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ESTADO DE CMPECHE
INGENIERIA INDUSTRIAL
INH-1020 LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS
TEMA:
BODEGAS AUTOMATIZADAS
PRIMER PARCIAL
SEMESTRE: 7 GRUPO: B
EQUIPO 3
INTEGRANTES:
1
CONTENIDO
INTRODUCCIN.3
RESUMEN Y ABSTRAC..4
OBJETIVOS..5
DESARROLLO.6
CONCLUSIN..24
BIBLIOGRAFA.24
2
INTRODUCCIN
3
RESUMEN
ABSTRAC
4
OBJETIVOS
Propsito
5
BODEGAS AUTOMATIZADAS
En el AS/RS existen uno o varios pasillos de almacenaje que son recorridos por
una mquina de S/R (Storage/Retrieval). Cada pasillo tiene estantes para
almacenar artculos y las mquinas S/R se emplean para colocar o recuperar los
artculos en o de dichos estantes. Cada pasillo del AS/RS tiene una o varias
estaciones P&D (pickup-and-deposit) donde los materiales se entregan al sistema
de almacenaje o se extraen del sistema. Estas estaciones se pueden manejar a
mano o interconectar a alguna forma de sistema de manejo automatizado como un
transportador o un AGVS.
Tipos de AS/RS.
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de S/R se automatizan y disean para manejar los contenedores de unidad de
carga.
Deep-Lane AS/RS
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las arcas. La estacin P&D, por lo general, es manejada por un trabajador
humano.
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Automated item retrieval system (Sistema automatizado de recuperacin de
artculo).
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El uso de los sistemas AS/RS viene motivado por:
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Prcticamente todos los AS/RS consisten en :
Mdulos de almacenaje.
Los mdulos de almacenaje son los contenedores de unidad de carga del material
almacenado. Pueden ser plataformas, cestas, cajones especiales, etc. Estos
mdulos son, generalmente, de un tamao estndar para que puedan ser
manejados automticamente por la mquina de S/R y para encajar en los
compartimentos de almacenaje de la estructura de estante.
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Una o varias estaciones P&D.
Las estaciones P&D son estaciones donde las cargas se transfieren al interior y al
exterior del AS/RS. Generalmente se encuentran localizadas al final de los pasillos
de los AS/RS. Una estacin P&D se debe disear para ser compatible tanto con la
mquina de S/R como con el sistema de manejo externo. Los mtodos comunes
para manejar cargas en la estacin P&D incluyen la carga/descarga manual,
carretillas elevadoras, transportadores y AGVS.
Sistema de control.
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ordenador de la fbrica. Estos controles automticos pueden ser reemplazados o
complementados por controles manuales cuando se requiera, en condiciones de
emergencia o para la operacin de hombre a bordo de la mquina.
SISTEMAS DE CARRUSEL.
Los sistemas de Carrusel consisten en una pista transportadora ovalada de
cadena de la cual se suspenden una serie de arcas o cestas.
El diseo de las arcas o cestas del carrusel debe ser compatible con las cargas
que van a ser almacenadas.
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Figura 14: Sistema de carrusel horizontal.
Tecnologa de carrusel.
La mayor parte de los sistemas de carrusel son manejados por un trabajador
ubicado en la estacin de carga/descarga. El trabajador activa el carrusel para que
haga llegar el arca deseada a la estacin, se recogen o aaden uno o varios
artculos del o al arca, y luego, el ciclo se repite. La activacin del carrusel se lleva
a cabo con mandos de control manuales como son los pedales, interruptores o
teclados.
Tambin existen sistemas de carrusel con control por ordenador. Este control por
ordenador, que aumenta el grado de automatizacin del sistema, permite
operaciones de carga y descarga automticas (sin necesidad de trabajadores) y
un buen control sobre las posiciones de las arcas, los artculos almacenados en
ella y otros registros de control de existencias.
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Usos de carrusel.
Los sistemas de carrusel suelen ser una alternativa al uso de los AS/RS de
minicarga.
Ventajas
Desventajas
Alto coste.
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Gastos de mantenimiento.
Dificultad de modificar el sistema.
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Esto puede ser expresado as:
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Para un AS/RS con mltiples pasillos, simplemente se multiplica a la W el nmero
de pasillos para obtener la anchura total del sistema de almacenaje.
Rendimiento AS/RS
Este sistema se define segn la tasa por horas de acciones de almacenamiento y
recuperacin (S/R, Storage/Retrieval) que un sistema de almacenamiento puede
hacer. Una accin viene a ser, o bien almacenar una carga, o bien, recuperar una
carga. En un ciclo de mando simple se ejecuta slo una de las acciones, en
cambio, en un ciclo de mando doble se ejecuta ambas acciones; esto reduce el
tiempo de viaje por accin, y el rendimiento aumenta en los ciclos de mando
doble.
El mtodo que utilizaremos para analizar este tipo de sistemas supone que:
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,donde TCS = tiempo de ciclo de mando simple, L = longitud, Vy = velocidad de la
mquina S/R a lo largo de la altura de la AS/RS, H = altura de la estructura de la
estantera, Vz = velocidad de la S/R en direccin vertical y Tpd = tiempo de
recogida y almacenaje.
Se requieren dos tiempos P&D por ciclo porque ello representa las transferencias
de carga de la mquina de S/R.
Para un ciclo de doble mando se asume que la mquina S/R viajar al centro de la
estructura para dejar la carga, y luego viajar de la longitud y de la altura para
recuperar la carga, tal y como se muestra en la figura siguiente:
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El rendimiento de sistema depende de los nmeros relativos de ciclos de mando
simple y doble realizados por el sistema. Para ello, podemos formular una
ecuacin para las cantidades de tiempo gastadas en el mando simple y doble
cada hora:
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sistema de carrusel tpico probablemente tiene tasas de rendimiento ms altas que
un AS/RS.
Capacidad de almacenamiento
Una imagen de una estructura tipo carrusel es la siguiente imagen. Donde
tenemos arcas individuales o cestas que son suspendidas de los portadores que
hacen girar alrededor del carrusel el carril oval. La circunferencia del carril viene
dada por:
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Las cestas estn separadas por una cierta distancia para maximizar la densidad
de almacenamiento. Entonces, la relacin siguiente debe estar satisfecha por los
valores del espaciado y del nmero de cestas:
sc nc = C
donde Tpd es el tiempo medio requerido para una operacin de P&D. Luego, el
tiempo de acciones por hora es:
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CONCLUSIN
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BIBLIOGRAFIA
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