Recontruccion e Integracion Del Mercadoi

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN
FACULTAD DE INGENIERIA CIVILY ARQUITECTURA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TEMA DE INVESTIGACION
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL DEL MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD

DE JUANJUI
ESTUDIANTE: JEAN PAUL ROJAS QUISPE
DOCENTE: JOSE ELIAS MURGA MONTOYA
ASESOR: DR. JUAN RAFAEL JUAREZ DIAZ
TARAPOTO PERU
2015
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
DEDICATORIA
Gracias a ti Dios porque me diste la sabidura, paciencia

y a las personas que me pusiste en el camino para poder
hacer este sueo realidad: Dedico este trabajo con
mucho amor y cario a mi Padres, Hermana y dems
Familiares por el apoyo moral y solvencia econmica
para de esta manera poder realizarme como Profesional.
2 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

ANTEPROYECTO ARQUITECTONICO PARA LA RECONSTRUCCION E INTEGRACION DEL
MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD DE JUANJUI
AGRADECIMIENTO
A Dios, por regalarme la vida da a da, por darme la dicha de tener los padres que tengo
que a pesar de mis errores me han seguido apoyando y creyendo en m; tengo la
conviccin y certeza que todo lo que tengo y soy se los debo a ellos.
A la Universidad Nacional de San Martin, nuestra Alma Mater por todo lo que nos est
brindando.
A Nuestros Docentes, por dedicarnos su tiempo y experiencia a lo largo de toda la

carrera, mostrndonos que podemos lograr ms de lo que podemos desear.
Al Arq. Jos Elas Murga Montoya, por todos y cada uno de los dilogos durante este
proceso metodolgico de la investigacin de perfil de tesis en la cual me brind su apoyo.
A las Autoridades Municipales de la Provincia de Mariscal Cceres Juanjui por brindar

facilidades en el acceso a la informacin

TITULO
RECONSTRUCCION E INTEGRACION DEL MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD DE JUANJUI

RESUMEN
El siguiente proyecto de investigacin titulada: MERCADO DE ABASTOS PARA LA
CIUDAD DE JUANJUI en donde se investig rea comercial actual en la ciudad, con el
nico propsito de demostrar que las instalaciones de lo que hoy se llama mercado de
abastos Juanjui, estn colapsando al haber superado en nmero de aforo propuesto,
causando de esta manera la presencia de otros tipos de vendedores alojados en las
calles de la ciudad generando un problema de trfico urbano.
Para tener una informacin verdica se realiz entrevistas directas con la poblacin local y
nacional, autoridades competentes con el fin de informarnos sobre proyectos en el mbito
de la arquitectura comercial
El proyecto surge tambin como respuesta a una necesidad creciente de la realizacin de
compras de productos de consumo diario, los grandes capitales necesitan un lugar
adecuado para poder promocionar y ofertar sus productos, y es por eso que surge la
necesidad inmediata de realizar esta propuesta.

ABSTRACT
The following research project entitled: -Market SUPPLY FOR THE CITY OF JUANJUI
where current commercial area was investigated in the city, with the sole purpose of
showing that the facilities of what is now called Juanjui food market, are collapsing at have
outnumbered proposed capacity, thereby causing the presence of other types of vendors
housed in the city streets creating a problem of urban traffic.
To get an accurate information was conducted direct interviews with local and national
population competent authorities to inform us about projects in the field of commercial
architecture
The project also is a response to a growing need for making purchases of everyday
consumer products, big business need a suitable place to advertise and offer their
products, which is why it arises the immediate need for this proposal.

INDICE CONTENIDO
DEDICATORIA 2
- AGRADECIMIENTO.. 3
- RESUMEN... 5
- ABSTRACT. 6
- INDICE DE CONTENIDO7
- INDICE DE IMAGENES 9
- INDICE DE CUADROS 9
I. INTRODUCCION... 11
1.1. Generalidades 11
1.2. Exploracin Preliminar orientada a la investigacin 12
1.3. Aspectos generales del estudio 12
II. MARCO TEORICO... 14
2.1. Antecedentes, planteamiento, delimitacin y formulacin del problema 14
2.1.1. Antecedentes del problema 14
2.1.2. Planteamiento del problema 15
2.1.3. Delimitacin del problema 25
2.1.4. Formulacin del problema 27
2.2. Objetivos 28
2.2.1. Objetivo general 28
2.2.2. Objetivos especficos 28
2.2.3. Preguntas de investigacin 25
2.3. Justificacin de la investigacin 29
2.4. Delimitacin de la investigacin 30
2.4.1. Espacio geogrfico 30
2.4.2. Sujetos y objetos 31
2.4.3. Tiempo 31
2.4.4. Contenidos 31
2.5. Marco terico 32
2.5.1. Antecedentes de la investigacin 37
2.5.1.1. Antecedentes internacionales 32

2.5.1.2. Antecedentes Nacionales 42

2.5.1.3. Antecedentes regionales 42
2.5.2. Marco terico o fundamentacin terica de la investigacin 43
2.5.3. Marco conceptual: terminologa bsica 47
2.5.4. Marco histrico 50
2.5.5. Marco Tcnico normativo 54
2.5.5. hiptesis a demostrar 61
III. MATERIALES Y METODOS 63

3.1. Materiales 63
3.1.1. Recursos humanos 63
3.1.2. Recursos materiales 63
3.1.3. Recursos de equipos 64
3.1.4. Otros recursos 64
3.1.5. Financiamiento 65
3.2. Metodologa 65
3.2.1. Universo, muestra poblacin 65
3.2.2. Sistema de variables 66
3.2.3. Diseo experimental de la investigacin 67
3.2.4. Diseo de instrumentos 67
3.2.4.1. Encuesta 68
3.2.4.2. Entrevista 70
3.2.5. procesamiento de informacin 71
3.2.6. Anlisis e interpretacin de resultados 71
3.2.7. Programa de necesidades 72
3.2.8. Programa de arquitectnico 75
IV. RESULTADOS 77
V. ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS. 102
5.1. Seleccin de alternativas 108
5.2. Contrastacin de hiptesis 110
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES... 111
VII. BIBLIOGRAFIA 112
VIII. ANEXOS. 113

INDICE DE IMGENES
Imagen n 01: ubicacin del mercado de abastos juanjui. 16
Imagen n 02: iluminacin natural deficiente 17
Imagen n 03: zonificacin interna 18
Imagen n 04: falta rea de carga y descarga 18
Imagen n 05: vehculos pesados en va pblica 19
Imagen n 06: falta de estacionamientos 19
Imagen n 07: vehculos pesados en va pblica 20
Imagen n 08: fachada principal del mercado 20
Imagen n 09: material de construccin de cubculos 21
Imagen n 10: rea de comedores 21
Imagen n 11: rea de preparacin de comida 22
Imagen n 12: zona de carnes 22
Imagen n 13: servicios higinicos 23
Imagen N 14: ubicacin y localizacin 26
INDICE DE CUADROS
Cuadro n 01: Comedor 93

Cuadro n 02: Patio de comidas 94
Cuadro n 03: lcteos 95
Cuadro n 04: carnes, pollos y mariscos. 96
Cuadro n 05: verduras, flores y refrescos. 97
Cuadro n 06: artculos varios 98
Cuadro n 07: venta de zapatos 99
Cuadro n 08: venta de ropa 100
Cuadro n 09: sanitarios 101

CAPITULO I
INTRODUCCION

I. INTRODUCCION
1.1. Generalidades
El comercio ha existido desde que se dieron las primeras formas de asociacin

entre los seres humanos mediante el intercambio directo o trueque. Por esta
actividad comercial nace la necesidad de tener lugares fijos para realizar el
intercambio en parques, las plazas, hasta llegar a lo que hoy en da se conoce
como mercado.
Se dice que para conocer el presente se debe conocer el pasado, por lo que
en esta edicin se recoge esta frase para lo siguiente:
Actualmente cuando se quiere hablar de un mercado de abastos,

inmediatamente para algunos lo primero en mencionar es que son sucios,
productos caros, inseguros etc. o sea todo lo malo para desprestigiarlos y lo
mejor que se tiene en estos centros de abastos no se difunde.
Como aporte en la defensa de los mercados de abastos, es rescatar su

contribucin en la historia del Per, y como cada uno de ellos hace su propia
historia y esta contribuye en su sector, regin y a nivel nacional tanto en lo
econmico, social y poltico.
Pero desde cuando se conocen a los mercados de abastos como

instituciones comerciales colectivas, ordenadas y organizadas? Es muy poco,
porque tenemos pocos datos, pero hemos logrado recopilar algunos gracias a
amigos que nos remitieron inclusive fotos de mercados en la historia, en
especial para la presente edicin a los amigos de huacho con su mercado
antiguo de la provincia de Huaura, maravillosa estampa de los aos de 1915.
(fuente : FENATM)

1.2. Exploracin Preliminar orientado a la investigacin
Los problemas sociales son sin lugar a dudas el primer paso que se realiza
para entablar el trabajo de investigacin cientfica, posteriormente desarrollarlo
haciendo realidad nuestras soluciones planteadas. Todo esto comprende un
estudio muy bien elaborado para llegar a obtener buenos resultados, entonces
hoy como estudiante de arquitectura, tengo el propsito de desarrollar esta
investigacin identificando mi principal problema, que en esta oportunidad lo
desarrollare en la ciudad de Juanjui. Una ciudad muy importante para nuestra
regin, punto estratgico para el desarrollo econmico con amplio crecimiento
en el mbito comercial, lo que ha generado que las infraestructuras propuestas
en su momento ya no funcionan ni satisfacen las necesidades en la actualidad.
1.3. Aspectos generales del estudio

Mejorando la satisfaccin de las necesidades de los consumidores mediante el
planeamiento de un nuevo mercado en Juanjui, Se lograr resolver
significativamente, la carencia de espacios para la realizacin de actividades
de compra y venta, y los problemas que este genera.

CAPITULO II
MARCO TEORICO

II. MARCO TEORICO

2.1. Antecedentes, planteamiento, delimitacin y formulacin del
problema
2.1.1. Antecedentes del problema:
La construccin de la carretera Marginal de la Selva, hoy llamada
carretera Fernando Belaunde Terry, desde la dcada de los
sesenta ha sido sin duda el principal factor y el ms poderoso
impulso del comercio y la migracin en la regin.
En la actualidad dicha va de comunicacin es un factor importante
en acceso a mercados regional y nacional, pues con la finalizacin
del pavimentado en el 2010, se ahorra tiempo y costo en el
transporte de los diferentes productos que ingresan y salen de la
provincia, mejorando la productividad y las cadenas de produccin.
El crecimiento acelerado de las capitales de provincia de la regin
san Martin han generado un uso frecuente de espacios
comerciales, donde se expenden diversos productos, ms aun
cuando estos esta relacionados con productos de consumo diario.
El ingreso de productos y capitales a juanjui, fue hacindose
notorio, y con ello tambin el dficit de espacios para
comercializacin de productos, que al no ser solucionado por las
autoridades, genero la accin inmediata de los comerciantes que
hasta el da de hoy siguen utilizando las calles, veredas y
viviendas contiguas al mercado para poder llevar a cabo la
comercializacin de productos generando un punto de conflicto y
un problema urbano en este sector de la ciudad.

2.1.2. Planteamiento del problema:

El municipio de Juanjui, no cuenta con un espacio apropiado
y adecuado para la realizacin de las actividades de
intercambio comercial
En la ciudad de Juanjui existen instituciones importantes como La
Alcalda Municipal, la iglesia catlica, instituciones financieras,
locales de comercio y servicio, viviendas, 3 mercados municipales:
el mercado N.01(Principal) y el mercado N.2 (Mercado
Pomarrosa), mercado N 03, dichos mercados no cumplen con los
servicios bsicos de un mercado. Aparte de generar
congestionamiento vehicular, contaminacin ambiental, visual,
dando inseguridad y deficiencia en el servicio para los usuarios
El municipio de JUANJUI se encuentra ubicado en la zona sur de
la Regin San Martin, forma parte importante en el desarrollo de la
provincia, tanto econmica como comercialmente.
En la ciudad de Juanjui existen instituciones importantes como La
Alcalda Municipal, la iglesia catlica, instituciones financieras,
locales de comercio y servicio, viviendas, 3 mercados municipales:
el mercado N.01 (Principal) y el mercado N.2 (Mercado
Pomarrosa), mercado N 03, en las aceras de estos mercados
existen ventas informales, que generan contaminacin visual,
olfativa, auditiva y problemas al trfico peatonal y por consiguiente
al vehicular.

El mercado Municipal N1 se encuentra ubicado en la interseccin

del Jr. Eduardo pea meza con Jr. La Merced
Imagen n 01: ubicacin del mercado de abastos juanjui.
MERCADO 01
MERCADO 03
MERCADO 02
Fuente: elaboracin propia, 2015

Sus instalaciones actuales tienen un rea de terreno aproximada

de 1 100 m2 (mercado 01) y 1500m2 (mercado 01), en sus interior
existe saturacin de cubculos, sus pasillos son estrechos, lo que
dificulta la circulacin interior, adems de esto se observan las
siguientes deficiencias:
Funcionales:
La iluminacin natural es deficiente.
Imagen n 02: iluminacin natural deficiente

No existe ordenamiento en la zonificacin (no se

concentran en las mismas reas locales afines por los
productos que ofrecen o por las instalaciones que
necesitan)
Imagen n 03: zonificacin interna
No existe un rea para carga y descarga de productos
Imagen n 04: falta rea de carga y descarga

Los vehculos pesados utilizan la va pblica para

cargar y descargar sus productos.
Imagen n 05: vehculos pesados en va pblica
No hay estacionamiento para clientes.

Imagen n 06: falta de estacionamientos

Los locales existentes no dan abasto para albergar a todos

los vendedores que se encuentran en las aceras de los
mercados y plazas y as ordenar el comercio de productos
de primera necesidad en un mismo sitio, y bajo condiciones
higinicas.
Formales:
El diseo formal del mercado es deficiente, siendo un
contaminante visual del entorno.
Imagen n 08: fachada principal del mercado

Tcnicos:
Los materiales con los que han sido construidos algunos
cubculos son inseguros e inestables, ya que se han hecho
con triplay y estructura de madera o estructura de madera
con malla de acero. (Materiales de corta duracin que no
reciben ningn tipo de mantenimiento).
El rea de comedores no cuenta con chimeneas para

evacuar el humo que generan por las actividades
realizadas. Y no se encuentra bien agrupado.

Conservacin y salubridad:
El rea de preparacin de comida se encuentra en mal
estado.
Imagen n 11: rea de preparacin de comida
El rea de ventas de carnes se encuentra en mal estado y

no tiene un espacio adecuado para el almacn de dicho
producto.
Imagen n 12: zona de carnes

Los servicios higinicos son un punto infeccioso en el

mercado por su psimo estado de conservacin.

Debido a estas condiciones, el mercado tiene pocos compradores

en su interior, haciendo que los vendedores prefieran ofrecer sus
productos en las aceras del mercado y calles. Para ayudar a
resolver la problemtica, la Alcalda de Mariscal Cceres necesita
contar con una propuesta de diseo arquitectnica donde se
reagrupe los 3 mercados que conforma la zona comercial es esta
parte cntrica de la ciudad para mejorar las condiciones actuales
del mercado y lograr que sean funcionales y agradables para los
vendedores y compradores.
rbol de problemas
Grafico n 01: rbol de problemas
Contaminacin de las Ocupacin de Los usuarios se Ocasionan

calles con residuos espacio fsico no exponen a congestionamie
solidos apropiado, acera inseguridad nto vehicular.
de las calles
Falta de un conjunto
para realizar el
comercio
No cuenta con No contar con

No existen Debido a la falta de
depsitos para espacio
autoridades ordenamiento y
almacenar la determinado
encargadas delimitaciones de
basura para desarrollar
estacionamiento
la actividad
comercial
Fuente: elaboracin propia.

2.1.3. Delimitacin del problema
El tiempo estimado que se realiz la investigacin comprende

aproximadamente un periodo de 4 meses.
Delimitacin espacial: La investigacin se realiz en la

ciudad de Juanjui Mariscal Cceres. Lo que se
consider en el estudio fue realizar el diagnstico y
estudio de las instalaciones actual de Mercado N 01
ubicado en el centro de la ciudad.
Ubicacin geogrfica:
La ciudad de Juanjui, es la capital de la Provincia de Mariscal

Cceres, en la Regin de San Martin.
EXTENSIN Y ALTITUDES
Latitud: 9 31 S
Longitud: 77 32 W
Superficie: 14498.73 km2.
Las coordenadas y datos siguientes constituyen los lmites
aproximados de la zona de Mapa de Peligros de la Ciudad:
070915 a 071200 Latitud Sur.
764300 a 764500 Longitud Oeste.

El rea urbana est entre los 250 m.s.n.m. (orillas del ro Huallaga)
y los 350 m.s.n.m. (sectores Cementerio y Chambira); la plaza
principal est a 258 m.s.n.m. y en las coordenadas 07 11 04
latitud Sur y 76 43 40 longitud Oeste, aproximadamente
Imagen N 14: ubicacin y localizacin
Fuente: Elaboracin propia, 2015

Delimitacin temporal: Comprende los meses de marzo,

abril, mayo, junio del 2015.
Delimitacin de universo:
Poblacin: La poblacin de juanjui en general.
Tcnicas de recoleccin: encuesta, entrevista y

observacin directa.
Delimitacin Conceptual (contenido): El proyecto

enfatiza concretamente a realizar una propuesta de una
industria en el eje vial Lamas Moyobamba.

2.1.4. Formulacin del problema
El equipamiento de mercado de abastos con lo que se cuenta, no
cubre todas las zonas de la cuidad, este hecho hace que el
mercado de abasto priorice y tome todo la responsabilidad de
enfrentar y asumir el abastecimiento a toda la ciudad, para ello se
prev la reconstruccin dicho mercados con espacios
adecuados con los requerimientos necesarios de acuerdo a
normas establecidas.
- De qu manera desarrollar un proyecto arquitectnico para la

reconstruccin e integracin del mercado de abastos, ayudara
a brindar un buen servicio pblico con una infraestructura
adecuada?

2.2. Objetivos:
2.2.1. Generales
Elaborar un anteproyecto arquitectnico para reconstruccin e
integracin del mercado de abastos de Juanjui, y as mejorar la
instalacin actual, que brinde un buen servicio pblico con la
infraestructura adecuada.
DESARROLAR UNA PROPUESTA ARQUITECTONICA QUE RESUELVA LAS
NECESIDADES DE INSFRAESTRUCTURA DEL MERCADO DE ABASTOS DE
JUANJUI
2.2.2. Especficos
Conocer la percepcin de los compradores-vendedores del
mercado N 1 Juanjui en relacin a su satisfaccin con el
espacio en el cual realizan sus actividades.
Identificar las condiciones de infraestructura actuales a travs
de un diagnostico general de las instalaciones del Mercado de
abastos No.1- Juanjui.
Definir las reas con proyeccion para demandas futuras de la
poblacin.
Definir un Programa de reas acorde a la necesidad de la
poblacin y ambientes complementarios necesarios.
2.3. Justificacin de la investigacin

La compra y venta de productos ocupa un lugar importante en el desarrollo
fsico y econmico de la ciudad y para solventar esta necesidad se debe
contar con los espacios fsicos adecuados.
Actualmente el Mercado Municipal de Juanjui posee una infraestructura que
se encuentra en malas condiciones, y no satisface las demandas actuales,
por lo que se necesita en general, de un nuevo diseo, para mejorar el
funcionamiento del mismo. Particularmente, dada la extrema necesidad en
relacin a los servicios del Mercado no cuenta con las reas necesarias

para desarrollar sus actividades se torna urgente atender de manera

inmediata dichos servicios.
Las autoridades estn dispuestas a gestionar y as dar inicio a la
reconstruccin e integracin del mercado, dando un aporte que beneficie al
Municipio, como respuesta a los problemas planteados, surge la necesidad
de elaborar un diseo que mejore las condiciones formales y funcionales
adems de mejorar el aspecto urbano y trnsito vehicular en esta parte
cntrica de la ciudad.
En este sentido, la alcalda de Juanjui por medio de la GIAT (GERENCIA
DE INFRAESTRUCTURA Y ACONDICIONAMIENTO TERIOTIAL), solicita
el apoyo y asesoramiento tcnico para realizar el diseo arquitectnico de
un mercado para albergar las ventas del actual mercado y ventas
informales ubicadas en las aceras y calles aledaas del Mercado, con las
condiciones adecuadas para su funcionamiento.
En consecuencia, se hace necesario plantear una alternativa de diseo
integral que contribuya al desarrollo de la ciudad y a mejorar la calidad de
vida a sus 52, 000 habitantes, en particular este sector de la ciudad
Es importante considerar con esto, que se cumple la proyeccin social que
promueve la UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN EN SU
CURRICULA INTEGRAL 2009.
2.4. Delimitacin de la Investigacin

Espacio geogrfico:
Ubicacin geogrfica:
La ciudad de Juanjui, es la capital de la Provincia de Mariscal Cceres, en la

Regin de San Martin.
EXTENSIN Y ALTITUDES
Latitud: 9 31 S
Longitud: 77 32 W

Superficie: 14498.73 km2.

Las coordenadas y datos siguientes constituyen los lmites aproximados de
la zona de Mapa de Peligros de la Ciudad:
070915 a 071200 Latitud Sur.
764300 a 764500 Longitud Oeste.

Sujetos y objetos
Sujetos: Comerciantes y poblacin en general
Objetos: Mercado de abastos.
Tiempo
La investigacin se realizar en los meses de marzo, abril,
mayo, junio del 2015.
Contenidos

Variable independiente: reconstruccin e integracin del mercado.
Variable dependiente: condiciones de infraestructura.
2.5. Marco Terico

2.5.1. Antecedentes de la investigacin
2.5.1.1 antecedentes internacionales

Estudio realizado por autor: Ventura, Jeannnette, al conferirse

el ttulo de Arquitecta (Universidad Rafael Landvar- FAD-
Guatemala 2006) en su tesis titulada:
Anteproyecto arquitectnico para la reconstruccin del

mercado municipal de Mejicano. Menciona que:
El comercio existe desde que se dieron los primeros asentamientos, los

comerciantes se ubicaban, un da en particular, sobre la interseccin de las
vas ms transitadas, conforme los asentamientos crecan, tambin creca
el comercio, teniendo la necesidad de un espacio permanente que los
protegiera de las inclemencias del clima, y fue as como aparecieron, las
plazas, los tianguis y los mercados.
Los asentamientos se convierten en ciudades, y siguen evolucionando y
creciendo, las instalaciones para el comercio deberan evolucionar y
acoplarse a las nuevas necesidades de los comerciantes, pero
generalmente esto no ocurre, este es el caso del Mercado municipal No.1
de la ciudad de Mejicanos, que cuenta con las mismas instalaciones desde
hace ms de 45 aos, no da abasto para albergar a todos los vendedores,
quienes han tenido que volver a ofrecer sus productos en las vas
principales donde originalmente lo hacan; esto genera problemas de
contaminacin visual, olfativa, auditiva y por deshechos.
Para resolver el problema se necesita contar con una propuesta que
resuelva de manera integral todas las necesidades del comercio formal e
informal del sector.
Estudio realizado por autor: ANA CAROLINA AGUIRRE

FLORES, al conferirse el ttulo de Arquitecta (Universidad
Rafael Landvar- FAD- Guatemala 2006)

Mercado Municipal de Santa Catarina Pnula, Departamento de

Guatemala.
La carencia de una planificacin urbana que prevea el crecimiento

poblacional de las ciudades trae consigo una serie de problemas y
deficiencias que afectan directamente a la poblacin. Tal como la
cabecera municipal de Santa Catarina Pinula, uno de los municipios
ms importantes del departamento de Guatemala. En este caso, el
sector econmico es el ms afectado, ya que la cantidad de
comercios ha ido aumentando de la mano con la poblacin, hasta
llegar a saturar el rea. Se ha dado una gran concentracin de
poblacin, y por consiguiente una demanda de servicios que se ha
ido solventando de una forma desordenada. Actualmente, la
economa cumple una funcin muy importante en el desarrollo de
una comunidad. Los sectores comerciales abastecen todo tipo de
productos, y estas actividades comerciales necesitan colocarse lo
ms cercano posible a los usuarios para solucionar sus necesidades
y proporcionar un rea que satisfaga las necesidades de los
usuarios.
La mayor parte de productos de Santa Catarina Pinula abastecen
ms all de la poblacin local, pero lamentablemente, no cuentan
con un punto de comercializacin que satisfaga sus necesidades
plenamente, y se ven en la necesidad de improvisar inmuebles para
comercializar sus productos, saturando innecesariamente el
comercio.
El presente trabajo de tesis busca darle una solucin a estos
problemas a travs de una investigacin profunda de la situacin
actual de la cabecera municipal, un anlisis urbano del sector rea,
culminando con una propuesta arquitectnica que solucione la crisis.
La propuesta de este anlisis promover el desarrollo de la
poblacin comerciante, productora y consumidora de la cabecera
municipal, y con esto, la economa y desarrollo del municipio en
general, creando una fuente de empleo a los pobladores del lugar.
Una buena planificacin urbana, y unas instalaciones adecuadas,

favorecern y estimularn el crecimiento comercial y social de la

comunidad, tomando en cuenta la tasa de crecimiento poblacional
del municipio, los servicios y el equipamiento existente y el
necesario.
El Municipio de Santa Catarina Pinula, se ha caracterizado por sus
famosos productos porcinos, est ubicado a 15 Km. de la ciudad
capital, y es considerado uno de los municipios ms importantes
dentro del departamento de Guatemala debido a su cercana con la
ciudad capital.
Actualmente, el Municipio se ha ido desarrollando a pasos
agigantados, se han construido escuelas, se ha asfaltado gran parte
del municipio, se construy el edificio de la Municipalidad (ver foto 2)
y el centro de salud, el cual est proyectado para llegar a ser
hospital, y se estn ejecutando proyectos tales como la Escuela
Oficial Urbana
Mixta No. 810, la cual fue demolida para construir un edificio ms
amplio y moderno.
Debido a todos estos factores, la cabecera municipal se ha
convertido en un punto comercial de mucha importancia, pero
lamentablemente su desarrollo se ha dado de una forma tan
apresurada y sin planificacin urbana, que ha provocado una serie
de problemas y deficiencias, tanto de infraestructura como de
servicios pblicos, los cuales afectan directamente el desarrollo del
municipio. Entre estos podemos destacar los siguientes:
Poco a poco se han generado una gran cantidad de
comercios informales que se han ubicado en diferentes
puntos dentro del casco urbano, creando un desorden
comercial hasta llegar a saturar el rea, principalmente en
las calles aledaas al parque central (ver foto 3), la iglesia y
las vas principales, las cuales crean un circuito alrededor de
la cabecera municipal, y en ciertos casos estos comercios
crean un conflicto vial.

Los comercios existentes, en su mayora son ineficientes, ya

que no cumplen con los parmetros de antropometra ni con
las condiciones de higiene adecuadas. Al mismo tiempo, no
cuentan con reas de estacionamiento ni de carga y
descarga lo suficientemente amplias.
- Conclusiones:
La propuesta planteada para el Mercado Municipal de
Santa Catarina Pnula responde a la necesidad de un
espacio apto para realizar las actividades
comerciales del mismo, ya que proporciona un
espacio amplio, higinico, cmodo y seguro para
comercializar exitosamente.
A pesar de no estar sobre una de las vas principales,
la opcin de terreno 2 definitivamente es la mejor, y
que si bien es cierto que la ubicacin estratgica es
100% necesaria, el espacio amplio es an ms
indispensable.
El centralizar las actividades comerciales impulsar el
comercio del municipio, y le abrir las puertas a los
comerciantes que cultivan sus productos en el resto
del municipio pero que no tienen un lugar adecuado
para comercializarlos.
Estudio realizado por autor: DHANAE ALHELI PEREZ

ARELLANES, al conferirse el ttulo de Arquitecta
(UNIVERSIDAD DEL ISTMO- OAXACA- MEXICO, 2011)

Proyecto Arquitectnico del Mercado 22 de Marzo

Este documento plantea el desarrollo de la propuesta del proyecto
arquitectnico del Mercado 22 de Marzo, con la finalidad de disminuir el
problema existente en la ciudad de Tehuantepec, Oaxaca, el cual
consiste en el dficit del nmero de mercados, lo que genera un
desabastecimiento en la poblacin.
Tehuantepec es una de las comunidades zapotecas ms antiguas en el
Istmo, desde tiempos ancestrales Tehuantepec es un centro comercial
y cruce de caminos. Si existe una etnia en Mxico que tenga en la
sangre el espritu del comercio es la zapoteca. El Istmo es una regin
intertnica donde han convivido varios grupos tnicos bien
diferenciados lingstica y culturalmente, pero relacionados a travs del
comercio. En un principio se cre un centro dominical de intercambio de
los diferentes productos arte-snales y agrcolas propios de su medio.
El comercio era tan importante, que el mvil del conflicto en la gran
rebelin de Tehuantepec en el siglo XVII, no fue la explotacin directa
que ejercan los espaoles sobre los zapotecas, sino que fue una lucha
por el control de los circuitos comerciales. En la primera mitad del siglo
pasado, Tehuantepec era el gran centro comercial del Istmo, logrando
as la creacin de mercados en la regin, tal es el caso del Mercado
Jess Carranza, primer mercado establecido en la zona en el ao 1938.
En todo el sureste mexicano se encuentran las mujeres istmeas en los
sitios comerciales de la costa de Chiapas y Sur de Veracruz. El Istmo
de Tehuantepec durante el Porfirito pas a ser uno de los lugares con
una mayor tasa anual de crecimiento, ms grande que la del estado de
Oaxaca y que la del pas.

- Conclusiones:
La propuesta de proyecto arquitectnico del Mercado 22 de Marzo,
en la ciudad de Santo Domingo Tehuantepec, Oaxaca, se llev a
cabo gracias a la metodologa planteada en este documento, el cual
fue realizado paso a paso para obtener la informacin necesaria y
cumplir con los objetivos establecidos al inicio del proyecto. Con los
resultados obtenidos podemos concluir lo siguiente:
Se comprob que cualquier propuesta de diseo
arquitectnico se puede realizar respetando el contexto ya
establecido en una urbanizacin, es decir, generar diseos
nuevos aprovechando los materiales incluso las formas de
las edificaciones establecidas en la regin, tal es el caso de
este proyecto ya que se pudo evitar el contraste con la
arquitectura ya existente haciendo uso de los materiales de
la poblacin tales como tejas, ladrillos y techos a dos aguas,
etc.
Se observ que al generar una nueva propuesta de diseo
no implica hacer uso de materiales caros para que su
apariencia sea la mejor, al contrario el reto mas importante
es llegar a obtener una propuesta innovadora minimizando
hasta donde sea posible todos los costos para su
construccin y mantenimiento, logrando una funcionalidad
ptima, para brindar al usuario la mayor comodidad posible.
Se corrobor que los resultados generados en la realizacin
de esta tesis, fueran generados gracias a los conocimientos
adquiridos a lo largo de la carrera, ya que fue all en donde
se obtuvieron las herramientas necesarias para poder llevar
a cabo este tipo de proyectos.

- Estudio realizado por autor: EUGENIA BEATRIZ BRACAMONTE

RALON, al conferirse el ttulo de Arquitecta (Universidad de san
Carlos de Guatemala, 2006)
Propuesta arquitectnica del mercado municipal de san juan la
laguna, Solol
Durante la Prctica del Ejercicio Profesional Supervisado de

Arquitectura, el estudiante de la Facultad de Arquitectura de la
Universidad de San Carlos de Guatemala, se integra por seis meses
y medio a la comunidad asignada. Tiempo de integracin, el cual es
importante, ya que sirve para identificar los problemas de la
comunidad.
Detectando varios problemas, sin embargo, por su magnitud e
importancia merece destacarse el tema del Mercado, el cual es un
tema urgente que requiere de atencin, tanto por las incomodidades
que genera a la poblacin en general, como lo son comerciantes y
consumidores finales, y por la preponderancia que en la actualidad
tiene las actividades del comercio en una Cabecera Municipal.
El presente trabajo consiste en el desarrollo del estudio de una
propuesta arquitectnica a nivel de proyecto, orientado al
tratamiento de esta actividad, siendo un aporte integral que
coadyuve a mejorar el funcionamiento del mercado para el
desarrollo de la comunidad.
El contenido de los captulos se presenta de la manera siguiente:
Captulo I: Se enmarca dentro de este captulo, conceptos,
clasificaciones, anlisis de funcin y relacin, subdivisin de
zonificacin de mercados, clases de comercio, clasificacin de
comerciantes, estructura de funcionamiento de mercados y
recomendaciones de orden bsico para el desarrollo de un proyecto
de mercado.
Captulo II: En este captulo se recopila informacin a nivel
Nacional, Regional, Departamental, hasta llegar al nivel Municipal de
San Juan la Laguna, destacando aspectos como el sistema de

transporte, aspectos histricos, caractersticas socioeconmicas,

caractersticas demogrficas, uso del suelo, tendencias de
crecimiento, servicios pblicos y anlisis del sistema de comercio
del lugar.
Captulo III: Dentro de este captulo se evala la informacin del

captulo I y captulo II para el criterio de dimensionamiento de las
reas que conforman el mercado y la creacin de la respuesta a
nivel de proyecto del Mercado Municipal de San Juan la Laguna.
- Conclusiones:
La propuesta arquitectnica del proyecto aporta una
solucin a la problemtica planteada por parte de las
autoridades municipales, que en la necesidad de resolverlo,
solicit llevar a cabo el desarrollo del estudio, con una
propuesta que cumpla con todas sus funciones y servicios
para que se lleve a cabo la actividad comercial de la mejor
manera.
A travs de esta propuesta arquitectnica se da solucin a

aspectos como climtico, formal y funcional, para brindar a
los usuarios y vendedores, confort, higiene y seguridad.
Este proyecto cuenta con los suficientes locales, para

albergar a los comerciantes a una proyeccin de servicio
de 15 aos.

2.5.1.2 Antecedentes nacionales
Tesis realizado por autor: Bach. Arq., SOLEDAD FLORES, JANET CONSUELO,
y Bach. Arq., YSHIKAWA CABREJOS SANYIRO, JUAN PABLO para optar el
ttulo de Profesional de Arquitecto.
Hipermercado y Servicio Recreativos del Centro Comercial para el sector oeste de la ciudad de
Chiclayo

- Objetivo del proyecto:
Formular un Proyecto urbano arquitectnico de Centro Comercial Comunitario, que

se proyecte como ncleo dinamizador de actividades de la ciudad, respondiendo a
los objetivos de desarrollo urbano ambiental metropolitano de Chiclayo;
abordando de manera adecuada a las demandas y expectativas de consumo de
bienes y servicios del conjunto de la poblacin metropolitana
Conclusiones:
- Los nuevos centros comerciales sectoriales se caracterizan por el
predominio de establecimientos de gran magnitud tiendas anclas en
torno al cual se ubican un conjunto de negocios complementarios
(mix de tiendas) de mediana a pequea magnitud. segn su
ubicacin y dimensin que en promedio ocupa el 3% del rea
total techada.
- Los centros comerciales sectoriales,:- en promedio, el tamao de las
tiendas anclas bordea los 8,000 m2: en hipermercado 8,500 m2,; en
tiendas por departamento, 7,800 m2. los home center, por la
naturaleza de sus productos, son de mayor magnitud (10,000 m2)-
predomina la zona comercial de bienes que abarca un 63%
del rea techada total del centro comercial.
- Los centros comerciales sectoriales cuentan con estacionamiento

vehicular (superficial o en stano), calculado segnel aforo de las
reas de ventas (a razn de 2.5 m2 x persona y 1 estacionamiento
por cada 10 personas). en la parte central de los
centros comerciales se ubican la zona gourmet (restaurantes y patio
de comidas) que ocupa entre 6%a 8% y la zona de recreacin rea
de juegos para nios y multi cines) con aprox. 25% del rea techada
total.

Tesis realizado por autor: Bach. Arq., DANIELA DE LOS RIOS FLURY, para
optar el ttulo de Profesional de Arquitecta. (universidad peruana de ciencias
aplicadas, facultad de Arquitectura- Lima, Peru 2013))
Complejo comercial Plaza de Flores.
El objetivo principal que se plantea para el desarrollo del tema de

investigacin es crear un escenario pblico que sirva para una
actuacin totalmente libre por parte de los ciudadanos limeos.
Generar espacios de interaccin social, en los que no influya el estatus
socio cultural ni socio econmico, un espacio en el que se rompan esas
brechas. Un espacio que se pueda visitar sin tener que ir con una razn
en especfico, simplemente yendo a la deriva. Un espacio en el que se
puedan realizar diversas actividades y que est siempre abierto, que no
se restrinja el acceso.
Conclusiones
Al igual que lo que sucede en otros lugares de Lima y del mundo, el
proyecto que se propone pretende recuperar un rea urbana que fue
importante en otra poca, una anterior a la que dividi a Lima en 42
distritos y cada alcalde se interes solamente por lo que ocurra dentro
de su ley. El proyecto pretende integrar la zona con los 3 distritos que la
conforman: Miraflores,
Barranco y Surco al resto de la trama urbana mediante creacin de
espacio pblico principalmente. Se pretende generar un centro de
dispersin de masas: hacia Barranco, hacia la playa o hacia Miraflores.
2.5.1.3 Antecedentes Regionales.

No se encontr antecedentes de este tipo.
2.5.1.4 Antecedentes locales.

No se encontr antecedentes de este tipo.

2.5.2. Marco Terico o fundamentacin Terica de la investigacin.

Variable independiente: reconstruccin del mercado.
Ventura, Jeannette, en su tesis titlala: Anteproyecto arquitectnico para
la reconstruccin del mercado municipal de Mejicano. Menciona que:

hace mas de 45 aos, no da abasto para albergar a todos los vendedores,
informal.

Variable dependiente: infraestructura comercial.
Segn el Informe sobre el comercio mundial: la infraestructura en el

comercio y el desarrollo econmico:
Los servicios de infraestructura y servicios conexos interactan con el

comercio de bienes y servicios de una manera compleja. En primer lugar, el
costo y la calidad de los servicios de infraestructura son determinantes
importantes del volumen y el valor del comercio internacional por la
repercusin que tienen en los costos de las transacciones transfronterizas.
En segundo lugar, en razn de que los sectores difieren en trminos de la
intensidad con que usan servicios de infraestructura, la calidad y el costo
de esos servicios afectan tambin a las pautas de la ventaja comparativa y
la especializacin internacional. Por ejemplo, la existencia de servicios de
infraestructura fiables y eficaces en trminos de costo es ms importante
para el comercio dentro de redes de produccin internacionales en las
industrias avanzadas que para el comercio de productos bsicos no
perecederos. En tercer lugar, el comercio de servicios de infraestructura
puede mejorar la calidad y la eficacia en funcin del costo de esos
servicios, y cuando esto ocurre, el comercio de servicios de infraestructura
estimular el comercio en otros sectores a travs del canal de los costos de
transaccin. Los servicios de infraestructura, con la excepcin de los
servicios a las empresas, estn sujetos a imperfecciones del mercado tales
como las externalidades de las redes, a economas de escala significativas
y a fallas de coordinacin.
Los servicios financieros estn tambin expuestos al riesgo moral y a la
seleccin adversa. La infraestructura bsica tiene generalmente el carcter
de un bien pblico. En razn de estas imperfecciones del mercado, se
necesita a menudo reglamentacin estatal e intervencin del gobierno en el
suministro de la infraestructura bsica. En algunos casos, las
imperfecciones del mercado tienen dimensiones internacionales. Esto
afecta en particular a la interfaz entre los sistemas de transporte y
comunicaciones nacionales e internacionales, donde se necesitan normas
comunes o compatibles. Afecta tambin a esferas en que el arbitraje

reglamentario internacional puede menoscabar la reglamentacin interna.

La cuarta esfera de interaccin entre los servicios de infraestructura y el
comercio entraa la reglamentacin. La reglamentacin es una actividad
con grandes necesidades de informacin, y las buenas telecomunicaciones
mejoran la capacidad de los encargados de la reglamentacin para
cooperar al nivel internacional.
Asoleamiento
De Len Estrada, A (2011) en su tesis de grado para obtener el ttulo de
arquitecto en La luz Solar en la Arquitectura, menciona que en Arquitectura
se habla de asoleamiento o soleamiento cuando se trate de la necesidad
de permitir el ingreso del sol en ambientes interiores o espacios exteriores.
Ventilacin.
Garca, J. (1995) en su tesis de grado viento y arquitectura, menciona
que la ventilacin se da a travs de los vientos que ingresan en los
diversos espacios del edificio de acuerdo a la orientacin de los vientos
y el diseo de los vanos, va generar el ingreso del aire y renovacin del
mismo.
Iluminacin.
De Len Estrada, A (2011) en su tesis de grado para obtener el ttulo de
arquitecto en La luz Solar en la Arquitectura La iluminacin en la
arquitectura se divide en dos tipos, iluminacin directa e iluminacin
indirecta o difusa, el uso de las dos opciones depende de la ubicacin
geogrfica del proyecto, caractersticas climticas y de la actividad a
desarrollar en los diferentes ambientes.
Temperatura.
De Asan, M (2003) en su tesis de grado Estrategias Bioclimticas en la
Arquitectura, menciona, El calor es una energa que no vemos pero que
sentimos. En las edificaciones llega desde el exterior a travs de la
temperatura del aire y de la radiacin solar y puede ayudar o empeorar
a que el espacio o ambiente mantenga una temperatura apropiada.

Humedad.
De Asan, M (2003) en su tesis de grado Estrategias Bioclimticas en la
Arquitectura, menciona que, Es la cantidad de vapor de agua en un
volumen de aire. Humedad Relativa y Absoluta.
Clima.
Goffin L. (1984) en su tesis de grado el medio ambiente, menciona que,
Es el agente ms importante entre los que tienen influencia en la
formacin del suelo. Dentro de los elementos climticos se destacan la
humedad (precipitacin, evaporacin y humedad relativa), la
temperatura y el viento, para el diseo y la proyeccin de una
edificacin.
Accesibilidad.
Ayala, C M. en Urb. Claudia Reyes Ayala (1985) en su tesis de grado
Ciudad para Todos, menciona que, Las cualidades y caractersticas del
entorno transformado es lo que facilita condiciones de vida adecuadas,
adversas que son ejes fundamentales de lo que se llama calidad de
vida, La posibilidad de ingresar, permanecer y movilizarse de manera
independiente en toda la ciudad o de un lugar a otro y de disfrutar de
sus espacios y elementos en adecuadas condiciones de seguridad y
autonoma.

2.5.3. Marco Conceptual

Aspecto Urbano:
Aspecto: Apariencia de las personas y los objetos a la vista.
Ejemplo: El aspecto venerable de un anciano. El aspecto del
campo,del mar. (Real Academia Espaola-2001).
Conjunto de rasgos o caractersticas que muestra una persona o
cosa. (http://es.thefreedictionary.com/aspecto)
Urbano: Perteneciente o relativo a la ciudad. (Real Academia
Espaola-2001).
Se denomina urbano a toda aquella circunstancia que se
relaciona con las urbes o ciudades. Se opone al trmino rural,
que hace referencia a lo relativo al campo. El trmino puede
emplearse por lo tanto en muchos contextos, siempre y cuando
aludan a una cualidad especfica de la ciudad. Lo urbano existe
como tal desde el nacimiento de las ciudades, esto es, desde la
aparicin de aglomeraciones de personas en las que existe una
profunda complejidad social y econmica. Estas pueden
encontrarse desde etapas bastante tempranas de la existencia
humana, circunstancia reflejada en innumerables testimonios
histricos.
(http://definicion.mx/urbano/#ixzz3FQdbZ9Gk).
Comentario: Podemos concluir que el aspecto urbano se define
como la apariencia o caracterstica de una ciudad.

Mercado municipal
Mercado: Sitio pblico destinado permanentemente, o
en das sealados, para vender, comprar o permutar
bienes o servicios (Real Academia Espaola-2001).
El Mercado Municipal se define como un conjunto de
establecimientos minoristas independientes,
fundamentalmente de alimentacin perecedera. Estos
establecimientos estn agrupados en un edificio de
titularidad pblica y normalmente de uso exclusivo, que
tienen servicios comunes y requieren una gestin de
funcionamiento tambin comn, segn las frmulas jurdicas
establecidas en la legislacin de rgimen local.
Comentario: podemos concluir que el mercado es un rea en
el cual las personas (vendedores-compradores-
abastecedores) dotados de servicios y equipamiento realizan
sus labores diarias de compra y venta.
Trnsito vehicular
Transito: Actividad de personas y vehculos que
pasan por una calle, una carretera, etc. (Real
Academia Espaola-2001).
El trnsito vehicular (tambin llamado trfico vehicular, o
simplemente trfico) es el fenmeno causado por el flujo de
vehculos en una va, calle o autopista. Se presenta tambin
con muchas similitudes en otros fenmenos como el flujo de
partculas (lquidos, gases o slidos) y el de peatones.
Comentario: podemos concluir que el trnsito vehicular es el
flujo de vehculos a travs de una va.

Congestin Vehicular
Congestin: Accin y efecto de congestionar. (Real
Academia Espaola-2001).
La congestin vehicular o vial, se refiere tanto urbana como
interurbanamente, a la condicin de un flujo vehicular que se
ve saturado debido al exceso de demanda de las vas,
produciendo incrementos en los tiempos de viaje y
dificultades para circular. Este fenmeno se produce
comnmente en las horas punta u horas pico, y resultan
frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en
prdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.
Comentario: podemos concluir que es un problema
ocasionado por la alta presencia de vehculos.
Ambulante
Ambulante: Persona que vende en la calle, sea
caminando de un sitio a otro o en un puesto fijo en la
va pblica. (Real Academia Espaola-2001).
Es el trabajador de la economa informal que comercia
distintos bienes. Generalmente, se instala en pequeos
kioscos (aunque a veces le basta con una simple mesa
donde exponer la mercanca) en las aceras de las calles ms
transitadas de distintas partes de una ciudad. De igual forma,
el buhonero tambin puede deambular sin necesidad de un
local especfico cargando consigo lo que busque vender:
Comentario: podemos concluir que es un persona que utiliza
habitualmente las calles para comercializar sus productos y/o
mercanca

2.5.4. Marco histrico




2.5.5. Marco Tcnico Normativo.
Para realizar el marco tcnico normativo, se decidi tomar el mtodo de la
pirmide de Kelsen tomada de La teora pura del derecho del filsofo Hans
Kelsen. Estableciendo un orden de prelacin de las normas jurdicas, poniendo
unas por encima de otras a la hora de su aplicacin
2.5.5.1. LA CONSTITUCION
CONSTITUCION POLITICA DEL PERU DE 1993
TITULO I: CAPITULO III: De la seguridad social, salud y bienestar
Artculo 17.-El Estado reglamenta y supervisa la produccin, calidad, uso y

comercio de los productos alimenticios, farmacuticos y biolgicos. Combate y
sanciona el trfico ilcito de drogas.
TITULO III: CAPITULO I: Principios generales
Artculo 59.- Rol Econmico del Estado
El Estado estimula la creacin de riqueza y garantiza la libertad de trabajo y la

libertad de empresa, comercio e industria. El ejercicio de estas libertades no debe
ser lesivo a la moral, ni a la salud, ni a la seguridad pblica. El Estado brinda
oportunidades de superacin a los sectores que sufren cualquier desigualdad; en
tal sentido, promueve las pequeas empresas en todas sus modalidades.
Artculo 112.-El Estado garantiza el pluralismo econmico. La economa nacional

se sustenta en la coexistencia democrtica de diversas formas de propiedad y de
empresa. Las empresas estatales, privadas, cooperativas, autoestionadas,
comunales y de cualquier otra modalidad actan con la personera jurdica que la
ley seala de acuerdo con sus caractersticas.
TITULO IV: CAPITULO XIV: De la descentralizacin
Artculo 192.- Los gobiernos regionales promueven el desarrollo y la economa

regional, fomentan las inversiones, actividades y servicios pblicos de su
responsabilidad, en armona con las polticas y planes nacionales y locales de
desarrollo.
Son competentes para:
1. Aprobar su organizacin interna y su presupuesto.
2. Formular y aprobar el plan de desarrollo regional concertado con las

municipalidades y la sociedad civil.
3. Administrar sus bienes y rentas.
4. Regular y otorgar las autorizaciones, licencias y derechos sobre los

servicios de su responsabilidad.
5. Promover el desarrollo socioeconmico regional y ejecutar los planes y

programas correspondientes.
6. Dictar las normas inherentes a la gestin regional.
7. Promover y regular actividades y/o servicios en materia de agricultura,

pesquera, industria, agroindustria, comercio, turismo, energa, minera,
vialidad, comunicaciones, educacin, salud y medio ambiente, conforme a
ley.
8. Fomentar la competitividad, las inversiones y el financiamiento para la

ejecucin de proyectos y obras de infraestructura de alcance e
impacto regional.
9. Presentar iniciativas legislativas en materias y asuntos de su competencia.
10. Ejercer las dems atribuciones inherentes a su funcin, conforme a ley

2.5.5.2. LEYES Y DECRETOS DE LEY.
LEY ORGANICA DE MUNICIPALIDADES (LEY N 27972)
CAPITULO II: las competencias y funciones especificas
Artculo 79. Organizacin del espacio fsico y uso del suelo
Funciones especficas compartidas de las municipalidades provinciales:
2.1. Ejecutar directamente o concesionar la ejecucin de las obras de

infraestructura urbana o rural de carcter multidistrital que sean
indispensables para la produccin, el comercio, el transporte y la
comunicacin de la provincia, tales como corredores viales, vas troncales,
puentes, parques, parques industriales, embarcaderos, terminales
terrestres, y otras similares, en coordinacin con las municipalidades
distritales o provinciales contiguas, segn sea el caso; de conformidad con
el Plan de Desarrollo Municipal y el Plan de Desarrollo Regional
3. Funciones especficas exclusivas de las municipalidades distritales:
3.6.4. Apertura de establecimientos comerciales, industriales y de
. Actividades.
CAPITULO IV: las competencias y funciones metropolitanas especiales
Artculo 161. Competencias y funciones
4. En materia de industria, comercio y turismo:
a) Promover y regular la comercializacin mayorista y minorista de productos

alimenticios, promoviendo la inversin y habilitacin de la infraestructura
necesaria de mercados y centros de acopio
b) Autorizar la realizacin de ferias industriales y comerciales;
c) Autorizar la ubicacin y disponer la reubicacin de plantas industriales;
d) Otorgar licencias de apertura de establecimientos comerciales, artesanales,

de servicios tursticos y de actividades profesionales, de conformidad con la
zonificacin aprobada;
e) Dictar las polticas de la banca municipal para el apoyo y promocin de la

micro y pequea empresa industrial;

f) Establecer, fomentar y administrar parques y centros industriales;
g) Promover y controlar la calidad de los servicios tursticos.
LEY ORGANICA DE GOBIERNOS REGIONALES (LEY N 27867)
CAPITULO I :TITULO IV: Disposiciones generales
Artculo 9: Competencias constitucionales: Los gobiernos regionales son

competentes para:
g) Promover y regular actividades y/o servicios en materia de agricultura,

pesquera, industria, agroindustria, comercio, turismo, energa, minera, vialidad,
comunicaciones, educacin, salud y medio ambiente, conforme a Ley.
Artculo 10: Competencias exclusivas y compartidas establecidas en la

Constitucin y la Ley de Bases de la Descentralizacin
g) Facilitar los procesos orientados a los mercados internacionales para la

agricultura, la agroindustria, la artesana, la actividad forestal y otros sectores
productivos, de acuerdo a sus potencialidades.
2.5.5.3. LOS REGLAMENTOS.
REGLAMENTO NACIONAL DE EFICICACIONES NORMA A.070. - COMERCIO
CAPITULO I ASPECTOS GENERALES
Artculo 1.- Se denomina edificacin comercial a toda construccin

destinada a desarrollar actividades cuya finalidad es la comercializacin
de bienes o servicios.
La presente norma se complementa con las normas de los Reglamentos

especficos que para determinadas edificaciones comerciales han
expedido los Sectores correspondientes. Las edificaciones
comerciales que tienen normas especficas son:
Establecimientos de Venta de Combustible y Estaciones de Servicio-

Ministerio de Energa y Minas- MEM Establecimientos de Hospedaje y
Restaurantes- Ministro de Industria, Turismo, Integracin y Negociaciones
Comerciales Internacionales -MITINCI

Establecimientos para expendio de Comidas y Bebidas-Ministerio de

Salud-MS Mercados de Abastos-Ministerio de Salud
Artculo 2.- Estn comprendidas dentro de los alcances de la presente

norma los siguientes tipos de edificaciones
Locales comerciales
- Tienda.- Edificacin independizada, de uno o ms niveles, que

puede o no formar parte de otra edificacin, orientada a la
comercializacin de un tipo de bienes o servicios;
CAPITULO II
CONDICIONES DE HABITABILIDAD
Artculo 3.- Los proyectos de centros comerciales, complejos

comerciales, mercados mayoristas, supermercados, mercados
minoristas, estaciones de servicio y gasocentros debern contar con un
estudio de impacto vial que proponga una solucin que resuelva el
acceso y salida de vehculos sin afectar el funcionamiento de las
vas desde las que se accede.
Artculo 4.- Las edificaciones comerciales debern contar con

iluminacin natural o artificial, que garantice la clara visibilidad de los
productos que se expenden, sin alterar sus condiciones naturales.
Artculo 5.- Las edificaciones comerciales debern contar con

ventilacin natural o artificial. La ventilacin natural podr ser cenital o
mediante vanos a patios o zonas abiertas.
El rea mnima de los vanos que abren deber ser superior al 10% del
rea del ambiente que ventilan.
CAPITULO IV DOTACIN DE SERVICIOS
Artculo 20.-Los ambientes para servicios higinicos debern

contar con sumideros de dimensiones suficientes como para permitir la
evacuacin de agua en caso de aniegos accidentales.
La distancia entre los servicios higinicos y el espacio mas lejano donde

pueda existir una persona, no puede ser mayor de 50 m. medidos

horizontalmente, ni puede haber ms de un piso entre ellos en sentido

vertical.
Artculo 21.-Las edificaciones para tiendas independientes y tiendas por

departamentos, centros comerciales y complejos comerciales, estarn
provistas de servicios sanitarios para empleados, segn lo que se
establece a continuacin, considerando 10 mt2 por persona:
Nmero de empleados Hombres Mujeres
De 1 a 6 empleados 1L, 1u, 1I
De 7 a 25 empleados 1L, 1u, 1I 1L,1I De 26 a 75 empleados 2L, 2u, 2I

2L, 2I De 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3I 3L, 3I Por cada 100
empleados adicionales 1L, 1u, 1I 1L,
Adicionalmente a los servicios sanitarios para los empleados se

proveern servicios sanitarios para el pblico segn lo siguiente:
Nmero de personas Hombres Mujeres
De 51 a 200 personas 1L,1u,1l 1L, 1I

De
Por0cada
a 50 100
personas
personas No requiere
1L,1u,1I No requiere
1L,1I
(publico)
(publico)
(publico)
L = lavatorio, u= urinario, I = Inodoro
Artculo 22.- Las edificaciones para restaurantes estarn provistas de

servicios sanitarios para empleados, segn lo que se establece a
continuacin, considerando 10 mt2 por persona:
Nmero de empleados Hombres Mujeres
De 1 a 5 empleados 1L, 1u, 1I

De 6 a 20 empleados 1L, 1u, 1L,1I
De 21 a 60 empleados 2L,
1I 2u, 2L, 2I
De 61 a 150 empleados 3L,
2I 3u, 3L, 3I
Por cada 100 empleados 1L,
3I 1u, 1L,1I
adicionales 1I

Articulo 26.- En las edificaciones comerciales donde se haya

establecido ingresos diferenciados para personas y para mercadera,
la entrega y recepcin de esta deber efectuarse dentro del lote, para
lo cual deber existir un patio de maniobras para vehculos de carga
acorde con las demandas de recepcin de mercadera.
Deber proveerse un mnimo de espacios para estacionamiento de

vehculos de carga de acuerdo a la siguiente tabla:
De 1 a 500 mt2 1 estacionamiento De 501 a 1,500 2 estacionamientos

De 1,500 a 3,000 mt2 3 estacionamientos Mas de 3,000 mt2 4
estacionamientos
Artculo 27.- En los mercados minoristas y supermercados se

considerar espacios para deposito de mercadera, cuya rea ser
como mnimo el 25% del rea de venta.
Se proveer de cmaras frigorficas para Carnes y Pescados. La

dimensin de la Cmara frigorfica de Carnes permitir un volumen de
0.02 m3 por mt2.

2.6. Hiptesis a demostrar
- Con la reconstruccin e integracin del mercado de abastos en

Juanjui, se mejorara considerablemente la infraestructura
comercial y se dispondr de condiciones apropiadas para el
ejercicio de compra y venta.

CAPITULO III
MATERIALES Y METODOS

III. MATERIALES Y METODOS
3.1. MATERIALES
3.1.1. RECURSOS HUMANOS
Se emplearon en recursos humanos:
Arquitecto
Ingeniero Civil
Ingeniero Ambiental
Ingeniero Agrnomo
Ingeniero Agroindustrial
Socilogo
Investigador
Encuestadores
Chofer
Secretario
Digitador
Tesorero
Gua
Topgrafo
3.1.2. RECURSOS MATERIALES
Se emplearon:
Papeles (A4, A3, A2, A1)
Tableros
Tinta para impresin
Libros
Lapiceros
Libreta de campo

Escritorio

Sillas
Plumones
Papelotes
Resaltadores
Archivadores
Grapas
Perforador
Clips
Combustible
Lubricantes
3.1.3. RECURSOS DE EQUIPOS
GPS
Wincha
Brjula
Cmara fotogrfica
Estacin total
Computadoras
Impresora,
Grabadora de voz
USB (64gb)
Telfono
Plotter
3.1.4. OTROS RECURSOS
Situacin del terreno
Accesibilidad
Movilidad
Miniband
Alimentos
Hospedaje

3.1.5. Financiamiento
El Financiamiento es por parte propia, del estudiante de la Escuela deArquitectura
de la UNSM - Tarapoto, para que de tal manera se del proyecto se desarroll en
su totalidad.
3.2. METODOLOGIA.
3.2.1 Universo, Muestra y poblacin
Universo
03 mercados de juanjui.
Muestra y poblacin.
Uno (01) unidad mustral, atribuidos de modo intencional por el
investigador, considerando el acceso a estos. Mercado n 01
La muestra pro balstica de estudio estar constituido por 30296

habitantes de la ciudad de Juanjui.
Determinacin del tamao de la muestra para poblaciones finitas. En

este caso se emplea la siguiente frmula:
N: Tamao de poblacin= 30296 habitantes

Z: Nivel de Confianza: 90%= (1.65)
P: probabilidad de xito: 50%= 0.5
q: probabilidad de fracaso: 50%: 0.5
E: nivel de error= 10%

Frmula Para La Obtencin De La Muestra

Z 2 pqN
n=
E2 (N 1) + Z 2 pq
(1.65)2 (0.5)(0.5)(47697)
n=
(0.10)2 (30296 1) + (1.65)2 (0.5)(0.5)
32463.77
n=
477.64
= 67.97
Tamao de la muestra: n= 68 habitantes.

3.2.2. Sistema de variables
- Variable independiente:
-Reconstruccin del mercado
- Variable dependiente:
- infraestructura comercial.
Cuadro n 01: Operacionalizacion de variables.
VARIABLE DIMENSION SUBDIMENSION INDICADORES CRITERIO

Independiente caractersticas Organizacin espacial -Distribucin de los espacios
-normativa RNE
: Construccin
reconstruccin -sistema estructural
del mercado Aspecto urbano
-impacto urbanstico
Generar una
Dependiente: Equipamiento Impacto vial y urbano - Estacionamiento adecuada
infraestructura urbano -Retiros infraestructura
comercial -Normativa RNE para la
realizacin del
contaminacin ambiental Nivel de carga comercial y
ejercicio de
desechos.
compra y venta.

3.2.3. Diseo experimental de la investigacin
En la presente investigacin se utilizara el diseo de estudio no

experimental por qu no se va intervenir en el problema sino vamos a
recolectar datos para analizar en un solo momento y en tiempo nico.
M O1 O2
Dnde:
M: Representa a la muestra de pobladores de Juanjui.
O1, O2: Representa a la observacin de las variables en cada unidad de
tiempo.
Se realizara una investigacin de tipo descriptivo propositivo, en una
primera etapa, ya que en ella se desarrollar el diagnostico actual de cmo
se encuentra la infraestructura del mercado de abastos.
3.2.4. Diseo de Instrumentos

Las tcnicas a desarrollar en la investigacin sern entorno a lo siguiente:
Tcnicas de medicin Instrumentos de medicin
-Observacin directa -Cmara fotogrfica, grabadoras y
-Anlisis de contenidos filmadoras.
-Revisin documentaria -Fichas
-Observacin y anlisis -Lectura analtica.
-Encuesta
Fuente: elaboracin propia
Mediante dichas tcnicas, lo que se obtendr ser la opinin directa de la

poblacin, los vendedores y compradores que frecuentan dicho espacio
comercial, ya que cual es nuestro objetivo, solucionar los problemas
creados en el centro de la ciudad de Juanjui. Entonces estas tcnicas nos
complementaran y definirn las ideas a modo de propuestas sern
necesarias proponer para el beneficio del comunidad juanjuina, y as llegar
a las expectativas que la misma poblacin nos transmite a travs de dichas
tcnicas de informacin para la investigacin.
A continuacin el modelo de la encuesta efectuada a los pobladores que
concurren a dicho lugar.

UNSM
ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TEMA: Mercado que solucione los problemas de trfico vehicular ocasionados por la presencia de
vendedores informales en el centro de Juanjui.
MODELO DE ENCUESTA
Estar agradecido con su participacin en la siguiente encuesta que tiene como propsito, determinar la opinin de los
usuarios, para la bsqueda de la solucin de los problemas y necesidades de los pobladores de la ciudad de juanjui
INSTRUCCIONES: Lea atentamente las preguntas y marque con una x la respuesta que crea conveniente.
1. se siente a gusto y/o cmodo de trabajar en el mercado de abastos #1 juanjui?

Si no
2. cree ud que es seguro su funcionamiento?

Si no
3. con que frecuencia acude ud al mercado?

Todos los das Semanal Cada 15 dias mensual
4. generalmente a qu hora realiza sus compras

9-12 1-3 3-5 5-7
5. Esta de acuerdo que las calles sean invadidas por vendedores ambulantes y/o
informales
Si no
6. Cules son las deficiencias ms notables encontrados en este mercado?

Mencione:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
7. considera ud que seria bueno crear un nuevo mercado de abastos en donde
venda sus productos?
Si No
8. Si le ofrecemos comodidad y espacios apropiados le gustara rentar o comprar un mdulo

de puesto para establecer su negocio en este nuevo mercado?
Si no
9. De qu forma le ayudara la construccin de un nuevo mercado de abastos en la

distribucin de sus productos?
Traslado rpido de mercancas Conservacin de los productos
Menor maltrato de mercancas Otros . cules?

10. En caso de construirse. Dnde quisiera ud que este ubicado el nuevo mercado? O
sea el mismo y se reconstruya.
Terreno terminal Terreno estadio Se reconstruya.
11. Cree ud que la ciudad se encuentra apta para contar con un nuevo equipamiento
de este tipo y envergadura?
Si No
12. Califique el nivel de urgencia de un nuevo mercado de abastos para la ciudad de

juanjui
Alto Regular Media nula

MODELO DE ENTREVISTA.
Entrevista a los usuarios

1. Les gustara que el nuevo Mercado contara con los espacios necesarios para
mejorar su funcionamiento?
2. Qu tan frecuente hace uso del Mercado actual?
3. Cuenta con los servicios necesarios? (recolector de basura, sanitarios, agua,
electricidad, espacios adecuados para vender sus productos, etc.)
4. el mercado local satisface sus necesidades, o es necesario que se traslade a otro
mercado?
5. Con qu espacios y servicios les gustara que contara nuevo mercado?
Entrevista a los locatarios
1. Qu es lo que se vende en este mercado?

2. Con qu espacios y servicios cuenta?(luz, agua, sanitarios, drenaje, telfono,
Locales)
3. Cada cunto viene el recolector de basura?
4. Dnde almacenan la basura generada?
5. Cuntos consumidores lo visitan a diario?
6. Das y horas de servicio?
7. Cules son los principales problemas ambientales a los que se enfrentan?
8. Qu tan seguido adquieren sus mercancas?
9. Cmo le hace para adquirir sus mercancas?
10. Dnde almacenan sus mercancas y como le hacen para trasladarla?

3.2.5. Procesamiento de informacin
Se sistematizo la informacin obtenida para procesarlos en cuadros,

grficos y fichas de resumen, de anlisis e interpretacin.
Se sistematizo los datos obtenidos de la encuestas, en Grficos.
Se procedi a comparar las respuestas de los pobladores, y los

bomberos.
3.2.6. Anlisis e interpretacin de resultados

Para el anlisis de los datos se utilizara:
La TABULACIN: La tabulacin consiste en presentar los datos

estadsticos en forma de tablas o cuadros en cuadros de frecuencias.
La GRAFICACIN: As se denomina a la representacin de datos,

generalmente numricos, mediante recursos grficos (lneas, vectores,
superficies o smbolos), para que se manifieste visualmente la relacin
que guarda entre s.
La CODIFICACIN: Nos sirve para facilitar los clculos o procesos

estadsticos. El objetivo de este procedimiento es agrupar
numricamente los datos que se expresen en forma verbal para poder
luego operar con ellos como si se tratara, simplemente, de datos
cuantitativos.

3.2.7. PROGRAMA DE NECESIDADES

Esta fase consiste en un resumen de resultados obtenidos en todas las fases previas;
despus de las investigaciones realizadas se llega a obtener, el programa de
necesidades nos ayudar a dar una respuesta satisfactoria a nuestra propuesta de
diseo, ya que en l se determinaran de manera conjunta con la municipalidad, las
necesidades fsicas que se requieran. La importancia de definir las necesidades
radica en que estas generan actividades que a su vez determinan espacios,
constituyendo as el punto generador de lo que se conoce como programa
arquitectnico.
Entre las necesidades bsicas que conformaran el programa general se detallan:
A) ZONA ADMINISTRATIVA:

B) ZONA SE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
C) ZONA DE VENTAS

D) ZONA DE SERVICIOS GENERALES

3.2.8. PROGRAMA ARQUITECTONICO

A) ZONA DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
B) ZONA DE SERVICIOS GENERALES Fuente: elaboracin propia, 2015

C) ZONA ADMINISTRATIVA

E) ZONA DE VENTAS

IV. RESULTADOS
Resultado de entrevista
Entrevista a los usuarios

1. Les gustara que el nuevo Mercado contara con los espacios necesarios para
mejorar su funcionamiento?
si, ya que el funcionamiento que tiene actualmente no es el adecuado, no tiene
lugares de calidad para su correcto funcionamiento y la realizacin de ejercicios de
compra y venta.
2. Qu tan frecuente hace uso del Mercado actual?
Muy frecuente, de uso continuo ya que en este se prevn de productos de primera
necesidad de consumo diario, haciendo que la concurrencia sea masiva todos los das
generalmente las hora puntas son las maanas.
3. Cuenta con los servicios necesarios? (recolector de basura, sanitarios, agua,
electricidad, espacios adecuados para vender sus productos, etc.)
No existe un lugar en cual podamos almacenar la basura, teniendo a ubicarla en las
afueras y las calles hasta que llegue el carro recolecto de basura que generalmente
hace su paso en horas tempranas y muchas personas no puedes sacar su basura
acumulada por estar realizando sus actividades cotidianas de compra y venta. Los
sanitarios se encuentran en mal mal estado de conservacin, no se cuenta con agua
en todo el da, solo se cuenta con el servicio en las primeras horas del da.
4. el mercado local satisface sus necesidades, o es necesario que se traslade a otro
mercado?
No es necesario que se traslade a otro lugar, debe seguir funcionando en este lugar,
solo que tiene que ser reconstruido para as poder albergar a mayor cantidad de
comerciantes y puedan solucionarse los problemas de comerciantes informales que
invaden las calles para comercializar sus productos.
5. Con qu espacios y servicios les gustara que contara nuevo mercado?
Espacios de carga y descarga de productos, estacionamientos vehiculares, reas para
almacenamiento de basura, agencias para transacciones de dinero, etc

Entrevista a los locatarios
1. Qu es lo que se vende en este mercado?

Productos de primera necesidad de consumo diarios:
Abarrotes, frutas, verduras, tubrculos, comidas, jugueras, panadera, bisutera,
carnes (pollo, res, chancho), plastiquita, ropa, embutidos, juguetes, condimentos,
etc.
2. Con qu espacios y servicios cuenta? (luz, agua, sanitarios, drenaje, telfono,
Locales)
Cuenta con luz las 24 horas del da, agua las primeras horas del da, algunos
locales cuentan con telfono.
2. Cada cunto viene el recolector de basura?
Todos los das, 2 veces al da generalmente en las maanas al promediar las 10
am y en las tardes cuando ya se terminaron todas las actividades y tiene que
recogerse los desechos provocados por ella.
4. Dnde almacenan la basura generada?
La basura generada durante el dia la almacenan en las aceras de las calles hasta
que pase el camin recolector de basura a recogerlas.
5. Cuntos consumidores lo visitan a diario?
Un promedio de 50 personas son las que visitan a diario en promedio a cada
comerciante
6. Das y horas de servicio?
Los das y horas y servicio del mercado son:
Lunes a sbado desde aproximadamente las 4am hasta las 6pm.
Domingos desde aproximadamente 4am hasta las 2pm.
7. Cules son los principales problemas ambientales a los que se enfrentan?
Contaminacin ambiental por la basura generada, inundaciones en tiempos de
lluvias continuas y prdidas de productos.
8. Qu tan seguido adquieren sus mercancas?
La adquisicin y venta de mercancas lo realizan de forma continua. El flujo de
dinero en la actividad de compra y venta es de todos los das, todo el da.

9. Cmo le hace para adquirir sus mercancas?

Los adquirimos desde la costa de la ciudad, generalmente llegan los buses de Trujillo
los mircoles en las tardes y de la parte sierra de Hunuco, llegan los buses
generalmente los lunes y viernes.
10. Dnde almacenan sus mercancas y como le hacen para trasladarla?
Las mercancas las almacenan en los mismos cubculos donde se realizan las
actividades de compra y venta o en lugares aledaos, alquilados y adaptados para
cumplir la funcin de almacn, la mercanca es traslada en triciclos o motokars desde
el terminal terrestre de la ciudad ya que se prohbe el ingreso de vehculos mayores a
esta parte de la ciudad.

Objetivo 01: Conocer la percepcin de los vendedores del mercado N 1 Juanjui

en relacin a su satisfaccin con el espacio en el cual realizan sus actividades.
Resultado de encuesta:
1.- se siente a gusto y/o cmodo de trabajar en el mercado de abastos #1 juanjui?
1.- se siente a gusto y/o cmodo de trabajar en Total de personas encuestadas:

el mercado de abastos #1 juanjui?
68 personas
A gusto Cantidad %
80
Si 5 7
60
No 63 93
40
63 Respuesta
20
5
0
Si
No

2.- cree ud que es seguro su funcionamiento?

Total de personas encuestadas:
68 personas
50
seguro Cantidad %
40
Si 23 34
30 No 45 66
20 45 Respuesta
23
10
0
Si
No
Fuente: elaboracin propia,

2015

3.- con que frecuencia acude ud al mercado?
3.- con que frecuencia acude ud al mercado? Total de personas encuestadas:

68 personas
40
35 frecuencia Cantidad %
30
25
Todos los 37 54
20 37 das
15
10 semanal 16 24
5 16 Respuesta
0 9
6 quincenal 9 13
mensual 6 9
4.- Generalmente a que hora realiza sus compras?

68 personas
50
horario Cantidad %
40
9-12am 49 72
30
49 1-3pm 6 9
20
Respuesta 3-5pm 10 15
10
5-7 pm 3 4
6 10
0
3
9-12 1-3
AM 3-5 5-7
PM PM PM

5.-est de acuerdo que las calles sean invadidas por vendedres ambulantes y/o
informales?

5.-esta de acuerdo que las calles sean invadidas por
vendedres ambulantes y/o informales? 68 personas
De Cantidad %
60
acuerdo
50
40 Si 9 13
30 59 No 59 87
Respuesta
20
10 9
0
Si
No
6.- Cuales son las deficiencias ms notables encontradas en el mercado?
Total de personas encuestadas: 68

6.- Cuales son las deficiencias mas notables
encontradas en el mercado personas
25 deficiencias Cantidad %
20
15 23 Vendedores 23 34
10
5 11 18 calles
0 8 8
Respuesta estacionamientos 11 16
basura 18 26
descarga 8 12
otros 8 12

7.- Considera Ud. que sera bueno crear un nuevo mercado de abastos en donde

7.- Considera ud que seria bueno crear un personas
nuevo mercado de abastos en donde venda
sus productos? consideracin Cantidad %
Si 56 13
60
No 12 87
40
56
20 Respuesta
0 12
Si
No

8.- si le ofrecen comodidad y espacios apropiados Le gustara rentar o comprar un
nuevo mdulo de puesto para establecer su negocio en este nuevo mercado?
8.- si le ofrecen comodidad y espacios

apropiados Le gustaria rentar o comprar un Total de personas encuestadas:
nuevo modulo de puesto para esablecer su
negocio en este nuevo mercado? 68 personas
Le Cantidad %
80 gustara
60 Si 66 97
40 66 No 2 3
Respuesta
20
0 2
Si
No

9.- de qu forma le ayudara la construccin de un nuevo mercado de abastos en la

9.- de que forma le ayudaria la contruccion de Total de personas encuestadas: 68

un nuevo mercado de abastos en la distribucion
personas
de sus productos?
Forma de Cantidad %
25 ayuda
20
15 Traslado 21 31
10 21
20 rpido
5 13 14
0 Menor 13 19
Respuesta
maltrato
conservacin 20 29
otros 14 21
10.- En caso de construirse Dnde quisiera Ud. que este ubicado el nuevo mercado?
O se reconstruya.
10.- En caso de construirse Donde quisiera Ud.

que este ubicado el nuevo mercado?
68 personas
50 Le Cantidad %
40
gustara
30
20 46 terminal 46 68
10 17
0 5 estadio 17 25
Respuesta
otro 5 7

11.- Cree Ud. que la ciudad se encuentra apta para contar con un nuevo
equipamiento de este tipi y envergadura?
11.- Cree ud que la ciudad se encuentra apta para Total de personas encuestadas:
contar con un nuevo equipamiento de este tipi y
envergadura?
68 personas
apta Cantidad %
60 Si 60 88
No 8 12
40
60
Respuesta
20
0 8
Si
No

12.- Califique la urgencia de un nuevo mercado de abastos para la ciudad de Juanjui
12.- Califique la urgencia de un nuevo mercado de Total de personas encuestadas: 68

abastos para la ciudad de JUanjui
personas
40 urgencia Cantidad %
35 alto 36 53
30
regular 18 26
25
20 36
bajo 13 19
15 Respuesta nulo 1 2
10 18
5 13
0
1

Objetivo 02: Identificar las condiciones de infraestructura actuales a travs de un

diagnostico general de las instalaciones del Mercado de abastos No.1- Juanjui.
Funcionales:
La iluminacin natural es deficiente.
Imagen n 02: iluminacin natural deficiente

No existe ordenamiento en la zonificacin (no se

concentran en las mismas reas locales afines por los
productos que ofrecen o por las instalaciones que
necesitan)
Imagen n 03: zonificacin interna
No existe un rea para carga y descarga de productos
Imagen n 04: falta rea de carga y descarga

Los vehculos pesados utilizan la va pblica para

cargar y descargar sus productos.
No hay estacionamiento para clientes.

Imagen n 06: falta de estacionamientos

Los locales existentes no dan abasto para albergar a todos

los vendedores que se encuentran en las aceras de los
mercados y plazas y as ordenar el comercio de productos
de primera necesidad en un mismo sitio, y bajo condiciones
higinicas.
Formales:
El diseo formal del mercado es deficiente, siendo un
contaminante visual del entorno.
Imagen n 08: fachada principal del mercado

Tcnicos:
Los materiales con los que han sido construidos algunos
cubculos son inseguros e inestables, ya que se han hecho
con triplay y estructura de madera o estructura de madera
con malla de acero. (Materiales de corta duracin que no
reciben ningn tipo de mantenimiento).
Imagen n 09: material de construccin de cubculos
El rea de comedores no cuenta con chimeneas para

evacuar el humo que generan por las actividades
realizadas. Y no se encuentra bien agrupado.
Imagen n 10: rea de comedores

Conservacin y salubridad:
El rea de preparacin de comida se encuentra en mal
estado.
Imagen n 11: rea de preparacin de comida
El rea de ventas de carnes se encuentra en mal estado y

no tiene un espacio adecuado para el almacn de dicho
producto.
Imagen n 12: zona de carnes

Los servicios higinicos son un punto infeccioso en el

mercado por su psimo estado de conservacin.
Imagen n 13: servicios higinicos

Objetivo 03: Analizar las caractersticas espaciales, antropomtricas y

ergonomtricas para la realizacin de actividades de compra y venta.
TIPO DE LOCAL:
A) COMEDOR
Cuadro n 01: Comedor

B) COMIDAS RAPIDAS
Cuadro n 02: Patio de comidas

C) LACTEOS
Cuadro n 03: lacteos

D) CARNES, POLLOS Y MARISCOS

Cuadro n 04: carnes , pollos y mariscos.

E) FRUTAS, VERDURAS, FLORES, REFRESCOS.

Cuadro n 05: verduras, flores y refrescos.

F) ARTICULOS VARIOS (abarrotera, plsticos, etc)

Cuadro n 06: artculos varios

G) VENTA DE ZAPATOS
Cuadro n 07: venta de zapatos

H) VENTA DE ROPA
Cuadro n 08: venta de ropa

I) SANITARIOS
Cuadro n 09: sanitarios

V. ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS
1.- se siente a gusto y/o cmodo de trabajar en el mercado de abastos #1 juanjui?
1.- se siente a gusto y/o cmodo de trabajar en Total de personas encuestadas:

el mercado de abastos #1 juanjui?
68 personas
A gusto Cantidad %
80
Si 5 7
60
No 63 93
40
63 Respuesta
20 El 93% de la poblacin no se siente
5
0 a gusta de realizar sus actividades
Si en dicho mercado. Debido a las
No
malas instalaciones que presenta.

68 personas
50
seguro Cantidad %
40
Si 23 34
30 No 45 66
20 45 Respuesta
23 El 66% cree que el funcionamiento

10
del mercado no es seguro, debido a
0 la falta de mantenimiento y las
Si constantes lluvias que inundan el
No
rea.

3.- con que frecuencia acude ud al mercado?
3.- con que frecuencia acude ud al mercado? Total de personas encuestadas:

68 personas
40
35 frecuencia Cantidad %
30
25
Todos los 37 54
20 37 das
15
10 semanal 16 24
5 16 Respuesta
0 9
6 quincenal 9 13
mensual 6 9
La gran mayora de pobladores

acude al mercado diariamente,
esto demuestra la emergencia en
intervenir sobre dicho
equipamiento.

68 personas
50
horario Cantidad %
40
9-12am 49 72
30
49 1-3pm 6 9
20
Respuesta 3-5pm 10 15
10
5-7 pm 3 4
6 10
0
3
9-12 1-3 La hora punta de afluencia al
AM 3-5 5-7
PM PM mercado flucta entre las 9 12
PM
am, esto demuestra que la
poblacin se abastece mayormente
en horas de la maana.

5.-est de acuerdo que las calles sean invadidas por vendedores ambulantes y/o
informales?

5.-esta de acuerdo que las calles sean invadidas por
vendedres ambulantes y/o informales? 68 personas
De Cantidad %
60
acuerdo
50
40 Si 9 13
30 59 No 59 87
Respuesta
20
10 9 El 87% de la poblacin est
0
totalmente en desacuerdo de que
Si
No los comerciantes ocupen el rea
pblica.
6.- Cuales son las deficiencias ms notables encontradas en el mercado?

20
10
5 11 18 calles
0 8 8
basura 18 26
descarga 8 12
otros 8 12
La deficiencia ms notoria es la
falta de espacios para
comercializacin por ello la
presencia de vendedores
informales en las aceras de las
calles
7.- Considera Ud. que sera bueno crear un nuevo mercado de abastos en donde

7.- Considera ud que seria bueno crear un personas
nuevo mercado de abastos en donde venda
sus productos? consideracin Cantidad %
Si 56 13
60
No 12 87
40
56 El 87% de la poblacin y comerciantes
Respuesta
20 estn interesados y consideran necesario
12 la creacin de un nuevo mercado.
0
Si
No
8.- si le ofrecen comodidad y espacios apropiados Le gustara rentar o comprar un

nuevo mdulo de puesto para establecer su negocio en este nuevo mercado?
8.- si le ofrecen comodidad y espacios

apropiados Le gustaria rentar o comprar un Total de personas encuestadas:
nuevo modulo de puesto para esablecer su
negocio en este nuevo mercado? 68 personas
Le Cantidad %
80 gustara
60 Si 66 97
40 66 No 2 3
Respuesta
20
0 2 El 9% de los comerciantes aseguran
Si adquirir un puesto para vender sus
No
productos si se les brinda un
ambiente con comodidad para
realizar sus actividades.

9.- de qu forma le ayudara la reconstruccin del mercado de abastos en la

9.- de que forma le ayudaria la recontruccion Total de personas encuestadas: 68

del mercado de abastos en la distribucion de sus
personas
productos?
Forma de Cantidad %
25 ayuda
20
15 Traslado 21 31
10 21
20 rpido
5 13 14
0 Menor 13 19
Respuesta
maltrato
conservacin 20 29
otros 14 21
El 31 % trasladara ms rpidos sus productos
10.- En caso de construirse Dnde quisiera Ud. que este ubicado el nuevo mercado?
O se reconstruya.
10.- En caso de construirse Donde quisiera Ud.

que este ubicado el nuevo mercado?
68 personas
50 Le Cantidad %
40
gustara
30
20 46 terminal 46 68
10 17
0 5 estadio 17 25
Respuesta
otro 5 7
La gran mayora de la poblacin no quiere

mudarse a otro mercado. Quieren la
reconstruccin ya que aseguran se sientes
cmodos en dicha ubicacin.

11.- Cree Ud. que la ciudad se encuentra apta para contar con un nuevo
equipamiento de este tipi y envergadura?
11.- Cree ud que la ciudad se encuentra apta para Total de personas encuestadas:
contar con un nuevo equipamiento de este tipi y
envergadura?
68 personas
apta Cantidad %
60 Si 60 88
No 8 12
40
60
Respuesta
20 El 88% asegura que la ciudad se encuentra
apta para un equipamiento de
0 8
envergadura y de gran nivel.
Si
No
12.- Califique la urgencia de un nuevo mercado de abastos para la ciudad de Juanjui
12.- Califique la urgencia de un nuevo mercado de Total de personas encuestadas: 68

abastos para la ciudad de JUanjui
personas
40 urgencia Cantidad %
35 alto 36 53
30
regular 18 26
25
20 36
bajo 13 19
15 Respuesta nulo 1 2
10 18
5 13 La urgencia de un nuevo mercado es
0 considerada alta para la poblacin
1
juan juina, comerciantes y
transportistas.

5.1. Seleccin de alternativas

a) cree ud que es seguro su funcionamiento?
2.- cree ud que es seguro su funcionamiento? 68 personas
seguro Cantidad %
50
Si 23 34
40 No 45 66
30
El 66% cree que el funcionamiento del
20 45 Respuesta
mercado no es seguro, debido a la falta
23 de mantenimiento y las constantes lluvias
10
que inundan el rea.
0
Si Comentario: con este resultado podemos
No concluir que las actividades realizadas en
dicho espacio no son seguras.
b) Cules son las deficiencias ms notables encontradas en el mercado?

20
10
5 11 18 calles
0 8 8
basura 18 26
descarga 8 12
otros 8 12
La deficiencia ms notoria es la falta de espacios para comercializacin por ello la

presencia de vendedores informales en las aceras de las calles
Comentario: Con esto podemos concluir que la presencia de vendores informales es

un problema latente que debe ser resuelto de inmediato

c) de qu forma le ayudara la construccin de un nuevo mercado de abastos en la

9.- de que forma le ayudaria la recontruccion Total de personas encuestadas: 68

del mercado de abastos en la distribucion de sus
personas
productos?
Forma de Cantidad %
25 ayuda
20
15 Traslado 21 31
10 21
20 rpido
5 13 14
0 Menor 13 19
Respuesta
maltrato
conservacin 20 29
otros 14 21
Traslado rpido de productos, menor maltrato de los mismos, mejor conservacin son
algunos de los sinnmeros de beneficios que la poblacin considera tendr con la
reconstruccin de un nuevo mercado de abastos.

5.2. Contrastacin de hiptesis
- Con la reconstruccin del mercado de abastos en Juanjui, se

mejorara considerablemente la infraestructura comercial y se
dispondr de condiciones apropiadas para el ejercicio de
compra y venta.
La hiptesis planteada por el investigador es contrastada y aceptada
- Ventura, Jeannette, en su tesis titulada: Anteproyecto arquitectnico

para la reconstruccin del mercado municipal de Mejicano. Menciona que:

hace mas de 45 aos, no da abasto para albergar a todos los vendedores,
informal.
(Las instalaciones para el comercio deben evolucionar y acoplarse a las
nuevas necesidades de los comerciantes, las necesidades en espacio para
los comerciantes es urgente solucionarse, implica su evolucin y/o
reconstruccin para adecuarse a las necesidades y proyectarse a las
futuras.)

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1. Conclusiones
- La reconstruccin del mercado de abastos en Juanjui, se

mejorara considerablemente la infraestructura comercial y asi
dispondr de condiciones apropiadas para el ejercicio de
compra y venta.
La presencia de vendedores informales en el mercado de abastos
Juanjui genera problemas de trfico vehicular en el centro de juanjui
El nivel de insatisfaccin es un 93% de la poblacin con respecto a las
instalaciones actuales de Mercado de abastos #1 Juanjui.
6.2. Recomendaciones
Ejecutar el proyecto a corto plazo para el beneficio de la poblacin con

el fin de lograr un trfico fluido en el centro de la ciudad de Juanjui.
Juanjui es un punto estratgico que generara y se convertir en un

punto de crecimiento econmico y debe aprovecharse.
Promover actividades que den a conocer el potencial de los productos

agrcolas de la poblacin.

VII. BIBLIOGRAFIA
- PLAZOLA CISNEROS Alfredo, Enciclopedia plazo la No. 7 .

1983.
- LUIS ACHAERANDIO Zuazo, S.J. Iniciacin a la prctica de la

Investigacin. Guatemala: Universidad Rafael - Landvar, 2000
- PDC- Juanjui 2014
- AGUIRRE FLORES Ana carolina, al conferirse el ttulo de

Arquitecta ( Universidad Rafael Landvar- FAD- Guatemala
2006)
- Asesora a la Empresa Municipal de Mercados S.A. (EMMSA)
- Plan Maestro y Estudio de Pre factibilidad de Mercados

Minoristas, Volumen I, 1998. 25
- http://www.promonegocios.net/mercado/tipos-de-mercado.html
- Tesis: ANTEPROYECTO ARQUITECTONICO DEL MERCADO DE

SAN MARCOS
- Tesis: ..ANTEPROYECTO ARQUITECTONICO DEL NUEVO

MERCADO MUNICIPAL, Municipio de Quezaltepeque,

VIII. ANEXOS
- Panel fotogrfico
Vendedor informal alojado en la va

publica obstaculizando el libre
trnsito de vehculos v
Va totalmente cerrada para la ubicacin de nuevos puntos de venta

Calle invadida por carretillas en la cual se venden frutas
Contaminacin de las calles con restos de basura por funcionamiento del mercado

La falta de mejores y comodos espacio obliga a los vendedores a usar las veredas de la ciudad para
ven se sus productos
Es notable la invasin de las calles por los comerciante.


Recontruccion e Integracion Del Mercadoi

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVILY ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL DEL MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD

ESTUDIANTE: JEAN PAUL ROJAS QUISPE

DOCENTE: JOSE ELIAS MURGA MONTOYA

ASESOR: DR. JUAN RAFAEL JUAREZ DIAZ

Gracias a ti Dios porque me diste la sabidura, paciencia

2 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

A Nuestros Docentes, por dedicarnos su tiempo y experiencia a lo largo de toda la

A las Autoridades Municipales de la Provincia de Mariscal Cceres Juanjui por brindar

3 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

RECONSTRUCCION E INTEGRACION DEL MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD DE JUANJUI

4 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

El siguiente proyecto de investigacin titulada: MERCADO DE ABASTOS PARA LA

CIUDAD DE JUANJUI en donde se investig rea comercial actual en la ciudad, con el

abastos Juanjui, estn colapsando al haber superado en nmero de aforo propuesto,

causando de esta manera la presencia de otros tipos de vendedores alojados en las

calles de la ciudad generando un problema de trfico urbano.

nacional, autoridades competentes con el fin de informarnos sobre proyectos en el mbito

El proyecto surge tambin como respuesta a una necesidad creciente de la realizacin de

compras de productos de consumo diario, los grandes capitales necesitan un lugar

necesidad inmediata de realizar esta propuesta.

5 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

housed in the city streets creating a problem of urban traffic.

population competent authorities to inform us about projects in the field of commercial

6 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

7 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

2.5.1.2. Antecedentes Nacionales 42

III. MATERIALES Y METODOS 63

8 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

Cuadro n 01: Comedor 93

9 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

10 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

El comercio ha existido desde que se dieron las primeras formas de asociacin

Actualmente cuando se quiere hablar de un mercado de abastos,

Como aporte en la defensa de los mercados de abastos, es rescatar su

Pero desde cuando se conocen a los mercados de abastos como

11 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

1.2. Exploracin Preliminar orientado a la investigacin

1.3. Aspectos generales del estudio

12 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

13 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

II. MARCO TEORICO

14 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

2.1.2. Planteamiento del problema:

15 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

El mercado Municipal N1 se encuentra ubicado en la interseccin

Imagen n 01: ubicacin del mercado de abastos juanjui.

Fuente: elaboracin propia, 2015

16 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

Sus instalaciones actuales tienen un rea de terreno aproximada

Fuente: elaboracin propia, 2015

17 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

No existe ordenamiento en la zonificacin (no se

Imagen n 03: zonificacin interna

Fuente: elaboracin propia, 2015

No existe un rea para carga y descarga de productos

Imagen n 04: falta rea de carga y descarga

Fuente: elaboracin propia, 2015

18 UNSM FICA ARQUITECTURA Y URBANISMO - INVESTIGACION III

Los vehculos pesados utilizan la va pblica para

Fuente: elaboracin propia, 2015

No hay estacionamiento para clientes.