Universidad autnoma del Caribe

Motores de combustin interna

Hoja de presentacin

Fecha de realizacin 06 de mayo del 2016

Grupo AD
Ricardo Alberto CHegwin Hillembrand
Profesor

Nombre:
Jos Carlos Castro Rodrguez
 CUESTIONARIO DE MOTORES DE COMBUSTION

1. A que se denomina motor Otto:

a) A los motores de gasolina

b) A los motores Disel
c) A ambos.

2. Pueden alcanzar las 5500 rpm y su cilindrada unitaria oscila entre 400 y 600
cm3, a qu tipo de motores nos referimos?

a) Motores de gasolina
b) Motores Disel
c) Motores Disel rpidos

3. Un motor cuyos cilindros tienen mayor el dimetro que la carrera se

denominan:

a) Motores cuadrados
b) Motores supercuadrados
c) Motores alargados

4. Cuantas vueltas da el cigeal de un motor de 4 tiempos para completar un

ciclo de trabajo (admisin, compresin, expansin y escape).

a) 4 vueltas
b) 2 vueltas
c) 1 vuelta

5. Como se denomina la distancia entre el PMS y PMI

a) Calibre
b) Cilindrada
c) Carrera

6. La relacin de compresin compara el volumen de la cmara de combustin

con:

a) El volumen unitario
b) La cilindrada total
c) El volumen del cilindro ms el volumen de la cmara de combustin
7. Cmo se logra aumentar el tiempo disponible para realizar el intercambio
de gases en motores muy revolucionados?

a) Aumentado el AEE
b) Aumentado el ngulo de cruces de vlvulas
c) Aumentado el encendido

8. Cmo se comportan la presin y el volumen dentro del cilindro en el tiempo

de expansin?

a) El volumen y la presin aumentan

b) El volumen aumenta y la presin disminuye
c) El volumen disminuye y la presin aumenta

9. En el motor Disel una alta temperatura y una gran turbulencia del aire
comprimido:

a) Mejoran la formacin de la mezcla

b) Empeoran el rendimiento
c) Generan riesgo de autoencendido

10. Las presiones de inyeccin utilizadas en motores Disel de inyeccin directa:

a) Son ms bajas que en la inyeccin indirecta

b) Son ms altas que en la inyeccin indirecta
c) Son aproximadamente iguales

11. El llenado de aire del cilindro en un motor Disel:

a) Debe ser el mximo posible

b) Est regulado por la mariposa de gases
c) Est en funcin de la carga del motor

12. En un motor Disel cuando es inyectado el combustible:

a) Se inflama al final de la inyeccin

b) Se inflama cuando salta la chispa
c) Se inflama con cierto retraso
13. Qu consecuencia puede tener el retraso de encendido en un motor Disel?

a) Combustin lenta y progresiva

b) Combustin incompleta
c) Acumulacin de combustible seguida de una brusca subida de presin

14. Qu temperatura se debe alcanzar en la carrera de compresin dentro del

cilindro de un motor Disel para inflamar el combustible inyectado?

a) De 100 a 150 C
b) De 250 a 300 C
c) Superior a 500 C

15. Por qu es necesario refrigerar el aire de admisin en los motores

sobrealimentados?

a) Por que el aire caliente ocupa ms volumen

b) Por que el aire caliente pesa ms
c) Por que el aire fresco se mezcla mejor con el combustible

16. Cmo se llama al parmetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistn

y la longitud del codo del cigeal?

a) Potencia
b) Rendimiento
c) Par motor

17. Qu dato se expresa siempre junto con el par y la potencia de un motor?

a) La relacin de compresin
b) El rgimen motor o n rpm
c) La presin media efectiva

18. En qu unidad del sistema internacional se expresa la potencia del motor?

a) CV
b) Hp
c) KW

19. En un motor de 6 cilindros con que intervalo se producen los encendidos?

a) 180
b) 120
c) 240
20. Por qu lado se empiezan a numerar los cilindros del motor?

a) Por el lado opuesto al volante de inercia

b) Por el lado de la salida de fuerza del motor
c) Por el lado opuesto a la distribucin

21. Cunto apoyos tiene un cigeal en un motor de 4 cilindros en lnea?

a) 3
b) 4
c) 5

22. En un motor de 4 tiempos de 2 cilindros, cuntos impulsos se producen en

una vuelta de cigeal?

a) 1
b) 2
c) 4

23. En un motor de 4 cilindros en lnea cuando el cilindro n 1 baja en carrera

de expansin Qu tiempo est haciendo el cilindro n 4?

a) Admisin
b) Compresin
c) Escape

24. Para conseguir un motor con unas dimensiones ms cortas, su arquitectura

debe ser en:

a) En V
b) En lnea

25. El rendimiento efectivo de un motor es mayor en un motor:

a) Disel
b) Otto
c) Igual

26. Qu metales componen actualmente el material para la fabricacin de

culatas?
a) De aleacin de aluminio
b) De hierro fundido
27. Qu forma de cmara de combustin se parece ms a la ideal?

a) Cmara de baera
b) Cmara de cua
c) Cmara hemisfrica

28. Las relaciones de compresin utilizadas en Disel con cmara de combustin

auxiliar:

a) Son ms altas que las de inyeccin directa

b) Son ms bajas que las de inyeccin directa
c) Son iguales

29. Qu tipo de cmara de combustin utilizan habitualmente los Disel de

inyeccin directa:

a) Cmara de baera sobre la cabeza del pistn

b) Cmara terica sobre la cabeza del pistn
c) Cmara de pre-combustin

30. Dentro de las cmaras de combustin auxiliar estn:

a) La cmara de pre-combustin
b) La cmara de turbulencia
c) Ambas

31. Las guas de vlvula:

a) Van soldadas a la culata

b) Se montan con interferencia sobre la culata
c) Se montan con holgura sobre la culata

32. Como se comprueba la fuerza de los muelles de las vlvulas:

a) Se mide su dimetro y su altura libre

b) Se mide la fuerza necesaria para comprimirla al mximo
c) Se mide su deformacin bajo una determinada carga
33. Antes de montar la culata, en los motores OHC se deben enfrentar las marcas
de calado de distribucin, por qu?

a) Porque es ms fcil mover el cigeal

b) Para no deteriorar la correa en el montaje
c) Para evitar que choquen los pistones con las vlvulas

34. Por qu motivo en algunos casos no puede volver a utilizarse los tornillos
de la culata?

a) Debido a que la traccin disminuye su longitud y aumenta su dimetro

b) Debido a que la traccin aumenta su longitud y disminuye su dimetro
c) Debido a que se deteriora la rosca de los tornillos

35. Qu mtodos de apriete se pueden aplicar en la culata?

a) En espiral o en cruz
b) En fro o en caliente
c) Dinamomtrico o angular

36. Qu mide un tensimetro?

a) La flexin de la correa de distribucin bajo una carga conocida

b) La carga a la que est sometido el tensor
c) La fuerza necesaria para doblar la correa un ngulo de 90

37. Qu tolerancia se admite en la regulacin de la tensin de la correa de

distribucin?

a) 5%
b) 10%
c) 20%

38. En caso de calado incorrecto de la distribucin:

a) Varan las cotas pero, el ngulo total de apertura se mantiene

b) Vara el ngulo total de apertura y las cotas se mantienen
c) Vara el ngulo de apertura y las cotas
39. Si las dos vlvulas de un cilindro estn cerradas, y giramos el cigeal en
sentido correcto, cul de ellas se abrir en primer lugar?

a) Depende del tipo de distribucin

b) La vlvula de admisin
c) La vlvula de escape

40. En qu tiempos se produce el cruce de vlvulas?

a) Despus de la compresin
b) Despus de la expansin
c) Al final de escape y principio de admisin

41. Para hacer el reglaje de taqus por el sistema de cruce de vlvulas:

a) Se regulan las vlvulas del cilindro n 3 cuando estn en cruce las del n 1
b) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n 4 y se regulan sus vlvulas
c) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n1 y se regulan las del n 4

42. En qu tipo de bloque motor se practican los cilindros sobre el propio

material del bloque?

a) En el bloque con camisas secas

b) En el bloque con camisas hmedas
c) En el bloque integral

43. Cunto segmentos llevan los pistones normalmente?

a) 2
b) 3
c) 4

44. El segmento de engrase est en la parte superior del pistn?

a) Verdadero
b) Falso
45. Cmo se denomina el sistema de unin entre biela y pistn que incorpora
un casquillo en el pie de biela y anillos elsticos de seguridad?

a) Buln flotante
b) Buln fijo a la biela
c) Buln semi-flotante

46. El pie de biela est unido pistn o al cigeal?

a) Pistn
b) Cigeal
c) Ninguna de las dos

47. Qu condiciones son necesarias para medir la presin de compresin?

a) Motor caliente y mariposa de gases cerrada

b) Motor caliente y mariposa de gases totalmente abierta
c) Motor fro y mariposa de gases abierta

48. Por dnde se producen con ms frecuencia las fugas de compresin?

a) Por la vlvula, el pistn y el crter

b) Por los segmentos, pie de biela y pistn
c) Por los segmentos, las vlvulas y la junta de culata

49. Para medir el desgaste de los cilindros se utiliza:

a) Un calibre o pie de rey

b) Un calibre de interiores
c) Un micrmetro y un alexmetro

50. Cuando hay una baja compresin en dos cilindros contiguos significa:

a) Fuga a travs de los segmentos

b) Fuga a travs de las vlvulas
c) Fuga a travs de la junta culata
 # de # de a) b) c)
a) b) c)
Pregunta Pregunta
1 x 26 x
2 x 27 x
3 x 28 x
4 x 29 x
5 x 30 x
6 x 31 x
7 x 32 x
8 x 33 x
9 x 34 x
10 x 35 x
11 x 36 x
12 x 37 x
13 x 38 x
14 x 39 x
15 x 40 x
16 x 41 x
17 x 42 x
18 x 43 x
19 x 44 x
20 x 45 x
21 x 46 x
22 x 47 x
23 x 48 x
24 x 49 x
25 x 50 x