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Cojinete

Son puntos de apoyo de ejes y rboles para sostener su peso, guiarlos en su


rotacin y evitar deslizamientos. Los cojinetes van algunas veces colocados
directamente en el bastidor de la pieza o mquina, pero con frecuencia van
montados en soportes convenientemente dispuestos para facilitar su montaje.

Funcin: Los cojinetes de friccin son esenciales para la maquinaria: sostienen


o guan sus piezas mviles y reducen al mnimo la friccin y el desgaste. La
friccin consume energa intilmente. Y el desgaste altera las dimensiones y el
ajuste de las piezas hasta la inutilizacin de la mquina.

Clases de cojinete: existen dos tipos cojinete de friccin y de rodamiento

CLASES DE COJINETES DE FRICCIN: El tipo ms sencillo es cuando el


rbol se introduce directamente en un taladro ajustado. Cuando se prev la
existencia de desgaste se introduce un casquillo, Estos tipos solo se utilizan
para pequeas cargas y trabajos de poca responsabilidad. Los ms corrientes
en la transmisin son:

CILNDRICOS FIJOS: Se compone de una sola pieza de revolucin,


denominada casquillo. Se emplea cuando el cojinete no est sometido a
grandes desgastes. El problema viene a raz de que no admite correccin en el
dimetro interior una vez sufre los efectos del desgaste y no se puede emplear
para gorrones intermedios por la imposibilidad de montaje.

CILNDRICOS AJUSTABLES O PARTIDOS: El cojinete est constituido por


dos mitades cuya superficie comn de contacto coincide con un plano diametral
para facilitar el montaje an en el caso de gorrones intermedios. Permite el
montaje de ejes y rboles con el resto de rganos montados sobre ellos debido
a su aplicacin de las dos mitades.

CNICOS AJUSTABLES: Se emplea en aquellos montajes que tengan que


garantizar un juego entre el rbol y el cojinete. El cojinete exteriormente es
cnico y a medida que se introduce en el agujero cnico de su soporte ir
reduciendo el dimetro interior gracias al Ranurado longitudinal que lleva.

Clases de cojinete de rodamientos:

RODAMIENTO DE RODILLOS: Tiene guiados sus rodillos por pestaas en uno


de sus aros. El otro aro, que est libre, no tiene ninguna pestaa. Esto permite
que el eje se desplace axialmente dentro de ciertos lmites, con respecto al
soporte.
RODAMIENTO DE BOLAS A RTULA: Posee doble fila de bolas guiada por
dos pistas de rodadura mecanizadas en el aro interior. Esto hace que el
rodamiento sea autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje
respecto al soporte. La pista del aro exterior tiene el centro en el eje del rbol.
Este tipo de rodamiento, adems de soportar mayores cargas que el de bolas,
se adapta a las flexiones del rbol.

RODAMIENTO DE RODILLOS A RTULA: Estn compuestos por dos hileras


de rodillos con un camino de rodadura esfrico comn sobre el aro exterior.
Cada uno de los dos caminos de rodadura del aro interior est inclinado
formando un ngulo con el eje del rodamiento.

RODAMIENTOS PARA CARGAS AXIALES: RODAMIENTOS DE SIMPLE


EFECTO Los rodamientos axiales de simple efecto absorben las fuerzas
axiales en un determinado sentido, desmontndose cuando la fuerza axial
acta en el sentido contrario.

RODAMIENTOS DE DOBLE EFECTO: Estos rodamientos tienen la misma


aplicacin que los de simple efecto salvo que estos absorben las cargas axiales
en ambos sentidos. El aro intermedio es el que va fijo al rbol.

RODAMIENTOS AXIALES DE RODILLOS A RTULA: El rodamiento axial de


rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales,
guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esfrica del
aro apoyado en el soporte.

Materiales y lubricacin
En general, el criterio para la utilizacin de un cojinete antifriccin es conseguir
la mnima friccin entre los dos componentes, combinado con la ausencia de
problemas por gripado, por fallo mecnico o por distorsin y/o fatiga. Segn la
geometra del sistema, las condiciones de carga y velocidad, y la atmsfera de
trabajo del equipo, deberemos escoger el tipo de metal blanco y la lubricacin
ms adecuados.
Las aleaciones de metal Babbitt
Una aleacin de metal blanco debe asegurar una baja friccin y capacidad para
soportar la carga sin gripar, distorsionarse, fallar mecnicamente o sufrir
corrosin. Las propiedades requeridasson las siguientes:

La aleacin de metal antifriccin debe tener bajo punto de fusin y


buenas propiedades de fusin y colada, para que su composicin
permanezca sin modificaciones despus de variaciones de temperatura,
y no se oxide trmicamente. Tambin debe adherirse fcilmente a su
soporte de metal, y no debe haber una contraccin destacable durante el
enfriamiento, ni modificar sus propiedades o dimensiones por
envejecimiento.
El metal debe presentar una estructura de dos fases, consistente en
partculas duras en una matriz dctil. Las partculas duras,
evidentemente, dan dureza a la aleacin, soportando la carga, mientras
que la base dctil aporta buenas propiedades de conformabilidad.
Adems, la matriz se desgasta de forma homognea hasta un nivel
ligeramente inferior a la fase ms dura, permitiendo la formacin de
pequeos canales de irrigacin para la lubricacin.

Las variaciones de temperatura durante el servicio no deben producir


desvos significativos en la dureza del material o en la resistencia a la
fatiga, ni en cualquiera de sus otras propiedades mecnicas.

La aleacin debe presentar buena resistencia al desgaste en las


condiciones de trabajo impuestas al cojinete. Cabe destacar que la
resistencia al desgaste no es una propiedad determinada por un solo
metal o varios metales, sino por el conjunto de la aleacin y por otros
factores como la temperatura, el tipo de lubricante, la presencia de
impurezas abrasivas en ste, y la forma geomtrica de la superficie.

El metal blanco debe tener resistencia a la corrosin que pueda provocar


el lubricante, pues sta hara que la superficie del cojinete adquiriera
demasiada rugosidad. Si una sola de las fases de la aleacin es atacada
por la corrosin, existir una debilitacin de la estructura, que puede
conllevar efectos desastrosos. Los agentes corrosivos ms habituales
son los productos cidos que pueden aparecer por la oxidacin de los
aceites empleados, o incluso el agua marina.

Podemos afirmar que una aleacin para cojinetes debe tener un lmite elstico
suficiente para evitar una deformacin general, pero lo bastante bajo para
permitir deformaciones locales, combinado con propiedades de resistencia a la
fatiga tan elevadas como sea posible.
Las aleaciones Babbitt pueden ser base estao o base plomo. Las primeras
disipan mejor el calor, y las segundas tienen mejor resistencia a la corrosin
por cidos, soluciones amoniacales y otros productos qumicos, aunque debido
a su composicin cada vez son menos utilizadas. Adems, ambas contienen
antimonio y cobre, que dan dureza a la aleacin. El resto de elementos de
aleacin puede variar segn el material utilizado, provocando variaciones en
sus propiedades, pero todas las aleaciones antifriccin conservan las
propiedades comunes de elevada ductilidad, colabilidad y resistencia a la
corrosin. Las composiciones qumicas para estas aleaciones se rigen por la
norma ASTM B23.

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