Captulo 8 Lubricantes industriales

C. Kajdas, A. Karpi'nska y A. Kulczycki

Los productos gaseosos, lquidos y slidos de 'lubricante industrial' Resumen cubren muchas
aplicaciones. Se utiliza un nuevo enfoque de anlisis de sistemas que combina catlisis
heterognea y triboqumica. Las aplicaciones de lubricacin de cojinetes se discuten en
trminos de las pelculas de carga y los regmenes tribolgicos, para lquidos y lubricantes
slidos. Se describen las aplicaciones de lubricantes de bombas de vaco y compresores. Se
explican las diversas clases de fluidos hidrulicos para aplicaciones industriales. Se describen
las propiedades, aplicaciones y seleccin de diversos lubricantes industriales para diferentes
engranajes. Se discuten las formulaciones de lubricantes de turbinas de gas industriales y de
vapor, y se presentan los efectos de sus productos de degradacin, particularmente para
vlvulas y filtros. Las aplicaciones lubricantes de metal para metales se dividen en operaciones
de corte y conformado y se describen sus acciones. Se explican las aplicaciones especiales tales
como los lubricantes de proceso, textiles, alimenticios, de guas deslizantes, de cilindros y de
cables.

8.1 Introduccin

8.1.1 Aspectos generales de lubricantes industriales

Los lubricantes industriales comprenden una amplia variedad de productos que, dependiendo
de su aplicacin, difieren ampliamente en sus propiedades qumicas y fsicas. Se puede decir
que los lubricantes industriales involucran todas las clases de lubricantes aplicados en la
prctica, incluidos los gases (principalmente dixido de carbono y carbono, posteriores a los
lubricantes de gases especiales como el benitrgeno), diversos productos lquidos (mineraloils,
aceites vegetales, derivados de cidos grasos de tall oil, aceites sintticos, fluidos a base de
agua, etc.) (grasas simples de jabn, grasas de jabn complejas, grasas con pigmentos,
minerales, polmeros y otros materiales) y lubricantes slidos. Estos ltimos comprenden
compuestos inorgnicos (como disulfuro de molibdeno, boronnitruro, sulfuro de tungsteno y
otros muchos productos qumicos y materiales), compuestos orgnicos slidos y materiales
(tales como ftalocianina y politetrafluoroetileno), revestimiento de conversin qumica y otros
metales. Adems, los lubricantes industriales utilizan muchos aditivos que incluyen
prcticamente todas las clases de aditivos conocidas que se usan en otros tipos de lubricantes.
Adems, hay numerosos aditivos desarrollados especficamente para lubricantes industriales,
particularmente para fluidos a base de agua, como steres de glicerol y otros productos
ecolgicos.

tipos de steres que son de particular inters actual. Un resumen de los desarrollos en varias
reas de lubricantes industriales que involucran consideraciones ambientales directas o
indirectas incluye la minimizacin de la contaminacin y la conservacin de energa [1]. Se
examinaron las aplicaciones potenciales para el concepto de tribopolimerizacin en el
desarrollo de aditivos y lubricantes antidesgaste ecolgicos, por ejemplo, lubricantes "verdes"
para una variedad de aplicaciones industriales. El proceso de tribopolimerizacin se ha descrito
en detalle como un mecanismo de lubricacin lmite. Es difcil sobreestimar la importancia de
los aditivos ecolgicos en la formulacin de lubricantes industriales y los productos finales de
los eco-lubricantes industriales [2]. El trabajo ms reciente ha estudiado las propiedades
antidesgaste del acrilato de n-butilo en hexadecano para los elementos de friccin acero-acero
[3]. Se encontr evidencia clara de que la tribopolimerizacin es iniciada por electrones de
baja energa y la propagacin de la cadena fue controlada por el radical alquilo. El
tribopolmero precipitado se analiz usando GPC, FTIR, RMN y TG para mostrar que el
tribopolmero con un peso molecular extremadamente alto tena una estructura similar a la
polimerizacin regular. La cantidad de polibolmero producido aument con la velocidad de
deslizamiento creciente de un dispositivo de clavija sobre disco. Los cojinetes lisos de alta
velocidad y con carga ligera necesitan un aceite mineral liso de baja viscosidad, donde la
viscosidad del aceite es esencial para garantizar la lubricacin hidrodinmica. Las cargas ms
altas y las velocidades ms bajas requieren aceites de mayor viscosidad. Vale la pena sealar
que la viscosidad del aceite base influye en las caractersticas de prevencin del desgaste de
algunos aditivos ecolgicos en condiciones de presin extrema y que son ms efectivos en un
aceite menos viscoso [4]. Desde el punto de vista de la qumica del lubricante, estos aceites
son los ms simples, compuestos de componentes derivados del petrleo crudo,
principalmente isoparafnicos, naftnicos, naftnicos aromticos y, hasta cierto punto,
hidrocarburos aromticos, con todas las estructuras anulares sustituidas por cadenas
alqulicas. Las viscosidades de los hidrocarburos dependen de sus pesos moleculares; para
obtener ms detalles sobre los aceites minerales, consulte el Captulo 1. Adems de la simple
lubricacin de los cojinetes lisos, la lubricacin de elementos tribolgicos en contacto mvil
bajo friccin mixta y / o lmite requiere mezclas muy complejas de aceites base minerales
apropiados y una serie de posibles aditivos. La seleccin de aditivos en la formulacin de
lubricantes industriales implica la consideracin de los requisitos de lubricacin del equipo o el
tipo de metal / proceso de una operacin de trabajo de metales. Aunque muchos productos se
han utilizado como lubricantes industriales, incluidos los lubricantes desarrollados para otras
aplicaciones, los fabricantes de equipos industriales recomiendan algunos lubricantes para
aplicaciones especficas. Por lo tanto, en los ltimos aos se ha descubierto que los
compuestos de lactama son aditivos antidesgaste muy efectivos para materiales cermicos y
metales; se ha descrito un nuevo grupo de lactamas aditivos antidesgaste, con especial nfasis
en la caprolactama, el monmero de nylon 6 [5]. Los lubricantes industriales tienen una gama
muy variada de aplicaciones y en general comprenden el mayor volumen de uso de
lubricantes. No es posible analizar todos los detalles especficos asociados con los lubricantes
industriales en este captulo. Como los lubricantes industriales a base de materias primas
minerales y sintticas son algo similares a los aceites de motor, vase el Captulo 9, y se
describen en otra parte [6, 7], se analizarn en trminos generales. Los lubricantes para la
metalurgia tambin se han descrito en varios libros [6-14]. Las siguientes tendencias actuales
son predominantes:

(i) el uso creciente de aceites minerales de los Grupos II y III en lubricantes industriales para
aumentar la vida til del lubricante, (ii) el uso creciente de aceites base lubricantes
ambientalmente aceptados y biodegradables como aceites vegetales, steres sintticos y
poliglicoles junto con otros productos ecolgicos steres y aditivos tales como materiales
grasos sulfurados de origen animal o vegetal y derivados del cido succnico, (iii) aumento de la
compatibilidad del lubricante con contaminantes como el agua y trazas de zinc o aditivos que
contienen calcio, (iv) proteccin del equipo contra todo desgaste bajo condiciones lmite, (v)
limitacin del zinc en las descargas de efluentes de los productos metlicos y las instalaciones
de maquinaria, ya que es un contaminante primario (txico).

8.1.2 Clasi fi cacin de lubricantes industriales

Los lubricantes industriales incluyen una gran cantidad de productos especializados de todas
las clases de lubricantes. Por lo tanto, con la excepcin de algunos grupos de lubricantes, como
los fl uidos hidrulicos, es bastante difcil clasificarlos tan claramente como, por ejemplo, los
aceites de motor. La mayora de los aceites industriales para los cuales la viscosidad es un
criterio importante, por ejemplo los lubricantes que contienen fl uidos, se clasi fi can de
acuerdo con la clasi fi cacin del grado de viscosidad ISO 3448, Tabla 8.1. Consiste en 18 grados
de viscosidad en el rango de 1.98-1650 mm2 / s, cada grado representado por un nmero
mayor, obtenido a travs de la viscosidad del punto medio a 40 C, expresado en mm2 / s.
Esta clasi fi cacin no implica una evaluacin de calidad.

Los denominados "aceites para maquinaria general" clasificados de acuerdo con los grados de
viscosidad ISO abarcan productos de aceites minerales desde aceites livianos para lubricacin
de husillos hasta aceites negros pesados para lubricacin con cables. Los productos de 'aceite
para maquinaria general' cubren la gama completa de velocidades y cargas utilizadas en
maquinaria industrial, que generalmente contienen raftas de aceite mineral de estabilidad
termoqumica adecuada para proporcionar lubricacin de maquinaria a largo plazo,
especialmente rodamientos. Estos aceites a veces se incluyen en un grupo de aceites
lubricantes para mquinas junto con aceites deslizantes, aceites multipropsito y aceites
lubricantes para instrumentos de precisin y relojes [8]. Otra categora consiste en lubricantes
para trabajar metales que, en muchos casos, se tratan por separado junto con su tribologa [9,
10]. Estos no se clasifican bajo el sistema de grado de viscosidad, ya que otras propiedades
adems de la viscosidad, como las propiedades de enfriamiento y lubricacin, son mucho ms
importantes. No se requiere un grado de viscosidad como parte de la marca de identificacin.
Una clasificacin ms amplia puede incluir las categoras de lubricantes de ingeniera de
produccin, tales como lubricantes para mquinas herramientas y para trabajar metales,
lubricantes para componentes de ingeniera tales como refrigerantes, transferencia de calor y
aceites de transformadores y lubricantes de mantenimiento de plantas tales como
compresores, hidrulicos, turbinas y lubricantes para engranajes. ISO 6743-99 estableci un
sistema general de clasi fi cacin para lubricantes, aceites industriales y productos
relacionados, designado por la letra de prefijo 'L'. Dentro de la clase L, se definen 18 familias
de productos, Tabla 8.2, de acuerdo con cada rea de aplicacin, para cubrir todas las
aplicaciones para las cuales se utilizan estos productos, en la medida de lo posible.

Para simplificar la clasi fi cacin del lubricante industrial, los nombres de los lubricantes tales
como los lubricantes para cojinetes, los lubricantes para compresores, los lubricantes
hidrulicos, los lubricantes para engranajes, los lubricantes para la metalurgia, etc., se derivan
de su aplicacin. Estas clasificaciones son consistentes con otras categoras de lubricantes, es
decir, lubricantes para motores de combustin interna, lubricantes de aviacin y lubricantes
marinos.

8.1.3 Un nuevo enfoque de anlisis de sistemas para modelar lubricantes industriales

En la lubricacin de lmites, las superficies slidas estn tan juntas que es posible un contacto
apreciable entre las asperezas opuestas. Bajo estas condiciones, la friccin y el desgaste se
determinan predominantemente por las interacciones entre las fases slida y lquida [15]. La
qumica de las superficies de friccin y su estado determinan, por lo tanto, su interaccin con
los componentes lubricantes. Sin embargo, este tipo de interaccin, especialmente en los
sistemas biolgicos industriales, es muy compleja y difcil de explicar, incluso aplicando las
tcnicas analticas ms modernas. Los resultados de las pruebas tribolgicas (efectos
macroscpicos) y las descripciones moleculares de una capa lmite se unen en una sola
dependencia utilizando el modelo i [16, 17]. El modelo se basa en la aplicacin del anlisis del
sistema a los sistemas tribolgicos. El supuesto principal del modelo es que debido a la
relacin entre dos funciones f (y) y (y), que describen los procesos tribolgicos en una
prueba determinada, el coeficiente i puede tratarse como una propiedad del lubricante que
no est conectado con solo uno tribotest de la siguiente manera:

A es una medida de la in fl uencia del potencial de un lubricante para crear una capa lmite
protectora como resultado de un proceso tribolgico. Se encontr que el valor A debe ser
constante para un mecanismo dado, pero cuando el mecanismo de un proceso tribolgico
cambia, los valores A cambian tambin. El anlisis matemtico concluye que esto es posible
cuando A es una funcin armnica de y, una tesis confirmada por diferentes resultados de
pruebas. La misma relacin se puede obtener usando la descripcin vectorial de un proceso
tribolgico cuando i se puede representar como un producto escalar de los vectores X, la
entrada del sistema, y Y, la salida del sistema:

Se concluy que:

(i) i es una medida del potencial de un lubricante para crear una capa lmite protectora (ii) f
(y) y (y) describe dos procesos relacionados con el aceite sometido a prueba, como la
energa proporcionada y la energa disipada, o desgaste como una funcin de carga medida
utilizando dos probadores diferentes, etc. Otras variables que influyen en el proceso
investigado son las mismas (iii) a es un valor de y (resultado de la prueba) constante para un
grupo de lubricantes probados (iv) b es un valor de y (resultado de la prueba) obtenido para un
lubricante dado

La ecuacin (8.1) se puede transformar de la siguiente manera:

A es una medida de la in fl uencia del potencial de un lubricante para crear una capa lmite
protectora como resultado de un proceso tribolgico. Se encontr que el valor A debe ser
constante para un mecanismo dado, pero cuando el mecanismo de un proceso tribolgico
cambia, los valores A cambian tambin. El anlisis matemtico concluye que esto es posible
cuando A es una funcin armnica de y, una tesis confirmada por diferentes resultados de
pruebas. La misma relacin se puede obtener usando la descripcin vectorial de un proceso
tribolgico cuando i se puede representar como un producto escalar de los vectores X, la
entrada del sistema, y Y, la salida del sistema: