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Prezado Concessionrio,
SUMRIO:
H uma quantidade de reclamaes de mercado referente a um mau funcionamento do motor da
motocicleta LANDER XTZ250.
PROBLEMA:
O cliente ao andar com a motocicleta nota uma perda de desempenho, falhas de funcionamento do
motor, alm de o painel apresentar os cdigos de falha 12, 13 ou 14.
CAUSA:
Esta ocorrncia se deve por uma infiltrao de gua no sensor hbrido, causando um erro de
informao para a ECU. Em parte dos casos, a entrada de gua ocorre com a lavagem da motocicleta
utilizando mquinas de alta presso de gua. Em outros casos, a infiltrao ocorre pelo acmulo de gua
dentro do chicote principal que acaba descendo para o sensor atravs da parte interna da fiao.
CHASSI AFETADO:
9C6KG021070000101 at 9CKG02107007879
AES DA FBRICA:
01) Para preveno de entrada de gua devida a lavagem da motocicleta, a YAMAHA instalou uma capa
protetora no conector do corpo de acelerao.
Capa protetora
instalada no conector
Conector com o sensor Conector com o sensor do sensor hbrido.
hbrido (SEM A CAPA). hbrido (COM A CAPA).
02) Em relao a infiltrao de gua pela fiao do chicote principal, foi realizada uma alterao entre o chicote
principal e o conector do sensor, a fim de evitar a passagem de gua para dentro do sensor hbrido.
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DEPARTAMENTO DE SUPORTE AO CLIENTE (DSC)
FONES: (11) 6460-5336 FAX: (11) 6432-5961
E-mail: dsc@yamaha-motor.com.br
INFORMAO TCNICA
DATA 10/05/07 NMERO IT-2007-02
MODELO LANDER XTZ250
ASSUNTO Infiltrao de gua no sensor hbrido - REVISADO
Alterao efetivada a partir do chassi: 9C6KG021070007880
Alterado internamente o
chicote do conector do
sensor hbrido.
AO DA REDE:
3) Realizar uma inspeo visual no sensor hbrido, antes da instalao do sub-chicote dentro dos itens
1 e 2 acima. Substituir o conjunto do corpo de acelerao caso seja detectada oxidao ou
infiltrao de gua.
A Yamaha estar enviando para a rede de concessionrios uma quantidade, proporcional ao nmero
de motocicletas faturadas, das seguintes peas:
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ASSUNTO Infiltrao de gua no sensor hbrido - REVISADO
Quantidade proporcional ao de
motocicletas faturadas. Utilizar
Corpo de acelerao
somente se detectada infiltrao
durante a inspeo.
2. Utilizando uma ferramenta torx T20 com furo, remova o sensor hbrido e realize uma inspeo visual;
ATENO: Verificar se h
Nunca troque somente o vestgios de gua
sensor hbrido. Para dentro do sensor
inspeo, retire, inspecione hbrido ou se os
e instale novamente a pea. conectores esto
oxidados.
NOTA: Se necessrio, a chave torx T20 pode ser adquirida atravs de pedidos ao fornecedor SILMAR pelo
fone : (019) 3478-6000.
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7. Pegue o conector do sub-chicote enviado e retire o conector branco conforme realizado no item 05;
Posicionar o conector
com a trava para cima.
Marrom / Rosa / Preto /
branco branco Azul
CUIDADO
UM POSICIONAMENTO
ERRADO DOS FIOS
PODE CAUSAR
SRIOS DANOS NA
ECU DA
MOTOCICLETA.
9. Aps instalar os fios, certifique-se de que os mesmos esto bem instalados puxando-os para fora
(imagem 01), e em seguida instale o conector no sub-chicote. Certifique-se tambm de ter instalado os
fios corretamente, confirmando atravs das cores dos dois conectores (imagem 02):
01 02
Verificar se os fios
esto bem instalados Os fios devem estar
puxando-os para fora. posicionados da mesma
maneira (ver cores dos fios)
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10. Posicione corretamente a capa protetora (parte 01) no conector, e utilizando as cintas plsticas
enviadas fixe o conjunto no chassi, prximo ao amortizador do tanque de combustvel, conforme a
imagem abaixo:
Tanque
Parte 02
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12. Posicione a outra capa protetora (parte 03) entre a caixa do filtro de ar e o chassi, fixando-a com a
cinta plstica;
Parte 03
Capa protetora
13. O status completo da montagem deve ser exatamente como mostrado na imagem abaixo:
Tanque
Cabeote
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GARANTIA:
Caso tenha dvidas quanto a qualquer procedimento a ser realizado, entre em contato com o
atendimento tcnico do DSC atravs dos telefones (011) 6460-5336, 6431-6513, 6431-6514.
Atenciosamente,
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