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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS

CLASIFICACIN:
GRADO DE SEVERIDAD EQUIPO
DEFECTOS DE SUPERFICIE
DEFECTOS DE SUPERFICIE POR No se definen niveles de severidad. Es Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
DESCASCARAMIENTO suficiente con indicar que existe pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
Rotura de la superficie de la losa por Descascaramiento. los distintos equipos que existen para la evaluacin
desprendimiento de pequeos o grandes superficial del pavimento, denominndose vehculo
trozos del hormign que la constituye, multifuncin el cual es capaz de obtener
afectando normalmente una profundidad levantamiento de deterioros.
del orden de 6 y 13 mm. Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
DEFECTOS DE SUPERFICIE POR Se diferencian tres nieves de severidad (bajo, Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
DESPRENDIMIENTO/PELADURA medio, alto) segn la magnitud de los pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
Progresiva desintegracin de la desprendimientos: los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficie del pavimento por prdida de B Pequeas peladuras muy superficial del pavimento, denominndose vehculo
material fino, desprendido de la matriz de superficiales, puntuales o reducida a multifuncin el cual es capaz de obtener
hormign provocando una superficie de pequeas reas como remiendos. levantamiento de deterioros.
rodamiento rugosa y eventualmente M Peladuras generalizadas, se Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
formando pequeas cavidades. extienden en la superficie dando lugar a roderas en tramos cortos de carretera.

DEFECTOS DE SUPERFICIE POR
PULIMIENTO SUPERFICIAL
Superficie de rodamiento excesivamente
lisa por efecto del pulimento de los
agregados que la componen. La
adherencia con los neumticos de los
vehculos se reduce considerablemente;
esta disminucin de la friccin o
resistencia al deslizamiento puede
alcanzar niveles de riesgo para la
seguridad del trnsito.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
una textura rugosa, por
desprendimiento de agregado fino de la
matriz de hormign.
A Peladuras generalizadas, se
extienden en la superficie dando lugar a
una superficie muy rugosa, con
desprendimiento de agregado grueso
formando hoyos o pequeos baches
superficiales.
No se definen niveles de severidad. Es
suficiente con indicar que existe un pulimiento
de la superficie. El grado de pulimiento debe ser
significativo para ser reportado: un examen de
cerca debe revelar que el nmero de contactos
con el agregado sobre la superficie del
pavimento es muy reducido, y esta se presenta
suave al tacto.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
DEFECTOS DE SUPERFICIE POR No se establecen niveles de severidad. Por lo Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
FISURA PLSTICA O DE general no requieren correccin alguna. pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
CONTRACCIN los distintos equipos que existen para la evaluacin
Fisura que ocurre en la superficie del superficial del pavimento, denominndose vehculo
hormign fresco, poco despus de haber multifuncin el cual es capaz de obtener
sido colocado, por efecto de la retraccin levantamiento de deterioros.
del material cuando se encuentra an en Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
estado plstico. roderas en tramos cortos de carretera.
Por lo general se presentan en la forma de Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
fisuras capilares discretas, distribuidas regularidad superficial de un pavimento.
aleatoriamente en extensiones reducidas; Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
a veces, por el contrario conforman rea generando un parmetro numrico de la resistencia al
de fisuras muy finas, interconectadas. En deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
todos los casos slo afectan la porcin forma continua.
superior de las losas. Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
CLASIFICACIN:
GRADO DE SEVERIDAD EQUIPO
DEFECTOS ESTRUCTURALES
DEFECTOS ESTRUCTURALES Se diferencia tres niveles de severidad (bajo, Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
POR FISURA LONGITUDINAL medio, alto) de acuerdo al ancho de la fisura, pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con

Fracturamiento lineal de la losa que condicin y estado de los bordes de la misma,
ocurre aproximadamente paralelo al eje segn la siguiente gua:
del pavimento, dividiendo la misma en
dos o tres paos. Pueden ocurrir en
coincidencia con las huellas de
canalizacin del trnsito, al centro de la
losa o de la calzada (en ausencia de una
junta longitudinal) su ubicacin suele ser
indicativa del mecanismo de dao que la
origina.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
B Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura fina, inactiva, que mantiene sus
bordes ligados (ancho menor de 1.0
mm); no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes);
Fisura sellada, de cualquier ancho
promedio comprendido entre 1.0 y 12
mm, acompaada o no por
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes);
M Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura probablemente activa de ancho
promedio comprendido entre 1.0 y 12
mm, acompaada o no por
desportillamiento de severidad media o
baja y/o por escalonamiento menor de
12 mm;
Fisura sellada, de cualquier ancho con
el material de sello en
condicin insatisfactoria, acompaada
o no de desportillamiento de severidad
media o baja y/o por escalonamiento
menor de 12 mm;
A Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura de mayor de 12 mm;
Fisura sellada o no, de cualquier ancho,
con desportillamiento severo y/o
escalonamiento mayor de 12 mm.
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.

DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR FISURA TRANSVERSAL Y/O
DIAGONAL
Fracturamiento lineal de la losa que
ocurre aproximadamente perpendicular
al eje del pavimento, o en forma oblicua
a ste, dividiendo la misma en dos o tres
paos. Ocurren prximas las juntas
transversales a cierta distancia o alejadas
(centro de las losas), siendo su ubicacin
indicativa del mecanismo de falla que las
origina. Grietas que reemplazan juntas
transversales suele experimentar un
grado de actividad importante.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
Se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) de acuerdo al ancho de la fisura,
condicin y estado de los bordes de la misma,
segn la siguiente gua:
B Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura fina, inactiva, que mantiene sus
bordes ligados (ancho menor de 1.0
mm); no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes;
Fisura sellada de cualquier ancho, con
el material de sello en condicin
satisfactoria; no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes.
M Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura probablemente activa de ancho
promedio comprendido entre 1.0 y 12
mm, acompaada o no por
desportillamiento de severidad media o
baja, y/o de escalonamiento menor de
12 mm;
Fisura sellada de cualquier ancho, con
el material de sello en condicin
insatisfactoria, acompaada o no de
desportillamiento de severidad media o
baja y/o de escalonamiento menor de
12 mm.
A Existe algunas de las condiciones
siguientes:
Fisura de ancho mayor de 12 mm;
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.

DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR FISURA DE ESQUINA
Aquella que intersecan las juntas o
bordes que delimitan la losa a una
distancia menor de 1.80m a cada lado,
medida desde la esquina de la misma. Se
extiende verticalmente a travs de todo el
espesor de la losa. La fisura de esquina no
debe ser confundida descascaramiento o
desportillamiento de esquina, los que
tpicamente se extienden a 0.30 m a cada
lado de la junta e intersecan a estas
formando ngulo, es decir, no sin afectar
todo el espesor.
DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR FISURA MLTIPLE
Fracturamiento de la losa de hormign
que conforma una malla amplia,
combinando fisuras longitudinales,
transversales y/o diagonales, que
subdividen la misma en 4 o ms paos.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
Fisura sellada o no, de cualquier ancho,
con desportillamiento severo y/o
escalonamiento mayor de 12 mm.
Se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) considerando la severidad misma
de la fisura que la origina como el estado del
pavimento comprendido por la misma los
bordes de la losa, segn sigue:
B El fracturamiento es definido por una
fisura de severidad baja; el rea entre
sta y las juntas no se encuentra
fisurada.
M El fracturamiento es definido por
una fisura de severidad media, o menor
y/o el rea entre sta y las juntas se
encuentra medianamente fisurada.
A El fracturamiento es definido por una
fisura de severidad alta y/o el rea entre
sta y las juntas se encuentra muy
fisurada o evidencia escalonamiento o
hundimiento.
Se establecen tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) en base a la severidad de las fisuras
que definen la malla, y el nmero de paos en
que queda dividida la losa:
Nmero de
Clase Severidad
paos en
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.

Constituye una manifestacin de
deterioro de mayor gravedad para la
integridad del pavimento, que la
presencia de alguna de dichas fisuras en
forma aislada o individual, por lo que
recibe una denominacin especfica.
DEFECTOS ESTRUCTURALES Se definen tres niveles de severidad (bajo,
POR ROTURA
Desintegracin total de la losa de preceden o acompaan al bache o rotura.
hormign en una cierta extensin
originando una abertura o cavidad que
interrumpa la continuidad del pavimento,
generalmente rodeada de una malla de
grietas muy prximas entre s. Se
presentan localmente como la evolucin
final del proceso agrietamiento; el trfico
y el continuo reflexionar de los paos
formados por fisuras mltiples, aceleran
su fracturamiento en bloques ms
pequeos; el deterioro progresa y por
excesiva fragmentacin y desintegracin
del material se producen hundimientos y
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
que dividen Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
la losa roderas en tramos cortos de carretera.
4 o ms Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
B Baja regularidad superficial de un pavimento.
paos
Media 4 a 8 paos Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
M generando un parmetro numrico de la resistencia al
Alta 4 a 5 paos
Ms de 8 deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
Media forma continua.
paos
A Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
6 o ms
Alta la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
paos
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
medio y alto) en base a las manifestaciones que pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
B Grietas de severidad media a baja superficial del pavimento, denominndose vehculo
subdividen parte de la losa en bloques multifuncin el cual es capaz de obtener
de reducida rea (de largo o ancho levantamiento de deterioros.
menor de 1.5 m); no hay signos de Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
dislocamientos ni hundimiento. roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
M Grietas de severidad alta subdividen regularidad superficial de un pavimento.
parte de la losa en bloques muy Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
fragmentados y desportillados; algunos generando un parmetro numrico de la resistencia al
trozos han sido removidas o por el deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
trfico. forma continua.
A Amplio sectores de la losa han sido Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
removidos o desintegrados por la la resistencia a la friccin (), generando un parmetro

aberturas de extensin creciente. Puede
presentar diversas formas y aspecto, pero
con mayor frecuencia son delimitados
por una junta y una fisura.
DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR FISURA ERRTICA O
INDUCIDA
Fisura de forma errtica cuyo desarrollo
en el pavimento es inducido por factores
relativos a una inadecuada distribucin
en juntas o inapropiada insercin de
estructuras y otros elementos dentro de
las losas. En el primer caso suelen dar
continuidad al arreglo de juntas del carril
contiguo. En el segundo se manifiestan
en forma de fisuras alrededor de las
estructuras o partiendo de ellas en
direccin a las juntas.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
accin del trfico, formando cavidades
profundas.
Se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) de acuerdo al ancho de la fisura,
condicin y estado de los bordes* de la misma,
segn la siguiente gua:
B Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura fina, inactiva, que mantiene sus
bordes ligados (ancho menor de
1.0mm); no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes);
Fisura sellada, cualquier ancho con el
material de sello en condicin
satisfactoria; no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes.
M Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura probablemente activa de ancho
promedio comprendido entre 1.0 y
12mm, acompaada o no por
desportillamiento de severidad media o
baja, y/o por escalonamiento menor de
12 mm;
Fisura sellada, de cualquier ancho con
el material de sello en condicin
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.

DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR BOMBEO
Fenmeno por el cual el agua situada
entre la superficie inferior de una losa de
hormign y su fundacin, es expulsada
con fuerza hacia el exterior, a travs de
juntas, bordes y grietas del pavimento,
como consecuencia de la deflexin que
provoca el paso de una carga pesada
sobre dichos elementos. El agua puede
arrastrar material fino en suspensin,
posibilitando el desarrollo de vacos o
cavidades bajo las losas.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
insatisfactoria, acompaada o no de
desportillamiento de severidad media o
baja y/o escalonamiento menor de 12
mm.
A Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisura de ancho mayor de 12 mm.
Fisura sellada o no, de cualquier ancho,
con desportillamiento severo y/o
escalonamiento mayor de 12 mm.
Se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
medio y alto) segn el grado de actividad del
bombeo y las manifestaciones que lo
acompaan. Estas pueden ser mejor apreciadas
durante una lluvia o inmediatamente de esta.
B Durante la lluvia se comprueba que
al paso de camiones pesados el agua es
eyectada a travs de juntas; hay
evidencias de la presencias de agua
entre pavimento y paseo. Sin embargo
no se observan vestigio de material fino
provenientes de las capas inferiores, en
la superficie del pavimento.
M La existencia de vacos bajo las losas
puede ser detectada a travs de la
percepcin del basculamiento de sus
extremos cuando pasan vehculos
pesados. Alrededor de juntas y/o bordes
del pavimento se observan algunos
vestigios de material fino.
A Las losas experimentan un
importante basculamiento al paso de las
cargas, debido a presencia de vacos.
Hay signos evidentes de que una
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.

DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR ESCALONAMIENTO
Falla provocada por el trfico en la que
una losa del pavimento a un lado de una
junta presenta un desnivel con respeto a
la losa vecina; tambin puede
manifestarse en correspondencia con
grietas.
DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR HUNDIMIENTO
Depresin o descenso de la superficie
original del pavimento en un rea
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
cantidad significativa de material fino
ha siso bombeada a travs de las juntas
y grietas (acumulacin de lodo y
material fino). Otras degradaciones
acompaan el fenmeno
(agrietamiento, escalonamiento).
La severidad se determina en funcin del
desnivel promedio medido en correspondencia
con las juntas, clasificando tres niveles (bajo,
medio, alto):
B Diferencia de nivel de 3 a 6 mm.
M Diferencia de nivel mayor de 6 mm
a 12 mm.
A Diferencia de nivel mayor de 12 mm.
Siendo en general de gran longitud de onda, se
pueden diferenciar tres niveles de severidad
(bajo, medio, alto) segn su incidencia en la
comodidad de manejo:
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo

localizada del mismo. De amplitud y
extensin variable, suele estar
acompaado de un significativo
agrietamiento cuando se trata de
depresiones de corta longitud de onda
(asentamientos diferenciales). Por lo
comn se trata de una falla de tipo
puntual, originada por causas localizadas.
Puede ser detectado por su efecto en la
comodidad de manejo, cuando se circula
sobre el pavimento a cierta velocidad.
DEFECTOS ESTRUCTURALES Segn su incidencia en la comunidad de manejo
POR LEVANTAMIENTO
Consiste en la sobre elevacin abrupta y medio, alto):
repentina de la superficie del pavimento,
generalmente continua a una junta o
grietas transversal, como consecuencia
del desarrollo de expansin excesivas y
excntricas en las losas de hormign. Por
lo comn se manifiestan localmente;
ocurren en correspondencia con la junta
ms defectuosa o dbil de una serie, de un
tramo de pavimento de longitud
generalmente mayor de 150 m.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
B El hundimiento causa el vehculo un
balanceo o salto caracterstico, sin
general incomodidad.
M El hundimiento causa al vehculo un
significativo salto o balanceo, que
genera incomodidad.
A El hundimiento causa un excesivo
salto que provoca una prdida de
control del vehculo generado una
sustancial incomodidad y/o riesgo para
la seguridad, y/o dao al vehculo,
siendo necesaria una reduccin de la
velocidad.
se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
B Baja incidencia en la comodidad de
manejo; apenas perceptible a velocidad
de operacin promedio;
M Moderada incidencia en comodidad
de manejo; obliga a disminuir la
velocidad de circulacin. Puede
encontrarse reparado temporariamente.
A Alta coincidencia en la comodidad de
manejo; condiciona la velocidad de
operacin y produce severa
incomodidad (el vehculo es
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.

DEFECTOS ESTRUCTURALES
POR ESTALLIDO POR
COMPRESIN
Fragmentacin o astillamiento de una o
ambas losas concurrentes a una junta
transversal, como consecuencia de una
excesiva fuerza de expansin, pero
desprovista de excentricidad a diferencia
del levantamiento. Se manifiesta a travs
de fisuras y grietas que concurren a la
junta y la desintegracin del hormign en
trozos fcilmente removibles por el
trfico en la proximidad de stas.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
proyectado luego de cada Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
levantamiento). la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
No se definen niveles severidad. Es suficiente Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
con indicar que el fenmeno ocurre. A tal efecto pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
debe constatarse la existencia de alguna de las los distintos equipos que existen para la evaluacin
evidencias descritas anteriormente, en la superficial del pavimento, denominndose vehculo
proximidad de la junta. multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
DEFECTOS ESTRUCTURALES No se definen niveles de severidad. Es Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
POR DAOS POR REACTIVIDAD suficiente con indicar que el fenmeno ocurre. pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
DE LOS AGREGADOS A tal efecto debe constatarse la existencia de los distintos equipos que existen para la evaluacin
Se incluyen bajo esta denominacin algunas de las evidencias descritas, en cualquier superficial del pavimento, denominndose vehculo
diversas manifestaciones que tienen su parte de la losa. multifuncin el cual es capaz de obtener
origen en la reactividad de ciertos levantamiento de deterioros.
agregados ptreos con el cemento: Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
agrietamiento fsico en forma de mapa o roderas en tramos cortos de carretera.
malla cerrada, decoloramiento de la Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
superficie, descascaramiento, regularidad superficial de un pavimento.
desportillamiento. Los daos pueden Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
aparecer inicialmente en juntas y grietas, generando un parmetro numrico de la resistencia al
extendindose o no, luego, a todas la losa. deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
Las fisuras, aun cuando muy finas, forma continua.
atraviesan todo el espesor de la losa. Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
Material fino de color blanco suele la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
encontrarse acumulado a lo largo de numrico de la resistencia al deslizamiento de los
juntas y grietas. En sus instancias finales neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
pueden llegar a la completa Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
desintegracin de la losa. Se trata de Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
daos de baja probabilidad de ocurrencia. Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
CLASIFICACIN:
GRADO DE SEVERIDAD EQUIPO
DEFECTOS DE JUNTAS
DEFECTOS DE JUNTAS POR Se definen tres niveles (bajo, medio y alto) Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
DEFICIENCIAS EN EL MATERIAL segn la siguiente gua: pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
DE SELLO B El material de sello se encuentra en los distintos equipos que existen para la evaluacin
Se entiende por DEFICIENCIAS EN general en buena condicin en toda la superficial del pavimento, denominndose vehculo
MATERIAL DE SELLO a cualquier seccin o muestra inspeccionada; multifuncin el cual es capaz de obtener
condicin que posibilita que, suelo o pueden presentarse, pero solo en levantamiento de deterioros.
material incompresible se acumule y cantidad reducida, algunos de los Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
penetra en las juntas o permite una defectos arriba indicados, pero no roderas en tramos cortos de carretera.

significativa infiltracin de agua. La
acumulacin de material incompresible
impide el movimiento de la losa,
posibilitando se produzca otras fallas
como levantamientos
desportillamientos de juntas. La
infiltracin de agua a la fundacin reduce
su capacidad soporte y favorece el
bombeo de material fino. Los defectos
que suelen presentarse tpicamente
comprenden:
Falta o ausencia de material de
sello;
Desprendimiento o prdida de
adherencia con los bordes de las
losas;
Extrusin del material sellante
(el material expulsado sobresale
a los lados de la junta);
Endurecimiento
fracturamiento del material.
DEFECTOS DE JUNTAS POR
DESPORTILLAMIENTO
Rotura, fracturamiento o desintegracin
de los bordes de las losas dentro de los
0.60m de una junta o de una esquina.
Generalmente no se extienden
verticalmente a travs de todo el espesor
de la losa sino que interseca la junta en
ngulo. Las esquinas de las losas suelen
ser los lugares ms crticos. El
desportillamiento puede presentarse
tambin acompaado grietas, siendo
indicativo de una mayor actividad y
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existen riesgo de infiltracin de
material incomprensible.
M el material de sello se encuentra en
general en condicin regular, en toda la
o seccin o muestra; uno o ms defecto
de la relacin arriba indicada ocurren
en grado moderado; el material de sello
necesita ser reemplazo dentro de un
periodo de 2 a 3 aos.
A Material de sello se encuentra en
general en condicin muy pobre en o
bien no existe en toda la seccin o
muestra; uno o ms defectos de la
relacin arriba indicada ocurren con
grado de severidad alto; las juntas
requieren ser selladas o reselladas a la
brevedad.
y
Se diferencia tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) combinado en el estado de las
piezas que se forman por el fracturamiento en
contacto con la junta, as como el ancho y
longitud afectadas:
B Pequeos fracturamientos, que no se
extiende ms de 8 cm a cada lado de la
junta, dan lugar a pequeas piezas que
se mantienen bien firmes
(ocasionalmente algn pequeo trozo
puede faltar). Una junta de bordes muy
irregular en toda su longitud por
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al

severidad de las mismas; por ello, tal
desportillamiento no se registra
separadamente (como un defecto
independiente) sino es que es tenido al
definir el nivel de severidad de las
fisuras.
DEFECTOS DE JUNTAS FISURA
POR MAL FUNCIONAMIENTO DE
JUNTAS
Conjunto de fisuras errticas, paralelas o
serpenteantes, localizadas a corta
distancia de las juntas (hasta 25 cm)
originadas en una deficiente ejecucin y
funcionamiento de las mismas.
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degaste o malo terminacin se califica
tambin como severidad baja.
M Las fracturas se extienden a lo largo
de la junta, dando origen a piezas o
trozos relativamente sueltos, que
pueden ser removidos; algunos a todos
trozos pueden faltar, pero profundidad
es menor de 25 mm.
A Las mismas fracturas se extienden a
lo largo de la junta en ms de 8 cm a
cada lado de la misma; las piezas o
trozos han sido removidos por el trfico
y afectan una profundidad mayor de 25
mm.
Se diferencian tres niveles de severidad (bajo,
medio, alto) de acuerdo al ancho de la fisura,
condicin y estado de los bordes de la misma,
segn la siguiente gua:
B Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisuras finas, inactivas que mantienen
sus bordes ligados (ancho menor de 1.0
mm); no hay signos de
desportillamiento entre su bordes.
Fisuras selladas de cualquier ancho,
con el material de sello en condiciones
satisfactorias; no hay signos de
desportillamiento ni escalonamiento
entre sus bordes.
M Existe alguna de las condiciones
siguientes:
Fisuras probablemente activas de ancho
promedio comprendido entre 1.0 y 12
mm, acompaada o no por
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
pavimento.
Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
estructural de un pavimento.
Equipo Gerpho: obtiene el estado superficial del
pavimento, o se utiliza un vehculo configurando con
los distintos equipos que existen para la evaluacin
superficial del pavimento, denominndose vehculo
multifuncin el cual es capaz de obtener
levantamiento de deterioros.
Regla de Tres Metros: evala la profundidad de
roderas en tramos cortos de carretera.
Perfilgrafo Longitudinal de California: evala la
regularidad superficial de un pavimento.
Equipo Mu-Meter: mide la resistencia a la friccin (),
generando un parmetro numrico de la resistencia al
deslizamiento de los neumticos sobre el pavimento de
forma continua.
Pndulo Ingls (TRRL) o el Crculo de Arena: mide
la resistencia a la friccin (), generando un parmetro
numrico de la resistencia al deslizamiento de los
neumticos sobre el pavimento de forma puntual.
Deflectmetro de Impacto FWD (Falling Weight
Deflectometer) o HWD (Heavy Weight
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FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS
desportillamientos de severidad Deflectometer): evala la capacidad estructural de un
moderada o baja, y/o por pavimento.
escalonamiento menor de 12 mm. Viga Benkelman: se utiliza para la evaluacin
Fisuras selladas, de cualquier ancho, estructural de un pavimento.
con el material de sello en condicin
insatisfactoria, acompaada o no de
desportillamiento de severidad
moderada o baja y/o es escalonamiento
menor de 12 mm.
A Existe una de las condiciones
siguientes:
Fisuras de ancho mayor de 12 mm.
Fisuras selladas o no, de cualquier
ancho, con desportillamiento severos
y/o dislocamiento mayor de 12 mm.
El rea entre las fisuras y la junta se han
fracturado en trozos que se encuentran
sueltos y/o removidos por el trfico.