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INSTITUTO TECNOLGICO Ingeniera Electromecnica

SUPERIOR DE ACAYUCAN
Cuaderno de Prcticas de Diseo de Elementos de Maquinas

Materia Clave Periodo Valor Prctica

Diseo de Elementos de Maquina EMF-1009 Agosto- 15 % 02


Diciembre 2017

Unidad Tema Nombre Prctica Duracin


Factores que modifican el lmite de
1 Resistencia a la fatiga 2 Horas
resistencia a la fatiga

Recursos educativos Lugar Hardware Software


Proyector, Apuntes, Practica Impresa Aula Asignada No aplica No aplica

1. INTRODUCCION
El objetivo principal del estudio de la mecnica de materiales es suministrar al futuro ingeniero los
conocimientos para analizar y disear las diversas mquinas y estructuras portadoras de carga. Tanto
el anlisis como el diseo de una estructura dada involucran la determinacin de esfuerzo y
deformacin.
La flexin es un concepto importante, ya que se utiliza en el diseo de muchos componentes
estructurales y de mquinas. Con respecto a la fatiga encontraremos los efectos que generan en un
material.
En cuanto a la torsin se encuentran elementos sometidos a muchas situaciones de ingeniera. A
continuacin observaremos la importancia de estos temas, los cuales un ingeniero siempre debe tomar
en cuenta.

2. OBJETIVO

El alumno conocer, estructurara los temas propuestos y realizara un anlisis de los mismos.

Hora de inicio: ______________ Hora termino: _______________ Fecha:


__________________

Nombre del alumno(s): JORGE LUIS MARTINEZ HELEODORO Grupo: 510A Calificacin: ____________

Docente: Ing. Anah Arias Salinas

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MATERIA:

DISEO DE ELEMENTOS DE MAQUINA

DOCENTE:

ANAH ARIAS SALINAS

ALUMNO:

I.E.M. JORGE LUIS MARTINEZ HELEODORO

GRUPO:

510-A

SEMESTRE:

5to QUINTO

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1.1 Diagrama de esfuerzo - nmero de ciclos.


En una prueba de fatiga, los elementos moldeados en reloj de arena de diferentes tipos de
materiales son subordinados para los tipos diversos de carga cclica, como: torsin, tensin,
y compresin. La aproximacin E-N usa estas pruebas para medir la vida a la fatiga. Los
resultados son representados grficamente en trminos de los esfuerzos (E) vs ciclos para la
falla (N) en un diagrama E-N.

El mdulo de Pro/Engineer, Pro/Mechanica utiliza un conjunto genrico de propiedades de


fatiga para modelar aceros de baja aleacin, aceros no aleados, aleaciones de aluminio, y
aleaciones de titanio, estas propiedades genricas han sido recopiladas por Baumel Jr. Y
Seeger y son conocidas como

Leyes de Materiales Uniformes.

Tpicamente los efectos se concentran a lo largo de la vida en el final del diagrama, con el
esfuerzo medio de tensin reduciendo la vida y el esfuerzo medio de compresin
extendindola.

Figura 8 Diagramas de esfuerzos.

Varias relaciones empricas han sido desarrolladas para modelar el efecto de esfuerzo
medio. De todos los mtodos propuestos, dos han sido ms ampliamente aceptados:

La aproximacin Smith Watson Topper.


La correccin Morrow.

Para las secuencias de carga que por naturaleza son en su mayora de tensin, la
aproximacin de Smith, Watson, Topper es ms conservadora y se recomienda. En el caso
dnde la carga es mayormente compresiva, en particular para ciclos completamente
compresivos, la correccin de Morrow puede usarse para dar estimaciones de vida ms

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reales. Pro/Mechanica usa ambos mtodos y el mtodo ms apropiado est


automticamente escogido.
Diagrama tensin - nmero de ciclos (S-N)

El diagrama S-N es la forma fundamental de representar los datos de la duracin de una


probeta a la fatiga, ilustra la variacin de vida media en fatiga con la tensin. Se suele llamar
Curva de Fatiga o Curva S-N (Stress-Number of Cicles), e indica la duracin de la probeta
expresada en nmeros de ciclos hasta la rotura para la mxima tensin aplicada.

Representa en ordenadas las tensiones mximas que producen la rotura por fatiga; y en
abscisas, su duracin en ciclos (suele representarse log N en lugar de N). Proviene de someter
a ensayos una serie de probetas para determinar el nmero de ciclos, es un modelo
simplificado de la manera en que trabaja una pieza bajo cargas de fatiga en general.

Figura 9 Diagrama Tensin Vs. Nmero de Ciclos.

En la curva de la figura 9 pueden distinguirse dos zonas: la que comprende un bajo nmero de
ciclos aplicados (fatiga oligocclica), y la de bajo nivel de tensin aplicada (fatiga multicclica).

En la primera zona, el dao "puro por fatiga se ve acompaado por el producido por las
deformaciones plsticas que son apreciables a esos altos niveles de tensin. La segunda zona
es muy larga, lo que obliga a la seleccin de una escala logartmica. La rama extrema de la
curva se asimila a veces a una recta y otras a una curva.
De todas maneras la porcin inferior tiende hacia la horizontal, y en ciertos materiales
realmente llega a ser horizontal para todos los propsitos prcticos. Cuando la curva S-N se
acerca asintticamente a la horizontal, la tensin correspondiente se llama lmite de fatiga, y
la vida en fatiga a tensiones ms bajas se presume infinita.

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Figura 10 Lmite de Fatiga.

Del anlisis de la curva surge que el nmero de ciclos que soporta una probeta antes de fallar
aumenta al disminuir la tensin S aplicada. Algunos materiales (ferrosos, aceros, titanio)
presentan un tramo horizontal a un valor de tensin bien determinado conocido como lmite de
fatiga (lmite de resistencia), valor por debajo del cual se presume que el material durar un
nmero infinito de ciclos sin fracturarse. En el caso de materiales no ferrosos (Al, Mg, Cu) estas
curvas son asintticas a la horizontal, lo cual implica que no existe un verdadero lmite de
fatiga, por lo tanto se utiliza un nmero de ciclos convenido arbitrariamente inferior a ese valor,
bajo el cual se supone que la pieza resistir infinitos nmeros de ciclos.

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Daos por Fatiga

Se debe tener en cuenta que las fisuras por fatiga se nuclean en los primeros ciclos de carga,
pero su propagacin involucra muchos factores, uno de los ms importantes es el gradiente
de tensiones. Las fisuras comienzan en regiones de altas tensiones, pero si crecen en la
direccin en que las tensiones disminuyen, su crecimiento es lento e incluso puede llegar a
detenerse; adems, las fisuras pueden propagarse a diferentes velocidades en distintos
materiales y bajo diferentes condiciones.

El orden en el cual los niveles de tensin son aplicados tiene un efecto importante en el
progreso del dao por fatiga. Es lgico pensar que si aparece una fisura con la aplicacin de
altos niveles de tensin, no se propagar rpidamente si luego se aplican tensiones ms bajas;
por el contrario, si aparece una fisura con la aplicacin de bajas tensiones, es probable que se
propague rpidamente si se aumentan las tensiones. Estos efectos tienden a promediarse si
los niveles de tensin se aplican aleatoriamente.

La teora del dao acumulado estipula que cada serie de ciclos de tensin se cuenta como
una cierta fraccin del dao total, y cuando estas fracciones sumadas llegan a la unidad ocurre
la fractura.

La fraccin del dao total ocasionado por una serie de ciclos a un determinado nivel de tensin
est dado por la relacin entre el nmero de ciclos aplicados (a ese nivel de tensin), y la vida
en fatiga a esa tensin (relacin de ciclos C = ni / Ni, donde N se obtiene de las curvas S-N
para un dado P por ciento de supervivencia). 20

Criterios de Diseo

A partir de la incertidumbre que genera el desconocimiento de las causas que originan la fatiga,
se debe recurrir necesariamente a ensayos, clculos estadsticos y simulaciones para arribar
a datos confiables. Para calcular la vida real de una pieza, la nica forma es efectuar los
ensayos necesarios simulando las condiciones de servicio de la forma ms real posible.
Surgen as dos criterios de diseo:

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1.2 Factores que modifican el lmite de resistencia a la


fatiga
Se ha expresado que toda probeta para ensayo en una mquina de viga rotatoria, utilizada
para determinar lmites de resistencia a la fatiga, se elabora con mucho cuidado y es ensayada
en condiciones controladas en forma precisa. No es realista esperar que el lmite de fatiga de
un elemento mecnico o estructural resulte igual a uno de los valores obtenidos en el
laboratorio.
Marin10 ha propuesto una clasificacin de algunos de los factores que modifican el lmite de
fatiga, que se describen en la siguiente tabla.

Para tener en cuenta las ms importantes de estas condiciones se emplea una diversidad de
factores de modificacin, de los cuales cada uno corresponde a un solo efecto. Con base a lo
anterior se tiene

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Factor de superficie ka
La superficie de la probeta de la viga rotatoria est perfectamente pulida y recibe un pulimiento
final en direccin axial para eliminar cualesquiera ralladuras circunferenciales.
Los factores de modificacin dependen de la calidad del acabado y de la resistencia a la
tensin. Para obtener una frmula de ka, se examin un total de 39 puntos de datos11 para
diversos acabados de superficie. Esta frmula es ka = aSut donde Su es la resistencia ltima
a la tensin; a y b se pueden ver en la siguiente tabla.

Factor de tamao kb
El factor de tamao se ha evaluado utilizando 133 conjuntos de puntos de datos12. Los
resultados en los casos de flexin y torsin se pueden expresar como

Para tamaos mayores, kb vara de 0.60 a 0.75 en


flexin y torsin.
En el caso de que se aplique carga axial, no existe el
efecto de tamao, por lo tanto, se utiliza kb = 1.
Uno de los problemas que surgen al usar ecuacin es
qu hacer cuando se utiliza una seccin no circular. Es
decir, cul es el factor de tamao para una barra rectangular?
El mtodo que se aplicar aqu emplea una dimensin efectiva de, obtenida al igualar el
volumen del material sometido a un nivel de esfuerzo igual a, o superior a 95% del esfuerzo
mximo, con el mismo volumen de probeta de viga rotatoria13. Lo anterior da por resultado
que, cuando se igualan estos dos volmenes, las longitudes se cancelan y necesitan
considerarse solamente las reas. Tratndose de una seccin de viga rotatoria, el rea de
95% de esfuerzo es la de un anillo que tenga un dimetro exterior d y uno inferior igual a
0.95d. De este modo, designando el rea de 95% de esfuerzo con A0.9, se tiene

Esta ecuacin es vlida para un elemento hueco circular rotatorio. En el caso de vigas
redondas macizas o huecas, el rea de 95% de esfuerzo es dos veces mayor que el rea
exterior de dos cuerdas paralelas con un espaciamiento de 0.9D, donde D es el dimetro.
Realizando un clculo exacto, lo anterior da

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Factor de temperatura kd

Cuando las temperaturas de operacin son menores que la temperatura del lugar de trabajo,
la fractura por fragilidad de los materiales es una posibilidad latente y debe investigarse antes
de empezar a trabajar. Cuando las temperaturas de operacin son mayores que la del lugar
de trabajo, antes debe investigarse la fluencia porque la resistencia a la fluencia disminuye
muy rpido con la temperatura. Cualquier esfuerzo inducir flujo plstico en un material que
opere con altas temperaturas; as que tambin debe tomarse en cuenta este factor. Por ltimo,
quiz resulte cierto que no existe lmite de fatiga en materiales que operan con altas
temperaturas. Debido a la reduccin en la resistencia a la fatiga, el proceso de falla depende
del tiempo hasta cierto punto.

La cantidad limitada de datos de que se dispone indica que el lmite de resistencia a la fatiga
para aceros aumenta ligeramente cuando se eleva la temperatura y despus empieza a
disminuir en el orden de los 400 a los 700 F. Por esta razn es probable que el lmite de
resistencia a la fatiga est relacionado con la resistencia a la tensin a temperaturas elevadas
en la misma forma que a la temperatura del lugar de trabajo16. Por lo tanto, parece muy lgico
emplear las mismas relaciones para anticipar el lmite de fatiga a temperaturas elevadas que
se utilizan a la temperatura del lugar de trabajo, cuando menos hasta que se disponga de datos
ms completos. Al menos, esta prctica proporcionar un estndar til contra el cual se puede
comparar el desempeo de diversos materiales.

La siguiente tabla representa 145 pruebas de 21 aceros al carbono y de aleacin, y la


desviacin estndar mxima vale slo 0.110.

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Se representan dos tipos de problemas cuando se toma la temperatura. Si se conoce el


lmite de resistencia a la fatiga de una viga rotatoria a la temperatura del lugar de trabajo,
Entonces sese

Si el lmite de resistencia a la fatiga de la viga rotatoria no se conoce, entonces calclese


Utilizando

Factor de efectos diversos ke

Uno de los motivos para emplear el factor ke es tomar en cuenta la reduccin en el lmite de
resistencia a la fatiga debida a todos los otros efectos; sin embargo, la verdadera razn de
usarlo es que sirve de recordatorio de que deben considerarse dichos efectos, pues no se
dispone de valores reales de ke.

Los esfuerzo residuales o remanentes pueden servir para mejorar el lmite de resistencia a la
fatiga, o bien para afectarlo negativamente. Por lo general, si el esfuerzo remanente en la
superficie de un elemento es de compresin, se mejora el lmite mencionado. Las fallas por
fatiga resultan fallas por tensin o al menos causadas por esfuerzos de tensin y, por
consiguiente, todo lo que los reduzca tambin disminuir la posibilidad de una falla por fatiga.
Hay operaciones como graneado (o picadura) con perdigones, martilladas y laminadas en fro,
las cuales originan esfuerzos de compresin en la superficie de una pieza y ayudan en gran
medida a mejorar el lmite de resistencia a la fatiga. Desde luego, el material no debe trabajarse
en exceso.

El lmite de fatiga de piezas formadas a partir de barras o lminas provenientes de estirado o


laminacin, as como aqullas que son de forja, puede resultar afectado por las llamadas
caractersticas direccionales de la operacin. Por ejemplo, en elementos laminados o estirados
se tiene un lmite de resistencia a la fatiga en la direccin transversal, el cual puede ser de 10
a 20% menor que el lmite respectivo en la direccin longitudinal.

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Las piezas con templado superficial pueden fallar en la superficie o a la distancia del radio
mximo del ncleo, dependiendo del gradiente de esfuerzo. En la siguiente figura se muestra
la distribucin, normalmente triangular, del esfuerzo en una barra sometida a flexin o a torsin.
La lnea gruesa indica los lmites de resistencia a la fatiga Se para la capa
Superficial (o corteza) y para el ncleo central.

En este caso, el lmite de fatiga del ncleo gobierna el diseo porque, segn se aprecia en la
figura, el esfuerzo o , segn corresponda, a la distancia del radio exterior del ncleo, es
sensiblemente mayor que el lmite de resistencia a la fatiga del ncleo.

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1.3 Esfuerzos combinado fluctuantes.


Se llama esfuerzo fluctuante a aquel que es variable en el tiempo y no necesariamente debe
ser de inversin completa, es decir tener valor medio nulo.
La figura siguiente muestra algunas de las diversas relaciones esfuerzo tiempo que se
pueden presentar.

a) esfuerzo fluctuante
con pulsaciones de alta
frecuencia; b) y
c) esfuerzo fluctuante no
senoidal
d) esfuerzo fluctuante
Senoidal;
e) esfuerzo repetido;
f) esfuerzo alternante
senoidal con inversin
completa.

As, los parmetros que


definen a un esfuerzo
fluctuante son:

El esfuerzo esttico, que es igual al esfuerzo medio, puede tener cualquier valor entre mx
y mn y es causado por una carga o precarga fija, como ser el pretensado de un tornillo.
Los parmetros mencionados se aplican tanto a esfuerzos normales como a los de corte.
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La influencia del esfuerzo medio

Luego de investigar largamente el fenmeno se ha determinado que la resistencia a la fatiga


den piezas se modifica cuando vara el esfuerzo medio y su amplitud (esfuerzo fluctuante con
m 0).

Es as que los diagramas S-N o curvas de Whler obtenidas de los ensayos de probetas
estndar presentan el inconveniente de ser dependientes del valor del esfuerzo medio
aplicado, por lo tanto no son tiles para el diseo, ya que se debera contar con infinidad de
ensayos para distintos valores medios y para cada uno de estos, diferentes a.
Al ser esto impracticable, dado que es necesario determinar el valor del lmite de fatiga para
distintos valores de m, se propone emplear uno de los tres mtodos generalmente utilizados,
los cuales grafican los resultados de tales ensayos. El mtodo propuesto se basa en utilizar el
diagrama de Goodman, el cual se ha construido en funcin de los resultados de los ensayos
de la siguiente manera:

1) Se elige un valor de m y a.
2) Si la pieza no se rompe, se aumenta el valor de a hasta que se rompa.
Si la pieza se rompe, se disminuye el valor de a hasta que la pieza no rompa.
3) Se grafican los puntos m en abscisa y en ordenadas los mx = m +a y mn = m -
a, con el mximo valor de a que no produce la rotura de la pieza.
4) Se eligen distintos m y se repite el procedimiento.
5) Se construye la curva de falla.

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El lmite de resistencia a la fatiga Se se traza en ordenadas por arriba y por debajo del origen
pues es el caso de m = 0.

La lnea de esfuerzo medio es una recta a 45 que va del origen a la resistencia ltima de la
pieza Su (ste es el otro extremo y se da cuando aplico un m = a y no me admite a dado
que en el primer ciclo se rompe).

Para simplificarlo, se une Se con Su linealizando el diagrama. De esta manera se obtienen el


diagrama de Goodman (Puntos Se Su Se).

El diagrama de Goodman modificado queda:

Nota:
Este diagrama puede trazarse para el lmite de resistencia a la fatiga, para la
resistencia a la fatiga o la resistencia de vida finita segn el caso para el que se
ensaye.

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Con el fin del anlisis y diseo otros investigadores proponen estudiar o considerar el
diagrama de diferente manera:}

- Gerber: Propone utilizar la lnea que atraviesa la porcin central, dado que es una
distribucin de puntos para cada caso, de los puntos experimentales de falla. Es decir,
propone utilizar la curva de falla ya vista. Permite el ajuste ms fino del diseo pero su
aplicacin prctica es complicada.

- Goodman: Como ya se vio linealiza el diagrama simplificndolo. El rea de utilizacin es la


encerrada por los puntos A-B-D.

- Goodman modificado: Se propone adems de la linealizacin, limitar las tensiones al lmite


elstico, apareciendo los puntos E y F en el diagrama, siendo el rea de utilizacin la
encerrada por los puntos A E C F D

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1.4 Teoras de falla.


En piezas de maquinaria se considera que su falla ocurre cuando se deforma o cede bajo la
aplicacin de cargas estticas.

Se plantean tres teoras bsicas para explicar esta falla:


La teora del esfuerzo normal mximo
La teora del esfuerzo cortante mximo
La teora de la energa de deformacin mxima

La teora del esfuerzo normal mximo


Establece que la pieza va a fallar cuando se alcance en la pieza un esfuerzo axial mayor que
la resistencia mxima del material Sy o Sut dependiendo de si es frgil o dctil.
Esta es aplicable principalmente para materiales frgiles. Los planos de falla resultan ser los
planos principales, los cuales se pueden obtener con las herramientas del Crculo de Mohr.

Conviene entonces, calcular el esfuerzo axial mximo Sigma1 o Sigma2 y compararlo con Sy
o Sut. Se tiene la frmula Sut/Sigma1 = FSC.
En la figura 1 se observa una representacin grfica de esta teora.

La teora del esfuerzo cortante mximo


Esta teora establece que la pieza falla por que se elevan los esfuerzos cortantes en la pieza
hasta un nivel que provocan la fluencia del material.
Del Crculo de Mohr, se tiene que el cortante mximo se obtiene de (Sigma1-Sigma2)/2 o con
el clculo del radio del crculo con ((sigmax-sigmay)/2) ^2 + tauxy^2.

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Conviene entonces, calcular el esfuerzo cortante mximo taumax = r del crculo y compararlo
con Sy/2. Se tiene la frmula (Sy/2*taumax) = FST.

La teora de la energa de deformacin mxima

Esta teora establece que la falla provendr cuando se alcance la mxima energa de
deformacin en la pieza que sea igual a la que se tendra en una probeta de tensin en el
instante de la falla.

Esta se obtiene con:

Donde en el estado plano Sigma3 es cero y en el estado unidimensional de la prueba de


tensin sigma 2 es cero.

Para el estado plano se tiene entonces la ecuacin:

En la figura2 se observa una comparacin entre estas dos ltimas teoras.

Se aprecia que la teora de Tresca es ms conservadora que la de Von Mises.

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En la figura 3 se presenta una comparacin grfica de las tres teoras mencionadas

TEORIAS DE FALLA POR FATIGA

Fatiga de materiales, deterioro progresivo de los metales que termina produciendo su rotura.
La fatiga se produce cuando se aplica un esfuerzo repetitivo al metal. La deformacin de un
material o un objeto como resultado del esfuerzo se denomina fluencia.
El esfuerzo de fatiga de una aleacin corriente de acero es de alrededor de un 50% del
esfuerzo lmite y de un 75% del esfuerzo elstico, pero puede ser mucho menor en el caso de
los aceros ms duros tratados trmicamente. Si el esfuerzo elstico de una viga de metal es
por lo general 450.000 N, puede resistir durante siglos un esfuerzo continuo de unos
410.000 N sin que se produzca una deformacin apreciable. Un esfuerzo de 360.000 N
aplicado y eliminado de forma cclica podra causar un defecto por fatiga tras millones de
aplicaciones.

La fatiga de los metales es un problema conocido desde la II Guerra Mundial y que tiene mucha
importancia en la industria del transporte areo. El aumento de la presin en los vuelos con
mucha carga a alta velocidad y gran altura causa problemas a los ingenieros, sobre todo
durante el diseo de las alas y los motores. Se desconocen los cambios estructurales exactos
que se producen como consecuencia de la fatiga. El dao comienza, por lo general, en el punto
donde se concentra la presin y se propaga a lo largo de las capas intercristalinas del metal.
La rotura suele presentar estructura cristalina ordinaria excepto en los puntos en que las
superficies se han suavizado al rozarse entre s despus de que la rotura comenzara. El
trmino fatiga no es del todo correcto, dado que los momentos de FATIGA EN LOS
MATERIALES
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ETAPAS DEL PROCESO DE FALLAS POR FATIGA

La historia de una grieta que se desarrolla en un componente sometido a fatiga tiene


tpicamente tres etapas: una de iniciacin, una de propagacin estable y finalmente una
propagacin acelerada que conduce a la falla del componente.

- Etapa I, corresponde a una fase donde se producen los primeros cambios micro
estructurales, con aumento de la densidad de dislocaciones y formacin de microfisuras y
posterior localizacin de las zonas con dao irreversible.

- Etapa II, en esta se inician las macrogrietas y la formacin de fisuras con tamaos similares
al tamao de grano del material, con tendencia a la propagacin total de las grietas.

VARIACIN DE LOS ESFUERZOS


Para realizar clculos de fallas por fatiga, es necesario conocer que cuando se produce una
variacin de los esfuerzos a los que est sometida una fibra cualquiera de una pieza, bien sea
por cambio de las fuerzas a las que est sometida o por un cambio de posicin con respecto
a las cargas.

La variacin de los esfuerzos en funcin del tiempo, viene definida por las componentes de
esfuerzos en base a una forma senoidal. Tales componentes se detallan en la figura y estn
expresadas por los esfuerzos mximos (mx), mnimos (mn), alternos (a), medios (m) y
el intervalo de esfuerzos (r).

1.- Concepto de la Fatiga en los materiales.}

Planos de falla y concentraciones de esfuerzo son caractersticas fundamentales en los


esfuerzos por fatiga.

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2.- Esfuerzos Cclicos

3.- Comparacin de las fallas por fatiga con respecto a las fallas estticas.

Las fallas por fatiga suceden a esfuerzos menores que los de fluencia

Se inician en la zona de concentracin de esfuerzos

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