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Jos Pilataxi
Facultad de Ingeniera en Mecnica y Ciencias de la Produccin (FIMCP)
Escuela Superior Politcnica del Litoral (ESPOL)
Guayaquil - Ecuador
jmpilata@espol.edu.ec
Resumen
En esta prctica se procedi a determinar la longitud de entrada de un flujo de aceite, tanto para rgimen
laminar (Re=2520) como turbulento (Re=9440). Para esto se utiliz un manmetro multitubular para
determinar el gradiente de presin a lo largo de la tubera, identificando el inicio del flujo desarrollado donde
la cada de presin tuviese comportamiento lineal.
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.................................................................................................................................................................................
..........................................................................a para el flujo turbulento ya que la incertidumbre relativa
mxima fue de 0.52%. Para el rgimen laminar hubo mayor discrepancia en las mediciones cercanas a la
pared, con incertidumbres del 126% y 43%. Esto se atribuy al mayor gradiente de velocidad que existe para
flujos laminares y a la debilidad que tienen los tubos Pitot para medicin de flujos cercanos a la pared.
Palabras Clave: longitud de entrada, laminar, turbulento, gradiente de presin, tubo Pitot.
Abstract
In this practice the entrance length was determined for an oil flow for both laminar (Re = 2520) and turbulent
(Re = 9440) regimes. In order to achieve this, a multitubular pressure gauge was used to determine the
pressure gradient along the pipe, by identifying the start of developed flow where the pressure drop had
linear behaviour.
.................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................................
..............................................................................................................................................................................
there was greater agreement for turbulent flow since the maximum relative uncertainty was 0.52%. For
the laminar regime there was a greater discrepancy in measurements near the wall, with uncertainties of
126% and 43%. This was attributed to the larger velocity gradient found in laminar flows and the weakness
of Pitot tubes for measuring near-wall flow.
Key Words: entrance length, laminar, turbulent, pressure gradient, Pitot tube.
1
Introduccin Como ltimo objetivo se tiene la obtencin
del perfil de velocidades para una
determinada seccin transversal de la tubera.
Se tiene como primer objetivo caracterizar Para ello se utiliz un tubo Pitot y tomas de
cualitativamente los flujos laminares y presin esttica.
turbulentos. Para lo cual se debe introducir el
Nmero de Reynolds Este parmetro El principio de medicin por medio del tubo
adimensional determina el comportamiento Pitot, es la obtencin de la presin de
de los fluidos newtonianos, y es el cociente estancamiento (presin total, PT) la cual viene
de fuerzas inerciales y fuerzas viscosas. Se lo dada por la siguiente ecuacin
calcula mediante la siguiente ecuacin
1
= + 2 (. 4)
= (. 1) 2
Donde
Donde
La presin esttica puede medirse por medio
de orificios laterales en el tubo Pitot. Si no se
Si se tienen valores moderados de Nmero de cuenta con dichos orificios, entonces puede
Reynolds, entonces es muy probable que el recurrirse a una toma de presin esttica
movimiento del flujo tenga variaciones muy localizada lo ms cercana posible a la
suaves en su estructura, a lo cual llamamos ubicacin de medicin del Pitot. (White,
flujo laminar. Por otro lado, si los valores del 2006)
Nmero de Reynolds son muy elevados,
entonces es muy probable que existan altas
fluctuaciones en el movimiento de las
estructuras dentro del fluido, a lo cual
llamamos flujo turbulento. (White, 2006)
= 2( ) (. 5)
Donde
2
Donde La instrumentacin utilizada para esta
prctica fue la siguiente: DEBE REALIZAR
EN UNA TABLA
Micrmetro para desplazamiento del tubo
Para flujo turbulento, la ecuacin semi- Pitot Rango: 0.00 - 15.32 mm
emprica: Incertidumbre: 0.01 mm
3
Encendido ....
Se
Realizar las mediciones con el Pitot para cada
posicin del micrmetro: REALIZAR EN
TABLAS
18.32, 16.32, 14.32, 12.32, 10.32, 9.32,
8.32, 6.32, 4.32, 2.32, 1.32 mm;
Flujo Laminar equivalentes en Radio: 8.5, 6.5, 4.5, 2.5, 0.5,
0, 0.5, 2.5, 4.5, 6.5, 8.5) mm. Tener cuidado
al desplazar el micrmetro cuando se
acerquen a las posiciones 1.32 y 18.32 ya que
si se exceden pueden doblar el tubo Pitot y
quedara inservible. Una vez
en la obtencin del
flujo turbulento en la siguiente parte del
experimento.
. Flujo turbulento
Una vez el flujo deseado cualitativamente, se Para cambiar a flujo turbulento, se cerr ms
empez por el proceso de pesaje para el cual la vlvula de paso para incrementar el flujo
se debi tener listo el cronmetro para luego hacia el circuito principal,
iniciar el conteo al momento de pasar la
palanca del reservorio de OPEN a CLOSED.
Se debe estar atento a cuando justo empiece a
subir el brazo de la balanza para parar el
cronmetro. A continuacin se pas la
palanca de CLOSED a OPEN para que no se gradiente de presin y perfil de
reb velocidad.
Apagado
Para apagar el equipo se sac el disturbador
por medio del de flujo completamente y luego se abri
micrmetro para medir las presiones total lentamente la vlvula de la bomba hasta
(20) y esttica (18) en el manmetro dejarla totalmente abierta. Luego se apag el
equipo desde el mando de control del motor.
Resultados
4
tablas de resultados se encuentran en experimental ya que es difcil realizar
Anexos C. dicha estimacin a partir de la Fig. 3. Si la
ec. 3 representa la longitud de entrada
Anlisis de Resultados, terica, entonces se debera haber
Conclusiones y conseguido una longitud de entrada
Recomendaciones experimental de 20 dimetros, o sea 380
mm (6.6% del
5
En la Fig. 5 para el perfil de velocidad del como incertidumbre del tiempo. Esto es
flujo turbulento se puede observar que debido a que en esta prctica se asumi que la
hay mayor concordancia entre los datos incertidumbre experimental del cronmetro
experimentales y tericos. En la Tabla 5 fue de 0.01 s., lo cual se sabe es demasiado
se puede observar que la mxima bajo ya que no se est tomando en cuenta el
tiempo de reaccin de la persona.
diferencia porcentual es del 8% e incluso
menor al 2% en el resto de puntos
Referencias Bibliogrficas/
experimentales.
Fuentes de Informacin
6
ANEXO A - EQUIPO
N de
toma de Distancia Laminar, h Turbulento, h
presin (mm) (mm Hg) (mm Hg)
esttica
1 160 110 918
2 300 108 898
3 450 104 874
4 600 101 850
5 750 98 826
6 900 94 802
7 1050 92 778
8 1200 90 752
9 1350 86 728
10 1500 84 706
11 1800 78 657
12 2100 74 608
13 2400 68 562
14 2750 60 564
15 3500 44 386
16 4250 32 268
17 5000 18 148
18 5514 8 66
19 5747 12 132
7
Tabla 3 Datos brutos: Perfil de velocidad turbulento.
120
100
Cabezal esttico (mmHg)
80
60
40
20
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
8
1000
900
800
Cabezal esttico (mmHg)
700
600
500
400
300
200
100
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
2.5
2
Velocidad (m/s)
1.5
0.5
0
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 4 Perfil de velocidad laminar: Velocidad vs. Radio. Tringulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad terica. Lnea continua celeste: Ajuste
parablico a los datos experimentales.
9
6.4
6.2
5.8
Velocidad (m/s)
5.6
5.4
5.2
4.8
4.6
4.4
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 5 Perfil de velocidad turbulento: Velocidad vs. Radio. Tringulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad referencial semi-emprica. Lnea continua
celeste: Ajuste parablico a los datos experimentales.
1.1
0.9
0.8
0.7
m
V/V
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
-1 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r/R
10
Tabla 4 Resultados rgimen laminar.
11