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Sistema mecnico

del motor
GENERALIDADES SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE
TURBOCOMPRESOR
COLECTOR DE ADMISIN
SISTEMA DE DISTRIBUCIN COLECTOR DE ESCAPE
CONJUNTO DE LOS ENGRANAJES DE DIS- FILTRO DE AIRE
TRIBUCIN
SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
CONJUNTO DE LA CULATA
REFRIGERADOR DE ACEITE

CAJA DEL CIGEAL SISTEMA DE REFRIGERACIN


VOLANTE BOMBA DE AGUA
CONJUNTO DE BLOQUE DE CILINDROS RADIADOR
EM -2 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

GENERALIDADES MECANISMO DE LA VLVULA

1. Se utiliza un acero resistente al calor con tratamiento


DESCRIPCIN EFA0EBB7 de la superficie para las vlvulas de admisin y de
escape. El ngulo de asiento de la vlvula es de 45 .
COMBUSTIN
2. La junta del vstago, instalada al vstago, ajusta la
CMARA cantidad de lubricante en la superficie deslizante de
la vlvula y la gua de la vlvula.
1. La cmara de combustin se compone de la culata, el
pistn y el inyector instalados en la culata y la vlvula.
NOTA
Gua de la La gua de la vlvula con cortador de carbono se usa
vlvulas para la vlvula de escape.
Inyector
Culata 3. El muelle de la vlvula se compone de dos muelles de
vlvula que tienen pasos irregulares. Las direcciones
de bobina de los muelles interior y exterior son opues-
Vlvula tas.

4. El eje del balancn es una varilla cilndrica hueva


cuyos extremos estn sellados con capa de sellado.
El espacio interior del eje forma un canal de aceite
del motor.

Pistn 5. Hay una bola de acero instalada en el extremo inferior


de la varilla de empuje y el conjunto del balancn est
SUDEM7001L
instalado al extremo superior.
2. Se suministra combustible para alimentar la bomba a
6. El disco tiene una forma cilndrica. Ampliando la su-
travs del filtro de combustible instalado en el basti-
perficie que entra en contacto con el rbol de levas, se
dor. Tambin se suministra combustible a los inyec-
contribuye a evitar el desgaste parcial y se aumenta
tores a travs del conducto de inyeccin n 1, 2, 3 y 4
la durabilidad.
en el conjunto del common rail.
Muelle exterior
3. Se logra la combustin cuando el combustible se in-
yecta directamente a la cmara de combustin, mo- Muelle interior
mento en el que la presin se aplica directamente al
pistn.
Balancn
4. Para un enfriamiento ms eficiente de la cmara de Eje del balancn Muelle
combustin, se acopla el director de agua bajo el de la vlvula
suelo de la culata que induce el flujo de refrigerante. Varilla Gua de la vlvulas
de empuje

Vlvula de escape
Vlvula de admisin

Disco rbol de levas


SUDEM7003L

Director de agua
Refrigerante del motor
SUDEM7002L
GENERALIDADES EM -3

7. El conjunto del rbol de levas (1) se compone de la 3. La camisa del cilindro est hecha de un hierro espe-
placa del sensor de levas, la placa de empuje, la leva cial encajado en el cigeal.
y el mun. Engranaje del cigeal est acoplado al
engranaje en ralent A (2).

Caja del cigeal


Camisa del cilindro

SUDEM7006L
1
SUDEM7004L
PISTN

CIGEAL Y CAMISA DEL CILINDRO 1. El pasador del pistn es de tipo de flotacin completa
y est descentrado del empuje.
1. El cigeal tiene una construccin slida de hierro
para evitar la concentracin de estrs y deformacin. 2. Las marcas en el pistn indican el peso, el nmero de
pieza y el sobretamao La marca delantera indica la
2. Los 5 casquillos del rbol de levas estn instalados al direccin delantera del motor.
orificio del rbol de levas del cigeal.
Para facilitar el desmontaje y la instalacin del r- NOTA
bol de levas, el dimetro interno del casquillo est
achaflanado al lado trasero . Instale el pistn de modo que la marca de flecha ()
se dirija hacia el centro del orificio del perno de la
culata.
No desmonte la placa del sensor
de leva si no est daada.

Marca del peso

Nmero de pieza Marca frontal

SUDEM7005L
SUDEM7007L
EM -4 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

SEGMENTO DEL PISTN 6. El engranaje del cigeal (1) acciona el engranaje del
rbol de levas (2), el engranaje de ralent A (3), el
El pistn tiene dos segmentos de compresin y segmento engranaje de ralent B (4), el engranaje de la bomba
de aceite. Todas las superficies deslizantes de los seg- de suministro (5) y el engranaje de la bomba de aceite
mentos tienen un recubrimiento de cromo endurecido. (6).
Anillo de compresin n 1 3

Anillo de compresin n 2 2

Segmento del aceite n 3

6 1
SUDEM7008L
SUDEM7010L

CIGEAL COJINETE PRINCIPAL DEL CIGEAL


1. El cigeal est forjado con una aleacin de gran re- El cojinete principal superior tiene una ranura de aceite
sistencia incorporada con peso de equilibrio. y un orificio de aceite que coincide con el orificio del
cigeal.
2. El pasador, el mun y la superficie deslizante de
La placa de aceite de tipo dividido est instalada a ambos
la junta han sido endurecidas con un tratamiento de
extremos del ltimo cojinete (n 5).
calor de alta frecuencia para aumentar la resistencia
frente al desgaste por friccin.
Cojinete principal superior (n 5)
3. El aceite lubrica el cojinete principal a travs del Cojinete principal superior (n 1)
pasaje de aceite en el pasador y el mun. El aceite
fluye al pasador para lubricar el cojinete de la biela.

4. La polea y el engranaje del cigeal estn instalados


en el extremo delantero del cigeal. La polea del
crter activa el alternador y la bomba de agua medi-
ante la correa trapezoidal.

5. La polea de amortiguacin del cigeal absorve la


vibracin de distorsin del cigeal. Placa empuje

Cojinete principal inferior


Mun
SUDEM7011L

Pin del cigeal

Canal de aceite
Pasador

Polea de amortiguacin
del cigeal

SUDEM7009L
GENERALIDADES EM -5

ENGRANAJE DE DISTRIBUCIN VOLANTE

1. El engranaje de distribucin est instalado en la caja 1. El volante est hecho de hierro forjado. El cojinete
del engranaje de distribucin en la parte delantera del del piloto de accionamiento de la transmisin est
motor. ubicado en la posicin central. El engranaje del anillo
que se puede acoplar al pin del motor de arranque
2. Cada engranaje es de tipo helicoidal fabricado con est asentado en la superficie de la circunferencia del
gran precisin y su superficie ha sido tratada con calor volante.
para aumentar la durabilidad.
2. El procesado se forma en el dimetro exterior de la
3. Alinee las marcas de distribucin del engranaje. Los rueda para medir las rpm del motor.
engranajes se pueden acoplar de forma correcta alin-
eando las marcas de distribucin.
Engranaje Engranaje
Corona
del rbol de levas de la bomba
de suministro

Procesado

Engranaje
en ralent A
Engranaje
Pin del cigeal
en ralent B
SUDEM7014L

SUDEM7012L

4. Los casquillos estn acoplados en el engranaje de


ralent que hace girar el eje de ralent A (1) y el eje de
ralent B (2). El eje de ralent y el orificio de aceite del
engranaje conforman el pasaje de aceite para lubricar
el casquillo y el engranaje.

SUDEM7013L
EM -6 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

ESPECIFICACIN ECC41378

Estndar
Elementos ([ ] indica el dimetro Lmite Soluciones
estndar)
Tipo general Sistema del common
ral de serie 4 cilindros
4 carreras
Dimetro interior del cilindro 104 mm
Carrera del cilindro 115 mm
Desplazamiento 3.907 cc
Relacin de compresin 17,5 : 1
Orden de encendido 1-3-4-2
Salida mxima 140 ps/2800 rpm
(HD65, 72,78 estrecho)
140 ps/2800 rpm
(HD65, 72,78 ancho)
140 ps/2800 rpm (County) Ajuste
Par mximo 38 kgf.m/1600 rpm (Puesto que la
(HD65, 72,78 estrecho) diferencia entre
38 kgf.m/1600 rpm cilindros es 4
(HD65, 72,78 ancho) kg/cm)
38 kgf.m/1600 rpm
(County)
Presin de compresin (a 200 rpm) 26 kg/cm 20 kg/cm
Distribucin de la vlvula
Apertura de la vlvula de entrada (BTDC) 19
Cierre de la vlvula de entrada (ABDC) 53
Apertura de la vlvula de entrada (BBDC) 60
Cierre de la vlvula de escape (ATDC) 16
Vlvula
Longitud de la vlvula de admisin 137 mm
Longitud de la vlvula de escape 137 mm
Dimetro exterior del vstago de la vlvula de admisin 8,960 ~ 8,975mm 8,85 mm
Dimetro exterior del vstago de la vlvula de escape 8,925 ~ 8,940 mm 8,85 mm
ngulo superficial de la vlvula 45
Grosor (margen) de la cabeza de la vlvula 1,5 mm 1,2 mm
de admisin/escape
Holgura de la vlvula (con el motor en fro) 0,4 mm
Separacin entre el vstago de la vlvula y
la gua de la vlvula
Admisin [9] 0,04 ~ 0,06 mm 0,15 mm Cambie
Escape [9] 0,07 ~ 0,10 mm 0,2 mm
Longitud de la gua de la vlvula
Admisin 64 mm
Escape 71,5 mm
Asentamiento de la vlvula
Admisin 0,75 ~ 1,25 mm 1,5 mm Asiento de la
vlvula
Escape 0,75 ~ 1,25 mm 1,5 mm Cambie la
insercin
Excentricidad de la varilla de empuje 0,4 mm Cambie
GENERALIDADES EM -7

Estndar
Elementos ([ ] indica el dimetro Lmite Soluciones
estndar)
Anchura del asiento de vlvula
Admisin 2,6 ~ 3,0 mm 3,6 mm Cambie
Escape 1,8 ~ 2,2 mm 2,8 mm
Muelle de la vlvula lateral exterior
Altura libre 66,1 mm 63 mm Cambie
Carga instalada 26,5 ~ 29,3 kg 23,7 kg
Direccin de bobinado A la derecha
Fuera de descuadre 1,5 mm 2,1 mm
Muelle de la vlvula lateral interior
Longitud libre 60,0 mm 57 mm
Carga instalada 11,5 ~ 12,7 kg 10,3 kg
Direccin de bobinado Lado izquierdo
Fuera de descuadre 1,5 mm 2,1 mm
Bloque de cilindros
Orificio del cilindro 104,00 ~ 104,03 mm
Torsin de crter superior Inferior a 0,07 mm 0,2 mm
Planicidad de la superficie de la junta 0,07 mm
Fuera de descuadre de la superficie de la junta 0,05 mm
Holgura entre el disco y el orificio del disco del crter [28] 0,045 ~ 0,096 mm 0,2 mm Cambie
Holgura entre el anillo del pistn y la ranura
del anillo del pistn
Anillo n 1 0,106 ~ 0,170 mm 0,2 mm Cambie el
Anillo n 2 0,07 ~ 0,11 mm 0,15 mm segmento del
Segmento del aceite 0,03 ~ 0,07 mm 0,15 mm pistn
Separacin del segmento del pistn
Anillo n 1 0,25 ~ 0,40 mm 1,0 mm Cambie
Anillo n 2 0,50 ~ 0,65 mm 1,5 mm
Segmento del aceite 0,20 ~ 0,40 mm 1,0 mm
Saliente medio del pistn
Inclinacin de la junta A 0,466 ~ 0,526 mm Mida el saliente
Inclinacin de la junta B 0,526 ~ 0,588 mm medio y cambie
Inclinacin de la junta C 0,588 ~ 0,648 mm la junta por
otra con la
inclinacin
correspondiente
Pistn
Dimetro exterior del pistn 103,91 ~ 103,92 mm Repare con
Holgura entre el pistn hidrulico y la camisa del cilindro 0,080 ~ 0,130 mm sobremedida
o cambie
Pasador del pistn
Dimetro exterior del buln del pistn 37,994 ~ 38,00 mm
Holgura entre el pasador del pistn y el orificio 0,007 ~ 0,021 mm 0,05 mm Cambie
del pasador del pistn
Holgura entre el pasador del pistn y el casquillo [38] 0,025 ~ 0,046 mm 0,1 mm Cambio del
del extremo de la biela casquillo
Camisa del cilindro
Dimetro interior 104,00 ~ 104,03 mm 100,25 mm Repare con
Inferior a sobremedida
Fuera de la redondez 0,005 mm 0,01 mm o cambie
Inferior a
Fuera de cilindrada 0,015 mm 0,03 mm
EM -8 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Estndar
Elementos ([ ] indica el dimetro Lmite Soluciones
estndar)
Culata
Planitud de la cara inferior de la culata Inferior a 0,1 mm 0,2 mm Repare o
Longitud desde la parte superior a la 94,9 ~ 95,1 mm 94,6 mm cambie
inferior del cilindro
Biela
Doblez y deformacin de la biela 0,05 mm Repare o
Holgura de aceite 0,04 ~ 0,099 mm 0,2 mm cambie
Cojinete de la biela
Longitud libre del cojinete de la biela Mn. 69,5
mm
Cojinete aplastado (carga medida 600 kg) 34,53 ~ 34,57 mm
Juego axial de la biela 0,15 ~ 0,45 mm 0,6 mm
rbol de levas
Longitud mx. de la leva de admisin 47,105 mm
Longitud mn. de la leva de admisin 39,910 mm
Elevacin de leva de admisin 7,195 mm
Longitud mx. de la leva de escape 46,979 mm
Longitud mn. de la leva de escape 39,658 mm
Elevacin de leva de escape 7,321 mm
Juego axial del rbol de levas 0,05 ~ 0,22 mm
Holgura entre el mun y el casquillo Marca estampada n 0,3 mm
del rbol de levas 1, 2, 3, 4
([54,5] 0,04 ~ 0,09 mm)
Marca estampada n 5 0,15 mm Cambie el
([53] 0,04 ~ 0,09 mm) casquillo

Cigeal
Fuera de la redondez del pasador y el mun Inferior a 0,01 mm 0,03 mm
Fuera de la cilindridad del pasador y el mun Inferior a 0,006 mm 0,03 mm
Deformacin del cigeal Inferior a 0,02 mm 0,05 mm
(medida en el mun n 1 y n 5)
Juego axial del cigeal 0,10 ~ 0,26 mm 0,4 mm Cambie la placa
de empuje
Cojinete principal del cigeal
Holgura de aceite (n 1, 2, 4, 5) 0,036 ~ 0,098 mm 0,15 mm Cambie
Holgura de aceite (n 3) 0,056 ~ 0,118 mm 0,15 mm
Longitud libre Mn 69,5
mm
Cojinete aplastado (carga medida 500 kgf) 41,061 ~ 41,101 mm
Holgura del engranaje de distribucin
Engranaje del crter y el engranaje en ralentn A 0,062 ~ 0,159 mm
Engranaje de ralent A y engranaje de eje de leva 0,068 ~ 0,175 mm
Engranaje en ralent A y engranaje en ralent B 0,062 ~ 0,160 mm Repare o
Engranaje en ralent B y engranaje de bomba 0,073 ~ 0,169mm cambie
de suministro
Engranaje de rbol de levas y engranaje de la 0,075 ~ 0,160 mm
bomba de la direccin asistida
Engranaje del cigeal y engranaje de la 0,049 ~ 0,169 mm
bomba de aceite
Engranaje de bomba de la direccin asistida y 0,075 ~ 0,160 mm
engranaje de la bomba de vaco
GENERALIDADES EM -9

Estndar
Elementos ([ ] indica el dimetro Lmite Soluciones
estndar)
Juego axial del engranaje de ralent 0,05 ~ 0,22 mm 0,3 mm Cambie la placa
de empuje
Holgura entre el casquillo de ralent y el eje de ralent [45] 0,025 ~ 0,06mm 0,1 mm Cambie el
casquillo
Volante
Distorsin de la superficie de friccin Inferior a 0,05 mm 0,2 mm Repare o
Altura de la superficie de friccin 24,5 mm 23,5 mm cambie
Excentricidad de la superficie de friccin Inferior a 0,1 mm 0,2 mm
(mientras est instalada)
EM -10 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

PAR DE APRIETE

Dimetro
exterior del
Elementos (dimetro x longitud) tamao del Nm kgfm Ib-pie
tornillo x
paso (mm)
Bloque de Perno de la tapa del cojinete principal M14 2,0 49 + 90 5,0 + 90 36,4 + 90
cilindros
Perno de brida de la placa frontal (8 16) 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
Perno de brida del deflactor de retn
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
de aceite trasero (6 12)
Perno de montaje de la caja del
engranaje de distribucin del lado de 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
la bomba de suministro
Perno de la brida de la bomba de suministro 16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,4 ~ 18,9
Vlvula de comprobacin de la
M12 1,25 29,4 3,0 21,8
boquilla de aceite
Perno de brida de la placa trasera (10 22) M10 1,5 63,7 6,5 47,3
Perno de brida trasero del soporte del
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
cuerpo de refuerzo (8 55)
Perno de brida trasero del soporte del
38,2 ~ 58,8 3,9 ~ 6,0 28,4 ~ 43,6
cuerpo de refuerzo (10 90)
Perno de montaje del soporte del motor 32,3 ~ 49 3,3 ~ 5,0 24 ~ 36,4
Tornillo del conducto de aceite del cigeal M10 1,5 24,5 2,5 18,2
Sistema de Perno de brida del filtro de aceite (8 16) 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
lubricacin
Perno de brida del filtro de aceite (8 40) 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
Perno de brida de montaje del crter
M8 1,2 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
de aceite (8 12)
Perno de brida de montaje del indicador
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
de nivel de aceite (8 16)
Tapn de drenaje del crter de aceite M14 1,5 34,3 ~ 39,2 3,5 ~ 4,0 25,4 ~ 29,1
Elemento de filtro de aceite M26 1,5 19,6 2,0 14,5
Vvula by-pass del refrigerador del aceite M16 1,5 19,6 2,0 14,5
Vlvula de descarga del refrigerador
M16 1,5 19,6 2,0 14,5
de aceite
Tapn de drenaje del refrigerador de aceite M14 1,5 34,3 3,5 25,4
Perno de brida de montaje del
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
refrigerador de aceite
Perno de brida del conducto de aceite 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Perno de anclaje del conducto de aceite 18,6 ~ 22,5 1,9 ~ 2,3 13,8 ~ 16,7
Tubo de alimentacin de aceite del
18,6 ~ 22,5 1,9 ~ 2,3 13,8 ~ 16,7
engranaje de ralent
Perno de anclaje del tubo de aceite
18,6 ~ 22,5 1,9 ~ 2,3 13,8 ~ 16,7
del turbocompresor
Perno de brida del tubo de aceite del
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
turbocompresor (8 16)
GENERALIDADES EM -11

Dimetro
exterior del
Elementos (dimetro x longitud) tamao del Nm kgfm Ib-pie
tornillo x
paso (mm)
Bomba de Perno de la brida de montaje de la
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
aceite bomba de aceite (8 x 55)
Culata Perno de montaje de la culata M14 2,0 147 + 90 15,0 + 90 109 + 90
Esprrago de la culata (10 25) 34,3 3,5 25,4
Esprrago de la culata (10 48) 34,3 3,5 25,4
Polea del Perno de la brida de montaje del ventilador (8) 21,6 ~ 32,3 2,2 ~ 3,3 16 ~ 24
ventilador
Perno de la arandela del muelle del
16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,4 ~ 18,9
embrague del ventilador (8 25)
Tuerca de brida del ventilador (6) 3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 3,6
Carcasa Perno de la brida de la cubierta de
21,6 ~ 32,3 2,2 ~ 3,3 16 ~ 24
del la caja del termostato
termostato
Indicador y sensor de temperatura de
29,4 ~ 39,2 3,0 ~ 4,0 21,8 ~ 29,1
refrigerante del motor
Perno de la brida de la caja del
35,3 ~ 52,9 3,6 ~ 5,4 26,2 ~ 39,3
termostato (10 25)
Sistema de Perno de la brida de la caja del
M8 1,25 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
distribucin engranaje de distribucin
Perno de frida de montaje de la
M8 1,25 12,7 ~ 15,7 1,3 ~ 1,6 9,5 ~ 11,6
cubierta del balancn
Perno de brida de la placa de leva
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
y placa de empuje
Tapn de drenaje del aceite y de
58,8 ~ 78,4 6,0 ~ 8,0 43,6 ~ 58,2
la placa de leva
Perno de la brida del engranaje del
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
rbol de leva
Engranaje en ralent A, B perno de montaje M8 1,25 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
Bomba de suministro de fluido 7,8 ~ 12,7 0,8 ~ 1,3 5,8 ~ 9,5
Sistema de Tubo de retorno de fuga y manguera de fuga
9,8 ~ 14,7 1,0 ~ 1,5 7,3 ~ 10,9
purga Tuerca de brida del clip protector
Perno de brida de montaje del
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
separador de aceite
Perno de brida del clip del revestimiento
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
de retorno de fuga PCV
Perno de brida de montaje del tubo
35,3 ~ 52,9 3,6 ~ 5,4 26,2 ~ 39,3
de retorno de fuga
EM -12 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Dimetro
exterior del
Elementos (dimetro x longitud) tamao del Nm kgfm Ib-pie
tornillo x
paso (mm)
Alternador Perno de montaje de la placa de ajuste
35,3 ~ 52,9 3,6 ~ 5,4 26,2 ~ 39,3
y bomba de del alternador (10 20)
vaco
Tuerca de montaje del eje de ajuste
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
del alternador (10)
78,4 ~
Perno de montaje de la unidad del alternador M12 134 8,0 ~ 11 58,2 ~ 80
107,8
Perno de apriete del tubo de la
M6 14 3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 3,6
bomba de vaco
Perno de brida de montaje de la
M8 16 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
bomba de vaco
Pistn y Perno de montaje de la tapa del cojinete
M12,5 1,25 29,4 + 90 3,0 + 90 21,8 + 90
biela de la biela y de la biela
Polea de Perno de montaje del volante M14 1,5 39,2 + 40 4,0 + 40 29,1 + 40
amor-
tiguacin Tuerca de montaje de la polea de
M24 1,5 588 60 436
y volante amortiguacin del cigeal

Motor de 78,4 ~
Perno brida de fijacin (12 25) 8,0 ~ 11,0 58,2 ~ 80
arranque 107,8
Perno brida de montaje (12 55) 37,2 ~ 53,9 3,8 ~ 5,5 27,6 ~ 40
Perno de la brida de montaje (12) 37,2 ~ 53,9 3,8 ~ 5,5 27,6 ~ 40
Buja de Tuerca de brida del mazo de la buja
3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 3,6
incandes- de incandescencia
cencia
Tuerca de arandela plana 1 ~ 1,5 0,1 ~ 0,15 0,7 ~ 1,1
Colector de Perno de la brida de montaje del actuador 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
admisin
Tuerca de montaje del eje de la vlvula
16,7 ~ 27,4 1,7 ~ 2,8 12,4 ~ 20,4
de mariposa (8)
Perno de la brida de montaje del colgador
32,3 ~ 49 3,3 ~ 5,0 24 ~ 36,4
delantero del colector de admisin (10 20)
Perno de la brida de montaje del colector
18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
de admisin (8 x 20)
Colector de Perno de fijacin del protector trmico del
M8 1,25 11,8 1,2 8,7
escape calefactor del colector de escape
Tuerca de brida de autobloqueo del
M10 1,25 41,2 4,2 30,5
conjunto del colector de escape
Cubierta
Pernos de proteccin superior 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
del motor
Turbocom- Turbocompresor y banda de la abrazadera
M9 2,5 3,9 0,4 2,9
presor del tubo de entrada
Perno de anclaje del tubo de aceite
M8 1,25 11,8 1,2 8,7
del turbocompresor
GENERALIDADES EM -13

Dimetro
exterior del
Elementos (dimetro x longitud) tamao del Nm kgfm Ib-pie
tornillo x
paso (mm)
Sistema Manguera de succin de combustible 14,7 ~ 19,6 1,5 ~ 2,0 10,9 ~ 14,5
de com-
Tornillo de montaje de retorno de
bustible 16,7 ~ 22,5 1,7 ~ 2,3 12,4 ~ 16,7
combustible B del common rail
Perno de brida del clip protector de la
manguera de suministro de combustible 9,8 ~ 19,6 1,0 ~ 2,0 7,3 ~ 14,5
y de retorno de combustible A
Perno de placa de enganche de la placa
3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 3,6
trasera y retorno de combustible A
Tubo de inyector (N 1, 2, 3, 4) 39,2 ~ 49 4,0 ~ 5,0 29,1 ~ 36,4
Perno de montaje de la tobera del inyector 30,4 ~ 34,3 3,1 ~ 3,5 22,5 ~ 25,4
Perno de la brida del soporte del common rail 21,6 ~ 32,3 2,2 ~ 3,3 16 ~ 24
Tubo (entre la bomba de suministro
39,2 ~ 49 4,0 ~ 5,0 29,1 ~ 36,4
y el common rail)
Sensor Perno de montaje del sensor de
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
velocidad del motor
Perno de montaje del sensor de
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
velocidad de leva
Perno de montaje de Sensor de Presin
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
de Sobrealimentacin (M.A.P)
EM -14 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

HERRAMIENTA ESPECIAL E2E65F7D

Herramienta (Nmero y nombre


Forma Uso
de pieza)
09212-41200 Montaje y desmontaje del casquillo
Desmontador y montador de del rbol de levas
casquillos del rbol de levas

KDDEM5015A

09246-41000 Montaje y desmontaje del casquillo


Casquillo de la varilla del engranaje de la biela
del ralent

KDDEM5016A

09222-83200 Montaje del pistn


Enganche de la gua del pistn

KDDEM5017A

09222-83300 Montaje y desmontaje de la


Compresor de muelles de vlvula aleta de la vlvula

KDDEM5018A

09221-41100 Desmontaje de la gua de la vlvula


Extractor de la gua de la vlvula

KDDEM5019A
GENERALIDADES EM -15

Herramienta (Nmero y nombre


Forma Uso
de pieza)
09221-41150 Instalacin de la gua de la vlvula
Montador de la gua de vlvula (Usar con 09211-41100)

KDDEM5020A

09222-45100 Instalacin del retn del vstago


Instalador del retn del vstago de la vlvula
de vlvula

KDDEM5021A

09353-45100 Medicin de la presin de compresin


Adaptador de compresin de aire

KDDEM5022A

09222-83200 Montaje y desmontaje del


Herramienta del segmento del pistn segmento del pistn

KDDEM5023A
EM -16 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Herramienta (Nmero y nombre


Forma Uso
de pieza)
09222-45000 Montaje y desmontaje del casquillo
Extractor del casquillo del balancn del balancn

KDDEM5024A

09211-41000 Montaje y desmontaje del deflector


Montador del deflector del retn del retn de aceite trasero del
de aceite cigeal

KDDEM5025A
GENERALIDADES EM -17

DIAGNSTICO E252285B

Sntoma Causa posible Mantenimiento


La presin de La junta de la culata est fundida Cambie la junta (compruebe el estado de la
compresin es superficie de la culata, bloque de la culata)
excesivamente baja El segmento del pistn est desgastado Cambie el segmento
o daado
Pistn o cilindro daados Repare o cambie el pistn o el
bloque del cilindro
Asiento de vlvula desgastado o daado Repare o cambie la vlvula o el
anillo del asiento
La presin del aceite es Aceite del motor drenado Aada el aceite del motor
excesivamente baja Fallo del interruptor de presin de aceite Cambie el interruptor de presin del aceite
Filtro de aceite obstruido Cambie el filtro por uno nuevo
Desgaste de engranaje o carcasa de Cambie el engranaje o la carcasa
la bomba de aceite
Viscosidad del aceite del motor baja Cambie el aceite del motor
Vlvula de descarga de aceite Repare la vlvula
agarrotada (abierta)
Holgura excesiva del cojinete Cambie el cojinete
La presin del aceite es Vlvula de descarga de aceite Repare la vlvula de descarga
excesivamente alta agarrotada (cerrada)
Ruido de la biela o ruido Suministro de aceite inapropiado Compruebe el nivel de aceite del motor
del cojinete principal Baja presin de aceite Consulte la presin del aceite es
excesivamente baja
Viscosidad baja del aceite del motor Cambie el aceite del motor
Holgura excesiva del cojinete Cambie el cojinete
Vibracin excesiva El perno de montaje del motor est suelto Vuelva a apretar
del motor El perno de montaje de la transmisin Vuelva a apretar
est suelto
El perno del travesao est suelto Vuelva a apretar
La goma de fijacin del motor est daada Cambie
La goma de fijacin de la transmisin Cambie
est daada
Nivel de refrigerante Fugas de regrigerante del motor
del motor bajo Junta central del radiador daada
Manguera del radiador y calefactor
corroda y agrietada
Vlvula o muelle del tapn del radiador Cambie
presentan defectos
Defecto del termostato
Defecto de la bomba de agua
Radiador obstruido Entrada de sustancia extraa en el Cambie
refrigerante del motor
Temperatura del Tesmostato defectuoso Cambie
refrigerante del motor Tapn del radiador defectuoso Cambie
anormalmente alta Flujo del sistema refrigerante defectuoso Cambie
Correa de accionamiento floja Ajuste o cambie
Bomba de agua defectuosa Cambie
Cableado de temperatura defectuoso Repare o cambie
Ventilador del radiador defectuoso Repare o cambie
Refrigerante del motor bajo Aada refrigerante
EM -18 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Sntoma Causa posible Mantenimiento


Temperatura del Tesmostato defectuoso Cambie
refrigerante del motor Cableado de temperatura defectuoso Repare o cambie
anormalmente baja
Fugas en el sistema de Conexin de manguera o tubo sueltas Vuelva a apretar
refrigeracin del aceite Tubo y manguera agrietados o daados Cambie
Ventilador del radiador Dao Repare o cambie
no operativo
Fugas de gas de escape Conexin floja Vuelva a apretar
Pistn o silenciador daados Repare o cambie
Ruido inusual Cada de la placa deflectora del silenciador Cambie
Gancho de goma daado Cambie
Tubo o silenciador interfiere con Repare
la carrocera
Pistn o silenciador daados Repare o cambie
GENERALIDADES EM -19

AJUSTE E148032F 8. Mida la presin de compresin de todos los cilindros


para asegurarse de que se encuentran dentro del
PRESIN DE COMPRESIN lmite.

1. Antes de realizar la comprobacin en el vehculo, Estn- Solu-


compruebe si el aceite del motor, el motor de ar- Elementos Lmite
dar ciones
ranque y la batera estn en condicin normal.
Presin Cada 26 20 Compro-
2. Arranque el motor y caliente hasta que la temperatura de com- cilindro kg/cm kg/cm bacin
del refrigerante alcance 80 ~ 90 C. presin Diferen-
(200 Compro-
cia entre 4 kg/cm
3. Detenga el motor y quite el fusible de ECM. rpm) bacin
cilindros
4. Desmonte todos los inyectores de la culata.
9. Si la diferencia en la presin de compresin de cada
PRECAUCIN cilindro supera el lmite, rellene el aceite del motor
a travs del orificio de inyeccin y vuelva a medir la
Tenga cuidado de que no entren materiales ex- presin de compresin del cilindro.
traos por el orificio de instalacin del inyector.
1) Si la presin de compresin aumenta, significa
5. Haga girar el motor para desmontar cualquier cuerpo que el pistn, el segmento del pistn o la pared
extrao de los cilindros. del cilindro estn desgastados o daados.
6. Instale el adaptador del indicador de compresin 2) Si la presin de compresin no aumenta, sig-
(09353-45100) con la junta y despus, conecte el nifica que la vlvula est obstruida, hay un mal
indicador de compresin. contacto de la vlvula o la presin escapa por la
junta de la culata del cilindro.
Indicador de presin compresin

09353-45100

SUDEM7015L

7. Mida la presin de compresin del motor mientras lo


arranca.

PRECAUCIN
a. Tenga cuidado de que no se inyecte com-
bustible.
b. Debido a que la presin de compresin vara
segn la rapidez del motor, sea cuidadoso al
realizar la medicin.
c. Puesto que la magnitud de desgaste es dis-
tinta para cada cilindro, mida la presin de to-
dos los cilindros.
EM -20 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

SISTEMA DE DISTRIBUCIN
CONJUNTO DE LOS
ENGRANAJES DE DISTRIBUCIN

COMPONENTES E2F63E1E

58,8 ~ 68,6
26 (6,0 ~ 7,0, 43,6 ~ 50,9)
25

23

22
20 21
19
17 18
11
16
15 10
18,6 ~ 27,4
9
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4)
24

14 8

13 7
3,9 ~ 5,9 12 6
(0,4 ~ 0,6,
2,9 ~ 4,4)

4
3

2
60,0
1

1. Tuerca de polea de amortiguacin del cigeal 11. Caja del cigeal 20. Placa empuje
2. Polea de amortiguacin del cigeal 12. Bomba de agua 21. Engranaje en ralent A
3. Deflector de aceite delantero 13. Junta trica 22. Eje del ralent
4. Sello del aceite delantero 14. Sensor de rbol de levas 23. Engranaje de la bomba de aceite
5. Caja del engranaje de distribucin 15. Tapn de drenaje de aceite 24. Pin del cigeal
6. Perno de montaje B de engranaje en ralent 16. Placa del sensor de la leva 25. Junta trica
7. Placa empuje 17. Engranaje del rbol de levas 26. Bomba de aceite de la direccin
8. Engranaje en ralent B 18. Perno de montaje A de engranaje asistida
9. Eje del ralent en ralent
10. Engranaje de la bomba de suministro 19. rbol de levas

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7016L
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -21

No desmonte la placa del sensor 2


de leva si no est daada.
1

18,6 ~ 27,4
(1,9 ~ 2,8,
13,8 ~ 20,4)
8
7

58,8 ~ 78,4
(6,0 ~ 8,0, 43,6 ~ 58,2)

6
5
4 1. Placa empuje
3 2. Llave semicircular
3. N 1 Casquillo del rbol de levas
4. N 2 Casquillo del rbol de levas
5. N 3 Casquillo del rbol de levas
6. N 4 Casquillo del rbol de levas
7. N 5 Casquillo del rbol de levas
8. Tapa sellante
Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7017L
EM -22 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE E812C03D 4. Desmonte la bomba de vaco (1) y el conjunto del


alternador (2).
1. Afloje el tornillo de tensin (2) del alternador (1) y
desmonte la correa trapezoidal (3).

2
1

SUDEM7021L
1
3
SUDEM7018L
5. Desmonte la bomba de la direccin asistida (1).

2. Desmonte el ventilador de refrigeracin (1) y el


acoplamiento del ventilador de refrigeracin au-
tomtica (2).
1
2

SUDEM7022L

6. Alinee la marca "0" de la polea de amortiguacin del


cigeal (1) con el indicador (2) de la caja del en-
granaje de distribucin. Seguidamente se coloca el
SUDEM7019L
cilindro n 1 en TDC de la carrera de compresin.
3. Desmonte la polea de la bomba de agua (1) y el con- 2
junto de la bomba de agua (2).

1
1

SUDEM7023L

SUDEM7020L
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -23

7. Desmonte la tuerca de la polea de amortiguacin del NOTA


cigeal (2) y desmonte la polea de amortiguacin
del cigeal (1). Compruebe el estado del retn del aceite delantero.
Si es normal, no lo quite.

2 1 1
SUDEM7024L
SUDEM7027L

8. Desmonte el conector del sensor de temperatura del


refrigerante del motor (1) y desmonte el alojamiento PRECAUCIN
del termostato (2) de la culata.
Antes de desmontar la caja del engranaje de dis-
tribucin, quite el perno de montaje (1) de la caja
en la bomba de suministro.
Si no se quite el perno de montaje de la bomba
de suministro, no se podr desmontar la caja del
engranaje de distribucin.

1
SUDEM7025L

9. Desmonte el sensor de rapidez de la leva (1) de la


caja del engranaje de distribucin y desmntela (2).
1
1
SUDEM7028L

SUDEM7026L
EM -24 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

10. Desmonte el deflector del retn del aceite delantero 13. Desmonte el engranaje del ralent B (1).
(1).

1
SUDEM7032L
SUDEM7029L

14. Desmonte en engranaje de la bomba de suministro


11. Desmonte en engranaje de la bomba de aceite (1). (1).

1
SUDEM7030L
SUDEM7033L

12. Desmonte el engranaje del ralent A (1).


15. Desmonte el conjunto del rbol de levas.
1 1. Desmonte el perno de montaje de la placa de
empuje (4) a travs del orificio (3) de la placa
del sensor de leva (2) del engranaje del rbol de
levas (1).

4
SUDEM7031L

1 3
2
SUDEM7034L
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -25

NOTA
No desmonte la placa del sensor de leva (2) si no est
daada. 1

2. Cuando desmonte el conjunto del rbol de levas


(1), tenga cuidado de no daar el casquillo de
leva.

SUDEM7037L

COMPROBACIN EB5EDDCB

1. Mida el dimetro interior del engranaje en ralent (1)


y el dimetro exterior del eje del ralent (2). Si la
separacin supera el lmite, cambie el casquillo del
engranaje en ralent.
SUDEM7035L
Separacin de referencia entre el engranaje de
ralent y el eje de ralent ([ ] indica el dimetro de
16. Desmonte la placa delantera (1). referencia) : [45] 0,025 ~ 0,06mm
Lmite : 0,1 mm

1
SUDEM7036L 2
SUDEM7038L

PRECAUCIN
2. Mida el dimetro mx (1) y mn (2) de leva. Cambie
Al desmontar la placa delantera (1), no quite los el conjunto del rbol de levas, si supera el lmite.
pernos (2) procesados con espaciadores.
Si estaban desmontados, colquelos en el
pasador de posicin y a continuacin aplique NOTA
sellante entre la placa delantera y los espaci- La diferencia entre el dimetro mx y mn es la ele-
adores. vacin de leva
EM -26 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Unidad : mm

Dimetro Ele-
Elemen- Dimetro mn
mx de leva vacin
tos de leva (2)
(1) de leva
Leva de
39,910 47,105 7,195
admisin
Leva de
39,658 46,979 7,321
escape

PRECAUCIN
Puesto que se usa una leva cnica, mdala como
se muestra en la figura. SUDEM7040L

Posicin de A B 4. Mida la deformacin del rbol de levas. Si supera el


medicin 6,5 mm 6,5 mm lmite, cmbielo o reprelo presionando.

Deformacin del rbol de levas : 0,02 mm

NOTA
Coloque el rbol de levas en el bloque de precisin y
1 grelo una revolucin. Lea el indicador dial.
La deformacin del rbol de levas es la mitad de la
2 medida.
A B

SUDEM7039L

3. Mida el dimetro exterior del mun del rbol de levas


y el dimetro interior del casquillo del rbol de levas
del crter. Si la separacin supera el lmite, repare el
casquillo del rbol de levas con tamao excesivo.

Dimetro exterior del mun del rbol de levas


Muones n 1, 2, 3 y 4 : 54,44 ~ 54,46 mm SUDEM7041L
Mun n 5 : 52,94 ~ 52,96 mm
Dimetro interno del casquillo del rbol de levas
Muones n 1, 2, 3 y 4 : 54,5 mm
Mun n 5 : 53 mm
Separacin entre el mun y el casquillo
del rbol de levas
Referencia : [54,5] 0,04 ~ 0,09 mm
[53] 0,04 ~ 0,09 mm
Lmite : 0,15 mm
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -27

5. Mida el juego axial del rbol de levas (1). Si supera 2


el lmite, reprelo o cmbielo.
1
Juego axial del rbol de levas
Referencia : 0,05 mm ~ 0,22 mm
Lmite : 0,3 mm

SUDEM7044L

c. Engranaje en ralent A (1) y engranaje en ralent


B (2)

Referencia : 0,062 ~ 0,160 mm

SUDEM7042L 1

6. Mida el diferencial de cada engranaje y cambie en


caso necesario.

NOTA
Para la medida del diferencial, fije el engranaje que
contacta con su engranaje correspondiente y mueva
el engranaje a izquierda y derecha para medir el difer-
encial.

a. Engranaje del rbol de levas (1) y engranaje en


ralent A (2)
2
Referencia : 0,062 ~ 0,159 mm SUDEM7045L

2
d. Engranaje en ralent B (1) y engranaje de bomba
de suministro (2)

Referencia : 0,073 ~ 0,169 mm

1
SUDEM7043L

b. Engranaje en ralent A (1) y engranaje del rbol


de levas (2)
1
Referencia : 0,068 ~ 0,175 mm
SUDEM7046L
EM -28 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

e. Engranaje de la bomba de aceite (1) y engranaje


del cigeal (2)

Referencia : 0,049 ~ 0,169 mm


Casquillo del rbol de levas

09212-41200

SUDEM7049L

c. Instale los casquillos de rboles de levas (1).


1

2 NOTA
SUDEM7047L Cuando monte el casquillo del rbol de levas, distinga
el casquillo por el nmero marcado en el exterior que
indica la posicin de instalacin. Si los nmeros mar-
SUSTITUCIN EF56BCEF
cados son ilegibles, mida el dimetro interior y la an-
chura del casquillo.
1. Sustitucin del casquillo en el engrane del ralent.
Sustitucin el casquillo del engrane del ralent con Unidad : mm
una herramienta especial (09246-41000).
N de
PRECAUCIN casquillo
(desde Marca Dimetro Dimetro An-
a. Al encajar el casquillo, alinee el orificio de
la parte grabada exterior interior cho
aceite del casquillo con el orificio de aceite
delantera
del engranaje.
del motor)
b. Compruebe si la holgura entre el casquillo y
el eje de engranaje de ralent cumple con la N 1 1 58,519 54,5 33
referencia.
N 2 2 58,269 54,5 22
Desmontaje Conjunto N 3 3 58,019 54,5 22
N 4 4 57,769 54,5 22
N 5 5 57,019 53,0 22

09246-41000

Engranaje
Engranaje en ralent
en ralent 09246-41000

Orificio de aceite
Casquillo de engranaje de ralent del engranaje de ralent

SUDEM7048L

2. Sustitucin del casquillo del rbol de levas 1


a. Desmonte la tapa de sellado del orificio de
cigeal y rbol de levas.
SUDEM7050L
b. Desmonte el casquillo del rbol de levas con la
herramienta especial (09212-41200)
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -29

d. Encaje el casquillo con la herramienta especial 2. Instale el engranaje del cigeal (1).
(09212 - 41200) de modo que el extremo del
casquillo del rbol de levas se alinee con el ex-
tremo del cigeal.

NOTA
Al colocar el casquillo del rbol de levas, alinee el
orificio de aceite del casquillo con el orificio de aceite
del cigeal (2).

1
Casquillo del rbol de levas
09212-41200

1
SUDEM7053L

3. Instale el eje del ralent A (1) y el eje del ralent B (2).

2
PRECAUCIN
a. Cuando instale los ejes de ralent A y B, no
Caja del cigeal apriete los pernos de montaje inmediata-
mente.
SUDEM7051L b. Tras instalar los ejes de ralent A y B, com-
pruebe si el eje gira suavemente.

INSTALACIN EEFAD1F1

1. Instale la placa delantera (1).


1

SUDEM7054L

1
SUDEM7052L
EM -30 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

4. Instale los engranajes en ralent A y B. 1

PRECAUCIN
a. Para la instalacin, alinee la marca "1" del en-
granaje de ralent A (1) con la marca "1" del
engranaje de cigeal (2).

SUDEM7057L

b. Acople el conjunto del engranaje del rbol de


levas (1) de la placa de levas (2) para que quede
mirando hacia afuera.

2
SUDEM7055L

b. En la instalacin, alinee la marca 4 del en-


granaje de ralent B (1) con la marca 4 del
engranaje de ralent A (2). 2

SUDEM7058L

c. Mida el juego axial entre el engranaje del rbol


de levas (1) y la placa de empuje (2) e instlelos
conforme a la holgura correspondiente a la refe-
rencia.
2
Referencia : 0,05 ~ 0,22 mm
SUDEM7056L

5. Instale el conjunto del engranaje del rbol de levas.


1
a. Instale la placa de empuje (1) de modo que la
marca "F" de su orificio para aceite quede mi-
rando al engranaje del rbol de levas (2).

SUDEM7059L
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -31

d. Instale el conjunto del rbol de levas (1) al 6. Instale el engranaje de la bomba de suministro.
cigeal.
PRECAUCIN
1
Para la instalacin, alinee la marca "5" de la
bomba de suministro (1) con la marca "5" del
engranaje de ralent B (2).

SUDEM7060L

2
PRECAUCIN
Para la instalacin, alinee la marca "2" del en-
granaje del rbol de levas A (1) con la marca "2" SUDEM7063L
del engranaje de ralent (2).
7. Instale el engranaje de la bomba de aceite (1).
1
2

SUDEM7061L
1
SUDEM7064L
e. Instale el perno de montaje (3) de la placa de
empuje (2) a travs del orificio de la placa del
8. Instale el deflector del retn del aceite delantero (1).
rbol de levas (1).

2
1
3 1
SUDEM7062L SUDEM7065L
EM -32 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

9. Instale la caja del engranaje de distribucin delantero 11. Instale la polea de la bomba de agua (1) y el conjunto
(1). de la bomba de agua (2).

Par de apriete : 21,6 ~ 32,3 Nm 2


(2,2 ~ 3,3 kgf.m, 16 ~ 24 Ib-pie)

PRECAUCIN
a. Aplique el Loctite n 5699 o equivalente en
la superficie del conjunto de la caja del en-
granaje de distribuicin (1), y mntelo en 3
minutos.
b. No arranque el motor hasta que no pase 1
1
hora desde la instalacin de la caja del en-
granaje de distribuicin.

SUDEM7068L

12. Instale la polea de amortiguacin (1) y la tuerca de


montaje de la polea de amortiguacin del cigeal
1 (2).

Par de apriete : 588 Nm


(60 kgf.m, 436 Ib-pie)

SUDEM7066L

10. Instale la bomba de la direccin asistida (1).


1

2
1

SUDEM7069L

SUDEM7067L
SISTEMA DE DISTRIBUCIN EM -33

13. Instale la bomba de vaco (1) y el conjunto del alter-


nador (2).

2
1

SUDEM7070L

14. Instale el ventilador de refrigeracin (1) y el


acoplamiento del ventilador automtico de re-
frigeracin (2).

1
SUDEM7071L

15. Instale la correa trapezoidal (1). Ajuste la tensin de


la correa mediante un tornillo de ajuste de tensin (2)
para el alternador.

1
SUDEM7072L
EM -34 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

CONJUNTO DE LA CULATA
COMPONENTES E248774A

1
2

7,8 ~ 11,8
(0,8 ~ 1,2, 5,8 ~ 8,7)

12,7 ~ 15,7
(1,3 ~ 1,6, 9,5 ~ 11,6)
(No reutilizable)

4 (No reutilizable)

11 5

6
147 + 90
(15 + 90, 109 + 90)

7
10

1. Perno de la cubierta del motor


2. Cubierta del motor
3. Cubierta de culata
4. Junta de la cubierta de la culata
5. Conjunto de balancn y soporte
6. Perno de la culata
7. Conjunto de la culata
8. Junta de la culata
9. Caja del cigeal
10. Varilla de empuje
Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie) 11. Tapa del filtro de aceite

SUDEM7073L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -35

1
2
3

7 5
8
6

10
12
11

14
13

1. Tapa de vlvula 8. Culata


2. Aleta de la vlvula 9. Director de agua
3. Retn de la vlvula 10. Vlvula de admisin
4. Muelle lateral exterior 11. Vlvula de escape
5. Muelle lateral interior 12. Junta de la culata
6. Junta del vstago 13. Disco
de la vlvula 14. Caja del cigeal
7. Varilla de empuje

SUDEM7074L
EM -36 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE EDE5E369 4. Afloje el perno hexagonal (2) del puente de la tobera


de inyeccin (1) y desmonte el inyector (3).
1. Desmonte la cubierta del motor (1) de la cubierta de
la culata. 2

3
1

1
SUDEM7078L

SUDEM7280L 5. Desmonte el separador de aceite (1) y la manguera


(2).
2. Desmonte la buja de incandescencia y la placa de la
buja de incandescencia (1).

1 2

SUDEM7079L

SUDEM7076L 6. Desmonte el indicador de nivel de aceite (1).

3. Desmonte el conducto de inyeccin (1) n 1, 2, 3 y 4 1


del conjunto del common rail al inyector.

SUDEM7080L
1

SUDEM7077L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -37

7. Desmonte el conjunto del colector de admisin (1). 10. Desmonte el conjunto del turbocompresor (1) de la
culata.
1

SUDEM7081L
SUDEM7084L

NOTA
11. Afloje la tuerca de montaje del distribuidor (1) y
No desmonte el actuador (2) del distribuidor de ad- desmonte el colector de escape (2).
misin si funciona con normalidad.

8. Desmonte la carcasa del termostato (1). 2

SUDEM7085L

SUDEM7082L 12. Desmonte la cubierta de la culata (1).

9. Desmonte la cubierta de proteccin del turbocompre- 1


sor (1) y la cubierta de proteccin del calefactor del
colector de escape (2).
1

SUDEM7086L

SUDEM7083L
EM -38 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

13. Desmonte los pernos de la culata. 14. Desmonte el conjunto del brazo y el soporte del bal-
ancn (1).
NOTA
1
a. Debido a que la varilla de empuje presiona el bal-
ancn, afloje los tornillos de ajuste del balancn
(1) para quitar los pernos de la culata (2).

1
SUDEM7089L

15. Desmonte el conjunto de la culata (1).

1
SUDEM7087L

b. Al desmontar los pernos de la culata, hgalo de


acuerdo con la secuencia que se muestra en la
figura a continuacin.

1 5 9 13 14 10 6 2

3 11 17 12 4
7 15 16 8

SUDEM7090L

SUDEM7088L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -39

16. Desmonte la junta del cilindro (1). DESARMADO ECC7ED4F

CONJUNTO DEL SOPORTE DEL EJE DEL


PRECAUCIN BALANCN Y EL BALANCN
Al quitar la junta de la culata, tenga cuidado de no
producir daos ni a la culata ni al cigeal. 1. Desmonte el perno de ajuste del soporte del eje del
balancn delantero.
1
2. Desmonte el eje del balancn trasero y delantero.

3. Desmonte el conjunto del balancn.

4. Desmonte el conjunto del muelle del eje del balacn


del eje del balancn.

5. Desmonte el soporte del eje del balancn n 2, 3 y 4,


y desmonte el eje del balancn.

Casquillo Balancn
del balancn
Eje del balancn
SUDEM7091L

17. Desmonte el disco de la vlvula (1). Soporte


Ajuste el perno del eje del
balancn
trasero

Muelle del eje del balancn


1
Conjunto del balancn

Soporte del eje del balancn delantero

SUDEM7093L

CONJUNTO DE LA CULATA Y LA VLVULA.

1. Desmonte la aleta de la vlvula (2) empujando el


muelle de la vlvula (1) uniformemente con la her-
ramienta especial (09222-83300).

SUDEM7092L
09222-83300

2
1

SUDEM7094L
EM -40 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

2. Desmonte el retenedor (1), el muelle de la vlvula (2), 4. Desmonte la junta del cilindro (1).
el retn del vstago de la vlvula (3) y la vlvula de
admisin y escape de la culata. PRECAUCIN
Al quitar la junta de la culata, compruebe si la
PRECAUCIN
culata y el cigeal presentan daos.
Cambie el retn del vstago de la vlvula por una
nuevo. 1

SUDEM7097L
4
SUDEM7095L
COMPROBACIN E5264C2D

3. Desmonte el director de agua (1) de la culata.


1. Compruebe si la tapa de la vlvula (1) y el retenedor
NOTA (2) presentan algn desgaste irregular.

Si el director de agua est corroido, desmntelo. Si 2. Compruebe el posible atasco, grieta o dao en las
no, djelo. vlvulas de admisin y escape (3).

1
2

1
3
SUDEM7096L SUDEM7098L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -41

3. Compruebe el posible dao o desgaste del disco de 5. Compruebe fuera de descuadre (A), longitud libre (B),
la vlvula (1). carga montada (C) del muelle de la vlvula, cambie
si alguno de ellos supera el lmite.

Elementos Estndar Lmite

1 Lado Longitud
66,1 mm 63 mm
exterior libre
Muelle de la
Carga 27,9 1,4
vlvula 23,7 kg
instalada kg
Fuera de
1,5 mm 2,1 mm
descuadre
Lado Longitud
60 mm 57 mm
interior libre
Muelle de la
Carga 12,1 0,6
vlvula 10,3 kg
instalada kg
SUDEM7099L
Fuera de
1,5 mm 2,1 mm
4. Mida el dimetro interior del balancn y el dimetro descuadre
exterior del eje del balancn. Cambie el casquillo del
balancn, si el espacio supera el lmite.

Elementos Estndar Lmite


Dimetro interno del 18,980 ~ A

casquillo del balancn 18,993mm
C
Dimetro exterior del
19,05 ~ 19,09 mm
eje del balancn B

Espacio 0,06 ~ 0,11 mm 0,2 mm

SUDEM7101L

6. Mida el dimetro exterior del disco (1) y el dimetro


interior del orificio del disco del crter (2). Cambie el
disco si el espacio supera el lmite.

Referencia : 0,045 ~ 0,096 mm


Lmite : 0,2 mm

SUDEM7100L

SUDEM7102L
EM -42 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

8. Mida la deformacin de la cara inferior de la culata. Si


la medida supera el lmite, reprelo con un rectificador
2
de superficie o cmbielo.

Planitud de la culata
Referencia : 0,05 mm
Lmite : 0,2 mm

NOTA
La deformacin de la cara inferior de la culata se mide
en la posicin que se muestra en la figura a contin-
uacin.

SUDEM7103L

7. Mida la excentricidad de la varilla de empuje (1).


Cmbiela si supera el lmite.

Lmite de excentricidad de la varilla de empuje : 0,4 mm

SUDEM7105L

9. Mida el dimetro exterior del vstago de la vlvula.


Si la medicin est por debajo del lmite, cambie el
vstago de la vlvula.
1

Dimetro exterior del vstago de la vlvula


SUDEM7104L Vlvula de admisin
Referencia : 8,96 ~ 8,97 mm
Lmite : 8,85 mm
Vlvula de escape
Referencia : 8,93 ~ 8,94 mm
Lmite : 8,85 mm

SUDEM7106L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -43

10. Mida el dimetro interior de la gua de la vlvula y c. Mida el rea de contacto del asiento (A).
el dimetro exterior del vstago de la vlvula. Si la
holgura supera el lmite, cambie la gua de la vlvula. rea de contacto del asiento de la vlvula
Admisin
Holgura entre el vstago de la vlvula y la Referencia : 2,8 0,2 mm
gua de la vlvula Lmite : 3,6 mm
Admisin Escape
Referencia : 0,04 ~ 0,06 mm Referencia : 2,0 0,2mm
Lmite : 0,15 mm Lmite : 2,8 mm
Escape
Referencia : 0,07 ~ 0,10 mm
Lmite : 0,2 mm

SUDEM7109L

SUDEM7107L

11. Compruebe el estado de contacto entre el asiento de


la vlvula y la vlvula.
a. Aplique un recubrimiento azul claro sobre la su-
perficie de la vlvula.
b. Compruebe el estado de contacto de la vlvula
apretndola al asiento.

PRECAUCIN
Tenga cuidado de que la vlvula no se gire la
vlvula al apretarla al asiento.

Normal Irregular Irregular

SUDEM7108L
EM -44 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

SUSTITUCIN E03FAF94 REPARACIN DEL ASIENTO DE VLVULA

SUSTITUCIN DEL CASQUILLO DEL BALANCN 1. Repare la superficie de la vlvula con un revestidor
de la vlvula (1).
1. Desmonte el casquillo del balancn con la her-
ramienta especial (09222-45000).
PRECAUCIN
2. Presione para encajar el casquillo del balancn con la El ngulo de asiento de la vlvula es de 45 .
herramienta especial (09222-45000).

NOTA
Al encajar el casquillo en el balancn, deje que se
inserte primero el lado de la cmara del balancn.

PRECAUCIN
Al encajarlo, alinee el orificio de aceite del
casquillo con el orificio de aceite del balancn.

En el desmontaje En el montaje

1
09222-45000
SUDEM7112L

2. Para reparar el asiento de vlvula, utilice el esmeri-


lador o fresa de asientos de vlvula (1). Despus del
rectificado, introduzca una lija de 400 o equivalente
entre el esmerilador y el asiento de la vlvula, y des-
Cmara
de balancn pus rectifquela ligeramente.

Balancn PRECAUCIN
Casquillo del balancn
Repare la anchura del asiento de vlvula y el asen-
SUDEM7110L
tamiento de la vlvula para cumplir con el lmite
SUSTITUCIN DE LA GUA DE VLVULA especificado.

Desmonte la gua de la vlvula con una herramienta espe-


cial (09211-41100). Instale la gua de la vlvula con una
herramienta especial (09221-41150, 09221-41100).

En el desmontaje En el montaje

09221-41100 1
09221-41150

18mm

Gua de la
vlvulas SUDEM7113L

Gua de la
vlvulas

SUDEM7111L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -45

3. Instale el asiento de la vlvula con un conjunto de 5. Aplique el componente de forma uniforme sobre la
herramientas hermtico (1) y un anillo de bloqueo (2). superficie del asiento de vlvula (1).

PRECAUCIN PRECAUCIN
Empuje el asiento de la vlvula (3) con la cara a. El vstago de la vlvula (2) no debe tener
achaflanada del anillo de bloqueo. Entonces, ningn tipo de componente. Utilice en primer
colquelo hermticamente en la culata del cilin- lugar el componente de malla medio (malla
dro con las caras del anillo hacia el otro lado. entre 120 y 150) y realice el acabado con un
componente de malla fino (malla superior a
Montaje Capa hermtica
200)
1
b. Mezcle el componente con un aceite de motor
para aplicarlo uniformemente.

3
SUDEM7114L

4. Rectifique la anchura del asiento (A) y el asen-


tamiento de la vlvula (B) para que cumpla con el SUDEM7116L
estndar.
La vlvula y el asiento de la vlvula deben tener un 6. Coloque la vlvula en el asiento de la vlvula con
contacto uniforme en toda la superficie. ayuda de un pulidor de vlvula (1). Golpee la vlvula
hacindola girar levemente. Limpie el componente
Anchura del asiento de vlvula (A) con diesel o algn equivalente. Aplique el aceite del
Referencia : 2,6 ~ 3,0mm (admisin) motor y compruebe si la superficie de contacto est
1,8 ~ 2,2mm (escape) colocada de forma segura.
Lmite : 3,6 mm (admisin)
2,8 mm (escape)
Asentamiento de la vlvula (B)
Referencia : 1,5 mm
Lmite : 1,2 mm

SUDEM7117L

SUDEM7115L
EM -46 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

ARMADO EBF48CA7 2. Instale la vlvula de admisin y de escape.

CONJUNTO DEL EJE DEL BALANCN Y EL


BALANCN

1. Instale el soporte del eje del balancn n 1, 2, 3 y 4,


al eje del balancn.

2. Instale el muelle del eje del balancn.

3. Aplique aceite de motor en el casquillo del balancn y


vuelva a instalar el casquillo al balancn.

4. Instale el conjunto del balancn.

5. Instale el eje del balancn trasero y delantero.


SUDEM7118L
6. Instale los pernos de ajuste del eje del balancn
trasero y delantero. 3. Aplique aceite del motor en el reborde del retn del
vstago de la vlvula e instale el vstago de la vlvula
Par de apriete : 7,8 ~ 11,8 Nm usando una herramienta especial (09222-45100).
(0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,8 ~ 8,7 Ib-pie)
NOTA
Golpee la junta hasta que la herramienta especial
(09222-45100) entre en contacto con la culata.
Casquillo Balancn
del balancn
Eje del balancn

Soporte
Ajuste el perno del eje del
balancn 09222-45100
trasero

Muelle del eje del balancn Vlvula


Culata
Conjunto del balancn Junta del vstago
de la vlvula
Soporte del eje del balancn delantero

SUDEM7093L

CONJUNTO DE LA CULATA Y LA VLVULA


SUDEM7119L
1. Instale el director de agua a la culata.
PRECAUCIN
Cuando instale la junta del vstago de la vlvula
(1), utilice una nueva.

SUDEM7096L
CONJUNTO DE LA CULATA EM -47
1

SUDEM7120L SUDEM7097L

4. Instale el retenedor, el muelle de la vlvula y la b. Seleccin y montaje de la junta de la culata.


aleta de la vlvula con la herramienta especial Seleccione la junta de la culata segn la di-
(09222-83300). mensin del saliente del pistn.

09222-83300 Saliente medio Tamao de Grosor de la


del pistn la junta junta
0,466 ~ 0,526 A 1,35 0,03
0,526 ~ 0,588 B 1,40 0,03
0,588 ~ 0,648 C 1,45 0,03

Unidad : mm

Saliente del pistn


del indicador de medicin

SUDEM7121L

INSTALACIN EDA3BF2F

1. El procedimiento de montaje se realiza en el orden


inverso al de desmontaje.

2. Instalacin de la junta de la culata.

PRECAUCIN
Cuando instale la junta de la culata (1), la superfi- SUDEM7122L
cie de instalacin de la culata debe estar libres de
impurezas o cuerpos extraos como por ejemplo
aceite. NOTA
a. Instale la culata de modo que la marca "UP" Si el saliente mx del pistn tiene 0,05 mm ms que
de la junta de la culata quede mirando a la el saliente medio, utilice la junta con inclinacin hacia
culata. arriba (A B).
EM -48 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

N
de
1 2 3 4
cilin-
dro
Ad- Ad- Ad- Ad-
Vl- Es- Es- Es- Es-
mi- mi- mi- mi-
vula cape cape cape cape
sin sin sin sin
TDC
del
n 1
TDC
A B C del
n 4
SUDEM7123L

3. Compruebe y ajuste la holgura de vlvula. 3) Mida la holgura entre el balancn y la tapa de la


vlvula con el indicador de grosor.
a. Si la holgura de vlvula supera el valor de
NOTA
referencia, afloje la tuerca de bloqueo (2)
Compruebe y ajuste la holgura de la vlvula con el y corrija la holgura girando los tornillos de
motor en fro. ajuste con el indicador de grosor.
b. Tras el ajuste de holgura de la vlvula, fije el
1) Arranque el motor con la palanca de encendido tornillo de ajuste con el destornillador (3) y
y alinee la aguja a la posicin "0" de la polea de apriete la tuerca de bloqueo para que quede
amortiguacin del cigeal (lateral marcado con segura.
n 1 a 4). O bien alinelo a la posicin "0" de la
polea de amortiguacin del cigeal (lateral mar-
cado con n 2 a 3). (Se encuentra en el punto NOTA
muerto superior o TDC de la carrera de compre- Tras el ajuste, asegrese de comprobar que la hol-
sin del cilindro n 1). gura de la vlvula cumple con la referencia.

1
1
SUDEM7124L SUDEM7125L

2) En el TDC de la carrera de compresin del cilin-


dro n 1, compruebe y ajuste la holgura de la
vlvula con la marca "O" en la tabla que sigue.
A continuacin, gire el cigeal con una vuelta
para comprobar y ajustar la holgura de las vlvu-
las restantes con marca "X".
CAJA DEL CIGEAL EM -49

CAJA DEL CIGEAL

VOLANTE

COMPONENTES E60B5C72

39,2 + 40
(4 + 40, 29,1 + 40)

3 5

2
1

1. Placa delantera
2. Junta
3. Caja del cigeal
4. Placa trasera
5. Retn de aceite trasero
6. Cojinete piloto
7. Volante
8. Perno de montaje del volante

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7126L
EM -50 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE EECFB3A9 4. Desmonte el deflector del retn del aceite trasero (1).

1. Desmonte el perno de montaje del volante (1), y


seguidamente desmonte el volante (2).

1
SUDEM7130L

1
SUDEM7127L
COMPROBACIN EE08EBFD

2. Desmonte el perno de montaje de la placa trasera (1) 1. Comprobacin de la distorsin de la superficie de fric-
y desmonte la placa trasera (2). cin
a. Coloque el volante (2) en la tabla de precisin (1)
y ajuste el indicador dial (3).
b. Mueva el indicador dial en la superficie de friccin
2 del volante para medir la distorsin.
c. Si la distorsin de la superficie de friccin supera
los lmites, rectifique la superficie de friccin.

Distorsin de la superficie de friccin


Referencia : Inferior a 0,05 mm
Lmite : 0,2 mm

1
3
SUDEM7128L
2
3. Desmonte el perno de montaje de la junta de aceite
trasera (1) y desmonte la junta de aceite trasera (2).

SUDEM7131L

2
1
SUDEM7129L
CAJA DEL CIGEAL EM -51

2. Reparacin de la superficie de friccin


Repare la superficie de friccin con el rectificador de
superficie.
INSTALACIN E561D9B1

PRECAUCIN 1. Instale el reflector del retn del aceite trasero uti-


a. Tras reparar la superficie de friccin, com- lizando la herramienta especial (09211-41000).
pruebe si sta se encuentra en paralelo a la
superficie A en 0,1 mm.
b. Compruebe si la altura de la superficie de fric-
cin (tamao B) est dentro del lmite.

Altura a la superficie de friccin (B)


Referencia : 24,5 mm
Lmite : 23,5 mm

09211-41000

SUDEM7133L

19,7 mm
Pasador de centrado
B
09211-41000
A

SUDEM7132L

3. Cambio del engranaje de anillo del volante


a. Cuando desmonte el engranaje de anillo (1), cal-
intelo de modo uniforme usando un soplete de
Cigeal
oxiacetileno o herramientas equivalentes y des- Anillo del retn de aceite
pus quite el engranaje de anillo golpeando la
circunferencia con una varilla o martillo.
SUDEM7134L
b. Al instalar, caliente el engranaje del anillo con el
calentador del pistn durante 3 minutos (aprox.
100 C). A continuacin, inserte el engranaje
de anillo de modo que el engranaje no viselado
quede mirando al volante.

El biselado ha sido mecanizado.

SUDEM7279L
EM -52 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

2. Aplique el sellante (Loctite n 5699) a la junta de 4. Instale el volante (1).


aceite trasera (1), y despus instale la junta de aceite
trasera. Par de apriete : 39,2 Nm + 40
(4,0kgf.m + 40 , 29,1 Ib-pie + 40 )
Par de apriete : 7,8 ~ 11,8 Nm
(0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,8 ~ 8,7 Ib-pie)

Sellante

1 SUDEM7138L

SUDEM7135L

SUDEM7136L

3. Instale la placa trasera (1).

Par de apriete : 63,7 Nm


(6,5 kgf.m, 47,3 Ib-pie)

SUDEM7137L
CAJA DEL CIGEAL EM -53

CONJUNTO DE BLOQUE DE
CILINDROS

COMPONENTES EBC859AD

3
6
4

10

11

12 1. Anillo de compresin n 1
2. Anillo de compresin n 2
3. Segmento del aceite n 3
4. Anillo elstico
5. Pistn
18,6 ~ 27,4 6. Pasador del pistn
29,4 + 90 (1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4) 7. Biela
8. Cojinete superior de la biela
(3,0 + 90, 21,8 + 90)
9. Caja del cigeal
10. Cojinete inferior de la biela
11. Tapa de la biela
Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie) 12. Crter de aceite

SUDEM7139L
EM -54 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

29,4 (3,0, 21,8)


1

2 3

9 8 5
588 (60,0, 436)
10
12 11

49 + 90
(5,0 + 90, 36,4 + 90)

1. Boquilla del aceite 7. Tapa del cojinete principal


2. Perno de fijacin de la boquilla 8. Conjunto del cigeal
de aceite 9. Llave semicircular
3. Cojinete principal superior 10. Pin del cigeal
4. Placa empuje 11. Deflector de la junta de aceite
5. Anillo del retn de aceite delantero
6. Cojinete principal inferior 12. Polea del cigeal

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7140L
CAJA DEL CIGEAL EM -55

DESMONTAJE EE4DAE0F

1. Desmonte el motor y la transaccin.

2. Desmonte el volante y la placa trasera.

3. Desmonte el colector de admisin y el colector de


escape.

4. Desmonte el conjunto de la culata.

5. Desmonte la bomba de suministro (1) y el conjunto


del common rail (2).

2
SUDEM7143L

8. Desmonte el conjunto del refrigerador de aceite.

1 1

SUDEM7281L

6. Desmonte la correa trapezoidal (1) y el conjunto del


alternador (2).

SUDEM7144L

9. Desmonte el tren de engranaje de distribucin [(en-


2
granaje de la bomba de aceite (6), conjunto del rbol
de levas (2), engranaje de ralent A (3) y el engranaje
de la bomba de suministro de ralent (5)), y desmonte
la placa delantera.

1
SUDEM7142L

7. Alinee la marca (lado 2 ~ 3) de la polea de amor-


tiguacin del cigeal con el TDC de compresin del 4
cilindro n 1.

NOTA 6
1
En cuanto al desmontaje de la polea del ventilador de
SUDEM7145L
refrigeracin, la polea de amortiguacin del cigeal
y la caja del engranaje de distribucin, consulte el
procedimiento de desmontaje del sistema de distribu-
cin.
EM -56 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

10. Desmonte la bomba de la direccin asistida (1). 13. Desmonte el filtro de aceite (1).

1
1

SUDEM7146L
SUDEM7149L

11. Retire el conjunto del motor de arranque (1).


14. Desmonte la junta de aceite (1) y el deflector del retn
del aceite traseros (2).

SUDEM7147L 1

12. Desmonte el crter de aceite (1). SUDEM7150L

2
SUDEM7148L SUDEM7151L
CAJA DEL CIGEAL EM -57

15. Desmonte la tapa del cojinete de biela (1). 1

2
NOTA
Practique unas marcas en la biela y la tapa para
volver a montarlas correctamente.

SUDEM7154L

18. Desmonte el cigeal (1) del bloque de cilindros.

PRECAUCIN
Maneje el cigeal con cuidado de modo que el
SUDEM7152L mun no pueda ser daado.

16. Desmonte el conjunto de pistn y biela (1) del bloque


del cilindro.

1
1

SUDEM7155L

19. Desmonte el cigeal (1) del bloque de cilindros.

SUDEM7153L 1

17. Desmonte los tapones de los cojinetes delantero,


trasero y principal.
a. Desmonte el tapn del cojinete delantero y la
tapa del cojinete del extremo trasero. Desmonte
la placa de empuje (2) de la tapa del cojinete
trasero (1).
b. Desmonte la tapa del cojinete principal (1) y el
rodamiento (3). SUDEM7156L
EM -58 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESARMADO E190BEAB 4. Desmonte la biela (1) del pistn.

CONJUNTO PISTN Y BIELA

1. Desmonte el anillo del pistn con la herramienta es-


pecial (09222-83200).

SUDEM7160L
09222-83200

COMPROBACIN EBE61DCA

SUDEM7157L
BLOQUE DE CILINDROS

2. Desmonte el anillo elstico del pasador del pistn (2) NOTA


usando unas pinzas de anillo elstico (1).
a. Antes de la comprobacin y reparacin, limpiar
las piezas para eliminar la suciedad, aceite, car-
bn, depsitos y oxidacin.
b. Antes de limpiar el bloque del cilindro, com-
pruebe las posibles fugas de agua o daos.
1 c. Desmonte los adhesivos de cada orificio de
aceite con una broche de aire y compruebe si
hay algn orificio obstruido.
2

1. Adems de la comprobacin visual de rayas, xido y


corrosin, repase las rayas leves con con precipita-
dor. Repare o cambie segn sea necesario.

2. Mida la torsin del bloque de cilindros con un borde


recto (1) y un indicador de espesor (2). Mdalos colo-
cando el borde recto como se muestra en la imagen
SUDEM7158L a continuacin.

3. Desmonte el pasador del pistn (1) del pistn.


NOTA
Durante la medicin, el bloque superior del cilindro
debe estar libre de cuerpos extraos tales como
piezas de la junta.

PRECAUCIN
Cuando rectifique el bloque de cilindos, hgalo de
1 forma que el saliente del pistn no sea superior a
la referencia.

SUDEM7159L
CAJA DEL CIGEAL EM -59

Figura de planicidad del bloque de cilindros a. Mida el dimetro interior de la camisa del cilindro
Referencia : Inferior a 0,07 mm con un indicador de cilindros (1).
Lmite : 0,2 mm
Dimetro interior de la camisa del cilindro
: 104,00 ~ 104,03 mm
1

SUDEM7161L

3. Compruebe si la pared del cilindro presenta grietas o SUDEM7162L

daos. Si su estado no es normal, repare (sobreta-


mao) o cambie la camisa del cilindro. b. Mida el dimetro exterior de la falda del pistn en
la posicin a 85 mm del pistn superior.
4. Mida el dimetro interior de la camisa del cilindro con
un indicador de cilindros. Si est excesivamente des- Dimetro exterior del pistn : 103,91 ~ 103,92 mm
gastado, reprelo con un sobretamao y cambie el
pistn y el segmento del pistn.

Holgura entre el pistn hidrulico y la camisa


del cilindro : 0,080 ~ 0,130 mm

PRECAUCIN
1. Cuando cambie el pistn, debe cambiar tam-
bin el segmento del pistn.
2. Incluso si slo un cilindro necesita ser cali-
brado, se debe rectificar al mismo tiempo to-
das las paredes de los cilindros al tamao su-
perior.
3. Mida la pared del cilindro con el desgaste ms
importante y seleccione el tamao superior
SUDEM7163L
de acuerdo con dicha medicin.
4. Los sobretamaos disponisbles son +0,25,
+0,50, +0,75 y +1,00.
5. El pistn y la biela deben reemplazarse con
otros nuevos del mismo peso y graduacin
que el anterior.
EM -60 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

PISTN 4. Mida la holgura entre el pasador del pistn y el ex-


tremo de la biela.
1. Compruebe dnde est daado cada pistn.
Dimetro exterior del pasador del pistn : 38 mm
2. Compruebe si el pasador del pistn (1) est correcta- Dimetro interior del extremo de biela : 38 mm
mente instalado en el orificio de pistn. Referencia de holgura : 0,025 ~ 0,046 mm
Si constata algn defecto, cambie el conjunto de Lmite de holgura : 0,1 mm
pistn y pasador de pistn como un nico conjunto.
El pasador del pistn debera deslizarse en el orificio
del pistn con suavidad empujndolo a mano.

SUDEM7166L

SEGMENTO DEL PISTN


SUDEM7164L
1. Compruebe cada segmento del pistn por posible
3. Mida la holgura entre el pasador del pistn y el orificio dao, desgaste inusual o rotura. Si est daado,
del pistn midiendo el dimetro interior del pasador cambie el segmento.
del pistn (1) y el ojo de pistn.
2. Cuando cambie el pistn, debe cambiar tambin el
Dimetro interior del ojo del pistn : 38 mm pasador del pistn.
Dimetro exterior del buln del pistn : 38 mm
Referencia de holgura : 0,007 ~ 0,021 mm 3. Mida la holgura entre el nuevo segmento y la pared
Lmite de holgura : 0,05 mm de la ranura del segmento con un palpador.

Segmento del
Estndar Lmite
pistn
1 Anillo n 1 0,106 ~ 0,170 mm 0,2 mm
Anillo n 2 0,07 ~ 0,11 mm 0,15 mm
Segmento del
0,03 ~ 0,07 mm 0,15 mm
aceite

SUDEM7165L
1

SUDEM7167L
CAJA DEL CIGEAL EM -61

4. Tras instalar el anillo del pistn al cilindro, presione CIGEAL


el segmento del pistn en direccin vertical con el
pistn. 1. Mida el juego axial del cigeal.

Separacin del segmento del pistn Juego axial del cigeal


Anillo n 1 : 0,25 ~ 0,40 mm Referencia : 0,10 ~ 0,26 mm
Anillo n 2 : 0,50 ~ 0,65 mm Lmite : 0,4 mm
Segmento de aceite : 0,20 ~ 0,40 mm
a. Si el juego axial supera el lmite, cambie la placa
de empuje por una de sobretamao.
b. Sobretamaos de la placa de empuje son +0,15,
+0,30, y +0,45.

SUDEM7169L

2. Mida el espacio de aceite del cojinete principal del


cigeal.
a. Desmonte la tapa del cojiinete principal.
b. Mida el espacio de aceite del cojinete principal.
SUDEM7168L
1) Desmonte el aceite y todos los materiales ex-
traos de los muones principales y la superficie
del cojinete principal de la biela.

2) Coloque el indicador de plstico en la direccin


del eje del mun.
EM -62 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

3) Instale el tapn del rodamiento principal y apriete 3. Mida la redondez y cilindridad del mun y el pasador
el perno. del cigeal. Si la medicin supera el lmite, repare
con un tamao inferior.
Par de apriete : 49,0 Nm + 90
(5,0 kgf.m + 90 , 36,4 Ib-pie + 90 ) Redondez del cigeal
Referencia : menos de 0,01 mm, lmite : 0,03 mm
Cilindricidad del cigeal
Referencia : menos de 0,006 mm, lmite : 0,03 mm

SUDEM7170L

4) Desmonte la tapa del cojinete principal y mida la


holgura del aceite en cada mun. SUDEM7172L

Holgura de aceite de los muones n 1, 2, 4 y 5 4. Compruebe si el cigeal est doblado.


Referencia : 0,036 ~ 0,098 mm, Lmite : 0,15mm Instale el indicador dial del mun central del cigeal
Holgura de aceite del mun n 3 y compruebe la flexin del cigeal.
Referencia : 0,056 ~ 0,118 mm, Lmite : 0,15mm
Flexin del cigeal
Estndar : inferior a 0,02 mm
Lmite : 0,05 mm

NOTA
La flexin real es la mitad de la medida.

SUDEM7171L

5) Si la holgura de aceite del cojinete principal es


demasiado grande, cambie el cojinete principal.

SUDEM7173L
CAJA DEL CIGEAL EM -63

COJINETE DE LA BIELA d. Desmonte la tapa del cojinete de la biela y


mida la holgura del aceite en cada mun
1. Antes de desmontar la tapa de la biela, mida el juego de pasador.
axial de la biela. Si el espacio supera la referencia,
cambie la biela. Espacio de aceite de la biela
Referencia : 0,040 ~ 0,099 mm
Juego axial de la biela Lmite : 0,2 mm
Referencia : 0,15 ~ 0,45 mm
Lmite : 0,6 mm

SUDEM7176L

SUDEM7174L
e. Si el espacio de aceite es demasiado
2. Mida el espacio de aceite del cojinete de la biela. grande, cambie el cojinete de la biela.

1) Desmonte la tapa de la biela.


3. Longitud del cojinete de biela.
La longitud del cojinete de la biela (1) se mide en
2) Mida el espacio de aceite del cojinete de la biela.
estado libre. Si la medicin est por debajo del lmite,
a. Elimine el aceite o cualquier material extrao
cambie el cojinete superior e inferior.
del pasador del mun y la superficie del
cojinete de la biela.
Longitud del cojinete de biela
b. Coloque el indicador de plstico en la direc-
Lmite : superior a 69,5 mm
cin del eje del mun.
c. Instale la tapa del cojinete de la biela y apri-
ete el perno.
PRECAUCIN
Par de apriete : 29,4 Nm + 90
No se debe expandir el cojinete de forma artificial
(3 kgf.m + 90 , 21,8 Ib-pie + 90 )
para reutilizarlo.

SUDEM7175L SUDEM7177L
EM -64 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

ARMADO E49D5D90 2. Aplique aceite de motor al extremo de la barra de


pistn y seguidamente instale el pasador del pistn
CONJUNTO PISTN Y BIELA (1).

1. Instale el anillo del pistn con la herramienta especial


(09222-83200).

09222-83200

SUDEM7180L

3. Instale el anillo elstico del pasador del pistn (2) us-


SUDEM7178L ando unas pinzas de anillo elstico (1).

NOTA
a. Instale el anillo del pistn para que el extremo
de apertura del anillo del pistn quede orientado
hacia la direccin que se muestra en la imagen. 1
b. Instale el muelle expansor del segmento de
aceite de manera que quede a una direccin de
2
180 con respecto al extremo del segmento de
aceite. De lo contrario, podra soltarse el muelle
expansor.

Muelle expansor Anillo de compresin n 1


del segmento
de aceite

SUDEM7181L

Parte delantera
del motor

Anillo de compresin n 2 Segmento de aceite


SUDEM7179L
CAJA DEL CIGEAL EM -65

INSTALACIN EE5ABFA8 3. Instale el cigeal (1) al bloque de cilindros.

1. Instale la tobera de aceite (1) al bloque de cilindros. PRECAUCIN


Maneje el cigeal con cuidado para no daarlo.

1
1

SUDEM7182L

2. Instale la placa de empuje (1) y el cojinete principal SUDEM7184L


superior (2) al crter.
4. Instale los tapones de los cojinetes delantero, trasero
PRECAUCIN y principal.
a. Inserte el cojinete principal inferior (1) en la tapa
a. Instale la placa de empuje con el lateral de del cojinete (2).
ranuras de aceite hacia el crter.
b. Alinee la ranura del taco del crter a la ranura
NOTA
del cojinete principal.
c. Puesto que hay un orificio de aceite en el Compruebe si el taco del cojinete principal se corres-
cojinete superior, tenga cuidado de no inter- ponde con la ranura del taco de la tapa del cojinete.
cambiarlo con el cojinete inferior.
d. Aplique aceite para motores en toda la super- b. Instale la placa de empuje (3) a la tapa del co-
ficie deslizante. jinete trasero.

3
2 2

1
SUDEM7183L SUDEM7185L
EM -66 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

c. Instale la tapa del cojinete principal al par especi- b. Cuando instale la tapa de la biela, alinee la
ficado. marca (1) de la tapa del pie de la biela con la
marca (2) en la tapa de la biela.
Par de apriete : 49,0 Nm + 90
(5,0 kgf.m + 90 , 36,4 Ib-pie+90 )

2 1

SUDEM7188L

c. Cuando instale el pistn, acplelo de forma


SUDEM7186L
que la marca delantera (1) del pistn quede
mirando al lado de delante.
5. Instale el conjunto pistn-biela. d. Instale de modo que la marca de flecha ()
del cabezal del pistn se dirija hacia el centro
PRECAUCIN del orificio del perno de la culata.
a. Instale el pistn y la biela al mun del
pasador del cigeal con la herramienta
especial (09222-83200).

09222-83200
1

SUDEM7189L

SUDEM7187L
CAJA DEL CIGEAL EM -67

e. Apriete la tapa de la biela al par especificado. 7. Aplique el sellante (Loctite n 5699) a la junta de
aceite trasera (1), y despus instale la junta de aceite
Par de apriete : 29,4 Nm + 90 trasera.
(3 kgf.m + 90 , 21,8 Ib-pie + 90 )

SUDEM7192L

SUDEM7190L 8. Instale el filtro de aceite (1).

6. Instale el reflector del retn del aceite trasero uti-


lizando la herramienta especial (09211-41000).

SUDEM7193L
09211-41000

SUDEM7191L
EM -68 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

9. Instale el crter de aceite (1).

SUDEM7194L

10. Tras instalar el conjunto del bloque de cilindros, mida


el saliente del pistn. Instale la junta derecha de la
culata.

NOTA
Por lo que respecta a la seleccin y montaje de la
junta de la culata, consulte el procedimiento de mon-
taje de la culata.

11. Instale el sistema de distribucin.

12. Instale el volante y la placa trasera.

13. Instale el conjunto de la culata.

14. Instale el colector de admisin y el colector de es-


cape.

15. Instale los accesorios del motor.


SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -69

SISTEMA DE ADMISIN Y
ESCAPE
ESPECIFICACIONES E08C8904

Elementos Especificaciones
Tipo de filtro de aire Tipo seco
Tipo de elemento Tipo de papel
Intercooler Tipo Turbocompresor (TD05H-12G)
Longitud 260 mm
Ancho 172 mm
Altura 216 mm
Rpm mx permitidas 160.000 rpm
ndice de presin mxima 2,6
Temperatura mxima del
760 C
gas de escape

PAR DE APRIETE

Dimetro
exterior del
Elementos (Dimetro Longitud) tamao del Nm kgfm Ib-pie
tornillo x
paso (mm)
Turbocom- Turbocompresor y banda de la abrazadera
M9 2,5 3,9 0,4 2,9
presor del tubo de entrada
Perno de anclaje del tubo de aceite
M8 1,25 16,7 1,7 12,4
del turbocompresor
Colector Perno de la brida de montaje del actuador M6 1,0 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
de
Tuerca de montaje del eje de la
admisin M8 1,25 16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,4 ~ 18,9
vlvula de mariposa (8)
Perno de la brida de montaje (10
20) del colgador delantero del M10 1,5 32,3 ~ 49 3,3 ~ 5,0 24 ~ 36,4
colector de admisin
Perno de la brida de montaje del colector
M8 1,25 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
de admisin (8 x 20)
Colector Perno de fijacin del protector trmico
M8 1,25 11,8 1,2 8,7
de escape del calefactor
Tuerca de brida de autobloqueo del
M10 1,25 41,2 4,2 30,5
conjunto del colector de escape
EM -70 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

LOCALIZACIN DE AVERAS EBA6A66F

Cada de salida

S
Sistema de admisin Est obstruido el filtro de aire? Cambie el elemento

No

Hay fugas de aire en la conexin S


Repare
del sistema de admisin?

Sistema de escape

* Se han deformado el silenciador o el tubo de escape? S


Repare o cambie
* Se ha acumulado el carbn?

No

S
Hay fugas de gas en el sistema de escape? Repare

No

S
Se ha abierto el freno de escape? Repare o cambie

Turbocompresor (TD05H-12G)

Si el turbocompresor est averiado, Existe alguna fuga en la conexin de la cu- S


cmbielo en la unidad del conjunto. Apriete la abrazadera
bierta del compresor y el tubo de admisin?

No

Hay contaminacin en el interior del compresor, S


Limpieza
la cubierta del compresor y la rueda del compresor?

No

Gira la turbina con suavidad si se gira No Limpie el depsito de car-


a mano? bono y el turbocompresor

SUDEM7195L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -71

Ruido y vibracin inusuales

Estn bien apretados los pernos y tuercas No


Sistema de admisin Apriete
de fijacin del sistema de admisin?
S
Estn bien apretados los pernos y tuercas No Repare o
Sistema de escape
de fijacin del sistema de escape? cambie

S
S
Hay daos en el silenciador o en el tubo de escape? Repare o
cambie

Turbocompresor
No
Funcionan correctamente los Compruebe lo siguiente.
cojinetes y piezas giratorias? Deterioro del aceite para motores
Obstruccin del elemento
de filtro de aceite
Cuerpos extraos en el tubo
S de alimentacin de aceite.
Daos en los cojinetes de-
bido a la ocurrencia repetida
de salidas y paros repentinos.

Giran con suavidad las piezas giratorias? No Cojinete defectuoso


Est doblado el eje del rotor de la turbina? Daos en el rotor del
compresor o en el rotor
de la turbina debido a la
S existencia de cuerpos
extraos en el interior.

S
Hay algn cuerpo extrao en Compruebe los tubos de
el turbocompresor? admisin y de escape con
cuidado para el chip del com-
presor o rotor de la turbina

SUDEM7196L
EM -72 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

TURBOCOMPRESOR

COMPONENTES E2B39DEE

41,2 (4,2, 30,5) 11 40,2 (4,1, 29,8)

7
11,8 (1,2, 8,7)

10 5
4
6 3

41,2 (4,2, 30,5)

1. Conjunto de la culata
2. Unidad de colector de escape
3. Arandela plana
4. Pieza distanciadora
5. Tuerca de brida de autobloqueo del colector de escape (M10 x 1,25)
6. Tubera aceite
7. Perno de anclaje del tubo de aceite del turbocompresor (M8 x 1,25)
8. Tubera de retorno de aceite
9. Conjunto del turbocompresor
10. Tuerca de brida de autobloqueo
11. Tubo de escape

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7197L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -73

3
2

3,9 ~ 4,9
(0,4 ~ 0,5, 2,9 ~ 3,6)

1. Actuador
2. Cubierta del compresor
3. Junta trica
4. Conjunto del cartucho
5. Anillo elstico
6. Acoplamiento
7. Carcasa de la turbina
Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7198L
EM -74 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE E90F3479 3. Haga una marca de alineacin en el acoplamento (1),


la carcasa de la turbina (2), la cubierta del compresor
1. Desmonte la cubierta de proteccin del calefactor del (3) y el conjunto del cartucho (4).
turbocompresor (1).
1
2
1

4
3

SUDEM7201L

SUDEM7199L
4. Desmonte la carcasa de la turbina (1).
2. Desmonte el conjunto del turbocompresor (1).
PRECAUCIN
1
a. Golpee ligeramente la circunferencia de la
carcasa con un martillo de goma para no
daarla.
b. Puesto que la cuchilla del rotor de la turbina
puede doblarse fcilmente, tenga cuidado al
desmontar la carcasa.

SUDEM7200L

1
SUDEM7202L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -75

5. Desmonte la cubierta del compresor (1). 2. Compruebe la holgura del eje de direccin del con-
junto de eje y rotor de la turbina.
PRECAUCIN a. Compruebe la holgura del lado del rotor de la
turbina. Si la medicin supera el lmite, cambie
a. Golpee ligeramente la circunferencia de la cu- el conjunto del cartucho (1).
bierta del compresor con un martillo de goma
para no daarla.
b. Puesto que la cuchilla del rotor del com-
presor puede doblarse fcilmente, tenga 1
cuidado al desmontar la cubierta del com-
presor.

SUDEM7205L

b. Verifique la holgura del lado del rotor del com-


1 presor. Si la medicin supera el lmite, cambie el
conjunto del cartucho (1).

SUDEM7203L

COMPROBACIN EFAE8284

1. Mida la holgura del eje de direccin del conjunto de


eje y rotor de la turbina. Si la medicin supera el
lmite, cambie el conjunto del cartucho (1).

SUDEM7206L

SUDEM7204L
EM -76 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

3. Tras montar el conjunto del turbocompresor (1), gire INSTALACIN E50867FF


las ruedas (2) para ver si tienen una rotacin suave.
1. Al montar el anillo elstico (1) en la cubierta del com-
presor (2), mntelo de modo que la parte cnica del
mismo (3) quede mirando hacia arriba.
2
PRECAUCIN
Cuando instale el anillo elstico, pngale en la cu-
bierta del compresor sosteniendo el resorte con
una mano.
1

SUDEM7207L

4. Cuando monte el conjunto del turbocompresor (1),


llene con el aceite de motor por el orificio de aceite (2)
para que todas las piezas funcionen con suavidad.

2 2
1

SUDEM7209L

2. Instale el conjunto del turbocompresor (1).

Par de apriete : 41,2 Nm


(4,2 kgf.m, 30,5 Ib-pie)

SUDEM7208L

SUDEM7210L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -77

3. Instale la cubierta de proteccin del calefactor del tur-


bocompresor (1).

Par de apriete : 11,8 Nm


(1,2 kgf.m, 8,7 Ib-pie)

SUDEM7211L
EM -78 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

COLECTOR DE ADMISIN

COMPONENTES EDBED9AC

1
2

32,3 ~ 49
(3,3 ~ 5,0, 24 ~ 36,4)
7,8 ~ 11,8
18,6 ~ 27,4 (0,8 ~ 1,2, 5,8 ~ 8,7)
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4)

1. Junta del colector de admisin


2. Conjunto del colector de admisin
3. Actuador
4. Colgador delantero del colector de admisin

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7212L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -79

DESMONTAJE EEA818FD COMPROBACIN EEC01B88

1. Desmonte el conducto de inyeccin (1) n 1, 2, 3 y 4 Comprobacin y ajuste de la holgura entre la vlvula de


del conjunto del common rail al inyector. mariposa y el distribuidor de admisin

1. Asegure la vlvula de mariposa al estado cerrado con


500 mmHg o ms presin negativa aplicada al actu-
ador (la condicin en que las tuercas dobles son co-
herentes con el soporte).

2. Ajuste la holgura moviente el orificio de ajuste (A) del


soporte del actuador y apritelo con el perno.

Holgura entre la vlvula de mariposa y el distribuidor


de admisin (B) : 4,0 ~ 4,5 mm

SUDEM7213L

B
2. Desmonte el conjunto del colector de admisin (1).
A
1

Tuerca doble

Actuador

SUDEM7215L

3. Cuando la presin de aire interna de 3 kg/cm se


aplica al actuador, debe mantenerse hermtica con
0,1 cc o menos durante 5 segundos.

4. La vlvula de mariposa debe tener una durabilidad de


SUDEM7214L 400.000 ciclos a una temperatura ambiente de 80 C.
EM -80 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

INSTALACIN EE8BA5EE 2. Instale el tubo de inyector (1) N 1, 2, 3, y 4.

1. Instale el colector de admisin (1). Par de apriete : 39,2 ~ 49 Nm


(4,0 ~ 5,0 kgf.m, 29,1 ~ 36,4 Ib-pie)
Par de apriete : 18,6 ~ 27,4 Nm
(1,9 ~ 2,8 kgf.m, 13,8 ~ 20,4 Ib-pie)

0,8 ~ 1,2

1,9 ~ 2,8

SUDEM7218L

SUDEM7216L

0,5 kgfm
2

1
1,5 mm

SUDEM7217L

NOTA
Cuando monte la vlvula de mariposa (1), apriete la
tuerca de montaje del eje (2) de modo que la marca
de identificacin () mire hacia la direccin mostrada
en la ilustracin.

Par de apriete : 16,7 ~ 25,5 Nm


(1,7 ~ 2,6 kgf.m, 12,4 ~ 18,9 Ib-pie)
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -81

COLECTOR DE ESCAPE

COMPONENTES E6A9EE49

6
5
4

2
1

41,2 (4,2, 30,5)

1. Conjunto de la culata
2. Junta del colector de escape
3. Unidad de colector de escape
4. Arandela plana
5. Pieza distanciadora
6. Tuerca de brida de autobloqueo del colector de escape (M10 x 1,25)

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7219L
EM -82 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE E670C1A1 3. Desmonte la cubierta de proteccin del colector de


escape (1).
1. Desmonte la cubierta de proteccin del calefactor del
turbocompresor (1).

1
SUDEM7222L

SUDEM7220L 4. Desmonte el conjunto del colector de escape (1).

2. Desmonte el turbocompresor.

SUDEM7223L

SUDEM7221L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -83

INSTALACIN EFDF4E9E 3. Instale el conjunto del turbocompresor.

1. Instale el conjunto del colector de escape (1). Par de apriete : 41,2 Nm


(4,2 kgf.m, 30,5 Ib-pie)
Par de apriete : 41,2 Nm
(4,2 kgf.m, 30,5 Ib-pie) 1

SUDEM7223L
SUDEM7221L

2. Instale la cubierta de proteccin del colector de es-


cape (1). 4. Instale la cubierta de proteccin del calefactor del tur-
bocompresor (1).
Par de apriete : 11,8 Nm
(1,2 kgf.m, 8,7 Ib-pie) Par de apriete : 11,8 Nm
(1,2 kgf.m, 8,7 Ib-pie)

1
SUDEM7222L
SUDEM7220L
EM -84 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

FILTRO DE AIRE

COMPONENTES ED215C0E

<HD65/72/78 ESTRECHO/ANCHO STD/DOBLE>

2 2

6 1

10 10

7
3
7 8
4

1. Depsito de reserva del radiador


2. Conducto de entrada de aire
3. Conjunto del filtro de aire
4. Conducto de salida de aire
5. Manguera de admisin del turbocargador
6. Tubera de entrada del intercooler
7. Tubo de salida del intercooler
8. Manguera de salida del radiador
9. Manguera de entrada del radiador
10. Indicador de polvo

SUDEM7224L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -85

<County>
7

10

5 9
3
4

1 8

1. Conducto de entrada
2. Fijacin
3. Conjunto del filtro de aire
4. Conducto de salida de aire
5. Indicador de polvo
6. Conducto de entrada/salida del intercooler
7. Depsito de reserva del radiador
8. Manguera superior del radiador
9. Unidad de colector de escape
10. Conjunto del turbocompresor

SUDEM7225L
EM -86 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

HD65/72/78

8,8 ~ 13,7
(0,9 ~ 1,4, 6,5 ~ 10,2)

1
8

8,8 ~ 13,7
(0,9 ~ 1,4, 6,5 ~ 10,2)
4

5
1. Tubo de escape
2. Conjunto del silenciador
3. Silenciador trasero 3
4. Conjunto de suspensin
5. Soporte
6. Unidad del freno de escape
7. Conjunto del turbocompresor
8. Portador de batera

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7226L
SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE EM -87

<County>

5
6

1. Tubo de escape
2. Unidad del freno de escape
3. Conjunto del silenciador
4. Silenciador trasero
5. Conjunto del turbocompresor
6. Unidad de colector de escape

SUDEM7227L
EM -88 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

COMPROBACIN EB12EA6F

FILTRO DEL AIRE

1. Cuando el indicador de polvo adquiere color rojo, que


indica el intervalo de repuesto del filtro, cambie el ele-
mento.

PRECAUCIN
Cambie el elemento al menos una vez cada 2
aos.
No vuelva a utilizarlo despus de limpiarlo.

2. Cambio del filtro de aire.


a. Suelte el enganche del conjunto del fltro del aire.
b. Desmonte la tapa inferior del conjunto del filtro
de aire.
c. Afloje la tuerca de mariposa del elemento.
d. Desmonte el elemento.
e. Limpie exhaustivamente el interior del conjunto
del filtro de aire.
f. Cambie el elemento del filtro de aire por uno
nuevo.

PRECAUCIN
Cuando reemplace el elemento, tenga cuidado de
que el filtro de aire no contenga polvo ni cuerpos
extraos.

g. Apriete la tuerca de mariposa del elemento.


h. Compruebe si la palanca en el conjunto del fil-
tro de aire est correctamente instalada. Si est
correctamente instalada, coloque la tapa inferior.
i. Fije la tapa inferior apretando la abrazadera.
j. Pulse el botn de reinicio del indicador de polvo
para que desaparezca el color rojo.

PRECAUCIN
Se deben usar las piezas originales del filtro de
aire. Si se conduce el vehculo con el filtro de aire
desmontado, se puede causar dao temprano del
motor.

SILENCIADOR DE ESCAPE

1. Compruebe el sistema de escape por si se hubiese


algn ruido inusual.

2. Compruebe la conexin y corrosin del silenciador de


escape.

3. Compruebe que la junta del silenciador de escape no


haya sufrido ningn dao.
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -89

SISTEMA DE LUBRICACIN
DESCRIPCIN E3DF9F3D

TABLA DE FLUJO DEL SISTEMA DE


LUBRICACIN

El motor es lubricado con un tipo de bomba de aceite


de engranaje que dirige el aceite del motor a travs del
refrigerador de aceite y el filtro de aceite al motor para lu-
bricar diversas piezas del motor.

Canalizacin de aceite principal

Cojinete Casquillo
Interruptor de presin principal del del rbol
cigeal de levas
Vlvula de Filtro de de aceite Casquillo de
desviacin aceite engranaje
de ralent

Refrige- Engranaje de Cojinete Casquillo


rador de Orificio
aceite distribucin de la biela del balancn

Bomba Casquillo de Varilla de Turbocom-


de aceite conexin empuje presor

Vlvula Vlvula
reguladora de des- Bomba
Disco de vaco
carga

Boquilla
del aceite
Pistn

Crter de aceite
Filtro de aceite

SUDEM7228L

BOMBA DE ACEITE Engranaje impulsor Engranaje de la


bomba de aceite
La bomba de aceite, de tipo engranaje, es accionada por Vlvula de descarga
la rotacin del cigeal que se engancha al engranaje de
la bomba de aceite. La vlvula de descarga se instala a
la bomba de aceite para prevenir la presin excesiva ha-
ciendo pasar el aceite del motor al crter de aceite cuando B
C
la presin de aceite supera la especificacin.

Cubierta de bomba de aceite


Pin impulsado
A
A : desde el filtro de aceite
B : al refrigerador de aceite
Caja de la bomba
de aceite C : al crter de aceite

SUDEM7229L
EM -90 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

REFRIGERADOR DE ACEITE VLVULA REGULADORA

El refrigerador de aceite es un equipo para el intercam- Cuando la presin de aceite de la canalizacin principal
bio de calor entre el refrigerante y el aceite suministrado del aceite supera la especificacin, la vlvula del regu-
desde el revestimiento del crter y la bomba de aceite res- lador (1) se abre y parte del aceite del motor es drenado
pectivamente. El refrigerador de aceite tiene una vlvula al crter del aceite para ajustar la presin del aceite.
de desviacin que se abre cuando el elemento (1) se ob-
struye.

1 1

SUDEM7232L

SUDEM7230L
INTERRUPTOR DE PRESIN DE ACEITE
VLVULA DE DESVIACIN
Si la presin del aceite del motor que se enva a la canali-
Cuando la viscosidad de aceite es elevada (en fro) o el zacin principal de aceite est por debajo de la especifi-
recorrido de aceite muestra una elevada resistencia segn cacin, el rel incorporado en el interruptor de presin de
la carga del elemento, la vlvula de desviacin (1) se abre aceite (1) est cerrado, y la luz de advertencia del panel
y el aceite pasa directamente al filtro de aceite sin pasar de instrumentos est encendida para informar al conduc-
al refrigerante de aceite. tor de que existe una presin anormal.

1
SUDEM7231L SUDEM7233L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -91

FILTRO DE ACEITE LUBRICACIN DE PIEZAS

El filtro de aceite emplea un elemento de papel de tipo de El aceite del motor conducido del filtro de aceite a la canal-
giro en el que se integran el filtro de flujo completo y el filtro izacin principal de aceite lubrica todas las piezas del mo-
de desviacin. La vlvula de desviacin est montada en tor, como se detalla a continuacin, antes de volver al
la parte inferior del filtro. Si el elemento est cargado, se crter de aceite.
abre la vlvula y el aceite del motor pasa a la canalizacin
principal de aceite sin pasar por el elemento evitando as 1. Cojinete principal y cojinete de la biela
la sobrecarga del motor. a. Existe un pasaje de aceite (1) que emana de
cada canalizacin principal de aceite llegando al
cojinete principal. El aceite fluye a travs del orifi-
1
cio de aceite (2) para lubricar el cojinete principal
2 y pasa a travs del pasaje de aceite taladrado en
el cigeal para lubricar los cojinetes de biela.

1. Embalaje externo
4 2. Tapa sellante
3. Conjunto del elemento 2
de desviacin
4. Conjunto del elemento
de flujo completo
5. Carcasa
5
SUDEM7235L

SUDEM7234L b. La boquilla de aceite (1), instalada en cada


canalizacin principal de aceite, inyecta aceite
de motor en el pistn (2) para enfriar el pistn.
Esta boquilla de aceite tiene una vlvula de
comprobacin que se abre/cierra a la presin
de aceite especificada, y evita que el flujo y la
presin de aceite disminuyan hasta alcanzar
una presin baja.

SUDEM7236L
EM -92 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

2. rbol de levas
Los casquillos del rbol de levas son lubricados por
el aceite que fluye a travs de las canalizaciones de
aceite que llevan desde la canalizacin principal a
cada casquillo.

3. Mecanismo de la vlvula
El aceite del motor, que ha lubricado el casquillo del
rbol de levas n 1, fluye a travs del orificio y el tubo
de aceite en la parte superior del crter de cada cu-
lata. El aceite del motor pasa entonces a travs del
soporte del eje del balancn delantero hasta el eje del
balancn lubricando los casquillos del balancn. Al
mismo tiempo, se lubrica la tapa de la vlvula y el
vstago de la vlvula del balancn. El aceite despus
pasa a travs de los orificios de la varilla en la culata y
en el crter para lubricar los crculos y levas del rbol
del levas antes de regresar al crter.

Soporte del eje del balancn delantero

Eje del balancn

Varilla de empuje

Disco
Leva del rbol
de levas

SUDEM7237L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -93

ESPECIFICACIN EADD3E2D

REFRIGERADOR DE ACEITE

Elemento Especificacin
Vlvula de desviacin abierta 3,5 ~ 4,5 kg/cm (361 ~ 419kpa)
Vlvula de de bomba de aceite del regulador abierta 5 ~ 7 kg/cm (490 ~ 686 kpa)

BOMBA DE ACEITE

Elemento Especificacin
Engranaje de culata Mdulo 2,0
ngulo de presin 20
Nmero de dientes de engranaje 36
ngulo de deformacin 19,5
Holgura (mm) 0,049 ~ 0,151
Rotacin de la bomba (rpm) 550 ~ 3100
Temperatura del aceite ( C) -25 ~ 130
Aceite empleado SAE 10W ~ 30W
Presin de inyeccin MPa (kgf/cm) 0,4 (4)
Cantidad de inyeccin ( /mn) 25
Presin operativa de vlvula de descarga MPa (kgf/cm) 1,1 0,1 (11 1)

FILTRO DE ACEITE

Elemento Especificacin
Capacidad de filtracin Flujo completo : superior a 1700 cm
Derivacin : superior a 2400 cm
Prdida de presin Inferior a 0,5 kgf/cm
Presin de abertura de desviacin MPa (kgf/cm) 98 20 (1,0 0,2)
Prdida de presin de desviacin MPa (kgf/cm) 157 20 (1,6 0,2)

LUBRICANTE

Grado de Viscosidad del aceite Capacidad de


Elemento Tipos
aceite (temperatura aplicada) aceite
Aceite para Grado de clasificacin Grado CF-4 1) 0 ~ 40 C : SAE 30 Crter de aceite
motores API CF-4 o ms o ms 2) por encima de -10 C : : 8
SAE 10W-30 SAE 20W-40 Capacidad total
3) por encima de -15 C : : 9
SAE 15W-40
4) -20 ~ 40 C : SAE 10W-30
5) por debajo de 10 C :
SAE 15W-30
EM -94 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

ESTNDARES DE MANTENIMIENTO

Valor nominal Soluciones


Elemento ([ ] indica dimetro Lmite y observa-
base) ciones
Presin del En ralent 1 ~ 5 kg/cm 0,5 kg/cm Ajuste
aceite
(temper-
atura de A velocidad mx. 3 ~ 5 kg/cm 2 kg/cm Ajuste
aceite
70 ~ 90 C)
Bomba de Holgura de la caja de la bomba de aceite
0,10 ~ 0,19 0,2 Cambie
aceite al extremo del diente
Diferencia entre la altura de engranaje
la profundidad de la caja de la bomba 0,01 ~ 0,07 0,18 Cambie
de aceite (asentamiento)
Holgura entre engranaje accionado
[20] 0,04 ~ 0,07 0,15 Cambie
y el eje accionado
Juego axial del engranaje transmisor 0,03
Presin de abertura de la vlvula de descarga 10 ~ 12 kg/cm Cambie
Refrigera- Presin de la vlvula de desviacin 3,5 ~ 4,5 kg/cm Cambie
dor de
aceite Presin de abertura de la vlvula del regulador 5,0 ~ 7,0 kg/cm Cambie

Unidad : mm
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -95

PAR DE APRIETE

Tamao
Elemento (dimetro x longitud) Nm kgfm Ib-pie
OD x Paso (mm)
Perno de brida del filtro de
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
aceite (8 16)
Perno de brida del filtro de
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
aceite (8 40)
Perno de brida de montaje del
M8 1,2 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
crter de aceite (8 12)
Perno de brida de montaje del
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
indicador de nivel de aceite (8 16)
Tapn de drenaje del crter de aceite M14 1,5 34,3 ~ 39,2 3,5 ~ 4,0 25,4 ~ 29,1
Elemento de filtro de aceite M26 1,5 19,6 2,0 14,5
Desviacin del refrigerador de aceite M16 1,5 19,6 2,0 14,5
Vlvula de descarga del refrigerador
M16 1,5 19,6 2,0 14,5
de aceite
Tapn de drenaje del refrigerador
M14 1,5 34,3 ~ 44,1 3,5 ~ 4,5 25,4 ~ 32,7
de aceite
Perno de brida de montaje del
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
refrigerador de aceite
Perno de brida del conducto de aceite - 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Perno de anclaje del conducto
- 18,6 ~ 22,5 1,9 ~ 2,3 13,8 ~ 16,7
de aceite
Tubo de alimentacin de aceite
- 58,8 ~ 83,3 6,0 ~ 8,5 43,6 ~ 61,8
del engranaje de ralent
Perno de anclaje del tubo de
- 18,6 ~ 22,5 1,9 ~ 2,3 13,8 ~ 16,7
aceite del turbo
Perno de brida del tubo de aceite
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
del turbo (8 16)
Perno de la brida de montaje de la
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
bomba de aceite (8 x 55)
EM -96 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

LOCALIZACIN DE AVERAS EBA1856F

Desciende la presin de aceite?

Compruebe si hay fugas de aceite o mezclas


No
Es apropiado el nivel de aceite? con refrigerante. Repare las piezas daadas
y rellene con aceite hasta el nivel adecuado.

No Cambie el aceite con otro de viscosidad adecu-


Es normal la viscosidad del aceite?
ada. Compruebe el suministro de combustible.

Funcionan el interruptor de presin de aceite No


Cambie.
y la unidad del indicador?

S
Est obstruido el elemento de filtro? Cambie el elemento.

No

Est obstruido el filtro de aceite?


S
Est bloqueada la bomba de aceite? Repare o cambie las piezas averiadas.
Est agrietado el tubo?

No

No
Funcionan la vlvula de descarga y la vlvula del regulador? Repare o cambie.

S
Hay daos o desgaste en el cuerpo de la bomba de aceite? Cambie las piezas averiadas

No

S
Hay desgaste en la biela o el cojinete principal? Repare o cambie las piezas defectuosas

SUDEM7238L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -97

Consumo excesivo de aceite

Compruebe la existencia de fugas en los


siguientes elementos
Filtro de aceite S
Refrigerador de aceite Repare las piezas con fugas.
Crter de aceite
Tubera aceite
Cubierta de aceite

No

Hay fugas de aire en las juntas de aceite No Repare o cambie


del cigeal delantero y trasero? las piezas averiadas.

No Repare los daos del refrigerador


Hay algn dao en el sistema de refrigeracin?
de aceite, el revestimiento de agua, etc.

Compruebe la abrasin del cojinete del motor No


Repare o cambie.
que provoca fugas de aceite.

SUDEM7239L
EM -98 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

AJUSTE ECFE874F CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

COMPROBACIN DEL ACEITE DE MOTOR 1. Detenga el motor cuando se haya calentado y


desmonte la tapa del filtro de aceite (2) en la cubierta
1. Site el vehculo en una superficie plana. de la culata (1).

2. Pare el motor. 1
2

NOTA
a. Caliente el motor durante unos minutos se el ve-
hculo no ha sido revisado.
b. Detenga el motor y espere al menos durante 5
minutos, despus mida el nivel de aceite.

3. Si el nivel de aceite est por debajo de la marca L del


indicador, rellene aceite hasta la marca F.

NOTA
Al rellenar, el aceite debera ser del mismo tipo que
en el crter. SUDEM7241L

2. Afloje el tapn de drenaje (1) del crter de aceite para


drenar el aceite del motor.

Correcto

SUDEM7240L
1
4. Compruebe la contaminacin, la mezcla con refrige-
rante y la viscosidad del aceite. SUDEM7242L

3. Apriete los pernos al par especificado.

Par de apriete : 34,3 ~ 44,1 Nm


(3,5 ~ 4,5 kgf.m, 25,4 ~ 32,7 Ib-pie)

PRECAUCIN
Si el tapn de drenaje de aceite no est apre-
tado al par especificado o se reutiliza la junta, se
pueden producir fugas de aceite o desgaste de
roscas. Asegrese de cambiar la junta por una
nueva cada vez que cambie el aceite.
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -99

4. Llene con nuevo aceite de motor en el filtro de llenado. COMPRUEBE LA PRESIN DEL ACEITE

NOTA Desmonte el conjunto de la vlvula del regulador e instale


el indicador de presin (1). Caliente el motor hasta que se
Un llenado en exceso puede causar saturacin de alcance una temperatura de 70 ~ 90 C. Mida la presin
aceite o prdida de presin. del aceite a velocidad de ralent y velocidad mx. Si los
resultados estn por debajo del lmite, desmonte y com-
Capacidad de aceite
pruebe el sistema de lubricacin.
Crter de aceite : 8
Capacidad total : 9
Elemento Estndar Lmite
RPM mn sin
5. Cierre el tapn de llenado de aceite. 1,5 kg/cm 0,5 kg/cm
carga
6. Arranque el motor. RPM mx sin
3 ~ 5 kg/cm 2 kg/cm
carga
7. Detenga el motor y verifique el nivel de aceite. Vuelva
a llenar el motor con aceite en caso necesario.

CAMBIO DEL FILTRO DEL ACEITE


1
1. Desmonte el filtro de aceite (1) con una llave de filtro.

2. Aplique aceite de motor a la superficie de la junta


antes de instalar el filtro de aceite.

3. Instale el filtro de aceite al par especificado.

Par de apriete : 17,6 ~ 21,6 Nm


(1,8 ~ 2,2 kgf.m, 13,1 ~ 16,0 Ib-pie)

SUDEM7244L

SUDEM7243L

4. Ponga en marcha el motor y controle que no haya


fugas de aceite.

5. Detenga el motor y verifique el nivel de aceite. Rel-


lene el aceite del motor en caso necesario.
EM -100 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

BOMBA DE ACEITE

COMPONENTES E68A3564

4,1

18,6 ~ 27,4
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4)

34,3 ~ 39,2
(3,5 ~ 4,0, 25,4 ~ 29,1)

4 18,6 ~ 27,4
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4)
18,6 ~ 27,4
6
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4)

2 3

1. Caja del cigeal


2. Filtro de aceite
3. Junta trica
4. Tapn de drenaje del crter de aceite
5. Crter de aceite
6. Cuerpo de refuerzo

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7245L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -101

18,6 ~ 27,4
(1,9 ~ 2,8, 13,8 ~ 20,4) 2
1

4 3

13

12
1. Conjunto de la bomba de aceite
2. Junta trica
3. Pin del cigeal
11 4. Junta trica
5. Conjunto de la caja
10 de la bomba de aceite
9
8 6. Anillo elstico
7 7. Vlvula de descarga
6
8. Muelle
9. Asiento
5 10. Cubierta de bomba de aceite
11. Junta trica
12. Engranaje impulsor
13. Pin impulsado

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7246L
EM -102 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESARMADO EE5D4AF9 3. Mida la holgura entre el engranaje accionado y el


eje accionado. Cambie las piezas si la holgura so-
1. Si la holgura entre el extremo del engranaje de brepasa el lmite.
accionamiento (1), el engranaje accionado (2) y la
caja de la bomba de aceite superan el lmite, cambie Holgura entre el engranaje accionado y
dichas piezas. el eje accionado
Estndar : 0,04 ~ 0,07 mm
Holgura entre extremo de la caja de la bomba y Lmite : 0,15 mm
el extremo del diente del engranaje
Estndar : 0,10 ~ 0,19 mm
4. Mida el juego del extremo del engranaje de ac-
Lmite : 0,2 mm
cionamiento y cambie las piezas si la medicin
supera el lmite.

Juego estndar del extremo del engranaje de


accionamiento : 0,03 mm

1
SUDEM7247L

2. Mida la diferencia entre el extremo del diente de los


engranajes de accionamiento y el accionado y la pro-
fundidad de la caja de la bomba de aceite. Si la medi-
SUDEM7249L
cin supera el lmite, cambie las piezas.
5. Compruebe la presin de apertura de la vlvula de
Diferencia entre extremo de la caja de la bomba y la
descarga y cambie las piezas si superan el lmite.
altura del extremo del diente del engranaje.
(Asentamiento)
Presin estndar de abertura de la vlvula de
Estndar : 0,01 ~ 0,07 mm
descarga : 10 ~ 12 kg/cm
Lmite : 0,18 mm

SUDEM7248L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -103

REFRIGERADOR DE ACEITE

COMPONENTES E221CA2C

19,6 (2,0, 14,5)

1
6

7
8

11,8 (1,2, 8,7)

34,3 ~ 39,2
5 (3,5 ~ 4,0, 25,4 ~ 29,1)
4 9
3

10
19,6 (2,0, 14,5)

11

1. Elemento del refrigerador de aceite


2. Conjunto del cuerpo del refrigerador de aceite
3. Tapn
12
4. Muelle
5. Vlvula de desviacin
6. Tapn
7. Muelle
8. Vlvula reguladora
9. Embalaje externo
13 10. Unidad de tapa sellante
19,6 (2,0, 14,5) 11. Conjunto del elemento de desviacin
12. Conjunto de flujo completo
13. Carcasa

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7250L
EM -104 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESARMADO EEA50548 COMPROBACIN EC9C5BDC

1. Desmonte el colector de escape. 1. Cubra el elemento del refrigerador de aceite (1) y


conecte la manguera al llenado de aceite del motor.
Sumrjalo en el depsito de agua.

2. Aplique presin de aire de 3 kg/cm al lado de la


manguera y compruebe el elemento del refrigerador
de aceite.

3. Compruebe las fugas de aire. Si hay fugas, cambie


el elemento del refrigerador de aceite.

SUDEM7251L

2. Desmonte el conjunto del filtro de aceite (1) y el re-


frigerador de aceite (2).

2 1
SUDEM7254L

4. Compruebe la presin de la vlvula de desviacin del


aceite y la presin de apertura de la vlvula del regu-
lador. Sustituya en caso necesario.

Presin de la vlvula de desviacin : 3,5 ~ 4,5 kg/cm


Presin de apertura de la vlvula del regulador
: 5,0 ~ 7,0 kg/cm

1 5. Comprobacin del interruptor de presin de aceite


a. Desmonte el interruptor de presin de aceite del
SUDEM7252L refrigerador de aceite.
b. Compruebe la continuidad entre el terminal del
3. Desacople el elemento del refrigerador de aceite (1) interruptor de presin de aceite (2) y el cuerpo
del refrigerador de aceite. (3) con un comprobador (1).
Si no hay continuidad, cambie el interruptor.
1
1

2 3

SUDEM7253L SUDEM7255L
SISTEMA DE LUBRICACIN EM -105

c. Inserte la varilla pequea (1) en el orificio de


aceite del interruptor de presin de aceite y com-
pruebe la continuidad.
Si hay continuidad, cambie las piezas porque
presentan averas.

SUDEM7256L

LIMPIEZA

1. Compruebe la ruta de aceite y la vlvula de


desviacin del elemento del refrigerador de aceite
para los depsitos de carbonilla y la formacin de
barro. Si hay contaminacin, limpie con un aceite de
limpieza.

2. Si hay gran evidencia de depsitos en el elemento y


la cubierta, lmpielos.

ARMADO EC45CF49

El procedimiento de montaje es el inverso al de desmon-


taje. Cuando instale el refrigerador de aceite, alinee el
mismo con la superficie de instalacin de la bomba de
aceite.
EM -106 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

SISTEMA DE TERMOSTATO

REFRIGERACIN 1. El termostato, con configuracin de desviacin en la


parte inferior, tiene una vlvula controlada por una
cera especial cerrada en una pastilla.
DESCRIPCIN EC3B53CC

2. La cera cambia de estado slido a lquido cuando


SISTEMA DE REFRIGERACIN se caliente, causando un cambio en el volumen que
regula el flujo de refrigerante.
La bomba de agua enfra el motor haciendo circular al
La posicin de la vlvula cambia segn la tempera-
refrigerante como se muestra en la ilustracin a continu-
tura del refrigerante y regula la cantidad de refrige-
acin.
rante que fluye en el radiador y en la bomba de agua
Termostato (lado de desviacin), por ello controla la temperatura
del refrigerante.

B A baja A alta
temperatura temperatura

Radiador

Bomba de agua
A
Ventilador de refrigeracin
A : desde la culata
SUDEM7257L
B : al radiador
C : a la bomba de agua C
BOMBA DE AGUA
SUDEM7259L

La bomba de agua, del tipo centrfugo, se conduce a


travs de la correa trapezoidal desde la polea del crter. 3. La vlvula de zangoteo est instalada en el orificio
Hay una junta en la unidad instalada entre el propulsor y del tapn de aire que calienta la temperatura del re-
la bomba de agua que previene las fugas de refrigerante. frigerante rpidamente para poner la temperatura del
Hay un orificio de drenaje en la parte inferior de la caja de motor a la normal.
la bomba de agua que asegura que cualquier fuga de agua Al detenerse el motor, el refrigerante fluye en la
por la junta de la unidad no se introduzca en los cojinetes. vlvula de zangoteo que cae por su propio peso
La bomba de agua est montada en la caja del engranaje de modo que el aire en el motor es conducido al
de distribucin que tiene un conducto de succin y una radiador a travs de la holgura entre la vlvula de
cmara de turbulencia. zangoteo y el orificio del respiradero.
Un propulsor, encajado en un extremo del eje de la bomba Cuando arranca el motor, el refrigerante fluye en el
de agua, contiene paleta combinada que suministra refrig- radiador y la vlvula de zangoteo es empujada por la
erante bajo presin en el motor. presin del agua.
En consecuencia, la vlvula cubre el orificio de purga
B de aire para evitar que haya fugas de refrigerante por
el mismo.

A : desde el radiador
B : desde el termostato
C : a la caja del cigeal

SUDEM7258L
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -107

<Cuando el motor <Cuando el motor TAPA DEL RADIADOR


est parado> est en marcha>
La tapa del radiador regula la presin en el sistema de re-
frigeracin. Cuando la presin excede el nivel predetermi-
A
nado, la vlvula de presin comprime el muelle de presin
A
para liberar la presin excesiva en la atmsfera.
Cuando la temperatura del refrigerante desciende y forma
B B un vaco en el radiador, la vlvula de ventilacin se abre
para admitir aire en el radiador, evitando as que el radi-
ador se deforme a causa del vaco.

<Cuando se forma presin>


A : aire
1 B : agua
A
SUDEM7260L

RADIADOR

El radiador, que se compone de un ncleo tipo tubo y aleta <Cuando se forma vaco>
corrugada, no slo enfra el refrigerante del motor sino
que tambin separa el vapor del agua lquido y regula la
presin en el sistema de refrigeracin. B

Tapa del radiador

A : al depsito de reserva
B : desde el depsito de reserva

SUDEM7262L

Radiador

SUDEM7261L
EM -108 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

VENTILADOR DE AUTOREFRIGERACIN OPERACIN DEL ACOPLAMIENTO DEL


VENTILADOR DE REFRIGERACIN AUTOMTICA
El acoplamiento del ventilador de refrigeracin es el dis-
positivo que controla la velocidad del ventilador segn la <A alta temperatura>
Saliente de la bomba
temperatura de refrigeracin del motor. Este bimetal de- Orificio de la bomba
tecta la temperatura del aire que circula por el radiador y
vara los flujos del acoplamiento de fluido para controlar la Fluido (aceite de silicona)
velocidad del ventilador. Cmara
de la bomba
1. Cuando la temperatura en el radiador es alta, el Vlvula
bimetal se deforma y abre la vlvula del depsito.

2. Puesto que el fluido (aceite de silicona) sigue


Placa del separador
fluyendo, aumenta la viscosidad entre la caja del
acoplamiento y el rotor, y el ventilador montado en la
<A baja temperatura>
caja tiene una velocidad similar al eje. La viscosidad
Saliente de la bomba
vara con la cantidad de fluido (aceite de silicona).
Orificio de la bomba
3. Cuando desciende la temperatura del aire, se ac-
ciona el bimetal para cerrar la vlvula y el fluido
vuelve al depsito. El resultado es un rpido des-
Cmara
censo de velocidad por el deslizamiento entre la caja de la bomba
del acoplamiento y el rotor.
Zona de
Zona de trabajo
almacenamiento
del aceite de silicona
SUDEM7264L

Caja de
acoplamiento
Rotor

Bimetal

Eje de
acoplamiento

SUDEM7263L
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -109

ESPECIFICACIN EC630CCE

Elemento Especificacin
Mtodo de refrigeracin Circulacin forzada para la refrigeracin del agua.
Capacidad de refrigerante 20 (incluye motor, radiador y calefactor)
Bomba de agua Tipo Bomba de difusor
Conductor Correa trapezoidal
Correa trapezoidal Cantidad 2 EA
Termostato Desviacin inferior de granos de cera (instalada
Tipo
con la vlvula de zangoteo)
Temperatura de apertura
82 C
de vlvula
Ventilador Tipo Nylon + GF30%, succin
Acoplamiento del ventilador Tipo Tipo de acoplamiento de fluido (viscosidad)
de refrigeracin automtica
Lquido Aceite de silicona
Radiador Tipo Tubo y aleta corrugada
Tipo de tapa Tipo de presin

ESTNDARES DE MANTENIMIENTO

Valor nominal Correccin


Elemento ([ ] indica dimetro Lmite y observa-
base) ciones
Rotacin del ventilador (Acoplamiento del ventilador Ms de 2 ~
- Cambie
de refrigeracin automtica) 3 revs.
Bomba de Interferencia entre el eje y la Hasta 2 veces
[17] 0,08 ~ 0,10 mm Cambie
agua brida de la bomba
Separacin entre propulsor y
[13] 0,03 ~ 0,06 mm Cambie
eje de la bomba
Dimensin de caja de la bomba
20,8 ~ 21,7 mm Cambie
al propulsor instalado
Termostato Temperatura de apertura de vlvula 80 ~ 84 C Cambie
Empujador de vlvula/ temperatura Superior a 10 / 95 C Cambie
Radiador Presin de apertura de nomi-
0,83 ~ 1,10 kg/cm
la tapa de presin nal
Cambie
nega- Por debajo de 0,05
tivo kg/cm
Comprobacin de la presin
1,4 kg/cm Cambie
del radiador
Presin interior del depsito de reserva 0,5 kg/mm Cambie
Desviacin Entre el alternador y la bomba de agua 12 ~ 16 mm ajuste
de la correa
Entre la bomba de la direccin
trapezoidal 4 ~ 6 mm ajuste
asistida y la polea del cigeal
Polea de tensin y del compresor A/C 16 ~ 20 mm ajuste
EM -110 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

PAR DE APRIETE

Tamao del tornillo


Descripcin (dimetro x longitud) Nm kgfm Ib-pie
OD Paso (mm)
Perno de la arandela del muelle del
M8 1,25 16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,4 ~ 18,9
embrague del ventilador (8 25)
Tuerca de embrague del ventilador (6) M6 1,0 3,9 ~ 5,9 0,4 ~ 0,6 2,9 ~ 3,6
Perno de la brida de montaje del
M8 1,25 21,6 ~ 32,3 2,2 ~ 3,3 16 ~ 24
ventilador (8)
Perno de la brida de la cubierta de
M8 1,25 21,6 ~ 32,3 2,2 ~ 3,3 16 ~ 24
la caja del termostato
Indicador y sensor de temperatura
PT 3/8 29,4 ~ 39,2 3,0 ~ 4,0 21,8 ~ 29,1
de refrigerante
Perno de la brida de la caja del
M10 1,5 35,3 ~ 52,9 3,6 ~ 5,4 26,2 ~ 39,3
termostato (10 25)
Perno de fijacin de la cubierta de
M6 1,0 4,9 ~ 6,9 0,5 ~ 0,7 3,6 ~ 5,1
fijacin del radiador
Perno de fijacin del radiador M8 1,25 11,8 ~ 14,7 1,2 ~ 1,5 8,7 ~ 10,9
Perno de fijacin del depsito de reserva M8 1,25 8,8 ~ 13,7 0,9 ~ 1,4 6,5 ~ 10,2
Perno de montaje de la placa de ajuste
- 35,3 ~ 52,9 3,6 ~ 5,4 26,2 ~ 39,3
del alternador (10 20)
Tuerca de montaje del eje de ajuste
- 18,6 ~ 27,4 1,9 ~ 2,8 13,8 ~ 20,4
del alternador (10)
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -111

LOCALIZACIN DE AVERAS E37CE1A7

Sobrecalentamiento

No Ajuste la tensin de la correa y tras com-


Es normal la tensin de la correa trapezoidal?
probarla, cmbiela en caso necesario.

No Aada el refrigerante y compruebe el sis-


Es apropiado el nivel de refrigerante?
tema de refrigeracin si hay alguna fuga.

S Limpie el ncleo del radiador y ajuste la


Hay algn ventilador de radiador obstruido?
deformacin del mismo en caso necesario.

No

S
Est contaminado u oxidado el refrigerante? Limpie el sistema de refrigerante

No

No
Funciona el termostato? Cambie el termostato

No
Funciona correctamente la bomba de agua? Cambie la bomba de agua

Hay alguna fuga en el acoplamiento del ventilador S


de refrigeracin automtica? Cambie el acoplamiento del ventilador

No

Compruebe todas las causas posibles


de sobrecalentamiento.

SUDEM7265L
EM -112 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

Hay una gran prdida de refrigerante.

S
Hay fugas en la manguera del radiador?

No
No
Se aprieta suficientemente Apriete la abrazadera.
la abrazadera de la manguera?

S
Est manguera agrietada o daada? Cambie la manguera.

S
Hay fugas en el ncleo del radiador? Repare o cambie el radiador.

No

S
Hay fugas en la bomba de agua? Cambie la junta trica.

No

Hay fugas en la bomba de presin del radiador?

No S

Is the pressure range correct in the No


pressure valve? Cambie la vlvula de presin.
Is gasket in good condition?
S

Any gas in the coolant leaked from No


Cambie la junta de la culata.
cylinder head gasket?

S
Hay fugas en el refrigerador de aceite?

No

No
Estn correctamente apretados los pernos? Apriete los pernos.

S
Junta trica defectuosa o daada? Cambie.

Compruebe los posibles puntos de fuga del motor.

SUDEM7266L
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -113

BOMBA DE AGUA

COMPONENTES E27DE054

21,6 ~ 32,3 (2,2 ~ 3,3, 16 ~ 24)


35,3 ~ 52,9 (3,6 ~ 5,4, 26,2 ~ 39,3)

5
16,7 ~ 25,5
(1,7 ~ 2,6, 12,4 ~ 18,9)
3

1 7

4 8

21,6 ~ 32,3
(2,2 ~ 3,3, 16 ~ 24)

3,9 ~ 5,9 1. Ventilador de refrigeracin


(0,4 ~ 0,6, 2,9 ~ 4,4) 2. Acoplamiento del ventilador
de refrigeracin automtica
3. Placa de acoplamiento
4. Polea de la bomba de agua
5. Correa trapezoidal
6. Conjunto de la bomba del agua
7. Junta trica
8. Polea de amortiguacin del cigeal
9. Carcasa del termostato
Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7267L
EM -114 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE E9DD1BEE 4. Desmonte la polea de la bomba de agua (1) y el con-


junto de la bomba de agua (2).
1. Desmonte el tapn de drenaje del refrigerante y drene
el refrigerante. 1

2. Afloje el tornillo de ajuste de tensin (2) del alternador


(1) y desmonte la correa trapezoidal (3).

SUDEM7270L

5. Desmonte el conector del sensor de temperatura del


refrigerante y desmonte el alojamiento del termostato
1
(1) de la culata.
SUDEM7268L a. Desmonte la cubierta del termostato.
b. Desmonte el termostato.
3. Desmonte el ventilador de refrigeracin (1) y el c. Desmonte el bypass del refrigerante de la caja
acoplamiento del ventilador de refrigeracin au- del termostato.
tomtica (2). d. Desmonte el sensor de temperatura de refrige-
rante.

1
SUDEM7269L

SUDEM7271L
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -115

COMPROBACIN EE28BF77 COMPRUEBE LA TENSIN DE LA CORREA


TRAPEZOIDAL
BOMBA DE AGUA
Ajuste la tensin de la correa para obtener la defleccin
1. Compruebe si las piezas estn agrietadas, desgas- especfica de la correa cuando el centro de cada correa
tadas o daadas y cmbie la bomba de agua en caso sea bien presionado con una fuerza de 10 kgf.
necesario.
Defleccin entre el alternador (1) y la bomba
2. Compruebe si hay daos, ruidos inusuales o revolu- de agua (2) : 12 ~ 16 mm
ciones deficientes en el cojinete, y cmbielo en caso
necesario.
PRECAUCIN
3. Compruebe si hay fugas en la unidad de sellado y
a. Puesto que una correa floja puede causar so-
cambie la bomba de agua en caso necesario.
brecalentamiento o carga insuficiente, ajuste
TERMOSTATO la tensin a la especificacin.
b. Una correa excesivamente apretada puede
1. Caliente el agua para ver si la vlvula del termostato causar daos a la correa o al cojinete.
funciona correctamente. c. Ambascorreas trapezoidales deben cam-
biarse como un grupo completo.
2. Mida la temperatura cuando la vlvula empiece a
abrirse y est completamente abierta.

Elemento Especificacin
Temperatura de apertura
80 ~ 84 C
de vlvula 2

Empujador de vlvula/
ms de 10 / 95 C
temperatura

SUDEM7273L

SUDEM7272L
EM -116 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

INSTALACIN EBC443E9 3. Instale el ventilador de refrigeracin (1) y el


acoplamiento del ventilador de refrigeracin (2).
1. Instale la carcasa del termostato (1) a la culata.

1
SUDEM7269L

SUDEM7271L
4. Instale la correa trapezoidal (1) y ajuste la tensin me-
2. Instale la bomba de agua (1) y la polea de la bomba diante las tuercas de montaje y los pernos de ajuste
de agua (2) a la caja del engranaje de distribucin. del alternador (2).

Par de apriete : 16,7 ~ 25,5 Nm Tensin de la correa trapezoidal; 12 ~ 16 mm de


(1,7 ~ 2,6 kgf.m, 12,4 ~ 18,9 Ib-pie) desviacin (con una fuerza de 10 kg)

2
2

SUDEM7274L SUDEM7275L
SISTEMA DE REFRIGERACIN EM -117

RADIADOR

COMPONENTES EFAA2107

4,9 ~ 6,9
(0,5 ~ 0,7, 3,6 ~ 5,1)

2
8

11,8 ~,14,7
(1,2 ~ 1,5, 8,7 ~ 10,9)

11,8 ~ 14,7
(1,2 ~ 1,5, 8,7 ~ 10,9)

1. Biela
2. Placa
3. Intercooler
4. Tapa del radiador
5. Manguera superior del radiador
6. Manguera inferior del radiador
7. Radiador
8. Cubierta

Par de apriete : Nm (kgf.m, Ib-pie)

SUDEM7276L
EM -118 SISTEMA MECNICO DEL MOTOR

DESMONTAJE ECA657F6 2. Compruebe la presin de apertura del tapn del radi-


ador (1).
1. Desmonte la varilla del radiador. a. Conecte el probador de la tapa (2) a la tapa del
radiador (1).
2. Desmonte el intercooler del radiador. b. Aplique la presin hasta que el indicador se man-
tenga.
3. Desmonte el depsito de reserva y el soporte. c. Si el indicador no se mantiene durante 10 segun-
dos, cambie la tapa del radiador.
4. Desmonte la manguera superior del radiador y la
manguera inferior del radiador.
Presin de apertura de vlvula de la vlvula de
5. Desmonte la cubierta del radiador y el radiador. presin : 0,83 ~ 1,10 kg/cm

COMPROBACIN EF6FFDCE

1. Compruebe la existencia de cuerpos extraos entre


1
las aletas del radiador.

2. Comprube si existen daos en las aletas del radiador


y repare en caso necesario.

3. Compruebe que el radiador no presente corrosin,


daos u oxidacin.
2
4. Compruebe que la manguera del radiador no pre-
sente grietas, daos o deterioro.

TAPA DEL RADIADOR


SUDEM7278L

1. Compruebe que el tapn del radiador no presente


grietas, daos o deterioro. INSTALACIN E52F2A5F

Instale las piezas en el orden inverso al de desmontaje.

Deterioro

Deterioro

SUDEM7277L