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TERRITORIOS FRAGMENTADOS.
LA SEGREGACIN SOCIO-ESPACIAL EN LA
AGLOMERACIN GRAN BUENOS AIRES.
(1970-2000)
MARIANA MARCOS
ACCESO EN INTERNET:
www.catedras.fsoc.uba.ar/sociologia/demografiasocial
PRESENTACION
7 Dussault, Gabriela
Nacimientos extramatrimoniales no-reconocidos.
(Todos los hijos son iguales ante la ley pero algunos un
poco menos) (mayo 2000)
11 Riquelme, Graciela
y Herger, Natalia "El acceso y permanencia en el sistema educativo:
quines son beneficiadas/os y excluidas/os?" (diciembre
2000)
Territorios fragmentados.
La segregacin socio-espacial en la
Aglomeracin Gran Buenos Aires
(1970-2000)
Mariana Marcos
Introduccin
Si se estudian los efectos del modelo de ajuste durante la dcada de 1990, no puede
dejar de dedicarse un captulo a los cambios que experimenta la Aglomeracin Gran
Buenos Aires (AGBA). Esta afirmacin se sustenta en varias razones. En primer lugar,
se trata de la aglomeracin principal del pas y lo que sucede en ella afecta directamente
a ms del 30% de la poblacin argentina que all tiene residencia e indirectamente al
resto de la poblacin del pas, pues la AGBA es sede central poltico-administrativa,
econmico-financiera y de servicios. En segundo lugar, la AGBA ha sido la caja de
resonancia del modelo de acumulacin que comenz a gestarse a mediados de la dcada
de 1970. Esto se debe a que a la histrica preeminencia de la aglomeracin principal
sobre el resto del territorio argentino se suma el hecho de que las grandes ciudades son
el lugar privilegiado de la nueva economa a nivel mundial, y Buenos Aires no es la
excepcin. Si bien se encuentra en discusin si Buenos Aires est comprendida en la
categora de ciudades globales acuada por Saskia Sassen (1999), se acepta que al
igual que las grandes ciudades, se incorpora, aunque de manera tarda, como punto
nodal para la coordinacin de procesos econmicos espacialmente dispersos pero
globalmente integrados (Torres, 2001).
Al analizar los cambios que se producen en Buenos Aires cuando la
aglomeracin se integra en ese proceso, pueden identificarse dos etapas (Ciccolella,
2007a): la primera es la etapa de desmetropolizacin, caracterizada por la
desconcentracin productiva y demogrfica como consecuencia de la reestructuracin
econmica (principalmente industrial); la segunda de las etapas comprende la dcada de
1990, cuando en el marco de la consolidacin del nuevo modelo de acumulacin, el
espacio metropolitano retoma el liderazgo en materia de crecimiento econmico aunque
no demogrfico, en base al crecimiento de la actividad industrial y la expansin notable
de los servicios. En este artculo se hace foco en esta dcada de fuerte reestructuracin
socio-econmica y socio-espacial metropolitana. Se trata de un perodo y de un rea
6
geogrfica reducidos, pero no por ello menos relevantes en un contexto global en el que
los cambios se caracterizan por su celeridad temporal (Santos, 1996) y su incidencia
territorial diferencial a pequea escala.
Si bien el nuevo modelo de acumulacin transnacional emergente tiene gran
protagonismo a la hora de intentar comprender los cambios recientes en la AGBA, no
se trata de una relacin causal mecnica, sino que se encuentra mediada por las
especificidades socio-econmicas y la organizacin socio-territorial locales
precedentes. Teniendo esto en consideracin, la exposicin se organiza de aqu en ms
en tres apartados principales dedicados respectivamente a: 1) repasar algunas
caractersticas relevantes para este estudio de la organizacin socio-espacial de la
AGBA durante el modelo de acumulacin desarrollista; 2) presentar los principales
cambios econmico-estructurales tras la entrada en vigencia del modelo aperturista o de
ajuste; y 3) abordar la herencia social del ajuste y su expresin espacial en la AGBA,
haciendo nfasis en las transformaciones de los patrones de segregacin residencial
socio-econmica.
Conurbano Bonaerense
1991 (19 Partidos del GBA) 2001 (24 Partidos del GBA)
Almirante Brown Almirante Brown
Avellaneda Avellaneda
Berazategui Berazategui
Esteban Echeverra Esteban Echeverra (1) + Ezeiza
Florencio Varela Florencio Varela (2)
General San Martn General San Martn
General Sarmiento Jos C. Paz + Malvinas Argentinas (3) + San Miguel
La Matanza La Matanza
Lans Lans
Lomas de Zamora Lomas de Zamora
Merlo Merlo
Moreno Moreno
Morn Morn + Hurlingham + Ituzaing
Quilmes Quilmes
San Fernando San Fernando
San Isidro San Isidro
Tigre Tigre
Tres de Febrero Tres de Febrero
Vicente Lpez Vicente Lpez
2. La ciudad desarrollista
Desde que la industria comenz a cobrar protagonismo en la estructura productiva
argentina con la llamada Industrializacin por Sustitucin de Importaciones (ISI), la
AGBA comenz a sufrir mutaciones que la convirtieron en lo que los urbanistas llaman
una tpica ciudad industrial latinoamericana.
Como principales elementos estructurantes de la morfologa urbana industrial se
deben mencionar los emprendimientos productivos privados de tipo fabril y las polticas
pblicas en materia de transporte, vivienda, gestin del suelo y promocin industrial.
La AGBA alberg desde muy temprano establecimientos manufactureros, pero
la instalacin de fbricas en el suelo urbano y suburbano de la aglomeracin se aceler
cuando cobr fuerza la ISI a partir de la crisis de 1930 y en especial en las dcadas de
1950, 1960 y la primera mitad de la dcada de 1970. Atradas por la disponibilidad de
servicios, mano de obra y un gran mercado, las fbricas operaron, a su vez, como factor
de atraccin de trabajadores que se instalan a su alrededor conformando reas
residenciales populares (Briano, 2003).
El Estado nacional realizaba por entonces inversiones e intervenciones directas
sobre el territorio. En el proceso de suburbanizacin de las clases populares tuvo un rol
protagnico el subsidio al transporte urbano, fundamentalmente del ferrocarril, que
abarat los costos de los desplazamientos cotidianos de la poblacin econmicamente
activa entre el lugar de residencia y el lugar de trabajo. Torres (2001) seala con acierto
que los subsidios directos al transporte urbano funcionaron como subsidios indirectos a
la tierra residencial suburbana. La expansin y poblamiento de la cuadrcula inicial
tambin fue propiciada desde el Estado mediante los loteos econmicos perifricos y la
legislacin poco restrictiva, los que permitieron a los trabajadores acceder a un terreno
propio y construir all ellos mismos sus viviendas (Torres, 2001; Schapira, 2002).
El resultado de estas dinmicas fue un espacio urbano funcional a la
reproduccin del modelo de acumulacin industrial que los urbanistas bautizaron con el
nombre de ciudad latinoamericana desarrollista, industrial o fordista. Con
frecuencia la ciudad desarrollista fue asociada con el modelo de ciudad de tipo
compacta europeo, con el que tiene en comn el hecho de tratarse de una cuadrcula en
expansin que crece en forma de mancha de aceite, sin que el territorio pierda
continuidad o articulacin horizontal.
Hacia finales de la etapa desarrollista, la AGBA, como otras grandes ciudades
latinoamericanas, se caracterizaba por tener un rea central concentrada y bien
11
3. La ciudad posdesarrollista
A partir de la dcada de 1970, las metrpolis latinoamericanas comienzan a
experimentar transformaciones en varios sentidos: han cambiado la estructura
productiva, las caractersticas del mercado de trabajo, los elementos preponderantes en
el paisaje urbano, los factores y agentes estructurantes del paisaje urbano, los rasgos
morfolgicos, las formas de expansin y crecimiento, las relaciones sociales, las formas
de gestin urbana, los hbitos culturales, los patrones de asentamiento de la poblacin,
etc. (Ciccolella, 2007b).
Mucho se ha discutido en torno a la envergadura de esos cambios. Sintetizando
las principales discusiones, Monclus (1998) seala que uno de los debates gira en torno
a la americanizacin de las ciudades1. Mientras algunos gegrafos y urbanistas
postulan que en Amrica Latina se est asistiendo a la mutacin del modelo de ciudad
europeo al estadounidense, otros ms moderados llaman, en primer lugar, a no
menospreciar la diversidad de las ciudades norteamericanas y adems sostienen que, si
13
las autopistas, y es impulsada por las clases medio-altas y altas, que muchas veces tiene
acceso exclusivo a las nuevas reas que se incorporan a la aglomeracin (Torres, 2001).
En segundo lugar, esta nueva infraestructura urbana posibilita (y a su vez es
demandada por desarrolladores de) formas de especializacin territorial que tienen
como novedad su estructuracin en islas. Janoschka (2002) clasifica a estas
estructuras insulares segn el uso al que estn destinadas en islas de produccin, islas
de consumo e islas residenciales de precariedad y de riqueza. Puede tratarse de
emprendimientos totalmente nuevos desarrollados y comercializados en forma privada,
o en otros casos son viejas estructuras urbanas que han renovado su importancia (por
ejemplo, es el caso de las islas de precariedad o tambin villas de emergencia en el
AGBA) o han sido recicladas para nuevos usos. Con gran excepcin de las islas
residenciales de precariedad, cada una de las estructuras insulares est, a su vez, dotada
de desarrollos urbanos y artefactos arquitectnicos particulares necesarios como soporte
de las actividades que en ellas se realizan. En las islas de produccin, sobresalen los
parques industriales en nuevos espacios o viejos espacios industriales
refuncionalizados, los equipamientos para sedes empresariales (tambin llamadas
distritos de comando) dotados de oficinas en edificios corporativos de ltima
generacin (tambin llamados edificios inteligentes) (Ciccolella, 1999), y los hoteles
internacionales de alta categora. En las islas de consumo, se multiplican los shopping
centers, los hipermercados y los centros de entretenimientos y espectculos. Y en las
islas de riqueza, se desarrollan dos tipos de emprendimientos inmobiliarios: los barrios
cerrados en las afueras de la aglomeracin, con tendencia a construirse en verdaderas
ciudades cerradas autosuficientes, y los edificios de categora (con infraestructuras
deportivas y recreativas entre otros servicios de confort) en reas centrales tradicionales
y sus proximidades prsperas o recicladas y refuncionalizadas.
Las islas de produccin, consumo y riqueza comparten, adems, las
caractersticas de haber sido introducidas en el AGBA principalmente por agentes del
capital global y de tener un componente importante de infraestructura tecnolgico-
comunicacional y tecnologas de la construccin avanzadas.
A nivel de la morfologa urbana, estos emprendimientos significan la
introduccin de profundos cambios en los patrones urbanos desarrollistas. Se modifica
sustancialmente la localizacin de las actividades productivas al radicarse los nuevos
emprendimientos industriales en parques industriales, tendencia que irrumpe en la
trama urbana estructurada en manzanas y que es reforzada por la relocalizacin de
19
disponible para ser ocupado por la poblacin (Torrado, 2003), puede impactar sobre la
SRS reduciendo sus niveles, pues el empobrecimiento de las clases medias contribuye a
disminuir las diferencias socio-econmicas entre las reas de residencia de las clases
medias y las reas de residencia de los trabajadores de bajos ingresos. Debido a esta
homogenizacin social por pauperizacin de una parte de las clases medias y extensin
de las reas cuya poblacin est afectada por la pobreza, Sabatini (2003) habla de una
reversin perversa de la segregacin.
Otro fenmeno que emerge con el aperturismo y que debe ser catalogado como
fuerza socialmente homogenizante es la gentrificacin, que hace alusin al
desplazamiento territorial de los sectores de bajos ingresos por sectores de ingresos
medio-altos y altos, que recuperan de ese modo para uso residencial propio reas
prximas al centro histrico de la ciudad (Ciccolella, 1999). Este proceso es
acompaado y hasta inducido por las autoridades locales a travs de la puesta en valor
histrico de esas reas y por el capital privado a travs de las inversiones en hotelera,
torres residenciales suntuosas, modernos complejos empresariales y centros
comerciales. En la CABA, los barrios de Abasto, San Telmo y Palermo son
mencionados como barrios gentrificados o en vas de gentrificarse. Sin embargo, el
uso del trmino gentrificacin suele ser muy discutido, puesto que la llegada de las
clases medio-altas y altas no fue lo suficientemente masiva como para desplazar por
completo a las familias de clases bajas. En muchos casos, la movilidad espacial de las
elites y los profesionales exitosos a esas reas estuvo lejos de homogeneizarlas
socialmente como se esperaba, e introdujo profundos contrastes sociales en una escala
espacial sumamente reducida: complejos residenciales lujosos, viviendas recicladas,
centros comerciales y hoteles de categora lindan con hoteles, pensiones y viviendas de
psima calidad en las que viven hacinadas familias pobres.
Mucho ms xito en la estructuracin de pequeas zonas socialmente
homogneas fue la recuperacin de reas anteriormente no ocupadas, para actividades
de comando y gestin empresarial, hotelera internacional y para uso residencial de las
elites, como es el caso de Puerto Madero. Si bien se ha rotulado este fenmeno como un
caso de gentrificacin, en el sentido estricto no lo es, puesto que no hay desplazamiento
de un sector social por otro.
Los cambios de lugar de residencia de los sectores medios y altos tambin se
direccionan hacia la periferia, donde las familias tienden a aglomerarse en barrios
cerrados. Horacio Torres describe a estos emprendimientos privados como desarrollos
25
Dimensin educacin
- % de nios de entre 5 y 14 aos no escolarizados: no se encuentran
escolarizados aquellos nios que no asisten a la escuela. Cabe aclarar que en los
extremos del intervalo de edades seleccionado hay edades (5, 13 y 14 aos,
teniendo en cuenta la fecha en que se relevaron los censos 1991 y 2001) en las
que la escolaridad no es obligatoria.
- % de poblacin que ya no asiste con nivel universitario completo.
28
Distrito Escolar de residencia para que la distribucin de los hogares y la poblacin con
esos atributos fuera homognea entre los Departamentos Censales de la RMBA. La
segregacin cae alrededor de la mitad cuando se considera el hacinamiento de los
hogares, la cobertura mdica de la poblacin y la escolarizacin de los nios. Y asume
valores an menores, pero nunca inferiores al 10%, en el caso del dficit de tenencia de
la vivienda y las condiciones de trabajo en negro.
Estos niveles de segregacin sufrieron algunos cambios en la dcada de
consolidacin del aperturismo. En primer lugar, es de destacar que los niveles de SRS
ms elevados disminuyeron levemente (alrededor del 4%). No obstante, los hogares en
vivienda de tipo inadecuado y la poblacin con estudios universitarios completos
parecen continuar concentrndose fuertemente en algunos Departamentos de la Regin.
Tambin se distribuyen de forma algo ms homognea entre los Departamentos del la
RMBA los nios no escolarizados. La SRS aumenta en el resto de los casos. Sobresale
el incremento de la segregacin de los hogares con dficit de tenencia de la vivienda,
que aumenta un 56% al pasar del 12% al 18%. Tambin es importante el aumento de la
segregacin de la poblacin sin cobertura mdica (20%) y de los empleados en negro
(11%).
El ndice de Disimilitud, en tanto medida resumen, deja en evidencia la
heterogeneidad socio-espacial, pero no permite identificar los Distritos Escolares de la
CABA y los Partidos del Conurbano en los que se concentran los hogares con las
mejores y peores condiciones socio-econmicas. Para abordar este aspecto se propone
analizar una serie de representaciones cartogrficas por cuartiles de los valores que
asumen los indicadores en cada Departamento en los aos 1991 y 2001 (ver Mapas 3 a
16 del Anexo Cartogrfico).
En los mapas correspondientes a la Dimensin hogares y viviendas,
encontramos que, en 1991, los hogares en mejores condiciones en cuanto al tipo de
vivienda, el rgimen de tenencia de la vivienda y el hacinamiento, tenan residencia en
los Distritos del centro y del norte de la CABA y en el Partido de Vicente Lpez. En los
distritos del sur de la CABA y en los Partidos ms prximos a ella se encuentran, en
lneas generales, condiciones intermedias. Y es en el cordn de Partidos del Conurbano
ms alejado de la CABA donde se concentran los mayores problemas para los hogares y
las viviendas: General Sarmiento, Moreno, Merlo, Esteban Echeverra y Florencio
Varela tienen entre un tercio y la mitad de sus hogares residiendo en viviendas
inadecuadas; el dficit de tenencia de la vivienda afecta a alrededor de una cuarta parte
31
de los hogares de San Fernando, Tigre, Lomas de Zamora y los Distritos del sudoeste de
la CABA; y los niveles elevados de hacinamiento, que van del 27% al 43%, afectan a
un rea mucho ms amplia y continua que comprende casi la mitad de los Partidos del
Conurbano.
En 2001, el rea con situacin ms favorable en cuanto a las caractersticas de
las viviendas se extendi hacia el norte, abarcando ahora tambin al Partido de San
Isidro, y las peores condiciones parecen haberse concentrado ms en los Partidos de
General Sarmiento, Moreno, Merlo, Florencio Varela, La Matanza y Esteban
Echeverra. Si bien hubo mejoras en Departamentos que se encontraban en peores
condiciones en 1991, tambin las hubo, y de importancia relativa mucho mayor, en los
Departamentos ms favorecidos. Como resultado, la fragmentacin de principios de la
dcada de 1990 persiste y la brecha entre las reas ms y menos favorecidas se ampla.
En las representaciones de los indicadores educativos correspondientes a 1991
se observa, en primer lugar, la concentracin de los nios no escolarizados en los
Partidos ms alejados de la CABA ubicados en el sudoeste y norte de la RMBA. Queda
de este modo conformado un semicrculo en la periferia de la Regin donde la
proporcin de nios que no asiste a la escuela es en promedio 5 veces mayor que la que
presentan los Departamentos en mejores condiciones (el rea central y norte de la
CABA y los Partidos de Vicente Lpez y San Isidro). En el extremo opuesto de la
escala educativa, la poblacin con estudios universitarios completos se concentra
fuertemente en tan slo 4 Distritos Escolares ubicados en el noroeste de la CABA,
donde entre 11 y 22 personas de cada 100 alcanzaron ese nivel. Los profesionales
escasean en 16 de los 19 Partidos del Conurbano y hasta en dos de los Distritos
Escolares del extremo sur de la CABA, y unos pocos Departamentos presentan
proporciones de universitarios intermedias.
En 2001, la proporcin de nios no escolarizados parece haberse reducido de
manera generalizada, pero ms acentuadamente en los Departamentos que ya
presentaban un dficit educativo bajo. Como consecuencia, la brecha entre las zonas
ms y menos favorecidas se ampla. Cabe destacar que varios Partidos del Conurbano
mejoran su situacin relativa y el dficit educativo queda concentrado en General
Sarmiento, Moreno, Merlo, La Matanza y Florencio Varela, todos Partidos de la
periferia de la Regin. En el caso de la poblacin universitaria, el aumento del valor del
indicador no modific la brecha entre los Departamentos ms y menos favorecidos, pero
s supuso la mejora de la situacin relativa de algunos Distritos Escolares del rea
32
procesos simultneos: persisten como reas donde se pueden encontrar los hogares con
las peores condiciones de vida, y participan menos que los dems Departamentos de las
mejoras socio-econmicas generales. Esto ltimo opera aumentando la brecha social
entre las reas ms y menos favorecidas de la Regin, poniendo de manifiesto el
avanzado proceso de polarizacin socio-espacial.
Reflexiones finales
A lo largo del artculo, se ha podido dejar en evidencia el gran protagonismo que ha
tenido la dimensin espacial en los cambios que experimenta la aglomeracin principal
del pas en la dcada de 1990. La espacialidad siempre ha sido un factor fundamental en
las sucesivas reestructuraciones del proceso de acumulacin que le han permitido al
sistema capitalista superar una y otra vez sus contradicciones internas. Pero no es hasta
finales del siglo XX que cobra visibilidad de la mano de la compresin espacial y
temporal de los cambios, y de la concentracin de estos ltimos fundamentalmente en
las grandes ciudades.
En efecto, en los 90 parece consumarse la integracin de Buenos Aires a una
red mundial de lugares privilegiados para la acumulacin, y convergen en ella
desarrollos tecnolgicos aplicados a la produccin, el transporte y las comunicaciones, y
sistemas productivos posfordistas, entre los que es frecuente encontrar como premisas el
aprovechamiento de las ventajas locales a escalas inditas, la produccin de bienes con
gran valor agregado para un mercado reducido y la manufacturacin en base a capital
fijo de ltima generacin y trabajadores calificados.
Aqu se ha hecho foco en las consecuencias sobre la estructuracin socio-
espacial del territorio metropolitano que ha tenido la dinmica conjunta de estos
elementos, en articulacin con otros preexistentes. Ms precisamente, se ha puesto el
nfasis en el recrudecimiento de la interseccin de las fracturas espaciales y sociales
dentro de la aglomeracin.
Los antecedentes que se han revisado dan cuenta de que los nuevos territorios
que se han ido estructurando durante el aperturismo, y en especial durante el decenio
que va del ao 1990 al ao 2000, tienen en comn el hecho de que emergen en la
cuadrcula preexistente, pero parecen estar dbilmente integrados a ella y fuertemente
conectados entre s y con espacios similares de otras grandes ciudades del mundo. Son
reas con lmites bien definidos y con frecuencia infranqueables, que funcionan a modo
de islas destinadas a usos especficos. A nivel local, conforman un archipilago junto a
34
BIBLIOGRAFA
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del siglo XX a la actualidad, Siglo XXI, Buenos Aires.
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geografa actual, en Fernndez Caso, M. Victoria (coord.), Geografas y
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1 (Capital Federal). Publicaciones del INDEC, Buenos Aires.
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1 (19 Partidos del Gran Buenos Aires). Publicaciones del INDEC, Buenos Aires.
36
Prevot Schapira, Marie-France (2002): Buenos Aires en los aos 90: metropolizacin y
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Aires
Svampa, Maristella (2001): Los que ganaron. La vida en los countries y barrios
privados, Biblos, Buenos Aires.
Anexo Cartogrfico.
)OTAS
1
El patrn anglo- americano de ciudad se caracteriza por extensos suburbios ocupados por las elites y
reas centrales pobladas por grupos de menor categora. La suburbanizacin de las elites fue propiciada
por una ideologa anti- urbana de matriz protestante y las mejoras sucesivas del sistema de transporte. Se
suele contraponer este modelo de ciudad al industrial- europeo, en el que los grupos superiores de la
escala social y la mejor edificacin y arquitectura se concentraban en las reas centrales de un espacio
urbano ms bien compacto (Ciccolella, 2007b; Sabatini, 2003; Torres, 2001).
2
ndice de Disimilitud:
1 6 1i 6 2 i
D =
2 61 6 2
donde N1i = poblacin del grupo 1 en la subdivisin territorial isima; N2i = poblacin del grupo 2 en la
subdivisin territorial isima; N1 = poblacin total del grupo 1 en la unidad territorial superior; y N2 =
poblacin total del grupo 2 en la unidad territorial superior (Rodriguez Vignoli, 2001: 16).