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UNIVERSIDADE CIDADE DE SO PAULO

PS-GRADUAO EM PLATAFORMA BIM MODELAGEM,


PLANEJAMENTO E ORAMENTO

LEONARDO ARAUJO RODRIGUES

A INTEROPERABILIDADE DE MODELOS BIM EM


PROJETOS DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO NO
BRASIL

FORTALEZA
2016
LEONARDO ARAUJO RODRIGUES

A INTEROPERABILIDADE DE MODELOS BIM EM


PROJETOS DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO NO
BRASIL

Monografia apresentada ao MBA em


Plataforma BIM Modelagem, Planejamento
e Oramento, Universidade Cidade de So
Paulo, como requisito parcial para obteno do
ttulo de Especialista.
Orientador: Prof. talo Linhares Salomo,
M.Sc.

FORTALEZA
2016
LEONARDO ARAUJO RODRIGUES

A INTEROPERABILIDADE DE MODELOS BIM EM


PROJETOS DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO NO
BRASIL

Monografia apresentada ao MBA em


Plataforma BIM Modelagem, Planejamento
e Oramento, Universidade Cidade de So
Paulo, como requisito parcial para obteno do
ttulo de Especialista.
Orientador: Prof. talo Linhares Salomo,
M.Sc.

rea de concentrao:
Data da apresentao:

Resultado:______________________

BANCA EXAMINADORA:

Prof.
Universidade Cidade de So Paulo ______________________________________

Prof.
Universidade Cidade de So Paulo ______________________________________
Aos meus avs, Jos Jaime Bezerra Rodrigues
(in memorian), que me mostrou os primeiros
passos na engenharia civil, e Antnio Pereira
de Araujo (in memorian), que me ensinou o
prazer da leitura.
AGRADECIMENTOS

Primeiramente, aos meus pais, Mrio Srgio e Carla, por terem me possibilitado o
acesso educao e sempre terem me nutrido com a busca pelo conhecimento desde a mais
tenra idade.
s minhas irms, Camila e Amanda, pelo apoio e cumplicidade de sempre.
Ao Prof. talo Linhares Salomo, pela parceria, pacincia, dedicao e por me manter
motivado durante a execuo desta monografia.
Aos meus amigos e companheiros de ps-graduao, Luciano Siebra, Nvea Lopes e
Vanessa Poulin. Os finais de semana de aula foram melhores com vocs ao meu lado.
A todos os professores, colaboradores e parceiros do INBEC e da UNICID.
Eu gosto do impossvel porque l a
concorrncia menor.
Walter Elias Disney
RESUMO

Um produto da indstria da Arquitetura, Engenharia e Construo (AEC) um elemento


nico, extremamente complexo e composto pelo trabalho de diversos indivduos, entre
projetistas, executores e colaboradores. A necessidade de se extrair dados cada vez mais
precisos para dar respaldo a tomadas de decises na execuo de um empreendimento fez
com que o uso da tecnologia da informao se tornasse indispensvel em escritrios de
projeto e nos canteiros de obra. Como fruto da constante evoluo destas tecnologias, surgiu o
Building Information Modeling (BIM), uma nova metodologia de trabalho constituda da
modelagem do produto da construo que, entre muitas capacidades, agrega diversas funes
relativas ao empreendimento em uma nica plataforma virtual. Devido grande variedade de
programas computacionais operando com a plataforma BIM, faz-se necessrio que eles
possam trabalhar de maneira colaborativa e interopervel. Pesquisa experimental que trata do
caso especfico das estruturas de concreto armado e a troca de informaes entre um software
de modelagem paramtrica e outro de clculo estrutural. Foram realizados experimentos de
exportao e importao de modelos estruturais atravs de um plug-in especfico, bem como
atravs de arquivos com formato IFC. Os resultados da pesquisa apontaram que ainda h
falhas nestes processos, como a falta transferncia ou transferncia errada de alguns
elementos estruturais, causando retrabalho para o usurio, e tambm erros na quantificao de
alguns elementos, o que pode ocasionar falta de confiabilidade nas informaes.

Palavras-chave: BIM. Clculo Estrutural. Estruturas de Concreto Armado. Interoperabilidade.


ABSTRACT

A product of the Architecture, Engineering and Construction (AEC) industry is a unique,


extremely complex element, composed by the work of several individuals, among designers,
constructors and collaborators. The need to extract more accurate data to provide support to
decision-making in the execution of a project has made the use of information technology
indispensable in design offices and construction sites. As a result of the constant evolution of
these technologies, the Building Information Modeling (BIM), a new methodology of work
consisting of modeling the construction product, combines various functions relating to the
enterprise in a single virtual platform, among many other capabilities. Due to the variety of
computer programs operating with the BIM platform, it is necessary that they can work
collaboratively and in an interoperable way. This study addresses the specific case of
reinforced concrete structures and the exchange of information between a parametric
modeling software and a structural design software. Experiments were carried out involving
exporting and importing the structural models through a specific plug-in, as well as via IFC
format files. The results showed that there are still shortcomings in these processes, such as
lack of or incorrect transfer of some structural elements, causing rework for the user, and also
errors in the quantification of some elements, which may cause lack of reliability of the
information.

Keywords: BIM. Structural Design. Reinforced Concrete Structures. Interoperability.


SUMRIO

1 INTRODUO ................................................................................................ 9
1.1 Enquadramento ................................................................................................ 9
1.2 Objetivos ........................................................................................................... 10
1.3 Metodologia ...................................................................................................... 11
1.4 Estrutura da monografia ................................................................................. 11
2 BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) ..................................... 13
2.1 O conceito BIM ................................................................................................. 13
2.2 Level of Development (LOD) .......................................................................... 16
2.3 Modelagem de objetos e parametrizao ....................................................... 18
2.4 Aplicao do BIM em projetos de estruturas ................................................ 20
2.5 Interoperabilidade ........................................................................................... 21
2.5.1 Industry Foundation Classes (IFC) ................................................................. 22
2.5.2 Plug-ins .............................................................................................................. 23
3 O PROJETO ESTRUTURAL ........................................................................ 25
3.1 Lanamento estrutural .................................................................................... 25
3.2 Anlise estrutural: modelo fsico e modelo analtico .................................... 26
3.3 Dimensionamento e detalhamento .................................................................. 29
3.4 Documentao .................................................................................................. 31

4 MTODO APLICADO ................................................................................... 32


4.1 Programas utilizados ....................................................................................... 32

4.1.1 TQS .................................................................................................................... 32

4.1.2 Revit ................................................................................................................... 33

4.2 Explicao dos experimentos .......................................................................... 34

4.3 Apresentao do modelo .................................................................................. 35

5 ANLISE DOS RESULTADOS ..................................................................... 37

5.1 Experimento 1 Revit para TQS ................................................................... 37

5.1.1 Critrios gerais .................................................................................................. 38

5.1.2 Condies de contorno, carregamento e propriedades mecnicas .................. 39


5.1.3 Caractersticas geomtricas .............................................................................. 43

5.2 Experimento 2 TQS para Revit (plug-in) ................................................... 47

5.2.1 Caractersticas gerais ........................................................................................ 48

5.2.2 Caractersticas geomtricas e quantitativos ..................................................... 50

5.2.2.1 Fundaes (sapatas e blocos de estacas) ........................................................... 51

5.2.2.2 Pilares ................................................................................................................ 52

5.2.2.3 Vigas ................................................................................................................... 53

5.2.2.4 Lajes ................................................................................................................... 54

5.2.2.5 Escadas .............................................................................................................. 55

5.3 Experimento 3 TQS para Revit (IFC) ......................................................... 56

5.3.1 Caractersticas gerais ........................................................................................ 58

5.3.2 Caractersticas geomtricas e quantitativos ..................................................... 61

5.3.2.1 Fundaes (sapatas e blocos de estacas) ........................................................... 61

5.3.2.2 Pilares ................................................................................................................ 63

5.3.2.3 Vigas ................................................................................................................... 63

5.3.2.4 Lajes ................................................................................................................... 65

5.3.2.5 Escadas .............................................................................................................. 66

6 CONSIDERAES FINAIS .......................................................................... 67

REFERNCIAS ............................................................................................... 69

APNDICE A ................................................................................................... 72

APNDICE B ................................................................................................... 76

APNDICE C ................................................................................................... 82
9

1 INTRODUO

Neste captulo dado um breve enfoque ao tema em estudo, com a descrio do


problema e da problemtica a ele relacionados. Ainda, so apresentados o objetivo geral e os
objetivos especficos. Em seguida, descrita a metodologia aplicada pesquisa, alm da
apresentao da estruturao da monografia em si.

1.1 Enquadramento

Nos ltimos anos, tm-se percebido uma rpida evoluo da utilizao de Tecnologias
da Informao (TI) na indstria da Arquitetura, Engenharia e Construo (AEC),
principalmente no tocante virtualizao da construo, onde o projeto deixa de ser um
conjunto de desenhos e passa a ser um modelo representativo do canteiro de obras, contendo
informaes diversas que podem gerar anlises tcnicas valiosas para o usurio. A esta
tecnologia d-se o nome de Building Information Modeling (BIM).
A plataforma BIM tem ocasionado impactos positivos para o setor AEC, como a
produo de informaes mais precisas e confiveis, automatizao de operaes, maior
produtividade, entre outros. Entretanto, devido variedade de especialidades dentro da
indstria e ao mtodo de trabalho particular de cada projetista, invivel que um mesmo
software consiga realizar todas as atividades relacionadas construo de um projeto, gerando
uma grande oferta de programas computacionais no mercado com atribuies distintas e que
nem sempre se comunicam de forma eficiente.
Diante da necessidade de uma plataforma unificada de trabalho, onde diferentes
usurios e aplicativos possam trocar informaes confiveis entre si de forma a evitar
retrabalho, impreciso e insegurana, as empresas de tecnologia tm voltado seus esforos
para o aprimoramento de mtodos de exportao e importao de dados, como o caso dos
arquivos Industry Foundation Class (IFC) e de plug-ins prprios que podem ser adicionados
aos seus programas para realizar estas operaes.
De forma a adequar-se realidade do mercado da construo civil no Brasil, onde
ainda no h difuso total da plataforma BIM, principalmente nos escritrios de clculo de
10

estruturas, o presente trabalho se prope a estudar a interoperabilidade entre um programa de


modelagem e um software de clculo estrutural.
Para tal, foram realizados experimentos envolvendo o programa Revit, desenvolvido
pela Autodesk e que opera com a plataforma BIM, e o TQS, software que dimensiona, calcula
e detalha estruturas em concreto armado, concreto protendido e alvenaria estrutural de acordo
com as normas vigentes no Brasil.
Neste contexto, a questo a ser estudada neste trabalho foi: Os processos de
intercmbio de informaes entre sistemas BIM e de projeto de estruturas de concreto armado
atravs de arquivos IFC e de plug-ins prprios destes programas atendem s necessidades para
o trabalho colaborativo?

1.2 Objetivos

Analisar a eficincia da troca de dados entre os programas Revit e TQS, ambos de


interesse da indstria AEC, a fim de validar estas operaes identificando suas conformidades
e no conformidades.
De forma mais objetiva, pretende-se:
Compreender os conceitos aplicados plataforma BIM e ao clculo de estruturas
atravs de uma reviso bibliogrfica nesses assuntos;
Realizar o lanamento de uma estrutura em concreto armado no TQS e exportar
para o Revit atravs de arquivo IFC e atravs de plug-in;
Modelar uma estrutura em concreto armado no Revit e exportar para o TQS atravs
de arquivo IFC e atravs de plug-in;
Fazer verificao dos modelos fsicos e analticos importados para o TQS a fim de
validar a execuo do clculo estrutural;
Fazer verificao dos modelos geomtricos importados para o Revit quanto s
informaes transferidas e o comparativo entre quantitativos de forma a comprovar
a confiabilidade desta operao.
11

1.3 Metodologia

A pesquisa presente neste trabalho foi de natureza quantitativa e descritiva. Como


unidade de anlise, optou-se pelo projeto de um edifcio cuja estrutura de concreto armado.
Como materiais, foram escolhidos os programas de modelagem paramtrica Revit e de clculo
estrutural TQS devido possibilidade de troca de informaes entre os mesmos firmada pelas
empresas Autodesk e TQS.
Foram realizados trs experimentos correlacionados:
No primeiro, foi realizado o lanamento da estrutura estudada no software de clculo e
exportado para o Revit atravs do plug-in Revit 2016 desenvolvido pela TQS e, assim,
analisada a possibilidade de o engenheiro calculista desenvolver suas atividades a partir dele.
Como resultado parcial, verificou-se que esta operao no se d de forma plena. Da mesma
forma, foi analisada a exportao do modelo para TQS atravs do formato IFC. Verificou-se
que a interoperabilidade neste caso no possvel, pois o software de clculo no consegue
importar este formato de arquivo.
J o segundo experimento tratou da exportao desta mesma estrutura em concreto
armado calculada no TQS e exportada para o programa de modelagem paramtrica atravs de
plug-in, enquanto o terceiro e ltimo experimento realizou operao similar, porm atravs do
arquivo IFC. Como resultados preliminares, verificou-se que o plug-in apresentou melhor
transferncia de dados do que o arquivo IFC, porm ainda de forma limitada.

1.4 Estrutura da monografia

Esta monografia est dividida em seis captulos.


O primeiro captulo trata da introduo do trabalho, onde so abordadas, de maneira
sucinta, as delimitaes do assunto tratado, como seu objetivo e metodologia aplicada.
O segundo apresenta parte da fundamentao terica que serviu de base para a
elaborao desta monografia, abordando a reviso bibliogrfica levantada acerca da
plataforma BIM e conceitos aplicados a ela, como modelagem paramtrica, nvel de
desenvolvimento e interoperabilidade.
O terceiro d continuidade fundamentao terica, tratando da parte voltada ao
12

clculo de estruturas em concreto armado, como o lanamento, anlise, detalhamento e


dimensionamento das peas estruturais.
O quarto apresenta o estudo de caso e os experimentos a serem realizados.
No quinto so apresentados os resultados dos experimentos e a discusso dos mesmos.
Finalmente, as concluses deste estudo e as recomendaes para trabalhos futuros.
13

2 BUILDING INFORMATION MODELING (BIM)

Neste captulo apresentado o embasamento terico necessrio para o


desenvolvimento deste trabalho. Aqui, so descritos os conceitos acerca de BIM e seu
contexto histrico. Tambm so detalhados os componentes bsicos ligados modelagem,
tais como Level of Development (nvel de desenvolvimento), modelagem de objetos e
parametrizao, a fim de determinar padres a serem seguidos para a elaborao de um
projeto em BIM. Por fim, conceitua-se interoperabilidade, tema de grande relevncia neste
trabalho, e alguns mtodos de troca de informaes entre programas BIM.

2.1 O conceito BIM

Com o avano da indstria da arquitetura, engenharia e construo (AEC) nas ltimas


dcadas, a utilizao das tecnologias da informao tem desempenhado um papel fundamental
para a evoluo dos mtodos aplicados a um projeto. Neste contexto, os modelos BIM
(Building Information Modeling) surgem, ento, como uma mudana de paradigma dos CAD
(Computer Aided Design), ou desenhos auxiliados por computador, para a modelagem do
produto.
O estudo nesta rea remota ainda da dcada de 1970, quando o Prof. Charles M.
Eastman, do Georgia Institute of Tecnology, desenvolve um sistema de prototipagem digital,
publicando um artigo no extinto AIA Journal sobre o chamado Building Description System
(BDS). Neste artigo, The Use of Computers Instead of Drawings in Building Design, o autor
inclui ideias ligadas ao que eventualmente se tornaria a plataforma BIM, como elementos
paramtricos; a extrao de desenhos 2D do modelo, com planos e sees a partir de
elementos modelados; a atualizao automtica de todos os desenhos ao se fazer uma
alterao, evitando retrabalho; a gerao de um banco de dados integrado, atravs da insero
de informaes diretas descrio dos materiais, possibilitando a extrao de quantitativos e
estimativas de custo; e at a sua utilizao em obras, permitindo que os profissionais possam
tirar proveito do modelo, tais como agendamento e encomenda de materiais (EASTMAN,
1975).
Aps isso, diversos novos estudos foram surgindo nos anos subsequentes, onde a
14

nomenclatura variava entre Building Product Models, nos Estados Unidos, e Product
Information Model, na Europa, at que, em 1986, surge o termo Building Modeling no sentido
em que se utiliza para BIM atualmente, em um artigo publicado por Robert Aish, enquanto a
primeira documentao do termo Building Information Model foi feita por Nederveen e
Tolman em 1992.
De acordo com Eastman et al. (2014), BIM uma tecnologia de modelagem e um
conjunto associado de processos para produzir, comunicar e analisar modelos de construo,
atravs dos quais pode-se representar objetos que carreguem informaes e atributos que
possam ser manipulados e avaliados de forma inteligente. Tambm, Penttil (2006) descreve
BIM como uma metodologia para gerenciar a base do projeto de construo e os dados do
projeto em formato digital ao longo do ciclo de vida da construo. A Figura 01 retrata este
ciclo de vida, que vai desde a sua concepo at a demolio ou renovao daquela
edificao.

Figura 01 Ciclo de vida de edificao em BIM.

Fonte: Banco de imagens do Google (2016) editado pelo autor.

Alm das caractersticas j apresentadas no tocante a uma modelagem 3D em BIM, a


plataforma ainda possibilita outras interaes ao alimentar a base de dados do modelo com os
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parmetros tempo e custo. Com o primeiro, gera-se o chamado 4D-BIM, permitindo a


anlise das fases de construo da edificao. A dimenso 4D auxilia na determinao de
onde equipamentos, materiais e trabalhadores, entre outros, estaro em determinado perodo
da obra e quanto tempo ali permanecero (AKINCI; FISCHER; KUNZ, 2002). Adicionando
ainda o parmetro custo gera-se o 5D-BIM, que permite a retirada instantnea de
oramentos e cronogramas financeiros do modelo ao longo do tempo (KARMEEDAN apud
SMITH, 2014). H tambm o chamado 6D-BIM, ligado ao gerenciamento das edificaes (do
ingls facilities management) e trata de aspectos relacionados ao ps-construo, onde o
modelo as-built carregado com dados de cada ambiente e seus elementos, contendo planos
de manuteno, garantia de equipamentos, manuais do fabricante, entre outros (VICO, 2016).
Existem diversas ferramentas computacionais de modelagem BIM disponveis no
mercado atualmente, cada uma possuindo particularidades e funcionalidades distintas para um
determinado processo, conforme alguns exemplos apresentados na Tabela 01. Entretanto, vale
salientar ainda que apesar de constantemente confundido com estas ferramentas, o BIM no
pode ser limitado noo de ser apenas um software, mas sim todo o processo envolvido na
modelagem da informao atribuda a um projeto, que auxilia na tomada de decises e cria
valor a longo prazo. Assim, o BIM melhora no somente a relao projeto-processo, mas
tambm projeto-produto (HIPPERT; ARAJO, 2010).

Tabela 01 Levantamento de plataformas BIM.

Fornecedor Ferramenta Atividades


Projeto arquitetnico, estrutural e de
Autodesk Inc. Revit
sistemas prediais
Projeto arquitetnico, estrutural e de
Bentley Systems, Inc. Bentley Systems
sistemas prediais

Graphisoft ArchiCAD Projeto arquitetnico


Projeto arquitetnico, estrutural e de
Dassaults CATIA Digital Project
sistemas prediais

Diehl Graphsoft Vectorworks Projeto arquitetnico

Tekla Corp. Tekla Structures Projeto estrutural

Beck Technologies DProfiler Estimativa de custo


Fonte: NEIVA NETO, R. S (2014).
16

Em sntese, de acordo com a Autodesk (2011), a utilizao do BIM na indstria AEC


pode trazer diversos benefcios para a obra e seus participantes, tais como: i) melhor
visualizao do projeto, aprimorando a compreenso do usurio ao fornecer quantas vistas,
cortes e perspectivas possveis; ii) auxlio na tomada de decises e planejamento da obra; iii)
consistncia, coordenao e integrao da base de dados; iv) obter informaes inteligentes e
interligadas devido s interaes criadas automaticamente entre os componentes do modelo;
v) atualizao em tempo real de vistas, detalhes, tabelas, plantas de desenho e demais
informaes geomtricas e no grficas ao se fazer qualquer alterao no modelo; vi)
capacidade de deteco de conflitos entre disciplinas (clash detection); vii) possibilidade de
trabalho simultneo e colaborativo entre diversas equipes e projetistas; viii) unificao de
todas as informaes e especialidades em uma nica plataforma; ix) capacidade de utilizao
do modelo para realizar tarefas complementares, como anlise energtica e simulao da
construo, por exemplo; x) facilidade de extrao de quantitativos e estimativas de custo; e
xi) aumento de confiabilidade, eficincia e produtividade, resultando em economia de tempo e
recursos financeiros; entre outros.

2.2 Level of Development (LOD)

Um importante aspecto para a criao de um modelo BIM a definio do nvel de


desenvolvimento (LOD, do ingls Level of Development) no qual seus componentes sero
trabalhados. Por LOD entende-se o grau de complexidade em que os objetos dentro daquele
determinado modelo so elaborados, estando este grau diretamente relacionado quantidade
de informao presente no objeto e sua geometria. Para que ao final o produto corresponda
expectativa dos usurios do modelo, imprescindvel ter essa definio antes que o processo
se inicie, de forma que todos os envolvidos no projeto estejam cientes da quantidade e
qualidade dos dados que podero ser extrados do modelo, adequando o nvel de
desenvolvimento s fases do projeto.
De acordo com o American Institute of Architects (2013), h cinco diferentes nveis de
LOD:
1) LOD 100 O elemento modelado pode ser graficamente representado como um
smbolo ou outra representao genrica, mas no satisfaz os requerimentos para um
LOD 200. As informaes relacionadas ao elemento pode ser derivada de outros
17

elementos modelados.
2) LOD 200 O elemento modelado graficamente representado como um sistema,
objeto ou conjunto genrico com quantidade, tamanho, forma, localizao e orientao
aproximados. Informaes no grficas tambm podem ser anexadas ao elemento
modelado.
3) LOD 300 O elemento modelado graficamente representado como um sistema,
objeto ou conjunto especfico em termos de quantidade, tamanho, forma, localizao e
orientao. Informaes no grficas tambm podem ser anexadas ao elemento
modelado.
4) LOD 400 O elemento modelado graficamente representado como um sistema,
objeto ou conjunto especfico em termos de tamanho, forma, localizao, quantidade e
orientao, com informaes de detalhamento, fabricao, montagem e instalao.
Informaes no grficas tambm podem ser anexadas ao elemento modelado.
5) LOD 500 O elemento modelado uma representao verificada em campo em
termos de seu tamanho, forma, localizao, quantidade e orientao. Informaes no
grficas tambm podem ser anexadas ao elemento modelado.
Tambm, o BIMForum (2015) considera um nvel de desenvolvimento intermedirio
entre os nveis 300 e 400, chamado LOD 350, onde o elemento modelado graficamente
representado como um sistema, objeto ou conjunto especfico em termos de quantidade,
tamanho, forma, localizao e orientao e interfaces com outros sistemas construtivos e
informaes no grficas tambm podem ser anexadas ao elemento modelado.
Em suma, cada LOD se refere a um tipo de modelagem especfica e serve para
propsitos distintos: o LOD 100 para uma etapa mais conceitual, onde pode-se fazer
estimativas; o LOD 200 consistindo de um desenho esquemtico, podendo ser utilizado para
anlise de critrios de desempenho; o LOD 300 com detalhamento mais adequado
simulaes de peas e sistemas; o LOD 400 sendo o nvel de desenvolvimento adequado para
a fabricao e instalao dos objetos no processo construtivo; e o LOD 500 que representa o
objeto modelado conforme foi construdo (as-built). A Figura 02 representa os diferentes
LODs para o caso de uma viga.
18

Figura 02 Nveis de desenvolvimento BIM.

Fonte: BIMForum (2015).

2.3 Modelagem de objetos e parametrizao

Diferente de um projeto elaborado em CAD, onde os elementos so representados por


linhas, formas e textos, a plataforma BIM trabalha com a modelagem por objetos, onde estes
so definidos com informaes, geometria e atributos fsicos semelhantes maneira como so
encontrados e se comportam na realidade. Desta forma, vigas, pilares, lajes, paredes e outros
componentes modelados no so apenas desenhos, mas sim entidades com informaes
prprias que emulam aquilo que ser construdo na obra. Na plataforma BIM, a modelagem
desenvolvida atravs de bibliotecas ou famlias de elementos que podem ser editados pelo
usurio (MONTEIRO; MARTINS, 2011). Estes elementos possuem interaes e propriedades
paramtricas e isto que faz com que um modelo BIM se diferencie de outros modelos
tridimensionais tradicionais.
A parametrizao a caracterstica de um objeto de interagir consigo mesmo e com os
19

demais que esto ao seu redor em um meio BIM atravs de uma srie de regras e restries de
tal forma que ao se fazer qualquer modificao que altere seu tamanho ou localizao, por
exemplo, o modelo como um todo (incluindo vistas, pranchas de desenhos e quantificaes)
ajustado de acordo. A capacidade do BIM de atribuir relaes paramtricas entre objetos faz
com que um pilar modelado saiba que est ligado a uma fundao na sua base e a uma viga no
seu topo, por exemplo, e uma modificao em qualquer um desses elementos pode acarretar
em alteraes nos demais.
Em outras palavras:

A ideia bsica deste conceito que, tanto as caractersticas geomtricas como outras
caractersticas no geomtricas podem ser definidas e controladas de acordo com
uma hierarquia de parmetros na assemblagem e nos subnveis da assemblagem,
bem como ao nvel individual do objeto, dependendo alguns parmetros do
utilizador - valores definidos, outros dependem de valores fixos, e outros ainda so
determinados a partir de, ou em relao a outras formas, formas essas que podem ser
2D ou 3D. Assim os objetos criados so automaticamente atualizados de acordo com
o utilizador, ou com variaes do enquadramento dos objetos (LOPES, 2015, p.39).

No nvel de interao do objeto consigo mesmo, a parametrizao faz com que um


elemento modelado no possua somente caractersticas fixas, mas sim que, a partir de uma
srie de restries pr-definidas, ele possa ter diversas variaes de acordo com a necessidade
do projeto. Assim, ao invs de se projetar uma entidade nica, o usurio utiliza uma famlia de
modelos que possui um conjunto de preceitos para controlar como aquele determinado objeto
pode ser criado, mas que d liberdade para cada elemento possa variar de acordo com
atribuies dadas pelo usurio.
Para Eastman et al. (2014), objetos paramtricos so aqueles que:
a) Consistem de definies geomtricas e dados e regras associados;
b) A geometria integrada sem redundncia e no permite inconsistncias;
c) As regras paramtricas para os objetos modificam automaticamente as geometrias
associadas quando inseridas em um modelo do edifcio ou quando alteraes so
realizadas em objetos associados;
d) Os objetos podem ser definidos em diferentes nveis de agregao, assim pode-se
definir uma parede atravs de seus componentes agregados;
e) As regras dos objetos podem identificar quando uma mudana particular viola as
caractersticas do objeto a respeito do tamanho, fabricao, entre outros;
f) Os objetos tem a capacidade de vincular-se, de receber, de transmitir ou de exportar
um conjunto de atributos, materiais estruturais, dados acsticos, dados de energia e
outros para novas aplicaes e modelos.
20

A Figura 03 apresenta um exemplo de viga paramtrica de concreto armado no


software de modelagem Revit.

Figura 03 Exemplo de viga paramtrica.

Fonte: O autor.

Usualmente, as ferramentas que operam com a metodologia BIM possuem bibliotecas


prprias, disponibilizadas com diversas famlias de objetos paramtricos j carregados em si.
Estas so oferecidas pela prpria empresa criadora do software de tal forma a proporcionar a
sua aplicao imediata em cada disciplina de um projeto. Entretanto, estes objetos so
elaborados de maneira padronizada, refletindo as prticas habituais da indstria de forma a
atender a uma maior gama de usurios possvel, tornando-se incompletos ou insuficientes para
o caso da elaborao de um projeto mais especfico. Assim, tambm faz parte das ferramentas
BIM a criao de novas instncias e famlias de objetos paramtricos de forma que o usurio
possa utilizar-se de sua experincia em seu ramo de atuao para aprimorar e/ou personalizar
os componentes do projeto.

2.4 Aplicao do BIM em projetos de estruturas

Um dos componentes de um projeto da indstria AEC a estrutura daquela edificao,


21

onde o engenheiro responsvel deve atender s necessidades do restante das disciplinas de


forma a evitar grandes alteraes durante a fase construtiva. De tal forma, para que este
intercmbio de informaes se d de maneira mais eficiente e as vantagens do BIM possam
ser aplicadas ao projeto, necessrio que o engenheiro calculista tambm planeje, defina e
modele a estrutura em BIM.
Atualmente, j pratica comum para projetistas de estruturas utilizarem programas
computacionais para realizar seu trabalho. Entretanto, Souza, Amorim e Lyrio (2009)
afirmam que ainda h certa resistncia adoo da plataforma BIM nos escritrios de projeto,
as causas variando entre o longo processo de aprendizagem, a falta de tempo e recursos
financeiros, e a deficincia dos software encontrados no mercado. Os mesmos autores
tambm alegam que a parcela de profissionais trabalhando em BIM no Brasil ainda pequena
e que a utilizao desta nova metodologia exige uma integrao da equipe de projeto diferente
da que ocorre nos moldes tradicionais, o que pode acentuar ainda mais a relutncia na
migrao entre prticas.
Hoje, no mercado brasileiro de projeto de estruturas, boa parte dos profissionais esto
habituados utilizao do programa TQS para realizar suas tarefas. O TQS um software
brasileiro voltado ao projeto estrutural, clculo, anlise, dimensionamento e detalhamento de
estruturas de concreto armado, e que se comunica com a plataforma BIM atravs de plug-ins e
exportao via arquivo IFC (conceitos descritos no tpico 2.5 a seguir), o que pode facilitar a
insero do engenheiro calculista neste novo processo de trabalho.
De forma que o BIM seja identificado como uma metodologia eficiente para o projeto
de estruturas, imprescindvel que o intercmbio de informaes entre o software utilizado
para a modelagem e os programas de clculo estrutural seja realizado de maneira plena.

2.5 Interoperabilidade

Tradicionalmente, os diversos profissionais que compem uma equipe de trabalho na


indstria AEC realizam suas atividades de maneira isolada, cada um focado na sua prpria
funo (HAMIL, 2012). Com o advento da plataforma BIM e o trabalho colaborativo, um
recurso que vem sido utilizado a interoperabilidade, que descreve processos de troca de
dados entre dois ou mais sistemas de maneira que seja possvel utilizar a informao recebida
22

(MARTINS, 2009). Este processo tem como principal objetivo a otimizao do fluxo de
trabalho e vem sendo objeto de estudo importante ao longo de muitos anos.
De acordo com Manzione (2013), a troca de dados pode ser realizada de vrias
maneiras distintas sendo elas: a direta, via formato do proprietrio, formatos abertos ou XML
(eXtensible Markup Language). A troca direta definida pelo usurio que tenha experincia
em programao, pois realizada para cada caso especifico por meio de API (Application
Programming Interface). A troca via formato do proprietrio do programa gerida de forma
mais segura e direcionada para a disciplina, j que normalmente contempla todas as
especificidades do programa utilizado e o programa de destino. Atualmente, as empresas tem
desenvolvidos plug-ins para a realizao deste tipo de troca. Por sua vez, a interoperabilidade
via formato aberto se d quando formatos de domnios pblicos so utilizados, como, por
exemplo, a extenso IFC. Por apresentarem um formato mais genrico, estes muitas vezes
apresentam erros na troca de dados. Por fim, as trocas atravs do XML podem ser pblicas ou
privadas e tratam da composio, formatao e dos tipos de dados.

2.5.1 Industry Foundation Classes (IFC)

O processo de troca de dados entre diferentes programas e/ou disciplinas era


inicialmente tratado em formatos neutros de arquivos, ou seja, formatos que podem ser lidos e
processados por programas de diversas naturezas e empresas diferentes. Os formatos DXF
(Drawing eXchange Format) e IGES (Initial Graphic Exchange Specification) eram
extenses ideais para trocas de dados centrados na geometria 2D (EASTMAN et al., 2014).
Atualmente, os programas voltados para a plataforma BIM de trabalho exigem no s
a troca de informaes geomtricas, assim como a interoperabilidade de dados dos objetos em
suas determinadas disciplinas. Este novo processo gerou os arquivos IFC (Industry
Foundation Classes). O IFC um esquema conceitual que pode ser registrado de forma
padronizada em um formato de arquivo aberto para a leitura de modelos BIM (CORRA;
SANTOS, 2013).
As disciplinas distintas que podem ser trabalhadas atravs da metodologia BIM tm
regras e comportamentos variados e particulares. Temos, como exemplo, a diferena entre a
modelagem geomtrica e analtica, conforme ser explanado adiante neste trabalho. A
diferena de atributos, por vezes gera a inviabilizao da interoperao.
23

Atualmente, rgos geram processos a fim de definir padres para certas troca de
dados, como, por exemplo, a buildingSMART. Classificada como troca de formato aberto, o
IFC o mtodo mais conhecido de intercmbio de dados entre programas. Ele no exige a
expertise do usurio para programao de informaes e tambm no h a necessidade da
preocupao do fim a qual se destina, pois ele aceito em grande maioria dos programas. Por
ser um formato aberto, ele contm informaes genricas e passveis de leitura em diversos
programas diferentes, tendo diversos fins diferentes. Esse formato pode portanto acarretar em
perda de informao, ou ausncia de transferncia de dados necessrios.
As especificidades relacionadas engenharia estrutural se do devido gerao do
modelo analtico, que deve ser incorporado ao modelo geomtrico. Alm destas informaes,
temos as solues de deslocamentos e esforos internos, que so obtidos na fase de anlise,
assim como o detalhamento de armaduras na fase seguinte. A troca e armazenamento de todos
os nveis de informaes para todas as disciplinas em um projeto de larga escala pode gerar
aumento no tamanho dos modelos de forma desnecessria. Sendo assim imperativo a
discusso de cada empresa quanto necessidade do armazenamento e troca de todas as
informaes.

2.5.2 Plug-ins

De acordo com Abanda et al. (2015), plug-in pode ser definido como um software que
incrementa uma ou mais caractersticas a um outro software. Objetivando a melhor troca de
informaes possvel, as empresas fornecedoras de programas especficos de cada disciplina
tm desenvolvido plug-ins prprios para troca entre seu programa e outros, no gerando o
cmbio de forma globalizada. Este processo deve gerar um fluxo mais preciso, visto que a no
generalizao das informaes acarreta em uma linguagem de programao direcionada para
as implementaes especificas de cada software.

Parte da metodologia integrada desenvolver novos plug-ins, que so listas de


instrues utilizadas para automatizar a transformao da informao a ser herdada
na ferramenta BIM, a fim de auxiliar os usurios conectarem seus modelos de
projeto com outra aplicao, que capaz de avaliar a sustentabilidade dos
componentes do edifcio de uma maneira eficiente e coerente (JALAEI; JRADE,
2015).
24

A desvantagem do plug-in consiste na necessidade da sua criao pelo usurio ou a


utilizao de plug-ins j existentes, mas com limitaes de interoperabilidade, que nem
sempre atendem s necessidades de utilizao. Como exemplos, pode-se citar os plug-ins
criados pela empresa TQS, que interagem com programas especficos, como o Revit e o
Tekla, sendo, portanto, invivel ao usurio de outros software a troca de informaes com o
TQS atravs deste mtodo.
25

3 O PROJETO ESTRUTURAL

Este captulo descreve as atribuies do engenheiro calculista, bem como o


detalhamento de cada etapa at a obteno do projeto estrutural final. dada nfase na
diferena entre os modelos fsicos e analticos, assunto este de suma importncia para a
obteno de um modelo vlido para o detalhamento e dimensionamento da estrutura.
abordado, por fim, a gerao da documentao necessria para a execuo do projeto
estrutural.

3.1 Lanamento estrutural

De acordo com Stramandinoli (2007), so atribuies do engenheiro calculista o


lanamento da estrutura, a anlise estrutural, o dimensionamento e o detalhamento dos
elementos utilizados para aquele determinado sistema. Para o caso de uma estrutura de
concreto armado, dependendo de alguns fatores como conceito do empreendimento, valor
destinado estrutura, pblico alvo e experincia do calculista para os esforos, o mesmo deve
idealizar o sistema mais adequado para aquela situao. Temos, por exemplo, sistemas de
lajes nervuradas e lajes lisas, que consistem, conforme NBR 6118 - Projeto de estruturas de
concreto Procedimento (ABNT, 2014), em estruturas nas quais as lajes esto apoiadas
diretamente nos pilares sem o uso de capiteis, dentre tantos outros sistemas. Cabe, por fim
neste tpico, a idealizao do posicionamento e dimenso de cada elemento estrutural, seja ele
fundao, pilar, viga e laje.
A etapa seguinte a de carter mais importante e complexo, pois sendo o modelo
fsico/geomtrico definido no processo supracitado, deve ser feita a anlise da transformao
para o modelo analtico/matemtico, sendo esta transformao baseada em simplificaes
escolhidas pelo engenheiro (SALOMO, 2012). A Figura 04 exibe um modelo analtico
representado somente por barras. Estas simplificaes no podem gerar erros significativos
para o resultado final da estrutura, porm devem ser realizadas de forma que a anlise seja
conduzida de forma rpida e segura. Em funo da complexidade e importncia desta etapa, a
mesma ter nfase no item 3.2 deste trabalho.
26

Figura 04 Modelo analtico de um edifcio residencial.

Fonte: O autor.

Ao utilizar programas computacionais, deve-se ter em mente que o mesmo pode


apresentar erros, como enganos na introduo de dados, desconhecimento dos parmetros
utilizados pelo fabricante do software, erros de programao, entre outros. Todos estes erros
podem ser identificados uma vez que o operador saiba interpretar os resultados obtidos pelo
programa.
Por fim, uma vez definido os deslocamentos e esforos solicitantes, ou seja, momento
fletor, esforo cortante e esforo normal em cada elemento estrutural, so possvel o
dimensionamento e o detalhamento com os parmetros indicadas pela norma vigente. Para o
concreto armado, a norma que apresenta estes dados a NBR 6118:2014.

3.2 Anlise estrutural: modelo fsico e modelo analtico

Um modelo estrutural ou analtico o modelo que ser utilizado para o clculo dos
deslocamentos, tenses e/ou esforos internos. possvel que o modelo analtico trabalhe
com uma, duas ou trs dimenses da pea. Suas caractersticas so distintas, assim como os
resultados obtidos atravs da utilizao de cada uma, especificamente. No h restrio da
27

utilizao de mais de uma simplificao em um mesmo modelo estrutural, desde que o


projetista consiga um resultado vlido, com baixa ou nula apresentao de erros.
Sussekind (1981) expe trs possveis casos que podem ocorrer em sistemas
estruturais. So eles:
Duas dimenses so pequenas em relao terceira;
Uma dimenso pequena em relao s outras duas;
As trs dimenses so consideradas.
Para cada um dos casos supracitados possvel realizar uma simplificao no modelo
analtico, onde a primeira pode ser representada atravs de um elemento de barra, a segunda
opo representada por um elemento de placa ou casca, e a terceira opo deve ser
representada atravs de um elemento tridimensional tetradrico. Este elemento apresenta
resultados mais precisos, no entanto, sua complexidade de modelagem, dificuldade de leitura
de resultados e grande esforo computacional fazem com que esta opo seja raramente
utilizada, salvo em elementos especiais.

Todo sistema estrutural consiste de componentes tridimensionais, no entanto, para


tornar vivel e prtico o dimensionamento destes, muitas vezes aconselhvel a
utilizao de elementos com geometria mais simples, representados por um plano
(como elementos de placa) ou por uma nica dimenso (elementos de barras e
vigas). Apesar de serem bem mais simples, estes elementos so, geralmente, capazes
de capturar com preciso o comportamento do sistema estrutural. A modelagem dos
sistemas estruturais usando elementos slidos ou tridimensionais mais complexa e
exige um maior esforo computacional. No entanto, os modelos slidos conseguem
capturar detalhes das conexes entre componentes mais precisamente, bem como
reproduzir realisticamente a geometria do sistema. Portanto, quando refinados
satisfatoriamente, eles produzem resultados confiveis e precisos (SALOMO,
2012).

Para estruturas convencionais de concreto armado, usual a simplificao do modelo


fsico tridimensional para o modelo analtico indicado na Figura 05, ao qual temos laje
representada por elemento de placa (elemento bidimensional) e vigas e pilares representados
por elementos de barra. possvel tambm a utilizao de vigas e pilares como elementos de
placas.
28

Figura 05 Modelos geomtrico e analtico.

Fonte: O autor.

possvel gerar o modelo de duas maneiras: a partir de um modelo da estrutura criado


atravs de um software BIM especfico, como, por exemplo, o Revit, ou diretamente em um
programa de anlise estrutural (AUTODESK, 2010). Para a primeira opo, deve-se ter
cuidado para que a transferncia do modelo fsico para o modelo de anlise resulte em um
modelo vlido. sempre importante a verificao da validade do modelo analtico antes do
seu processamento, pois erros neste modelo podem gerar resultados significativamente longe
do que se deseja, podendo colocar em risco a estrutura.
A maioria dos programas de anlise estrutural utiliza o processo numrico dos
elementos finitos. Salomo (2012) caracteriza que nesse mtodo, um meio contnuo
discretizado em elementos finitos, compondo, para cada elemento, um conjunto de equaes
que sejam solucionadas numericamente. Este processo extremamente acurado, no entanto,
seu mau uso gera resultados indevidos. Um erro comum que se d neste processo a no
transmisso dos esforos de um elemento infinitesimal para o outro. Essa transmisso se d
atravs dos ns, e uma vez que estes ns no sejam conectados devidamente, erros podem
surgir. A Figura 06 mostra uma estrutura discretizada com uma malha em elementos finitos.
29

Figura 06 Pavimento discretizado com uma malha em elementos.

Fonte: O autor.

Em algumas circunstncias, elementos rgidos podem ser introduzidos para a


transmisso de esforos entre dois elementos antes no conectados. Estes elementos no
apresentam caractersticas fsicas e so somente utilizados no modelo analtico para corrigir
problemas de modelagem.

3.3 Dimensionamento e detalhamento

A anlise estrutural fornece ao engenheiro subsdio, atravs dos esforos internos, para
o dimensionamento e detalhamento da armadura, ou seja, a verificao das dimenses
adotadas das peas, e, para o caso do concreto armado, determinao das armaduras a serem
utilizadas.
Esta etapa normatizada, sendo para o concreto armado adotada a NBR 6118:2014.
Para projetos executados no Brasil, todo o clculo das peas devem seguir rigorosamente esta
norma, delimitando assim a utilizao de programas computacionais para esta etapa, pois, em
alguns casos, o dimensionamento realizado atravs destes software so em funo de normas
americanas e europeias.
30

No detalhamento da armadura, devem constar informaes suficientes para que o


responsvel da construo consiga realizar a estrutura. Para isto, informado comprimento do
ferro, bitola, espaamento entre ferros, possveis dobras ou ganchos, e o posicionamento deste
elemento na estrutura, conforme pode ser observado na Figura 07 para lajes, vigas e pilares,
respectivamente.

Figura 07 Detalhamento de laje, viga e pilar.

Fonte: O autor.

Este detalhamento varia de projetista para projetista, assim como de regio para
regio, e consequentemente, de pas para pas. No entanto, ao longo dessa variao de
31

possveis detalhamentos, o princpio bsico ser realizada a anlise de quem ir executar a


estrutura. Para alguns pases da Amrica do Norte e Europa, a quantidade de informao
contida no detalhamento bem inferior contida no Brasil. Isto se deve qualidade de mo
de obra apresentada nas respectivas regies, sendo, portanto, alterado diretamente o nvel de
detalhamento do projeto.

3.4 Documentao

Ao fim de todo o processo de clculo, produzida a composio da documentao


necessria para execuo do projeto. Esta documentao consiste, de forma genrica, em
locao dos pilares, formas de todos os pavimentos e armaduras de todos os elementos.
Atualmente, esta etapa ainda feita em arquivos 2D que geram impresso fsica, limitando a
aplicabilidade de visualizao tridimensional de um projeto desenvolvido atravs da
metodologia BIM devido falta de tecnologia para leitura digital nos canteiros de obra.
Em alguns casos, ainda necessrio constar na documentao informaes inerentes
ao clculo estrutural, como as cargas da superestrutura e, em alguns casos, os esforos
internos, combinaes de clculo, cargas atuantes, dentre outros. O processo normalmente
feito em funo de relatrios, tabelas e de complicado entendimento. No entanto, com a
utilizao de ferramentas computacionais que utilizem a metodologia BIM, possvel
disponibilizar e armazenar essas informaes por meio paramtrico, ou seja, as informaes
de esforos contidas em seus respectivos elementos.
Cabe, portanto, a discurso da quantidade de informaes necessrias disponibilizadas
pelo calculista, visto que o modelo pode se tornar demasiadamente grande, exigindo assim um
maior esforo computacional.
32

4 MTODO APLICADO

Este capitulo visa explicitar os mtodos utilizados para cada experimento a fim de
validar o processo de interoperabilidade entre dois sistemas distintos, sendo um deles um
software de modelagem paramtrica e outro exclusivo para clculo das estruturas.

4.1 Programas utilizados

4.1.1. TQS

Atualmente, dentre os diversos programas de anlise e detalhamento estrutural, pode-


se citar o TQS como um dos mais utilizados no Brasil. Este programa tem como foco a
anlise da estrutura baseado em diversos processos diferentes a serem escolhidos pelo
engenheiro, como, por exemplo: prtico espacial, grelha e elementos finitos de placas,
dimensionamento e detalhamento de estruturas de concreto armado e protendido, baseados na
norma brasileira de procedimento, a NBR 6118.
Uma das caractersticas que mais diferencia este programa dos demais no mercado o
nvel de detalhamento que ele propicia ao engenheiro, assim como sua facilidade de gerao.
Este item encontra-se enraizado na cultura dos construtores, principalmente pelo fato da mo
de obra desqualificada, necessitando assim o maior nvel de detalhes possveis para
entendimento da execuo.
At sua verso 18, o TQS no apresenta total funcionalidade com relao
metodologia BIM, visto que ele trabalha sem a troca total de informaes com outros
programas que utilizam a metodologia em outras disciplinas. Este problema faz com que,
devido sua larga escala de utilizao no mercado atual, a maioria dos projetistas estruturais
encontrem-se aqum do processo.
Diferente de outros softwares como, por exemplo, o Autodesk Robot, a interao entre
o Revit e o TQS funciona sem a modelagem analtica do usurio, ou seja, toda a converso do
modelo fsico para o analtico feito de forma automtica pelo programa, poupando, ao
usurio, tempo nesse processo. A grande desvantagem deste modo que, por ser um processo
33

fechado, ou seja, sem a interao direta do usurio, o mesmo fica incapacitado de ajustar
muitos dos parmetros da forma que deseja, ficando assim restrito converso utilizada pelo
TQS.

4.1.2. Revit

O Revit um software que trabalha com a plataforma BIM, desenvolvido e distribudo


pela Autodesk desde o incio dos anos 2000. O programa visa auxiliar engenheiros, arquitetos
e construtores em suas diversas tarefas no tocante a um projeto de construo civil,
permitindo a criao, documentao e quantificao da obra de forma prtica e automatizada.
A ferramenta composta por vrios mdulos que podem trabalhar separadamente,
Revit Structure (para estrutura), Revit Architecture (arquitetura) e Revit MEP (para
instalaes mecnicas, eltricas e hidrulicas), ou em uma verso completa, que junta todas as
capacidades do programa em uma s interface, chamado Revit Suite. Isto torna o software em
uma das mais potentes ferramentas encontradas no mercado, permitindo a colaborao de
diferentes disciplinas em um s modelo e uma s ferramenta.
A Autodesk uma das maiores empresas no mercado de programas computacionais
voltados indstria da AEC no mundo. No Brasil, boa parte dos escritrios de projeto utiliza
a ferramenta AutoCAD, tambm desenvolvida pela empresa, de maneira j consolidada em
seu ambiente de trabalho. Devido a estes fatores, a aplicao do Revit em projetos que visam
se beneficiar da plataforma BIM vem sendo amplamente difundida entre os profissionais do
ramo.
Para este trabalho, alm das vantagens j apresentadas, a escolha deste software de
modelagem se d visto ao acordo formal entre a TQS Informtica e a Autodesk para promover
a interoperabilidade entre os dois programas.
34

4.2 Explicao dos experimentos

Podemos classificar o trabalho BIM para escritrios de clculo de trs maneiras: a


primeira o fluxo total BIM, ou seja, o processo est totalmente implementando, tanto dentro
do escritrio de clculo quanto na troca de informaes com outras disciplinas; a segunda
apresenta apenas a exportao dos modelos, fazendo com que as demais disciplinas tenham
acesso a modelos estruturais, porm, os escritrios de clculo estrutural no conseguem
receber modelos externos; e a terceira se d onde dentro do escritrio existe um processo
interno que utiliza a metodologia BIM, no entanto no h troca de informaes deste tipo com
as demais disciplinas.
Este trabalho busca a verificao desta troca de informaes supracitadas atravs de
trs experimentos distintos em uma nica edificao com estrutura em concreto armado.
Primeiramente, realizou-se um estudo acerca do modo de operao dos dois programas
escolhidos, TQS (verso 18) e Revit 2016, quanto sua operao isolada e, depois, conjunta,
ou seja, a interoperabilidade entre os mesmos, importando e exportando arquivos.
Em seguida, foi idealizado o projeto estrutural a ser desenvolvido e analisado nos
programas de clculo estrutural e de modelagem BIM. Este projeto ser apresentado no item
4.3 deste trabalho. O mtodo de anlise escolhido foi a checagem visual e minuciosa dos
modelos produzidos para cada experimento e comparativo dos resultados encontrados.
O primeiro experimento constitui no modelo tipo feito no Revit, sendo exportado
atravs do plug-in para o TQS. Neste processo buscou-se validar um modelo utilizado para o
clculo estrutural gerado por meio de outro software, no sendo este voltado para o clculo
estrutural. Para este fim, estudado se o modelo importado para o TQS passvel de anlise
estrutural, ou seja, apresenta as caractersticas geomtricas, propriedades dos materiais,
condies de contorno e condies de carregamento. Tambm foi estudada a importao do
modelo Revit para o TQS atravs de arquivo IFC, porm o ltimo no l esta extenso.
O segundo experimento constitui na modelagem do sistema estrutural feito
diretamente atravs do software de clculo estrutural, sendo posteriormente exportado para o
Revit. Seu estudo consiste na verificao do modelo para o uso da extrao de quantitativos,
estudo de interferncias com elementos de outras disciplinas e entre si.
O terceiro experimento se assemelha bastante ao segundo, tendo como alterao o
formato do arquivo ao qual ir ser utilizado para levar as informaes estruturais para o Revit,
sendo este formato o IFC.
35

4.3 Apresentao do modelo

O modelo em estudo consiste de um edifcio dividido nos nveis Fundaes, Trreo,


Pavimento Tipo (3 repeties), Coberta e Reservatrio (FIGURA 08). O volume total de
estrutura construda de 186,05 m e a altura total da edificao de 17,40 m. Os
quantitativos, resumidos na Tabela 02 abaixo, podem ser encontrados de forma detalhada nos
apndices.

Figura 08 Modelo estrutural em concreto armado.

Fonte: O autor.

Tabela 02 Volume de concreto do modelo.


VOLUME DE BLOCOS
TOTAL POR
CONCRETO SAPATAS DE PILARES VIGAS LAJES ESCADAS
PAVIMENTO
(m) ESTACAS
FUNDAES 7,29 15,48 0,00 1,30 0,00 0,00 24,07
TRREO 0,00 0,00 5,46 14,62 46,21 1,33 67,62
TIPO (x3) 0,00 0,00 6,51 14,34 38,88 3,99 63,72
COBERTA 0,00 0,00 2,17 5,40 12,82 1,33 21,72
CX. D'GUA 0,00 0,00 1,08 3,68 4,16 0,00 8,92
TOTAL POR 186,05
7,29 15,48 15,22 39,34 102,07 6,65 GERAL =
ELEMENTO m
Fonte: O autor.
36

A construo apresenta vigas de seo retangular (retas e curvas, no nvel do pavimento


e invertidas), pilares de seo retangular, pilares de seo circular, lajes macias (com e sem
rebaixo), lajes nervuradas, escada, rampa, blocos de fundao, sapatas isoladas e estacas. O
projeto foi concebido pelo autor do presente trabalho de forma a contemplar uma gama variada
de elementos estruturais encontrados em obras de concreto armado comuns no Brasil. O nvel
de detalhamento (LOD) utilizado na modelagem do projeto foi o 300, de forma a atender os
pr-requisitos em termos grficos e de extrao de informaes do modelo. A Tabela 03
apresenta as famlias utilizadas na modelagem.

Tabela 03 Elementos modelados.

FAMLIAS UTILIZADAS
ELEMENTO FAMLIA BIBLIOTECA DISPONVEL EM

Concrete-Rectangular
VIGAS Revit Structure http://seek.autodesk.com
Beam
PILARES
Concrete-Rectangular-
SEO Revit Structure http://seek.autodesk.com
Column
RETANGULAR
PILARES
SEO Concrete-Round-Column Revit Structure http://seek.autodesk.com
CIRCULAR

LAJES System Family: Floor - Pr-definida no programa

RAMPA System Family: Floor - Pr-definida no programa

ESCADAS System Family: Stair - Pr-definida no programa

http://revitando.blogspot.co
SAPATAS CON-FUN-SAP-ISSO -
m.br/

BLOCOS DE Adaptao da Biblioteca http://revitando.blogspot.co


COM-FUN-EST-BL4
ESTACA Revit Structure m.br/
Fonte: O autor.
37

5 ANLISE DOS RESULTADOS

Este captulo apresenta os resultados obtidos para os trs experimentos conduzidos


neste trabalho, que visam validar as melhores prticas relacionadas interoperabilidade entre
um programa que trabalha com a plataforma BIM, o Revit 2016, e um programa de clculo
estrutural, o TQS 18. Os experimentos foram conduzidos de forma a analisar os processos
inerentes a cada mtodo de trabalho, ou seja, no TQS foram avaliadas as informaes
necessrias para o clculo da estrutura, enquanto no Revit a anlise foi feita baseada nas
informaes da modelagem e quantitativos.

5.1 Experimento 1 Revit para TQS

O processo de exportao do modelo Revit para o TQS se deu de maneira simples


atravs do Plug-in Revit 2016, disponvel no site da prpria TQS Informtica. Com ele, foi
possvel converter o arquivo padro de projeto do Revit (extenso .RVT) para o formato lido
no TQS (extenso .RTQ). Pelo fato de o plug-in ainda se tratar de uma verso que est sendo
desenvolvida e testada pela empresa do software de clculo estrutural, ao importar o arquivo
de extenso .RTQ, o mesmo informou das suas limitaes e da necessidade do usurio em
fazer verificaes dos modelos transferidos para validar a operao.
De forma a finalizar o processo de importao, o TQS solicitou que fosse criado um
novo projeto com o mesmo nome do arquivo e apresentou, em seguida, um lista de
pavimentos que seriam criados, correspondendo aos pavimentos j existentes no arquivo
Revit (FIGURA 09). Observou-se que nesta etapa houve a criao de um nvel no presente
no modelo original, -0.04 Cota_-00004 e no presente no arquivo final uma vez completada a
importao. Aqui, o usurio no tem acesso ao controle de quais pavimentos podem ser
exportados, sendo este processo inteiramente determinado pelo TQS.
38

Figura 09 Sincronizao de pavimento Revit para TQS.

Fonte: O autor.

5.1.1 Critrios gerais

Uma vez finalizado o processo de importao no TQS 18, percebeu-se que


informaes gerais de projeto como os Dados de Identidade, por exemplo, no foram
repassadas de um programa para o outro, sendo o nome dado ao arquivo o nico identificador
possvel para o projeto entre programas.
A transferncia dos nveis de cada pavimento foi realizada corretamente, no entanto, o
Revit trabalha com pavimentos separados, independente de se ter repetio ou no. Por sua
vez, o TQS cria, para os pavimentos com repetio, um nico elemento de ajuste, sendo
repetido este pavimento somente no clculo (FIGURA 10-A). Isto acarreta em apenas uma
atualizao quando se fizer qualquer modificao no pavimento tipo. Ao realizar a importao
do modelo Revit, o TQS considera os pavimentos isolados, o que acarreta um nmero
sucessivo de alteraes a mais para o engenheiro calculista fazer caso opte por esta
metodologia de trabalho (FIGURA 10-B).
39

Figura 10 Nveis criados no TQS.

Fonte: O autor.

A nomenclatura de elementos como vigas, pilares e lajes, por exemplo, no criada


automaticamente no Revit e, assim, observou-se que no existe uma correlao direta quanto
identificao de peas no TQS, que nomeia os elementos estruturais sua maneira.

5.1.2 Condies de contorno, carregamento e propriedades mecnicas

As propriedades mecnicas dos materiais empregados podem ser inseridas em ambos


os programas, no entanto, estas informaes no so repassadas entre eles, necessitando,
assim, de ajuste para o clculo. Dentre as mais importantes, podemos citar: resistncia
caracterstica do concreto, tenso de escoamento do ao, cobrimentos e mdulo de
elasticidade do concreto.
As condies de carregamento, ou seja, valores das cargas e posicionamento destas na
estrutura, devem ser definidas pelo engenheiro calculista, sendo estes valores baseados em
normas. Para este teste, foi realizado a insero de carregamentos pontuais no Revit,
linearmente distribudos e distribudos em uma determinada rea, assim como em toda a rea
da laje, sendo todos estes cargas permanentes ou variveis (FIGURA 11).
40

Figura 11 Exemplo de carregamentos aplicados no Revit.

Fonte: O autor.

Ao se fazer a exportao do Revit para o TQS, observou-se que estas cargas perderam
suas referncias, sendo apagadas do modelo e no transferidas para o programa de clculo
estrutural.
Por motivos desconhecidos ao usurio, para todos os valores perdidos, passaram a ser
adotados valores fixos para os elementos de laje, com carga distribuda de 2 tf/m, e, para os
elementos lineares de vigas, carga linearmente distribuda de 5 tf/m. Sendo assim, para
as condies de carregamento, observou-se que o usurio deve ajustar todos os valores e
inserir os carregamentos adicionais, como, por exemplo, a fora resultante devido ao vento.
Foi, tambm, implementado no programa paramtrico as informaes de combinaes
de cargas (FIGURA 12), sendo estas conforme a NBR 6118:2014, que diz: A combinao
das aes deve ser feita de forma que possam ser determinados os efeitos mais desfavorveis
para a estrutura (ABNT, 2014).
41

Figura 12 Exemplo de combinaes de cargas aplicados no Revit.

Fonte: O autor.

Para este teste, foi observado resultado insatisfatrio, uma vez que as combinaes
aplicadas no programa paramtrico no foram exportados para o programa de clculo
estrutural de forma correta.
As condies de contorno dizem respeito aos apoios e respectivas restries dos graus
de liberdade. No modelo exportado do Revit para o TQS, observou-se que as condies de
apoio das vigas que se apoiam em outras vigas foram transferidas de forma correta, ou seja, o
programa de clculo conseguiu entender as vinculaes entre estes elementos estruturais. Esta
informao de suma importncia para o mtodo de clculo que o TQS utiliza, pois diferente
de programas que trabalham com o mtodo dos Elementos Finitos, o TQS no consegue
determinar esta condio sem o auxlio do usurio.
A Figura 13 abaixo apresenta as vinculaes j importadas automaticamente do Revit.
Percebe-se, atravs da representao grfica (retngulo) nas reas destacadas em vermelho,
que a viga V7 encontra-se apoiada nas vigas V2 e V3.
42

Figura 13 Condies de apoio de vigas.

Fonte: O autor.

Para as condies de contorno dos pilares na regio das fundaes, percebeu-se que
no foram transferidos os elementos sapatas ou blocos de coroamento e estacas. portanto,
necessrio que o engenheiro calculista insira novamente estes elementos no TQS a fim de
tornar o modelo real.
As vinculaes da extremidade dos pilares no TQS podem ser de 4 tipos: i) vinculado
na fundao-solo; ii) em viga; iii) em pilar/bloco/sapata/tubulo; e, por ltimo, v) sobre laje.
Pde-se constatar que a excluso dos elementos de fundao provocou um ajuste automtico
no programa de clculo estrutural para a primeira opo (Figura 14). Apesar disto, o clculo
da superestrutura no comprometido, uma vez que o TQS capaz de processar os esforos
do edifcio sem que as fundaes sejam inseridas.

Figura 14 Condies de apoio de pilares no TQS.

Fonte: O autor.
43

Todas as informaes, sejam elas as condies de carregamento, condies de


contorno ou as propriedades mecnicas dos materiais, so de extrema importncia ao
engenheiro projetista, mas de pouca relevncia para os demais intervenientes no projeto.
Sendo assim, cabe a cada equipe decidir se estas informaes devem ser armazenadas no
modelo paramtrico ou se somente h a necessidade de estarem disponveis para o clculo da
estrutura, visto que ainda no existe a compatibilidade entre os programas TQS e Revit para a
troca destas informaes, acarretando o dobro de trabalho onde pode no ser necessrio.

5.1.3 Caractersticas geomtricas

Quanto geometria das peas estruturais componentes do modelo, pde-se perceber


que as lajes macias com pilares retangulares em sua periferia foram exportadas corretamente
do Revit para o TQS, contemplando os rebaixos, quando ocorriam, e seu contorno de forma
precisa (FIGURA 15). Para as lajes macias com pilares circulares em sua periferia, foi
observado que houve a criao de um fechamento de bordo nesta regio (FIGURA 16), que
deve ser apagado para que o TQS reconhea seu contorno.

Figura 15 Resultado de exportao do Revit para o TQS.

Fonte: O autor.
44

Figura 16 Fechamento de bordo em pilares circulares.

Fonte: O autor.

Os elementos de laje nervuradas apresentaram erro, fato j esperado devido a um alerta


no plug-in de exportao no momento da operao (FIGURA 17).

Figura 17 Aviso de exportao do Revit para o TQS.

Fonte: O autor.

Dessa maneira, as lajes nervuradas, modeladas com 5 cm de mesa (capa) e 21 cm de


alma (nervura), foram automaticamente substitudas no TQS por lajes macias de espessura
total de 26 cm, sendo tambm alterado o modelo estrutural do edifcio para grelha de laje
plana ao invs de laje nervurada (FIGURA 18).
45

Figura 18 Resultado de exportao do Revit para o TQS (Vista inferior).

Fonte: O autor.

No modelo, a caixa dgua consistiu de uma laje no nvel Fcx (Fundo da Caixa
dgua), uma laje de fechamento no nvel Tcx (Topo da Caixa dgua) e vigas invertidas com
sua face inferior no pavimento Fcx e superior no pavimento Tcx. Para a laje da tampa da
caixa dgua, devido ao TQS trabalhar com cada pavimento de forma isolada, observou-se
que ele no reconheceu que este elemento estava apoiado nas vigas modeladas no nvel Fcx,
sendo importado o fechamento de borda (contorno) da laje, mas no a laje.
Para elementos de laje inclinada, percebe-se que a transferncia de informao no foi
acurada. No modelo exportado do Revit para o TQS houve uma substituio da rampa por
uma laje reta, necessitando, portanto, que ela fosse refeita no programa de clculo estrutural
(FIGURA 19). Tambm, pde-se observar que no houve a transferncia do elemento de
escada do Revit para o TQS.

Figura 19 Resultado de exportao do Revit para o TQS (Vista da rampa).

Fonte: O autor.
46

Por sua vez, as vigas inclinadas apresentaram boa compatibilidade grfica, no entanto,
observou-se um erro devido ao no entendimento do TQS da existncia de uma viga reta no
nvel do pavimento e uma inclinada na mesma projeo, conforme apresentado na Figura 20.

Figura 20 Janela de erros do TQS.

Fonte: O autor.

A principal caracterstica constatada na interoperabilidade entre os modelos a


hiperestaticidade das vigas. A modelagem de uma viga isosttica e hiperesttica pode alterar
no s os esforos internos mas tambm o detalhamento dos elementos. Quando modelada a
viga isoladamente, o TQS considerou como vrias vigas diferentes (sem continuidade)
conforme apresentado na Figura 21-A. Ao realizar a modelagem continua no Revit, o TQS
entendeu de forma correta, avaliando este elemento como um elemento continuo (FIGURA
21-B).

Figura 21 Continuidade das vigas.

Fonte: O autor.
47

Por fim, foi avaliado a sincronizao entre o modelo inicialmente importado para o
TQS e novas atualizaes deste mesmo modelo realizadas no Revit. Para este teste, percebeu-
se que o software de clculo estrutural sobrepe o modelo atualizado do programa de
modelagem, apagando todas as informaes anteriores.

5.2 Experimento 2 TQS para Revit (plug-in)

Assim como a exportao do modelo Revit para o TQS, o processo oposto foi
realizado de maneira simples atravs do plug-in da TQS, fazendo com que o arquivo de
extenso .RTQ possa ser aberto no software de modelagem e convertido para a extenso
.RVT. Vale salientar que apesar de o plug-in dar a opo de exportao das armaduras no
processo de converso, a mesma no foi enviada para o Revit por motivos desconhecidos ao
usurio.
Dentre os critrios de exportao do plug-in para este caso, foram apresentados:
Isolar lances de pilares, que permitem que um mesmo pilar seja exportado como uma
entidade s ou seccionado entre pavimentos; Nervuras, extraindo volumes de concreto das
lajes nas reas de vazio das frmas; Capitis, que geram um volume adicional na regio de
encontro de pilar com a laje; e Manter continuidade da viga, que permite que os vos de
uma mesma viga no sejam quebrados, a no ser quando da mudana de seo (FIGURA 22).
Para este experimento, todos os itens foram marcados.

Figura 22 Critrios de exportao do TQS para o Revit atravs de plug-in.

Fonte: O autor.
48

Ao abrir o arquivo .TQR no Revit, o plug-in fornece uma lista detalhada de todos os
elementos que sero criados no novo arquivo, assim como especifica os pavimentos e as cotas
utilizadas no modelo. Alm disso, h uma srie de opes que podem ser marcadas para o
caso de j existir um modelo prvio de outra disciplina (como o caso da remoo de nveis
no correlacionados entre modelos), ou para tornar o arquivo mais leve (opo de
simplificao de uma laje pr-moldada, por exemplo), como mostra a Figura 23.

Figura 23 Importao do arquivo TQR no Revit.

Fonte: O autor.

5.2.1 Caractersticas gerais

O modelo apresentou boa importao grfica em relao sua contraparte no TQS.


Observou-se que houve transferncia correta dos nveis de cada pavimento, considerando o
nmero exato de repeties dos pavimentos tipo como nveis independentes, ou seja, uma
alterao no modelo em um destes pavimentos no acarreta em alterao nos demais tipo. O
plug-in tambm foi capaz de exportar corretamente cada elemento presente no TQS para o
Revit, assunto a ser discutido no subitem 5.2.2 deste trabalho.
Algumas informaes de projeto, como Nome do Cliente, Nome do Projeto e
Nmero do Projeto, por exemplo, foram transferidas com sucesso de um software para o
49

outro neste teste. J as informaes relativas ao clculo estrutural, como cargas aplicadas e
detalhamento de armaduras, por exemplo, foram perdidas no processo de transferncia.
No tocante aos elementos estruturais, importante salientar que o modelo exportado
para o Revit apresentou uma lista prpria de famlias semelhantes s presentes na biblioteca
do programa, contendo propriedades paramtricas que permitem sua edio e acrscimo de
informaes caso necessrio. A Figura 24 apresenta uma vista em perspectiva do modelo TQS
exportado para o Revit.

Figura 24 Modelo importado pelo Revit do TQS pelo plug-in.

Fonte: O autor.

Pde-se perceber que grande parte dos elementos estruturais, a no ser pilares e
sapatas, foram importados sem suas propriedades de materiais definidas, ficando a critrio do
usurio designar este atributo para cada objeto modelado.
Tambm foi conduzido um teste para clash detection em cada tipo de elemento
estrutural, onde se modelou um tubo de 150 mm atravs do comando Systems Plumbing &
Piping Pipe em conflito fsico com estes elementos para simular a adio de novas
disciplinas ao modelo e verificar a capacidade de deteco destas ocorrncias. Como
resultado, verificou-se que todos os conflitos foram detectados automaticamente pelo
comando Interference Check na aba Collaborate, com exceo do elemento escada, que no
gerou clash (FIGURA 25).
50

Figura 25 Teste de deteco de interferncias no modelo.

Fonte: O autor.

5.2.2 Caractersticas geomtricas e quantitativos

Para esta etapa, cada grupo de elementos exportados do TQS foi analisado
separadamente quanto sua habilidade de gerar informaes grficas compatveis com o
lanamento estrutural determinado anteriormente, dados de identificao das pea, suas
propriedades e a capacidade de gerar quantitativos acurados quando comparados uma
modelagem semelhante realizada no Revit.
Os quantitativos referentes a esta modelagem so resumidos na Tabela 04 a seguir e
detalhados nos apndices.

Tabela 04 Volume de concreto do modelo (plug-in).


VOLUME DE BLOCOS
TOTAL POR
CONCRETO SAPATAS DE PILARES VIGAS LAJES ESCADAS
PAVIMENTO
(m) ESTACAS
FUNDAES 7,32 15,50 0,00 1,30 0,00 0,00 24,12
TRREO 0,00 0,00 5,46 14,65 46,51 1,03 67,65
TIPO (x3) 0,00 0,00 6,51 14,31 39,78 3,09 63,69
COBERTA 0,00 0,00 2,17 5,39 13,12 1,03 21,71
CX. D'GUA 0,00 0,00 1,08 3,65 4,16 0,00 8,89
TOTAL POR 186,06
7,32 15,50 15,22 39,30 103,57 5,15 GERAL =
ELEMENTO m
Fonte: O autor.
51

5.2.2.1 Fundaes (sapatas e blocos de estacas)

Pde-se observar que, para este item, a transferncia de informaes foi bem sucedida.
As sapatas apresentaram todos os parmetros de dimenses equivalentes a sua contraparte do
Revit, que podem ser alterados caso necessrio, tornando este elemento uma perfeita famlia
paramtrica, no s uma imagem tridimensional (FIGURA 26).

Figura 26 Sapatas modeladas no Revit (A) e sapatas exportadas do TQS pelo plug-in (B).

Fonte: O autor.

Cada sapata foi exportada como uma instncia diferente, contendo seu nmero de
identificao. Um parmetro chamado TTULO tambm foi criado, contendo a mesma
identificao da sapata automaticamente, facilitando, assim, a localizao da pea no
quantitativo.
A capacidade de interao com outros objetos foi mantida. Ou seja: ao alterar a altura
da base de um pilar que esteja conectado com uma determinada sapata, por exemplo, esta
acompanha a alterao e movida tambm.
Para o quantitativo, o volume de material por pea foi comparado com o modelo Revit
previamente descrito no item 4.3 deste trabalho. Pde-se perceber que no houve diferena
52

significativa entre um e outro, na margem de menos de 1 % de variao (0,41% a mais no


volume de concreto extrado pelo plug-in).
Tambm para os blocos de estaca, assim como para as sapatas, percebeu-se que no
houveram diferenas significativas quanto visualizao, parametrizao e quantificao dos
elementos, ficando esta variao de 0,13%.

5.2.2.2 Pilares

Quanto aos pilares do modelo exportado, tanto com seo circular quanto com seo
retangular, a operao de transferncia de informaes foi realizada de forma bem sucedida.
Os pilares foram segregados por pavimento e mantiveram todas as caractersticas geomtricas
relativas s suas contrapartes no arquivo .RTQ e tambm quando comparadas com o modelo
do item 4.3. Por estarem ligados em seu topo e sua base por outros elementos estruturais
(sapatas e vigas, por exemplo), observou-se que estes mantiveram a capacidade de reconhecer
esta ligao e foram alterados automaticamente quando realizada a modificao na posio
do pilar, comprovando as relaes paramtricas no modelo exportado. (FIGURA 27)

Figura 27 Teste de relaes paramtricas.

Fonte: O autor.

Em relao aos quantitativos, pde-se perceber que no houve diferena no volume de


material utilizado quando comparado o modelo exportado com o modelo Revit.
53

5.2.2.3 Vigas

Como resultado da exportao, observou-se que a maioria das vigas mantiveram sua
continuidade quando parte da mesma entidade, no sendo seccionada nos encontros com
pilares ou outras vigas (FIGURA 28).

Figura 28 Continuidade de vigas.

Fonte: O autor.

Entretanto, mesmo que o Revit permita o desenho de vigas curvas, a viga V5


pertencente ao pavimento de coberta apresentou-se seccionada em pequenos trechos
independentes ao longo de sua extenso. Assim, o quantitativo referente a esta viga tambm
foi apresentado de forma segregada, porm atravs do identificador Ttulo nos seus
parmetros, pde-se agrup-la para que fosse obtido seu valor total (FIGURA 29).
54

Figura 29 Quantitativo viga curva.

Fonte: O autor.

Em relao aos quantitativos gerais, a interoperabilidade entre TQS e Revit atravs do


plug-in apresentou resultados com pouca diferena, 0,10% nos volumes totais. Informaes
pertinentes geometria e posicionamento das vigas foram todas exportadas do modelo, como
sua seo, comprimento, offset e nvel de referncia, e outras propriedades, como material
estrutural e fck, podem ser adicionadas ao elemento.

5.2.2.4 Lajes

Observou-se que as lajes foram exportadas do TQS para o Revit como famlia de
pisos. Todas as lajes, incluindo rampa, lajes macias e lajes nervuradas, foram posicionadas
de maneira correta, incluindo rebaixos (para o caso da L4 do pavimento tipo) e inclinao
(para o caso da rampa).
Para o caso de laje nervurada, este elemento foi representado de forma dividida em
duas entidades independentes, sendo uma instncia a capa (rea macia) com 5cm de
espessura e outra correspondente regio nervurada, com 21cm de espessura e reas vazadas
representando os vazios. De forma que estes elementos possam ser identificados e agrupados
como uma nica entidade nos quantitativos, um campo chamado Ttulo nas propriedades
dos elementos j veem preenchidos diretamente do TQS (FIGURA 30).
55

Figura 30 Elementos da laje nervurada: capa (A) e nervuras (B)

Fonte: O autor.

Em relao quanto aos quantitativos gerais, pde-se perceber que houve diferena de
1,43% a mais em termos de volume de material quando comparado ao modelo construdo em
Revit. Isso se d devido ao caso de o patamar do elemento de escada tambm ser
contabilizado neste grupo, devendo, assim ser filtrado. Com isso feito, no h diferena no
volume das peas deste tpico.

5.2.2.5 Escadas

No arquivo exportado pelo plug-in, as escadas foram representadas como trs


entidades diferentes por pavimento, dois elementos de lances de degraus (apresentados como
56

componentes independentes no modelo, da famlia Structural Connections) e um elemento de


patamar (apresentado como uma laje da famlia Floors), conforme apresenta a Figura 31.
Conforme descrito anteriormente, observou-se que o quantitativo relativo aos
patamares da escada agrupado com as lajes dos pavimentos aos quais a escada est inserida.
J o quantitativo dos lances de degraus so dados de maneira separada. Para se obter o volume
correto, foi preciso somar estas quantidades separadamente. Desta maneira, no houve
diferena de volume em relao ao modelo Revit, caso contrrio, a diferena total seria de
22,56% a menos no quantitativo total deste grupo.

Figura 31 Escada conforme exportada pelo TQS.

Fonte: O autor.

5.3 Experimento 3 TQS para Revit (IFC)

O processo de exportao do modelo atravs da extenso .IFC apresenta a descrio


volumtrica da estrutura e, por ser um formato aberto, pode ser importado por diversos
programas que trabalhem com este extenso.
57

Diferente da exportao atravs do plug-in, este processo gera menos contedo, tendo
entre suas opes a criao ou no de nervuras e das fundaes, critrio a qual o usurio pode
interferir (FIGURA 32).

Figura 32 Critrios de exportao do TQS para o Revit atravs do IFC.

Fonte: O autor.

Ainda no processo de criao do arquivo .IFC no TQS, observa-se, atravs da interface


de exportao, que as informaes requeridas para gerao do modelo apresenta em sua
totalidade apenas opes ligadas a informaes grficas (FIGURA 33).

Figura 33 Critrios de gerao de IFC.

Fonte: O autor.
58

Uma vez gerado o arquivo .IFC, o processo de importao se d de forma


convencional, j que o Revit reconhece este tipo de extenso.

5.3.1 Caractersticas gerais

O modelo exportado do TQS no formato IFC (FIGURA 34) apresentou uma srie de
problemas relacionados transferncia de informaes quando comparado ao mtodo de
exportao via plug-in ou capacidade de gerao de dados possibilitada pelo modelo
construdo diretamente no Revit. Percebeu-se que o software de modelagem foi capaz de
importar cada elemento inicialmente criado no TQS, porm que nenhum elemento no modelo
possuiu material estrutural designado a si e que tambm no houve a opo de gerar o modelo
analtico da estrutura, alm de outras ressalvas que sero discutidas de forma individual nos
subitens a seguir.

Figura 34 Modelo importado do pelo Revit do TQS no formato IFC.

Fonte: O autor.
59

Observou-se a correta transferncia de pavimentos e suas cotas correspondentes, mas


tambm foram criados nveis intermedirios adicionais, relativos aos patamares das escadas,
entre pavimentos.
Atravs deste mtodo de exportao, verificou-se que cada elemento do modelo um
objeto nico, no pertencendo a famlias paramtricas especficas, cujas propriedades so de
tipo, no de instncia, o que acaba acarretando em um nmero excessivo de itens dentro da
biblioteca do projeto mesmo para elementos similares. Tambm, pde-se verificar que estes
elementos no podem ser editados quanto ao seu tamanho e forma, e no possuem relaes
paramtricas entre si. Por exemplo, caso um pilar seja mudado de lugar, ele no produz
qualquer modificao em uma viga em seu topo ou uma sapata em sua base, por no possuir
ligaes com elas (FIGURA 35 A e B).

Figura 35 Teste de relaes paramtricas (IFC).

Fonte: O autor.

Assim como na exportao pelo plug-in, as informaes de projeto (Project


Properties) foram transferidas de maneira eficiente para o software de modelagem, porm, as
informaes relativas ao clculo estrutural foram perdidas.
De forma a avaliar a capacidade do modelo estudado em detectar incompatibilidades
de projeto, tambm foi realizado um clash detection entre elementos estruturais e com tubos
de hidrulica, assim como no experimento anterior, descrito no item 5.2.1. Como resultado,
verificou-se que todos os conflitos esperados entre estrutura e hidrulica foram detectados
automaticamente. No entanto, o software tambm detectou uma lista com mais de 300 itens
de ocorrncias de clashs da estrutura consigo mesma, muitas delas sem causa aparente,
como, por exemplo, pilares de nveis diferentes que o programa indica estarem em conflito
fsico, mesmo que no estejam (FIGURA 36).
60

Figura 36 Falsa deteco de interferncia.

Fonte: O autor.

Percebeu-se que ao se fazer cortes dos elementos, a representao grfica se mostrou


como elementos vazados, no slidos (FIGURA 37).

Figura 37 Corte em perspectiva dos elementos exportados.

Fonte: O autor.
61

5.3.2 Caractersticas geomtricas e quantitativos

Assim como no experimento 5.2, os grupos de elementos exportados do TQS foi


analisado de forma individual, onde foi verificado se as informaes transferidas so
compatveis com o lanamento estrutural do software de clculo, se as peas possuem dados
de identificao, e outras informaes necessrias para se gerar quantitativos confiveis em
comparao uma modelagem do mesmo projeto realizada diretamente no Revit.
A Tabela 05 apresenta o resumo dos quantitativos extrados deste modelo. Os
quantitativos detalhados encontram-se nos apndices.

Tabela 05 Volume de concreto do modelo (plug-in).


VOLUME DE BLOCOS
TOTAL POR
CONCRETO SAPATAS DE PILARES VIGAS LAJES ESCADAS
PAVIMENTO
(m) ESTACAS
FUNDAES 7,29 14,85 0,00 1,26 0,00 0,00 23,40
TRREO 0,00 0,00 0,00 14,84 21,54 0,00 36,38
TIPO (x3) 0,00 0,00 0,00 14,49 38,88 0,00 53,37
COBERTA 0,00 0,00 0,00 5,46 12,82 0,00 18,28
CX. D'GUA 0,00 0,00 0,00 3,68 4,16 0,00 7,84
TOTAL POR 139,27
7,29 14,85 0,00 39,73 77,40 0,00 GERAL =
ELEMENTO m
Fonte: O autor.

5.3.2.1 Fundaes (sapatas e blocos de estacas)

Observou-se que as sapatas foram exportadas de forma segregada em dois elementos


distintos, a base retangular e o topo piramidal (FIGURA 38). Da mesma fora, isso foi
repercutido nos quantitativos, sendo necessrio utilizar o parmetro criado no IFC chamado
Ttulo para agrup-los.
62

Figura 38 Elementos componentes da Sapata.

Fonte: O autor.

No tocante ao quantitativo, no foi observada diferena no volume total quando


comparado aos quantitativos extrados do modelo construdo diretamente no Revit.
De maneira similar s sapatas, os blocos de estacas foram exportados como entidades
isoladas, onde o coroamento e cada estaca tornou-se independente, como mostra a Figura 39.
Observou-se uma falha na exportao das estacas, onde ao invs de terem seo circular,
conforme projetadas, elas se apresentaram no modelo como objetos de seo octogonal. Isso
repercute tambm nos quantitativos, onde pde-se verificar uma diminuio no volume de
material utilizado quando comparado ao modelo construdo no Revit de 4,07%.

Figura 39 Elementos componentes do bloco de coroamento.

Fonte: O autor.
63

5.3.2.2 Pilares

Na exportao dos pilares, o arquivo IFC transferiu os mesmos como elementos


COLUMNS, no STRUCTURAL COLUMNS (como no arquivo gerado pelo plug-in e
no modelo construdo no Revit). Neste item, observou-se que o IFC dividiu o pilar que nasce
no nvel das fundaes e vai at o nvel Trreo em dois. O motivo para tal que como o TQS
trabalha com o esquema de plantas e as fundaes esto com offset abaixo do nvel
FUNDAO, o programa entende um pilar para cada faixa de nvel (FIGURA 40).

Figura 40 Diviso do elemento pilar.

Fonte: O autor.

Os pilares gerados no arquivo IFC no fornecem nmeros especficos de volume de


material utilizado e nem de altura do pilar, impossibilitando o clculo automtico deste item
para quantitativo.

5.3.2.3 Vigas

Para os elementos de viga, observou-se que h falta de continuidade quando a viga se


encontra com outros elementos, como pilares e outras vigas, fazendo com que ela se divida
em partes distintas. Quando este encontro se d entre duas vigas, so criadas entidades
duplicadas de intercesso entre eles, conforme apresentado na Figura 41. No nvel das
fundaes, a viga de amarrao entre blocos de estacas apresentou erro quanto ao seu
64

comprimento, no chegando de encontro ao pilar, mas sim sendo limitada pela face do bloco
(FIGURA 42).

Figura 41 Interseo entre vigas.

Fonte: O autor.

Figura 42 Interseo entre viga e bloco de coroamento.

Fonte: O autor.

Tambm, para o caso de vigas curvas, assim como no experimento anterior, a viga V5
pertencente ao pavimento de coberta foi exportada como pequenos trechos independentes ao
longo de sua extenso, no sendo uma s entidade.
Sobre os quantitativos totais deste grupo, percebeu-se uma variao de 1% em relao
aos quantitativos do modelo gerado no Revit.
65

5.3.2.4 Lajes

No arquivo IFC, as lajes foram exportadas como elementos de piso que no podem ser
editados, porm contendo informaes corretas quanto sua geometria, localizao, rebaixos
e identificao.
Assim como no experimento anterior, as lajes nervuradas foram separadas em duas
entidades diferentes representando a capa e a rea nervurada (FIGURA 43). Nos
quantitativos, estes elementos apresentaram falta de informao quanto ao volume das reas
nervuradas, o que ocasionou grande diferena no volume total das lajes de 24,17% a menos
quando comparadas aos quantitativos do modelo construdo diretamente no Revit e no modelo
exportado do TQS pelo plug-in.

Figura 43 Elementos da laje nervurada (IFC).

Fonte: O autor.

A rampa, diferente do experimento anterior, no foi reconhecida pelo Revit como um


elemento de laje, mas sim como um elemento de rampa e apresentou erro grfico (linhas),
alm de no ser possvel extrair quantitativo de volume deste elemento (FIGURA 44).
66

Figura 44 Vista da rampa - exportao do TQS para o Revit (IFC).

Fonte: O autor.

5.3.2.5 Escadas

No arquivo IFC, as escadas foram exportadas como trs entidades diferentes (patamar
e dois lances de degraus), porm todas pertencentes famlia de escada do Revit. No foi
possvel gerar quantitativo de volume deste elemento (FIGURA 45).

Figura 45 Escada conforme exportao do TQS (IFC).

Fonte: O autor.
67

6 CONSIDERAES FINAIS

Para que se possa extrair o mximo da interao entre programas de modelagem que
trabalham na plataforma BIM e programas de clculo estrutural preciso que o usurio
conhea as suas necessidades e as do tipo de projeto que pretende elaborar, bem como as
limitaes que os software disponveis no mercado ainda possuem.
Para o caso das estruturas, o envio de informaes entre plataformas deve ser feita de
tal forma que o engenheiro calculista possa realizar a anlise estrutural, dimensionamento e
detalhamento das peas, bem como fazer bom uso das vantagens de cada ferramenta para
otimizar seu trabalho.
Conforme demostrado nos resultados do Experimento 1, o modelo analtico importado
para o TQS a partir de uma modelagem de estrutura no Revit invalido, ou seja, no
possvel, sem ajustes, a realizao do clculo estrutural, visto que foram apresentados diversos
erros, como, por exemplo, a no importao de elementos de fundaes e escadas, e a
importao incorreta de elementos (converso de lajes nervuradas para lajes macias ou o
nvel incorreto de lajes inclinadas). Alm disto, foi constatado que informaes exclusivas do
clculo estrutural, como carregamento, combinaes e propriedades mecnicas no se
comunicam entre os programas. Uma das principais desvantagens apresentada o
desmembramento dos pavimentos tipo, pois, diferente de como trabalhado em escritrios de
clculo estrutural (um nvel de trabalho para todos os pavimentos repetidos), importou-se um
nvel de trabalho para cada.
Dentre as vantagens que foram apresentadas, podemos citar como principal o
entendimento das vinculaes entre elementos de vigas e o tratamento correto quanto a
hiperestaticidade das mesmas.
Apesar de todas as desvantagens, a troca de informaes entre os programas se d de
forma mais evoluda do que apresentada em verses anteriores, no entanto, ainda no existe a
total interoperabilidade, uma vez que o TQS no sincroniza novas informaes com o Revit,
sendo sobreposto qualquer nova atualizao do modelo.
Para o caso da importao do modelo oriundo do programa de clculo estrutural para o
de modelagem, percebeu-se um melhor desempenho quando este foi realizado atravs de
plug-in prprio entre os software do que quando realizado atravs do arquivo IFC, porm,
ainda com falhas.
68

A transferncia bsica de informaes de identidade das peas e o reconhecimento do


programa de modelagem para cada elemento como peas parametrizadas pertencentes s suas
respectivas categorias (pilar, viga, laje, escada, etc) e que mantm relaes paramtricas com
elementos no seu entorno auxilia tanto nas tarefas bsicas de projeto quanto na possibilidade
da gerao de quantitativos e possveis alteraes no modelo. Entretanto, a falta da
transferncia das cargas aplicadas, detalhamento da armadura e materiais aplicados aos
elementos limita as atividades voltadas ao engenheiro projetista de estruturas.
Os quantitativos originados deste modelo mostraram-se precisos e com pouca ou
nenhuma diferena quando comparados a um modelo produzido exclusivamente no Revit,
comprovando a confiabilidade na extrao de informaes a partir deste mtodo.
Para o caso do IFC, conclui-se que o modelo gerado neste formato de exportao no
atende a todas as necessidades essenciais de um projeto BIM, apresentando desvantagens
quando comparado ao processo de exportao atravs do plug-in. importante que as peas
possam ser exportadas mantendo suas caractersticas e no como elementos genricos
isolados. A falta de parametricidade das peas estruturais faz com que o modelo se torne
limitado quanto a possveis alteraes de projeto e remodelagens.
Para os quantitativos, este mtodo de exportao mostrou-se problemtico, no sendo
possvel a extrao para alguns elementos e ocorrendo diferenas significativas para outros.
Isto inviabiliza a produo confivel deste tipo de informao quando necessrio.
Por fim, conclui-se que a interoperabilidade entre sistemas, seja atravs de plug-ins ou
a partir de arquivos IFC, ainda precisa ser desenvolvida com mais eficcia. Mesmo que os
programas utilizados sejam capazes de exportar informaes, a leitura destas ainda apresenta
grandes dificuldades. Como exemplo, mesmo contendo erros, o Revit consegue ler um
arquivo IFC gerado no TQS, mas o oposto no acontece.
Para trabalhos futuros, sugere-se que estudos similares a este possam ser realizados
tomando como base outros programas de modelagem BIM, como o Tekla, por exemplo.
Ainda, podem ser estudados casos envolvendo outros sistemas estruturais, como estruturas
metlicas ou de madeira.
69

REFERNCIAS

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72

APNDICE A Quantitativos detalhados do modelo elaborado no Revit.

01 PILARES (REVIT)
NVEL IDENTIFICAO SEO (m) ALTURA (m) VOLUME (m)
P1 30 x 30 3,08 0,28
P2 30 x 30 3,08 0,28
P3 30 x 30 3,08 0,28
P4 30 x 30 3,08 0,28
P5 30 x 30 3,08 0,28
P6 30 x 30 3,08 0,28
P7 30 3,08 0,22
P8 30 3,08 0,22
P9 30 3,08 0,22
TRREO P10 30 x 30 3,88 0,35
P11 30 x 30 3,88 0,35
P12 30 x 30 3,88 0,35
P13 30 x 30 3,88 0,35
P14 30 x 30 3,88 0,35
P15 30 x 30 3,88 0,35
P16 30 x 30 3,88 0,35
P17 30 x 30 3,88 0,35
P18 30 x 30 3,88 0,35
5,46
P1 30 x 30 2,88 0,26
P2 30 x 30 2,88 0,26
P3 30 x 30 2,88 0,26
P4 30 x 30 2,88 0,26
P5 30 x 30 2,88 0,26
TIPO
P6 30 x 30 2,88 0,26
P7 30 2,88 0,20
P8 30 2,88 0,20
P9 30 2,88 0,20
2,17
P1 30 x 30 2,88 0,26
P2 30 x 30 2,88 0,26
P3 30 x 30 2,88 0,26
P4 30 x 30 2,88 0,26
P5 30 x 30 2,88 0,26
COBERTA
P6 30 x 30 2,88 0,26
P7 30 2,88 0,20
P8 30 2,88 0,20
P9 30 2,88 0,20
2,17
P2 30 x 30 1,50 0,14
P3 30 x 30 1,50 0,14
FUNDO CX D'GUA P5 30 x 30 1,50 0,14
P6 30 x 30 1,50 0,14
0,54
P2 30 x 30 1,50 0,14
P3 30 x 30 1,50 0,14
TOPO CX D'GUA P5 30 x 30 1,50 0,14
P6 30 x 30 1,50 0,14
0,54
73

02 VIGAS (REVIT)
NVEL IDENTIFICAO SEO (cm) COMPRIMENTO (m) VOLUME (m)
V1 14 x 50 2,50 0,18
V2 14 x 50 5,70 0,40
FUNDAO V3 14 x 50 5,70 0,37
V4 14 x 50 5,70 0,37
1,3
V1 14 x 50 14,26 0,96
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 14,26 0,96
V4 14 x 50 8,26 0,58
V5 14 x 50 5,70 0,40
V6 14 x 50 8,26 0,58
V7 14 x 50 5,70 0,40
V8 14 x 50 27,70 1,88
TRREO V9 14 x 50 27,86 1,90
V10 14 x 50 17,70 1,20
V11 14 x 50 9,70 0,68
V12 14 x 50 17,70 1,20
V13 14 x 50 9,70 0,68
VE 30 x 50 2,26 0,34
VR1 14 x 100 10,24 1,35
VR2 14 x 100 10,24 1,35
14,62
V1 14 x 50 8,26 0,56
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 8,26 0,56
V4 14 x 50 8,72 0,59
TIPO V5 14 x 50 13,20 0,88
V6 14 x 50 11,72 0,80
V7 14 x 50 13,2 0,89
VE 30 x 50 2,26 0,34
4,78
V1 14 x 50 8,26 0,56
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 8,26 0,56
V4 14 x 50 8,56 0,58
V5 14 x 50 8,94 0,62
COBERTA
V6 14 x 50 13,27 0,89
V7 14 x 50 11,72 0,80
V8 14 x 50 13,27 0,89
VE 30 x 50 2,26 0,34
5,40
V1 14 x 165 2,26 0,52
V2 14 x 165 2,26 0,52
FUNDO CX V3 14 x 165 5,70 1,32
D'GUA V4 14 x 165 5,70 1,32
3,68
74

03 LAJES (REVIT)
NVEL IDENTIFICAO ESPESSURA (cm) REA (m) VOLUME (m)
L1 26 35,23 4,35
L2 26 34,77 4,23
L3 12 6,36 0,76
L4 26 29,75 2,98
L5 26 70,83 6,73
TRREO
L6 26 69,88 6,49
L7 26 58,54 5,99
L8 26 24,62 2,64
R1 20 60,17 12,03
46,21
L1 12 35,23 4,23
L2 12 6,36 0,76
L3 12 35,24 4,23
TIPO
L4 12 14,8 1,78
L5 12 16,39 1,97
12,96
L1 12 35,23 4,23
L2 12 6,36 0,76
L3 12 35,24 4,23
COBERTA
L4 12 14,8 1,78
L5 12 15,25 1,83
12,82
L1 15 15,43 2,31
FUNDO CX D'GUA
2,31
L1 12 15,43 1,85
TOPO CX D'GUA
1,85
75

04 FUNDAES (REVIT)
N DIAM. ESTACAS COMP. ESTACAS VOLUME
TIPO IDENTIFICAO DIMENSES
ESTACAS (m) (m) (m)
110 x 110 x
B1 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B2 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B3 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B4 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B5 4 0,20 6,00 1,73
BLOCOS 80
110 x 110 x
B6 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B7 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B8 4 0,20 6,00 1,73
80
110 x 110 x
B9 4 0,20 6,00 1,73
80
15,57
S10 - - - - 0,81
S11 - - - - 0,81
S12 - - - - 0,81
S13 - - - - 0,81
S14 - - - - 0,81
SAPATAS
S15 - - - - 0,81
S16 - - - - 0,81
S17 - - - - 0,81
S18 - - - - 0,81
7,29

05 ESCADAS (REVIT)
IDENTIFICAO NVEL DE BASE NVEL DE TOPO VOLUME (m)
E1 Fundao Trreo 1,33
E2 Trreo Tipo-001 1,33
E3 Tipo-001 Tipo-002 1,33
E4 Tipo-002 Tipo-003 1,33
E5 Tipo-003 Coberta 1,33
6,65
76

APNDICE B Quantitativos detalhados do modelo importado pelo Revit atravs do plug-in.

01 PILARES (PLUG-IN)
NVEL IDENTIFICAO SEO (m) ALTURA (m) VOLUME (m)
P1 30 x 30 3,08 0,28
P2 30 x 30 3,08 0,28
P3 30 x 30 3,08 0,28
P4 30 x 30 3,08 0,28
P5 30 x 30 3,08 0,28
P6 30 x 30 3,08 0,28
P7 30 3,08 0,22
P8 30 3,08 0,22
P9 30 3,08 0,22
TRREO P10 30 x 30 3,88 0,35
P11 30 x 30 3,88 0,35
P12 30 x 30 3,88 0,35
P13 30 x 30 3,88 0,35
P14 30 x 30 3,88 0,35
P15 30 x 30 3,88 0,35
P16 30 x 30 3,88 0,35
P17 30 x 30 3,88 0,35
P18 30 x 30 3,88 0,35
5,46
P1 30 x 30 2,88 0,26
P2 30 x 30 2,88 0,26
P3 30 x 30 2,88 0,26
P4 30 x 30 2,88 0,26
P5 30 x 30 2,88 0,26
TIPO
P6 30 x 30 2,88 0,26
P7 30 2,88 0,20
P8 30 2,88 0,20
P9 30 2,88 0,20
2,17
P1 30 x 30 2,88 0,26
P2 30 x 30 2,88 0,26
P3 30 x 30 2,88 0,26
P4 30 x 30 2,88 0,26
P5 30 x 30 2,88 0,26
COBERTA
P6 30 x 30 2,88 0,26
P7 30 2,88 0,20
P8 30 2,88 0,20
P9 30 2,88 0,20
2,17
P2 30 x 30 1,50 0,14
FUNDO CX
P3 30 x 30 1,50 0,14
D'GUA
P5 30 x 30 1,50 0,14
77

P6 30 x 30 1,50 0,14
0,54
P2 30 x 30 1,50 0,14
P3 30 x 30 1,50 0,14
TOPO CX
P5 30 x 30 1,50 0,14
D'GUA
P6 30 x 30 1,50 0,14
0,54
78

02 - VIGAS (PLUG-IN)
NVEL IDENTIFICAO SEO (cm) COMPRIMENTO (m) VOLUME (m)
V1 14 x 50 2,50 0,18
V2 14 x 50 5,60 0,39
FUNDAO V3 14 x 50 5,70 0,37
V4 14 x 50 5,70 0,37
1,30
V1 14 x 50 14,26 0,96
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 14,26 0,96
V4 14 x 50 8,26 0,57
V5 14 x 50 5,70 0,40
V6 14 x 50 8,26 0,58
V7 14 x 50 5,70 0,40
V8 14 x 50 27,70 1,88
TRREO V9 14 x 50 27,86 1,91
V10 14 x 50 17,70 1,20
V11 14 x 50 9,70 0,63
V12 14 x 50 17,70 1,20
V13 14 x 50 9,70 0,63
VE 30 x 50 2,26 0,34
VR1 14 x 100 10,38 1,41
VR2 14 x 100 10,38 1,41
14,65
V1 14 x 50 8,26 0,56
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 8,26 0,56
V4 14 x 50 8,56 0,57
TIPO V5 14 x 50 13,20 0,89
V6 14 x 50 11,72 0,80
V7 14 x 50 13,20 0,89
VE 30 x 50 2,26 0,34
4,77
V1 14 x 50 8,26 0,56
V2 14 x 50 2,50 0,18
V3 14 x 50 8,26 0,56
V4 14 x 50 8,56 0,57
V5 14 x 50 0,83 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
COBERTA V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,92 0,06
V5 14 x 50 0,83 0,06
V6 14 x 50 13,27 0,89
V7 14 x 50 11,72 0,80
V8 14 x 50 13,27 0,89
VE 30 x 50 2,26 0,34
5,39
V1 14 x 165 2,23 0,52
V2 14 x 165 2,23 0,52
FUNDO CX.
V3 14 x 165 5,67 1,31
DGUA
V4 14 x 165 5,67 1,31
3,65
79

03 - LAJES (PLUG-IN)
NVEL IDENTIFICAO ESPESSURA (cm) REA (m) VOLUME (m)
L1 5 35,23 1,76
L1 21 12,34 2,59
4,35
L2 5 34,77 1,74
L2 21 11,88 2,50
4,23
L3 12 6,36 0,76
0,76
L4 5 29,75 1,49
L4 21 7,09 1,49
2,98
L5 5 70,83 3,54
L5 21 15,18 3,19
6,73
TRREO
L6 5 69,88 3,49
L6 21 14,25 2,99
6,49
L7 5 58,54 2,93
L7 21 14,59 3,06
5,99
L8 5 24,62 1,23
L8 21 6,72 1,41
2,64
LR 10 3,00 0,30
0,30
R1 20 60,17 12,03
12,03
46,51
L1 12 35,23 4,23
4,23
L2 12 6,36 0,76
0,76
L3 12 35,24 4,23
4,23
TIPO L4 12 14,8 1,78
1,78
L5 12 16,39 1,97
1,97
LR 10 3,00 0,30
0,30
13,26
L1 12 35,23 4,23
4,23
L2 12 6,36 0,76
COBERTA
0,76
L3 12 35,24 4,23
4,23
80

L4 12 14,8 1,78
1,78
L5 12 15,2 1,82
1,82
LR 10 3,00 0,30
0,30
13,12
L1 15 15,43 2,31
FUNDO CX. D'GUA 2,31
2,31
L1 12 15,43 1,85
TOPO CX. D'GUA 1,85
1,85
81

04 FUNDAES (PLUG-IN)
IDENTIFICA- DIMEN- N DIAM. COMP. VOLUME
TIPO ESTACAS
O SES ESTACAS (m) ESTACAS (m) (m)

1,10 x 1,10 x
B1 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B2 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B3 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B4 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B5 4 0,20 N.I. 1,72
BLOCOS 0,80
1,10 x 1,10 x
B6 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B7 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B8 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
1,10 x 1,10 x
B9 4 0,20 N.I. 1,72
0,80
15,50
S10 - - - - 0,81
S11 - - - - 0,81
S12 - - - - 0,81
S13 - - - - 0,81
S14 - - - - 0,81
SAPATAS
S15 - - - - 0,81
S16 - - - - 0,81
S17 - - - - 0,81
S18 - - - - 0,81
7,32

05 ESCADAS (PLUG-IN)
IDENTIFICAO NVEL DE TOPO VOLUME
E2 Terreo 0.53 m
E3 Terreo 0.50 m
1.03 m
E4 Tipo-001 0.53 m
E5 Tipo-001 0.50 m
1.03 m
E4 Tipo-002 0.53 m
E5 Tipo-002 0.50 m
1.03 m
E4 Tipo-003 0.53 m
E5 Tipo-003 0.50 m
1.03 m
E6 Coberta 0.53 m
E7 Coberta 0.50 m
1.03 m
82

APNDICE C Quantitativos detalhados do modelo importado pelo Revit atravs do IFC.

01 - PILARES (IFC)
NVEL IDENTIFICAO SEO (m) ALTURA (m) VOLUME (m)
P1 30 x 30 N.I. N.I.
P2 30 x 30 N.I. N.I.
P3 30 x 30 N.I. N.I.
P4 30 x 30 N.I. N.I.
P5 30 x 30 N.I. N.I.
P6 30 x 30 N.I. N.I.
P7 30 N.I. N.I.
P8 30 N.I. N.I.
P9 30 N.I. N.I.
FUNDAO P10 30 x 30 N.I. N.I.
P11 30 x 30 N.I. N.I.
P12 30 x 30 N.I. N.I.
P13 30 x 30 N.I. N.I.
P14 30 x 30 N.I. N.I.
P15 30 x 30 N.I. N.I.
P16 30 x 30 N.I. N.I.
P17 30 x 30 N.I. N.I.
P18 30 x 30 N.I. N.I.

P1 30 x 30 N.I. N.I.
P2 30 x 30 N.I. N.I.
P3 30 x 30 N.I. N.I.
P4 30 x 30 N.I. N.I.
P5 30 x 30 N.I. N.I.
P6 30 x 30 N.I. N.I.
P7 30 N.I. N.I.
P8 30 N.I. N.I.
P9 30 N.I. N.I.
TRREO P10 30 x 30 N.I. N.I.
P11 30 x 30 N.I. N.I.
P12 30 x 30 N.I. N.I.
P13 30 x 30 N.I. N.I.
P14 30 x 30 N.I. N.I.
P15 30 x 30 N.I. N.I.
P16 30 x 30 N.I. N.I.
P17 30 x 30 N.I. N.I.
P18 30 x 30 N.I. N.I.

P1 30 x 30 N.I. N.I.
P2 30 x 30 N.I. N.I.
TIPO
P3 30 x 30 N.I. N.I.
P4 30 x 30 N.I. N.I.
83

P5 30 x 30 N.I. N.I.
P6 30 x 30 N.I. N.I.
P7 30 N.I. N.I.
P8 30 N.I. N.I.
P9 30 N.I. N.I.

P1 30 x 30 N.I. N.I.
P2 30 x 30 N.I. N.I.
P3 30 x 30 N.I. N.I.
P4 30 x 30 N.I. N.I.
P5 30 x 30 N.I. N.I.
COBERTA
P6 30 x 30 N.I. N.I.
P7 30 N.I. N.I.
P8 30 N.I. N.I.
P9 30 N.I. N.I.

P2 30 x 30 N.I. N.I.
P3 30 x 30 N.I. N.I.
FUNDO CX D'GUA P5 30 x 30 N.I. N.I.
P6 30 x 30 N.I. N.I.

P2 30 x 30 N.I. N.I.
P3 30 x 30 N.I. N.I.
TOPO CX D'GUA P5 30 x 30 N.I. N.I.
P6 30 x 30 N.I. N.I.
84

02 VIGAS (IFC)
NVEL IDENTIFICAO SEO (cm) COMPRIMENTO (m) VOLUME (m)
V1 14 x 50 N.I. 0,18
V1 N.I. N.I. 0,00
V1 N.I. N.I. 0,00
V2 14 x 50 N.I. 0,39
V3 14 x 50 N.I. 0,15
FUNDAO V3 14 x 50 N.I. 0,00
V3 14 x 50 N.I. 0,19
V4 14 x 50 N.I. 0,15
V4 14 x 50 N.I. 0,00
V4 14 x 50 N.I. 0,19
1,26
V1 14 x 50 N.I. 0,40
V1 14 x 50 N.I. 0,16
V1 14 x 50 N.I. 0,40
V2 14 x 50 N.I. 0,18
V3 14 x 50 N.I. 0,40
V3 14 x 50 N.I. 0,16
V3 14 x 50 N.I. 0,40
V4 14 x 50 N.I. 0,40
V4 14 x 50 N.I. 0,16
V5 14 x 50 N.I. 0,40
V6 14 x 50 N.I. 0,41
V6 14 x 50 N.I. 0,00
V6 14 x 50 N.I. 0,17
V7 14 x 50 N.I. 0,40
V8 14 x 50 N.I. 0,68
V8 14 x 50 N.I. 0,40
TRREO V8 14 x 50 N.I. 0,01
V8 14 x 50 N.I. 0,40
V8 14 x 50 N.I. 0,40
V9 14 x 50 N.I. 0,69
V9 14 x 50 N.I. 0,41
V9 14 x 50 N.I. 0,40
V9 14 x 50 N.I. 0,18
V9 14 x 50 N.I. 0,00
V9 14 x 50 N.I. 0,22
V9 N.I. N.I. 0,00
V9 N.I. N.I. 0,01
V9 N.I. N.I. 0,00
V10 14 x 50 N.I. 0,40
V10 14 x 50 N.I. 0,01
V10 14 x 50 N.I. 0,40
V10 14 x 50 N.I. 0,18
V10 14 x 50 N.I. 0,00
85

V10 14 x 50 N.I. 0,22


V10 N.I. N.I. 0,00
V11 14 x 50 N.I. 0,68
V12 14 x 50 N.I. 0,40
V12 14 x 50 N.I. 0,40
V12 14 x 50 N.I. 0,40
V13 14 x 50 N.I. 0,68
VE 30 x 50 N.I. 0,34
VR1 14 x 100 N.I. 0,69
VR1 14 x 100 N.I. 0,73
VR1 14 x 100 N.I. 0,02
VR2 14 x 100 N.I. 0,69
VR2 14 x 100 N.I. 0,73
VR2 14 x 100 N.I. 0,02
14,84
V1 14 x 50 N.I. 0,40
V1 14 x 50 N.I. 0,16
V2 14 x 50 N.I. 0,18
V3 14 x 50 N.I. 0,40
V3 14 x 50 N.I. 0,16
V4 14 x 50 N.I. 0,41
V4 14 x 50 N.I. 0,01
V4 14 x 50 N.I. 0,17
V5 14 x 50 N.I. 0,09
V5 14 x 50 N.I. 0,01
V5 14 x 50 N.I. 0,40
V5 14 x 50 N.I. 0,40
V6 14 x 50 N.I. 0,40
TIPO
V6 14 x 50 N.I. 0,18
V6 14 x 50 N.I. 0,00
V6 14 x 50 N.I. 0,22
V6 N.I. N.I. 0,00
V7 14 x 50 N.I. 0,09
V7 14 x 50 N.I. 0,01
V7 14 x 50 N.I. 0,40
V7 14 x 50 N.I. 0,18
V7 14 x 50 N.I. 0,00
V7 14 x 50 N.I. 0,22
V7 N.I. N.I. 0,00
VE 30 x 50 N.I. 0,34
4,83
V1 14 x 50 N.I. 0,40
V1 14 x 50 N.I. 0,16
COBERTA V2 14 x 50 N.I. 0,18
V3 14 x 50 N.I. 0,40
V3 14 x 50 N.I. 0,16
86

V4 14 x 50 N.I. 0,41
V4 14 x 50 N.I. 0,01
V4 14 x 50 N.I. 0,17
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V5 14 x 50 N.I. 0,06
V6 14 x 50 N.I. 0,09
V6 14 x 50 N.I. 0,01
V6 14 x 50 N.I. 0,40
V6 14 x 50 N.I. 0,40
V7 14 x 50 N.I. 0,40
V7 14 x 50 N.I. 0,18
V7 14 x 50 N.I. 0,00
V7 14 x 50 N.I. 0,22
V7 N.I. N.I. 0,00
V8 14 x 50 N.I. 0,09
V8 14 x 50 N.I. 0,01
V8 14 x 50 N.I. 0,40
V8 14 x 50 N.I. 0,18
V8 14 x 50 N.I. 0,00
V8 14 x 50 N.I. 0,22
V8 N.I. N.I. 0,00
VE 30 x 50 N.I. 0,34
5,46
V1 14 x 165 N.I. 0,52
V2 14 x 165 N.I. 0,52
FUNDO CX.
V3 14 x 165 N.I. 1,32
DGUA
V4 14 x 165 N.I. 1,32
3,68
87

03 - LAJES (IFC)
NVEL IDENTIFICAO ESPESSURA (cm) REA (m) VOLUME (m)
L1 5 35,82 1,76
L1 21 N.I. N.I.
1,76
L2 5 35,36 1,74
L2 21 N.I. N.I.
1,74
L3 12 6,96 0,76
0,76
L4 5 30,48 1,49
L4 21 N.I. N.I.
1,49
L5 5 71,73 3,54
TRREO
L5 21 N.I. N.I.
3,54
L6 5 70,78 3,49
L6 21 N.I. N.I.
3,49
L7 5 59,33 2,93
L7 21 37,96 3,14
6,07
L8 5 25,24 1,23
L8 21 18,44 1,45
2,68
21,54
L1 12 36,65 4,23
4,23
L2 12 6,96 0,76
0,76
L3 12 36,66 4,23
TIPO 4,23
L4 12 15,81 1,78
1,78
L5 12 17,62 1,97
1,97
12,96
L1 12 36,65 4,23
4,23
L2 12 6,96 0,76
0,76
COBERTA L3 12 36,66 4,23
4,23
L4 12 15,81 1,78
1,78
L5 12 16,38 1,82
88

1,82
12,82
L1 15 16,72 2,31
FUNDO CX. D'GUA 2,31
2,31
L1 12 16,46 1,85
TOPO CX. D'GUA 1,85
1,85

04 - FUNDAES (IFC)
IDENTI- N DIAM. ESTACAS COMP. ESTACAS VOLUME
TIPO FICAO
DIMENSES
ESTACAS (m) (m) (m)
1,10 x 1,10 x
B1 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B2 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B3 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
BLOCOS 1,10 x 1,10 x
B4 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B5 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B6 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
B7 1,10 x 1,10 x 4 0,2 0,97
89

0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B8 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
1,10 x 1,10 x
B9 4 0,2 0,97
0,80
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
N.I. 0,17
1,65
14,85
S10 0,56
0,25
0,81
S11 0,56
0,25
0,81
S12 0,56
0,25
0,81
S13 0,56
0,25
0,81
S14 0,56
SAPAT 0,25
AS 0,81
S15 0,56
0,25
0,81
S16 0,56
0,25
0,81
S17 0,56
0,25
0,81
S18 0,56
0,25
0,81
7,29

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