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La ciudad de Puebla adquiri importancia como centro productivo desde mediados del
siglo XVI, al lograr un mayor desarrollo en la actividad textil. El ingreso de nuevos pro-
ductos extranjeros a principios del XIX motiv a algunos empresarios locales a moder-
nizar el sistema productivo nacional. En 1835, Esteban de Antuano puso en operaciones
La Constancia Mexicana, primera fbrica textil mecanizada de Puebla, que contribuy
al establecimiento de varias fbricas textiles a lo largo del ro Atoyac y que dieron for-
ma a un corredor industrial. Este artculo busca dar a conocer un panorama general
sobre la evolucin de los centros fabriles establecidos como enclaves a lo largo del ro
Atoyac que an se mantienen en pie, ya que permiten apreciar la evolucin de este tipo
de conjuntos arquitectnicos, su desarrollo tecnolgico, su impacto en el proceso de
urbanizacin de la actual Zona Metropolitana de Puebla-Tlaxcala, y su importancia his-
trica en la conformacin de la clase obrera que a su vez tuvo un papel importante
durante la Revolucin Mexicana.
Palabras clave: arquitectura, industrial, fbricas, textiles, Atoyac, Puebla.
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undada en 1531, la ciudad de Puebla comenz a adquirir importancia como
centro productivo a mediados del siglo XVI. Gracias a la abundante presen-
cia de agua, a la proximidad de sitios proveedores de materia prima y a su
ubicacin estratgica desde el punto de vista comercial, la ciudad cont con
las condiciones que permitieron el desarrollo de una amplia gama de acti-
vidades productivas, de las cuales la textil fue la que cobr mayor importancia. La pro-
duccin textil inici con la instalacin de obrajes que funcionaron durante el Virreinato,
lo que permiti que la ciudad desarrollara una vocacin textil que la ha distinguido a lo
largo de su historia.
Despus del movimiento de Independencia de Mxico a principios del siglo XIX, el
mercado nacional se encontraba deteriorado; mientras tanto, las fronteras se abrieron a
nuevos mercados. El ingreso de productos europeos elaborados en menor tiempo, de
mejor calidad y a menor precio que los productos locales, represent una fuerte compe-
tencia para estos ltimos, que hasta entonces se producan artesanalmente. Por estas
razones, empresarios locales como Lucas Alamn y Esteban de Antuano manifestaron
la necesidad de modernizar el sistema productivo nacional, iniciando as el proceso de
*Investigador independiente.
Adecuacin de preexistencia
a su nuevo uso como fbrica
textil.
Consolidacin de la fbrica,
la colonia obrera y edificacin
de infraestructura
complementaria.
Figura 1. Esquema evolutivo de un centro fabril decimonnico del corredor del ro Atoyac.
los industriales llegaron a acuerdos que no satisfi- Porfiriato, en Historia Mexicana, vol. 6, nm. 2, Mxico, 1956,
pp. 207-208.
6 Ibidem, pp. 214-215.
4 Leticia Gamboa Ojeda, Los empresarios de ayer: el grupo domi- 7 Guillermo Paleta Prez, Industrializacin, lucha agraria y
nante en la industria textil de Puebla, 1906-1929, Puebla, Institu- cambio social en una comunidad del ex Distrito de Cholula,
to de Ciencias de la Universidad Autnoma de Puebla, 1985, Puebla, 1915-1930, Mxico, Facultad de Filosofa y Letras-
pp. 9-11. UNAM, 2008, p. 92.
se inauguraron sus servicios con trenes de muli- inaugur la primera lnea (Estaciones) que iba del
tas, pero fue hasta 1897 cuando se concluy el tra- templo del Seor de los Trabajos a la Aduana.10
yecto a la fbrica El Valor (figura 3).9 Debido al xito obtenido con esta lnea, pronto se
El Ferrocarril Industrial de Puebla lleg a ope- inici la expansin de un complejo sistema urba-
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rar tres lneas: Cholula, Fbricas y Huejotzingo, de no de transporte frreo que parta de una estacin
las cuales, como su nombre lo indica, fue la lnea central ubicada frente a la estacin del Ferrocarril
Fbricas la que dio servicio a las fbricas ubicadas Mexicano, a un costado del templo Seor de los
en el antiguo Camino a Tlaxcala, entre las cuales Trabajos, y junto a la que se ubicara la terminal
figuran El Patriotismo, La Economa, La Constan- del Ferrocarril Industrial.
cia Mexicana, La Mara y La Covadonga. Para 1900 se sum la lnea del Panten Muni-
Despus de haber adaptado su servicio a tran- cipal y Fbricas,11 que parta del Paseo Bravo y
vas elctricos, sus lneas fueron traspasadas al go- daba servicio a las fbricas ubicadas al sur de la
bierno del estado para posteriormente dejar de ciudad: Agua Azul, Molino de Enmedio y Ama-
operar en la primera mitad del siglo XX. tln, y de forma indirecta a la fbrica El Mayo-
razgo, ya que se encontraba retirada de la esta-
Ferrocarriles Urbanos de Puebla cin terminal de esta lnea, ubicada frente a la
fbrica de Amatln.
La primera solicitud para establecer un ferrocarril El mejoramiento carretero ocasion que los
urbano en Puebla data del 16 de septiembre de camiones urbanos se constituyeran en una fuerte
1879, pero fue el 5 de mayo de 1881 cuando se 10 Gloria Tirado Villegas, El transporte urbano pblico en
Puebla. El Porfiriato, Clo, nm. 26, revista de la Facultad de
9Gloria Tirado Villegas, Entre la rienda y el volante. Una crni- Historia, Culiacn, Universidad Autnoma de Sinaloa, enero-
ca del transporte urbano pblico. Del Porfiriato a 1995, Puebla, abril de 2002, p. 48.
H. Ayuntamiento de Puebla, 1996, pp. 43-44. 11 Ibidem, p. 50.
continuacin. Estos esquemas representan grfica- y su tecnologa fabril, en Arqueologa Industrial, ao 5, ed.
esp., boletn trimestral del Comit Mexicano para la Con-
12 Gloria Tirado Villegas, Entre la rienda y el volante, op. cit., servacin del Patrimonio Industrial, Pachuca, julio de 2002,
p. 55. p. 6.
fabril donde se posibilit la reproduccin de la fuer- cuando la cedieron a su acreedor Pedro Berges de
za de trabajo y la herencia de la profesin. Ziga, quien la puso en arrendamiento hasta el
Este centro fabril represent una nueva tipolo- ao de 1895 en que la vendi a Antonio Coutto-
ga arquitectnica, y en cierta forma un nuevo lenc;15 hasta ese momento, el conjunto fabril man-
modelo urbano, ya que las actividades productivas tuvo la fisonoma que le proporcion Antuano,
y sociales se llevaban a cabo intramuros, lo que de- sin haber sufrido reformas relevantes.
termin el desarrollo de su comunidad. Este con- Siendo dueo Antonio Couttolenc, adems de
junto se compuso por tres reas y dos patios: alre- instalar maquinaria nueva, se construy la capilla
dedor del primer patio se ubic la vivienda obrera; dedicada a la Virgen de Guadalupe inaugurada
en el segundo, locales que sirvieron de bodegas, y en 1897, que ms bien fue reconstruccin de la
al norte de este patio y limitado por un crcamo se que exista en el primer patio y junto a la que | 47
ubic el rea de produccin. Para las nuevas edifi- Antuano instal una escuela de moral civil y reli-
caciones se levantaron muros de mampostera; la giosa, y donde acondicion un consultorio y una
vivienda obrera se cubri con techos de viguera y botica para la asistencia social y atencin mdica
terrado, y la zona de produccin con bveda cata- de los trabajadores.16
lana apoyada en rieles de hierro. Es posible distin- Francisco M. Conde fue el propietario de la f-
guir el primer edificio fabril debido a la presencia brica de 1905 a 1909, y con la ayuda del italiano
del segundo cuerpo de su fachada que sobresa- Carlos Mastretta incorpor modernas obras de in-
le del nivel de la cubierta sostenida por columnas geniera, con las que lleg a ser la tercera fbrica
y vigas de hierro; la proximidad de las columnas ms grande de Puebla, despus de Metepec y Mayo-
tambin permite diferenciar este primer edificio razgo.17 En esta etapa se ampli el departamento
de las ampliaciones posteriores, donde presentan de tejido y se construy el edificio administrativo,
mayor separacin entre ellas. obras en las que se utilizaron sistemas cons-
Despus de la muerte de Antuano en 1847, tructivos a base de mampostera, hierro y bveda
sus herederos administraron la fbrica hasta 1865, catalana que ya se haban utilizado con anteriori-
dad; estas obras fueron las que definieron la fiso-
15 Mara Teresa Ventura Rodrguez, Breve historia de La noma actual del rea de produccin (figura 4).
Constancia Mexicana, en Arqueologa Industrial, ao 4, nm.
9, boletn trimestral del Comit Mexicano para la Con- 16 Mara Teresa Ventura Rodrguez, El sindicalismo textil, op.
servacin del Patrimonio Industrial, Pachuca, agosto de 2001, cit., pp. 47-48 y 300.
p. 6. 17 Ibidem, p. 299.
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Figura 8. Esquema evolutivo de la fbrica El Patriotismo. Este esquema comprende slo el rea central de la fbrica debido a que las variantes
identificadas en los edificios complementarios no permiten precisar su evolucin.
los que fue construida originalmente. Sin embar- 1864 a Joaqun Lpez Caldern, Jos Quijano y
go, de los conjuntos fabriles estudiados, aunque se Portilla y a Alejandro Quijano y Gonzlez, quie-
mantiene en buenas condiciones, es uno de los nes formaron una sociedad que fue disuelta tres
que mayores transformaciones ha sufrido a lo lar- aos despus debido a la muerte de Jos Qui-
go de su historia, ya que se conserva menos de la jano. Fue entonces que Alejandro Quijano qued
mitad de lo que lleg a ser en su etapa de mayor junto con su esposa como dueo de la fbri-
esplendor (figura 8). ca y la convirti en un emporio industrial, dando
Cabe destacar su impacto en el trazo urbano origen a una familia notable de empresarios, los
inmediato, ya que es posible identificar un eje Quijano-Rivero, quienes con el tiempo introduje-
oriente-poniente que parte del edificio adminis- ron innovaciones tecnolgicas a la fbrica, como
trativo, al que se encuentran alineados el puente una planta hidroelctrica que para 1889 la haca | 51
que cruza el ro para comunicar con la colonia una de las primeras fbricas en tener este tipo de
Romero Vargas, as como la calle Patriotismo de infraestructura.25
dicha colonia; este eje sigue funcionando como En 1897 Manuel Rivero Collada yerno y socio
va de comunicacin peatonal entre ambos mr- de Alejandro Quijano ingres como copropieta-
genes del ro Atoyac. rio de la fbrica, y bajo su direccin se realiz la
primera ampliacin del conjunto fabril, lo que la po-
El Mayorazgo sicion como la fbrica ms grande de la zona del
ro Atoyac.26 Esta etapa consisti en la ampliacin
Esta fbrica fue construida en los terrenos de un del rea de produccin y la ereccin de un rea
antiguo molino de trigo fundado en 1702, los que administrativa ubicada al norte de la fbrica, don-
fueron adquiridos hacia 1841 por Gumersindo de tambin se ubicaron habitaciones para los
Savin para establecer ah la fbrica,24 aunque directivos y una nueva capilla (figura 9).
el molino se mantuvo en funcionamiento. Des-
25 Leticia Gamboa y Rosalina Estrada, Empresas y empresa-
pus de la muerte de su fundador, la testamenta- rios textiles de Puebla. Anlisis de dos casos, Cuadernos de
ra de su hijo homnimo vendi la propiedad en Historia Contempornea, serie horizontes, nm. 1, Puebla, Se-
minario de Historia Contempornea del CIHMO-ICUAP, 1986,
pp. 17-18.
24 Andrs A. Snchez Hernndez, El patrimonio industrial en 26 Leticia Gamboa Ojeda, Manuel Rivero Collada. Negocios y
El Mayorazgo en la ciudad de Puebla, en Arqueologa Indus- poltica en Puebla, 1897-1916, en Historia Mexicana, vol. 48,
trial, op. cit., p. 19. nm. 4, Mxico, 1999, pp. 797 y 799-800.
reconocida como tal hasta 1940, cuando fue inau- una cubierta tipo diente de sierra con estructura
gurada por el general Maximino vila Camacho, fabricada en hierro, que posiblemente correspon-
as como las primeras seis casas de las 80 que esta- da a la primera ampliacin de la fbrica (figura 9).
ban proyectadas para esa colonia.30 Sin embargo, el rea administrativa se mantiene
La Colonia de Obreros Textiles de El Mayoraz- separada del rea de produccin y no ha sufrido
go se consolid con el tiempo adquiriendo una daos; por el contrario, se ha acondicionado como
identidad cultural propia, ocasionando un proceso privada residencial y se mantiene en su mayor par-
de urbanizacin que le permiti contar con una te en buenas condiciones, con excepcin de la capi-
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amplia oferta de servicios e infraestructura, inclu- lla, que muestra deterioros en su interior (figura 10).
yendo dos escuelas, tres templos, una clnica del
IMSS, as como un parque de bisbol que an sirve Molino de Enmedio
a la comunidad, lo que la sita como una de las
colonias obreras ms completas e importantes de Esta fbrica la instal Cosme Furlong y Malpica en
la ciudad de Puebla. un molino de trigo que adquiri como herencia,
Este conjunto fabril es uno de los que ms trans- junto al cual construy la fbrica textil que inici
formaciones experiment a lo largo de su historia, sus labores de hilado y tejido en 1842. Despus de
de las cuales nos quedan pocos vestigios debido a que su muerte, se adjudic la fbrica en 1869 a su viu-
actualmente la mayor parte de la propiedad que co- da Rosala Pescietto, quien encarg la administra-
rresponde al rea de produccin, se encuentra en cin de la fbrica a su nuevo esposo. Sin embargo,
total abandono. Esta situacin ha permitido que el ya que los negocios no prosperaron con l a cargo,
inmueble haya sufrido actos de vandalismo, des- asign el puesto al menor de sus hijos, Toms
mantelamiento y saqueo de materiales, adems de Furlong, quien continu al frente de la fbrica des-
servir de lugar de recreo para estudiantes de una se- pus de la muerte de su madre en 1894 y hasta
cundaria cercana y como refugio para indigentes. De que fue vendida en 1920.31
esta forma, la mayora de los espacios han perdido
31 Leticia Gamboa Ojeda, Molino de Enmedio: una joya del patri-
sus cubiertas y algunos de sus muros, incluyendo
monio industrial poblano (1539-2000), Puebla, Instituto de
30 Ibidem, p. 722. Ciencias Sociales y Humanidades-BUAP, 2005, pp. 24 y 33-38.
de ampliacin que retomaban los patrones del edi- de 1929, cerr nuevamente la fbrica. En 1936 vol-
ficio histrico (figura 12). vi a funcionar, ahora como propiedad de la
Compaa Manufacturera de Telas.36
La Covadonga A partir de 1945 La Covadonga ha sido propie-
dad de la Compaa Manufacturera Covadonga, S.
Esta fbrica fue inaugurada en 1897 por Jos Daz A. de C. V., subsidiaria a su vez del Grupo El Astu-
Rubn en terrenos del antiguo rancho Moratilla; riano, S. A. de C. V. sta an funciona como fbri-
esta fbrica es la ms grande de la zona del ro Ato- ca textil y lleva a cabo los procesos de hilado, teji-
yac y la ltima en establecerse; sin embargo, sus do y acabado de las telas.
orgenes se remontan a 1895, cuando Jos Daz Este conjunto fabril tuvo tres etapas constructi-
Rubn firm un contrato con la empresa del Ferro- vas mayores, dos llevadas a cabo por la familia
carril Industrial de Puebla para prolongar la va Daz Rubn, y otra a mediados del siglo XX, cuando | 55
frrea hasta la fbrica de Moratilla,35 lo que la dot sufri una modernizacin integral. En la construc-
desde su fundacin con la infraestructura que re- cin de las dos primeras etapas predomina el uso
quera para transportar sus productos. del hierro como elemento estructural en el rea de
Aunque su fundador muri a los pocos aos de produccin, tanto para sostener las cubiertas solu-
fundar la fbrica, la familia Daz Rubn se mantuvo cionadas con bveda catalana, as como las cubier-
como su propietaria durante casi 20 aos, en los tas en forma de diente de sierra. Sin embargo, tanto
cuales se registr un levantamiento de sus obreros en la fbrica como en sus edificios complementa-
en 1911, al unirse a las tropas maderistas para ata- rios tambin se utiliz como cubierta el sistema de
car la fbrica. Debido a que los conflictos no cesaron viguera de madera y terrado en los locales de me-
durante el periodo revolucionario, la fbrica cerr nores dimensiones. Para la tercera etapa se em-
de 1914 a 1917, ao en que la Compaa Indus- ple el concreto en las obras para ampliar el rea
trial de Atlixco S.A. (CIASA) tom en arrendamiento de produccin, as como para la construccin de la
la fbrica hasta 1919, cuando tom su lugar la escuela, el edificio sindical y el nuevo bloque de
Compaa Industrial Veracruzana S.A. (CIVSA), para vivienda para los trabajadores.
despus comprarla en 1924 y que, debido a la crisis Actualmente el conjunto de edificaciones que for-
maron este centro fabril siguen siendo propiedad de
35 Sergio Francisco Rosas Salas, Inmigracin, inversin e la fbrica, y por lo general se conservan en buen esta-
industria en Puebla. La trayectoria empresarial de los herma-
nos Daz Rubn, 1878-1914, en Tzintzun: Revista de Estudios 36 Leticia Gamboa y Rosalina Estrada, Empresas y empresarios
Histricos, nm. 53, 2011, pp. 24 y 32. textiles de Puebla..., op. cit., pp. 64-67.
do, con excepcin de los caseros ms antiguos, de los En los ejemplos mostrados es posible identifi-
cuales slo quedan ruinas. Sin embargo, es de notar car algunos centros fabriles, como La Constancia
que este conjunto fabril cont con tres modelos dis- Mexicana y Molino de Enmedio, que experimen-
tintos de vivienda obrera: casas tipo chalet para los taron un crecimiento continuo a lo largo del siglo
empleados de confianza, un casero obrero de princi- XIX y a principios del XX, para posteriormente pre-
pios de siglo XX, y otro casero obrero de mediados del sentar modificaciones menores, mientras que
mismo siglo, de los cuales los primeros y los ltimos otras fbricas como El Mayorazgo y El Patriotismo
56 | siguen habitados (figuras 13 y 14). presentaron una fisonoma durante el siglo XIX y
en el XX sufrieron importantes transformaciones
Consideraciones finales debido a las nuevas construcciones; finalmente,
La Covadonga ejemplifica el caso de una fbrica
El ingreso de las innovaciones de la Revolucin In- que construy su propio conjunto fabril, y a par-
dustrial a Mxico se dio de forma tarda y gradual, tir de su fundacin su evolucin le llev aproxi-
siendo la rama textil la que primero incorpor los madamente la mitad del tiempo que a las otras
nuevos procesos industriales y constructivos. El caso fbricas para finalmente consolidar una comuni-
del corredor del ro Atoyac en Puebla es de especial dad obrera.
inters, porque al estar apartado del centro urbano se De esta forma, a partir del establecimiento de
establecieron en ste fbricas tipo enclave, cuyas co- fbricas textiles que en algn momento estuvieron
munidades obreras evolucionaron y desarrollaron su completamente aisladas de un centro urbano, as
propia identidad cultural. Estas comunidades son re- como a la consolidacin y desarrollo de sus comu-
presentativas en la evolucin de los centros fabriles nidades obreras favorecidas por la implementacin
asociados a fbricas textiles debido a que es aqu don- de sistemas ferroviarios de transporte que cambia-
de se fund una de las fbricas textiles ms antiguas ron la dinmica urbana y que ahora son importan-
de Mxico y a partir de entonces se dio el estableci- tes vialidades urbanas, es posible tener un acerca-
miento continuo de nuevas fbricas a lo largo del miento al proceso de urbanizacin de la actual
siglo XIX, las que incorporaron nuevos edificios y tc- zona metropolitana de Puebla-Tlaxcala, as como a
nicas constructivas hasta consolidar su centro fabril. la caracterizacin de algunas de sus comunidades.