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Antecedentes

Historia
Historia de la construccin
La Historia de la Construccin no ha de consistir en un estudio de las formas arquitectnicas ni de
la creatividad en el diseo edificatorio sino de las soluciones constructivas del pasado, sin que, por
cierto, falten las alusiones a la Historia de la Arquitectura. La Historia de la Construccin debe
centrarse en la solucin edificatoria y, por tanto, en un anlisis de la Tecnologa, sin olvidar otros
factores interdisciplinares de evidente inters (histricos, cientficos, econmicos, sociales,
materiales...), en unos casos objetivos, pero en otros puramente subjetivos o abstractos ya que a
lo largo de la Historia de la Construccin ha existido siempre una interrelacin entre parmetros
abstractos, como el contexto, el tiempo, la funcin del edificio, el estilo, ... y factores objetivos
como los materiales de construccin (su disponibilidad y adecuacin), el clima (ya que las
condiciones climticas establecen exigencias muy especficas) y la economa.

Adems, habr que considerar no slo los materiales de construccin sino los medios disponibles
(herramientas, maquinarias y medios auxiliares y medios grficos), lo que nos permitir
comprender el por qu de cada una de las diferentes soluciones constructivas. El uso que a lo
largo de la Historia se ha dado a los materiales de construccin estar relacionado con tres
factores fundamentales: disponibilidad, idoneidad y coste. As, podemos afirmar que en las
sociedades preindustriales, exista una relacin causa-efecto entre la disponibilidad de materiales
naturales (como la piedra de cantera o el ladrillo producido por el barro local), la eleccin del
estilo, la escala de la construccin y el desarrollo de distintas tecnologas. Tras el siglo XIX, entran
en juego otros factores como el desarrollo y la internacionalizacin de la tcnica. Hoy en da, la
disponibilidad de material depende del coste, que -a su vez- est en funcin del de extraccin,
transporte y otros como la demanda o calidad. De este modo, hoy la disponibilidad resulta de las
circunstancias del mercado. No obstante hay zonas donde an subsisten las tcnicas tradicionales.

Tambin han de analizarse las propiedades fsicas de los materiales, cuyo uso estar
estrechamente relacionados con ella tipologa edilicia as como con las caractersticas geolgicas
del medio fsico natural. A los factores histrico y material habr que aadir el humano, es decir,
habr que analizar no slo quines fueron los individuos que intervinieron el proceso constructivo
(mano de obra, productor, gestor y proyectista) sino los condicionantes que una sociedad impone
(legales, gustos,..). Ejemplo del inters y la necesidad de considerar este factor social es, entre
otros, el que sin la estructura de poder faranico en Egipto, hubiera sido inconcebible la
construccin de las pirmides, o, en lneas generales, cmo antes de la Revolucin Industrial,
cuando el coste de la mano de obra era mnimo, los sistemas de edificacin basados en la
explotacin masiva se vieron favorecidos, mientras, por el contrario, el elevado coste actual de la
mano de obra en los pases desarrollados encarece hoy en da el resultado final.

El concepto de la Historia de la Construccin es bastante tardo. Aunque a lo largo de la Historia no


han faltado continuas miradas hacia los sistemas constructivos de otros pueblos y reflexiones
sobre sus caractersticas y particularidades, las primeras aproximadamente que lo plantean como
una sucesin de hechos encardinados y buscando su fundamento ms all de la pura fantasa o de
la mitologa y de las noticias aportadas por la tradicin no surgen hasta el siglo XIX. Por ello,
podemos afirmar que el proceso de nacimiento y desarrollo de la Ciencia de la Historia de la
Construccin ha sido lento y progresivo, pudindose establecer en l cuatro momentos o etapas
claramente definidas.

Primera etapa: los remotos precedentes


A esta etapa corresponderan las referencias de autores que desde la Antigedad clsica hasta el
siglo XVIII aportaron sobre aspectos constructivos contemporneos al momento que les haba
tocado vivir o anteriores a ellos. As, entre las ms tempranas referencias al pasado sealaremos
las de Herodoto de Halicarnaso, Plinio o el tratadista Vitruvio. En el siglo V a.C. entre otras
cuestiones, Herodoto, en su descripcin del mundo conocido por l a travs de sus viajes (Los
nueve libros de la Historia), describe sistemas constructivos que le antecedieron en el tiempo,
comentando por ejemplo cmo se haban construido las pirmides de Egipto. Plinio, en su Historia
Natural (XXXV, 109), en el siglo I a.C. aluda al primer encofrado de la Historia que empleaban los
beros en la Pennsula Ibrica y que denominaba molde parietes (paredes de molde). El propio
Vitruvio, cuando en su obra Los Diez Libros de Arquitectura explicaba, entre otras cosas los
procedimientos de construccin romana, haca alusiones a mtodos de sus predecesores los
etruscos.

Las novedades dieciochescas


Aunque ya se apuntara con Alberti, en su Re Aedificatoria, a partir del siglo XVII, los autores
empiezan a aceptar la desvinculacin entre la tcnica constructiva y el proceso de proyecto.
Mientras unos restringen su inters a los conceptos de belleza y diseo (de Vignola, F. Blondel e
incluso la misma actitud de la propia Academia Francesa), otros se interesan por la tcnica, una
parcializacin tecnolgica, que se vi impulsada por la fundacin en Francia de las Academias de
Ciencias (1671) del Corps de Genie Civil (1672) y posteriormente de las escuelas de Ponts el
Chausses (1747) y Polytechnique (1795). El siglo XVIII experiment en el mbito cultura una clara
preocupacin por la Historia, de claros fundamentos Kantianos y Hegelianos, plantendose como
una correlacin de hechos vinculados entre s por el principio de causa-efecto. Esta preocupacin
por la Historia, se manifiesta entre otras cuestiones en el inters de cada pas el inters por las
antigedades propias, que gener estudios durante los siglos XVIII Y XIX (Roma subterrnea (Bosio,
1632), sobre los mosaicos (Ciampini, 1690), o la enciclopdica obra de Juan Agustn Cen
Bermdez, 1832). Una preocupacin incrementada por la atraccin que despiertan los
importantes hallazgos arqueolgicos que se producirn en este siglo (Herculano, 1711; Pompeya,
1748), que resultarn decisivos para el conocimiento de las tcnicas de construccin antiguas y el
consiguiente desarrollo de estos estudios en la siguiente centuria.

Los inicios decimonnicos


para la Historia de la Construccin, el siglo XIX no es slo fundamental por surgir entonces su
propio concepto, sino porque durante este siglo se publican, por primera vez, tratados
exclusivamente tcnicos sobre construccin, siendo pionera la obra Art de Batir de Rondelet
(1802). Aparecen con ellos unas fuentes fundamentales para la realizacin de una Historia de la
Construccin, de las cuales se careca hasta la fecha, pues en los tratados anteriores se haban
entremezclado los conceptos arquitectnicos con los puramente constructivos. Sin embargo, a
partir de aquellos autores del siglo XIX que la hicieron nacer, se observa cmo los estudios de
Historia de la Construccin sufrieron un paulatino abandono, ya que, desde entonces los intentos
de penetrar en las tcnicas constructivas de los que nos precedieron han sido, aunque no
despreciables, en cierto modo, fragmentados y escasos; a estas dos circunstancias, habra que
aadir el hecho de que, en realidad, se limitaban a constatar obras y a hacer hincapi en su inters
constructivo, sin interesarse por el modus operandi que las posibilit. De esta forma, habr que
esperar a recientes trabajos al respecto para encontrar aportaciones de verdadero inters.

Las nuevas perspectivas del siglo XX


El siglo XX motiv la aparicin de nuevas perspectivas y una nueva visin de la Historia de la
Construccin. As, en este siglo se producen diversos fenmenos que podramos concretar en los
siguientes puntos:

1. Novedades temticas. en tanto aparece un inters por el anlisis constructivo de pocas


antes olvidadas;
2. Novedades conceptuales ya que se evidencia una relativa proliferacin de los estudios
sobre el tema, concibindola como una parte concreta de la Historia de la Tecnologa, o
como una lnea de investigacin para otras disciplinas auxiliares;
3. Novedades en las fuentes dado que se observa una lgica tendencia a recurrir a fuentes
directas, y;
4. Novedades acadmicas, pues se ha producido proceso de incorporacin de la Historia de
la Construccin como disciplina acadmica.

Con el nuevo siglo, comienzan a incentivarse los estudios de perodos, culturas y civilizaciones
hasta el momento ignorados o de los que se ofreca una visin errnea y desprovista de un
carcter cientfico.
a partir de la Segunda Guerra Mundial, se fomentan las investigaciones de Historia de la
Construccin. Este desarrollo es consecuencia, fundamenta]mente, de ]a bsqueda de nuevas
aplicaciones y de lneas de investigacin en otros campos para disciplinas que ahora se
convertirn, de algn modo, en auxiliares de la Historia de la Construccin (la qumica, la
ingeniera, la petrologa,...), as como del auge que ha experimentado en estos ltimos tiempos la
Historia de la Tecnologa.

Entre todos ellos, predominan los estudios en los que la Historia de la Construccin se analiza
como parte de la Historia de la Tecnologa. As, suelen aparecer referencias muy interesantes en
obras dedicadas a este tema.

Tambin ltimamente, muchos de los estudios sobre Historia de ]a Construccin se dedican al


desarrollo de las tcnicas estructurales. As, en noviembre de 1995, se celebr en Barcelona el 1
Congreso Internacional sobre estructuras antiguas. Por ello, habitualmente los estudios han sido
realizados por parte de ingenieros interesados en las estructuras antiguas. Para estos anlisis
estructurales, se estn aplicando las tcnicas ms novedosas. Uno de los pioneros en este sentido
es Robert Mark, profesor de Arquitectura e Ingeniera Civil en la Universidad de Princeton, quien
para el anlisis de las estructuras gticas, fundamentalmente, aplica el procedimiento del
modelado fotoelstico.

HISTORIA DE LA MAQUINARIA

Equipo pesado se refiere a los vehculos pesados, diseados especialmente para la ejecucin de
las tareas de construccin, con mayor frecuencia que implican las operaciones de
movimiento de tierras. Tambin se les conoce como, maquinaria pesada, camiones
pesados, maquinaria de construccin, equipos de ingeniera, vehculos pesados o
hidrulicos pesados. Por lo general, comprenden cinco sistemas de equipamiento: implemento,
traccin, estructura, tren de potencia, control e informacin. Funciones de equipos pesados
a travs de la ventaja mecnica de una mquina simple, la relacin entre la entrada de la fuerza
aplicada y la fuerza ejercidas multiplica. Actualmente la mayora de equipos utilice los
accionamientos hidrulicos como fuente primaria de movimiento.

El uso de equipo pesado tiene una larga historia, el romano antiguo ingeniero de Vitruvio
dio descripciones de equipos pesados y gras en la antigua Roma, en sutratado De architectura.
El conductor de pila fue inventado alrededor de 1500. El primer tnel escudo fue
patentado por Isambard Kingdom Brunel en 1818.
USOS DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO
La maquinaria a lo largo de su extensa historia ha servido como la inventiva para facilitar el trabajo
al hombre as como tambin para ahorrar de forma muy sustancia el tiempo en que se realizan las
tareas que a una persona le tomara mas tiempo o esfuerzo realizarlas. Sus usos son variados, ya
que se realizan para la satisfaccin de la humanidad y las necesidades son tan variadas como la
maquinaria que hasta hoy ha sido inventada y empleada en las diferentes areas en las que son
utilizadas y en la mayora de casos para las que fueron diseadas aunque a veces se utilizan en
tareas que no fueron pensadas para que desarrollara, pero por su vialidad as se le requiere en un
momento determinado. En la actualidad, la maquinaria no solo comprende a las mquinas en s
sino tambin a las piezas u otros elementos que formen parte de esa ejecucin mayor. Es decir,
que la combinacin de piezas, mquinas, accesorios, novedades tcnicas, todo eso da como
resultado la maquinaria propiamente dicha. No es casual, entonces, que a la maquinaria se la
clasifique por el ambiente en el que se la utiliza. De ah que exista una maquinaria agrcola, por
ejemplo, entre muchas otras subdivisiones, como la maquinaria de guerra o la maquinaria agro-
ganadera, etc. Desde tiempos remotos, el ingenio del hombre le hizo concebir herramientas y
mquinas que le permitieron aumentar la produccin y dignificar su trabajo, facilitando un uso
ms noble de sus facultades. Las mquinas, al aumentar el rendimiento y disminuir costes y plazos,
han permitido realizar obras que mejoran el nivel y condiciones de vida de la humanidad.

FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL


RENDIMIENTO DE LA MAQUINARIA Y
EQUIPO
En cuanto al uso y eficiencia del equipo y maquinaria en obra, estos dependen de los siguientes
factores:

Resistencia al rodamiento: Es la fuerza que opone el terreno al giro de las ruedas. El vehculo no se
mover mientras no se venza esta fuerza. Esta resistencia se mide en kilogramos y la fuerza
necesaria para vencerla se expresa en kilogramos de traccin. Depende del tipo de suelo y del
inflado de los neumticos (cuando sea el caso).

Resistencia por pendiente: Debido a la fuerza de gravedad que acta sobre el vehculo, la
inclinacin del terreno ofrece resistencia al movimiento de la mquina en el ascenso. Esta
resistencia se mide tambin en kilogramos. Al descender una pendiente, la fuerza de gravedad es
favorable y se denomina ayuda en pendiente por el hecho de la fuerza o empuje de la gravedad.
Eficiencia de operacin: Es el porcentaje de tiempo que la maquina efectivamente trabaja durante
las ocho horas que dura la jornada. Este factor lo determina cada empresario o contratista y por lo
general es de 5/6 que significa que la mquina trabaja 50 de cada 60 minutos (0.83).

Condiciones climticas: Las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven afectadas por la lluvia,
viento y condiciones climticas desfavorables lo cual influye tambin en el rendimiento de ella.

Efectos de la altura sobre el nivel del mar: Debe tomarse en cuenta que al aumentar la altura
sobre el nivel del mar, disminuye la presin atmosfrica y baja la potencia de todo motor de
aspiracin natural. Lgicamente, se reduce la fuerza de traccin del vehculo.
Al estimar el rendimiento, el factor de eficiencia en el trabajo es uno de los elementos ms
complicados, pues depende de los factores humanos (de parte de la administracin y de los
operadores) tales como la experiencia, la dedicacin, disponibilidad y destreza para efectuar
determinada labor. Existen factores que se aplican al calcular el rendimiento que dependen de la
organizacin y tamao de la obra, cuyos valores varan dependiendo de los criterios utilizados.

Naturaleza del terreno. Para establecer el tipo o tipos de mquinas a utilizarse de acuerdo al
material que conforma el terreno, en el cual se va trabajar (rocoso, arcilloso, pantanoso, etc.)

Factores secundarios:

Proporciones del equipo. Para determinar el volumen del equipo a emplear.

Metas por alcanzar: Para establecer rendimientos aproximados y tipos de mquinas a utilizar, de
acuerdo a la misin y plazos.

Distancias a la que los materiales deben transportarse o moverse: Para establecer el tipo y
cantidad de mquinas a utilizar, teniendo en cuenta: longitud, pendiente, condiciones del camino
de acarreo, superficie de las reas de carga.

Personal: Para establecer de acuerdo a su capacidad de operacin, mantenimiento, control y


supervisin, el tipo de mquina que ofrezca mayores facilidades.

Uso adecuado del equipo: Para determinar con exactitud la maquina a utilizar para cada trabajo.
TIPOS DE MAQUINARIA
bajo el nombre de maquinaria de construccin se incluyen un grupo de mquinas utilizadas en
actividades de construccin con la finalidad de:

remover parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra segn los
requerimientos del proyecto de ingeniera especfico.
transportar materiales (ridos, agua, hormign, elementos a incorporar en la construccin
cargar y descargar materiales de construccin
conformar el terreno

los tipos de maquinaria se dividen en:

Maquinaria pesada

La construccin pesada abarca una gran variedad de obras, como son los grandes movimientos de
tierra, carreteras, presas, desmontes; tambin la perforacin de tneles y trincheras, dragado,
excavaciones y cimentaciones profundas.

Los principales equipos utilizados en este tipo de trabajo son los tractores, cargadores,
excavadoras, motoconformadoras, equipos de acarreos, compactadoras, entre otras.

Ejemplos de maquinaria pesada:

Excavadora
Motoniveladora
Cargador frontal
Compactadores ( rodillo, pata de cabra)
Volteo
Bulldozer
Pavimentadora
Escrepas
Grua (mvil o fija)
Retroexcavadora

Maquinaria ligera

la maquinaria tipo ligera son utilizados para obras civiles de magnitud baja-media como es:
construccin de casas, fraccionamientos, bodegas, talleres, centros comerciales, reas deportivas
etc.

Algunas de las maquinarias usadas en estas obras son:

Bailarinas
Retroexcavadora
Revolvedora
Vibrador para concreto
Cortadora para concreto
Rotomartillos
Pulidora para concreto
Compresores
Generador de energa
Motobomba
TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la


conservacin de equipos o instalaciones mediante realizacin de revisin y reparacin que
garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en equipos
en condiciones de funcionamiento, por oposicin al mantenimiento correctivo que repara o pone
en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn daados.

El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del equipo,
logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de mantenimiento
preventivo pueden incluir acciones como cambio de piezas desgastadas, cambios de aceites y
lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en el equipo antes de que
estos ocurran.

Algunos de los mtodos ms habituales para determinar que procesos de mantenimiento


preventivo deben llevarse a cabo son las recomendaciones de los fabricantes, la legislacin
vigente, las recomendaciones de expertos y las acciones llevadas a cabo sobre activos similares.

Aplicaciones
Verificacin de lubricantes y grasas antes de salir.
Revisar la hoja de mantenimiento preventivo.
Existencia de filtros en los almacenes.
Tipo de lubricante en mquina y existencia en los almacenes.
Verificar puntos de engrase.
Aumentos y cambios de aceite.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Est basado en la determinacin de la condicin tcnica del equipo en operacin. El concepto se


basa en que las mquinas darn un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata
de percibir los sntomas para despus tomar acciones y decisiones de reparacin o cambio antes
de que ocurra una falla.
Se realiza antes que ocurra una falla o avera, con la finalidad de mantener los equipos trabajando
y para reducir las posibilidades de ocurrencias o fallas. Consiste en la revisin peridica de ciertos
aspectos, de los componentes de un equipo, que influyen en el desempeo fiable del sistema y en
la integridad de su infraestructura.

Esta modalidad de mantenimiento se ocupa en la determinacin de las condiciones operativas de


durabilidad y confiabilidad de un equipo. Su primer objetivo es evitar o mitigar las consecuencias
de las fallas del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas
incluyen acciones como revisiones del mecanismo, limpieza e incluso cambios de piezas
desgastadas evitando fallas antes de que estas ocurran.

El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un


componente de una mquina, de tal forma que dicho componente pueda ser reemplazado, con
base en un plan, justo antes de que falle. As, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo
de vida del componente se maximiza.

Aplicaciones

Toma de muestra del cambio de aceite.

Verificacin de recomendaciones mecnicas en mquina.

Si el equipo es a ruedas control de la presin de aire de las llantas.

Ubicar el laboratorio donde se va hacer el anlisis.

EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los defectos observados en los
equipamientos o instalaciones, es la forma ms bsica de mantenimiento y consiste en localizar
averas o defectos y corregirlos o repararlos. Es un proceso de gestin de riesgos que permite
mejorar continuamente estrategias de mantenimiento y rendimiento de maquinaria y su objetivo
es eliminar los fallos repetitivos o posibles problemas recurrentes.

Una buena implantacin y ejecucin del proceso de mantenimiento correctivo puede asegurar una
mejor amortizacin de los activos al gestionar claramente el riesgo potencial sobre ellos.

Aplicaciones

Prever el cambio de refacciones.


Acondicionamiento de refacciones.

Cambio de partes.

Tablero de control.

Lista de repuestos que se usan ms en la mquina con costos estimados y proveedores.

Instalaciones en taller.

IMPORTACIA DE LOS MANTENIMIENTOS

El mantenimiento en una maquinaria es de vital importancia ya que esto acarrea el buen


funcionamiento de las misma que esto a su vez trae ganancias tanto en tiempo como en dinero
para el dueo o los dueos de las mismas. Un mantenimiento a tiempo de forma preventiva o
predictiva puede evitar un mantenimiento correctivo que en la mayora de los casos trae un costo
elevado en tiempo y capital.

Los tiempos en una obra significan dinero, de cmo los aproveches depende si el dinero ser a
favor o en contra, un mantenimiento es una manera segura de llevar toda maquinaria o equipo en
buenas condiciones lo que te acarreara una reduccin en el tiempo de realizacin de proyectos si
estas funcionan de la manera optima.
CATLOGO DE MAQUINARIA
Retroexcavadora

Marca: CAT

Modelo: 420F

Tipo de combustible: Diesel

Potencia HP: 95 HP

Tipo de transmisin: Manual

Velocidad de desplazamiento trabajando: 40 km/h

Costo de la maquinaria: $2669018.00

Peso de La maquinaria: 10200.00 Kg

Dimensiones: 7.169 m x 2.322 m x 3.577 m

Duracin de ciclo de trabajo: 30 segundos

Capacidad de tanque de combustible: 170 lts

Rodado de llantas: 11L-16 F-3

Precio de las llantas: $28000.00

Descripcin de trabajo:

La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Consiste
en un balde de excavacin en el extremo de un brazo articulado de dos partes. Se montan
normalmente en la parte posterior de un tractor o cargador frontal, no debe ser confundido con
una excavadora.

La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno excavando de


arriba hacia abajo.
Motoniveladora

Marca: CAT

Modelo: 12K

Tipo de combustible: Diesel

Potencia HP: 145 HP

Tipo de transmisin: Manual

Velocidad de desplazamiento trabajando: 46.6 Km/h

Costo de la maquinaria: $5740420.00

Peso de La maquinaria: 22870.00 Kg

Dimensiones: 10.013 m X 2.481 m X 3.354 m

Duracin de ciclo de trabajo: Variable

Capacidad de tanque de combustible: 300 lts

Rodado de llantas: 23.1 x 26

Precio de las llantas: $48000.00

Descripcin de trabajo:

Las Motoniveladora son muy verstiles a la hora de manejarlas, su funcin principal es la de


nivelar y modelar el suelo en donde est trabajando, esto provoca que las Motoniveladora se
consideren mquinas de terminacin superficial.

Sus trabajos ms habituales son: el extendido y la posterior nivelacin de una hilera de algn
material descargado por camiones, el re perfilado de taludes, el refino de explanadas, La
excavacin, el re perfilado y posterior conservacin de las cunetas que poseen las tierras
Camin de Volteo

Marca: Chevrolet

Modelo: Kodiak

Tipo de combustible: Diesel

Potencia HP: 246 HP

Tipo de transmisin: Manual

Velocidad de desplazamiento trabajando:

Costo de la maquinaria: $975960.00

Peso de La maquinaria: 5000 Kg

Dimensiones: 8.35 m x 2.95 m x 2.87 m

Duracin de ciclo de trabajo: Depende la distancia

Capacidad de tanque de combustible: 378 lts

Rodado de llantas: 11R22.5

Precio de las llantas: $41100.00

Descripcin de trabajo:

Aunque hay varios diseos diferentes de camiones de volteo, sus componentes bsicos se
mantienen ms o menos lo mismo para todos ellos. La carrocera principal del camin de volteo es
basada generalmente en la de un camin de plataforma, con un eje debajo de la cabina y en
cualquier lugar de uno a tres ejes por debajo de la caja de volteo.

Un camin de volteo es un vehculo de auto transporte utilizado para la construccin, ya que sirve
para el transporte de materiales pesados de cualquier tipo que sean ocupados dentro de cualquier
obra.
Excavadora

Marca: CAT

Modelo: 320D2

Tipo de combustible: Diesel

Potencia HP: 125 HP

Tipo de transmisin: Manual

Velocidad de desplazamiento trabajando: 4.6 km/hora

Costo de la maquinaria: $2182460.00

Peso de La maquinaria: 37086 Kg

Dimensiones: 16.020 m x 5.355 m x 4.120 m

Duracin de ciclo de trabajo: 40 seg.

Capacidad de tanque de combustible: 620 litros

Rodado de llantas: Oruga

Descripcin de trabajo:

La excavadora hidrulica es frecuentemente usada para la excavacin de rocas y tierra, sin


embargo, gracias a sus numerosos accesorios tambin puede ser usada para el corte de acero, el
rompimiento de concreto, el taladro de hoyos en la tierra, el cimiento de gravilla antes del
pavimento, el destrozo de rocas, acero, y concreto, y hasta para acribillar lugares
Compactador de rodillo

Marca: CAT

Modelo: Cat 3054C

Tipo de combustible: Diesel

Potencia HP: 130 HP

Tipo de transmisin: Manual

Velocidad de desplazamiento trabajando:

Costo de la maquinaria: $2329180.00

Peso de La maquinaria: 10840.00 Kg

Dimensiones: 5.51m X 2.29 m X 3.07 m

Duracin de ciclo de trabajo: Vara segn las necesidades del terreno

Capacidad de tanque de combustible: 200 litros

Rodado de llantas: 23.1 x 26

Precio de las llantas: $26000.00

Descripcin de trabajo:

Est compuesto por un cilindro metlico vibratorio liso (con o sin traccin) que actuar como
elemento de compactacin y dos neumticos traseros de traccin. Pueden usarse para la
compactacin de todo tipo de capas de cimiento, ncleo, explanada y firme, teniendo una mejor
adaptacin a la compactacin de suelos no cohesivos, donde el efecto de la vibracin posibilita
una mejor acomodacin de los elementos granulares
Revolvedora

Marca: Joper

Modelo: R200LX

Tipo de combustible: Gasolina

Potencia HP: 10 HP

Costo de la maquinaria: $26382.00

Peso de La maquinaria: 410 Kg

Dimensiones: 73 X 42 X 66

Duracin de ciclo de trabajo: 3 min.

Capacidad de tanque de combustible: 4 litros

Rodado de llantas: RIM 13

Precio de las llantas: $1500.00

Descripcin de trabajo:

Mezcladora de Cemento, es una mquina para elaborar el hormign, el constructor tiene que
hacer un gran esfuerzo fsico porque bate piedra, arena, cemento y agua, que son materiales
pesados. Por ello usar el trompo humaniza el trabajo y lo agiliza.
Bailarina

Marca: Weber MT

Modelo: SRV 660

Tipo de combustible: Gasolina

Potencia HP: 5.6 HP

Velocidad de desplazamiento trabajando:

Costo de la maquinaria: $42524.00

Peso de La maquinaria: 75 kgs

Dimensiones: 28 cms X 33 cms

Duracin de ciclo de trabajo: 670 golpes por minuto

Capacidad de tanque de combustible: 2 litros

Descripcin de trabajo:

El compactador est diseado para uso en reas confinadas y es particularmente til en la


compactacin de grava, arcilla cohesiva y suelos granulares, a fin de evitar los asentamientos y
proporcionar una base firme y slida para la colocacin de zapatas, losas de hormign y cimientos.
Tambin se utiliza en el parcheo sobre asfalto y el rellenado de zanjas abiertas para gasoductos,
acueductos e instalacin de cableado.
Vibrador para concreto

Marca: Mpower

Modelo: MPAA3814

Tipo de combustible: Gasolina

Potencia HP: 5.5 HP

Costo de la maquinaria: $8965.00

Peso de La maquinaria: 19 Kg

Dimensiones: 80 cms X 86 cms X 60 cms

Duracin de ciclo de trabajo: Variable

Capacidad de tanque de combustible: 4 litros

Descripcin de trabajo :

El objetivo principal de un vibrado mecnico del hormign fresco es obtener mezclas con una
compactacin correcta que permita mantener el nivel de aire ocluido dentro de los lmites
previstos cuando se proyect su dosificacin; siempre debemos considerar que las mezclas de
hormign seco son ms propensas a retener proporciones de aire mayores a los normales,
durante su elaboracin y compactacin, que los de consistencia fluida.

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