Scripta Nova

REVISTA ELECTRNICA DE GEOGRAFA Y CIENCIAS SOCIALES

Universidad de Barcelona. ISSN: 1138-9788. Depsito Legal: B. 21.741-98
Vol. VI, nm. 119 (54), 1 de agosto de 2002

EL TRABAJO

Nmero extraordinario dedicado al IV Coloquio Internacional de Geocrtica (Actas

del Coloquio)

PAISAGENS URBANAS REVELADAS PELAS MEMRIAS DO TRABALHO

Leila de Oliveira Lima Araujo

Mestranda do Programa de Ps-Graduao em Geografia
Universidade Federal Fluminense, Rio de Janeiro - Brasil

Paisagens urbanas reveladas pelas memrias do trabalho (Resumo)

O artigo procura reconstruir pela fala dos sujeitos, a paisagem urbana da antiga regio
industrial dos municpios de Niteri e So Gonalo, no Estado do Rio de Janeiro,
Brasil. Nos ltimos anos, cenrios de grandes significaes globais foram revelados,
numa paisagem que mescla-se com as runas da memria.

Palavras-chave: paisagem, memria, indstria, trabalho e global

Urban landscapes revealed by the memory work (Abstract)

The article tries to rebuild for the speech of the subjects, the urban landscape of the
old industrial area of the municipal districts of Niteri and So Gonalo, in the State
of Rio de Janeiro, in Brazil. In the last years, sceneries of great global significances
were revealed, in a landscape that mixes with the ruins of the memory.

Key-words: landscape, memory, industry, work, global

...a memria no um instrumento para a explorao do passado; , antes, o meio. o meio
onde se deu a vivncia, assim como o solo o meio no qual as antigas cidades esto soterradas...
Walter Benjamin

O presente artigo tem por objetivo contribuir com a reconstruo da paisagem urbana,
especificamente da antiga regio industrial dos municpios de Niteri e So Gonalo,
no Estado do Rio de Janeiro, Brasil. Essa regio formada pelos bairros: So
Loureno, Santana e Barreto (Niteri); Neves, Vila Lage, Porto Velho e Gradim (So
Gonalo), que so contnuos e conurbados entre as cidades, formando visivelmente
uma mesma paisagem.

Ao longo do tempo, essa regio veio sofrendo transformaes variadas. Nos ltimos
anos, cenrios de grandes significaes globais foram revelados, numa paisagem que
mescla-se com as runas da memria.

Para reconstruirmos tal paisagem, buscamos interpretar as falas de alguns sujeitos,

que julgamos possuir os cenrios da regio estudada gravados na memria, pois
entendemos que "atravs da memria os relatos orais criam uma espcie de
cartografia mental, na qual o espao, mais que o tempo, fornece os marcadores
significativos e as qualidades ideais so situadas simbolicamente" (SAMUEL,
1997:43).

Identificamos nesse contexto, a importncia da memria coletiva (Halbwachs:1990)

como detentora de importante papel ao determinar o contedo da memria social,
onde cada indivduo elabora, expressa-se e utiliza-se dos instrumentos de
comunicao convencionados pela sociedade como, por exemplo, a linguagem falada.
Este um instrumento socializador da memria, ao reduzir, unificar e levar para o
mesmo "espao histrico e cultural a imagem do sonho, a imagem lembrada e as
imagens da viglia atual" (BOSI, 1979:18).

Acreditamos que cada indivduo possua atravs da conscincia histrica e, por

conseqncia, da conscincia coletiva, a superao da viso nostlgica ou submissa ao
passado. Percebemos nele processos e foras exteriores a si prprio: um ser ao mesmo
tempo sujeito e objeto de mudana.Assim, encontramos nos depoimentos orais, vrios
elementos que foram transmitidos pelos sujeitos, incluindo suas percepes,
significaes, idias e lembranas.

As falas dos sujeitos que foram selecionados para oralidade primam pelo seu tempo
de vivncia e convivncia com a regio estudada. Podemos, inclusive, dizer que esses
sujeitos so os "guardies da memria", como Le Goff (1999) interpreta, dada a
significativa reconstruo da paisagem que os mesmos se propem a relatar.
Buscamos respeitar a memria por eles descrita, j que estes apresentaram no interior
de suas falas, a capacidade de evocar imagens, experincias e conhecimentos,
tornando com isso, estes elementos presentes como recordaes; sendo estas a chave,
para que as muitas portas da memria desses sujeitos fossem abertas, apresentando-
nos diferentes paisagens.

Sabemos agora, que ao usarmos o mtodo da oralidade, encontramos um

encadeamento de fatos que foram traduzidos pela memria, a qual seletiva. Pois,
nem tudo por ela registrado pode ser induzido e forjado. Acreditamos que isto ocorra,
devido plasticidade adequada a diversos processos de "modelagem", oriundos de
uma intensa gama de interesses e agentes, onde as interpretaes do passado
dependem do contexto atual. A reinterpretao do passado passa muitas vezes, pelas
lentes do tempo presente, pois recriando-o, mesmo que inconscientemente, buscamos
quando necessrio, reproduzir um significado aceitvel para o presente.

Neste contexto, detectamos que a paisagem materializa-se, servindo como referncia

imediata memria coletiva; de certa forma, esta constitui-se numa espacializao da
memria, categoria fundamental no desenvolvimento de nossa investigao, uma vez
que todo fato, evento e acontecimento ligam-se de forma indissolvel ao lugar onde o
mesmo ocorreu, bem como o funcionamento da paisagem, relembrando Berque
(1998): marca e matriz.

As falas de nossos "guardies da memria" trouxeram-nos certezas sobre alguns

questionamentos. Inclusive, concordamos com Portelli (1997:27) ao dizer que "as
fontes orais do-nos informaes sobre o povo iletrado ou grupos sociais cuja histria
escrita ou falha ou distorcida". Assim, atravs da anlise dos relatos orais foi
possvel entender como os sujeitos olhavam / olham para essa paisagem, como o
ontem e o hoje so expressos em suas narrativas, demonstrando em seu discurso,
inclusive, traos de racionalidade e sensibilidade que motivam a existncia de formas,
hbitos, cores, vidas etc.

Distribumos nossa anlise, num primeiro momento, sobre as interpretaes dos

depoimentos orais. Em seguida, verificamos que estes apresentavam vrios registros
mencionando os cones da paisagem. Decidimos, ento, estrutur-los, com base na
significncia que o discurso dos sujeitos lhes atribuam.

O conjunto dos relatos foram dimensionados por meio de vrias imagens. Estas
acabaram por comprovar a existncia de tais cones na paisagem do passado e
presente. Pois entendemos que a "imagem daquele que se lembra, assim como um
bom relatrio arqueolgico deve no apenas indicar as camadas das quais se originam
seus achados, mas tambm, antes de tudo, aquelas outras que foram atravessadas
anteriormente" (BENJAMIN, 1995:240).
O Brilho das antigas Imagens

Em sua maioria, os bairros estudados, foram banhados no passado, pelas guas da

Baa de Guanabara, o que permitia maior facilidade no recebimento da matria-prima
e o escoamento da produo. Nessa poca, o lugar ainda era preenchido por algumas
fazendas em declnio.

Foi com a urbanizao da Guanabara(1) (Distrito Federal) e a posterior implantao

(em 1930) de estratgias de proteo fabril, como financiamentos e iseno de
impostos, criados pelo Estado, que a regio urbanizou-se significativamente. Esta
incorporou toda uma organizao scio-espacial, criando uma nova paisagem para o
lugar.

Em nossos bairros, as imagens dos antigos objetos fabris, visveis ainda hoje, nos
remetem imaginariamente a uma paisagem onde, no passado, havia toda uma vida
social configurada. O tempo, de forma surpreendente, deixa que apenas alguns dias
em nossas vidas tomem forma e significao. Temos pistas sobre experincias que se
apresentam aos nossos olhos, reproduzidas por palavras ou imagens que tentam ser
detalhadas e fixadas.

As fbricas eram muitas, com variedade na produo (fsforos, vidros, naval, tecidos,
alimentos etc.) e preenchiam grandes reas. Muitos eram os seus operrios. Alguns
residiam nas vilas operrias dessas fbricas, outros em loteamentos que foram
surgindo nas proximidades da estrada de ferro e dos trilhos dos bondes.

A Cia. Fluminense de Manufatura (Tecidos), por exemplo, localizada no Barreto,

produzia em larga escala. Com seu apito, informava os horrios de entrada, almoo e
sada. Ao longe era possvel escut-lo, conforme percebemos nos depoimentos orais.

A fbrica era grande. Tinha pra mais de 3.000 funcionrios. Era uma multido de
gente. Eles trabalhavam divididos em turnos. Saam e entravam, s 4 horas, depois
s 15 horas... Era trabalhador entrando e saindo o tempo todo, o dia todo. ...voc via
de manh os operrios descendo de bonde ou pela rua Dr. March a p. (...) os apitos
das fbricas davam, pra ns, o sentimento de hora, vamos dizer assim...

Podemos perceber que o sentido de lugar e a experincia da paisagem so nitidamente

temporais, constitudos de lembranas. Neste ambiente impregnado de sensaes,
mostra em quais pontos as relaes com o meio so modeladas pelas coletividades s
quais pertencem (CLAVAL, 1999).

...Para o trabalhador o prazer de ficar quieto esgotante. (...) Mas, se, por acaso, o
som ou o apito agudo de uma fbrica (...) atinge o seu ouvido; (...) logo sua fronte se
ilumina. (...) A fumaa das altas chamins da fbrica, os golpes retumbantes da
bigorna a fazem vibrar de alegria. Lembra os dias felizes de trabalho... (BENJAMIN,
1989:36).

Nessa atmosfera fabril, podemos sentir imaginariamente os sons e os cheiros

(aromticos ou nauseantes) que exalaram no passado.Consequentemente, esse espao
preenchido pela atividade industrial tambm deu lugar ao comrcio, com ruas que
detinham muito movimento todo o dia, um ir e vir constante e freqente. A rua era
marcada pela velocidade do pedestre (SENNET:1993). Sujeitos a povoam para ver os
seus diferentes cenrios: uniformes e atraentes, com cores e luzes (LEFEBVRE,
1999).

... o comrcio do Barreto era espetacular. A Ilha do Viana(2) descarregava mais ou

menos uns 3.000 trabalhadores. Tinha os funcionrios da Fiat Lux(3) e o pessoal da
tecido. Em Neves, tanto do lado direito como do esquerdo tinha muito comrcio.
Havia botequins, farmcias, armazns de secos e molhados, feijo em saca. (...)
Neves tinha tudo, sem precisar ir para Niteri. ...o comrcio era todo garantido pelos
portugueses que vinham imigrados...

Os imigrantes estrangeiros chegavam ao Pas e eram levados para a Hospedaria de

Imigrantes, na Ilha das Flores (Baa de Guanabara), em frente ao bairro de Neves,
onde eram tratados das muitas enfermidades contradas durante a viagem do pas de
origem para o Brasil. Posteriormente, eram encaminhados aos diversos centros de
atividades do Pas. Alguns partiam rumo ao interior, outros mantinham-se nos bairros
industriais, formando futuras colnias, como no bairro de Porto Velho e imediaes,
que possuem grandes contingentes de portugueses.

Muitos dos imigrantes, quando dispunham de autorizao, saam da Ilha das Flores
pelo porto do Bote, chegando ao porto de Neves. Por vrias vezes, eles foram vistos
por nossos entrevistados na paisagem urbana.

...A Ilha era guardada por fuzileiros navais. (...)Os imigrantes vinham, s vezes,
comprar em Neves, quando estavam em quarentena, aguardando os documentos e
esperando o lugar de seu destino. Eles vinham de barco at Neves. Lembro que
causava muita estranheza o tipo fsico dos imigrantes. As moas estrangeiras usavam
saias mais curtas que as nossas. Os homens, sempre de palet. Eram europeus, no
sei de que pas. Eram muito brancos. Sei que, depois, iam para as colnias, em outros
lugares, pela Leopoldina(4).

Neste contexto, percebemos que o trem reveste-se de importante significado material

e simblico, seja por sua funcionalidade, como meio de transporte de cargas ou
passageiros ou ainda por sua importante visibilidade.

O trem vinha do interior e descarregava as mercadorias na Estao do Barreto

(Niteri). Era assim, tudo que eles plantavam, traziam da roa pra vender aqui.
Traziam de tudo: verduras, legumes... Saltavam tambm passageiros ali.... O chique
mesmo era tomar o trem e ir para fora, pela estao da Feliciano Sodr. Todo mundo
andava bem arrumado. Famlias inteiras. (...) O trem era um espetculo. (...) Quando
chegava na cidade ia fazendo seu checo, checo, checo.... (...)Era uma beleza ouvir o
trem apitando quando chegava na cidade. At aqui no Barreto ele apitava.

Em Paula (2000:65 apud Costa, 1994:116), encontramos a descrio das estaes

ferrovirias como "espao social de poderoso poder de atrao por significar o novo
ligado ao sentido de desenvolvimento e porque as pessoas a encontravam um local
adequado s inspiraes mundanas, ou de lazer, alm de uma visualidade nova".

As estaes estavam localizadas s margens dos ncleos de produo, facilitando o

desempenho do conjunto fabril. Toda a efervescncia da dinmica dessa paisagem, foi
ilustrada nos relatos orais.

...as pessoas, na maior parte, saltavam em Neves ou Barreto. Tudo naquela rea era
indstria, n. Saltavam ali na Vidreira, no Porto Velho,(...) ali a gente ia pra dentro
do Gradim, pra fbrica de sardinha Piracema. Ia tudo a p...

O bonde teve uma vida urbana til e agradvel para os seus usurios; inclusive, os
nossos entrevistados, por muitas vezes, reportaram-se a este cone da paisagem.

...Nele viajava todo mundo. (...) eu gostava de andar de bonde, era fresquinho, todo
aberto. Na praa do Barreto tinha uma parada de bonde coberta e, em baixo, dois
bares pequenos.

... Eu entrava no bonde e no parava de ler a frase (...) de propaganda: "Veja, ilustre
passageiro, que belo tipo faceiro que o senhor tem ao seu lado. No entanto, acredite,
quase morreu de bronquite. Salvou-se com Ron Crosatar".

Os anncios presentes nos bondes expressavam claramente o nvel de

desenvolvimento tcnico e urbano da realidade na qual eles estavam inseridos. Tais
anncios tinham funes diversas: informativas, ilustrativas. No entanto, esses
anncios eram muito mais uma "ferramenta analtica que pode expressar os valores
materiais e culturais de uma sociedade determinada" (SANT'ANNA, 1997:90).

Como o lugar era composto por muitas vilas, era comum observar seus operrios sob
forte lao de solidariedade e sociabilidade. Quando reunidos, faziam o lazer coletivo
em vrias pocas do ano e nos muitos espaos dos bairros.

Nas praas, principalmente a Enas de Castro, no Barreto, era comum o ponto de

encontro dos moradores locais e de outros lugares, alm daqueles que permaneciam
por ali, aps o horrio de trabalho, freqentando os bares, restaurantes, quiosques, que
circundavam a rea.
...A praa era muito bonita, tinha muitas rvores, (...) um chafariz, um coreto. No
Carnaval, uma banda tocava para as pessoas danarem. (...) O melhor carnaval de
Niteri era o do Barreto. Os filhos saam fantasiados. Era tudo famlia. Era muita
alegria. A praa ficava cheia. ...havia aquilo assim, as moas passeavam pela rua.
Iam e voltavam. Os rapazes ficavam em p na beira da calada, olhando as moas
passeando e dali, s vezes, saa um namoro ou ento, saa um casamento...

As praias do Barreto e Paiva (Neves), ento com guas claras, limpas e mansas (at
aproximadamente a dcada de 1960), atraam a populao para o banho de mar,
piqueniques, campeonatos nuticos e outros eventos.

...A praia que eu conheci era muito limpa. No tinha muitas ondas, (...) voc podia
ficar vontade, no era perigosa. ...A praia do Barreto no tinha muita areia, mas
era bem movimentada. (...) Ns sempre amos l, com as meninas, quando elas eram
pequenas. Tinha um tipo de cais de pedras. Ele gostava de pescar l....Ir praia no
final de semana era um bom programa pra quem tinha poucas condies de
sobrevivncia. ...Eu cheguei a tomar banho no Paiva. Quando a mar estava cheia
voc podia tomar banho, quando tava rasa, no. No era "aquela" praia, mas dava
para voc tomar banho ali.

As crianas brincavam na frente de suas casas e nas reas livres era comum, aos
domingos, o encontro de moradores nas peladas de futebol. O ponto mximo das
festas pblicas era ao ar livre, especialmente em Neves. Aos domingos havia os shows
de calouros, com os artistas do rdio.

...Havia muitos terrenos baldios, (...) nestes campos do Vila Lage.(...) Assistia aos
shows na praa, porque no tinha outra diverso, alm do cinema e era mais barato.
Tinha muito parque tambm. (...) Neves dificilmente ficava sem um parque..

Em outras pocas do ano, predominavam as festas religiosas, juninas, alm das

procisses dos santos padroeiros. Esses festejos iluminavam a paisagem dos bairros
fabris, com muitos bales e fogos de artifcios. Inclusive, toda a comunidade
participava da organizao desses eventos.

...Tinha muita quadrilha. O pessoal ainda usava aquelas roupas longas. (...) Nas
fogueiras se assava muita batata doce. (...) Tinha muito melado. Era uma festa que
todos podiam ficar at a meia-noite, uma hora da manh, que no havia assaltos.
Era tudo famlia...

Havia uma prtica comum entre as fbricas: patrocinar os festejos do 1 de maio para
os seus funcionrios e demais dependentes.
...os festejos iniciavam s 7 horas e s terminavam s 24 horas. No faltavam os
fogos de artifcios, os bales, a fogueira, a banda de msica e a farta distribuio de
guloseimas aos operrios e respectivas famlias.(FARIA, 1990:50)

Qual seria o olhar dos operrios para a festa? Seria de encantamento, surpresa ou
mesmo de decepo? Percebemos que havia certo contentamento na referida
comemorao. O cu noturno deveria ter muita luz e brilho com os bales e os fogos,
que eram soltos no festejo. Somente com a imaginao desse espao desenhado,
podemos sentir e perceber as emoes, tornando-as presentes, com formas, cores e
movimentos expressivos naquela paisagem. Pois, a

...imagem, o imaginrio parecem mergulhar no fluxo temporal e prolong-lo; no

entanto, a essncia do imaginrio situa-se, talvez na evocao, na ressurreio do
passado, ou seja, numa repetio. Isso aproximaria a imagem da lembrana e o
imaginrio da memria...(LEFEBVRE, 1991:24-5)

Eram muitos os clubes esportivos ou fabris que nasciam patrocinados pelas fbricas
ou sindicatos. Neste espao, a comunidade reunia-se para os bailes com famosas
orquestras, nos fins de semana e ao longo do ano. Havia tambm festejos
carnavalescos, juninos, alm de vrios campeonatos esportivos e outros eventos.

No podemos afirmar que no passado, essa paisagem teve em algum momento, beleza
visvel. Entretanto, os vrios relatos orais que analisamos nos fazem pensar quo bom
era o tempo passado, ali vivido. Temos conhecimento de problemas crnicos, como:
enchentes em certas ruas dos bairros e vrias lutas sindicais por melhorias
trabalhistas, que durante anos movimentaram as imagens das ruas do lugar. Somando-
se a isto havia tambm, uma forte represso que a massa operariada (martimos,
navais, metalrgicos, ferrovirios e outros) sofreu ao longo dos anos.

...Na rua Benjamin Constant tinha o Sindicato dos Martimos. Aquilo ali fervia. O
sindicato promovia todas as greves. Quando o sindicato dos Martimos promovia
uma greve, era parada geral na nao. Outras classes de trabalhadores aderiam.
Hoje t parado. Naquele tempo era forte. Depois de 1964, muita gente foi presa, o
exrcito tomou conta...

Teorizando o Declnio Fabril

De 1950 a 1970, passando pelo Plano de Metas(5), temos a transferncia da capital

Federal para Braslia e a criao do Estado da Guanabara (1960). Entrando no regime
autoritrio, em 1964, o Estado estabelece metas, de acordo com os "interesses de
grupos hegemnicos e dos grandes proprietrios de terra. Essa fase de autoritarismo
permitiu a interveno direta do poder estatal na rede urbana fluminense, com a
fuso(6) dos Estados da Guanabara e do Rio de Janeiro" (Limonad, 1996:138).
Naquela poca, o processo de fuso entre os Estados foi, em tese, a nica soluo para
os problemas scio-econmicos desses estados. Este assunto assumiria um carter
geopoltico, fortalecendo a idia de ocupar o vcuo urbano e industrial do territrio
nacional, forjando uma unidade federativa capaz, ao lado de So Paulo e Minas
Gerais, de constituir uma malha poltica e econmica que cobriria a rea de maior
densidade populacional do Pas.

Os bairros fabris, juntamente com outras reas do antigo Estado do Rio de Janeiro,
iniciaram um processo de esvaziamento industrial, nas dcadas de 1960 e 1970, isto
ocasionado, em linhas gerais, pelo distanciamento da matria-prima, altos custos
energticos e de transportes. Por muitas vezes, fbricas foram incorporadas por suas
concorrentes que, aps a compra, procediam ao seu fechamento (fbrica de Bebidas
Ron Merino, comprada pela Cinzano - So Paulo). Tudo isto, associado a um modelo
industrial arcaico e tambm poltica econmica das oligarquias locais, que no
ofereciam incentivos fiscais para manuteno dos referidos estabelecimentos ou
implementavam polticas de consolidao do parque industrial.

Claro que os fatos acima estiveram associados ao novo regime ps-1964, que passou a
exercer maior oposio aos movimentos sindicais, promovendo o esvaziamento fabril
e, por conseqncia, dando fim s reunies coletivas nas vilas operrias, que eram
foco de oposio ao governo.

O 11 Batalho de Polcia Militar - RJ tornou-se visvel no incio da dcada de 1970,

em Neves, So Gonalo. Ele foi construdo para fortalecer a represso poltica, que
naquela poca tornava-se implacvel. O interessante hoje, observar na paisagem a
inexistncia de tal Batalho, verificando em seu lugar, apenas um laboratrio
farmacutico da Polcia Militar.

Essa poca foi marcada, de um lado, por um pas com significativas mudanas
polticas e estruturais no esquema produtivo e, de outro, por maior seletividade
geogrfica da produo industrial (Santos, 2001), influenciada por uma nova dinmica
dos sistemas de transportes.

O novo Estado do Rio de Janeiro apresentava-se com "baixa conectividade, o que

resultava em uma integrao precria tanto entre a cidade do Rio de Janeiro e o
interior" (Limonad, 1996, p.145), reforando ainda mais os desequilbrios na estrutura
industrial.

Como que para minimizar as deficincias virias estruturais, ainda em 1967,

inauguraram a Avenida do Contorno, possibilitando mais um acesso virio ao
municpio de So Gonalo. Esta Avenida inicia-se na altura do Porto de Niteri e
contorna a orla martima at o bairro do Barreto. Para sua construo, foram feitos
aterros, desmontes de morros e criados viadutos. Vrios portos livres de atracao no
litoral desapareceram, como tambm empresas comerciais e industriais.
O projeto da Avenida do Contorno fora executado anteriormente como parte de um
projeto maior que, posteriormente, seria unido implantao da Ponte Rio-Niteri
(1974) e, na dcada de 80, rodovia Niteri-Manilha (BR101- N).

A Avenida do Contorno alterou bastante a paisagem na orla martima, no sentido Zona

Norte de Niteri, bem com a construo da Ponte Presidente Costa e Silva, que
tambm modificou acentuadamente as imagens no bairro de Santana, onde vrios
aterramentos e desmontes de prdios residenciais, comerciais e industriais foram
providenciados, para que os viadutos de acesso ponte fossem construdos. Os
viadutos se integraram s seguintes Avenidas: do Contorno, Jansen de Mello, Alameda
So Boaventura e Feliciano Sodr. Construram, tambm, outros viadutos, para
manter normalmente o fluxo virio entre os bairros da Zona Norte ao centro da cidade
de Niteri.

No incio da construo da Ponte (Presidente Costa e Silva), em 1968, a mo-de-obra

usada era a local. Com o passar dos anos, eram visveis corpos cobertos por lenis
brancos, todas as tardes, com velas acesas ao lado, indicando que mais um trabalhador
perdera sua vida na construo da grande e monumental obra Federal. Podemos
afirmar estes acontecimentos pois, empiricamente, visualizamos tal situao e esta
ficou guardada em nossa memria. Por vezes, tambm, tomamos conhecimento de um
ou outro rfo da ponte. Entretanto, tal assunto foi pouco divulgado pela imprensa da
poca. Hoje, percebemos que raros so os que sabem sobre este acontecimento. A
maioria da populao reconhece e conhece apenas a histria majestosa e oficial dos
fatos relativos aos emprstimos, tempo de durao, materiais e equipamentos
utilizados na construo da citada Ponte. Ns preferimos, aqui, deixar registrado o
fato a-Histrico, como diria Walter Benjamin, para torn-lo visvel, e no mais
esquecido. Pois, reconhecemos que a memria um instrumento de poder, no que Le
Goff (1996:13) refora tal impresso, "tornar-se senhores da memria e do
esquecimento uma das grandes preocupaes das classes, dos grupos, dos
indivduos que dominaram e dominam as sociedades histricas".

Com o grande nmero de operrios locais mortos e muitos outros recusando-se ao

emprego, na obra da ponte, no restou outra alternativa s empreiteiras: foram buscar
no interior da regio Nordeste os operrios substitutos que, desejosos por melhores
dias, vinham como cordeiros para o abate. Aqueles que sobreviveram aos anos de
trabalho arriscado naquela obra, passaram a fazer parte das estatsticas de ampliao
do nmero da populao urbana, que buscam todos os dias, com muita coragem,
romper com a "sorte" que os guiou. Eles esto na luta pelos bens necessrios vida,
seja por moradia, seja por vesturio, seja por alimentao e cidadania. Concentram-se
nas periferias das duas cidades (Niteri e So Gonalo), em locais onde as condies
de vida so bastante insalubres. Poucos ascenderam socialmente. Seus filhos, num
nmero reduzido, conseguiram escolarizao e profisso.
No poderamos deixar de mencionar que a dinmica das cidades como Niteri e So
Gonalo sofreu alteraes considerveis aps a inaugurao da Ponte. Estas cidades
tiveram momentos distintos antes, durante e principalmente depois da referida
construo. A Ponte trouxe modificaes visveis e invisveis na organizao urbana e
social destas cidades e de outras tantas, prximas, que passaram a ser influenciadas
pela racionalidade da capital do novo Estado.

Os projetos rodovirios continuaram e seguiram a lgica reinante, cuja meta era a

integrao do Pas. Assim, o trecho da BR-101N (Niteri-Manilha) teve suas obras
iniciadas em 1974. Foram necessrias construes de pontes, aterros, cortes de
falsias, desapropriaes de imveis e dragagens intensas para criao da base
estrutural da estrada. Anteriormente a esses fatos, o desmatamento de grandes reas de
manguezais principiou o incio das obras e a degradao do ecossistema foi uma
resultante. Inclusive, as praias j mencionadas desapareceram com tal obra.

O bairro do Gradim, por exemplo, contou com uma forte indstria pesqueira e um
frondoso manguezal, no passado. Para construo da BR-101N (Niteri-Manilha),
este bairro teve sua rea dividida em duas partes. Nelas, as ruas foram separadas,
famlias distanciaram-se umas das outras, dado o corte acentuado no relevo, para
passagem da mencionada rodovia. Parte da faixa de mangue passou por aterros,
inibindo a pesca artesanal do caranguejo, que j ressentia-se com a elevada
concentrao de poluentes na Baa de Guanabara. Um de nossos depoentes detalhou
os fatos sobre tal epsdio:

...nascido e criado ali, dependendo da pesca pra sobreviver. Criou os filhos e depois
teve que sair! (...) as casas ficavam justamente onde a estrada tinha que passar. Teve
muita briga e a indenizao foi pouca. (...) era lei, tinha que sair mesmo. (...) foram
morar l pra dentro de Itana (So Gonalo), onde conseguiram uma casa mais
barata.

Antigamente, o mar quase encostava no antigo prdio da Estrada de Ferro Maric

(Leopoldina). Havia ali uma enseada, formada por manguezais, que ia da fbrica de
fsforos Fiat Lux ao Porto de Neves, no bairro de Neves. Logo que a construo da
Niteri-Manilha teve incio, a paisagem dessa enseada passou por modificaes,
vrios aterros se sucederam, entre eles o vazadouro de lixo da cidade de So Gonalo,
contribuindo nesse processo. medida em que as obras da rodovia foram terminando,
os aterros alcanaram suas margens. Assim, o bairro de Neves ganhou alguns
quilmetros quadrados e, nesse novo espao, uma paisagem humanizada ocupou o
lugar. Surgiram, por intervenes pblicas, duas escolas (municipal e estadual), posto
de sade (municipal), ruas, alm de uma igreja catlica (Parquia de Nossa Senhora
das Neves). Encontramos, ainda hoje, nas reas aterradas, partes sem qualquer uso do
solo.
Como tudo na vida envolto por objetivos polticos e/ou econmicos - visvel ou
invisvel - a rodovia, em linhas gerais, fora inaugurada em 1982 para, em tese, reduzir
os congestionamentos nos fins de semana, na Alameda So Boaventura (Fonseca -
Niteri) e no trevo da Patrulha Rodoviria, em Tribob (So Gonalo), no caminho
para a regio dos Lagos. Entretanto, as rodovias federais como a Niteri-Manilha
(BR-101N) so testemunhas do peso dos fluxos numa rea de alta diviso do trabalho
e de comando das atividades regionais e nacionais (SANTOS:2001).

Aps a inaugurao da BR-101N, em 1982, os bairros pesquisados declinaram ainda

mais nas atividades industriais e sociais, sendo que, nesse momento, o declnio
apresentava-se de forma mais visvel. Principalmente pela crise na indstria naval,
que fez dos muitos estaleiros da Avenida do Contorno verdadeiros cemitrios de
navios. Alm deles, outras fbricas se foram e deixaram rfos os seus operrios e o
movimento nos bairros. Aquela paisagem, anteriormente movimentada, passava por
um perodo de pausa, onde apenas os objetos fragmentados eram percebidos, agora
com maior clareza.

As Novas Paisagens

A dcada de 1990 representa um perodo em que novas imagens passam a ser

anexadas a esse espao urbano. Tal mudana implica o retorno das atividades
econmicas nesses bairros. Entretanto, tais mudanas representam o novo, que vem
sendo acrescido a essa paisagem com sutileza e relativa lentido.

No entanto, as runas fabris, que continham a visibilidade de um perodo fluente e

efervescente do lugar, vm sendo postas abaixo. Tal fato vem sendo observado pelo
olhar atento do pesquisador e por outros sujeitos, que de forma direta ou indireta esto
inseridos nesse movimento.

Por isto, Leite (2001, p.434) afirma que "as formas da paisagem no correspondem,
portanto, idia de finalizao, mas a uma idia de transformao. Mais ainda, esto,
necessariamente, impregnadas de contedo existencial, so formas de identidade e de
memria. As formas da paisagem refletem (...) as categorias estticas de estar, existir,
permitir; (...) e a ao como causa e conseqncia da espacializao, isto , privilegia
a idia de mobilidade, criatividade, participao."

Em 26/10/92, a rede Carrefour do Brasil inaugurou a sua 4 loja no Estado do Rio de

Janeiro, precisamente em Neves, So Gonalo. Seria este o incio da chegada de
novos objetos regio estudada. A referida loja foi construda em tempo recorde e
foram investidos 15 milhes de dlares. Derrubaram por completo o prdio principal,
chamin e o bosque da quase centenria fbrica de Fsforos Fiat Lux, para dar lugar
ao novo hipermercado e o seu estacionamento, com capacidade para 1.430 vagas. O
referido empreendimento construiu acesso pela rodovia Niteri-Manilha (BR101-N),
facilitando a chegada dos que partissem da cidade do Rio de Janeiro ou Niteri para a
regio dos Lagos e outras cidades do norte do Estado.

Opinies dividiram-se quanto ao hipermercado:

...h os que acham que o Carrefour levar os pequenos comerciantes regionais ao

colapso. (...) As redes de lojas primam pela qualidade, amplas lojas, com nmero
reduzido de funcionrios, por causa dos encargos sociais... (...) outros consideravam
a concorrncia estimulante para os negcios...(Jornal O Fluminense de 01 a 07 de
novembro de 1992 - 3 Caderno - p. 5)

O hipermercado Carrefour, controlado pelo grupo francs Comptoirs Modernes,

possui placas sgnicas, que podem ser identificadas longa distncia na paisagem das
estradas em que esto expostas, alm do forte poder publicitrio que envolve a
imagem desse Supermercado.

Entretanto, medida que o hipermercado se popularizava, os pequenos comrcios

(quitandas, mini-mercados, aougues etc.) foram desaparecendo. Estes, perdiam na
concorrncia e nos vrios benefcios estatais que a empresa global recebera para sua
implantao e fixao no local. O hipermercado tornava-se mais atraente ao lugar e
aos passantes pela Niteri-Manilha. J os antigos objetos comerciais no suportaram a
concorrncia e muitos acabaram fechando, deixando vazios visveis na paisagem. Esta
observao tambm foi ilustrada em alguns depoimentos orais:

...O Carrefour muito utilizado por gente de fora, que entra e sai pela rodovia
Niteri-Manilha. Ele no traz vida ao bairro.

...Para vender as coisas l na quitanda ainda existe o caderninho. Anotamos o que o

fregus compra e no final do ms ele vem e paga a gente. Se no for assim, no d
nem para vender.

...O comrcio hoje no suporta muito tempo, logo fecha.

Outro exemplo de benefcios que o novo hipermercado recebera, logo aps sua
chegada, foram linhas e pontos de nibus, bem como os de txis, colocados sada do
estabelecimento, pela rua Oliveira Botelho. Toda uma "maquiagem" (novo asfalto,
placas de sinalizao e caladas) no trecho do hipermercado foi promovida pelo poder
pblico. O lugar comeava uma mudana paisagstica, compondo com aquele objeto
global. Isto seria refletido nos anos posteriores, com a chegada de outros objetos, que
se somariam quela aparncia e significao no espao.

Os imveis localizados em frente ao hipermercado, foram cooptados para recompor

suas imagens. Novos contedos foram anexados s antigas formas, as quais
desapareceram, surgindo uma nova visibilidade, compatvel esteticamente com a
empresa global. Assim, consultrios mdicos e odontolgicos criaram seus espaos,
no concorrendo com o hipermercado, mas aproveitando-se de sua visibilidade,
freqncia e centralidade para se estabelecerem.

Para Refletir

Esta nova visibilidade fria, no gera laos de pertencimentos com a populao local.
Destina-se a reformar / disciplinar, num intenso processo de banalizao do mundo da
mercadoria. Chegaram os objetos globais, os grandes hipermercados, que apenas
fortalecem o declnio dos pequenos comrcios locais.

As vilas operrias esto dando lugar aos conjuntos residenciais de vrios andares,
cujos apartamentos possuem varandas e outros detalhes estticos de significativa
visibilidade. Estes objetos seguem os padres arquitetnicos de outros lugares,
diferenciando-se da paisagem local, onde ainda predominam as construes de um ou
dois andares no mximo.

Cada novo objeto ter sua prpria significao, sua marca, enquanto que os objetos
antigos, muitas vezes j arruinados, no sero restaurados, servindo apenas como
entulho. Uma vez destrudos, eles passam a criar novos espaos j que, com a
remoo, trabalha-se de nimo novo, pouco importando o que vir substitu-lo. Esse
processo de "carter destrutivo no v nada de duradouro. Mas eis precisamente por
que v caminhos por toda parte. Onde outros esbarram em muros ou montanhas,
tambm a ele v um caminho. (...) O que existe ele converte em runas, no por causa
das runas, mas por causa do caminho que passa atravs dela" (Benjamin, 1995:237).

Os mais jovens desconhecem os vrios objetos e sujeitos que preencheram a paisagem

do lugar no passado. J os mais antigos retm uma identificao espontnea com as
coisas desse lugar, suas virtudes, que, mesmo que memorialisticamente, so realadas
"como um im" (Santos, 1996, p. 201). Com o desaparecimento dos vrios objetos,
vemos que a atual populao, nesse contexto, torna-se ausente, desprendida,
desterritorializada de suas origens. Percebemos, ento, que as referncias da vida
econmica e social passam por outros lugares distantes do seu cotidiano, resultando
em "redes sociais que percorrem tanto fios como estradas. Desse modo, seu senso de
identidade com a comunidade (ou comunidades) muitas vezes obtido distncia,
imaginado" (Anderson, apud Trift, 1996, p. 241).

Assim, acreditamos que os olhos e olhares no so instrumentos neutros. Pelo

contrrio, eles participam ativamente das experincias e atendem plenamente s
concepes estticas dos lugares. Como afirma Claval (1999, p.93 apud Cosgrove,
1984), quando cita que "na Inglaterra, Denis Cosgrove aprendeu a ler, por detrs das
pretenses atribudas paisagem, a vontade dos senhores de nela mostrar o seu poder,
mas tambm de domestic-la para torn-la suportvel para todos".

Notas

(1) Capital do Brasil at 1960.

(2) A "Costeira" era um estaleiro (indstria naval), localizado na Ilha do Viana (Baa
de Guanabara - Rio de Janeiro).

(3) "A Fiat Lux foi uma das fbricas que muito se expandiu e fortaleceu-se, inclusive
pela entrada de capital estrangeiro, que sobreviveu a diversas crises. Crescendo
sempre, foi adquirindo vrias indstrias menores, do mesmo ramo, locais (tambm a
Cia. Brasileira de Phosphoros, da famlia Hime) e outras em outros estados".
(WEHRS, 1989:118)

(4) A Estrada de ferro The Leopoldina Railway ligava a cidade de Niteri ao interior
do Estado do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Esprito Santo.

(5) Plano de medidas econmicas.

(6) Atravs da Lei complementar n 20, de 1 de julho de 1974, estabeleceu-se a fuso

dos Estados do Rio de Janeiro e da Guanabara que, pelo artigo 8 , constituiu um
nico Estado, sob a denominao de Estado do Rio de Janeiro, a partir de 15 de maro
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