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Bomba Fuller-Kinyon:

Cargador de lnea de material seco


Innovaciones constantes
Resultados sobresalientes

Experiencia con Las bombas Fuller-Kinyon Tipo M son


bombas neumticas de tornillo para
la transportacin trabajo pesado. Estos sistemas de
neumtica bombeo se utilizan comnmente para
transportar materiales pulverizados secos
-- La bomba original Fuller- que fluyen fcilmente, desde los molinos
Kinyon fue inventada en de trituracin, para transferir materiales
1926, y fue el punto de de un silo a otro, para transferir polvo
partida de una larga lnea desde los colectores y para cargar y
de productos innovadores descargar vagones de ferrocarril,
diseados para ofrecer barcos y barcazas. Los materiales se Unidad presurizada de sello y cojinete del eje de

confiabilidad y rendimiento transportan prcticamente a cualquier la bomba Tipo M

comprobados. parte donde se pueda colocar una


endurecido y resistente al desgaste
tubera y a cualquier nmero de puntos
-- Miles de bombas Fuller-Kinyon con un acabado duro especial en
de entrega. Se logran distancias
vendidas a nivel mundial son la superficie donde se requiere.
de hasta 4500 pies (1371 metros).
muestra de su: El tornillo est directamente acoplado
Las bombas Fuller-Kinyon Tipo M se
-- Construccin robusta al motor de accionamiento pero
construyen con hierro fundido y acero
tambin se puede accionar por
-- Facilidad de mantenimiento y se montan sobre una base de hierro
medio de una banda en V.
-- Sencillez de diseo fundido. Las bombas Tipo M estn
equipadas con cojinetes de bolas El equipo estndar de las bombas Tipo
-- Eficiencia con mnimos M incluye un ensamble presurizado de
que apoyan un tornillo de bombeo
costos en ambos extremos para facilitar una sello y cojinete que prolonga la vida til
-- Habilidad para manejar altas operacin uniforme y balanceada. El de los sellos de descarga impidiendo
capacidades tornillo est dinmicamente equilibrado. que el material que se est manejando
Algunas de sus reas, as como otras penetre en el rea de los cojinetes.
-- Versatilidad y flexibilidad
partes de la bomba que estn en Cada sistema de bombeo incluye la
-- Bajo consumo de potencia y contacto directo con el material a bomba, el motor de accionamiento
eficiente uso de energa transportar, estn hechas de material y la fuente de aire comprimido.
Operacin

Los materiales que se van a transportar y la cara de la vlvula de retencin para


Controle sus costos y mejore su
entran a la tolva por gravedad y el formar un sello contra la presin de la
disponibilidad
tornillo los hace avanzar a travs del lnea de transporte, por lo tanto impide
El tornillo de 3 piezas hace de la cilindro (barril). El material es el contraflujo del material hacia la
bomba Fuller-Kinyon Tipo M la compactado a medida que avanza. tolva. Entonces el material entra a la
mejor. Nunca antes haba sido tan nave de descarga, se fluidiza con aire
fcil reemplazar o extraer las piezas y Su densidad incrementa an ms en el comprimido y contina hacia la lnea
reducir los costos de mantenimiento espacio entre el tramo final del tornillo de transporte.
en la planta.

Especificaciones - Bomba Fuller-


Kinyon Tipo M:
Capacidades
La bomba Tipo M tiene dimetros que
van de 150 mm a 350 mm, con capacid-
ades de hasta 600 toneladas mtricas por
hora de cemento Portland estndar.
Rango de presin del aire de
transporte
5 a 35 psig (0.34 a 2.4 bares)

Especialidades Seccin de la aleta ms


Temperatura mxima del material para la ligera y compacta
Tipo M estndar: 400 F (204 C)
Menor desmontaje durante
La Bomba Tipo M tambin se puede la extraccin del tornillo
ofrecer para cumplir con los requisitos de
NFPA/ATEX en sistemas de combustin
para el manejo de combustible
pulverizado.

El sello y el cojinete del eje se


pueden extraer como una sola
unidad que incluye el eje del
tornillo
Innovaciones de la Bomba con el
Controlador de torque neumtico
Pneu-Flap
El regulador neumtico de torsin Indicador de la presin de torsin
Regulador del filtro
Pneu-Flap est disponible como una
Vlvula de cierre automtico Vlvula de seguridad
mejora de la bomba Fuller-Kinyon. Est
diseado para proporcionar una torsin Conexin para suministro
de aire de 1/4 NPT Ajuste de la toma de
constante a travs de todo el rango de aire (purga)
movimiento de la vlvula de sello para Indicador de posicin
descarga de la bomba, con lo que se
mantiene un buen sello del material en Mangueras
hidrulicas
todo momento entre la lnea presurizada
de transporte y el tornillo de la bomba.

Aun mas, el regulador de torsin


Pneu-Flap est diseado para ajustarse
fcilmente a las condiciones especficas
de operacin, a fin de minimizar el
desgaste de los componentes y mejorar
el rendimiento de la bomba Fuller- Regulador neumtico de torsin con aleta Pneu-Flap
Kinyon por medio de la optimizacin de
la torsin de la compuerta.
Mejor rendimiento y mayor
capacidad
Menor desgaste debido a un menor
contraflujo de material a travs de la
vlvula de sello
Reduccin en los costos de
mantenimiento en general
Menor consumo de energa en
general
Ajuste en lnea de la vlvula de sello
Menor movimiento de la vlvula de
sello
Operacin ms estable
Fcil de instalar
Cambio de materiales y ajuste de la
torsin sin parar la lnea
Opciones para la bomba Fuller-Kinyon

Tablero de control Extensin para la tolva de la


Unidad independiente bomba
Control por amperios del motor o Maneja aumentos repentinos del
presin de la lnea material
Proporciona una fuente de
ventilacin

Acoplamiento para la
transmisin
Transmisin directa estndar
Acoplamiento flexible
Mximo de 1160 rpm
Opcin de banda en V
disponible

Mejora de Control Pneu-Flap


Control neumtico con chapaleta
Estabiliza la alimentacin del material
Se adapta a todas las bombas tipo M

Base combinada
De acero fabricado
El motor y la bomba se montan
en una base

Descarga de la bomba Opcin de relevador con


(ver ilustracin de abajo) interruptor de solenoide
ngulo recto estndar Inyeccin de aire al tornillo
Disponible con descarga a la para aliviar las condiciones de
derecha o a la izquierda sobrecarga
Disponible en paralelo para su Control por amperios del motor
conveniencia

Opciones de descarga de la bomba M

Descarga a la izquierda Descarga a la derecha


con transporte paralelo hacia el frente, hacia con transporte paralelo hacia el frente,
atrs o perpendicular a 90 hacia atrs o perpendicular a 90
Aplicaciones de los sistemas de

CM 10-10 900-8-ES
bomba Fuller-Kinyon
www.flsmidth.com

Sistemas de descarga con Materiales tpicos que se


bombas Fuller-Kinyon para procesan
altas capacidades/ gran demanda Arcillas (secas)
de descarga de vagones Baritinas
Las Bombas Fuller-Kinyon Bauxita
Descarga de vagones con bombas Fuller-Kinyon descarga uno, dos o tres vagones Bentonita
simultneamente. Bixido de manganeso
Operaciones limpias, con polvo Cal
controlado. Calcinados de cobre
Automatizado, menos mano de obra. Caliza
Caoln
Sistemas de inyeccin y sistemas Carbn
de transferencia Catalizadores
Tecnologa de alta capacidad, Cemento
econmica y confiable para larga Dolomita
distancia Espato flor
Simple de operacin Feldespato
Velocidad ms baja que en la Fosfato mineral
tecnologa de fase diluida Magnesita
Presin ms alta que en la tecnologa Magnetita
Sistemas de inyeccin de bombas Fuller-Kinyon
de fase diluida Materias primas del cemento
Transporte continuo. Minerales metlicos
Requerimientos mnimos de altura. Polvillo de cenizas
Controles simples Polvo de coque
Diseo robusto y alta resistencia. Polvo de filtro de asfalto
Slice
Mas aplicaciones: Talco
Molinos de trituracin Yeso (calcinado y crudo)
Transferir materiales de silo a silo y ms.
Transferir polvo de los colectores
Cargar y descargar barcos y barcazas

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