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Origem: Projeto de Emenda NBR 7471:2000
ABNT/CB-05 - Comit Brasileiro Automotivo
CE-05:109.04 - Comisso de Estudo de Capacetes para Motociclistas
NBR 7471 - Helmets for motorcycle users
Descriptors: Helmet. Motorcycle. Safety
Copyright 2001, Vlida a partir de 01.07.2002
ABNTAssociao Brasileira
de Normas Tcnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Palavras-chave: Capacete. Motocicleta. Segurana 1 pgina
Todos os direitos reservados
Esta Errata n 1 de MAIO de 2002 tem por objetivo corrigir a NBR 7471:2001 no seguinte:
- no ttulo:
________________
Cpia no autorizada
Esta Emenda n 1 de FEV 2001, em conjunto com a NBR 7471:2000, equivale NBR 7471:2001.
Esta Emenda n 1 de FEV 2001 tem por objetivo alterar a NBR 7471:2000 no seguinte:
- Em 4.7.1:
- onde se l: 150 N
- leia-se: (15 0,5) kg
- Na coluna 2 da tabela 2:
- onde se l: Tamanho da cabea de ensaio
- leia-se: Tamanho da cabea de ensaio de absoro de impacto
- Na coluna 3 da tabela 2:
- onde se l: Massa da cabea de ensaio
- leia-se: Massa da cabea de ensaio de absoro de impacto
- O texto de 6.4.1 passa a ter a seguinte redao:
- O capacete deve ser posicionado adequadamente no equipamento de ensaio, conforme 6.4.3.1. A cabea de
ensaio deve ser escolhida de acordo com o tamanho do capacete a ser ensaiado. Se o tamanho do capacete
estiver entre os dois tamanhos de cabea de ensaio, entre os listados na tabela B.1, deve ser utilizada a cabea
menor mais prxima. Uma fora deve ser subitamente aplicada ao sistema de reteno por meio da queda livre de
uma massa, sendo possvel a leitura dos alongamentos do sistema de reteno.
d) massa do sistema de aplicao de fora (incluindo cabea, guia, etc.) de (15 0,5) kg;
e) massa total do sistema de aplicao de fora mais a massa de queda de (25 0,5) kg.
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2 NBR 7471:2001
- Em 6.4.3.2:
- onde se l:
O sistema de aplicao ... a fora esttica de 150 N; esta situao ... do deslocamento. Em seguida a massa de
queda deixada cair, ... do sistema de reteno. Suspende-se ... deformao permanente.
- leia-se:
O sistema de aplicao ... a fora esttica de (15 0,5) kg; esta situao ... do deslocamento. Em seguida a massa
de queda de (10 0,1) kg deixada cair, ... do sistema de reteno. Suspende-se ... deformao permanente.
- Em 6.6.2.1:
- onde se l: eixo
- leia-se: queixo
______________
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Av. Treze de Maio, 13 28 andar
CEP 20003-900 Caixa Postal 1680 Origem: Projeto NBR 7471:2000
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www.abnt.org.br CE-05:109.04 - Comisso de Estudo de Capacetes para Motociclistas
NBR 7471 - Helmets for motorcycle users
Descriptors: Helmet. Motorcycle. Safety
Esta Norma foi baseada na Regulamentao E 22 da Comunidade Europia
Esta Norma cancela e substitui as NBR 7472:1996 e NBR 7473:1996
Esta Norma substitui a NBR 7471:1996
Copyright 2000,
ABNTAssociao Brasileira Vlida a partir de 29.09.2000
de Normas Tcnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Palavras-chave: Capacete. Motocicleta. Segurana 28 pginas
Todos os direitos reservados
Sumrio
Prefcio
1 Objetivo
2 Referncia normativa
3 Definies
4 Requisitos gerais
5 Requisitos de ensaio
6 Mtodos de ensaio
7 Marcao e rotulagem
ANEXOS
A Figuras
B Massas e coordenadas polares das sees transversais horizontais das cabeas de ensaio
Prefcio
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras, cujo
contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial
(ABNT/ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Pblica entre
os associados da ABNT e demais interessados.
Esta Norma contm os anexos A e B, de carter normativo.
1 Objetivo
1.1 Esta Norma especifica os requisitos de construo e desempenho, os mtodos de ensaio e os requisitos de rotulagem
dos capacetes de proteo para motociclistas e similares.
1.2 A funo primria dos capacetes abrangidos por esta Norma a de minimizar o risco de ferimentos na cabea de
condutores e passageiros de ciclomotores, scooters, motocicletas, triciclos e quadriciclos motorizados, em condies
normais de trfego.
2 Referncia normativa
A norma relacionada a seguir contm disposies que, ao serem citadas neste texto, constituem prescries para esta
Norma. A edio indicada estava em vigor no momento desta publicao. Como toda norma est sujeita a reviso,
recomenda-se queles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a convenincia de se usar a edio mais
recente da norma citada a seguir. A ABNT possui a informao das normas em vigor em um dado momento.
ISO 6487:1987 - Road vehicles - Measurement techniques in impact tests - Instrumentation
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2 NBR 7471:2000
3 Definies
3.1 capacete de proteo: Capacete projetado para minimizar o risco de ferimentos na cabea, na eventualidade de um
acidente, podendo ser do tipo:
3.2 plano de referncia: Plano horizontal traado sobre a cabea de ensaio e que corresponde ao plano de viso (fi-
guras A.3, A.4 e A.5).
3.3 plano bsico: Plano horizontal traado sobre a cabea de ensaio e que passa pelo eixo do conduto auditivo e pela
base das rbitas (figura A.3).
3.4 plano de simetria: Plano vertical traado simetricamente sobre a cabea de ensaio na direo longitudinal desta (fi-
gura A.4).
3.5 eixo vertical mdio: Linha vertical, pertencente ao plano de simetria e normal ao plano bsico, interceptando o mesmo
no ponto eqidistante entre a frente e a traseira da cabea de ensaio (conforme a figura A.4).
3.6 ponto K: Ponto onde a reta de interseo do plano bsico com o plano de simetria se encontra com a superfcie
dianteira anterior da cabea de ensaio.
NOTA - Os pontos K1 e K2 eqidistam 31 mm de K (conforme figura A.5).
3.7 ponto L: Ponto onde a reta de interseo do plano de referncia com o plano de simetria se encontra com a superfcie
dianteira anterior da cabea de ensaio.
NOTA - Os pontos L1 e L2 eqidistam 31 mm de L (conforme figura A.5).
3.8 casco: Parte externa do capacete, feita de material flexvel, liso, resistente e que distribui a fora advinda de choques,
permitindo deslizamento do capacete.
3.9 pala: Elemento destacvel do casco e que se situa acima dos olhos.
3.10 viseira: Elemento fixo ou destacvel, podendo ser basculante, de material transparente, colocado diante dos olhos
para proteg-los.
3.11 sobreviseira: Elemento destacvel de material transparente, colorido ou no, sobreposto viseira.
3.12 sistema de reteno: Conjunto de dispositivos por meio dos quais o capacete se mantm firme na posio correta na
cabea.
3.13 fecho: Dispositivo incorporado cinta jugular que permite a reteno do capacete cabea.
3.14 cinta jugular: Cinta simples ou composta, que passa sob o maxilar inferior, com a finalidade de manter o capacete no
lugar, atravs de um fecho, podendo comportar outros elementos.
3.16 revestimento de conforto: Material(is) colocado(s) em contato com a cabea e destinado(s) a aumentar o conforto do
usurio.
3.17 protetor do maxilar (queixeira): Extenso do casco, com os revestimentos de proteo e conforto, destinado a
proteger a parte inferior da face contra impactos, no caso do capacete integral ou fechado. Os revestimentos de proteo e
conforto tambm devem ser usados para queixeiras removveis (considerado como acessrio no caso do capacete aberto).
3.18 orifcios de ventilao: Orifcios feitos no casco com a finalidade de permitir a circulao de ar no interior do
capacete.
3.19 guarnio: Elemento de acabamento com a finalidade de recobrir e evitar eventuais bordas cortantes, no podendo
cri-las em caso de sua ruptura.
3.20 cabea de ensaio: Dispositivo rgido que representa de forma convencional o formato de uma cabea, destinado s
verificaes dimensionais e aos ensaios do capacete.
4.2 Construo
4.2.1 O capacete deve ser construdo com um casco resistente que receba os meios de absoro de energia, de reteno
do conjunto, viseira, pala, orifcios ou dispositivos para ventilao.
4.2.2 O capacete deve ser desprovido de protuberncias rgidas ou componentes metlicos desprotegidos, de modo que os
esforos transmitidos cabea no sejam concentrados.
4.2.3 O capacete deve ter uma concepo que permita um uso confortvel e seguro, mas que, por outro lado, no leve a
uma acentuada diminuio da capacidade auditiva do ocupante, ou a uma elevao excessiva da temperatura no seu
interior.
4.2.5 Qualquer acessrio (pala, queixeira, etc.), quando agregado ao capacete, no pode prejudicar o desempenho e a
segurana deste. Estes acessrios devem ser em materiais flexveis, no devendo, no caso de quebra, formar arestas
cortantes ou pontas perfurantes.
4.2.6 O tamanho do capacete especificado pelo fabricante deve estar de acordo com a tabela 1.
4.3 Casco
4.3.1 Acima do plano de referncia, a superfcie externa do capacete deve ser de formato convexo, de modo que, na
eventualidade de uma queda, o deslizamento do capacete sobre o solo seja livre.
4.3.1.1 As protuberncias externas determinadas por necessidades construtivas (fixao da pala e ala para culos)
podem ser admitidas, devendo ser facilmente destacveis sob o efeito de um choque tangencial e no devem oferecer
resistncia ao deslizamento.
4.3.1.2 Inverses de curvatura podem tambm ser admitidas se forem justificadas para acomodao do pavilho auditivo
ou colocao da viseira, ou outra exigncia funcional.
4.3.2 Abaixo do plano de referncia, no caso de necessidades construtivas, arestas ou superfcie em relevo, caso
existentes, devem ser lisas com cantos arredondados.
4.3.3 Nos capacetes integrais, o prolongamento do casco que protege o maxilar inferior deve comportar revestimento
interno de proteo (isopor, EVA ou equivalente), estendendo-se at o ponto onde termina o revestimento de proteo do
casco.
O capacete com todos os seus acessrios (protetor do maxilar, pala, suporte de fixao de viseira, etc.) deve ser montado
na cabea de ensaio correspondente ao seu tamanho. Nestas condies, no deve haver nenhuma limitao no campo
visual definido por:
a) lateralmente: duas pores de diedro simtrico em relao ao plano de simetria da cabea de ensaio e situados entre
o plano de referncia e o plano bsico. Cada um destes diedros deve ser definido pelo plano de simetria da cabea de
ensaio e o plano vertical que determina com esse um ngulo de no mnimo 105 e tem por vrtice o segmento LK
(conforme a figura A.4);
b) verticalmente para cima: um diedro pelo plano de referncia da cabea de ensaio e um plano que determina com
este um ngulo de no mnimo 7 e tem vrtice o segmento L1, L2, que representa os olhos (conforme a figura A.5);
c) verticalmente para baixo: um diedro definido pelo plano bsico da cabea de ensaio e um plano que determina com
esse um ngulo de pelo menos 45, tendo por vrtice o segmento K1 e K2 (ver figura A.5).
Na posio de abertura mxima da viseira, o ngulo entre a secante MN, definido na figura A.6, e a horizontal deve ser de
pelo menos 5. O ponto M deve estar situado abaixo do plano horizontal que passa por N. A secante MN a reta que une
os pontos das bordas superior e inferior da viseira contidos no plano de simetria. Um capacete que seja projetado para uso
com culos de proteo deve ter uma advertncia apropriada, constante de etiqueta informativa, com os seguintes dizeres:
"Este produto foi projetado para uso com culos de proteo. O uso dos culos obrigatrio e parte integrante da
proteo facial deste produto. Aconselha-se o comprador a verificar a compatibilidade dos culos de proteo com o
capacete antes de adquirir um ou outro.
4.6 Viseira
4.6.1 As viseiras, no campo de visibilidade, devem ser isentas de quaisquer defeitos significativos que possam com-
prometer a viso, como bolhas, riscos, pontos opacos, marcas de injeo, resduos ou outros defeitos resultantes do pro-
cesso de fabricao.
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4 NBR 7471:2000
4.6.2 Alm disso, as viseiras devem ser transparentes, no devem proporcionar nenhuma distoro tica dos objetos vistos
atravs delas e no devem provocar nenhuma confuso referente s cores utilizadas na sinalizao de trnsito.
NOTAS
1 Quando montada no capacete a viseira no pode reduzir o campo visual definido em 4.4.
3 Nas viseiras fum, coloridas, deve haver a informao impressa em baixo ou alto relevo, na prpria viseira, dos dizeres Somente para
a utilizao diurna.
4.7.1 O sistema de reteno do capacete deve ser fixado firmemente ao casco e ser capaz de mant-lo seguramente na
cabea do usurio. A cinta jugular deve ter largura mnima de 20 mm sob a trao de 150 N aps 2 min. Ela no pode
comportar "porta-queixo", a menos que exista outra cinta-jugular auxiliar para receb-lo. Os elementos de fixao s podem
ser utilizados para este fim. No caso de fecho tipo engate-rpido, qualquer boto ou componente que deva ser acionado
para abertura deve estar destacado em cor vermelha, diferenciando-o do resto do conjunto.
4.7.2 O dispositivo de fechamento do sistema de reteno no pode permitir a abertura, a no ser por ato deliberado.
NOTAS
4.8.1 O casco e o revestimento de proteo devem cobrir toda a rea acima do plano AA' e abaixo, no mnimo nos limites
da linha ACDEF, conforme as figuras A.3 e A.7 e tabela 1 para os dois lados da cabea. Deve-se procurar evitar comprimir
acentuadamente os pavilhes auditivos.
4.8.2 A altura h medida a partir da base posterior do casco ao topo da cabea de ensaio deve ser inferior ou igual a
170 mm (ver figura A.8).
4.8.3 O raio r de concordncia s bordas inferiores deve ser pelo menos de 50 mm (ver figura A.8).
4.9 Orifcios
Orifcios para ventilao ou outros fins so permitidos, desde que no comprometam as caractersticas de proteo do
capacete.
5 Requisitos de ensaio
5.1 Amostragem
5.1.1 Os capacetes devem ser apresentados para ensaio na condio em que so oferecidos para venda.
NOTAS
1 Diferentes tamanhos de um mesmo capacete podem ser fabricados a partir de um nico tamanho do casco. Cascos de tamanhos
diferentes representam capacetes diferentes.
5.1.2 A seguinte quantidade de unidades que compe a amostra deve ser requerida para a realizao da seqncia
completa dos ensaios de tipo:
5.1.3 Alm destas seis unidades deve ser guardada mais uma unidade (n 7), como referncia.
5.2 Condicionamento
5.2.1 Tipos
5.2.1.1 Temperatura ambiente
O capacete deve ser condicionado durante pelo menos 4 h a uma temperatura de (25 5)C e umidade relativa de
(65 5)%.
5.2.1.2 Baixa temperatura
O capacete deve ser exposto a uma temperatura de (- 20 2)C, por um perodo de 4 h a 12 h em uma cmara fria.
5.2.1.3 Alta temperatura
O capacete deve ser exposto a uma temperatura de (50 2)C, por um perodo de 4 h a 12 h em uma estufa com
circulao de ar.
5.2.1.4 Umidade
A superfcie externa do capacete deve ser exposta a pulverizao com gua a temperatura ambiente por 4 h a 12 h a uma
vazo de 1 L/min.
5.2.2 Temperatura de laboratrio
A massa total de cada cabea de ensaio deve ser conforme a tabela B.1.
5.3.2 Dimenses
5.3.2.1 As dimenses da parte superior das cabeas de ensaio so dadas pela figura A.9 e tabela B.2.
5.3.2.2 As dimenses da parte inferior das cabeas de ensaio so dadas pelas figuras A.10 e A.11 e tabela B.3.
5.3.3 Marcao
Cada cabea de ensaio deve trazer, de uma forma aparente e indelvel, a letra cdigo da circunferncia da cabea, a linha
de referncia e a zona de proteo.
5.3.3.1 Somente a parte superior da cabea de ensaio acima da linha de referncia destinada a representar a cabea
humana.
5.3.3.2 A parte inferior considerada de forma arbitrria, permitindo a montagem da cabea de ensaio em posio vertical
e que contenha um queixo para que o capacete possa ser mantido firmemente preso cabea de ensaio, atravs do
sistema de reteno.
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6 NBR 7471:2000
5.3.4 Construo
5.3.4.1 Construo em metal
5.3.4.1.1 As dimenses e contorno de referncia das cabeas de ensaio esto definidos conforme as tabelas B.2 e B.3.
5.3.4.1.2 Devem ser utilizadas na sua confeco, preferencialmente, ligas de magnsio com freqncias de ressonncia
superiores a 3 000 Hz (por exemplo: liga K-1 A com 0,7% e zircnio).
6 Mtodos de ensaio
6.1.2 Para se verificar o campo visual, zona de proteo e caractersticas da parte traseira do casco, o capacete,
suportando em sua parte superior uma fora correspondente massa de 5 kg, deve ser colocado sobre uma cabea de
ensaio conforme as condies previstas.
6.2.1 Princpio
A capacidade do capacete de absorver impacto deve ser determinada medindo-se, no tempo, a acelerao impelida
cabea de ensaio na qual o capacete est colocado, quando deixada cair em queda livre guiada sobre uma superfcie de
ao fixa.
6.2.2 Aparelhagem
6.2.2.1 Generalidades
O equipamento adequado que encontra-se esquematizado na figura A.12 se constitui das seguintes partes principais:
a) uma superfcie de ao com face de impacto plana e circular de dimetro (130 3) mm;
b) uma superfcie hemisfrica de ao, com face de impacto de raio (50 2) mm.
6.2.2.3 Base
A base deve ser feita de ao ou concreto ou de uma combinao desses materiais e ter uma massa de pelo menos 500 kg.
Deve ser constituda de tal forma que no haja deformao significativa da superfcie sob a carga de ensaio. Nenhuma
parte da base ou da superfcie de impacto pode ter uma freqncia de ressonncia passvel de afetar as medies.
O tamanho e a massa das cabeas de ensaio usadas para os ensaios devem ser de acordo com a tabela 2 e seguir as
prescries contidas em 5.3.4.1.
NOTA - A cabea de ensaio deve conter, prxima de seu centro de gravidade, meios de alojar um acelermetro tridirecional.
O acelermetro deve ser capaz de suportar uma acelerao mxima de 2 000 g sem se danificar e sua massa no deve
ser maior do que 50 g.
6.2.2.6.1 O sistema mvel que suporta a cabea de ensaio deve ser tal que suas caractersticas no afetem a medio da
acelerao do centro de gravidade da cabea de ensaio. Deve ser tambm ajustvel, de modo que qualquer ponto na rea
ACDEF possa ser posicionado verticalmente acima do centro da bigorna.
6.2.2.6.2 O sistema de medio, incluindo o conjunto de queda, deve ter uma freqncia de resposta em concordncia com
a faixa de freqncia de classe (CFC) 1000 da ISO 6487.
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NBR 7471:2000 7
6.2.3 Procedimento
b) na regio lateral, nos pontos X e X1, distando X1 de (60 5) mm, medido a 45 para trs e para cima em relao
a X;
c) P e P1 vizinho a P para cima de um plano paralelo ao plano de base e passante pelo ponto A, distantes entre si
(15 5) mm, distantes dos outros pontos de impacto no mnimo 100 mm e distantes de qualquer borda no mnimo
60 mm.
6.2.3.1.2 Para cada par de impactos em pontos vizinhos, o primeiro deve ocorrer utilizando-se a superfcie de impacto
plana e o segundo utilizando-se a superfcie de impacto hemisfrica.
6.2.3.4 Ensaio
O conjunto formado pela cabea de ensaio com capacete deve cair em queda livre guiada de uma altura escolhida, de
modo que o ponto de impacto selecionado no capacete atinja a superfcie de impacto a uma velocidade de (7 0,15) m/s
para a superfcie plana e a (6 0,15) m/s para a superfcie hemisfrica. O ensaio deve ser feito nos primeiros 5 min depois
que o capacete acabou de ser submetido ao condicionamento. O condicionamento das unidades deve ser mantido at a
concluso do ensaio.
6.2.3.5 Medies
Medir a velocidade da massa mvel com uma exatido de 1% entre 10 mm e 60 mm antes do impacto. Medir e registrar
contra o tempo a acelerao do centro de gravidade da cabea de ensaio.
6.2.3.6 Resultados
Quando ensaiado de acordo com 6.2.3, a resultante mxima da acelerao imprimida cabea de ensaio no deve
exceder 300 g em nenhum momento nem exceder 150 g por um perodo superior a 5 ms.
7.2 Informaes
Todo capacete colocado venda deve ser acompanhado das informaes abaixo, redigidas na lngua portuguesa, podendo
estar simultaneamente em outro idioma, com as seguintes indicaes:
a) instrues para a aquisio do capacete;
f) instrues sobre acessrios: "pala, queixeira e outros acessrios de uso opcional no esto cobertos por esta Norma.
Estes acessrios protegem apenas contra pequenos objetos (lama, pedriscos, etc.), no sendo efetivos no caso de
impacto ou queda". Alm destes dizeres tambm devem constar as suas identificaes.
_________________
/ANEXO A
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NBR 7471:2000 11
Anexo A (normativo)
Figuras
Dimenses em milmetros
Dimenses em milmetros
Figura A.12 - Equipamento de queda da cabea do ensaio para teste de absoro de choque
NBR 7471:2000
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21
_________________
/ANEXO B
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24 NBR 7471:2000
Anexo B (normativo)
Massas e coordenadas polares das sees transversais horizontais das cabeas de ensaios
Tabela B.1 - Massa total das cabeas de ensaio
Tamanho Massa
mm Kg
500 3,1 0,10
520 3,6 0,11
540 4,1 0,12
560 4,6 0,13
570 4,7 0,14
580 5,1 0,14
600 5,6 0,16
620 6,1 0,18
Cabea de ensaio C
Altura acima da linha de 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
referncia frente atrs
0 91,2 89,7 86,1 78,7 72,6 69,9 69,6 72,4 76,7 82,0 87,4 90,4 91,2
12,7 89,9 88,6 86,1 78,7 72,6 69,9 69,6 72,4 76,7 82,0 87,4 90,4 91,2
25,4 87,6 87,1 85,3 78,7 72,6 69,9 69,6 72,4 76,7 82,0 87,4 89,2 89,9
38,1 87,6 83,8 82,3 76,5 70,6 68,1 68,1 70,6 74,7 79,8 84,3 85,6 86,4
50,8 78,5 78,2 77,5 72,4 66,5 64,3 64,3 66,5 70,4 75,4 79,5 80,3 80,8
63,5 69,3 69,1 69,1 64,5 59,4 57,2 57,4 59,7 63,5 68,3 71,9 71,9 71,9
76,2 52,3 52,3 52,3 49,3 46,2 45,2 45,7 48,0 51,6 56,1 59,4 59,7 59,9
82,6 39,9 39,9 39,9 38,1 37,1 36,6 36,8 38,6 41,9 46,2 50,5 51,1 51,3
88,9 20,6 20,6 20,6 21,3 22,1 22,9 23,9 25,4 28,2 31,8 34,3 34,5 34,5
Cota H: 92,7 mm - Circunferncia da cabea: 520 mm
Cabea de ensaio E
Cabea de ensaio J
Cabea de ensaio K
Cabea de ensaio M
Cabea de ensaio O
Cabea de ensaio A
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
-0 88,0 86,5 83,0 75,5 70,0 67,0 66,5 69,5 73,5 78,5 84,0 87,0 88,0
- 11,1 88,0 86,5 82,5 74,5 68,5 66,0 66,0 68,5 72,0 77,0 81,5 84,5 85,0
- 19,9 88,0 88,0 82,5 74,0 66,9 63,0 61,5 64,5 67,5 72,5 77,0 80,0 80,5
- 30,6 88,0 89,5 81,0 71,5 65,0 62,0 56,0 58,0 61,5 66,5 71,0 73,5 74,0
- 39,4 88,0 89,5 79,0 69,0 63,0 60,0 54,0 55,0 58,0 61,5 65,0 67,5 67,0
- 52,5 88,0 89,5 77,0 67,0 60,5 54,0 51,5 52,0 53,5 56,5 59,0 60,0 58,5
- 65,6 88,0 89,5 75,5 65,0 58,5 52,5 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
- 74,4 88,0 89,5 73,5 62,5 58,0 51,0 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
- 78,8 88,0 89,5 71,5 60,5 49,5 50,0 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
- 84,4 88,0 89,5 69,5 47,5 49,5 50,0 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
- 92,8 88,0 92,0 47,5 47,5 49,5 50,0 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
- 119,0 47,0 47,5 47,5 47,5 49,5 50,0 50,5 51,0 51,5 52,5 53,0 54,0 54,5
Cota 1: 11,1 mm - Circunferncia da cabea: 500 mm
Cabea de ensaio C
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
0 91,5 89,5 86,0 79,0 72,5 70,0 69,5 72,5 77,0 82,0 87,5 90,5 91,5
- 11,5 91,5 89,5 85,5 77,0 71,0 68,5 68,5 71,0 74,5 80,0 84,5 87,5 88,0
- 20,0 91,5 91,0 85,5 76,5 69,0 65,5 64,0 66,5 70,0 75,5 80,0 83,0 83,5
- 31,8 91,5 92,5 84,0 74,0 67,0 64,5 58,0 60,5 64,0 69,0 73,5 76,0 76,5
- 40,8 91,5 92,5 81,5 71,5 65,5 62,0 56,0 57,0 60,0 64,0 67,5 70,0 69,5
- 54,4 91,5 92,5 80,0 69,5 62,5 56,0 53,5 54,0 55,5 58,5 61,0 62,0 61,0
- 68,0 91,5 92,5 78,0 67,0 61,0 54,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
- 77,1 91,5 92,5 76,0 65,0 60,0 52,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
- 81,7 91,5 92,5 74,0 62,5 51,0 51,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
- 87,6 91,5 92,5 72,0 49,5 51,0 51,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
- 96,2 91,5 95,5 49,0 49,5 51,0 51,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
- 123,4 48,5 48,5 49,0 49,5 51,0 51,5 52,0 53,0 53,5 54,5 55,0 56,0 56,5
Cota 1: 11,5 mm - Circunferncia da cabea: 520 mm
Cpia no autorizada
NBR 7471:2000 27
Cabea de ensaio E
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
0 94,5 93,0 90,0 82,0 76,5 73,5 73,0 76,0 80,0 85,0 91,0 94,0 94,5
- 11,9 94,5 93,0 88,5 79,5 73,0 70,5 70,5 73,0 77,0 82,5 87,0 90,5 91,0
-21,3 94,5 94,0 88,5 79,0 71,0 67,5 66,0 69,0 72,0 77,5 82,5 85,5 86,0
-,32,8 94,5 95,5 86,5 76,5 69,5 66,5 60,0 62,5 66,0 71,0 76,0 78,5 79,0
- 42,1 94,5 95,5 84,5 74,0 67,5 64,0 57,5 59,0 62,0 66,0 70,0 72,0 71,5
- 56,2 94,5 95,5 82,5 71,5 64,5 57,5 55,5 55,5 57,0 60,5 63,0 64,0 63,0
- 70,2 94,5 95,5 80,5 69,5 62,5 56,0 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
- 79,6 94,5 95,5 78,5 67,0 62,0 54,5 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
- 84,3 94,5 95,5 76,5 64,5 53,0 53,5 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
- 90,4 94,5 95,5 74,5 51,0 53,0 53,5 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
- 99,3 94,5 98,5 50,5 51,0 53,0 53,5 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
- 127,4 50.0 50,0 50,5 51,0 53,0 53,5 54,0 55,0 55,5 56,0 56,5 57,5 58,0
Cota 1: 11,9 mm - Circunferncia da cabea: 540 mm
Cabea de ensaio G
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
0 97,5 95,5 93,0 85,5 79,5 76,0 76,0 78,5 83,0 88,5 94,0 97,0 97,5
- 12,3 97,5 95,5 91,5 82,0 75,5 73,5 73,0 75,5 79,0 85,0 90,0 93,0 93,5
- 21,9 97,5 97,0 91,5 81,5 73,5 69,5 68,0 71,0 74,5 80,0 85,0 88,5 89,0
- 33,8 97,5 98,5 89,5 78,5 71,5 68,5 62,0 64,0 68,0 73,5 78,0 81,0 81,5
- 43,0 97,5 98,5 87,0 76,5 69,5 66,0 59,5 61,0 63,5 68,0 72,0 74,5 74,0
- 58,0 97,5 98,5 85,0 74,0 66,5 59,5 57,0 57,5 59,0 62,5 65,0 66,0 64,5
- 72,4 97,5 98,5 83,0 71,5 64,5 58,0 55,5 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
- 82,1 97,5 98,5 81,0 69,0 63,5 56,0 55,5 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
- 86,9 97,5 98,5 78,5 66,5 54,5 55,0 55,5 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
- 93,2 97,5 98,5 77,0 52,5 54,5 55,0 55,5 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
- 102,4 97,5 101,5 52,0 52,5 54,5 55,0 55,0 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
- 131,4 51,5 51,5 52,0 52,5 54,5 55,0 55,5 56,5 57,0 58,0 58,5 59,5 60,0
Cota 1: 12,3 mm - Circunferncia da cabea: 560 mm
Cabea de ensaio J
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
0 101,0 99,5 95,5 88,5 82,5 79,5 79,5 82,0 86,0 92,0 97,0 100,5 101,0
- 12,7 101,0 99,5 94,5 85,0 78,0 75,5 75,5 78,0 82,0 88,0 93,0 96,5 97,0
- 22,7 101,0 100,5 94,5 84,5 76,0 72,0 70,5 73,5 77,0 83,0 88,0 91,5 92,0
- 35,0 101,0 102,0 92,5 81,5 74,0 71,0 64,0 66,5 70,5 76,0 81,0 84,0 84,5
- 45,0 101,0 102,0 90,0 79,0 72,0 68,5 61,5 63,0 66,0 70,5 74,5 77,0 76,5
- 60,0 101,0 102,0 88,0 76,5 69,0 61,5 59,0 59,5 61,0 64,5 67,5 68,5 67,0
- 75,0 101,0 102,0 86,0 74,0 67,0 60,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
- 85,0 101,0 102,0 84,0 71,5 66,0 58,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
- 90,0 101,0 102,0 81,5 69,0 56,5 57,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
- 98,5 101,0 102,0 79,5 54,5 56,5 57,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
- 106,0 101,0 105,0 54,0 54,5 56,5 57,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
- 136,0 53,5 53,5 54,0 54,5 56,5 57,0 57,5 58,5 59,0 60,0 60,5 61,5 62,0
Cota 1: 12,7 mm - Circunferncia da cabea: 570 mm
Cabea de ensaio K
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
-0 102,5 101,0 97,0 90,0 84,0 81,5 81,0 83,5 88,0 93,0 98,5 101,5 102,5
- 12,9 102,5 101,0 96,0 86,0 79,0 76,5 76,5 79,0 83,0 89,5 94,5 98,0 98,5
- 23,0 102,5 102,0 96,0 86,0 77,0 73,0 71,5 74,5 78,0 84,0 89,5 93,0 93,5
- 35,5 102,5 103,5 94,0 82,5 75,0 72,0 65,0 67,5 71,5 77,0 82,0 85,0 85,5
- 45,7 102,5 103,5 91,5 80,0 73,0 63,5 62,5 64,0 67,0 71,5 75,5 78,0 77,5
- 60,9 102,5 103,5 89,5 77,5 70,0 62,5 60,0 60,5 62,0 65,5 68,5 69,5 68,0
- 76,1 102,5 103,5 87,5 75,0 68,0 61,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0
- 86,2 102,5 103,5 85,5 72,5 67,0 59,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0
- 91,3 102,5 103,5 82,5 70,0 57,5 58,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62.5 63,0
- 97,9 102,5 103,5 80,5 55,5 57,5 58,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0
- 107,6 102,5 106,5 54,5 55,5 57,5 58,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0
- 108,0 54,5 54,5 54,5 55,5 57,5 58,0 58,5 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0
Cota 1: 12,9 mm - Circunferncia da cabea: 580 mm
Cpia no autorizada
28 NBR 7471:2000
Cabea de ensaio M
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
-0 106,0 104,0 101,0 93,0 87,0 84,5 84,0 86,5 91,0 96,0 102,0 106,0 106,0
- 13,3 106,0 104,0 98,5 88,5 81,5 79,0 79,0 81,5 85,5 92,0 97,0 100,5 101,5
- 23,7 106,0 105,0 98,5 88,0 79,5 75,0 73,5 76,5 80,5 86,5 92,0 95,5 96,0
- 36,5 106,0 106,5 96,5 85,0 77,5 74,0 67,0 69,5 73,5 79,5 84,5 87,5 88,0
- 47,0 106,0 106,5 94,0 82,5 75,0 71,5 64,0 66,0 69,0 73,5 78,0 80,5 80,0
- 62,6 106,0 106,5 92,0 80,0 72,0 64,0 61,5 62,0 63,5 67,5 70,5 71,5 70,0
- 78,3 106,0 106,5 90,0 77,0 70,0 62,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
- 88,7 106,0 106,5 87,5 74,5 69,0 60,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
- 94,0 106,0 106,5 85,0 72,0 59,0 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
- 100,7 106,0 106,5 83,0 57,0 59,0 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
- 110,7 106,0 109,5 56,5 57,0 59,0 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
- 142,0 56,0 56,0 56,5 57,0 59,0 59,5 60,0 61,0 61,5 62,5 63,0 64,0 64,5
Cota 1: 13,3 mm - Circunferncia da cabea: 600 mm
Cabea de ensaio O
Cota Z ' 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
-0 108,5 107,5 103,5 96,0 90,5 87,5 87,0 90,0 94,5 100,0 105,0 108,0 108,5
- 13,7 108,5 107,5 101,5 91,5 84,0 81,0 81,0 84,0 88,0 94,5 100,0 103,5 104,5
- 24,4 108,5 108,0 101,5 91,0 81,5 77,5 76,0 79,0 83,0 89,0 94,5 98,5 99,0
- 37,6 108,5 109,5 99,5 87,5 79,5 76,5 63,0 71,5 76,0 81,5 87,0 90,5 91,0
- 48,4 108,5 109,5 97,0 85,0 77,5 73,5 66,0 67,5 71,0 76,0 80,0 83,5 82,0
- 64,5 108,5 109,5 94,5 82,0 74,0 66,0 63,5 64,0 65,5 69,5 72,5 73,5 72,0
- 80,6 108,5 109,5 92,5 79,5 72,0 64,5 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
- 91,4 108,5 109,5 90,5 77,0 71,0 62,5 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
- 96,8 108,5 109,5 87,5 74,0 60,5 61,0 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
- 103,8 108,5 109,5 85,5 58,5 60,5 61,0 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
- 114,0 108,5 113,0 58,0 58,5 60,5 61,0 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
- 146,2 57,5 57,5 58,0 58,5 60,5 61,0 62,0 63,0 63,5 64,5 65,0 66,0 66,5
Cota 1: 13,7 mm - Circunferncia da cabea: 620 mm
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