Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
NOMBRE
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
OBJETIVO
Servicio de transporte de carga pesada, materiales e insumos para construccin y
desarrollo de la actividad comercial de pequeas y medianas empresas a lo largo del
territorio nacional, este servicio va dirigido a empresas que no tienen la capacidad de
transportar sus productos a diferentes destinos de Bogot y Cundinamarca
inicialmente puesto que luego se ampliaran los destinos de acuerdo al crecimiento de
la empresa
TIPO DE PROYECTO
El proyecto es de tipo Econmico, la naturaleza es de implementacin de servicios y su
categora es de prestacin de servicios
TIEMPO DE EJECUCION
Este proyecto requiere de un tiempo de ejecucin de 10 meses tiempo durante el cual
se realizara la adquisicin de 4 camiones de tipo tracto camiones ProStar1 los cuales
sern empleados para empezar operaciones a nivel de Bogot y Cundinamarca con
recorridos cortos para poder cubrir las necesidades de un mayor nmero de clientes,
se contrataran a 4 conductores, un mensajero y una secretaria.
1
Especificaciones tcnicas de vehculos ProStar en :
http://www.internationalcamiones.com/truckInfo.asp?truckID=38
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
Semanas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Actividad
Seleccionar
ubicacin
para la
empresa
Arrendar
local
Buscar
clientes
Solicitud de
crdito
Compra de
maquinaria
y equipo
Compra de
muebles
Constitucin
legal de la
empresa
Contratar
empleados
de planta
Entrenar a
los
empleados
Adecuacin
de los carros
Diana Fonseca Gerente de Ventas socia y encargada de los trmites legales para
el funcionamiento de la empresa, afiliaciones de los empleados y
manejo financiero.
COMERCIALIZACION GENERAL
MERCADO
ESTUDIO DE MERCADO
NIVEL DE RIESGO
El riesgo que se incurre en este tipo de actividad cubre varios campos a evaluar.
A. El caso de accidentes en carretera.
B. El robo o asalto a los vehculos.
C. La devolucin de la carga por diferentes razones.
D. Daos de la carga durante el trayecto de viaje.
Por estas razones dentro de las tarifas a los clientes se cobrar una prima de riesgo de
viaje.
FUENTES DE INFORMACION
En este proyecto se utilizan fuentes de informacin secundarias para conocer el estado
actual del sector, la informacin general en cuanto a tarifas precios y ubicacin
geogrfica de la actividad comercial en la zona de interes (Bogot y alrededores). Uso
de fuentes como Ministerio de Transporte, Sistema de Informacin geogrfica (SIG)-
Google Earth & API Maps-, estadsticas de la DIAN, el DANE y el Ministerio de
Comercio, Superintendencia de puertos y transporte entre otras.
DEMANDA
Para el estudio de la demanda se estudiaran factores de tipo econmico, por ejemplo
ubicacin de empresas industriales dentro de la ciudad, las cuales demandaran el
servicio de transporte de su maquinaria, as como su capacidad instalada, su
antigedad, reconocimiento y el sector econmico al que pertenecen, todo con tal de
obtener la imagen ms clara de las caractersticas de los clientes.
Dentro del permetro urbano de Bogot existen varias zonas de tipo industrial
dedicadas a diferentes actividades productivas. Algunas empresas tienen su propia
flota de transporte, pero otras no lo poseen debido al costo que esto representa, por
eso el objetivo es apuntar a este tipo de medianas y pequeas empresas que no
cuentan con una integracin vertical en cuanto a transporte se refiere. El tipo de
demanda que se observa en estas zonas se caracteriza por la oportunidad de promover
nuevas tarifas y valores agregados dentro del servicio, por eso se observa un potencial
de demanda satisfecha pero No Saturada, y es ah donde la promocin y el valor
agregado jugarn un papel esencial para la captura de clientes.
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
Segn la EAM de 2004 para Bogot, las localidades de mayor concentracin industrial
son Puente Aranda, Fontibon y Kennedy. All se concentra el mayor nmero de
empleados permanentes en actividades industriales, a su vez, la produccin de bienes
intermedios es ms predominante, y su mayora se consume dentro del mercado
interno.
OFERTA
Empresa Ubicacin
En cuanto a calidad se puede afirmar que en las zonas de influencia existe una muy
buena calidad en cuanto al servicio de transporte, y que los fallos que existen dentro
del proceso del transporte son generados por medio de externalidades negativas que
hacen que se incurra en fallas, por ejemplo, paros de transporte, manifestaciones en
las vas, cierre de vas y congestin vehicular.
Los precios que se manejan en las zonas, estn dados por la distancia o permetro
cubierto durante el recorrido y el peso de la carga, la siguiente tabla muestra los
precios promedio de la zona de influencia (Fontibon, Pte Aranda).
Valor(miles
Destino Peso(Toneladas) de pesos)
Urbano Hasta 10 Ton. 300000
Entre 10 y 20 Ton. 450000
Entre 20 y 35 Ton. 600000
Inversin extranjera y mayor firma de tratados comerciales que han llevado a que la
dinmica de transporte de mercancas sea mayor. Es decir, que la inversin en sector
es viable debido a su tendencia, lo que hay que analizar con detalle es la competencia
porque las expectativas tambin han generado mayor nmero de empresas
participantes.
ANALISIS DE PRECIOS
Determinacin del precio: Teniendo en cuenta los precios promedio, se ha decidido tomar
estos precios como valores inciales para la venta del servicio; las operaciones se realizaran
dentro de la etapa inicial dentro del permetro urbano con proyeccin a cubrir mas destinos en
el mediano y largo plazo, es decir:
ESTUDIO TECNICO
La empresa estar ubicada dentro de la zona de influencia para tener un contacto mas cercano
con los clientes y facilitar si el contacto con los mismos
Como puntos importantes para tener en cuenta a la hora de adquirir los vehculos estn:
ORGANIZACIN EMPRESARIAL
SECRETARIA 4 CONDUCTORES
MENSAJERO
Se realiza la contratacin de terceros para la labor de contabilidad, al igual se realizara la
vinculacin de practicantes del SENA para que se lleven a cabo labores en las tres reas
principales de la empresa con el objetivo de vincularlos de forma definitiva a la empresa y
distribucin Publicidad para dar a conocer el producto a los clientes
Para la realizacin del proyecto cada uno de los socios o accionistas invertir parte de sus
recursos propios para tal fin. Se llevar a cabo la financiacin de $400 millones de pesos, para
cubrir un porcentaje de la compra de los vehculos y los dos primeros meses de nomina y
costos fijos. El valor del monto de recursos propios por parte de los socios es de $400 millones
de pesos.
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
CAPITAL DE LA EMPRESA
BALANCE INICIAL
ACTIVOS PASIVOS
BANCOS $ 253.000.000,00 CAPITAL $ 265.000.000,00
MUEBLES Y ENCERES $ 3.950.000,00
EQUIPO DE OFICINA $ 8.050.000,00
TOTAL $ 265.000.000,00 $ 265.000.000,00
Se solicita un crdito bancario por $400.000.000 con destino de capital de trabajo (financiacin
inventarios y cuentas por cobrar), plazo 5 aos con uno (1) de gracia y una tasa de inters del
21% anual.
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
FLUJO DE CAJA
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
FINANCIACION Y AMORTIZACION
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
PYG
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
ESTADOS FINANCIEROS
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
DEPRECIACION
VPN - TIR
TRANSPORTES COLOMBIA S.A
EVALUACIN-FINANCIERA
Los indicadores muestran que el proyecto para Transportes Colombia S.A es viable en trminos
financieros, con una rentabilidad del patrimonio quinquenal del 4,91%, una disminucin del
endeudamiento del 40,2% y adicionalmente poseer una tasa interna de retorno positiva. Todo
el estudio y la proyeccin llevan a que la evaluacin y la ejecucin se hagan bajo un entorno y
un grupo de expectativas positivas de mercado.