Mantenimiento de combustible para sistemas HPCR

UKPTE0601A
TEXTO DE USUARIO
CURSO DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO FOWA
MAINTENANCE FOWA
Sistema de Inyeccin de Combustible de
Electronically
Trabajo Controlled
Pesado Controlado Heavy Duty
Electrnicamente
High
con RielPressure
Comn deCommon Rail
Alta Presin
fuel
(High injection
Pressure system Rail
Common (HPCR)
HPCR)
Fuel Management
Administracin
del Combustible
MANTENIMIENTO MANEJO DE COMBUSTIBLE PARA USERS TEXT
CURSO DE
FOWA SISTEMAS HPCR MANTENIMIENTO
Contenido 1
1. La emisin de gases a partir de ahora es un problema crtico
2. Proceso de generacin de polucin y medidas ambientales
3. Regulaciones de emisin y fecha de vigencia (como ejemplo)
4. Innovadoras tecnologas de proteccin ambiental incorporadas en los
motores Komatsu
5. El sistema HPCR es distinto del sistema convencional de inyeccin
6. Lnea de combustible HPCR
7. Lnea de alta presin HPCR (vista externa)
8. Bomba de suministro produce combustible a alta presin (Partes HPCR)
9. Acumulador de alta presin de combustible de Riel Comn (Partes HPCR)
10. Combustibles a usar
11. Administracin del combustible
12. Ejemplos de opacidad y desgaste de las partes internas y deslizantes del
inyector
13. Adopcin del filtro principal y pre filtro de combustible del sistema HPCR
14. Puntos importantes cuando reemplace el filtro principal de combustible
15. Puntos importantes cuando reemplace el pre filtro de combustible
CONTENT PREV NEXT EXIT

CURSO DE
Contenido 2
16. Procedimiento de reemplazo del cartucho del pre filtro de combustible

17. Ejemplos de falla en el encendido del motor debido a la saturacin de filtros
18. Remocin de agua y sedimento del tanque de combustible
19. Prevencin de entrada de agua y polvo al combustible almacenado
20. Propuesta de Sistema de Almacn de Combustible (sistemas grandes)
21. Intervalo de cambio de aceite de motor
(Referencia) Medio Ambiente (Consumo de Energa)
(Referencia) Problemas del Medio Ambiente (Calentamiento global, smog
fotoqumico, lluvia cida y polucin de aire)

CURSO DE
1. La emisin de gases a partir de ahora es problema crtico
<Causas> <Resultados>
Mala administracin de Polucin de aire
combustible (agua, polvo) Reduccin en produccin
Deterioro de
Deficientes mantenimientos Acortamiento de la
gases de emisin
peridicos vida de la mquina
Inapropiada operacin de Aumento de paradas
mquina Aumento en costos de
reparacin

CURSO DE
2. Proceso de generacin de polucin y medidas ambientales
Productos Medidas
Medidaspara
para
Asuntos Productosoo Peligros Fuentes
Fuentesde cumplir
cumplircon
conlas
Asuntos Polutos
Polutos cambios
cambios Peligrosaala
la de Tecnologas
Tecnologas las
ambientales
ambientales climticos Salud
SaludPblica
Pblica emisiones
emisiones ambientales
ambientales regulaciones
regulacionesde
de
climticos emisin
emisin
Elevacin de Emisiones de
Calentamiento Incremento temperatura Clima anormal gas de Tecnologa de
Global de CO2 Elevacin del actividades ahorro de
nivel del mar urbanas energa
Tecnologa de
Degradacin operacin
de la capa de Liberacin Incremento de Cataratas, Emisiones de Eficiencia de
de CFC luz ultravioleta cncer de piel gas de
ozono operacin
fbricas
NOX Lluvia cida Deforestacin

SO2
Smog Irritacin de ojos,

NOX dolor de Control de
HC fotoqumico garganta gases de escape
Polucin de * Emisiones Tecnologa de
Aire Monxido de carbono automotrices, purificacin
Dolor de cabeza, etc.
CO mareos, nauseas
Partculas suspendidas
Cncer de
PM pulmn,
bronquitis, asma
* Cuando se compara con motores a gasolina, los motores diesel emiten mucho PM y NOX pero
menos CO2 debido a su superior consumo de combustible.
CURSO DE
3. Regulaciones de emisin y fecha de vigencia (como ejemplo)
(Programado)

CURSO DE
4. Innovadoras tecnologas de proteccin ambiental incorporadas en

los motores Komatsu
Gases de Escape
Sistema EGR Limpios (control
de emisiones) Nueva Cmara
Trabajo Pesado de Combustin
reduce PM y
NOX
Sistema HPCR
Trabajo Pesado
Motor
Econmico Motor Silencioso
(Bajo Consumo (Bajo ruido)
de Combustible) Sistema de
Enfriamiento de Aire
de Carga Aire-Aire

CURSO DE
5. El sistema HPCR es distinto del sistema convencional de inyeccin

Sistema de Inyeccin de Sistema de Inyeccin
bomba de combustible lineal de combustible HPCR
Mxima presin de inyeccin Tobera de Mxima presin de inyeccin Inyector
500 - 800kg/cm2 inyeccin (tipo 1200 - 1600kg/cm2 (Controlado
mecnico) electrnicamente)
Vlvula
Riel comn solenoide
Vlvula de
dos vas
Drenaje
Bomba de inyeccin
de combustible lineal
Bomba de
suministro
El combustible es
inyectado en el cilindro
El combustible es
Caractersticas inyectado en el cilindro
Caractersticas
La presin de inyeccin del combustible
depende de la velocidad del motor. La bomba de suministro presuriza el
combustible a alta presin y controla la presin.
La tobera de inyeccin es fijada por el
regulador de presin. El combustible de alta presin es almacenado
en el acumulador (Riel Comn).
El tiempo de inyeccin es fijo controlado
proporcionalmente usando un temporizador. La cantidad y tiempo de inyeccin son
controlados electrnicamente por el
controlador.

CURSO DE
6. Lnea de combustible HPCR f

Controla cantidad
ECU e de inyeccin, tiempo e
de inyeccin, etc. Vlvula d
Inyector
solenoide c
f
Controlador
Filtro Colador
Combustible
a alta presin Enfr. Combust.
( 1600kg/cm2) (Dependiendo del
modelo de mquina) Tanque
d
de combustible
Riel comn El combustible es
inyectado en el cilindro.
Pre-filtro
Bomba de cebado Filtro
de gran capacidad combust.
principal
(Dependiendo del (10m)
modelo de mquina)
combust.
c (2m)
Filtro de malla Separador

gruesa de agua
Bomba de suministro
CURSO DE
7. Lnea de alta presin HPCR (vista externa)

Inyectores
controlados
electrnicamente
Riel comn
Tubo conector
de alta presin
Filtro principal
de combustible
Bomba de suministro
Controlador (ECU)
Ejemplo de motor series 114
CURSO DE
8. Bomba de suministro produce combustible a alta presin (Partes HPCR)

(Presin mxima de inyeccin : 1200 - 1600kg/cm2)
Bomba de suministro Bomba de suministro Bomba de suministro para
motores series 107 motores series 114 motores series 125, 140 y 170
Culata de la bomba Salida de
de suministro
mbolo combustible de
Vlvula de salida alta presin
Bomba de
engranes
Vlvula de entrada
Carcasa rbol de levas
Bomba de Entrada a la
engranes bomba de
Salida de combustible de alta presin: engranes
CURSO DE
9. Acumulador de alta presin de combustible de Riel Comn

(Partes HPCR) Contenedor para almacenar cierta
cantidad de combustible a alta presin
Tubo conector
de alta presin
Riel comn
De bomba de suministro
Limitador de presin Sensor de presin del riel comn

Ejemplo de motor series 107
CURSO DE
10. Combustibles a usar
Asegrese se usar el combustible especificado en el Manual de O & M.
La mquina podra no cumplir con las regulaciones de emisiones si

se usan combustibles distintos a los recomendados.
El uso de combustibles distinto a los recomendados podran causar
daos en el motor.

CURSO DE
11. Administracin del combustible
Las tolerancias en bombas de suministro e inyectores tienen una

exactitud en unidades de micrmetros debido a que la presin de
inyeccin del sistema HPCR es extremadamente alta (1600kg/cm2).
Por lo tanto, el ingreso de agua y polvo en la lnea de combustible debe

ser controlada de manera ms estricta que en los sistemas de inyeccin
de combustible convencionales. De acuerdo a esto, un pre filtro de
10m con separador de agua y un filtro principal de 2m son instalados
en el sistema HPCR.
<Comparacin del grosor del filtro y cosas cotidianas>
Bacterias Cabello humano
Filtro principal Clulas rojas Pre filtro Clulas blancas (50 - 80m)
0 2 8 10 25 50
(Micrones)
Es extremadamente importante prevenir la entrada de agua y polvo al

combustible debido a que ms del 85% de las fallas del sistema de
combustible son causadas por agua o polvo en el combustible.

CURSO DE
12. Ejemplos de opacidad y desgaste de las partes internas y

deslizantes del inyector
d Porcin deslizante c Placa superior f Porcin deslizante del
interna de vlvula pistn de inyector
La porcin La placa La porcin
deslizante se superior se deslizante se
blanquea opaca a c blanquea
Causas: Polvo, marrn rojizo Causas: Polvo, Agua
Agua
d
Causas: Agua,
xido e
f
e Asiento externo h Asiento de aguja g Porcin deslizante de
de vlvula de tobera la aguja de la tobera
La porcin
deslizante se
blanquea
Causas: Polvo,
g Agua
Desgaste en asiento
Desgaste en asiento
Causas: Polvo, Causas: Polvo
Viscosidad degradada h

CURSO DE
13. Uso del filtro principal y pre filtro de combustible del sistema HPCR
z Para prevenir la entrada de polvo y agua en la lnea de combustible, el
sistema HPCR adopta un filtro principal de combustible (2m) y un pre
filtro de combustible (10m).
z El pre filtro de combustible tiene un separador de agua.
Filtro principal de combustible de Pre filtro de combustible para
alta eficiencia (2m) sistema HPCR (10m)
Papel filtrante de 2-
m del filtro genuino
Komatsu Use
(Fotomicrografo) filtros
genuinos
Komatsu!!
Intervalo
estndar de
reemplazo:
Use Cada 500
Intervalo
filtros estndar de
horas
genuinos reemplazo:
Separador de agua
Komatsu!! Cada 1,000 Drene el agua y sedimento
horas del separador en el
mantenimiento diario antes
de iniciar la operacin.
* Refirase al Manual de O & M para detalles del intervalo y procedimiento de
reemplazo.
CURSO DE
z Asegrese de no usar filtros de imitacin.

z Si se usan filtro de imitacin, la eficiencia de captacin de polvo en
el combustible disminuye, resultando en desgaste prematuro de las
partes internas de la bomba de suministro e inyectores.
z El uso de filtros de imitacin lleva a aumentar tiempos de parada de
mquina y costos de mantenimiento que van ms all del costo de
filtros.

CURSO DE
14. Puntos importantes cuando reemplace el filtro principal de combustible

Refirase al Manual de
O & M debido a que el
procedimiento vara
dependiendo del
Puntos a considerar modela de mquina.
cuando reemplace el filtro
z Cuando reemplace el filtro, instale el filtro nuevo
sin llenar el elemento del filtro nuevo con
combustible.
combustible (Razn: Para evitar el ingreso de
polvo si llena el nuevo filtro con combustible)
z Asegrese que el o-ring se coloque
apropiadamente.
z Llene el filtro nuevo con combustible operando la
bomba de cebado.
-Bomba de cebado manual: motores series 107, 125, 140
-Bomba de cebado elctrica: motores series 114, 170
Cuando reemplace el filtro, asegrese que no

entre polvo a la lnea de combustible.

reemplazo.
CURSO DE
15. Puntos importantes cuando reemplace el pre filtro de combustible
Desconecte el conector del sensor Agua en

Combustible (Water in Fuel WIF) antes de remover el
pre filtro de combustible.
Remueva el separador de agua (depsito
transparente acoplado con el sensor).
Reemplace el pre filtro de combustible por uno nuevo.
Bomba de cebado
sensor WIF
Pre filtro de
combustible
(El sensor WIF se instala slo en los motores series 107 y 114.)
CURSO DE
16. Procedimiento de reemplazo del cartucho del pre filtro de combustible

Cuando reemplace el pre filtro de combustible, llene el cartucho del nuevo filtro con
combustible de acuerdo al siguiente procedimiento antes de instalarlo. (Razn: Para
reducir el numero de operaciones de la bomba de cebado para purgar el aire)
c Confirmar que la tapa d Aada e Despus de f Aplique aceite de motor a la superficie del
(A) esta colocada en combustible en llenar el cartucho empaque del cartucho del pre filtro de
el cartucho del nuevo el cartucho del del nuevo filtro combustible, y luego, instale en el cabezal
filtro antes de llenarlo nuevo filtro con con combustible, del filtro. Ajuste el cartucho del filtro o
de combustible. tapa (A). remueva a tapa de vuelta despus de que la superficie del
(Nunca aada el (A) y descartela empaque del cartucho haga contacto con la
combustible en apropiadamente. superficie de sellado del cabezal del filtro.
el centro del
orificio.)
(A) (A)
(A)
Cuando reemplace el filtro, asegrese que no entre polvo a la lnea de combustible.

reemplazo.
CURSO DE
17. Ejemplos de falla en el encendido del motor debido a la saturacin de

filtros
El motor fall en el encendido debido a que los filtros estn
saturados con polvo durante el flujo de combustible.
<Pre filtro de combustible> <Filtro principal de combustible>

CURSO DE
18. Remocin de agua y sedimento del tanque de combustible

Agua en el combustible causa xido en las tuberas y desgaste prematuro en las
partes deslizantes como bomba de suministro, inyectores , etc. debido a la
reducida habilidad de lubricar.
Asegrese de drenar el agua y sedimento acumulado en el tanque de combustible
antes de la operacin diaria.
(Estn mezclados en el combustible y se mueven fcilmente hacia las lneas de
combustible durante la operacin.) Asegrese de ajustar la
tapa del tanque de
Asegrese de no daar combustible
o perder el strainer correctamente para que
durante el llenado de no se salga.
combustible.
c d e f
Si se deja algn
espacio vaco en el
tanque, el agua de Para prevenir la
roco formado por los formacin de alguna Drene el agua y
cambios de condensacin, llene el sedimento del tanque
temperatura entre el tanque con combustible antes de empezar la
da y la noche puede a diario despus de operacin diaria y 10
mezclarse con el completar la operacin. minutos despus de
combustible. llenar de combustible.
Cuando llene de combustible, asegrese que nunca entre

polvo al tanque de combustible.
CURSO DE
19. Prevencin de entrada de agua y polvo al combustible almacenado

Polvo mezclado en combustible acelera la saturacin de filtros y reduce la potencia del
motor.
La circulacin de combustible tambin deteriora causando desgaste prematuro de las
partes internas de la bomba de suministro e inyectores.
z Cuando llene de combustible de un barril, asegrese que la suciedad en el tapn y el
polvo acumulado en la parte inferior del barril no ingresen.
OK
Cuando almacene combustible en barriles,

coloque una cubierta o coloque los barriles en
posicin horizontal para prevenir la entrada de
agua de lluvia, etc.

CURSO DE
20. Propuesta de Sistema de Almacn de Combustible (sistemas grandes)

Almacn primario de recibo Precipitacin de
x Filtro de tanques de Combustible polvo y agua.
INFLAMABLE x
Escaln
Superior
Tanque
Almacn
secundario de
x
x
tanques de Escaln
combustible inferior
1.) Almacn primario de recibo : -
a.) Su funcin es almacenar el combustible Mobil
descargado del abastecedor por 2 ~ 3 das para
recoger los sedimentos antes de transferir a
Almacn Secundario de Tanques de Combustible.
Grifo
2.) Almacn Secundario : -

a.) Para almacenar combustible limpio para
x Creado por KAP Svc Dept
consumo en grifos.
CURSO DE
21. Intervalo de cambio de aceite de motor

Intervalo de cambio de aceite de motor por contenido de azufre del combustible
(1) En caso de usar aceite genuino Komatsu o aceites API CH-4, API CI-4, JASO DH-1
(2) En caso de usar aceite API CF-4 (o CF-4/SG)

El intervalo de cambio de aceite es reducido a la mitad (1) del descrito
arriba.

CURSO DE
Apndice

CURSO DE
(Referencia) Medio Ambiente (Consumo de Energa)
Europa
Japn

USA
Medio Este,
Pases del Golfo
Cuando se observa la Tierra del noche desde el espacio, las reas

donde se consumen grandes cantidades de energa estn brillando.

CURSO DE
(Referencia) Problemas del Medio Ambiente (Calentamiento global, smog

fotoqumico, lluvia cida y polucin de aire)
NOx: xido de nitrgeno
CO2 CO: Monxido de
Rayos solares CO2 carbono
Absorcin infrarroja CO2: Dixido de carbono
CO2 HC: Hidrocarburo
CO2 PM: Partculas
Calentamiento global suspendidas
Elevacin de temperatura COX SOX SOX: xido de sulfuro
N2O CH4 COX NOx PM CH4: Metano
PM
SOX N2O: xido nitroso
n da lu ono
ci ta de oz
de i z
CF na
ra le to el
SOX HC SOX
be io n d
NOX HC
Viento
Li trav eme in
PM COX NOx
Adveccin y
ul cr ac
In rad
difusin
HC NOX NOx SOX NOx
Polucin
PM de aire
g
De
Smog
fotoqumico
Fuerte irradiacin Lluvia cida PM
molecular Deforestacin
de bosques HC
HC NOX NOx
PM NOX NOX NOX SOX CO2 Fuentes NOx NOx
NOX PM de emisiones HC
HC NOX HC CO PM HC
NOx PM
NOx HC NOx
HC NOX PM PM
Calentamiento global
elevacin del nivel del mar

Mantenimiento de combustible para sistemas HPCR

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16. Procedimiento de reemplazo del cartucho del pre filtro de combustible

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1. La emisin de gases a partir de ahora es problema crtico

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2. Proceso de generacin de polucin y medidas ambientales

NOX Lluvia cida Deforestacin

Smog Irritacin de ojos,

3. Regulaciones de emisin y fecha de vigencia (como ejemplo)

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4. Innovadoras tecnologas de proteccin ambiental incorporadas en

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5. El sistema HPCR es distinto del sistema convencional de inyeccin

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6. Lnea de combustible HPCR f

Filtro de malla Separador

7. Lnea de alta presin HPCR (vista externa)

8. Bomba de suministro produce combustible a alta presin (Partes HPCR)

9. Acumulador de alta presin de combustible de Riel Comn

Limitador de presin Sensor de presin del riel comn

10. Combustibles a usar

Asegrese se usar el combustible especificado en el Manual de O & M.

La mquina podra no cumplir con las regulaciones de emisiones si

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11. Administracin del combustible

Las tolerancias en bombas de suministro e inyectores tienen una

Por lo tanto, el ingreso de agua y polvo en la lnea de combustible debe

Es extremadamente importante prevenir la entrada de agua y polvo al

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12. Ejemplos de opacidad y desgaste de las partes internas y

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z Asegrese de no usar filtros de imitacin.

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14. Puntos importantes cuando reemplace el filtro principal de combustible

Cuando reemplace el filtro, asegrese que no

* Refirase al Manual de O & M para detalles del intervalo y procedimiento de

15. Puntos importantes cuando reemplace el pre filtro de combustible

Desconecte el conector del sensor Agua en

16. Procedimiento de reemplazo del cartucho del pre filtro de combustible

Cuando reemplace el filtro, asegrese que no entre polvo a la lnea de combustible.

17. Ejemplos de falla en el encendido del motor debido a la saturacin de

<Pre filtro de combustible> <Filtro principal de combustible>

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18. Remocin de agua y sedimento del tanque de combustible

Cuando llene de combustible, asegrese que nunca entre

19. Prevencin de entrada de agua y polvo al combustible almacenado

Cuando almacene combustible en barriles,

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20. Propuesta de Sistema de Almacn de Combustible (sistemas grandes)

2.) Almacn Secundario : -

21. Intervalo de cambio de aceite de motor

(2) En caso de usar aceite API CF-4 (o CF-4/SG)

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(Referencia) Medio Ambiente (Consumo de Energa)

Cuando se observa la Tierra del noche desde el espacio, las reas

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