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I. Introduction
Une ligne lectrique haute tension peut tre soit une ligne arienne, soit un cble souterrain
ou sous-marin. Son rle est de transporter lnergie lectrique.
D' aprs le principe de conservation de puissance, la haute tension est pour deux raisons :
- Laugmentation de la tension permet de diminuer le courant.
- La rduction du courant permet d'utiliser de plus petites tailles de conducteurs.
Les lignes de transmissions utilisent plusieurs conducteurs par phase appele faisceaux.
Lobjectif de cette dernire est pour augmenter la capacit de transport d'nergie d'une ligne
lectrique.
Le dimensionnement des lignes ariennes repose essentiellement sur les paramtres suivants :
La hauteur minimale des conducteurs par rapport au sol.
La distance entre conducteurs des phases.
La distance minimale entre conducteur et pylne mis la terre.
La distance entre le conducteur de phase la plus extrieure et les btiments voisins.
Ce sont les lignes et la filerie installes l'intrieur des difices, usines et maisons pour
alimenter les moteurs, cuisinires, lampes, etc. les tensions infrieures 600 V.
Ce sont des lignes qui relient les clients aux postes de transformation principaux de la
compagnie dlectricit. Leur tension est comprise entre 1 kV et 60 kV.
Ce sont les lignes reliant les postes de transformation principaux aux centrales de gnration.
Elles sont constitues de fils ariens ou de cbles souterrains fonctionnant des tensions
gnralement infrieures 230 kV dans cette catgorie, on trouve aussi les lignes servant
changer de l'nergie entre deux grands rseaux et augmenter la stabilit de lensemble.
Ce sont les lignes qui relient les centrales loignes aux centres dutilisation. On les place
dans une catgorie distincte cause de leurs proprits spciales. Ces lignes peuvent atteindre
des longueurs de 1000 km et elles fonctionnent des tensions allant jusqu' 765 kV.
Les conducteurs sont nus c'est--dire que leur isolation lectrique est assure par lair. La
distance des conducteurs entre eux et avec le sol garantit la bonne tenue de lisolement. Cette
distance augmente avec laugmentation du niveau de tension. On gnral on utilise des
conducteurs en aluminium, ou en alliage aluminium acier.
L'clateur est gnralement constitu de deux lectrodes, l'une relie l'lment protger et
l'autre la terre. Leur distance est gnralement rglable de faon ajuster la tension
d'amorage. Son cartement est rgl pour provoquer lamorage si les surtensions des rseaux
sont importantes. La forme et la nature de ces lectrodes sont trs variables. Le principal
avantage de l'clateur est son faible prix. Il est aussi trs robuste et trs facilement rglable.
Le rle des pylnes est de maintenir les cble a une distance minimale de scurit du sol et
des obstacles environnants, afin dassurer la scurit des personnes et des installations situes
aux voisinages des lignes. Le choix des pylnes se fait en fonction des lignes raliser, de leur
environnement et des contraintes mcaniques lies au terrain et aux conditions climatique de la
zone. Leur silhouette est caractrise par la disposition des cbles conducteurs.
Pour les lignes trs haute tension, on a recours des pylnes composs dun treillis en acier.
Plus la tension est leve, plus lenvergure est grande et plus les pylnes sont levs.
Cest le pylne le plus utilis pour les lignes de transport. Il sert aux
paliers de tension allant de 110 000 735 000 volts. Ce pylne convient
aux lignes qui traversent des terrains trs accidents, car il peut tre
assembl facilement.
Occupant une place rduite au sol, ce pylne est utilis pour des paliers
de tension allant de 110 000 315 000 volts. Sa hauteur varie entre 25
et 60 mtres.
Courant sur le rseau 400 kV. Installe depuis les annes 1960.
V.4 Isolateur
Les isolateurs assurent lisolement lectrique entre les cbles conducteurs et les supports. Sur
le rseau de transport, les isolateurs sont utiliss en chane, dont la longueur augmente avec le
niveau de tension. La chane disolateurs joue galement un rle mcanique, elle doit tre
capable de rsister aux efforts dus aux conducteurs, qui subissent les effets du vent, de la neige
ou du givre.
Les isolateurs ont deux fonctions principales :
Ils empchent le courant lectrique qui circule dans les conducteurs de phase de passer dans
les pylnes.
Ils accrochent les conducteurs de phase au pylne. Pour cela, ils doivent pouvoir rsister aux
mouvements des conducteurs, qui subissent les effets du vent, de la neige ou du givre
Les pylnes des lignes de transport d'nergie sont relis des prises de terre conues avec
grande prcaution afin de leur assurer une faible rsistance effectivement. Il ne faut pas que la
chute de tension dans la prise de terre provoque par un courant de foudre qui frappe le pylne
dpasse la tension de contournement des isolateurs. Sinon les trois phases de la ligne se mettent
en court-circuit entre elles et la terre. Le courant de court-circuit rsultant entrane l'ouverture
du disjoncteur de protection et la mise hors service de la ligne.
Exemple :
Les isolateurs ont une tension de tenue l'onde de choc (BIL) de 350 kV.
La tension entre les conducteurs de la ligne et le sol est de 69 3= 40 kV
La chute de tension dans la prise de terre atteindrait :
E = 20 000 A x 20 = 400 000 V = 400 kV
La tension des conducteurs par rapport au sol atteindrait momentanment
40 kV + 400 kV = 440 kV.
Comme cette tension est suprieure au BIL de 350 kV, elle provoquerait immdiatement un arc
de contournement aux bornes des isolateurs (court circuit).
Nous allons intresser modliser une ligne, ce qui signifie que nous allons chercher un
circuit, bas sur des composants simples (rsistances, inductances et capacits), capable de
reproduire fidlement le comportement de la ligne.
La prsence d'un champ statique entre les conducteurs est la consquence de la capacit entre
ces conducteurs, quant au champ magntique, il est d l'inductance propre des conducteurs
formant la ligne. Nous aurons donc besoin d'inductances et de capacits pour notre modle. Les
conducteurs eux-mmes ont une rsistance propre, cette rsistance tant en srie dans les
conducteurs, dans notre modle.
YL GL jBL S (II.2)
VII.3 La rsistance
Elle dpend du flux de la force magntique qui dpend son tour de la configuration de la
ligne. La ractance inductive linique de la ligne arienne pour une temprature nominale est
dtermine par la formule suivante :
= = 2 (II.6)
3
Avec = 12 23 13 : La distance moyenne gomtrique
- Conducteurs en faisceaux :
Afin d'augmenter la capacit de transport des lignes haute tension, en utilise gnralement un
certain nombre de conducteurs par phase: Conducteurs en faisceaux
= (Pour 2 faisceaux)
3
= 2 (Pour 3 faisceaux)
4
= 1.09 3 (Pour 4 faisceaux)
La ractance capacitive dans les diffrentes configurations de la ligne est dtermine par la
capacit entre les fils (conducteurs) et entre les conducteurs et la terre. Comme il est montr dans
la figure suivante :
2 0
C= GMD (F/m) (II.11)
ln
r
0.0556
C= GMD (F/m) (II.12)
ln
r
- Conducteurs en faisceaux :
2 0
C= GMD (F/m) (II.13)
ln
rf
Les pertes de la puissance active P dans lisolement provoqu par leffet couronne G (par
lintensit du champ lectrique) la conductance linique de la ligne arienne est dtermin par :
g 0 P
U n2
siemmens km (II.14)
G g 0l siemmensou 1
VIII. Conclusion
Les lignes ariennes constituent des circuits de transmission des rseaux triphass reliant des
gnrateurs aux charges. Chacune possde ses propres caractristiques rsistive, inductive et
capacitive. Ce chapitre est donn une description de la ligne de transmission. Il fait la distinction
entre les caractristiques longitudinales (rsistances des conducteurs et les inductances entre les
conducteurs) et les caractristiques transversales (capacit des conducteurs).