METODOLOGIAS

DE DISEO
METODOLOGIAS DE DISEO
Estas propiedades mecnicas se pueden determinar mediante el ensayo de
traccin de una probeta estndar .
Los mas importante en el diseo de estructuras son :

Diseo de fluencia (Fy)

La resistencia ultima (Fu)
Modulo de elasticidad (E)

AISC:
E= 29000 Ksi= 2043000 kg/cm2 (caliente)

AISI:
E= 29500 Ksi= 2078000 kg/cm2 (frio)
El modulo de elasticidad por corte

AISC:
G= 11200 Ksi= 789100 kg/cm2

AISC:
G= 11300 Ksi= 796100 kg/cm2

DEFORMACION UNITARIA EN LA
ROTURA
Materiales permitidos: son controlados por AISC A.3.1 Y AISI A.3.1

ASTM A36/A36M (Edificacin)

Estructuras en
Fy = 36 Ksi= 2540 kg/cm2 edificacin caliente o
Fu= 58ksi = 4100 kg/cm2 frio
u= 20% (en 8)
 ASTM A588M
(Puentes)
Fy = 50 Ksi= 2540 kg/cm2
Fu= 70ksi = 4100 kg/cm2
u= 18% (en 8)

ESPECIFICACIONES Y CODIGO DE DISEO

AISC 2005: Para perfiles laminados o secciones armadas
AISI 1996 : Para secciones de lamina delgada en frio
AWS : (AMERICAN WEIDING SOCIETY)
ASTM : ( CALIDAD DE LOS MATERIALES)
RNE : REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
Barra superior
B C E G I Puntuale
s diagonal

A D F H J Barra inferior
 METODOS DE DISEO

ESTADO LIMITE: condicin en la que un material se vuelve intil para una funcin
(no sirve para soportar carga)

ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA: condicin limite que afecta ala seguridad de la

estructura ya que se ha agotado la capacidad para soportar carga.

RESISTENCIA REQUERIDA: esfuerzo o deformacin en el calculo estructural

(corresponde a las combinaciones ASD o LRFD.

RESISTENCIA NOMINAL: Es la resistencia de una estructura sin la afectacin de

factores de carga o seguridad . Se determina en los clculos con la resistencia
especificadas, dimensiones y ecuaciones del anlisis estructural.
Tambin se puede determinar mediante pruebas de carga o mediante la
especificaciones de diseo.
METODO ESPECIFICACIONES AISC:

- Diseo por factores de carga y resistencia

(LRFD)
Donde:
Ru : resistencia requerida (LRFD) Ru Rn
Rn : resistencia nominal
: factor de resistencia
Rn: resistencia de diseo
 - Diseo por resistencia admisible (ASD)

Donde:
Ra : resistencia requerida Ra Rn/
Rn : resistencia nominal
: factor de seguridad
Rn/ : resistencia de diseo

ESPECIFICACIONES AISI: (Conformado en frio o laminas)

- Diseo por factores de carga y resistencia (LRFD)

Ru : resistencia requerida (LRFD)

Rn : resistencia nominal

Rn AISC
Resistencia de
diseo
Rn
Rn/ AISI
Resistencia
admisible
CARGAS: los siguientes smbolos describen los cdigos que hacen referencia a las
especificaciones:
D=carga muerta
L= carga viva
Lr= carga viva de
techo
*Una sobrecarga en el techo se considera los mantenimientos de cubiertas ,pintado,
limpieza y el peso de las personas
E=carga de sismo
W= carga de viento
F= carga viva debidas a fluidos con presin y altura mxima bien
definidas
H= carga debida al peso y presin lateral en el suelo
P= carga de acumulacin de agua (saneamiento)
R= carga de lluvia o hielo
S= carga de nieve
T= fuerzas y efectos auto deformantes provocados por cambio de
temperatura
COMBINACIONES DE CARGA : por el mtodo AISC

-LRFD:
Ru1 = 1, 4D
Ru2= 1, 2D
Ru3 = 1, 2D
Ru4 = 1, 2D
Ru5= 1, 2D
Ru6= 0, 9D

ASD
Ra1=D
Ra2=D + L
Ra3=D + (Lr o S o R)
Ra4=D + 0.75L + 0.75(Lr o S o R)
Ra5=D + (W o 0.7E)
Ra6=D + 0.75(W o 0.7E) + 0.75L + 0.75(Lr o S o R)
Ra7=0.6D +(W o 0.7E )
 EJERCICIOS
EJERCICIO 01
EJERCICIO 02
Determinar la resistencia requerida segn la especificacin
AISC para la armadura mostrada en la figura
B P= 5 Tn D=1.5Tn
L=20Tn

A
METODO LRFD (AISC):

Ru1 = 1, 4D

Ru1 = 1, 4(1.5)=2.10 Tn

Ru2= 1, 2D + 1, 6L + 0, 5( Lr S R)

Ru2= 1, 2(1.5) + 1, 6(2.00) = 5 tn

ANALISIS DE ARMADURA
= 0 = 0 = 0
2 2 5 2 2 5 = 5.00
= 5.00 = 5.00
METODO DE NUDOS
Nudo A:

= 7.07
(compresi

n)

= 5 = 5(
= 5

Nudo C:

= 0

sin 45 = 5.00 ()
= 7.07
 EJEMPLO:
Las cargas axiales para la columna de un edificio se han calculado de
acuerdo con el reglamento de construccin aplicable, con los siguientes
resultados:
Carga muerta: 20 Ton.
Carga viva de techo: 0.5 Ton
Carga viva de los pisos: 25 Ton
Carga de viento: 0.8 Ton.
Carga de sismo: 0.6 Ton
Determinar la carga critica de diseo usando las combinaciones de carga tanto por
el mtodo de diseo de resistencia ltima y el de factores de carga y resistencia.
Solucin.
Las combinaciones de carga (AISC) son las siguientes:
 Sustituyendo las cargas actuantes en la columna del edificio en las
combinaciones del AISC, se tienen los siguientes resultados:
METODO ASD
1.-D 6.- D + 0.75(W o 0.7E) + 0.75L + 0.75(Lr o S o R)
R = 20 Ton 20 + 0.75(0.8) + 0.75(25) + 0.75(0.5)
2.-D+L R = 39.73 Ton
20+25
R = 45Ton 20 + 0.75(0.7*0.6) + 0.75(25) + 0.75(0.5)
3.-D + (Lr o S o R) R = 39.44 Ton
20 + 0.5
R = 20.5 Ton 7.- 0.6D (W o 0.7E)0.6(20) + 0.8
4.-D + 0.75L +0.75(Lr o S o R) R = 12.8 Ton
20 + 0.75(25) + 0.75(0.5) 0.6 (20) 0.8
R = 39.13 Ton R = 11.2 Ton
5.-D (W o 0.7E) 0.6(20) + 0.7(0.6)
20 + 0.8 R = 12.42 Ton
R = 20.8 Ton 0.6(20) 0.7(0.6)
20 0.8 R = 11.58 Ton
R = 19.2 Ton
20 + 0.7(0.6)
R = 20.42 Ton
20 0.7(0.6)
R = 19.58 Ton
 METODO LRFD
5.
1. 1.2D 1.0E + 0.5L + 0.2S
1.4D 1.2(20) + 1.0(0.6) + 0.5(25)
1.4(20) R = 37.1 Ton
R = 28 Ton 1.2(20) -1.0(0.6) + 0.5(25)
2. R = 35.9 Ton
1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o S o R) 6.
1.2(20) + 1.6(25) + 0.5(0.5) 0.9D (1.6W o 1.0E)
R = 64.25 Ton 0.9(20) + 1.6(0.8)
3. R = 19.28 Ton
1.2D + 1.6(Lr o S o R) + (0.5L o 0.9(20) -1.6(0.8)
0.8W) R = 16.72 Ton
1.2(20) + 1.6(0.5) + 0.5(25) 0.9(20) + 1.0(0.6)
R = 37.3 Ton R = 18.6 Ton
1.2(20) + 1.6(0.5)+ 0.8(0.8) 0.9(20) -1.0(0.6)
R = 25.44 Ton R = 17.4 Ton
4.
1.2D + 1.6W + 0.5L + 0.5(Lr o S o R) La carga de diseo por el mtodo de
1.2(20) + 1.6(0.8) + 0.5(25) + 0.5(0.5) esfuerzos admisibles es 45 Ton proveniente
R = 38.03 Ton de la ecuacin 2, en cambio en el mtodo
de factores de carga y resistencia la carga
de diseo es de 64.25 Ton tambin de la
ecuacin 2 de dicha combinacin.
 EJEMPLO:

Las cargas axiales para la columna de un edificio se han calculado de acuerdo con el
reglamento de construccin aplicable, con los siguientes resultados:

Carga muerta: 20 Ton.

Carga viva de techo: 0.5 Ton
Carga viva de los pisos: 25 Ton
Carga de viento: 0.8 Ton.
Carga de sismo: 0.6 Ton

Determinar la carga critica de diseo usando las combinaciones de carga tanto por
el mtodo de diseo de resistencia ltima y el de factores de carga y resistencia.