NDICE

1. TITULO .................................................................................................................... 2

2. OBJETIVO: ............................................................................................................. 2

3. MATERIALES......................................................................................................... 2

4. MARCO TERICO ................................................................................................ 2

4.1. Descripcin de estructuras metlicas de sillera ................................................... 2

4.1.1. Materia prima.................................................................................................................. 4

4.1.2. Corte ................................................................................................................................ 4
4.1.3. Curvado ........................................................................................................................... 5
4.1.4. Prensado y taladrado ...................................................................................................... 5
4.1.5. Soldadura Robots ............................................................................................................ 6
4.1.6. Soldadura manual ........................................................................................................... 6
4.1.7. Pulido............................................................................................................................... 6
4.1.8. Cromado .......................................................................................................................... 7
4.1.9. Inyeccin de espuma ....................................................................................................... 7
4.1.10. Pintado ............................................................................................................................ 8
4.1.11. Embalaje .......................................................................................................................... 8
5. LOS MUEBLES COLAPSABLES......................................................................... 9

5.1. Principios de plegado ........................................................................................................ 10

6. TIPOS DE UNIONES ............................................................................................ 13

6.1. Uniones fijas ...................................................................................................................... 13

6.1.1. Remaches y roblones ................................................................................................ 13
6.1.2. Piezas ajustadas a presin ......................................................................................... 13
6.1.3. Soldadura .................................................................................................................. 13
6.1.4. Adhesivos .................................................................................................................. 14
6.2. Uniones mviles ................................................................................................................ 15
6.2.1. Elementos roscados .................................................................................................. 15
6.2.2. Pasadores .................................................................................................................. 16
6.2.3. Chavetas .................................................................................................................... 16
6.2.4. Ejes estriados............................................................................................................. 16
6.2.5. Guas .......................................................................................................................... 16
 PROYECTO DE UNA SILLA ARMABLE

1. TITULO
Proyecto de una silla armable

2. OBJETIVO:
Disear una silla armable y plegable, fcil de transportar, a partir de uniones tanto fijas
como mviles.

3. MATERIALES

4. MARCO TERICO

4.1.Descripcin de estructuras metlicas de sillera

En este apartado se describen los distintos procesos que tienen lugar en la divisin de
estructuras metlicas de la fbrica bajo estudio, para as tener una visin de la
problemtica a la que nos enfrentamos. La funcin de esta divisin es la de fabricar la
parte metlica de aquellos modelos de sillas que tienen una estructura tubular de acero.
Esta estructura puede tener diferentes configuraciones segn el modelo de silla. Hay
sillas operativas, cuya estructura puede ser el conjunto de la silla con patas, brazos,
cogida del asiento y del respaldo. Una silla cisne tiene una base tubular de una pieza
que hace de pata y asiento. Existen estructuras de chasis que posteriormente se inyectan
con espuma formando el asiento, respaldo, o el conjunto de un silln. Tambin se
fabrican brazos independientes que posteriormente se ensamblan a una silla giratoria.
En la Tabla 1 se muestra un esquema de los principales tipos de estructuras que se
 fabrican, los componentes ms caractersticos de cada uno y unos ejemplos entre la
gran variedad de componentes comunes. El nmero de referencias de productos finales
supera los 200, y el nmero de procesos registrados en los manuales de calidad y
procesos de la empresa es de ms de 1000 (teniendo en cuenta las compatibilidades
entre diferentes referencias y piezas). Estos nmeros dan una idea de la complejidad de
los flujos de proceso y de la planificacin y control de la produccin.

El proceso simplificado de fabricacin de las sillas parte de la compra de tubos, pletinas y

diferentes materiales de acero. Los tubos se cortan segn las medidas que correspondan a
cada pieza, y pasan a curvarse igualmente segn las medidas y el tipo de curvas de la pieza.
De igual manera, las pletinas y otras piezas se cortan, punzonan y conforman en diferentes
cizallas y prensas. El siguiente paso es el de soldar el conjunto de piezas formando un modelo
de estructura. Tambin se realizan procesos de taladrado y roscado antes o despus de la
soldadura. Finalmente se le da un acabado a la estructura, ya sea cromado, pintado o en sin
acabado para el caso de los chasis. En el caso de las estructuras cromadas necesitan un paso
previo de pulido, y en el caso de pintadas necesitan un paso posterior de embalaje. Los flujos
de material entre los diferentes procesos son muy variados, ya que existen numerosas
posibilidades requeridas segn el modelo. Sin embargo, se puede hacer un patrn o lnea de
procesos seguido por un amplio nmero de estructuras a fabricar

4.1.1. Materia prima

En primer lugar se compra tubo de diferentes caractersticas. Existen dimetros
desde 14 hasta 60 mm, espesores de 1.5 a 2.5 mm, as como tubos de seccin
circular, ovalada, elptica o rectangular. Algunos de estos tubos se diferencian por
su acabado final ya sean para ser cromados o pintados (diferente lubricacin). La
longitud de los tubos es aproximadamente de 6 metros y vienen del proveedor en
paquetes de entre 100 a 250 tubos cada uno. Estos paquetes, al llegar el camin del
proveedor, se almacenan mediante un puente gra en unas estanteras de gran
tonelaje diseadas para tal efecto. Los paquetes se ubican en las estanteras segn
medidas y disponibilidad de espacio.

4.1.2. Corte
El primer proceso de fabricacin es el de cortar el tubo. Para ello se dispone de una
maquina cortadora automtica y otra manual. Mediante el citado puente gra se
depositan los paquetes de tubos en la cortadora automtica y se programa para que
corte los tubos a la medida correspondiente a la pieza que queremos fabricar, estas
medidas van desde los 200 mm para los palillos o brazos, hasta los 4000 mm para las
estructuras mas complejas. De un mismo tubo se pueden sacar dos tipos de piezas con
medidas distintas de manera que se quede el menor retal sobrante. Este retal se tira en
la mayora de los casos aunque tambin puede utilizarse para diferentes casquillos y
otras piezas. El tubo cortado va cayendo en unos caballetes de transporte apilables
que se almacenan en una zona habilitada para ello, zona de almacn de tubo cortado.
Esta mquina se encarga de suministrar la gran mayora del material de tubo a las
siguientes etapas del proceso. Se dispone de 30 caballetes ampliable con otras formas
de almacenaje. Adems, el operario encargado de esta mquina utiliza una cortadora
manual para ir cortando aquellas piezas que no pueden fabricarse en la cortadora
automtica o de aquellas que se hace una tirada corta. En esta primera etapa, las piezas
 quedan identificadas unvocamente por su espesor, dimetro y longitud, a excepcin
de piezas que tienen mano derecha o izquierda. Las piezas que tienen mano son
aquellas que en sus primeros procesos son iguales pero que en algn momento se les
realiza un proceso que las diferencia una de otra. Imagine una pata delantera (curva)
derecha de una silla que lleva un taladro slo en la parte frontal, la pata delantera
izquierda de esa silla tendr la misma longitud de corte y el mismo proceso de
curvado, sin embargo a la hora de taladrarlas deben hacerse el taladro por caras
distintas del tubo para que al soldar las patas a la silla ambos taladros queden en la
parte frontal. Igualmente, como ya se ha comentado anteriormente, una misma pieza
puede utilizarse para diferentes modelos de sillas.

4.1.3. Curvado
El siguiente proceso que tiene lugar es el de curvado de las piezas cortadas. Para ello
se dispone de dos mquinas curvadoras que trabajan de la siguiente forma: - A las
mquinas curvadoras llegan los caballetes con material cortado como material de
entrada. - En cada mquina trabaja un operario que introduce cada tubo manualmente
en el cabezal o pinza de la mquina - Una vez que la mquina realiza las operaciones
de curvado sobre la pieza el operario recoge dicha pieza y la va colocando en una
canasta de transporte (de aproximadamente 1,2 metros cbicos de capacidad) Al
terminar el lote de piezas necesario, el material de salida (piezas curvadas) se
transporta hasta el almacn mediante canastas. Las dos mquinas existentes son
similares pero con posibilidades distintas, es decir, existen limitaciones a la hora de
curvar piezas en una u otra mquina. Estas limitaciones se estn reduciendo con la
compra de nuevos utillajes. Las canastas con el material curvado se apilan y
almacenan en la zona correspondiente a material intermedio curvado. Tanto para
acercar el material cortado de entrada en las curvadoras como para almacenar el
material de salida ya curvado, es necesario el uso de una carretilla

4.1.4. Prensado y taladrado

El siguiente paso a explicar es el prensado y taladrado de piezas preparndolas para
la soldadura de cada modelo de silla. Por un lado, a muchas de las piezas tubulares se
les realiza diferentes procesos de conformado, curvado, punzonado, aplastado,
taladrado..., segn lo requiera el diseo de la pieza. Por otro lado, la estructura de una
silla necesita diversas piezas constituidas a partir de tiras de acero o pletinas que
 vienen de proveedor, su funcin suele ser de refuerzo o unin. Estas tiras y pletinas
se cortan, punzonan y conforman en este grupo de proceso. Se dispone de una serie
de prensas mecnicas (tres en estos momentos) y de una cizalla. Adems se dispone
de un amplio nmero de prensas hidrulicas o mquinas a medida, diseadas y
construidas por el departamento de Matricera de la empresa, que realizan tareas
concretas de mecanizados, curvados, aplastados, taladrados, etc.

4.1.5. Soldadura Robots

Una vez que se tienen todas las piezas de un modelo de producto cortadas, curvadas
y conformadas debidamente, se procede a la soldadura de dichas piezas formando el
conjunto de la estructura (silla, chasis, brazo,). Para este proceso se dispone
actualmente de tres robots de soldadura (adems de los puestos de soldadura manual
que se explican en el apartado siguiente)

4.1.6. Soldadura manual

Actualmente se dispone de 6 puestos de soldadura manual, con seis equipos de
soldadura semiautomtica MIG (Metal Inert Gas) y un equipo de soldadura TIG
(Tungsten Inert Gas). Estos puestos estn compuestos por un banco de soldadura
alrededor del cual se disponen las canastas con las piezas necesarias y las estructuras
terminadas. Los utillajes simples y que ocupan un volumen reducido se colocan sobre
el banco de soldadura. Estos utillajes simples sirven para una gran variedad de piezas
que llevan pasos de soldadura sencillos: casquillos, brazos, unin de estructuras
cerradas a partir de una sola pieza (vase Figura 11), pletinas, cuas o chapas de
refuerzo, etc. Adems, los utillajes de estructuras ms complejas tienen patas para
colocarlos en el suelo fuera del banco de soldadura, incluso se pueden habilitar los
utillajes de robot para que el operario suelde la estructura manualmente. Igualmente
el material soldado se almacena en canastas en la zona correspondiente segn el
siguiente proceso que necesite (pulido, taladrado, inyeccin espuma, pintura).

4.1.7. Pulido
Las estructuras soldadas tienen diferentes acabados posibles: cromado o pintado en
un color determinado. Las estructuras cromadas necesitan el paso previo de pulido y
lijado, necesario para que la superficie quede totalmente lisa y el proceso qumico de
cromar se realice correctamente y d una buena calidad de acabado. Este paso se
subcontrata en su mayora a empresa externa, de manera que dos veces por semana
 se enva y se recibe material. Este procedimiento funciona con el material que se
trabaja sobre stock y del que se tiene suficiente tiempo de respuesta. Cada envo
consta de entre 50 y 700 unidades aproximadamente. El plazo de entrega de las
estructuras ya pulidas es de 2 a 9 das, segn la prioridad que se le pida al proveedor.
Para las referencias con las que no se dispone de tiempo para enviarlas al proveedor
y que se van puliendo y cromando a medida que salen del proceso de soldadura, se
dispone de una cabina de pulidoras con cuatro mquinas de pulir y un puesto de lijado.
En esta, un equipo de operarios se dedica a pulir las estructuras ms urgentes y las
que no se subcontratan por su complejidad o su poca produccin.

4.1.8. Cromado
La silla con acabado cromo se realiza en unas instalaciones de cromado
automatizadas. La lnea de cromo se compone de un puente gra que transporta una
serie de bastidores y en los que se van colgando cargas de 4 a 16 estructuras (unos 2,5
metros de ancho disponible) y estas van entrando en las diferentes cubas para su
procesado qumico (lavado, decapado, desengrase qumico, desengrase electroltico,
baos de cromo, nquel, enjuague, secado,). En el proceso continuo se tratan 15
cargas simultneamente, cada una de ella permanece un tiempo determinado en cada
bao y sale una carga terminada cada 7 minutos. De otra manera, al meter una carga
en el proceso, esa misma carga tarda 15 x 7 = 105 minutos en salir cromada.
Actualmente con un turno de 10 horas y un operario se abastece satisfactoriamente la
produccin diaria. Las sillas cromadas se van almacenando en las canastas
correspondientes y enviando a un almacn (stano) en una nave contigua, en esta nave
se encuentra la fbrica que se encarga de realizar el montaje y tapizado final de la
silla.

4.1.9. Inyeccin de espuma

El proceso de inyeccin de espuma se realiza para aquellos modelos de sillas o
sillones de direccin que llevan un chasis metlico. Este chasis sirve de estructura
sobre el que se inyecta la espuma, todo ello dentro de un molde determinado y dndole
el acabado deseado a falta del tapizado. Un chasis puede ser la estructura para un
asiento, un respaldo, un asiento y respaldo de una sola pieza (chasis monocasco), e
incluso para brazos o cabezales de sillones. Los chasis no necesitan pulido, ni
 repasado de las soldaduras ni ningn tipo de acabado al ir totalmente cubiertos por
espuma.

4.1.10. Pintado
Por ltimo, las sillas y dems estructuras pueden ir en acabado pintado. Para ello se
dispone de un tnel de pintura en polvo de 150 metros de cadena, en la que se cuelgan
las sillas con diferentes bastidores/ganchos. En el tnel, las piezas pasan por
diferentes baos o etapas (vase Figura 15). Primero se desengrasan y enjuagan las
estructuras. Seguidamente se fosfatan y vuelven a enjuagar para que la superficie de
la estructura tenga las propiedades adecuadas. Luego se secan para eliminar toda el
agua que sera perjudicial a la hora del pintado. El siguiente paso es el de pintar la
estructura con pistolas y pintura en polvo, ya sea manualmente o con pistolas
automatizadas. Finalmente las estructuras pasan por un horno de polimerizacin
donde la pintura en polvo polimeriza, se fija a la estructura y adquiere el acabado
final. La velocidad de la cadena es de 1,5 metros por minuto en condiciones normales
de produccin, pudindose variar segn las necesidades, con lo que una silla colgada
puede estar pintada en 1h 45 aproximadamente. Actualmente dispone de un equipo
de 6-7 personas para el proceso de pintura. El tnel de pintura es un recurso
compartido, ya que tambin se utiliza para pintar armarios metlicos (tambin
fabricados en la misma nave y bajo la misma direccin de produccin) as como para
pintar numerosas piezas del resto del grupo de empresas (estantes metlicos para
armarios de melamina, pletinas, patas y largueros llegados directamente de
proveedores, etc.).

4.1.11. Embalaje
Las estructuras pintadas es necesario embalarlas para que no se araen en su
transporte en canastas hasta la nave de tapizado y montaje final. Actualmente hay un
operario embalando habitualmente aunque se refuerza en momentos puntuales en los
que urge enviar canastas a montaje. El proceso de embalaje consiste en ponerle a las
estructuras unas mallas protectoras y tubos de espuma de polietileno en las partes
susceptibles de araazos. El tiempo de embalaje de una silla ronda entre los 2 y 5
minutos.
5. LOS MUEBLES COLAPSABLES
La transicin de una vida nmada a sedentaria causo que las necesidades propias del
hombre se vieran alteradas. La importancia de lograr un espacio donde habitar y que
fuera cada vez ms adaptable a sus actividades y al medio, tom un lugar de mayor
importancia. Sin embargo, aunque en la actualidad la vida de un hombre se desarrolla de
manera estable en un lugar definido, al igual que en eras pasadas un nmada se estableci
en un asentamiento por una breve temporada, entre una migracin y otra, y el individuo
en la sociedad actual termina por trasladarse de igual forma en algn momento. De
hecho, hasta la vivienda ms estable precisa de ciertos elementos mviles, que ayuden a
una mejor utilizacin de los espacios. Los muebles plegables son objetos diseados bajo
un principio que les ha permitido adaptarse a una condicin eventual. De una manera u
otra, se despliegan para activarse y se pliegan para salvar el espacio. Son a su vez, 9 De
Galiana, T., Pequeo Larousse tcnico, Editorial Larousse, Mxico, D.F. 2000. 30
objetos diseados, con la capacidad de ajustarse en tamao para solucionar de manera
prctica una necesidad. Estos objetos duplican sus funciones ya que cuentan con dos
estados opuestos: el primero doblado y pasivo, y el segundo, desdoblado (con una o ms
funciones) y activo. Estos objetos crecen y se encojen, se expanden y contraen, segn la
necesidad que satisfagan. Los plegables son por definicin expandibles, pero para
calificar como un verdadero plegable, el objeto debe expandirse y contraerse en repetidas
ocasiones. Si solo cumple con expandirse no se trata de un plegable. Antes de concebir
y crear un plegable deben considerarse dos condiciones: la primera es que realmente
debe ser una ventaja la reduccin de tamao, cuando no est en uso. Y la segunda se
refiere a que debe ser mecnicamente posible reducir el tamao del artculo. Por otro
lado, tambin se debe tomar en consideracin que el objeto, tenga un tamao o una forma
poco prctica. As pues, cuando este no est en uso, podra plegarse y liberar el espacio.
Para dar plegabilidad, el volumen que ocupa debe ser redistribuido de una u otra manera.
Ejemplificando lo anterior: Si dos sillas apilables son sobrepuestas una encima de otra,
ocupan menos espacio prctico, que si se les coloca una al lado de otra. Es decir, su
volumen queda sin cambios Aplicando el principio de Arqumedes, se ponen las dos
sillas apiladas o una al lado de la otra, en una tina llena con agua, en los dos casos
desplazara la misma cantidad de agua-. Su volumen se redistribuy de tal forma que
ocupa menos espacio prctico. El espacio prctico, es el rea que se requiere liberar para
ser utilizado en otro propsito. En consecuencia espacio liberado y reduccin de
tamao significa la redistribucin del volumen de un objeto en otro, con la finalidad de
reducir el espacio prctico que este ocupa. Por lo anterior la plegabilidad es una medida
de utilidad para un objeto. El mundo est en un estado de flujo constante. El cambio
sucede en todo momento a nuestro alrededor: Los objetos Plegables se adaptan a estos
cambios repentinos, por ejemplo: en un da comn cabe la posibilidad de que llueva, si
esto ocurre y se tiene a la mano un paraguas, lo nico que se necesita hacer es desplegarla
para protegerse. Cuando sta cesa se colapsa para guardarse. La funcin de plegarse en
un objeto funge como un estado transitorio entre una y otra funcin. Es decir existen
objetos plegables que cuentan con 2 o ms funciones principales y la plegabilidad es una
funcin de vinculo entre stas. El hecho de que un objeto sea plegable puede ser muy
conveniente, por ejemplo, si un paraguas no pudiera plegarse, no ser porttil y en
consecuencia no sera prctico llevarla. An si fuera de esta forma la razn principal por
la que se requiere de algn objeto es su funcin principal, es decir: una navaja es para
cortar, una silla es para sentarse, una sombrilla es para cubrirse de la 31 lluvia o el sol.
Aunque tambin se puede pensar que la razn por la cual se elije un objeto por encima
de los dems, puede ser por su funcin de soporte: una navaja que se dobla resulta menos
peligrosa; una silla que se reduce utiliza menos espacio al almacenarse. Algunos objetos
poseen una serie de funciones secundarias, que cumplen con otras funciones. A menudo
los objetos genricos satisfacen la necesidad primaria del usuario, pero en particular son
ms exitosos aquellos que adems de cumplir con esta exigencia, poseen una funcin
secundaria. La plegabilidad puede no ser la funcin ms importante de un objeto, pero
frecuentemente la razn por la que un usuario se inclinara a escoger un objeto.

5.1.Principios de plegado
a) Presin
Es el principio ms bsico de plegabilidad, funciona bajo dos fundamentos:
Cuando un objeto trabaja bajo Compresin-expansin: el estado plegado
(presionado) es para almacenarse y cuando se encuentra desplegado
(relajado) es para el uso.
Cuando un objeto funciona bajo el principio depresin-tensin: Se
encuentra bajo presin en el estado para la accin (desplegado), y cuando
se encuentra relajado es para el almacenamiento (plegado).
b) Doblado
Es la clase ms comn de colapsabilidad, es posible por la no diseccionada
flexibilidad de materiales blandos como tela y algunas clases de plstico. Es
decir, este tipo de materiales, tienen la propiedad qu al ser doblados en repetidas
ocasiones, no presenten el plegue del doblez. Por otro lado esta peculiaridad,
hace que el doblado sea hasta cierto punto aleatorio. De sta forma dicha cualidad
permite que la ropa, toallas, mantas puedan ser dobladas cuando no estn en uso.
El papel no se considera bajo este principio de colapsabilidad, aunque se dobla,
no posee la flexibilidad no direccionada como por ejemplo la tela. El papel al
doblarse, genera frecuentemente una direccin (pliegue), adems de ser menos
suave que la tela. Como consecuencia de sta falta de flexibilidad, el doblado
tiende a dejar pliegues, lo cual provoca qu el doblado sea siempre a largo del
mismo doblez

c) Plegado
En vez de doblar aleatoriamente, una pieza de tela u otro material flexible se
puede doblar a lo largo de lneas o de pliegues preestablecidos. El propsito del
pliegue puede ser doble: Primero, da a un objeto, plegado o desplegado, una
apariencia ms ordenada, que los dobleces al azar. Segundo, los pliegues facilitan
el acto de doblar y desdoblar, adems de permitir mayor reduccin del tamao
del objeto. Mapas de cualquier tipo son doblados a lo largo de pliegues, para
hacerlos prctico para el viajero. Es importante mencionar, que se han
desarrollado, diferentes opciones para doblar un mapa, de tal manera que se
pueda tener acceso a una parte de l, evitando desdoblarlo todo.

d) Ensamblar
Es la accin de montar varias piezas distintas para formar un objeto utilitario, y
luego desmontarlo por completo en sus partes, para el almacenamiento. Equipos
de construccin para nios y los bloques de juguete, como Mecano y el Lego son
un antecedente de este principio que no se ha podido superar, debido a la
simplicidad con la que se aplica. Muchos de los objeto diseados bajo este
sistema, son muy similares a este tipo de juguetes. Un ejemplo de este principio
es el andamiaje utilizado en la construccin, se arma para que los trabajadores
tengan un mejor acceso a la construccin. Cuando la obra concluye, el andamiaje
 es retirado y desarmado para su almacenamiento. La mayor ventaja de este
sistema es que puede crecer, dependiendo de la necesidad funcional.

e) Abisagrar
El termino bisagra cubre un amplio espectro de uniones flexibles, desde la tapa
de un piano hasta las mltiples uniones de una regla plegable. Una bisagra
tradicional consiste de 2 o ms partes movibles de metal. En la actualidad la
bisagra moderna consta de una sola pieza de plstico, la cual es doblada en
repetidas ocasiones.

f) Enrollar
Este mtodo se utiliza con objetos que son plegados y desplegados a menudo. El
principio consiste en torcer el objeto tratando de formar un espiral tal que este,
origine un cilindro o un cuerpo aproximado, segn las caractersticas del material
as como su geometra. Consecuentemente el material o la disposicin de sus
partes con el que est constituido, deben permitir cierta flexibilidad. As pues,
gracias a esta propiedad: los planos Arquitectnicos, los mapas topogrficos, el
peridico, las mangueras, entre otros, pueden ser enrollados y desenrollados
frecuentemente.

g) Anidar
Anidar es un principio de grupo. Juntos, dos o ms objetos encajonados ocupan
menos espacio prctico que por separado. Para que un objeto sea capaz de anidar,
debe tener algn tipo de cavidad que puede ser ocupado por otro objeto similar.
El resultado es la sinergia del espacio: uno ms uno, igual a uno y medio. Por
otro lado los objetos que se anidan, no necesariamente deben tener la misma
configuracin.

h) Concertina
El principio de concertina es un nombre poco apropiado: se le da este nombre
debido a una semejanza que comparte con el instrumento musical del cul
obtiene su nombre, a decir verdad este fundamento es una aplicacin del
principio de fuelle. Las concertina colapsables tiene un nmero igual de barras
conectados por un pivote, que juntas forman una cadena de Xs XXXXX- la cual
puede expandirse y contraerse debido al cambio en los ngulos entre ellas.
6. TIPOS DE UNIONES
6.1.Uniones fijas
Se realizan con piezas cuyo desmontaje no se prev durante la vida til de la mquina o
estructura o, en otros casos, por seguridad o exigencia del diseo. Para la separacin de
las piezas necesitamos romper el elemento de unin o, en muchos casos, deteriorar
alguna de las piezas

6.1.1. Remaches y roblones

Un remache es un elemento de fijacin que se emplea para unir de forma permanente
dos o ms piezas. Consiste en un tubo cilndrico (el vstago) que en su fin dispone de
una cabeza. Las cabezas tienen un dimetro mayor que el resto del remache, para que
as al introducir ste en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para
unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material.
A este proceso se le llama remachado o roblonado, que puede realizarse a mano o
mediante una remachadora.
Los remaches y roblones se fabrican de metal, de acero de bajo contenido en carbono,
o de materiales ms dctiles como el aluminio. Es muy conocida su aplicacin en la
industria aeronutica para fijas chapas a la estructura del avin. Los roblones son
remaches grandes de dimetro superior a 10 mm. En este caso, el remachado se
realiza en caliente: se eleva la temperatura del robln al rojo vivo, de manera que el
material se reblandece y se puede deformar fcilmente. (Roblonado).

6.1.2. Piezas ajustadas a presin

Una unin por ajuste a presin o por aprieto es aquella que se realiza cuando el eje es
ms grande que el hueco donde va a ir colocado, de esto depende si la relacin es
fuerte o dbil. Esta unin impide el movimiento entre ambas piezas.

6.1.3. Soldadura
La soldadura es un proceso de unin entre metales por la accin de calor, hasta que
el material de aportacin funde, uniendo ambas superficies, o hasta que el propio
material de las piezas se funde y las une. Si el material de aportacin es similar al de
las piezas, se denomina soldadura homognea, y si es distinto, soldadura heterognea.
Si no hay material de aportacin a la soldadura homognea se le llama autgena.
 Con la soldadura homognea se consigue una unin mejor al fundirse las piezas y
luego enfriarse. En ocasiones se realizan precalentamientos o tratamientos trmicos
posteriores a la soldadura para evitar deformaciones o grietas

a) Soldadura blanda
Tipo: heterognea
Temperaturas de trabajo: menos de 400 C
Material de aportacin: aleacin de plomo y estao, se presenta en barras o
rollos de hilo que funde a 230 C
Para que la unin sea posible, se aplica un material desoxidante o fundente
(una resina) que evita la formacin de xidos y favorece la unin. El soldador
suministra el calor en la zona donde se va a realizar la unin. Pero antes se
recubre la zona con la resina antioxidante.
Aplicacin: Unin de componentes electrnicos a circuitos impresos, unin
de cables elctricos, de chapas de hojalata y en fontanera para unir tuberas
de plomo.

b) Soldadura fuerte
Tipo: heterognea
Temperatura de trabajo: hasta 800 C
Material de aportacin: aleaciones de plata, cobre y cinc (conocida como
soldadura de plata) o de cobre y cinc (latn soldadura). Como material
fundente desoxidante se emplea brax. Un soplete de gas aporta el calor
necesario para la unin. Este tipo de soldadura se lleva a cabo cuando se exige
una resistencia considerable en la unin de dos piezas metlicas.

c) Soldadura oxiacetilnica o autgena

Tipo: homognea Temperatura de trabajo: hasta 3000 C
Material de aportacin: ninguno. Para soldar es necesario fundir zonas a unir de l los
dos metales. Luego se le aade el metal de aportacin en forma de varillas.

6.1.4. Adhesivos
El adhesivo es una sustancia que puede mantener unidos a dos o ms cuerpos por
contacto superficial.
 Los adhesivos son los integrantes del grupo de productos, naturales o sintticos, que
permiten obtener una fijacin de carcter mecnico. La gran mayora de pegamentos
utilizados en la industria, por no decir todos, son de origen sinttico ya que estn
hechos especialmente para ser ms fuertes. (Carn, s.f.)

6.2.Uniones mviles
Aquella en que se puede realizar el montaje y desmontaje de sus componentes un
nmero razonable de veces sin deterioro ninguno. Es el caso de unin mediante
tornillos, pernos, esprragos, tuercas, arandelas, prisioneros, pasadores, chavetas,
abrazaderas, etc. (Fundamentos de mquinas y mecanismos, s.f.)

6.2.1. Elementos roscados

Todos los elementos roscados tienen lo que se denomina rosca, que se caracteriza por
el canal o filete que describe una trayectoria helicoidal cilndrica alrededor del eje del
elemento. La rosca se caracteriza por varios aspectos: El paso que se define como la
distancia entre dos filetes consecutivos; la distancia recorrida lineal equivalente para
dar una vuelta entera a la rosca por el filete; la inclinacin de la rosca con el sentido
de giro; y la geometra del propio filete que puede ser cuadrada, diente de sierra,
trapezoidal, triangular o redonda.
El tornillo es una pieza cilndrica que est formada por el cuerpo con la rosca exterior
y por la cabeza mediante la cual transmitimos la presin y giro. La cabeza del tornillo
se caracteriza por su forma y la ranura, aunque en funcin de la forma no tiene por
qu tener ninguna ranura u orificio de sujecin. La cabeza del tornillo est igualmente
regulado mediante sistemas de normalizado.
El tornillo se enrosca nicamente en una de las piezas, que hace de tuerca, y atraviesa
libremente, con holgura, la otra u otras, destinadas a ser apretadas. Un perno o tornillo
con tuerca, por su parte, atraviesa libremente las piezas que se desean unir, quedando
estas presionadas entre la cabeza del perno y la tuerca que enrosca al perno en su otro
extremo. Un esprrago es un tornillo que no tiene cabeza y est roscado por sus dos
lados. Uno enrosca en una pieza, a la que permanece permanentemente unido; y el
otro se introduce en la otra u otras piezas a las que se quieren unir la primera, y recibe
una tuerca para realizar el cierre (Budynas, 2008)
 6.2.2. Pasadores
Como en el caso del tornillo, el pasador es un elemento de fijacin que se sirve de un
agujero comn en las piezas a unir. Este tipo de uniones se utilizan para soportar
esfuerzos paralelos al plano de la unin y se caracterizan por su facilidad de
desmontaje.
Por el uso a que se destinan, se dividen en: pasadores cilndricos, elsticos (se
emplean en las cajas de cambio), cnicos, de aletas (empleados en las rtulas de la
direccin y suspensin), etc. Sus principales funciones son las de actuar en
posicionado, liberar los tornillos de cargas cortantes, unir piezas transmitiendo
momentos y esfuerzos axiales y bloquear tuercas para evitar que se aflojen.

6.2.3. Chavetas
Las chavetas son unas piezas prismticas de acero, de seccin rectangular y
ligeramente cnicas en sentido longitudinal. Van alojadas a presin, dentro de un
chavetero, tambin de seccin rectangular, practicado parte en el eje y parte en la
pieza que se ha de solidarizar con el eje. Destinados a la unin de piezas que deben
girar solidarias con un rbol para transmitir un par motriz (volantes, poleas, ruedas
dentadas, etc.) permitiendo a su vez un fcil montaje y desmontaje de las piezas

6.2.4. Ejes estriados

Se denominan ejes estriados a los ejes que se les mecanizan unas ranuras en la zona
que tiene para acoplarse con un engranaje u otros componentes para dar mayor rigidez
al acoplamiento que la que produce un simple chavetero. Estos ejes estriados no son
en s un engranaje pero la forma de mecanizarlos es similar a la que se utilizan para
mecanizar engranajes y por eso forman parte de este artculo. Su finalidad es
transmitir grandes esfuerzos de giro entre dos piezas que encajan entre s (Repuestos
industriales, 2012)

6.2.5. Guas
Son piezas que se emplean en las mquinas y en otros aparatos para permitir que una
pieza se desplace en una direccin determinada con respecto a otra que se encuentra
fija.