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Hans Baur

Hans Baur ( Baviera, Alemania, 19 de junio de 1897 -


Baviera, Alemania, 17 de febrero de 1993) fue un militar
que sirvi en el Ejrcito Imperial Alemn, fue piloto de
aviacin personal de Adolf Hitler durante todo el periodo
de la Alemania nazi.

1 Biografa
Hans Johann Peter Baur naci en 1897 en la villa de
Ampng, Baviera, Alemania, su familia emigr a Mnich
y el joven Baur se educ en Ludwigs-Real Schule y en la
Escuela Ludwig (hoy Erasmus Greser Gymnasium).

1.1 Primera Guerra Mundial

En 1914, mientras realizaba una pasanta en un negocio


de ferretera, la Gran Guerra comenz, Baur se present
como voluntario al Ejrcito Imperial Alemn donde ini-
cialmente fue rechazado por su realativa baja estatura.
En septiembre de 1915 volvi a presentarse en el Koenin-
glish Bayerischen Fliegertruppen (Ejrcito bvaro) donde
fue aceptado para entrenamiento. Fue enviado a Fran-
cia donde realiz labores de intendencia y logstica tras
las lneas. En noviembre de ese ao fue aceptado pa-
Ju-52 Inmelman II Numeral D-2600 (1934)
ra un curso de entrenamiento de pilotos en la incipiente
Luftstreitkrfte (Cuerpo Areo del Imperio alemn) ba-
sada en Gersthofen-Gablingen en Augsburg, donde cali- En 1926 fue enrolado por la Lufthansa como piloto co-
c para piloto de observacin y artillero. Realiz varias mercial destacado abriendo las rutas Alemania-Italia. Ese
misiones de reconocimiento artillero hasta que logr ca- mismo ao se enrol en el NSDAP.
licar como piloto de caza en 1918, donde alcanz a rea-
lizar unas 160 misiones de combate reclamando el derri- En 1931, con casi un milln de horas de vuelo, fue reco-
bo de 8 aeroplanos; pero solo se le conrm 6 aviones mendado y asignado como piloto de campaa en la pri-
enemigos, recibiendo por su valenta en combate la Cruz mera y segunda campaa (1931-1932) del poltico emer-
de Hierro de Segunda y Primera Clase.[1] gente nazi Adolf Hitler y en febrero de 1933 fue enrola-
do denitivamente como piloto personal del lder poltico
volando el avin personal de Hitler, Ju-52 Tante regalado
1.2 Entreguerras por Hermann Gring, bautizado como Inmelman II, ma-
trcula D-2600 (este mismo numeral se mantuvo para el
Por restriccin impuesta en el Tratado de Versalles, Ale- resto de los aviones personales del Fhrer) y ms tarde el
mania debi disolver su fuerza area, Baur entonces se Fw 200 Condor llamado Inmelman III.
uni al Freikorps 1919 a 1921 donde ejerci como men- Baur llev a Hitler a Italia para encontrarse con Benito
sajero postal en Frth acumulando una gran cantidad de Mussolini, llev al canciller Joachim von Ribbentrop a
horas de vuelo. En 1921 se uni a la Bayrische Luftlloyd Mosc para la rma del Pacto Tripartito, o cuando Hitler
como piloto de aerolnea postal en rutas areas entre Ale- se trasladaba a Rastenburg. Baur tuvo en estos viajes la
mania y Suiza. En 1922 abandon la carrera militar y su posibilidad de sostener conversaciones personales con el
empresa fue absorbida por la Junkers Luftverkehr don- lder alemn sobre aspectos tcnicos y polticos gann-
de sigui como piloto civil pilotando un Junkers F 13. dose su conanza siendo admitido en su crculo personal.

1
2 3 BIBLIOGRAFA CONSULTADA

Para su cumpleaos n 40, Baur fue invitado a la cancille- los grupos que emergan del bnker de Hitler.
ra y recibi un automvil Mercedes Benz de regalo por Fue herido por esquirlas gravemente en una pierna cuan-
parte de Hitler. do sala del bnker en un grupo junto a Martin Bormann,
En 1934 fue nombrado Jefe de Regierungsstael (Escua- fue capturado por las tropas soviticas, cuyo mdico le
drn de la Cancillera) con base en el aerdromo de Tem- amput la extremidad y fue llevado a Mosc como pri-
pelhof, y ascendido al rango de Standartenfhrer (coro- sionero de guerra siendo interrogado y torturado en la pri-
nel) de la Schutzstael (SS) ya que la Luftwae an no sin de Butiershka. Fue sentenciado a 10 aos de crcel
haba sido creada. siendo liberado en 1955 y transferido a Francia donde se
Como jefe de Regierungsstael, Baur tuvo la responsabi- le mantuvo cautivo hasta 1957.
lidad de estar disponible con el avin a su cargo en to- Ya en libertad escribi un libro llamado Mit Mchtigen
do momento para Hitler adems de seleccionar personal- zwischen Himmel und Erde que se traduce literalmente
mente otros aparatos de transporte y pilotos para ocupar como " Fui el piloto de Hitler-El destino del mundo en
los cargos de piloto personal para los aviones asignados mis manos.
a los altos cargos del Tercer Reich. Para 1939, el Regie- Baur falleci en Herrsching, Baviera, en 1993 por
rungsstael pas a llamarse Die Fliegerstael des Fh- causas naturales a sus 96 aos siendo inhumado en
rers (Grupo areo del Fhrer), contaba con 8 aparatos de Leverkusen.[2]
transporte y el personal escogido por Baur recibi entre-
namiento militar en la Luftwae.
2 Referencias
1.3 Segunda Guerra Mundial
[1] Ficha Hans Baur

[2] Datos de Hans Baur

3 Bibliografa consultada
"Yo fui piloto de Hitler", General Hans Baur,
Editorial Barcelona- (en espaol) Javier Vergara,
1980,(versin en ingls- ISBN 1-84832-696-3).

El Fhrerbunker de Hitler, QualityEBooks-Jos A.


Mrquez Periano; ao 2011, pginas 99-107, ISBN
978-84-96789-40-1

Fw 200 Condor Inmelman III (Albert Speer como pasajero)

Baur entre 1939 y 1941 pilot los aviones de transporte


personal de Hitler llevndole desde Polonia (Prusia orien-
tal) a territorios conquistados en la Unin Sovitica. En
1944, el avin Inmelman III fue destruido en un bombar-
deo siendo reemplazado por un Junkers 290.
En febrero de 1945 fue ascendido a Gruppenfhrer SS
(general de divisin SS) y Generalleutnant (General te-
niente) de la Polica.
Baur dise un plan de escape para Hitler en los momen-
tos en que Berln era sitiado por los soviticos, cuyo avin
de escape era el Fieseler Fi 156 Storch; pero Hitler se ne-
g y decidi permanecer en su bnker. Baur se mantuvo
junto al lder a pesar de recibir rdenes de huir llevndose
a su secretario personal, Martin Bormann.
Baur fue una de las ltimas personas con las cuales Hitler
sostuvo una conversacin antes de suicidarse el 30 de
abril de 1945. Baur intent huir en el aeroplano usando
una pista improvisada; pero esta estaba inutilizable por
las cadas de los obuses, por lo que debi huir a pi con
3

4 Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias


4.1 Texto
Hans Baur Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Hans_Baur?oldid=91320948 Colaboradores: BOT-Superzerocool, Mampato, Marsal20
y Annimos: 1

4.2 Imgenes
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Colaboradores: German Junkers Ju 52 Messerschmitt Me-262

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proyecto de cooperacin. Esta institucin gubernamental garantiza la autenticidad de la fotografa con la utilizacin exclusiva de los origi-
nales (negativos y/o positivos), archivos de imgenes digitales y escaneos. Artista original: Homann, Heinrich
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wikipedia/commons/4/42/Bundesarchiv_Bild_146-2005-0011%2C_FW_200_%22Condor%22.jpg Licencia: CC BY-SA 3.0 de Colabo-
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German_Reich_%281935%E2%80%931945%29.svg Licencia: Public domain Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Fornax
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4.3 Licencia del contenido


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