Dia Pozos Tubulares Camposol

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL: DESARROLLO DE ALTERNATIVASPARA CONTINGENCIAS Y REUTILIZACIN DE LAS AGUAS
SUBTERRNEAS EN EL FUNDO FRUSOL
DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL
DESARROLLO DE ALTERNATIVAS PARA

CONTINGENCIAS Y REUTILIZACIN DE
LAS AGUAS SUBTERRNEAS EN EL
FUNDO FRUSOL
FEBRERO 2014
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I. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Siendo el fundo Frusol uno de los componentes de lo que en un inicio fue el
Proyecto Camposol, lo que corresponde actualmente es cumplir con el
Programa de Adecuacin y Manejo Ambiental (PAMA), cuyo objetivo es
proteger el ambiente, mediante la adecuacin ambiental de los diferentes
componentes de la actual explotacin Agrcola. Desde este punto de vista,
Camposol est obligado a proteger el ambiente de los impactos que podra
producir las actividades que desarrolla. En consecuencia, haciendo una
revisin de los impactos ms evidentes al ambiente, es la descarga de
aguas de drenaje con concentraciones elevadas de algunos compuestos la
que podra ocasionar ciertos impactos al medio ambiente aguas debajo de
Frusol. Por consiguiente Camposol consiente de esta situacin, est
realizando los estudios correspondientes a fin de definir los medios
necesarios a desarrollar para controlar totalmente los probables impactos
que se estaran produciendo.
Uno de los impactos que actualmente empieza a evidenciarse,

amenazando la sostenibilidad de la produccin de alguno de los campos de
cultivo, es la presencia de problemas de drenaje e incremento de la
salinidad en los horizontes superficiales del suelo. Los mayores problemas
relacionados con este aspecto, se presentan en el fundo Frusol, dedicado a
la produccin de paltos y localizado en la parte baja de la explotacin
Camposol (sector Bitn). En este fundo, en las reas de menor cota, se ha
evidenciado en estos ltimos aos, la presencia de un nivel fretico
superficial, que viene saturando los horizontes del suelo a nivel de la
profundidad de races del cultivo de palto; lo cual, desde el punto de vista
fisiolgico significa dficit de oxgeno para satisfacer la funcin metablica
de las plantas. Como consecuencia se produce un decaimiento general de
la produccin y probablemente la muerte de las plantaciones afectadas.
Asimismo las aguas de drenaje que salen de campo Frusol como efluentes
tienen un contenido de sales minerales, probablemente por encima de los
Lmites Mximo Permisibles para la agricultura.
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Frente a esta situacin, que es considerada como un impacto ambiental

atribuido a la actividad agrcola, especficamente a las prcticas de riego; la
Empresa Camposol ha decidido desarrollar medidas de mitigacin en el
corto plazo. Entre las medidas planteadas, se considera la construccin del
sistema de drenaje en el mbito de las tierras afectadas.
Para elegir la alternativa de drenaje ms eficiente, Camposol ha

desarrollado, a travs de la Empresa Consultora Dessau S&Z S.A., el
correspondiente estudio de factibilidad tcnica econmica del sistema de
drenaje a implantar. Los resultados han permitido seleccionar la Alternativa
de drenaje vertical compuesto de 8 pozos tubulares de 45 l/s cada uno, lo
cual hace una explotacin de 360 l/s, caudal que, segn los resultados de
la simulacin numrica, genera condicionas favorables y permanente de
drenaje; es decir, la alternativa mencionada ocasiona un acelerado
descenso del nivel fretico, tal que, la zona de races del palto se
mantendr fuera del alcance del nivel fretico y en cuanto a la salinidad ,
con un nivel fretico profundo, no habr intercambio nivel fretico-
Atmsfera, condicin necesaria para la formacin y permanencia de sales.
Por otro lado desde, el punto de vista de mitigacin de impactos, el estudio

desarrollar la mejor alternativa para reutilizar los efluentes (aguas de
drenaje), de tal manera que se produzca cero efluentes hacia el valle.
Finalmente, de implementarse las medidas mencionadas, entre ellas la

perforacin de pozos tubulares, algunos impactos secundarios podran
ocurrir, los mismos que se enumeran a continuacin:
- Generacin de material particulado desde las plataformas de
perforacin de los pozos.
- Incremento de emisiones gaseosas por las mquinas perforadoras.
- Leve alteracin del relieve debido a la alteracin, remocin,
almacenamiento, reemplazo, compactacin de los suelos expuestos a
la perforacin de la batera de los 8 pozos tubulares.
- Perturbacin y desplazamiento de la fauna.
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Los impactos mencionados, en cuanto a su magnitud, son considerados de

limitada relevancia; 8 plataformas, en un terreno plano, no crearn ninguna
desestabilizacin fsica del suelo. Las pequeas acumulaciones de suelos
durante la perforacin de los pozos se tratarn al final distribuyndolos
ordenadamente en el relleno de algunas superficies relacionadas a la
perforacin de los pozos.
De preferencia se ha sugerido la implementacin del mtodo de percusin

para ejecutar una perforacin limpia, sin la presencia de lodos que pudieran
contaminar el suelo.
Una vez concluidas las 8 perforaciones se trabajar con el fin de dejar el

relieve en situacin similar a las condiciones iniciales.
1.1 Objetivo de la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA)

La Declaracin de Impacto Ambiental (DIA), tiene como objetivo
general, identificar, predecir y evaluar los probables impactos
ambientales que se producirn en las diferentes etapas del proyecto
(construccin y operacin), y en cada una de las reas; a fin de
implementar las medidas de mitigacin que eviten y/o disminuyan los
impactos ambientales negativos, y en caso de los impactos
ambientales positivos, introducir las medidas que optimicen los
beneficios generados por la ejecucin del proyecto, como eje
estructurador del desarrollo urbano e inductor de la recuperacin y
valorizacin del espacio.
Asimismo, la DIA, tiene como objetivo; optimizar los beneficios

socioeconmicos del proyecto, reducir a su mnima expresin los
impactos negativos sobre el ambiente y proteger los recursos
naturales que integran los ecosistemas comprendidos dentro de la
zona de influencia del proyecto; con la finalidad de incrementar la
calidad de vida de los pobladores del entorno, como resultado de una
obra de infraestructura, sin daar el ambiente.
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1.2 Metodologa.
La Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) para el presente proyecto
se ejecuta mediante el desarrollo secuencial de las siguientes
actividades.
a) Etapa Preliminar de Gabinete

Esta etapa se inici con la recopilacin de la informacin temtica
existente, se realiz la sistematizacin y el anlisis de la
informacin relativa al medio, as como, a las actividades a
ejecutar, con todo lo cual se defini preliminarmente el rea de
influencia directa e indirecta del estudio y tambin se identificaron
las zonas susceptibles a sufrir alteraciones.
Se realiz el anlisis de las relaciones entre los componentes del

proyecto y el mbito geogrfico donde se desarrolla el proyecto.
Lo mencionado comprendi la conceptualizacin del proyecto en
cuanto a las relaciones locales, y el anlisis de los diseos,
procesos y actividades estipuladas en la ingeniera del proyecto a
ejecutarse durante la etapa de construccin y operacin.
b) Etapa de Campo
Esta etapa se verific con la visita al mbito geogrfico donde se
ejecuta el proyecto, para reconocimiento de la zona, y posterior
integracin con la ya existente, para de esa manera contar con los
elementos necesarios para conformar la lnea base integrada. En
esta etapa tambin se completaron los criterios para la
determinacin del rea de influencia directa e indirecta integrada.
Asimismo, se efectu la integracin estandarizada de la

identificacin, evaluacin y anlisis preliminar de las probables
alteraciones que puedan ocurrir como resultado de los trabajos a
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ejecutarse y su repercusin y/o incidencia en los parmetros

ambientales previamente determinados.
c) Etapa Final de Gabinete

En esta etapa se analiz la informacin sobre los parmetros
ambientales identificados (poblacin, caractersticas
demogrficas, puntos crticos, relaciones funcionales) en relacin
a las actividades constructivas a ejecutar, y se definirn los
impactos ambientales de acuerdo a la ocurrencia y magnitud.
Asimismo, en esta etapa, se integran las medidas de mitigacin,
diseos respectivos, y los programas complementarios
(Estrategias, Monitoreo, Educacin, Contingencias, Abandono,
Costo Ambiental), todo lo cual conforma el Plan de Manejo
Ambiental, el mismo que se estableci dentro del marco de las
leyes y normatividad vigentes, as como de la responsabilidad de
las organizaciones e instituciones, usuarios y pblico en general
que desarrollan actividades en el mbito de influencia del
proyecto.
Es necesario mencionar que el estudio refleja, las diferentes

acciones de mitigacin y estrategias para su aplicacin, de
acuerdo a las alteraciones de los componentes ambientales
(fsicos, sociales, culturales), que podran ocurrir durante los
procesos de construccin y operacin, y que se implementaran en
los correspondientes Planes de Manejo.
1.3 Localizacin
Departamento : La Libertad
Provincia : Vir
Distrito : Vir
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UBICACIN DEL PROYECTO
1.4 rea de influencia directa e indirecta.
a) rea de influencia directa.

El impacto ambiental directo se manifestar en las reas donde se
desarrollar los trabajos de construccin. Los impactos sern
generados por el movimiento de tierras, ruidos, mnima
interrupcin del trfico vehicular, por la entrada y salida de
vehculos con materiales de construccin y/o desmontes.
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El escenario paisajstico cambiar sustancialmente, esperando un

resultado que mejorar el actual.
b) rea de influencia indirecta.

La influencia indirecta del proyecto va ms all de su entorno, el
impacto bsicamente es positivo, en tanto que la poblacin
beneficiada no solo es de la zona, puesto que a este lugar vienen
alumnos de diferentes lugares, tanto a hacer deporte como a
pasar momentos de sana diversin por el agradable ambiente que
brinda.
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II. MARCO LEGAL.
- Los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua (ECA) D.S

N 002-2008-MINAM
- Ley de Recursos Hdricos, Ley N 29338
- Ley N 28611 Ley General del Ambiente.
- Ley N 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Estudios
de Impacto Ambiental.
- Ley N 28245 Ley del Sistema Nacional de Gestin Ambiental.
- D. S. N 019-2009-MINAM, que aprueba el Reglamento de la Ley del
Sistema Nacional de Evolucin de Estudios de Impacto Ambiental.
- Resolucin Directoral N 2254-2007-DIGESA-SA (11 de Setiembre del
2007)
- Resolucin Jefatural N 182-2011-ANA (06 de Abril del 2011)
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III. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
El Fundo Frusol, se encuentra ubicado en el Distrito de Vir, Provincia de

Vir Regin La Libertad.
Es una rea baja del valle antiguo de Vir, que presenta condiciones
topogrficas y fisiogrficas favorables para que se concentren las recargas
de aguas subterrneas provenientes de las reas nuevas por el lado Sur y
de las reas del propio valle antiguo, aunque de menor intensidad, por el
frente Norte y tambin por el Oeste. A simple vista se ve como una
depresin natural que est ubicada al Oeste de la Carretera Panamericana.
El rea afectada por afloramiento de agua, tiene un rea aproximada de

1039 has, cabe sealar que si no se da solucin al problema actual
propuesto en el presente proyecto, el problema aumentar debido a que
ms hectreas se encuentra en inminente peligro, adems que afectara
indirectamente a otras reas de cultivo.
3.1 Objetivos
El objetivo central del presente proyecto es la recuperacin paulatina
de la Capacidad Productiva del rea de influencia del Fundo Frusol.
Como consecuencia de una mayor cobertura en el aprovechamiento

de reas agrcolas, proporcionado a travs del eficiente sistema de
drenaje; eficiente infraestructura de Riego y Drenaje, Suficiente
capacidad del dren colector Principal y drenes secundarios, por
disponer principalmente de una infraestructura de riego y drenaje con
adecuadas condiciones de operatividad y ptima dimensiones
constructivas, acompaada con una eficiente Gestin de los Usuarios
de Riego.
As mismo, es necesario incrementar el rendimiento de los cultivos

agrcolas, a travs de la aplicacin adecuada de las labores
culturales, mayor fertilidad de los suelos con aptitud agrcola y
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tambin disponer de suficiente recurso hdrico para el mejor desarrollo

del manejo agronmico.
Adems, tambin ser necesario mejorar los niveles de tecnologa,

mediante la implementacin de acciones de capacitacin y asistencia
tcnica, para mejorar las capacidades tcnicas de los agricultores y
fortalecer la obtencin del objetivo planteado, tales como:
- Desarrollar alternativas de contingencia para afrontar escenarios
de escasez del recurso hdrico, causados por daos en el canal
madre del Proyecto Especial Chavimochic y/o pocas de estiaje
de la fuente de abastecimiento, el Ro Santa.
- Plantear alternativas tcnicas de solucin para resolver los
problemas de drenaje en el Fundo Frusol 1 y afrontar la escasez
anual de agua de riego en las reas de cultivo de la empresa
Camposol en Vir.
- Evaluar las alternativas tcnicas de solucin propuestas, para
seleccionar aquella alternativa que resulte ms favorable desde el
punto de vista tcnico y econmico.
- Involucrar en el desarrollo de las alternativas, el anlisis para la
reutilizacin de las aguas subterrneas con el fin de mantener un
nivel fretico adecuadamente controlado, de tal manera que no
afecte la zona de races del campo de Paltos.
- Considerar como una alternativa el uso de las aguas del dren
Bitn. El recorrido de este dren atraviesa el rea baja del fundo y
actualmente sus laterales se extienden hacia el rea de influencia
del Fundo Frusol.
3.2 Problemtica central y sus causas
3.2.1 Problemas de drenaje

Alrededor de 100 ha de cultivos de paltos de exportacin,
localizados en la parte ms baja del fundo Frusol con nivel
fretico a menos de 2 m de profundidad, vienen registrando un
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sensible decrecimiento de su produccin debido a problemas

de drenaje.
Las condiciones geomorfolgicas naturales de la zona,

impiden el drenaje natural del flujo subterrneo hacia las
partes ms bajas, fuera de la influencia del fundo Frusol. El
propio valle Vir ha experimentado un ascenso acelerado de
su nivel fretico, disminuyendo la gradiente hidrulica de sus
reas laterales, entre las que se encuentran las del sector
Bitn donde se ubica el fundo Frusol.
La situacin descrita ha ocasionado una modificacin del

balance hdrico del sistema de las aguas subterrneas,
especficamente en el dominio del fundo Frusol, el cual se
encuentra bajo riego permanentemente. Tal modificacin ha
ocasionado a su vez una disminucin de la gradiente
hidrulica, limitando la descarga de las aguas subterrneas
hacia el drenaje troncal del valle. Como consecuencia, las
reservas de agua subterrnea en el fundo Frusol se han
incrementado favoreciendo el ascenso del nivel fretico, a tal
punto que actualmente dicho nivel ha invadido la zona de
races de una extensin de cultivo de paltos, saturando el
suelo, disminuyendo el oxgeno a nivel radicular y afectando el
metabolismo de las plantas que afecta el desarrollo normal de
la plantacin y repercute en la produccin del cultivo.
3.2.2 Problemas de salinidad

Las tierras del fundo Frusol son de origen aluvial; sin embargo,
la accin morfodinmica del viento, ha originado un
recubrimiento con arenas transportadas desde el litoral, las
cuales se caracterizan por su mayor contenido de sales que
los depsitos aluviales. En presencia del agua de riego, estas
sales se lixivian y pasan a aumentar la concentracin de sales
12 | P g i n a
en las aguas subterrneas. El agua proveniente del canal

Chavimochic tiene una concentracin de sales relativamente
baja, pero en la medida que se infiltra a travs de los primeros
horizontes del suelo, aumenta su concentracin de sales
debido a la lixiviacin de sales desde los referidos horizontes.
Las sales lixiviadas son transportadas por el flujo subterrneo

hasta el nivel fretico. Pero qu ocurre cundo dicho nivel se
incrementa como consecuencia de deficiencias en el sistema
de drenaje, sencillamente este asciende hasta ubicarse cerca
de la superficie; desde esa posicin establece un intercambio
con la atmsfera por capilaridad, este fenmeno opuesto a la
gravedad, lleva hacia la superficie el agua subterrnea y su
contenido de sales.
El agua es consumida por la evapotranspiracin y las sales

quedan depositadas en el horizonte superficial del suelo. Si se
mantiene el nivel fretico superficial el intercambio tal
intercambio continuar, incrementndose cada da el
contenido de sales en el tanto en el agua subterrnea como
en el suelo, afectando con ello la produccin de los cultivos.
3.3 Planteamientos de solucin

La solucin de los problemas de drenaje del fundo Frusol, se proyecta
a travs del mejoramiento del sistema de drenaje existente, que
permita deprimir el nivel fretico fuera de la profundidad de races de
los cultivos, as como evitar la acumulacin de sales en la superficie.
Asociado a la solucin del problema de drenaje, est el relacionado a
la escasez de agua de riego que se produce estacionalmente
afectando la produccin.
El anlisis de la problemtica descrita conlleva a prever que de no
adoptarse medidas de solucin inmediatas, los problemas de drenaje
continuarn agravndose y la escasez de agua se ir incrementando,
13 | P g i n a
Sin embargo, es conveniente analizar qu tipo de sistema de drenaje

convendra desarrollar. Un sistema de drenaje superficial compuesto
por un dren troncal y drenes parcelarios entubados como el que se ha
planteado inicialmente o un sistema de drenaje vertical compuesto por
una batera de pozos tubulares equipados con sus respectivas
electrobombas.
Asimismo, sea cual fuere el sistema de drenaje a implementar, se

plantea tambin la posibilidad de aprovechar el agua de drenaje para
satisfacer dficits de abastecimiento de agua que peridicamente se
presentan a nivel del rea de cultivo de Campo Sol.
A continuacin se describe de manera sucinta las caractersticas de

los sistemas mencionados.
3.3.1 Mejoramiento y ampliacin del sistema de drenaje

horizontal
Actualmente existe un sistema de drenaje horizontal, el mismo
que consiste en una zanja abierta en tierra que, en el rea
afectada, intercepta los flujos subterrneos ms superficiales,
descargando fuera del campo Frusol un caudal aproximado de
30l/s. Se plantea entonces el mejoramiento y ampliacin de
este sistema; el mismo que consistir en rehabilitar las zanjas
existentes tanto dentro como fuera del campo Frusol, ampliar la
red de zanjas incorporando nuevo dren troncal y drenes
parcelarios e instalar tubera de drenaje segn especificaciones
tcnicas. La descripcin tcnica de este planteamiento se
abordar en los tems siguientes.
3.3.2 Implementacin de un drenaje vertical

Se plantea tambin la posibilidad de instalar un sistema de
drenaje vertical compuesto de una batera de pozos tubulares
implementados con sus respectivas electrobombas. Este
14 | P g i n a
sistema a diferencia del sistema horizontal estara ubicado

ntegramente dentro del campo Frusol, lo cual ser ms
favorable para su operacin.
3.3.3 Utilizacin del agua de drenaje

En los prrafos anteriores se abord la ocurrencia de dficits de
disponibilidad de agua para satisfacer la demanda hdrica de
los cultivos, habindose establecido que con una disponibilidad
de agua al 75% en el ro Santa el dficit de disponibilidad de
agua alcanzara un caudal de 310 l/s. Por consiguiente se
proyecta que el caudal de drenaje que se obtenga como
resultado del sistema de drenaje a instalarse, alcanzara a
satisfacer dicho dficit.
3.4 Descripcin de las alternativas de solucin

De los planteamientos de solucin descritos en el numeral anterior, se
proponen dos (2) alternativas de solucin a evaluar.
Alternativa 1: DRENAJE HORIZONTAL, compuesto por un dren
troncal (dren Bitin) y drenes laterales ntegramente entubados e
implementacin de un sistema de bombeo para el aprovechamiento
de las aguas drenadas.
Alternativa 2: DRENAJE VERTICAL, compuesto por una batera de
pozos tubulares, implementados con sus respectivas electrobombas,
cuyos caudales sern adems aprovechados para satisfacer el dficit
de abastecimiento de agua.
3.4.1 Alternativa 1: Drenaje horizontal

La Alternativa 1 Drenaje Horizontal, presenta los siguientes
componentes:
- Dren troncal (Dren Bitin): Longitud 4.3 km, dimetro variable
1000 200 mm
- Drenes parcelarios, 2.8 km de longitud dimetro variable 300
mm 200 mm
15 | P g i n a
- Cmara de recoleccin
- Reservorio de Paso (1)
- Sistema de bombeo :
Desde cmara de recoleccin al final del dren hasta
reservorio de paso (3 bombas turbina vertical de 120 l/s c/u)
+ 1 bomba de stand by
Desde reservorio de paso hasta reservorio de
almacenamiento (3 bombas turbina vertical de 120 l/s c/u) +
1 bomba de stand by
- Tubera de impulsin hacia reservorio de almacenamiento
- Suministro de energa
3.4.2 Alternativa 2: Drenaje vertical

Consta de la siguiente infraestructura:
- 8 pozos tubulares de 40.0 m de profundidad c/u
- 8 electrobombas de turbina vertical capacidad 45 l/s c/u
- Tubera de impulsin hacia reservorio de paso L = 6.48 Km
- Tubera de impulsin hacia reservorio de almacenamiento L
= 4.0 Km
- Reservorio de paso (1)
- Sistema de bombeo hacia reservorio de almacenamiento (4
bombas turbina vertical de 120 l/s c/u)
- Suministro elctrico
3.4.3 Otras medidas necesarias

- Requerimientos de combinacin de aguas
Las aguas de drenaje, como lo indica el informe hidroqumico, poseen

algunos elementos qumicos con concentraciones elevadas, por lo
que para su reutilizacin se requerir combinarlas con aguas
provenientes del canal Chavimochic. Las caractersticas de la
combinacin se experimentarn en funcin de las concentraciones de
las aguas de drenaje a utilizar.
16 | P g i n a
3.5 Costos de inversin

Los costos de inversin de cada una de las alternativas propuestas,
se han calculado segn sus principales componentes de ingeniera,
tanto para la solucin del problema de drenaje como para la solucin
de cobertura del dficit de agua de riego.
3.5.1 Alternativa 1
Los componentes de inversin de esta alternativa
corresponden a las obras y equipamiento que demandan la
construccin de 7.30 km de drenes principal y parcelarios, as
como el bombeo de agua desde el dren Bitn, para cubrir el
dficit de agua que se presenta entre las semanas 31 y 41 de
cada ao.
Estos rubros comprenden las obras preliminares, movimiento

de tierras, instalacin de tuberas de drenaje, obras de
concreto, instalacin de tuberas de impulsin, cmara de
recoleccin, reservorio de paso, sistema de bombeo y
suministro de energa (Cuadro N 3.1).
Se considera que todas las inversiones de esta alternativa se

realizarn en el primer ao. El detalle de estos costos se
presenta en el Anexo de Costos de Inversiones.
Cuadro N 5.1
COSTOS DE INVERSIN ALTERNATIVA 1
DRENAJE HORIZONTAL + BOMBEO DE
US$ S/.
AGUA DESDE EL DREN BITIN
1. Trabajos y obras preliminares 102,751 287,702
2. Movimiento de tierras 1,267,728 3,549,638
3. Obras de concreto 81,740 228,871
4. Instalacin de tuberas de drenaje 1,328,877 3,720,857
5. Instalacin de tuberas de impulsin 2,364,484 6,620,556
6. Cmara de recoleccin 73,959 207,085
7. Reservorio de paso 91,445 256,046
8. Sistema de bombeo 1,361,383 3,811,872
9. Suministro de energa 773,589 2,166,048
TOTAL 7,445,955 20,848,67
17 | P g i n a
3.5.2 Alternativa 2
Los componentes de inversin de esta alternativa
corresponden a las obras de perforacin y equipamiento de
ocho (8) pozos tubulares para deprimir la napa fretica, as
como la utilizacin del agua de bombeo para cubrir el dficit
estacional de agua que se presenta cada ao.
Estos rubros comprenden la ejecucin de las obras

preliminares, movimiento de tierras, obras de concreto,
instalacin de tuberas de impulsin, perforacin de pozos
tubulares y equipamiento, reservorio con geomembrana,
sistema de bombeo y suministro de energa (Cuadro N 5.3).
Se considera que todas las inversiones de esta alternativa se

realizarn el primer ao. El detalle de estos costos se presenta
el Anexo de costos de inversin
Cuadro N 5.3
COSTOS DE INVERSIN ALTERNATIVA 2
DRENAJE HORIZONTAL + BOMBEO DE
US$ S/.
AGUA DESDE EL DREN BITIN
1. Trabajos y obras preliminares 72,433 202,812
2. Movimiento de tierras 250,156 700,436
3. Obras de concreto 14,427 40,397
4. Instalacin de tuberas de drenaje 789,462 2,210,494
5. Instalacin de tuberas de impulsin 490,880 1,374,464
6. Reservorio de paso 25,138 70,386
7. Sistema de bombeo 1,265,450 3,543,259
8. Suministro de energa 502,440 1,406,831
TOTAL 3,410,386 9,549,080
3.6 Diagnstico de la zona actual de la zona del proyecto

En la actualidad, las reas de cultivo del rea de influencia del Fundo
Frusol se encuentran afectadas por afloramiento de agua debido al
elevado nivel de la napa fretica, ocasionado por el deficiente sistema
de drenaje, e ineficiente gestin de recursos hdricos; motivos
suficientes para que las reas de cultivo sean afectadas.
18 | P g i n a
El riego en buena parte del Valle Vir es por gravedad, (aplicacin de

agua de riego por inundacin) por lo cual se produce una mayor
filtracin hacia las aguas subterrneas.
3.7 Antecedentes
- La empresa Camposol S.A. establecida en el valle de Vir desde
hace ms de una dcada, tiene actualmente problemas de drenaje
en su Fundo Frusol, registrando prdidas econmicas por bajas en
la produccin de palto, en las reas afectadas por mal drenaje.
Asimismo, tiene problemas de escasez de agua para riego, durante
la poca de floracin de los paltos, afectando el rendimiento de los
cultivos
- La Empresa Camposol S.A., ha contratado los servicios de Dessau

S&Z, para formular un estudio orientado a resolver los problemas
descritos, a partir de la propuesta tcnica presentada, y que ha
dado origen al presente estudio denominado Desarrollo de
Alternativas a nivel de Pre-inversin para Contingencias y
Reutilizacin de las Aguas Subterrneas en el Fundo Frusol
- El rea de estudio, est ubicada en el Km 510 sobre la

Panamericana Norte, sobre la margen izquierda del valle Vir,
Provincia de Vir, Departamento de La Libertad; con coordenadas
UTM proyeccin PSAT 56: Este 751000 y Norte 9063000.
- El fundo Frusol cuenta con 1,045.93 ha cultivadas (Frusol 1: 824.95

ha.; y Frusol 2: 220.98 ha.) y constituye una de las reas ms
importantes de la empresa en el valle de Vir. Especficamente, el
problema de drenaje se presenta en el campo Frusol 1. Los
problemas de insuficiente dotacin de agua se presentan en 2,017
ha.; que corresponden a las reas del Fundo Frusol, el fundo
Agroms (283.71 ha.) y el fundo Campomar (687.44 ha).
19 | P g i n a
- Estas tierras son parte de las reas de desarrollo del Proyecto

Chavimochic, con aguas proveniente del Ro Santa, a partir de
cuya disponibilidad asignan anualmente la dotacin de agua a
Camposol; dotacin que estacionalmente es insuficiente para cubrir
las necesidades de riego de las actuales reas cultivadas por
Camposol.
- Actualmente el total de reas cultivadas de la empresa Camposol

superan las 5 mil hectreas y se encuentran a ambos lados de la
carretera panamericana, adicionalmente se tiene un rea de 2,000
ha por sembrar. Los principales cultivos son paltos (2,500 ha) y
esprragos (1,550 ha). Tambin se est sembrando caa de
azcar y arndanos.
- La empresa Camposol tiene fijada claramente su Visin y Misin

empresarial y se han propuesto constituirse en la mayor empresa
exportadora de palta en el mundo; siendo el presente estudio parte
de las acciones que contribuyen al logro de este objetivo.
3.8 Evaluacin Econmica

Las alternativas se han definido y dimensionado en funcin de los
criterios y estudios tcnicos realizados, considerando las soluciones
de ingeniera posibles para resolver el problema de drenaje y el
problema de insuficiente dotacin de agua de riego entre los meses
de agosto hasta octubre de cada ao.
La evaluacin econmica bsicamente compara los beneficios que

seran generados por la implementacin de cada alternativa -bajo un
anlisis con y sin proyecto-, con el monto de recursos necesarios
(costos de inversin y costos de operacin y mantenimiento) para su
implementacin; utilizando como indicadores de rentabilidad el Valor
Actual Neto (VAN), la Tasa Interna de Retorno (TIR), la Relacin
Beneficio/Costo (B/C) y el Valor Actual Neto por unidad de inversin.
20 | P g i n a
Las alternativas analizadas se han definido a partir del anlisis y

empleo de criterios tcnicos y econmicos aplicados a las
posibilidades de solucin de ingeniera. Estos criterios bsicamente
han sido:
3.8.1 Alternativa 1: Drenaje Horizontal + Captacin y Bombeo de

Agua del Dren Bitin
La principal caracterstica de esta alternativa es que toma como
base el actual sistema de drenaje y el Planteamiento Tcnico
existente, ampliando la red de drenes horizontales.
Los componentes de esta Alternativa 1, son:

a) Trabajos y obras preliminares
b) Movimiento de tierras
c) Obras de concreto
d) Instalacin de tuberas de drenaje
e) Instalacin de tuberas de impulsin
f) Cmara de recoleccin
g) Reservorio de paso
h) Sistema de bombeo
i) Suministro de energa
j) Suministro de energa
3.8.2 Alternativa 2: Sistema de drenaje vertical (8 pozos) +

Sistema complementario de abastecimiento de agua de
riego
Las principales caractersticas de esta alternativa son:
a) Trabajos y obras preliminares
b) Movimiento de tierras
c) Obras de concreto
d) Instalacin de tuberas de impulsin
e) Perforacin de pozos tubulares y equipamiento
21 | P g i n a
f) Reservorio con geomembrana

g) Sistema de bombeo
h) Suministro de energa
3.9 Beneficios considerados en las alternativas

En ambas alternativas se han considerado dos tipos de beneficios:
Beneficios derivados de solucionar los problemas de drenaje
- Para la determinacin de estos beneficios, en ambas alternativas
se ha proyectado la situacin con proyecto y sin proyecto.
- En este caso, la situacin sin proyecto se refiere a las
consecuencias que se contine agravando el problema de drenaje.
La situacin con proyecto, corresponde a la situacin de bajar el
nivel fretico por debajo de las races de paltos (-2.0 m.)
- La situacin sin proyecto, se ha proyectado mediante la
simulacin numrica en un periodo de 20 aos. La afectacin
estimada con el modelo hidrogeolgico es 74 ha. al 5to. ao; 127
ha. al 10mo. ao; 180 ha. al 15avo.ao; y 284 ha. al ao 20.
- En el caso de la situacin con proyecto, se ha tomado la
informacin proporcionada por Camposol. Esta informacin
comprende la proyeccin anual de la produccin en TM/Ha. a 20
aos, en las 15 parcelas del rea con problemas de drenaje
(824.95 ha.).
- En ambas alternativas estos beneficios se han estimado por
diferencia entre la situacin con proyecto y sin proyecto.
Beneficios derivados de solucionar el dficit de dotacin de agua de
riego
- Para la determinacin de estos beneficios, en ambas alternativas
se ha proyectado la situacin con proyecto y sin proyecto.
- En el caso de la situacin sin proyecto, sta corresponde a la
estimacin de las prdidas originadas por el recurrente dficit anual
de agua de riego.
22 | P g i n a
- La empresa Camposol estima que los dficits se producen en los

fundos Frusol 1, Frusol 2, Campoms y Mar Verde; que en
conjunto comprenden 2,017 ha.
- De acuerdo a la informacin de Camposol, este dficit anual
recurrente de agua de riego se produce entre las semanas 31 y 41
de cada ao (entre agosto y mediados de octubre), que es un
periodo muy crtico pues esta poca coincide con la floracin de los
paltos.
- La falta de riego en este momento crtico hace la produccin en las
reas afectadas caiga en un 50%, pues reduce a la mitad el grado
de fructificacin de las flores.
- Camposol estima que este dficit de agua afectara anualmente al
21% de las 2,017 ha, es decir a 424 ha.; las cuales bajaran su
produccin normal a la mitad.
- Asimismo, de acuerdo a sus registros estadsticos y
comportamiento hidrolgico de la fuente de agua, cada 4 aos en
promedio se registra un mayor dficit, el cual genera la afectacin
del 33% de estas 2,017 ha., es decir 665.6 ha.
- En la situacin con proyecto, se eliminara este dficit, teniendo
como beneficio la eliminacin de estas prdidas. En ambas
alternativas, la valorizacin anual de estas prdidas se considera
como un beneficio del proyecto.
23 | P g i n a
IV. DESCRIPCION DE LA ETAPA DE EJECUCION DEL PROYECTO
4.1 Descripcin de la etapa de Planificacin.

El diseo del pozo proyectado que se presenta es tentativo preliminar,
el cual debe ser ajustado durante la perforacin por uno definitivo,
sobre todo en lo que se refiere a establecer la profundidad final que
alcanzar la perforacin, precisando la ubicacin de los filtros.
4.2 Descripcin de la etapa de construccin.
4.2.1 Perforacin
Para la perforacin del pozo se podr utilizar el mtodo de
percusin, rotacin o mixto de 0 hasta 80 m, perforacin con
dimetro de 21", la profundidad final debe definirse al encontrar
materiales de mejor o nula produccin, la cual puede
comenzarse con un antepozo hasta alcanzar el nivel del agua,
debiendo paetearse sus paredes con lechada de cemento
para evitar derrumbes.
4.2.2 Entubado provisional

En caso de utilizar el sistema de perforacin a percusin seca,
se deber emplear necesariamente tubera herramienta, la cual
ser extrada totalmente despus de instalar la columna de
produccin en forma simultnea a la colocacin del empaque
de grava. En caso que las circunstancias exijan, los otros
sistemas de perforacin, puede utilizar tubera herramienta,
previa autorizacin de la inspeccin de la obra.
4.2.3 Columna de Produccin

Al finalizar la perforacin del pozo y antes de instalar la
columna de produccin, si fuera necesario, se debe practicar
una diagrafa geofsica de resistividad, potencial espontneo y
24 | P g i n a
gamma natural para conocer las condiciones de la calidad de

los estratos atravesados y disear la ubicacin de los filtros.
La longitud total de la columna de produccin que incluye la
tubera ciega y los filtros debe sobresalir 0.30 m. del piso y
debe tener un dimetro interior de 15.
El material para la entubacin ciega y los filtros debe ser

construida de acero dulce tipo o similar al ASTM A-36 de 6 mm
de espesor provista de uniones reforzadas por un anillo exterior
del mismo material.
En caso se decida por la alternativa de utilizar filtros

construidos en acero inoxidable, debe ser tipo AISI 304 de 4.0
mm de espesor con uniones reforzadas por anillos del mismo
material.
Se instalar entre 24.00 y 31.20 m. de filtro en el pozo, cuya

posicin ser definida con los resultados de los registros
litolgicos y la diagrafa geofsica.
El antepozo no debe ser sellado hasta cuando se haya

concluido con las pruebas de bombeo, de tal manera que
pueda adicionarse grava cuando las circunstancias lo
requieran, especialmente durante las etapas de desarrollo y
bombeo.
4.2.4 Empaque de grava

Para extraer el agua de acuferos compuestos de horizontes
alternados de elementos finos mezclados con los gruesos, es
esencialmente necesario hacer un empaque de grava
alrededor del filtro, de tal manera que cuando se agite el pozo
durante el desarrollo, el tamao de la abertura de la ranura
quede regulado por el tamao de la grava aplicada, lo cual
25 | P g i n a
debe hacerse una vez instalada la columna de produccin

cubriendo el espacio anular que queda entre la pared interior
de perforacin y la exterior de 15" de dimetro.
La grava debe ser de origen Batoltica, tamizada y libre de

sedimentos, con granulometra que estar definida por la que
presente el acufero y el tamao de la abertura de los filtros.
4.2.5 Utilizacin de Tripolifosfato de Sodio

Queda entendido que en la plantilla de metrados se considera
la cantidad de tripolifosfato de sodio que se utilizar durante el
desarrollo del pozo perforado por el mtodo de percusin; sin
embargo, si el sistema de perforacin es el de rotacin, el
exceso de tripolifosfato que utilice, forma parte del sistema de
perforacin y no debe considerarse como adicional de obra.
4.2.6 Prueba de bombeo y aforo

Para la prueba de aforo se utilizar bomba tipo turbina de eje
vertical, preferentemente con impulsores abiertos, accionados
por un motor estacionario diesel o elctricos pero con propio
generador.
El equipo de bombeo para la prueba debe tener una capacidad

de bombeo de 10 a 60 l/s.
El pozo se someter a bombeo durante 60 horas, tiempo que

deber distribuirse de la manera siguiente:
- 24 horas, desarrollo por bombeo, inicindose con el mnimo
caudal e incrementndose progresivamente hasta llegar al
mximo caudal al trmino de las 24 horas; cada rgimen de
bombeo se cambiar cuando el agua salga limpia y libre de
sedimentos finos.
26 | P g i n a
- 8 horas, prueba de bombeo escalonada a cuatro (4)

regmenes de bombeo de 2 horas cada una.
- 30 horas, prueba de acufero a caudal constante, caudal
que debe corresponder al caudal recomendado de
explotacin.
- Una vez terminada la prueba de acufero, se debe observar
el comportamiento de la recuperacin por un tiempo de 12
horas como mnimo.
- Los resultados de las pruebas de descenso y recuperacin
debe ser presentadas en cuadros y grficos con la
determinacin de los parmetros hidrulicos del acufero.
27 | P g i n a
V. DESCRIPCION DE LA LINEA BASE
5.1 Descripcin del Medio Fsico.

5.1.1 Clima.
En este captulo se analizan los aspectos relacionados con la
climatologa relacionada a la produccin agrcola para la zona
en estudio.
5.1.1.1 Parmetros climticos
En los fundos de la Empresa Camposol, relacionados
con la zona del estudio, se encuentran instaladas 5
estaciones agroclimticas, las cuales registran
informacin diaria de temperaturas (mnima, mxima,
media), humedad relativa, radiacin y precipitacin.
La ubicacin de las Estaciones Agroclimticas se
presenta el Cuadro N 5.1.
Cuadro N 5.1
UBICACIN DE LAS ESTACIONES
AGROCLIMTICAS
Coordenadas Periodos
Altura
Fundo geogrficas de
(msnm)
S W registros
Mar Verde 082716.4 784236.5 149 2005 2013
Frusol 082805.8 784311.1 115 2009 2013
Agroms 082656.1 784355.7 108 2011 2013
Agricultor 083347.1 783910.5 135
Yakuy
083210.8 784251.4 125
Minka
Con fines de anlisis de la informacin climtica, para

el presente proyecto, se ha considerado utilizar la
Estacin del Fundo Mar Verde, debido a que dispone
de mayor nmero de aos de registros.
5.1.1.2 Temperatura
28 | P g i n a
Los parmetros de temperatura que se registran

corresponden a la temperatura mnima, mxima, media
y promedio diaria, sin embargo con fines del presente
estudio se tomarn en cuenta las temperaturas diarias
promedio mensuales, las cuales se describen a
continuacin.
La Temperatura mnima, en general vara segn la

poca del ao, los valores ms bajos se presentan en
los meses de setiembre y octubre, y los valores ms
altos en los meses de enero, febrero y marzo, tal como
se puede apreciar en el Cuadro N 5.1.
Cuadro 5.2
TEMPERATURA MNIMA (C) PROMEDIO DIARIA
MENSUAL
Temperatura Mxima (C)
Mes
2008 2009 2010 2011 2012 Promedio
Enero 19.5 20.7 18.0 18.7 19.2
Febrero 20.0 21.0 18.6 19.1 19.7
Marzo 19.8 19.8 17.8 19.5 19.2
Abril 16.8 17.8 18.4 17.2 19.0 17.9
Mayo 15.4 16.1 16.1 16.1 16.9 16.1
Junio 16.9 16.6 14.0 16.2 17.9 16.3
Julio 16.4 16.1 13.2 14.8 15.3 15.2
Agosto 17.0 15.7 12.9 14.5 14.0 14.8
Setiembre 14.9 15.6 13.0 13.8 14.8 14.4
Octubre 15.0 15.1 12.8 12.8 15.0 14.1
Noviembre 15.3 15.5 13.2 14.6 15.8 14.9
Diciembre 15.9 18.5 15.6 16.5 16.6 16.6
La Temperatura Mxima, tambin vara segn la poca

del ao, los valores ms bajos se presentan en los
meses de julio y agosto, en tanto que los valores ms
altos febrero y marzo.
En el Cuadro N 2.2 se presenta los valores de las

temperaturas promedio mensuales, y grficamente se
29 | P g i n a
presenta en la Figura N 2.2, correspondiente a la

estacin del Fundo Mar Verde.
Cuadro 5.3
TEMPERATURA MAXIMA (C) PROMEDIO DIARIA
MENSUAL
Temperatura Mxima (C)
Mes
2008 2009 2010 2011 2012 Promedio
Enero 29.3 28.8 28.8 29.7 29.2
Febrero 30.1 29.3 29.7 30.1 29.8
Marzo 29.7 29.9 28.9 30.3 29.7
Abril 27.8 28.4 28.8 28.4 29.9 28.6
Mayo 24.2 25.8 25.2 25.3 27.5 25.6
Junio 22.4 23.2 23.1 24.5 26.3 23.9
Julio 23.3 21.7 20.8 21.9 25.1 22.6
Agosto 23.1 22.6 21.3 21.2 23.0 22.2
Setiembre 23.4 22.7 21.8 22.6 24.0 22.9
Octubre 23.7 23.8 22.5 23.4 24.0 23.4
Noviembre 24.1 24.8 23.7 25.1 25.5 24.6
Diciembre 25.9 26.3 26.3 26.9 26.6 26.4
5.1.1.3 Humedad Relativa

En la Estacin del Fundo Mar Verde se registran la
Humedad Relativa Promedio (%), mnima, mxima y
media diaria, sin embargo con fines del presente
estudio, se considera los datos de registro promedio
mensual.
La Humedad Relativa promedio, en general vara

segn la poca del ao, los valores ms bajos se
presentan en los meses de febrero y marzo y los
valores ms altos se presentan en agosto. En el
Cuadro N 5.4 se presenta los valores de las
Humedades Relativas promedio mensuales de la
Cuadro N 5.4
HUMEDAD RELATIVA PROMEDIO DIARIA
MENSUAL (% )
30 | P g i n a
Humedad Relativa (% )
Mes
2008 2009 2010 2011 2012 Promedio
Enero 76.5 80.0 78.3 77.7 78.1
Febrero 74.5 80.9 76.8 78.0 77.6
Marzo 76.6 78.7 78.6 78.2 78.0
Abril 77.5 78.2 77.7 81.4 75.2 78.0
Mayo 82.4 81.7 83.0 82.0 79.3 81.7
Junio 85.1 85.0 83.7 83.1 82.2 83.8
Julio 80.4 85.4 84.4 85.0 81.5 83.4
Agosto 83.7 83.6 84.6 85.1 82.5 83.9
Setiembre 81.8 82.8 84.1 83.8 81.9 82.9
Octubre 80.2 82.5 82.9 81.3 81.0 81.6
Noviembre 81.5 81.4 81.7 80.3 79.6 80.9
Diciembre 80.3 81.2 79.9 80.5 81.2 80.6
5.1.1.4 Precipitacin
Se registran informacin de precipitacin diaria, sin
embargo con fines del presente estudio, se considera
los datos de registro promedio mensual.
En el Cuadro N 5.5 se presenta los valores de las

Precipitaciones promedio mensuales de la estacin del
Fundo Mar Verde.
Cuadro N 5.5
PRECIPITACIN PROMEDIO MENSUAL
ESTACIN FUNDO MAR VERDE
Precipitacin (mm)
Mes
2008 2009 2010 2011 2012 Promedio
Enero 19.2 0.0 1.2 0.6 5.3
Febrero 2.4 22.2 0.4 4.4 7.4
Marzo 3.2 0.8 2.2 4.0 2.6
Abril 0.8 2.4 0.6 1.2 0.0 1.0
Mayo 0.0 0.4 0.6 1.2 0.0 0.4
Junio 1.0 0.4 0.6 1.2 0.0 0.6
Julio 0.0 0.4 0.6 1.2 0.0 0.4
Agosto 2.2 0.4 0.6 1.2 0.0 0.9
Setiembre 0.4 0.4 0.0 1.2 0.0 0.4
Octubre 1.0 0.4 0.0 1.2 0.0 0.5
Noviembre 0.0 0.4 0.0 1.2 0.0 0.3
Diciembre 0.6 0.4 0.0 0.8 0.0 0.4
31 | P g i n a
5.1.1.5 Radiacin solar

Se registran informacin de Radiacin Solar Mxima
diaria, con fines del presente estudio, se considera los
datos de registro promedio mensual.
En el Cuadro N 5.6 se presentan los valores de la

Radiacin Solar Mxima promedio mensuales de la
Cuadro 5.6
RADIACIN SOLAR MXIMA PROMEDIO MENSUAL
(W/M2)
Mx. Radiacin Solar (W/m2)
Mes
2008 2009 2010 2011 2012 Promedio
Enero 1085.3 952.2 1050.3 1106.8 1048.7
Febrero 1107.4 999.2 1058.9 1095.1 1065.2
Marzo 1101.0 1066.5 1067.0 1061.9 1074.1
Abril 1014.3 979.2 942.5 1019.1 983.1 987.6
Mayo 857.5 833.1 832.4 841.6 889.8 850.9
Junio 499.5 568.1 830.2 744.0 797.7 687.9
Julio 716.6 561.5 781.2 676.3 805.5 708.2
Agosto 595.0 793.7 864.6 784.9 885.2 784.7
Setiembre 797.1 981.3 908.5 1092.3 1036.8 963.2
Octubre 916.3 1058.3 994.2 1119.0 1105.9 1038.7
Noviembre 980.1 1027.6 1021.6 1037.2 1092.2 1031.8
Diciembre 977.6 948.6 956.2 1032.3 1022.3 987.4
5.1.2 Recursos Hdricos

La provincia de Vir cuenta con un sistema hidrogrfico
aprovechable tanto para el consumo humano como para la
agricultura. Tres importantes ros atraviesan sus campos de
cultivo adems del ro Santa, que como pocos de la costa tiene
agua todo el ao, por este motivo es empleado para el
Proyecto Chinecas (provincia de Santa) y para el Proyecto
Chavimochic.
Los ros que permiten la agricultura en los terrenos de cultivo

de la provincia de Vir son: Vir, Chao, Huamanzaa y Santa.
Los ros Chao y Huamanzaa antes de desembocar en el mar
se unen y forman un solo ro.
32 | P g i n a
De los cuatro ros, el ro Santa es el nico que tiene agua

permanente, registra caudales mnimos de 40 m3/seg., en
pocas de estiaje hasta 900 m3/seg en pocas de lluvia.
Durante el fenmeno de "El Nio" llego a tener un caudal de
1600 m3/seg. El resto de ros solo conduce aguas en pocas de
lluvia en la sierra.
5.1.3 Geologa
La geologa del basamento en el rea de estudio incluye
unidades estratigrficas que van desde el Cretceo inferior al
Cuaternario, destacndose las rocas sedimentarias,
volcnicas e intrusivas, cuyas caractersticas se describen a
continuacin:
5.1.3.1 Mesozoico
Cretceo Inferior: En el rea de estudio, el Cretceo
Inferior est representado por una secuencia mixta
volcnico sedimentaria, perteneciente a la Formacin
Casma (Ki-c); la misma que se describe como una
secuencia de piroclastos, derrames andesticos y
riolitas, los que a su vez han sido intrudas por cuerpos
de dioritas y granodioritas que han producido
alteraciones metamrficas que dan a dicha formacin
una coloracin rojiza caracterstica.
Desde el punto de vista hidrogeolgico estas rocas

tienen una permeabilidad muy limitada; sin embargo si
se encuentran fracturadas como ocurre en su estrato
superficial, son favorables al flujo subterrneo en
profundidad cuando las fracturas estn muy cerradas,
se comportan como impermeables.
33 | P g i n a
5.1.3.2 Cenozoico
a) Terciario: En la zona de estudio, las formaciones
del Terciario estn representadas por rocas
intrusivas pertenecientes al Batolito andino, las
mismas que no son favorables al flujo subterrneo
a excepcin de su estrato superficial si se
encuentra fracturado.
b) Cuaternario: Los sedimentos se muestran no
consolidados, los depsitos son de naturaleza,
elica, aluvial, coluvial y fluvial.
Cuaternario Elico (Q-e). Esta clase de acumulaciones

cubren actualmente la capa externa del rea de estudio
incluyendo parte de los taludes de la cadena de cerros
que constituyen el entorno. En las pampas, como en
San Jos, las arenas elicas forman una cobertura de
espesor variable y en otros constituyen mdanos de
tipo barjn como la duna Pur Pur al norte del valle Vir.
El agente de deposicin esencial es el viento. La
composicin litolgica de estos depsitos corresponde
a arenas de grano fino a medio y sus espesores
pueden superar los 20m, como ocurre en el entorno del
Cerro Bitin. Estos depsitos son favorables al flujo
subterrneo.
Cuaternario Aluvial (Q-al). Tiene una localizacin

horizontal, ocupando gran parte del rea de estudio y
constituyen el estrato acufero de mayor rendimiento.
Su mayor potencia corresponde a las reas del valle
adyacentes a Cerro Bitn, dentro del rea de estudio.
Se estima que su deposicin ocurri durante el perodo
del Cuaternario fro. El material aluvial consiste en
gravas, arenas y arcillas. Las gravas se componen de
34 | P g i n a
elementos sub angulosos o sub redondeados, que se

encuentran distribuidos en el abanico aluvial del valle
Vir que cubre parte importante del rea de estudio. La
mayor potencia no supera los 80m, especficamente,
en las reas correspondientes a la Comunidad de San
Jos cercanas al sector de las lagunas de Bitin.
5.1.4 Hidrologa
5.1.4.1 Dominio Fsico del Acufero
La extensin del acufero de estudio es de 1759 ha y
corresponde a la superficie de la Pampa Campo Sol
ms un rea adicional que corresponde al Valle Vir en
el sector Bitn. La inclusin de la referida rea responde
a los objetivos del estudio.
5.1.4.2 Inventario de fuentes de agua subterrnea

El inventario de recursos hdricos subterrneos
consiste en la recopilacin, anlisis y presentacin de
la informacin de cada una de las fuentes de agua
subterrnea identificadas en el rea.
El material y equipo utilizado en el inventario est

compuesto de la carta geogrfica nacional 1:100 000,
Plano Catastral de Cofopri 1:25 000, conductivmetro
de Campo, pHmetro, sonda elctrica, Wincha de 3m y
GPS; etc.
El total de fuentes inventariadas en el mes de Marzo de

2013 son 30 pozos, en el cual la profundidad del nivel
fretico medido vara entre 0.00 (nivel superficial) hasta
4.82m. De estos pozos 5 son de uso domsticos, 3 son
usados con escasa frecuencia en la actividad agrcola.
35 | P g i n a
5.2 Descripcin del Medio Biolgico.
5.2.1 Flora y Fauna
Flora
- Flora del desierto: Algarrobos, guarangos, achupallas,
sapotes, San Pedro, tunas, etc.
- Flora riberea o fluvial: Caa brava, pjaro bobo, espino,
sauce, carrizo, junco, totora, molle, chilco, etc.
- Flora de las zonas hmedas: Junco, totora, cola de caballo,
helechos, etc.
Flora de cultivo
- Hortalizas: Cebolla, lechuga, tomate, zanahoria, rabanito,
aj, perejil, pepino, albahaca, ajo, espinaca, apio, poro,
yuca, zapallo, tabaco, papa, esprrago, camote, vainita.
- Cereales: frijol, maz, arroz, zarandaja, etc.
- rboles frutales: ciruelo, durazno, higuera, naranjo, pltano,
guanbana, guayabo, pacae, sanda.
- Flora medicinal: Tuna, cactus, paico, sbila, penca, cola de
caballo, floripondio, achupalla, serraja, llantn, San Pedro,
hierba luisa.
Fauna Terrestre
- Mamferos: Zorro, zorrillo, ratones, ratas, cuyes.
- Aves: Paca paca, gallinazo, jilguero, binchn, chisco, tordo,
bho, lechuza, colibr, gorrin, halcn, gallareta, etc.
- Reptiles: Borregones, saltojo, culebra, lagartija, caanes,
pacazo, etc.
- Insectos: Araa, mariposa, abejas, avispas, mosquitos, etc.
36 | P g i n a
5.2.2 Aspectos o factores que amenazan la biodiversidad.

La presencia constante de las personas y la paulatina
deforestacin pueden ser motivos ms que suficientes para
que las diferentes especies de aves migren a lugares ms
tranquilos para que puedan vivir y reproducirse sin ningn
factor externo que lo interfiera.
5.2.3 Suelos y Minerales

Se caracterizan las zonas arenosas, arcillosas y salitrosas. Se
puede encontrar cobre de baja calidad, y canteras de mica. As
mismo pedregales en los ros o canteras de hormign y arena.
Existe el barro ligoso usado en la industria ladrillera y cerca del
mar, minas de sal marina y potasa.
5.3 Lnea Base del Componente Social
5.3.1 Aspectos Econmicos

La economa se basa en la agricultura, produciendo alimentos
como el maz, Esprrago, Palta, encontrndose en este cultivo
las grandes empresas agrcolas, como es Campo Sol. Estos
son distribuidos a mercados locales, como Trujillo, Lima y al
Mercado exterior.
Dentro de sus campos tambin crecen rboles frutales como

guayabo, guabo, palta, y plantas medicinales, que son
aprovechadas por los pobladores por sus propiedades
curativas.
La actividad de restaurantes: Es una actividad que tiene mucho

tiempo de trayectoria ofreciendo sus potajes tpicos y criollos,
este distrito cuenta con buena infraestructura campestre y
urbana de restaurantes de categora.
37 | P g i n a
Actividad de mercados: El distrito cuenta con un mercado de

administracin municipal, y mercados pequeos para cubrir las
necesidades del amplio sector de poblacin, basada
generalmente en el comercio por menudeo.
Actividad de comercio: Esta es la actividad que ms mano de

obra ocupada genera, dedicndose tanto al comercio formal
como informal, mayormente de los productos producidos en la
zona.
5.3.2 Aspectos Sociales

Salud
Es una actividad importante y primordial en el desarrollo de los
pueblos que cuidan de la salud y responsables del bienestar de
la salud familiar. En el distrito de Vir se brinda una salud
preventiva visto por la infraestructura presente en el distrito
tanto por parte del Ministerio de Salud como por ESSALUD:
- Cuenta con un establecimiento de ESSALUD
- Cuenta con un Hospital nivel I
El distrito de Vir cuenta con los servicios bsicos los cuales

paulatinamente estn siendo optimizados y alcanzan a un
mayor segmento de la poblacin.
Educacin
La educacin en el Centro Poblado de Vir se realiza mediante
centros educativos de los niveles de inicial, primaria,
secundaria para contrarrestar el analfabetismo. La orientacin y
supervisin de la educacin est a cargo de la GRELL
(Gobierno Regional de Educacin La Libertad).
Comunicaciones
- Telefona pblica y privada, fija y celular.
38 | P g i n a
- Internet
Transporte
Los servicios existentes son:
- Moto Taxis
- Colectivos, Microbuses.
- Minibuses (Trujillo-Puente Vir - Vir)
39 | P g i n a
VI. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES.

6.1 Identificacin de los Impactos ambientales segn la descripcin
del proyecto
Para la ejecucin del proyecto DESARROLLO DE ALTERNATIVAS A
NIVEL DE PREINVERSIN PARA CONTINGENCIAS Y
REUTILIZACIN DE LAS AGUAS SUBTERRNEAS EN EL FUNDO
FRUSOL, se llevar a cabo la respectiva identificacin y evaluacin
cualitativa de los impactos potenciales tanto positivos como negativos
en las etapas de construccin y operacin del proyecto, sobre los
distintos componentes del ambiente, indicndose bajo criterios
tambin cualitativos y sobre la experiencia urbana similar a aquellos
de mayor o menor significacin.
6.1.1 Metodologa
Para la identificacin de los impactos que se pueden producir
durante el proceso constructivo, y posterior operacin, se
plantea utilizar la metodologa: Causa - Efecto, la misma que
se estructura mediante matrices, en la cuales se especifican
puntualmente las actividades del proyecto, y su repercusin en
los aspectos fsicos, biolgicos y socioeconmicos.
En dichas matrices se estructurarn los perfiles de evaluacin

de impacto ambiental, clasificando el nivel de impactos dentro
de una escala de +1 a +3 y de -1 a -3, respectivamente,
estando el impacto ms severo representado por 3 y el
impacto positivo de mayor beneficio por + 3. La nomenclatura
de ponderacin de los impactos corresponde a la siguiente
clave:
Impacto
(+) Beneficio
(-) Perjudicial
Irrelevante
40 | P g i n a
La metodologa planteada permite identificar y cuantificar

claramente la naturaleza de los impactos y alteraciones, toda
vez que expresa una relacin directa entre las acciones del
proyecto y sus consecuencias sobre el medio.
6.1.2 Fases o etapas del Proyecto

Las Etapas de Ejecucin del Proyecto:
1. Etapa de Construccin
2. Etapa de Operacin
6.1.3 Identificacin de actividades impactantes

Las actividades constructivas para el Componente
Edificaciones, que podran generar impactos, se verifican tanto
durante el proceso constructivo, as como durante la operacin
del proyecto:
De acuerdo a lo expresado, los impactos ambientales estarn

determinados por las siguientes acciones:
a) Actividades principales
Modificacin del Diseo Geomtrico
Habilitacin de Vas y Accesos
Sealizacin
Uso de Mano de Obra
b) Acciones especficas del proyecto

Movimiento y uso de Maquinarias, Vehculos y Equipos
Movimiento de Tierras
Transporte de Materiales
Excavaciones
Conformacin de Depsitos de Material Excedente
Eliminacin de residuos slidos
41 | P g i n a
Eliminacin de material excedente de obra

Transporte de materiales y excedente de obra
Instalaciones provisionales de obra
Martillado y golpes de obra
6.1.4 Durante la etapa de construccin
a) Deterioro de la calidad del aire debido a los trabajos de

excavacin.
Los trabajos de demolicin y de excavacin originarn una
generacin de PTS (Partculas Totales en Suspensin)
debido a trabajos extraccin mecnica de suelo para
cimientos, as como la remocin del desmonte proveniente
de las demoliciones. Por la amplitud y complejidad de la
obra este impacto ser de significado alto.
Tambin se producir PTS debido al transporte y

disposicin incorrecta de materiales particulado y
agregados para construccin as como resuspensin de
polvo al paso de vehculos pesados o livianos al interior de
obra. Por la amplitud y complejidad de la obra. Este
impacto ser de significado medio.
Las emisiones vehiculares provenientes de las actividades

de obra producirn humo proveniente de los motores de
equipos y maquinas en movimiento o fijas. Este impacto
ser de significado alto.
b) Afectacin de condiciones ambientales de

habitabilidad
42 | P g i n a
Afectacin por polvo en direccin sotavento predominante y

ruido y vibracin solo en el frente colindante de obra. Se
considera este como un Impacto negativo alto.
c) Contaminacin Sonora
Los trabajos de excavacin producirn una contaminacin
sonora puntual y determinada tanto para personal de obra,
vecinos y residencias o usos de suelo prximos. Este
impacto es de significado medio.
El transporte material generar un incremento del nivel de

ruido, proveniente de vehculos pesados de transporte de
materiales, y de retiro de material excedente sobre los
entornos y vas prximas por donde se identifiquen las
rutas de accesibilidad vehicular hacia la obra. Este impacto
es considerado de significado medio.
Las instalaciones provisionales reunirn al personal de obra

o familiares en horas de almuerzo o descanso, lo cual
generar ruido. Este impacto ser de significado bajo.
La eliminacin de material excedente de obra producir

ruido de cargado y descargado de material de obra desde
los vehculos de transporte o remocin de material de obra.
Este impacto es de significado bajo.
Las distintas maquinas o equipos producen efectos

auditivos diversos dependiendo de la magnitud del ruido y
al tiempo de exposicin. Estos por consiguiente se
percibirn de manera directa o indirecta, formarn parte de
los ruidos de excavacin, demolicin u obra.
A continuacin se describen efectos auditivos provenientes
de la operacin de diversos equipos y maquinaria:
43 | P g i n a
Niveles de Presin Sonora Equivalente (Leq) de equipos y

maquinaria de obra
Tiempo Estimado
Nivel Equivalente
de
Fuente (10 m)
Funcionamiento
dBA
en horas
Generador 74 100
Bombas 77 100
Comprensor 83 100
Cargador 85 100
Buldoser 86 100
Retroexcavadora 80 80
Camin 81 100
Rodillo 78 100
Motoniveladora 80 100
Perforadora 91 30
Cortadora de disco de
95 150
pavimento o concreto
Niveles de Presin Sonora de

Actividades constructivas
Despeje y limpieza 91
Perforaciones 115
Movimiento de tierra 92
Transporte de material de construccin 91
Movimiento de maquinaria 88
* La distancia a la que se refiere el nivel de presin sonora
(nps) es 25 m.
Niveles de Presin Sonora de ruidos de Equipos Fijos
Tiempo Estimado
Equipo Rando dB de Funcionamiento
en horas
110 115 a 1 m.
Perforadora Neumtica
98 a 15 m
Compresor porttil 90 a 7 m.
grande 81 a 15 m.
Cabina de operador
Camin diesel 74 109
a 15 m.
Cargador frontal 83 101 Posicin de operador
Martillo neumtico 104 112 Posicin del operador
Fuentes: Environmental Impact of mining C.G. Dow on y H. Stocks. Applied Science
Publishers. Londres, 1997.
Cuadro N 022 Calificacin de Impactos (Negativos Temporales)
Calificacin
Proceso Constructivo o Uso de Maquina de
Impacto
44 | P g i n a
Sonoro
Eliminacin de excedentes con cargador frontal Ruido moderado
Compactacin de suelo con plancha y rodillo. Ruido leve
Uso de: generador, bombas, compresor, cargador, buldzer, retroexcavadora,
rodillo, perforadora, moto niveladora, perforador neumtico, ventilador elctrico, Ruido elevado
ventilador de aire comprimido, chancadora, chancadora cnica, martillo neumtico.
Del anlisis de las tablas antecedidas se puede comprobar

que gran parte de los equipos y maquinarias de obra
producen ruidos nocivos o molestos bastantes perjudiciales
para la salud ocupacional los cuales exceden aquellos
establecidos con la legislacin vigente (Reglamento de
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
D.S. N 085-2003-PCM).
El no operar con atenuadores acsticos personales u otros

cuidados se puede producir impacto severo dependiendo
del nivel de exposicin. Asimismo los ruidos indicados
estn referidos a condiciones normales de operacin. Los
desperfectos pueden incrementar la emisin de ruidos. Por
la amplitud y complejidad de la obra este impacto ser de
significado alto.
No considera el martillado neumtico el cual se ha

considerado en los impactos por uso de equipos y
maquinaria, sin embargo el martillado o golpes de obra
convencionales son ruidos constantes y duran
generalmente todo periodo y faena de obra, son menores a
los ruidos producidos con equipos, pero al ser persistentes
producen impactos elevados sobre reas de uso de oficina,
y residencia, as tambin sobre reas comerciales
contiguas. Este impacto es considerado de significado alto.
d) Impacto sobre el medio Biolgico
45 | P g i n a
Los trabajos de excavacin originaran una generacin de

PTS (Partculas Totales en suspensin) debido a trabajos
excavacin de cimientos las cuales se asentaran en las
superficies de las hojas de la vegetacin arbrea cerca al
terreno. Por la amplitud y complejidad de la obra este
impacto ser de significado medio.
El transporte de material particulado para fines de

construccin generara PTS en el ambiente desprendidos al
aire por la vibracin de los vehculos de carga reposndose
sobre los cuerpos verdes de las inmediaciones del
Proyecto. Este impacto es considerado de significado
media.
e) Alteracin del trnsito vehicular en el rea de

Influencia
Si bien los vehculos que se movilizarn transportando
materiales y excedentes de obra, durante obras no es
significativo, stos desplazamientos en calles angostas
contribuirn a la congestin vehicular, producirn ruido y
cierto nivel de molestia en la accesibilidad de vecinos. En
ste sentido al actividad deber estar planificada ya que
estos efectos potenciales podran producirse por meses.
Este impacto es considerado de significado alto.
f) Molestias de personal de obra sobre transentes y

vecinos prximos a la obra.
Las instalaciones provisionales en la obra para el uso de
operarios y obreros, con actividades iniciadas desde
primeras horas matinales, tendrn la asistencia de
familiares o de servicios de alimentacin o comercio
ambulatorio, generaran invasin de aceras, produce
46 | P g i n a
efectos ambientales negativos. Este impacto es

considerado significativo medio.
Constituyen efectos negativos potenciales las instalaciones

provisionales y las actividades entorno a ellas que
desarrolla el personal de obra. El personal de obra puede
generar comportamientos ajenos al entorno residente y por
lo tanto potenciar impactos socio ambiental.
Los ruidos caractersticos desde hora temprana, voces de

personal, sonido de herramientas y generacin de residuos
y otros en la zonas de servicios higinicos de personal,
aparicin de personas desconocidas por los vecinos
(familiares de los trabajadores u otros en bsqueda de
trabajo eventual), personas que suministran alimentos a los
trabajadores, suelen en diversas circunstancias producir
cierto rechazo o leve mortificacin en vecinos prximos y a
los transentes que posean cierta sensibilidad. Impacto de
significado alto.
Otro aspecto relacionado es la percepcin de inseguridad

de locales contiguos dado el permanente desplazamiento
de personal de obra, el que puede ser confundido con
personas de propsito o intencin ajenas a los propsitos
de obra.
Teniendo en consideracin estas caractersticas propias del

personal de obra, caracterstica del operador trabajador de
construccin civil local, se ha ponderado el impacto de
significado alto.
El uso de equipos y maquinarias as como la accin de

martillado constituye un ruido permanente en gran parte de
47 | P g i n a
los procesos constructivos de obra. Esta se percibe como

un ruido continuo caracterstico de toda obra, ste ruido es
considerado como un ruido de fondo al que se le suman los
dems efectos tanto de ruido como de vibracin
ocasionado por incremento de trfico y utilizacin de
equipos y maquinaria. Este impacto por ser temporal es
considerado significativo medio.
g) Alteracin del Aspecto Urbanstico y Arquitectnico en

el rea de Influencia.
Las actividades temporales de construccin como
excavacin, transporte de material, instalaciones
provisionales a la obra, y posibles interferencias a redes de
servicios se producir un impacto significativo bajo debido a
la alteracin del paisaje urbano y tranquilidad socio
ambiental.
h) Afeccin a suelos y pavimentos

Las obras de excavacin revisten siempre de especial
atencin por la potencial fisura o fractura de cimentacin de
edificios o cercos contiguos a la obra, veredas y calles
contiguas del entorno o desplome de tierra no estabilizada.
As como derrames accidentales de concreto mezclado en
la pista. No existen construcciones cercanas al proyecto.
El movimiento de vehculos siendo unidades pesadas no

solamente producir fracturamiento de las veredas
prximas, sino tambin potencialmente rotura en los bordes
de veredas o esquinas de veredas en toda el rea de
influencia debido a las dimensiones angostas de algunas
calles del entorno por los movimientos de radio de giro que
pueden igualmente daar zonas diversas de aceras. Por
ello se estima este impacto de elevada significacin dado
48 | P g i n a
que las obras deben de considerar la reparacin de todos

los daos o perjuicios que el paso o trnsito de estos
vehculos ocasione en el suelo, pavimentos y aceras del
entorno. Genera un impacto de significado alto.
El uso de equipos, maquinaria y golpes de obra que

produzca vibraciones y posibles rajaduras, as como
posibles afecciones en la interferencia de redes de servicio
se evaluaran y calificaran igual que el impacto anterior.
i) Afeccin a la salud ocupacional, seguridad e higiene.

Los trabajos de excavacin implican la expulsin o
dispersin de sustancias y material particulado. Este
impacto es considerado significativo medio.
La eliminacin de residuos slidos de las obras as como

de materiales excedentes, dependiendo de los materiales
que constituyen la unidad fsica existente pueden
considerarse como inertes o peligrosos; en el primero de
ellos se encuentran los materiales tpicos provenientes de
roturas de infraestructura de concreto armado, obras de
cemento u otros, dependiendo del tipo de acabados a
fracturar, pueden producirse dispersin de sustancias que
pueden afectar tanto a operadores como a la poblacin
vecina a obras. La calificacin y significado del impacto es
alto.
El uso de equipos y maquinarias que utilicen sustancias

qumicas en obra podran generar cierta afectacin al
ambiente, teniendo en cuenta que gran parte de material de
obra, en especial los de acabado, pueden fraccionarse
mecnicamente o por procesos de abrasin generndose
material particulado potencialmente peligroso, o
49 | P g i n a
generndose residuos slidos especiales. Dado que

algunos insumos utilizados en construccin como
solventes, selladores, aditivos, acabados de pinturas,
sustancias con emisin de compuestos voltiles, etc. estos
podran generar impactos potenciales adversos, si es que
no se manipulan adecuadamente o en ambientes
debidamente ventilados. Este impacto es considerado de
significado medio.
Los posibles accidentes que podran producirse por las

actividades de martillado y golpes, uso de vehculos y/o por
en general por las actividades manuales u operarias
podran ser potencialmente peligrosas de no tomarse las
medidas necesarias. De otro lado no existe una
organizacin para detectar o declarar un banco de
informacin real al respecto pues no existen en el pas
estadsticas medianamente confiables.
Segn una encuesta en el Per hecha por la OIT, de cada

diez obreros, tres han sufrido al menos un accidente. Sobre
el tema la Federacin de Trabajadores de Construccin
Civil ha declarado que en el ao 2004 en el pas se
producen 25 accidentes fatales por ao, y las causas ms
comunes son los derrumbes y las cadas en altura. No
obstante es una de las pocas fuentes de datos, se estima
que al ao se producen mucho ms muertes en este sector
por la no-declaracin a las autoridades sobre los hechos.
Este impacto es considerado alto.
Las obras externas que impliquen modificacin de

estructura de concreto pueden potencialmente alterar redes
de servicios. En caso que la nueva edificacin requiera de
renovacin, extensin o cambios en las redes de
50 | P g i n a
suministros de servicios pueden producirse cortes

temporales de suministro de servicio en el rea de
influencia, derrames o electrocucin de operarios. Este
impacto es considerado de significado alto.
Las obras civiles comprenden un conjunto de situaciones
de riesgo laboral, las cuales son de alta peligrosidad en la
medida que no se establezcan reglamentos de obra para
seguridad ocupacional e higiene.
j) Incomodidad o afeccin a residentes en el rea de

influencia
Estos impactos denominados impactos socio ambientales,
constituyen perjuicio o malestar por los cambios
potenciales a producirse en la va pblica, edificaciones
vecinas, actividades socioeconmicas y otros usos de
suelo urbanos prximos a la obra que afecta las habituales
acciones o comportamientos de vecinos prximos o
poblacin que trabaja o reside en el entorno de las obras.
Debido a que las obras, a juicio del proyecto estarn en
gran medida confinadas al terreno de obra, los eventuales
desvos o supresin de veredas, as como generacin de
ruido y vibracin de obra y vehculos pesados afectaran a
los vecinos ms sensibles, como ancianos, nios y
poblacin hipersensible a los cambios de los componentes
ambientales. Las actividades de excavacin, y de carga y
descarga de materiales de obra y de material excedente de
obra, pueden representar efectos negativos potenciales
sobre la poblacin vecina, siendo estos impactos
considerados de significado alto.
Los ruidos permanentes de obra producidos por golpe y

martillado son percibidos por las actividades urbanas
prximas desde el inicio hasta el final de cada jornada
51 | P g i n a
diaria de obra. Para esta poblacin, los efectos pueden ser

severos afectando a poblaciones puntuales con efectos
especiales distintos, pero todos ellos de inters relevante.
La calificacin y significado del impacto ser de significado
alto.
La accin de martillado constituye un ruido permanente en

gran parte de los procesos constructivos de obra. Esta se
percibe como un ruido continuo caracterstico de toda obra,
ste ruido es considerado como un ruido de fondo al que se
le suman los dems efectos tanto de ruido como de
vibracin ocasionado por incremento de trfico y utilizacin
de equipos y maquinaria. El ruido de fondo al ser continuo y
tolerable a distancias mayores a 50 metros puede producir
un acostumbramiento en un sector poblacional restringido;
sin embargo persistir siempre una percepcin socio
ambiental muy negativa en poblaciones de alta
sensibilidad. Por ello el ruido de fondo de efectos de
martillado de obra se le considera como significado alto. De
ocurrir una interferencia de las redes de servicios, los
vecinos sern los ms afectados creando conflictos entre la
poblacin. Este impacto es considerado de significado
medio.
k) Generacin de Residuos
Las actividades de la etapa de construccin, generarn
excedentes conocidos como residuos (lquidos y slidos).
Entre estos residuos tenemos; residuos de construccin
(tierra, desmonte, fierros, plsticos, maderas, bolsas, latas
de pintura, entre otros) y domsticos (alimentacin del
personal del proyecto). Asimismo, se generar residuos
lquidos como derrames de aceites y grasas, excedentes
52 | P g i n a
de lavados del personal de obra y maquinaria pesada, as

como las necesidades fisiolgicas de los trabajadores.
Para los residuos con caractersticas de pavimentos

asflticos se optar por dos soluciones: Una de ellas ser
la reutilizacin de ste como capa dentro del propio
paquete de pavimentos del proyecto, o bien se trasladar a
aquellas zonas de la ciudad donde pueda ser reutilizada
(reciclada) para afirmar calles sin pavimento. En caso de
optar por la segunda opcin el constructor deber coordinar
con las distintas Municipalidades Distritales la forma de
entrega de estos residuos. Dicha medida viene
condicionada dentro de las normas y restriccin ante la
ausencia de Rellenos Sanitarios en nuestro medio, dada la
prohibicin de verter materiales de este tipo en dichos
lugares, a la vez que las tcnicas actualmente vigentes
permiten el reciclado de este material.
l) En la Fase de operacin.
En la Fase de operacin o funcionamiento, se van a
generar impactos ambientales de diferentes tipos,
produccin de residuos slidos, ruidos, congestin
vehicular en las vas externas, comercio ambulatorio,
delincuencia juvenil etc. Los que sern mitigados con la
intervencin de las instituciones pblicas y autoridades
competentes.
m) En la fase de cierre
Durante la fase de cierre se generaran impactos pasajeros
como ruidos, particulado fino, congestin vehicular etc. Los
que sern mitigados por las medidas que se deben adoptar
en su debida oportunidad.
53 | P g i n a
La etapa de cierre se realiza de dos maneras. La primera

de manera simultnea con el avance de la obra, es decir
las estructuras o construcciones temporales se irn
cerrando a medida que la obra avanza. La segunda o cierre
propiamente dicha se realiza al final de la fase de
construccin, es decir cuando se termina toda las etapas
de construccin de la obra. Restituyendo de ser posibles
todas las reas disturbadas.
54 | P g i n a
VII. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La estrategia de manejo ambiental considerar como mnimo los siguientes
aspectos:
a) Plan de Manejo Ambiental.

Teniendo en cuenta la descripcin de las fases del proyecto, se
identificaran los posibles impactos ambientales. Para ello se usaran los
mtodos tradicionales como las listas de chequeo y la matriz de
Leopold modificada. Por el mtodo de las matrices se identificara de
manera pormenorizada cada impacto que se producir en los
componentes ambientales, valorizando los subcomponentes para
finalmente saber los impactos de cada actividad sobre los
componentes ambientales. Una vez identificados los posibles impactos
que se producirn por cada accin del proyecto, se plantearan las
medidas preventivas para evitar dichos impactos al ambiente.
En caso de que los impactos no puedan evitarse, se plantearan los
mecanismos para mitigar sus efectos negativos. De ser el caso, el
titular del proyecto deber compensar a los interesados de los posibles
daos ambientales que no pudieron prevenirse ni mitigarse. El Plan de
Manejo es el instrumento principal de la Declaracin de Impacto
Ambiental, sujeto a fiscalizacin y sancin en caso de incumplimiento
de los compromisos ambientales. En dicho plan se incluir el sustento
financiero y un cronograma de ejecucin.
b) Plan de Vigilancia Ambiental.

El Titular del proyecto elaborar un Plan de Vigilancia Ambiental o de
Monitoreo de los componentes ambientales, bsicamente lo
relacionado con la afectacin de alguno de los componentes
ambientales, como del aire agua o suelo fundamentalmente. Teniendo
en cuenta adems la restitucin del espacio verde para que las aves
de la zona no sufran el impacto.
c) Plan de contingencias.
55 | P g i n a
Dentro del Estudio de Impacto Ambiental, el titular del proyecto

presentar un plan de contingencias para contrarrestar cualquier
evento no previsto, cuya ocurrencia constituya un hecho fortuito, como
desastres naturales, exposicin a sustancias peligrosas, sabotaje,
terrorismo etc.
d) Plan de abandono o cierre.

Tratndose el proyecto de construccin de Infraestructura educativa; y
siendo una construccin de carcter permanente, solo se tendr en
cuenta el plan de cierre de la etapa de construccin, consistente en el
desmontaje de infraestructuras temporales, como depsitos de
materiales, almacenes, maestranzas y campamento. As mismo, la
restitucin de vas y accesos externas a la obra que han sido
impactados por el trfico de las unidades de carga de alto tonelaje.
Respecto a la infraestructura construida, no ser necesario desarrollar
planes de abandono y cierre. En caso a futuro la edificacin cambie de
uso, o sea demolida, ser motivo de dicha transformacin la
elaboracin de una nueva evaluacin ambiental.
La ejecucin de las obras y la puesta en funcionamiento del proyecto,

generar impactos ambientales positivos y negativos en el mbito de
su influencia. Por tal razn, se ha elaborado un Plan de Manejo
Ambiental que contiene las medidas diseadas para prevenir, controlar
y/o mitigar los Impactos Ambientales, tanto en la etapa de construccin,
como en la etapa de operacin del proyecto.
El Plan de Manejo Ambiental propuesto, se ha elaborado para proteger

el ambiente, en armona con el desarrollo socioeconmico y cultural de
la zona. Las medidas que se proponen, en los diferentes programas del
Plan de Manejo Ambiental, debern ser consideradas como un manual
de campo por supervisores que van a ejecutar o administrar el
proyecto. As mismo, debe ser de conocimiento de todos los
56 | P g i n a
trabajadores para su cumplimiento y de esta manera, evitar conflictos

en su ejecucin.
7.1 ASPECTOS GENERALES
7.1.1 Objetivos del plan de manejo ambiental

El objetivo general del Plan de Manejo Ambiental, est
orientado a prevenir, evitar, controlar y mitigar los probables
impactos ambientales ocasionados por las actividades que se
desarrollarn durante las etapas de construccin y operacin
del proyecto. Para este efecto, es importante asegurar el
cumplimiento de las medidas propuestas en los programas que
contiene el Plan de Manejo Ambiental.
7.1.2 Estrategia del plan de manejo ambiental

El Plan de Manejo Ambiental, establece un sistema de
vigilancia, que garantice el cumplimiento de las acciones y
medidas preventivas y correctivas, o del manejo y conservacin
del medio ambiente, en armona con el desarrollo integral y
sostenido del rea que involucra el proyecto. A este respecto,
se considera de especial importancia la coordinacin
intersectorial y local para lograr la conciliacin de los aspectos
ambientales, con la propuesta tcnica que se presenta para la
ejecucin de las obras.
Para tal efecto, el Contratista deber llevar a cabo las

siguientes acciones:
- Contar con la asistencia de un responsable en lo relativo al
ambiente, cuya funcin ser identificar los posibles
problemas ambientales que se presenten en la etapa de
construccin, as como, el redefinir metas para lograr su
mejoramiento y el mantenimiento de los ecosistemas.
57 | P g i n a
- Cumplir con los dispositivos legales y los contenidos en el

Expediente Tcnico de las Obras Programadas.
A continuacin se presenta el Plan de Manejo Ambiental, que

comprende Programas de Manejo, en las que se propone medidas,
lineamientos y recomendaciones para la prevencin, mitigacin,
restauracin, asimismo, forman parte los siguientes programas:
Programa de Prevencin y Mitigacin
Programa de Monitoreo Ambiental
Programa de Manejo de Residuos Slidos
Programa de Educacin Ambiental y Comunicacin Social
Programa de Higiene y Seguridad Industrial
Programa de Contingencias
Los alcances del presente Plan de Manejo Ambiental expresados

globalmente, han sido desarrollados teniendo en cuenta los impactos
ambientales identificados para la implementacin del Proyecto.
Los programas propuestos dentro del Plan de Manejo Ambiental, se
desarrollan a continuacin:
7.2 PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION

El programa de Mitigacin y Prevencin de Impactos, est orientado a
reducir los impactos negativos y favorecer los impactos positivos,
identificados durante la etapa de construccin del proyecto, a fin de
lograr el normal desarrollo de las actividades de obras de ingeniera
previstas en conformidad con la conservacin del ecosistema que ser
intervenido.
Impacto: Alteracin temporal de las actividades normales de la

poblacin usuaria. Inversin proyectada
Medida 01.
58 | P g i n a
Antes del inicio de las obras, se debe contemplar un plan de

informacin concreto, para la poblacin comprometida en el proyecto,
este Plan debe especificar las caractersticas ms saltantes del
proceso de construccin y operacin del proyecto resaltando los
beneficios de su puesta en marcha y las molestias temporales que esta
obra de ingeniera implica.
Medida 02.
En la Fase de Construccin, se debe brindar informacin concreta
acerca de las rutas de desvo de trnsito, se debe mantener informada
a la poblacin para as evitar efectos por congestin, prdida de tiempo
y malestar en general.
Medida 03.
Deber existir un permanente control y vigilancia, brindando seguridad
a los transentes frente a actividades delictivas que pudieran
propiciarse durante el periodo que dure la etapa de construccin.
Impacto: Alteracin en la Geologa y el Suelo

Como parte del proceso de construccin, ser necesario realizar un
gran movimiento de tierras, con el fin de construir las obras del
proyecto y la infraestructura subterrnea de apoyo a sta. Por tal razn,
ser inminente que se realicen actividades tales como: excavaciones
masivas de terreno, construccin y estabilizacin de taludes de terreno,
entre otros.
El conjunto de estas actividades estn orientadas a la localizacin de
zonas de mejoramientos, identificacin de suelos, determinacin de la
reutilizacin de la capa de pavimento existente, as como la obtencin
de los parmetros de los suelos para el diseo y la determinacin de
los bancos de agregados para la ejecucin de la obra.
Medida 04
El desarrollo de este proyecto de construccin requiere la realizacin
de movimientos de tierras en excavacin, con el fin de albergar los
edificios proyectados. Es importante sealar que para la excavacin
masiva para las bases de las edificaciones, se debern utilizar los
59 | P g i n a
mtodos de ingeniera que mejor protejan la vida y salud del personal

que se encuentre trabajando en el rea y vecinos del rea.
Medida 05
Se tendr especial cuidado, en la ejecucin de los trabajos,
principalmente en las roturas y derrumbes, por la cercana de las vas e
infraestructura pblica y privada. Para tal efecto, el sistema de
excavacin ser evaluado constantemente en todos los sectores as
comprometidos
Medida 06
Se deber prevenir los peligros de cada de materiales u objetos, o de
irrupcin de agua en la excavacin; o en zonas que modifiquen el
grado de humedad de los taludes de la excavacin. El lado adyacente
a la va pblica se estabilizar adecuadamente para evitar la posible
socavacin de la va.
Impacto: Generacin De Desechos Slidos Y Lquidos

Medida 07
Si el proyecto en su desarrollo, requiriere de la demolicin de algunas
estructuras, stas debern ser evaluadas para determinar la presencia
de sustancias peligrosas como pintura con base de plomo, material con
contenido de asbestos y otras substancias que resulten ajenas a los
materiales tpicos de construccin.
Medida 08
Los desperdicios slidos generados sern dispuestos en un botadero
autorizado.
Medida 09
Se restringir al mximo la realizacin de trabajos de mecnica de los
equipos de construccin en el rea destinada para obras. De realizarse
los mismos, se harn salvaguardando la integridad del ambiente, y los
desperdicios generados de derrames accidentales como asfalto,
lubricantes, combustibles, trapos de desecho, etc. debern ser
recolectados de forma inmediata y dispuestos en recipientes para ser
60 | P g i n a
transportados fuera del rea del proyecto para su disposicin final en

botaderos autorizados para recibir ste tipo de residuos.
Medida 10
Durante la etapa de construccin, se generarn temporalmente
desperdicios sanitarios, para lo cual se establecern unidades
sanitarias porttiles que sern limpiadas y descargadas a cargo de una
empresa autorizada con frecuencias de entre dos y tres limpiezas por
semana, dependiendo de su uso. En la zona de servicios higinicos
temporales de caractersticas fijas, la disposicin de las descargas se
har por gravedad a las redes de alcantarillado existentes en los
alrededores.
Medida 11
Al finalizar la obra; el contratista, desmantelar las casetas temporales,
patios de almacenamiento, talleres y dems construcciones temporales
que se hubiesen instalado, dispondr de los escombros y restaurar el
paisaje a condiciones iguales o mejores a las iniciales.
Medida 12
Se deber tener un responsable de la recoleccin de los desperdicios
slidos no peligrosos generados en la etapa de construccin, los
desperdicios sern dispuestos en recipientes acondicionados para tal
fin y sern retirados en forma diaria preferentemente, para que sean
dispuestos adecuadamente.
Medida 13
La entidad responsable de los servicios de limpieza pblica, debe
desarrollar su actividad fuera de las horas de mxima afluencia del
trnsito vehicular, preferentemente despus de las 21:00 horas. Los
residuos comunes y domsticos generados en las instalaciones
temporales de obra y que hayan sido consolidados en recipientes
especficos para ste fin, sern entregados por el contratista a la
empresa de servicios pblicos de limpieza en forma diaria de
preferencia en el horario nocturno de recoleccin.
Impacto: Transporte y Disposicin de Material Excedente
61 | P g i n a
Medida 14
El transporte de materiales excedentes, se realizar por las vas
autorizadas para tal fin, respetando los horarios permitidos.
Medida 15
La disposicin del material excedente de las excavaciones se har en
los lugares seleccionados para tal fin y deben ser debidamente
autorizadas.
Medida 16
En caso que se acumule material no til en la construccin, se
dispondr de l en los lugares lo ms alejado posible de las viviendas e
instituciones y donde el viento predominante no afecte a los vecinos
por la dispersin de material particulado.
Medida 17
Los materiales excedentes de las excavaciones o del
acondicionamiento del terreno sern retirados tan pronto como sea
posible de las reas de trabajo y trasladados a la zona de disposicin
final una vez que se haya acumulado el material residual suficiente
equivalente a la capacidad de los camiones volquetes que hagan ste
servicio.
Impacto: Generacin de Emisiones por Material Particulado

Durante la fase de construccin, las fuentes potenciales de
contaminacin atmosfrica (emisiones de polvo) se limitarn a las
actividades de remocin de vegetacin, demoliciones, excavacin
masiva, nivelacin del terreno, movimiento de equipo pesado,
eliminacin de material excedente. Estas actividades sern de corta
duracin. El movimiento de vehculos pesados para el suministro de
materiales y limpiezas peridicas se mantendr durante toda la etapa
de construccin. Para controlar y/o evitar que las emisiones de polvo u
otros durante esta etapa puedan ganar acceso a la atmsfera, el
contratista deber cumplir con las siguientes medidas:
Medida 18
62 | P g i n a
Instalar un cerco de altura conveniente en todo el permetro de la obra,

a fin de evitar la dispersin de material particulado sobre las reas
aledaas, durante el proceso de ejecucin de la obra.
Medida 19
Se deber mantener en el rea de proyecto durante el perodo de
excavacin y movimientos de tierra masivos, por lo menos un camin
tanque de agua y/o sistemas de mangueras para humedecer el rea de
excavacin y las rampas temporales de acceso cuando las condiciones
del tiempo as lo requieran. En pocas de calor excesivo se deber
realizar el riego dos veces por da y dependiendo de las horas de
mayor trnsito. No se regar excesivamente y se evitar producir
charcos, debido a que puede provocar riesgo de deterioro y
condiciones inseguras en las vas.
Medida 20
Se deber humedecer los materiales que son llevados a la obra y los
materiales excedentes como escombros que se trasladan hacia los
botaderos autorizados. Adems, deber tenerse la precaucin de que
los camiones cargados de material debern ser cubiertos con toldos o
lonas para evitar que durante su recorrido se genere polvo y derrame
de material.
Medida 21
No se permitir la acumulacin de material suelto en reas susceptibles
a corrientes de vientos por perodos de tiempo extensos.
Impacto: Generacin de Emisiones por Gases de Combustin

Medida 22
No se permitir la quema a campo abierto de desperdicios slidos.
Medida 23
El equipo pesado que se utilice durante la construccin del proyecto,
deber estar en buenas condiciones, teniendo en cuenta que deben
estar debidamente regulados de modo de minimizar emisiones de
gases y la generacin de ruido (silenciadores).
63 | P g i n a
Medida 24
El contratista suministrar al personal de obra, el equipo de proteccin
personal correspondiente (cascos, chalecos, guantes, botas, lentes y
mascarillas).
Medida 25
Todas las unidades vehiculares pasarn por una revisin tcnica y se
realizar un mantenimiento de acuerdo a las horas de operacin o
kilometraje.
Medida 26
Todos los vehculos que se utilizarn en la construccin, no excedern
los lmites mximos permisibles para unidades vehiculares aprobado
por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Medida 27
Durante la etapa de excavacin, si se emplea maquinaria a
combustin, verificar que los combustibles empleados contengan
catalizadores para reducir la emisin de monxido de carbono.
Impacto: Generacin de Ruido y Vibraciones

Medida 28
El ruido a ser generado durante la fase de construccin ser controlado
limitando en lo posible la construccin a horas diurnas, particularmente
restringiendo el horario de operacin de los equipos ms ruidosos.
Hasta donde sea posible, los equipos estacionarios sern localizados
en reas no sensitivas. En caso de que sea necesario programar
trabajos en doble horario, se deber restringir que stos estn cerca o
frente a zonas de viviendas.
Medida 29
Se restringir que los vehculos usen sirenas u otras fuentes
innecesarias de ruido, para evitar el aumento de niveles de ruido. En
los casos que stas se requieran por disposiciones de prevencin de
riesgos y/o seguridad de los trabajadores en su interaccin con equipo
pesado, prevalecern estas ltimas.
64 | P g i n a
Medida 30
Tambin se prohibir colocar en los conductos de escape, dispositivos
ruidosos, adems se indicar mantener en todos los vehculos el
silenciador que atenen el ruido generado por los conductos.
Medida 31
Durante el itinerario de construccin, se deben programar actividades
simultneas en todos los aspectos del proyecto, en vez de esperar a
terminar una actividad para comenzar otra. Mediante este mtodo se
comprime el tiempo total de construccin, minimizando as la duracin
del periodo de exposicin al ruido de construccin. El itinerario de
trabajo simultneo tambin permite que varios equipos y maquinarias
de construccin operen a la misma vez en diferentes actividades, por lo
cual los niveles de ruidos de construccin pudieran ser levemente
mayores de lo que seran en el caso de un itinerario tradicional (tareas
consecutivas) de construccin, pero el impacto del ruido en trminos de
su duracin se reducira. An ms, debido a que la suma de fuentes y
niveles mltiples de ruidos se calcula en forma logartmica, el nivel total
de ruidos durante actividades simultneas de construccin es
solamente un poco mayor que el nivel de ruido de una sola actividad.
Medida 32
Durante algunas etapas de construccin especialmente en la de
demolicin, los niveles de ruido en los receptores aledaos pudieran
sobrepasar el umbral de los niveles de ruido permisible. En los
documentos de construccin y las especificaciones para este proyecto
se deben incluir recomendaciones para que el contratista tome las
acciones necesarias para atenuar los ruidos de la construccin,
mediante medidas tales como, el control de las horas de trabajo, la
hora y el tiempo de duracin de ciertas actividades, y el uso de
silenciadores en los motores.
Impacto: Alteracin Temporal De reas Verdes

Medida 33
65 | P g i n a
Los proyectos Arquitectnico y Paisajstico destinados para el proyecto,

debern garantizar un adecuado tratamiento y manejo de reas verdes.
Medida 34
Para el proceso de retiro de rboles se recomienda:
- Que el proceso de retiro de rboles en lo posible deber empezar
de 2 a 3 semanas antes de iniciar las obras civiles para facilitar la
tarea, evitando el maltrato a las especies.
- Trasladar en vehculos adecuados tratando de no aplastar las
races ni romper las ramas podadas.
- La nueva ubicacin, o estancia temporal de las especies debe estar
acondicionada para tal fin, y de preferencia ser un vivero con las
condiciones ambientales necesarias.
- Esta actividad debe ser supervisada por el especialista ambiental
y/o un especialista en tratamiento de jardines.
- Los hoyos o jardineras que recibirn los rboles trasplantados
debern albergar tanto en el ancho como en profundidad a las
races y a la tierra preparada con la que se recubrirn las races de
los rboles.
Medida 35
Se tendr especial cuidado con las reas verdes por lo tanto cualquier
intervencin en estos espacios debe velar tanto por su conformacin y
estabilidad, como por la conservacin y buen mantenimiento de la flora
y ecologa en general.
Medida 36
En el caso de se tenga que talar rboles en el rea del proyecto; se
compensarn con la plantacin de rboles por talado, en lo posible de
la misma especie, sufragando tambin los gastos de mantenimiento
inicial.
Impacto: Perturbacin Temporal del Trnsito Vehicular y Peatonal

Medida 37
66 | P g i n a
De ser el caso, al comienzo de las obras deber quedar establecido el

Plan de Desvos propuesto por el contratista de obra en coordinacin
con la Municipalidad, garantizando la fluidez vehicular.
Medida 38
Los responsables de la obra, debern coordinar con la Municipalidad
Provincial de Vir las soluciones alternativas para la circulacin
vehicular y/o peatonal.
Medida 39
La autorizacin de cierre vial en algunas calles, aunque tengan carcter
temporal deber ser puesta oportunamente en conocimiento de la
poblacin, con indicacin de los horarios de las restricciones de
circulacin autorizadas y las vas alternativas en cada caso.
Medida 40
La Municipalidad Provincial de Vir y el contratista sern los
responsables por los daos a terceros causados por la falta de
instalacin de sealizacin que advierta la ejecucin de tales obras. La
Municipalidad y la Polica en la medida de lo posible velarn para que
stas no sean sustradas y/o alteradas.
Medida 41
Para evitar las alteraciones del normal flujo peatonal, y conceder
accesibilidad peatonal a las instituciones pblicas que se encuentran
en las inmediaciones se recomienda, antes del inicio de los trabajos de
obra, informar a la poblacin las zonas destinadas al movimiento
peatonal que debern estar claramente sealizadas e identificadas, de
manera de no tener problemas con la accesibilidad de los usuarios a
las instituciones pblicas existentes en las inmediaciones.
Medida 42
Efectuar un tratamiento integral de sealizacin de trnsito en las
proximidades de la obra que brinde seguridad peatonal y vehicular.
Impacto: Riesgo de Afeccin a la Salud y Seguridad de los

Trabajadores y Vecinos
Medida 43
67 | P g i n a
Se deber cumplir estrictamente con las medidas establecidas en el

Programa de Higiene y Seguridad Ocupacional contemplado en el
presente Plan de Manejo Ambiental.
Medida 44
Se debe tener presente las acciones preventivas o de mitigacin para
las personas trabajadoras expuestas a emisiones durante el periodo de
obra (polvo de obra, gases, ruido, etc.)
Medida 45
El contratista de obra responsable deber en lo posible garantizar que
por ninguna razn los vehculos de obra operen en condiciones
defectuosas a tal punto de quedarse detenidos por desperfectos en la
va pblica especialmente en el rea de influencia del proyecto.
Medida 46
Para los vehculos de mayor dimensin utilizados en obra se deben
establecer horarios de accesibilidad que no coincidan con horas pico y
en horarios que no perturben la tranquilidad vecinal y expongan a la
poblacin a riesgos de accidentes.
Impacto: Riesgo de Afeccin del Patrimonio Arqueolgico

Medida 47
Se deber establecer los adecuados canales de coordinacin con los
responsables de este tema en el MC y la Municipalidad Provincial de
Vir, para efectuar los respectivos trabajos en obra que presenten
riesgos para el patrimonio cultural (que podra encontrarse en las
excavaciones).
Medida 48
Se deber exigir que el MC y la MPV definan el personal responsable
con quien se harn las coordinaciones respectivas para este tema.
Medida 49
Se deber respetar el estudio realizado por el MC y la MPV respecto a
este tema teniendo en cuenta los lineamientos, recomendaciones y
procedimientos planteados en los informes de dicho estudio, el cual
deber ser comunicado formalmente al Contratista.
68 | P g i n a
7.3 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

El monitoreo ambiental prev el seguimiento detallado de parmetros
ambientales e indicadores de las condiciones de calidad ambiental del
rea intervenida, en el caso del proyecto se muestrear los parmetros
atmosfricos de calidad de aire y ruido, y se realiza vigilancia de
vegetacin instalada.
7.3.1 Plan de Monitoreo Ambiental

El Plan de Monitoreo Ambiental ser propuesto por la empresa
que la contratista contrtate para la implementacin del mismo,
quien ser la encargada de establecer la metodologa, equipos,
periodo de monitoreos y el establecimiento de un cronograma de
monitoreo, donde se consignen el nmero y distribucin de los
puntos de muestreo, as como de su rea de influencia directa
para el caso del mdulo de edificaciones.
Las medidas de monitoreo ambiental, durante la ejecucin de
obras requerir el contar con una empresa especializada o
persona encargada especficamente de llevar a cabo la gestin de
monitoreo, comunicando los resultados oportunamente.
El costo estimado de la implementacin del Programa de
Monitoreo Ambiental es de S/.19,000.00 por cada vez que se
desarrolle el mismo, se proyecta que la realizacin de la misma
sera cada 60 das pero est deber ser ajusta de acuerdo al Plan
que proponga la empresa contratada por la contratista para el
desarrollo de este trabajo.
7.3.2 Medidas de Vigilancia en Etapa de construccin

Medida 01
El contratista de obra responsable, debe garantizar que por
ninguna razn los vehculos de obra operen en condiciones
defectuosas. De otro lado los equipos porttiles o remolcables,
que utilicen motores a combustin debern estar en perfectas
condiciones a fin de minimizar sus emisiones contaminantes
69 | P g i n a
atmosfricas, de igual, modo debern estar provistos de

elementos que le brinden insonoridad o se atene la emisin de
ruidos en su operacin, debindose respetar los lmites mximos
de ruidos molestos o nocivos y los horarios correspondientes de
acuerdo al Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido (DECRETO SUPREMO N 085-2003-PCM).
Medida 02
Se deber verificar que todo el personal de obra lleve sus
implementos de proteccin de acuerdo a la actividad que va a
desarrollar recomendados en el programa de Higiene y Seguridad
Ocupacional, especialmente los de atenuacin de ruido y
proteccin de emisiones.
Medida 03
Debe de hacerse una vigilancia constante referente a la
dispersin de polvos de obra, producto de excavaciones,
movimientos de tierra masivos, transporte de materiales y polvo
resuspendido. Para ello deber de verificarse que el suelo se
encuentre permanentemente humedecido y los materiales sueltos
apilados (o cubiertos) colocando protectores o mallas.
Se deber vigilar el cumplimiento de la colocacin de cobertores
sobre los camiones que transporten elementos finos dispersables.
Tmese en cuenta la minimizacin de la resuspensin de polvo
por el paso vehicular y la dispersin de partculas slidas
sedimentables luego de arrojo de material sobre el suelo desde
tolvas de volquete. As tambin, se deber controlar las rutinas de
trabajo de barrido, mojado y recoleccin de material fino
sedimentable, dentro de la obra y entornos, particularmente sobre
las vas internas de trnsito de equipos y maquinarias.
Medida 04
Deben tenerse establecidos planes de contingencia para registros
de daos ambientales como derrames de sustancias peligrosas,
el monitoreo ambiental de las mismas, accidentes y
enfermedades ocupacionales, incendios u ocurrencia de
70 | P g i n a
emergencias durante la ejecucin de obras. Estos actos deben de

reportarse dentro de las 24 horas de ocurridos.
Medida 05
En caso de existir operacin de obra nocturna que implique ruidos
molestos o desplazamientos de maquinarias de equipos, ser
ejecutada en momentos de obra necesarios, en lo posible
alejadas de edificaciones en las que pernocten personas o por
razones derivadas de congestin de vehculos pesados. Las
obras que generen externalidades notorias negativas al ambiente,
sern comunicadas y advertidas a los vecinos potencialmente
afectados con una anticipacin mnima de 24 horas.
Medida 06
Todas las medidas de monitoreo y control ambiental, durante el
periodo de construccin requerir contar con una persona
especializada que se encargue especficamente de llevar a cabo
la gestin de monitoreo, comunicando los resultados
oportunamente.
Medida 07
Se deber cumplir con los horarios y rutas establecidas para la
recoleccin y disposicin de residuos slidos y material excedente
de obra verificando su apropiada disposicin final en lugares
designados. De mismo modo se tendr la misma vigilancia para el
ingreso de material de obra.
Medida 08
Se deber de tener informacin permanente sobre la situacin o
desenvolvimiento del trnsito vehicular en vas de desvos
temporales, estableciendo los adecuados canales de
comunicacin con la polica de trnsito. En caso de ocurrir
congestionamientos o accidentes inesperados se tendr que
poner en marcha los planes de emergencia y dar solucin
inmediata al problema.
Medida 09
71 | P g i n a
Se deber registrar que las sealizaciones tanto peatonales y

especialmente vehiculares en zonas de trabajo y de desvos se
encuentren disponibles y correctamente ubicadas para una fcil
visualizacin por parte del usuario.
Medida 10
De suceder algn evento generado por la construccin de los
Edificios, que pueda alterar la tranquilidad pblica de la poblacin
vecina al proyecto, se deber informar adecuadamente a la
poblacin sobre las previsiones y soluciones a tomar sobre la
eventualidad garantizando su solucin inmediata.
Medida 11
Se deber vigilar la limpieza del lugar de trabajo, que la
recoleccin y disposicin de residuos slidos se realice en los
lugares apropiados y sealados para este fin.
Medida 12
Se deber tener un continuo seguimiento de los trabajos de
excavacin estableciendo coordinaciones con el MC en cuanto a
la eventualidad de encontrar restos arqueolgicos durante las
excavaciones de obra.
Medida 13
Al final de la obra se verificar que los elementos retirados al
comenzar las obras sean repuestos garantizando la armona del
contexto con el diseo planteado.
Medida 14
Verificar el cumplimiento de los adecuados mtodos de
estabilizacin de paredes de la excavacin en obra se cumplan
protegiendo la vida y salud del personal que se encuentra
trabajando en el rea.
Medida 15
Verificar que todos los planes de prevencin ante desastres
naturales o eventos inesperados estn actualizados y listos para
poner en marcha en caso de eventuales sucesos. Informar de
alguna irregularidad observada sobre este tema.
72 | P g i n a
7.3.3 Medidas de Vigilancia en la Etapa de operacin

Medida 01
La contratista, deber contar con una unidad especializada, que
pueda evaluar peridicamente la deteccin, control y mitigacin
de impactos ambientales relacionados con las emisiones
provocadas por el trfico, que puedan perjudicar al ambiente o a
la salud de los usuarios. Esta funcin, se efectuar en
coordinacin con la autoridad municipal correspondiente
establecindose un mecanismo operativo de informacin y control
para la toma de decisiones conjuntas. La unidad funcional
indicada, contar con el apoyo de una empresa o laboratorio
calificado y especializado a fin de determinar las concentraciones
de contaminantes en el interior de la infraestructura que
potencialmente puedan generarse.
Medida 02
De ser el caso, se realizarn las pruebas necesarias para la
evaluacin de la calidad de aire y los niveles de ruido al interior de
La institucin educativa,
Medida 03
Todo equipo mecnico o electromecnico impulsado con energa
proveniente de la combustin de gasolina, diesel, GLP, GNC
deber operarse con ptima condicin de mantenimiento.
7.4 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

7.4.1 Manejo y Transporte de Escombros
- El material de excavaciones que se pueda utilizar debe
separarse y almacenar temporalmente en lugares pre
establecidos dentro del rea del proyecto, que aseguren su
calidad y reso.
- Los escombros sobrantes se trasladarn diariamente a
lugares autorizados por la autoridad de la regin previa
coordinacin con el contratista de la obra quien ser el
encargado del destino del material excedente en la obra.
73 | P g i n a
- No se permitir la utilizacin de zonas verdes para la

disposicin o almacenamiento temporal de escombros.
- Es obligatorio cubrir la carga transportada para evitar la
dispersin de la misma (en caso de agregados o materiales
peligrosos por cada), la cubierta ser de material resistente
para evitar que se rompa o rasgue, deber estar sujeta
firmemente a las paredes del contenedor de forma que caiga
por lo menos 30 cm. bajo el borde superior.
- Los vehculos pesados solo usarn vas previamente
establecidas por las autoridades correspondientes
municipales y de trnsito.
- El manejo, transporte y disposicin final de escombros se
debe realizar durante todo el periodo que dure la construccin
de la obra, (diariamente para evitar la acumulacin), siendo
los primeros meses de trabajo los picos de generacin de
escombros.
7.4.2 Manejo de Basuras y Desechos de Construccin

- En sitios estratgicos de la institucin educativa en
construccin, se colocarn cilindros metlicos o plsticos para
la separacin de los diferentes tipos de residuos slidos
generados en la obra, por el personal y por las actividades del
proyecto. La primera clasificacin se realizar en el sitio de
origen de los desechos, caso de comedores de personal,
cocina, SSHH. y reas de trabajo, de tal forma que las labores
posteriores de destino final no sean complicadas y demanden
el mnimo tiempo.
- Para facilitar la labor de clasificacin se destinar un
recipiente metlico o de plstico con un color distinto para
disponer las basuras y residuos de construccin de la
siguiente manera: Verde reciclables orgnicos e
inorgnicos, como papel, cartn, plsticos, vidrios, latas.;
Amarillo para ser enviados al relleno sanitario. Residuos de
74 | P g i n a
comida, papel sanitario usado; Rojo residuos especiales

como waipe y trapos empapados en grasa y/o aceites que
sern entregados a operadores de grasa y aceites usados.
- Los residuos de construccin como pavimentos asflticos,
concretos, gravas suelos, ladrillos etc., se les dar el
tratamiento de escombros.
- Las basuras y desperdicios se recogern diariamente por el
servicio se saneamiento local, en caso que el volumen lo
acredite se contratar un servicio particular acreditado para el
transporte de residuos slidos.
- Los residuos peligrosos se debern manejar de conformidad
con las normas de residuos slidos vigentes
7.4.3 Manejo de Combustibles, Grasas y Lubricantes.

- Prohibir el lavado, reparacin y mantenimiento correctivo o
preventivo de vehculos y maquinarias en la zona en
construccin, debiendo hacerse en talleres y lavaderos ya
existentes.
- El abastecimiento de combustible de maquinarias pesadas en
la etapa de construccin se har a travs de camin cisterna
debidamente certificado y cumpliendo las normas de
seguridad.
- La disposicin final de trapos, arena, aserrn debe hacerse de
acuerdo al procedimiento de eliminacin de residuos slidos.
7.4.4 Manejo de Residuos Lquidos

- Las aguas usadas que generen contaminacin debern ser
vertidas al sistema de alcantarillado de la ciudad.
- Se debern instalar baos porttiles mientras los sistemas
sanitarios del personal y cocinas no se encuentren instalados
y conectados a la red de servicio de la ciudad.
- No se permitir en el frente de trabajo la instalacin de zonas
de preparacin de comidas, cafeteras, venta ambulatoria, u
75 | P g i n a
otras instalaciones de similares caractersticas que interfieran

con los usos y costumbres de los habitantes vecinos.
7.5 PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL Y COMUNICACIN

SOCIAL
7.5.1 Programa de Educacin Ambiental

El Programa de Educacin Ambiental, se ha diseado con el
objetivo principal de establecer lineamientos bsicos, referidos a
la capacitacin y educacin ambiental, de los involucrados al
proyecto, en su etapa de construccin. Comprende las actividades
destinadas a la formacin de conciencia ambiental de los
involucrados generndose actividades permanentes dedicadas a
fomentar su participacin activa en labores de proteccin
ambiental integral en toda la fase de construccin de manera
conjunta y organizada. Para lograr el xito de este programa se
requiere la participacin activa y consiente de todos los
involucrados en el proyecto: contratista, poblacin asentada en
rea de influencia (especialmente en el rea de Influencia
Directa), organismos relacionados con la problemtica ambiental.
Como parte del programa de Educacin y Capacitacin Ambiental
se desarrollarn actividades de capacitacin y educacin
orientadas a la conservacin ambiental, del manejo adecuado y
aprovechamiento racional de los recursos naturales y la
prevencin contra los eventos naturales (deslizamientos,
derrumbes de escombros, etc.)
7.5.2 Programa de Comunicacin Social
a) Comunicacin y difusin masiva a la poblacin:

Para la comunicacin y difusin masiva de la poblacin se
realizar un estudio que permita disear la estrategia que
mejor se ajuste a las necesidades de los objetivos concretos
76 | P g i n a
de difusin y los objetivos generales del proyecto definiendo

claramente los efectos positivos de este y evitando las falsas
expectativas. Dicho estudio deber definir la campaa de
comunicacin a nivel de ejecucin y estar basada en la
utilizacin de medios de comunicacin masivos como son la
radio, televisin, prensa, carteles informativos publicitarios,
etc.
Dicha campaa deber ser capaz de analizar el alcance de

metas y objetivos, prever el procedimiento de cambio de
estrategia en funcin del nivel alcanzado de objetivos y las
medidas correctoras necesarias en caso de que no se
alcancen.
b) Comunicacin a organismos, autoridades, representantes

y lderes de opinin:
Al igual que en el caso anterior, se deber disear una
estrategia de comunicacin y difusin a organismos,
representantes, autoridades y lderes de opinin,
principalmente los relacionados directamente con el rea de
influencia del proyecto, (en relacin al espacio fsico, sectores
econmicos o personas potencialmente afectadas) como
aquellos que puedan quedar beneficiados directa o
indirectamente por la implementacin del Proyecto, entre ellos
a los representantes Distritales.
Esta estrategia deber disearse de manera que sea directa y

pormenorizada, basada en reuniones, presentaciones, mesas
redondas, etc. Secuencia en la que se acometern las obras,
duracin de estas, actividades de construccin a realizar,
previsin de puesta en funcionamiento, posible problemtica,
estado de avance de la construccin, planes de mitigacin
77 | P g i n a
socio ambiental. Se valorar la necesidad de un equipo o

portavoz oficial respecto a estas cuestiones de comunicacin.
c) Comunicacin a la poblacin directamente afectada:

La comunicacin a la poblacin directamente afectada se
disear en base a un equipo de trabajo especializado en
temas sociales que enfoque y dirija la problemtica especfica
de cada uno de los afectados ya sea individualmente o en
grupos sociales considerando el amplio espectro de
ciudadana que puede existir (vendedores ambulantes
formales o informales, comercios formales o informales,
vecinos o comunidades de vecinos, etc.).
Se valorar la necesidad de presencia continua de este

equipo en la Municipalidad Provincial de Trujillo y en cada uno
de los distritos potencialmente afectados por el proyecto o por
el contrario establecer una nica oficina central.
Deber incluir el anuncio de obras (magnitud, tiempo y

cronograma), comunicacin a algunas actividades
econmicas importantes para los efectos de evitar
alejamientos de ventas o de clientes, horarios.
d) Responsabilidad:
Para con la Municipalidad Provincial de Vir: realizar la
coordinacin general con empresas de servicios, municipios
distritales, instituciones diversas potencialmente afectadas y
actividades socioeconmicas de alcance local. Agilizar
licencia de avisaje vertical para aquellas actividades
socioeconmicas que lo requieran, respecto a desvos de
trnsito.
78 | P g i n a
Facilitar el apoyo de la Polica Nacional. Actuar como

mediador entre la empresa constructora y vecindario afectado,
resolver conflictos y activar acciones necesarias en resguardo
del ambiente, la tranquilidad ciudadana y la salud pblica.
Efectuar la comunicacin necesaria y oportuna sobre difusin
y comunicacin con medios de comunicacin masivos en
caso necesario. Tambin ser responsable de establecer una
oficina para recepcionar las quejas que puedan ocurrir
durante el desarrollo de las obras.
Para con la empresa constructora: Efectuar la oportuna

comunicacin al gobierno regional la libertad, con copia a las
distritales respecto de la programacin y tipos de obras a
ejecutar, con descripcin de tareas o equipos que causen
impactos ambientales.
Contar con personal fcilmente identificable para la atencin
oportuna de dificultades. Recomendar segn el caso
justificado a las autoridades correspondientes el empleo de
mensajes en medios de alcance masivo.
e) Cronograma de implantacin:
Cada una de las actuaciones deber planificarse con
antelacin suficiente para poder ser ejecutadas con
anterioridad al inicio de las obras y durante estas, salvo la
oficina de informacin y quejas que deber ponerse en
marcha al mismo tiempo que las obras finalizando una vez
concluyan estas. Deber analizarse la conveniencia de este
programa en fase de operacin.
7.6 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Este programa, est dirigido a reducir y responder adecuadamente a
los daos que pudieran ocasionar situaciones de emergencia
relacionadas con accidentes, riesgos ambientales y/o desastres
79 | P g i n a
naturales, que se podran producir durante la etapa de construccin de

las obras, e interferir con el normal desarrollo del proyecto. As mismo,
este programa definir acciones concretas para minimizar el dao a
trabajadores, vecinos, instalaciones y medio ambiente circundante en
el caso de accidentes.
Los objetivos concretos de este programa, siempre y cuando no

contravengan a las polticas de prevencin de riesgos del Contratista
sern los siguientes:
- Establecer las medidas y/o acciones inmediatas a seguirse en el
caso de ocurrencia de desastres y/o siniestros, provocados por la
naturaleza tales como deslizamientos, sismos, inundaciones y por
las acciones del hombre, tales como accidentes laborales.
- Minimizar o evitar los daos causados por los desastres y
siniestros, haciendo cumplir estrictamente los procedimientos
tcnicos y controles de seguridad.
- Ejecutar las acciones de control y rescate durante y despus de la
ocurrencia de desastres.
80 | P g i n a
IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La Declaracin de Impacto Ambiental del Proyecto DESARROLLO DE
ALTERNATIVAS A NIVEL DE PREINVERSIN PARA CONTINGENCIAS
Y REUTILIZACIN DE LAS AGUAS SUBTERRNEAS EN EL FUNDO
FRUSOL ha permitido arribar a las siguientes conclusiones:
- Los Principales impactos negativos identificados sobre los
componentes ambientales durante la etapa de construccin y
operacin, estn relacionados a la emisin de material particulado,
gases, ruido, alteracin del paisaje, flora y fauna los que en su mayora
son de baja significancia, extensin puntual y duracin temporal con
una alta posibilidad de mitigarlos aplicando el plan de manejo
ambiental.
- Durante el programa de abandono se considera el reacondicionamiento
de las reas que hayan sido destinadas para almacenes y patio de
mquinas, lo que generara un impacto negativo pero de baja
significancia porque las reas utilizadas por el proyecto son puntuales y
sus impactos sobre el paisaje, flora y suelo, solo sern afectadas
temporalmente por estas instalaciones.
- Es por estas razones que se debe declarar viable, desde el punto de
vista ambiental, la ejecucin del proyecto, cuyo Estudio de Impacto
Ambiental, en tanto se cumpla las recomendaciones y/o propuestas de
manejo ambiental, garantizar que los componentes ambientales
sufran ligeros menoscabos, de fcil recuperacin.
81 | P g i n a
ANEXOS
82 | P g i n a
PLANOS
83 | P g i n a
84 | P g i n a
ARCHIVO
FOTOGRAFICO
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CURRICULO
VITAE Y
CERTIFICADO
DE HABILIDAD
91 | P g i n a
92 | P g i n a

Dia Pozos Tubulares Camposol

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DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL: DESARROLLO DE ALTERNATIVASPARA CONTINGENCIAS Y REUTILIZACIN DE LAS AGUAS

SUBTERRNEAS EN EL FUNDO FRUSOL

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

DESARROLLO DE ALTERNATIVAS PARA

I. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Uno de los impactos que actualmente empieza a evidenciarse,

Frente a esta situacin, que es considerada como un impacto ambiental

Para elegir la alternativa de drenaje ms eficiente, Camposol ha

Por otro lado desde, el punto de vista de mitigacin de impactos, el estudio

Finalmente, de implementarse las medidas mencionadas, entre ellas la

Los impactos mencionados, en cuanto a su magnitud, son considerados de

De preferencia se ha sugerido la implementacin del mtodo de percusin

Una vez concluidas las 8 perforaciones se trabajar con el fin de dejar el

1.1 Objetivo de la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA)

Asimismo, la DIA, tiene como objetivo; optimizar los beneficios

a) Etapa Preliminar de Gabinete

Se realiz el anlisis de las relaciones entre los componentes del

Asimismo, se efectu la integracin estandarizada de la

ejecutarse y su repercusin y/o incidencia en los parmetros

c) Etapa Final de Gabinete

Es necesario mencionar que el estudio refleja, las diferentes

UBICACIN DEL PROYECTO

1.4 rea de influencia directa e indirecta.

a) rea de influencia directa.

El escenario paisajstico cambiar sustancialmente, esperando un

b) rea de influencia indirecta.

II. MARCO LEGAL.

- Los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua (ECA) D.S

III. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

El Fundo Frusol, se encuentra ubicado en el Distrito de Vir, Provincia de

El rea afectada por afloramiento de agua, tiene un rea aproximada de

Como consecuencia de una mayor cobertura en el aprovechamiento

As mismo, es necesario incrementar el rendimiento de los cultivos

tambin disponer de suficiente recurso hdrico para el mejor desarrollo

Adems, tambin ser necesario mejorar los niveles de tecnologa,

3.2 Problemtica central y sus causas

3.2.1 Problemas de drenaje

sensible decrecimiento de su produccin debido a problemas

Las condiciones geomorfolgicas naturales de la zona,

La situacin descrita ha ocasionado una modificacin del

3.2.2 Problemas de salinidad

en las aguas subterrneas. El agua proveniente del canal

Las sales lixiviadas son transportadas por el flujo subterrneo

El agua es consumida por la evapotranspiracin y las sales

3.3 Planteamientos de solucin

Sin embargo, es conveniente analizar qu tipo de sistema de drenaje

Asimismo, sea cual fuere el sistema de drenaje a implementar, se

A continuacin se describe de manera sucinta las caractersticas de

3.3.1 Mejoramiento y ampliacin del sistema de drenaje

3.3.2 Implementacin de un drenaje vertical

sistema a diferencia del sistema horizontal estara ubicado

3.3.3 Utilizacin del agua de drenaje

3.4 Descripcin de las alternativas de solucin

3.4.1 Alternativa 1: Drenaje horizontal

3.4.2 Alternativa 2: Drenaje vertical

3.4.3 Otras medidas necesarias

Las aguas de drenaje, como lo indica el informe hidroqumico, poseen

3.5 Costos de inversin

Estos rubros comprenden las obras preliminares, movimiento

Se considera que todas las inversiones de esta alternativa se

Estos rubros comprenden la ejecucin de las obras

Se considera que todas las inversiones de esta alternativa se

3.6 Diagnstico de la zona actual de la zona del proyecto

El riego en buena parte del Valle Vir es por gravedad, (aplicacin de