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Scanner
CONCEITO: PRINCPIO:
Com uma nova tecnologia, o Sensor de Posio da Borboleta DS traz O Sensor de Posio da Borboleta (Throttle Position Sensor TPS) utilizado para
um sensor eletrnico, que isenta o produto de problemas de corroso, monitorar a posio do acelerador em um motor de combusto interna. O sensor tem
desgaste e mau contato, garantindo maior preciso, repetibilidade e como finalidade informar a posio da borboleta do acelerador.
durabilidade. Atravs do TPS, a Unidade de Comando Eletrnico (UCE) obtm informaes
instantneas da posio da borboleta permitindo central identificar a potncia que
LOCALIZAO: o condutor est requerendo. Essas informaes so utilizadas no auxlio do clculo do
O TPS geralmente est fixado junto ao eixo do corpo de borboleta tempo de injeo, avano da ignio, entre outras estratgias de funcionamento.
por dois parafusos, mas tambm pode ser encontrado encaixado sob
presso (tipo snap-in).
COMO TESTAR:
Ateno
O TPS da DS eletrnico, ou seja, no possui trilha resistiva. Sendo assim, NO SE TESTA RESISTNCIA.
Esse sensor dever ser testado conforme abaixo.
2 passo: Ligue a ignio e note que, sem o TPS, o atuador vai recuar e avanar para uma posio pr-determinada.
3 passo: Desconecte o chicote do atuador, pois isso far com que ele mantenha a posio.
4 passo: Instale o novo sensor de posio da Alavanca do eixo do
borboleta tomando o cuidado de encaixar corpo da borboleta
corretamente o arrastador do sensor no centro
da alavanca do eixo do corpo da borboleta.
Arrastador
do TPS
5 passo: Encaixe os parafusos no centro do rasgo de regulagem e apenas encoste deixando o TPS livre para posterior ajuste.
7 passo: Ajuste a posio do TPS girando no sentido horrio para aumentar a tenso ou anti-horrio para diminuir.
CUIDADOS:
O aplicador deve ficar atento pois existem alguns modelos fisicamente parecidos, mas com sentido de rotao
invertido.
Rotor preto => sentido horrio do giro
Rotor cinza => sentido anti-horrio
O TPS poder ser danificado caso seja montado em um corpo de borboleta diferente de sua aplicao.
Alguns erros de procedimento levam o aplicador ao engano. Por isso deve-se ficar atento para:
- Fixao incorreta do sensor;
- Aplicao equivocada do modelo;
- Chicote eltrico com problema;
- Alterao no parafuso de batente da borboleta.