Bomba Centrífuga

2017
BOMBAS
LABORATORIO DE INGENIERIA
QUIMICA I
ALUMNA: ABAD ABAD MILAGR0S
DOCENTE: ING. ALFREDO FERNANDEZ
REYES
BOMBAS | LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I
I. OBJETIVOS
Conocer los principios de operacin de algunos tipos de bombas.

Elaborar las curvas caractersticas de una bomba centrfuga.
Analizar las variables que determinan el desempeo de un sistema de bombeo y
sus interrelaciones.
II. FUNDAMENTO TEORICO

El transporte de fluidos es una operacin unitaria de gran importancia dentro de los
procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento, seleccin,
elementos constructivos y problemas operativos de los equipos de transporte.
Existen seis formas para transportar un fluido a travs de un ducto, las cuales son
por:
1. Fuerza centrfuga.
2. Desplazamiento volumtrico.
3. Impulso mecnico.
4. Transferencia de momentum por otro fluido.
5. Fuerza electromecnica.
6. Gravedad.
1. Fuerza centrfuga:
Consiste en producir energa cintica, que proviene de una fuerza centrfuga, para
convertirse parcialmente en energa por presin con las caractersticas siguientes:
a) La descarga es relativamente constante y libre de pulsaciones de presin.
b) El diseo mecnico permite manejar grandes capacidades.
c) Ofrece una operacin eficiente en un gran rango de presiones y capacidades.
d) La presin de descarga es funcin de la densidad del fluido.
2. Desplazamiento volumtrico o positivo:
Consiste en causar la descarga parcial o total de un fluido de un recipiente por medio
de un
segundo fluido o por medio de medios mecnicos. En este grupo se encuentran
incluidas las bombas reciprocantes y de diafragma.
Sus caractersticas son:

a) Desarrollan altas presiones de descarga.
b) La descarga es generalmente pulsante, a menos que se utilice un equipo auxiliar
para evitarlo.
c) No manejan grandes gastos.
d) Son extremadamente eficientes para el manejo de gastos bajos.
e) Poco recomendables para el manejo de fluidos viscosos.
3. Impulso mecnico.
Dentro de esta clasificacin se encuentran las bombas rotatorias, de engranes,
lbulos, cuchillas, bombas y ventiladores de flujo axial etc.
4. Transferencia de momento por otro fluido:
Consiste en la aceleracin de un fluido con el fin de transferir su momentum a otro.
Por medio de este principio se desarrollan los equipos para manejar lquidos
corrosivos y para desalojar otros equipos. Ejemplos de stos son los sprays a presin,
algunos pozos petroleros, los aspersores agrcolas, los eductores de lquido y los
eyectores de vapor.
5. Fuerza electromecnica:
Cuando el fluido es un buen conductor de electricidad, como sera el caso de los
metales fundidos, es posible aplicar un campo electromagntico alrededor de la
tubera con el objeto de crear una fuerza que impulse al fluido.
Para el diseo y seleccin de un sistema de bombeo se deben tomar en cuenta los
factores siguientes:
1. Del proceso:
La capacidad.
La presin de succin.
La presin de descarga.
La temperatura de operacin.
2. Del fluido:
Viscosidad.
Densidad.
Corrosividad.
3. Mecnicos:
Tipo de accionador (elctrico o de vapor)
Descarga radial o tangencial.
Una bomba es un dispositivo que incrementa la energa mecnica del fluido para
trasladarlo de un punto a otro que puede estar en condiciones diferentes de altura
y presin.
BOMBA CENTRFUGA
Definicin:
Las Bombas centrfugas tambin llamadas Rotodinmicas, son siempre rotativas y son
un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor. Una
bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan as
porque la cota de presin que crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga.
Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta misma accin. Es aquella
mquina que incrementa la energa de velocidad del fluido mediante un elemento
rotante, aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y transformndola a energa
potencial a consecuencia del cambio de seccin transversal por donde circula el fluido
en la parte esttica, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.
Caractersticas:
La caracterstica principal de la bomba centrfuga
es la de convertir la energa de una fuente de
movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.
Existen bombas centrifugas de una y varias etapas.
En las bombas de una etapa se pueden alcanzar
presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas se
pueden alcanzar hasta 25 atm de presin,
dependiendo del nmero de etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el transporte
de lquidos que contengan slidos en suspensin,
pero poco viscosos. Su caudal es constante y
elevado, tienen bajo mantenimiento. Este tipo de
bombas presentan un rendimiento elevado para un
intervalo pequeo de caudal, pero su rendimiento
es bajo cuando transportan lquidos viscosos.
Este tipo de bombas son las usadas en la industria
qumica, siempre que no se manejen fluidos muy
viscosos.
Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock,
son ideales para movimientos de lquidos en
general, con una profundidad mxima de
aspiracin de 7 m. 9 m.
Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin slidos abrasivos.
TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:
Bombas centrfugas de flujo radiales: Las bombas centrifugas de flujo radial se

utilizan para cargas altas y caudales pequeos, sus impulsores son por lo general
angostos. El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro
del impulsor de la bomba y termina en un plano perpendicular a ste.
Bombas centrfugas de flujo axiales: Estas bombas se utilizan para cargas
pequeas y grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo
completamente axial. La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas
alrededor del eje de rotacin. La energa se cede al lquido por la impulsin
ejercida por los labes sobre el mismo.
Bombas centrfugas diagonales: Estas bombas se utilizan para cargas y caudales
intermedios. La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose
tambin de flujo mixto. La energa se cede al lquido mediante la accin de la
fuerza centrfuga y la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.
Sistema (lneas de flujo).

En muchas ocasiones el sistema al cual se necesita acoplar una bomba existe con
anterioridad, y el trabajo se reduce a conocer y entender bien las caractersticas del
mismo, para as poder determinar satisfactoriamente la bomba necesaria para poder
cumplir con los requerimientos del proceso.
Asumiendo que se debe concebir el sistema para que satisfaga las necesidades del
proceso, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
Caudal requerido.
Cabeza requerida (este aspecto est fuertemente influenciado por las
caractersticas del sistema).
Fluido a bombear.
Temperatura del fluido.
La caracterstica de un sistema est dada por la curva de cabeza-caudal, la cual est dada
por dos componentes; la cabeza esttica total, TSH, (Fija. Independiente del caudal
manejado) y la Cabeza Dinmica, CD, (Variable. Dependiente del caudal manejado).
Esta Cabeza Esttica Total (TSH) se determina fsicamente sobre el sistema, y

generalmente se dan las dos configuraciones siguientes:
La bomba se encuentra por encima del nivel de succin (Fig.2).

La bomba se encuentra por debajo del nivel de succin (Fig.3).
Fig. 2 Bomba por encima de la succin.
En este caso la Cabeza Esttica Total (TSH) es la suma de la Elevacin de Succin

Esttica (SSL), ms la Cabeza Esttica de Descarga (SDH).
Fig. 3 Bomba por debajo de la succin.
En este caso la Cabeza Esttica Total (TSH) es la diferencia entre la Cabeza Esttica de
Descarga (SDH), menos la Cabeza Esttica de Succin (SSH).
La Cabeza Dinmica es variable, ya que depende de varios factores, como son; caudal
manejado por el sistema (velocidad de flujo), las caractersticas fsicas de la tubera
(dimetro y rugosidad) y la viscosidad del fluido (es funcin de la temperatura), forma
general de la lnea (accesorios y vlvulas).
Dicha cabeza cuantifica las prdidas de energa que se generan por friccin en la tubera,
y cambios de direccin (o obstrucciones) producto de las vlvulas y los accesorios.
Para calcular las prdidas por friccin en la tubera se utiliza la ecuacin de Darcy-
Weisbach:
Donde: = Factor de friccin.
Para calcular las prdidas por accesorios y vlvulas se utiliza el mtodo de

Coeficiente de Resistencia K. Con la siguiente ecuacin:
Donde: K= Factor de friccin.

As la cabeza dinmica es igual a la suma de las dos expresiones anteriores.
Ahora, la caracterstica total del sistema est dada por (Fig. 4):
Fig. 4 Caracterstica H-Q del Sistema.
Ahora, ya que est determinado el comportamiento del sistema dependiendo del

caudal manejado, revisaremos las caractersticas de la bomba, para as elegir la bomba
ms apropiada.
Principios fundamentales.
Una bomba centrifuga es una mquina que convierte la potencia de entrada
(rotativa, motor) en energa cintica en el fluido por medio de un mecanismo giratorio,
el impulsor.
El principal fenmeno fsico de transferencia de energa es el efecto centrfugo ejercido
sobre el fluido. Adicionalmente, el efecto de la forma de la voluta o carcaza sobre el
fluido es la transformacin de energa (de cabeza de velocidad a cabeza de presin) por
el fenmeno de continuidad, tambin contribuye al aumento del nivel energtico del
fluido en la descarga de la bomba (Fig. 5).
Fig. 5 Arreglo Impulsor-Voluta.

El nivel energtico del fluido en cualquier punto (*) est dado por la expresin:
Considerando que la bomba transfiere energa al fluido, se puede hacer un balance

energtico entre la succin y la descarga de la bomba; puntos 1 y 2, respectivamente
(Fig.6).
Fig. 6 Balance energtico de la bomba.
La energa entregada por la bomba al fluido, despreciando la transferencia de calor y

el trabajo viscoso est dada por H, (en trminos de cabeza).
Dado que existen perdidas internas en las bombas de tipo hidrulicas, volumtricas y
mecnicas; cobra sentido definir la eficiencia de la bomba.
En funcin de la potencia transferida al fluido y la potencia entregada a la bomba por el

eje del motor, se define la eficiencia as:
El movimiento del impulsor genera una baja presin en la succin de la bomba, lo cual
hace que el fluido se mueva hacia el ojo del impulsor (Fig.7).
Fig. 7 Distribucin de presin en el impulsor de una bomba centrfuga radial .
En la figura anterior se muestra la generacin de la presin en la medida en que el

lquido va abandonando el impulsor. Adicionalmente se muestra claramente la
diferencial de presin entre el lado convexo con relacin al cncavo del alabe.
CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS

A causa de las caractersticas variables de la bomba centrfuga, es importante tener una
visin grfica de las relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la potencia
necesaria, etc., de la bomba de que se trate a una velocidad determinada. Estas curvas
o grficos generalmente se preparan por el fabricante. Las curvas que aparecen a
continuacin pueden considerarse tpicas e ilustran las caractersticas de una bomba
trabajando a una velocidad constante determinada.
Fig. 8 Curvas caractersticas de la bomba.

La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa

las cantidades variables de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o
presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea de cero descargas, nos da la carga o
presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada. La curva
que en este caso nos da la potencia necesaria para operar la bomba, tiene la pendiente
hacia arriba, de izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia necesaria
tiene un valor menor, es el que corresponde a la vlvula cerrada.
Seleccin
En este momento, ya es claro el comportamiento individual y por separado, del sistema
y de la bomba. Ahora el trabajo consiste en hacer una buena seleccin de la bomba,
segn los requerimientos del proceso (principalmente, cabeza y caudal requerido).
Hay que hacer especial claridad y nfasis en que; una bomba centrfuga siempre tratar
de operar en el punto donde su curva caracterstica se intercepte con la curva
caracterstica del sistema.
El paso siguiente es la seleccin de la bomba, para esto se debe tener en cuenta dos
aspectos primordiales:
Y
1. Buscar una bomba que los valores de cabeza y caudal en su BEP, coincidan sean
similares a la cabeza y caudal requeridos por el proceso. As:
2. Buscar una bomba la cual tenga una curva cabeza-caudal (H-Q), cuya caracterstica
pueda cumplir los posibles rangos de operacin para satisfacer el proceso.
El primer punto anterior no es mucho lo que nos puede decir sobre el tipo de bomba a
utilizar dado que varias bombas, de varios tipos, pueden tener un BEP que se acerque al
requerido por el proceso. Pero al tener conocimiento sobre el rango de trabajo que
requiere el proceso, toma sentido el segundo punto anterior, dado que buscaramos una
bomba que satisfaga las necesidades pertinentes.
A continuacin, se presentaran tres curvas con caractersticas H-Q muy diferentes, con
los mismos valores de cabeza y caudal para el BEP.
Fig. 10 Curvas caractersticas bomba flujo Radial.

Fig. 11 Curvas caractersticas bomba flujo Mixto.
Fig. 12 Curvas caractersticas bomba flujo Axial.
Cada una de las tres bombas anteriores cumplen a cabalidad el primer aspecto a tener
en cuenta en la seleccin de la bomba. Como se mencion anteriormente, para poder
satisfacer el segundo punto es necesario conocer el rango de operacin del proceso para
as elegir una bomba cuya curva H-Q satisfaga dichos requerimientos, sin alejarse
significativamente del punto de mejor eficiencia de la bomba.
Adems de la cabeza y el caudal, tambin estn asociados al BEP, un valor de potencia

(bhp) y un valor de NPSHR (siglas en ingles de Cabeza Neta de Succin Positiva
Requerida).
La potencia requerida en el BEP puede ser conseguida dependiendo del motor

seleccionado, por lo general esto no genera mucho inconveniente dada la amplia gama
de motores desarrollados en la industria.
El termino NPSHR es una medida de la energa mnima requerida en el ojo de succin de

la bomba, para garantizar el buen funcionamiento de la bomba.
El NPSHR es un parmetro de la bomba y es determinado y suministrado por el
fabricante de la bomba.
Este parmetro debe ser comparado contra el NPSHA (siglas en ingles de Cabeza Neta
de Succin Positiva Disponible), el cual est determinado por las caractersticas del
tramo de succin del sistema, y se puede mejorar aumentando el dimetro de la tubera
de succin, mejorando la calidad de dicha tubera, reduciendo la distancia de la tubera
de succin y la cantidad de accesorios en la lnea. Todo lo anterior con el fin de garantizar
que:
Muchos autores y la practica aconseja que:
esto con la intencin de tener un factor de seguridad para evitar el negativo fenmeno
de cavitacin, el cual aqueja frecuentemente los sistemas de bombeo.
Teniendo en cuenta los aspectos tratados, seguramente se concebirn sistemas de

bombeo ptimos y eficientes, que garantizarn las mejores condiciones de
funcionamiento teniendo en cuenta el aspecto econmico desde el punto de vista
de inversin inicial y de operacin a lo largo de la vida til de todo el sistema de bombeo.
VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS:

Su construccin es simple, su precio es bajo.
La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar
la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en
suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.
Operacin a alta velocidad para correa motriz.
Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin
de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de
productos en oleoductos.
III. EQUIPO
Sistema De Bombeo
El equipo que se usa en la prctica se compone de las siguientes partes:
1. Tanque de almacenamiento.
2. Tubera de salida del tanque de 2.
3. Reduccin de 2 a 1 .
4. Tubera de acero al carbono ced. 40 de 1 y 18 cm de longitud.
5. Bomba centrfuga con motor trifsico de 3/4 HP y 3470 RPM.
6. Wattmetro, registra la energa consumida por el motor.
7. Tubera de cobre tipo M de 1 y 46 cm de longitud.
8. Expansin de 1 a 2.
9. Manmetro de tipo Bourdon
10. Tubera de acero al carbono ced. 40 de 2.
11. Vlvula de paso para control de flujo.
12. Medidor de flujo del tipo placa de orificio. La relacin de dimetros de la placa
de orificio con respecto a la tubera es=0.5.
13. Manmetro diferencial de mercurio.
14. Tubera auxiliar para llenado del tanque.
15. Drenaje.
IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Mediante la tubera auxiliar, llenar el tanque de almacenamiento a un poco ms de
la mitad. Poner en funcionamiento la bomba teniendo cuidado de que la vlvula
que controla el flujo se encuentre totalmente abierta.
Fijar 10 gastos (lecturas) diferentes mediante la vlvula de control, procurando que
se cubra todo el rango de apertura de la misma, hasta que se pueda llevar a cabo la
lectura en el manmetro de la placa de orificio. Se realizaron 5 lecturas a caudal
constante de 8. 3 GPM y 5 lecturas a caudal variable en el rotmetro.
V. CALCULOS Y RESULTADOS
A VOLUMEN CONSTANTE DE L.R SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES DATOS:
TABLA 1
N de Q ERROR ERROR
L.RGPM) Q teo(L/S) volumen(L) tiempo(S)
lectura PRACT(L/S) ABS RELATIVO
1 8.300 0.524 2.360 5.790 0.408 0.116 22.158

2 8.300 0.524 2.000 5.080 0.394 0.130 24.813
3 8.300 0.524 1.880 4.420 0.425 0.098 18.770
4 8.300 0.524 2.000 5.180 0.386 0.138 26.264
5 8.300 0.524 2.200 5.370 0.410 0.114 21.760
ANALIS DE DATOS
1. PRUEBA 3S:
N
Qpractico
LECTURA LR (GPM)
1 8.300 0.408
2 8.300 0.394
3 8.300 0.425
4 8.300 0.386
5 8.300 0.410
valor dudoso : 0.408


N Lectura LR (GPM) Qpractico(x) Xi-Xprom (Xi-Xprom)2
1 8.300 0.394 0.0100 0.00010
2 8.300 0.425 0.0216 0.00047
3 8.300 0.386 0.0176 0.00031
4 8.300 0.410 0.0060 0.00004
1.6148 0.0552 0.00091
Xprom= 0.404
d V dudoso- V Xprom
0.0175 0.0043
3d < Vdudoso-Vprom
no cumple; no se
0.0524 < 0.0043
rechaza

1 8.300 0.408 0.0007 0.00000
2 8.300 0.425 0.0181 0.00033
3 8.300 0.386 0.0212 0.00045
4 8.300 0.410 0.0024 0.00001
1.6291 0.0424 0.00078
valor dudoso: 0.394
Xprom= 0.407
d V dudoso- V Xprom
0.0161 0.0133
3d < Vdudoso-Vprom
0.0484 < 0.0133 no cumple; no se rechaza

1 8.300 0.408 0.0086 0.00007
2 8.300 0.394 0.0054 0.00003
3 8.300 0.386 0.0133 0.00018
4 8.300 0.410 0.0102 0.00010
1.5978 0.0376 0.00039
Xprom= 0.399
d V dudoso- V Xprom
0.0113 0.0256
3d < Vdudoso-Vprom

1 8.300 0.408 0.0012 0.00000
2 8.300 0.394 0.0152 0.00023
3 8.300 0.425 0.0158 0.00025
4 8.300 0.410 0.0005 0.00000
1.6367 0.0327 0.00048
Xprom= 0.409
d V dudoso- V Xprom
0.0127 0.0232
3d < Vdudoso-Vprom

1 8.300 0.408 0.0047 0.00002
2 8.300 0.394 0.0092 0.00009
3 8.300 0.425 0.0218 0.00047
4 8.300 0.386 0.0173 0.00030
1.6130 0.0530 0.00088
Xprom= 0.403
d V dudoso- V Xprom
0.0171 0.0067
3d < Vdudoso-Vprom
2. PRUEBA Q
N lecturas LR (GPM) Qpractico

1 8.300 0.386
2 8.300 0.394
3 8.300 0.408
4 8.300 0.410
5 8.300 0.425
Rechazo
N de
con 90%
Medidas
de
Replicadas
confianza
3 0.941
4 765
5 0.642
6 0.56
7 0.507
8 0.468
9 0.437
10 0.412
Xq 0.386 valor dudoso

Xn 0.394 valor cercano
Xh 0.425 valor maximo
Xi 0.386 valor minimo
RANGO 0.0390
si: Qcal > Q tablas

0.205 > 0.642 no cumple, no se rechaza

RANGO 0.0390
si: Qcal > Q tablas


RANGO 0.0390
si: Qcal > Q tablas


RANGO 0.0390
si: Qcal > Q tablas


RANGO 0.0390
si: Qcal > Q tablas

A VOLUMEN VARIABLE DE L.R SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES DATOS:
TABLA 2
N de Q ERROR ERROR
L.RGPM) Q teo(L/S) volumen(L) tiempo(S)
lectura PRACT(L/S) ABS RELATIVO
1 7.0000 0.4416 2.4000 5.2100 0.4607 0.0190 4.3115

2 6.0000 0.3785 2.0000 4.2400 0.4717 0.0932 24.6148
3 5.0000 0.3154 2.3000 5.1400 0.4475 0.1320 41.8572
4 4.0000 0.2524 2.4400 5.3800 0.4535 0.2012 79.7232
5 3.0000 0.1893 1.8000 5.2400 0.3435 0.1542 81.5000
ANALISIS DE DATOS
1. PRUEBA 3 S:
N
Qpractico
LECTURA LR (GPM)
1 7.0000 0.4607
2 6.0000 0.4717
3 5.0000 0.4475
4 4.0000 0.4535
5 3.0000 0.3435


1 7.0000 0.4607 0.0344 0.00118
2 5.0000 0.4475 0.0212 0.00045
3 4.0000 0.4535 0.0272 0.00074
4 3.0000 0.3435 0.0828 0.00685
1.7052 0.1656 0.00922
Xprom= 0.426
d V dudoso- V Xprom
0.0554 0.0454
3d < Vdudoso-Vprom
VALOR DUDOSO: 0.4475

1 7.0000 0.4607 0.0283 0.00080
2 6.0000 0.4717 0.0393 0.00155
3 4.0000 0.4535 0.0212 0.00045
4 3.0000 0.3435 0.0888 0.00789
1.7294 0.1777 0.01069

Xprom= 0.432
d V dudoso- V Xprom
0.0597 0.0151
3d < Vdudoso-Vprom

1 7.0000 0.4607 0.0298 0.00089
2 6.0000 0.4717 0.0409 0.00167
3 5.0000 0.4475 0.0166 0.00028
4 3.0000 0.3435 0.0873 0.00763
1.7233 0.1746 0.01046
Xprom= 0.431
d V dudoso- V Xprom
0.0591 0.0227
3d < Vdudoso-Vprom

1 7.0000 0.4607 0.0023 0.00001
2 6.0000 0.4717 0.0134 0.00018
3 5.0000 0.4475 0.0109 0.00012
4 4.0000 0.4535 0.0048 0.00002
1.8334 0.0313 0.00033
Xprom= 0.458
d V dudoso- V Xprom
0.0104 0.1148
3d < Vdudoso-Vprom
0.0312 < 0.1148 SI cumple; se rechaza
2. PRUEBA Q:
N lecturas LR (GPM) Qpractico
1 3.0000 0.3435
2 5.0000 0.4475
3 4.0000 0.4535
4 7.0000 0.4607
5 6.0000 0.4717
N de Rechazo con
Medidas 90% de
Replicadas confianza
3 0.941
4 765
5 0.642
6 0.56
7 0.507
8 0.468
9 0.437
10 0.412

RANGO 0.1282
si: Qcal > Q tablas

0.811 > 0.642 SI cumple, se rechaza

RANGO 0.1282
si: Qcal > Q tablas

0.047 > 0.642 NO cumple, NO se rechaza

RANGO 0.1282
si: Qcal > Q tablas


RANGO 0.1282
si: Qcal > Q tablas

ANALISIS DE RESULTADOS:
Despus de haber realizado las pruebas tanto 3s como Q para el descarte de
datos podemos concluir que en el anlisis de datos para caudal constante de
8.3 GPM no se descarta ningn dato, mientras que para el anlisis de datos
con caudal variable tanto en la prueba 3s como Q se descarta el valor 0.3435
de caudal, el resto de valores se conservan. Observamos que los valores que
no son rechazados tienen alto porcentaje de error esto se debe a posibles
errores a la hora de tomar las muestras, tambin puede ser porque el
rotmetro no est calibrado.
a) CALCULAMOS LAS VARIABLES DE BOMBAS
DATOS DE LA TUBERIA
DIAMETRO RUGOSIDAD
MATERIAL
(PLG)
PVC 0.75 0.00008
DATOS DEL FLUIDO
T (C) (g/cm) (kg/m.s)*10
27 0.9965 0.852
W= 0.5 HP
h1= 0.10 m 1
presin de descarga 1 atm

Presin de succin 1.23 atm
COLUMNA DE SUCCION L (m) COLUMNA DE DESCARGA L(m)
LONGITUD RECTA 3.61 2 CODOS 3.565

2 CODO 1.143 2 VAL. DE COMPUERTA 0.4953
1 "T" 0.381 1 VAL. BOLA
3 "T" 1.143
LONG. EQUIVALENTE 5.134
LONGITUD EQUIVALENTE 5.2033
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS

ACCESORIOS QUE PRODUCEN PRDIDAS
SUCCION DESCARGA
ACCESORIO CANT. (L/D) CANT. (L/D)
Vlvula de Bola de 3/4" 1 3
vlvula de compuerta de 3/4" 2 13
Codos de 3/4" 2 30 2 30
Tes 3/4" 1 20 3 20
Tubera 3/4" L (m) 3.61 3.565
Dsuccin 0.75 pulg 0.01905 m
Ddescarga 0.75 pulg 0.01905 m
SUCCION
SUCCION
ACCESORIO
CANT. (L/D) Leq (m)
Codos de 3/4"
2 30 1.143
Tes 3/4"
1 20 0
Tubera 3/4" L (m) 3.61 3.61

L equivalente total (m) 4.753
DESCARGA
DESCARGA
ACCESORIO Leq
CANT. (L/D)
(m)
Vlvula de Bola de 3/4" 1 3 0
vlvula de compuerta de 3/4" 2 13 0
Codos de 3/4" 2 30 0
Tes 3/4" 3 20 0
Tubera 3/4" L (m) 3.565 3.565
L equivalente total (m) 3.565
Aplicando la ecuacin de Bernoulli en los puntos 1 y 2:

No existe energa consumida por el fluido:

= 0
1 = 0
1 = 2
Entonces la ecuacin de Bernoulli queda:
1 2
= (2 1 ) + + (1)
2
CLCULO DE REYNOLDS

=

996.5 (1.837 0.0254)

=
0.8520 103
= 5458.18
> 4000
Tenemos flujo turbulento
Calculamos el factor de friccin con el diagrama de Moody:
= 0.00008

=5458.18
CALCULOS PARA NRE

Q (GPM) Q (L/s) rea (m2) V (m/s) N e/D
8.300 0.524 0.000285 1.8373 5458.1817 0.00008
8.300 0.524 0.000285 1.8373 5458.1817 0.00008
8.300 0.524 0.000285 1.8373 5458.1817 0.00008
8.300 0.524 0.000285 1.8373 5458.1817 0.00008
8.300 0.524 0.000285 1.8373 5458.1817 0.00008
CALCULO DEL FACTOR DE FANNING
N e/D f
5458.1817 0.00008 0.036
5458.1817 0.00008 0.036
5458.1817 0.00008 0.036
5458.1817 0.00008 0.036
5458.1817 0.00008 0.036
CALCULO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE:

Tabla 1
LONGITUDES EQUIVALENTES ADIMENSIONALES REPRESENTATIVAS EQUIVALENTES
(LE/D) PARA VLVULAS Y ACCESORIOS
Tipo de accesorio Le/D
Vlvulas Completamente abiertas
Vlvula de Compuerta 8
Vlvula de Globo 340
Vlvula de Angulo 150
Vlvula de Bola
Vlvula de Retencin de disco 100
Codo Estndar
90 30
45 16
T Estndar
Flujo Directo 20
Flujo Derivativo 60
SUCCIN:
a. Codo de a 90, total 2 unidades (Valor de L/D en tabla 1)

= 2

= 2 30 0.01905
= 1.143
b. Ts de 3/4, total 1 unidad (Valor de L/D en tabla 1)

=

= 20 0.01905
= 0.381
c. Tramo de tubera recta
L (D = 3/4 pulg) = 3.61 m

Longitud equivalente total en la succin:
= 1.143 + 0.381 + 3.61
= 5.134
DESCARGA:
a. Vlvula de compuerta, total 2 (Valor de L/D en tabla 1)

=

= 2 13 0.01905
= 0.4953
b. Vlvula de bola, total 1

=

= 3 0.01905
= 0.05715
c. Codo de a 90, total 2unidades (Valor de L/D en tabla 1)

= 2

= 2 30 0.01905
= 1.143
d. Ts de 3/4, total 3 unidades (Valor de L/D en tabla 1)

=

= 3 20 0.01905
= 1.143
e. Tramo de tubera recta
L (D = 3/4 pulg) = 3.565 m

Longitud equivalente total en la succin:
= 0.4953 + 0.05715 + 1.143 + 1.143 + 3.565

= 6.40345
= 5.134 + 6.40345
= 11.53745
De la ecuacin de Darcy:
2
=
2
. (. )
= .
. . .
=3.75
En la ecuacin (1)
1 2
= (2 1 ) + +
2
1.83732
= (0.10) + + 3.75 = 4.022
2 9.8
CALCULO DE LA POTENCIA DE LA BOMBA EN

Hp
W Bomba W (watt) W (hP)
5.4703 8.4253 0.0115
CALCULO DE LA EFICIENCIA DE LA
BOMBA
W (hP) W (hP) n
0.0115 0.5 2.30
PARA CAUDAL CONSTANTE:
Nde flujo
HP
lecturas msico
1 1.15255 0.0164
2 1.15255 0.0164
3 1.15255 0.0164
4 1.15255 0.0164
5 1.15255 0.0164
Nde
hL H BHP Eficiencia
lecturas
1 3.75 7.8127 0.00712 2.300
2 3.75 7.8127 0.00712 2.300
3 3.75 7.8127 0.00712 2.300
4 3.75 7.8127 0.00712 2.300
5 3.75 7.8127 0.00712 2.300
PARA CAUDAL VARIABLE:
Nde flujo
HP
lecturas msico
1 0.4416 0.0063
2 0.3785 0.0054
3 0.3154 0.0045
4 0.2524 0.0036
5 0.1893 0.0027
Nde
hL H BHP Eficiencia Q (GPM)
lecturas
1 3.75 7.8127 0.00273 4.216 7.0000
2 3.75 7.8127 0.00234 4.919 6.0000
3 3.75 7.8127 0.00195 5.903 5.0000
4 3.75 7.8127 0.00156 7.379 4.0000
5 3.75 7.8127 0.00117 9.838 3.0000
b) CURVAS ARACTERISTICAS DE LA BOMBA
GRAFICA 1
BHP VS CAUDAL
8.0000
7.0000
6.0000
5.0000
CAUDAL GPM
4.0000
3.0000
2.0000
1.0000
0.0000
0.00000 0.00050 0.00100 0.00150 0.00200 0.00250 0.00300
BHP [HP]
GRAFICA 2
CAUDAL VS EFICIENCIA
8.0000
7.0000
6.0000
5.0000
caudal GPM
4.0000
3.0000
2.0000
1.0000
0.0000
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000
n
VI. DISCUSIN DE RESULTADOS:
Observamos en la grfica 1 que a medida que aumenta el caudal la potencia

de freno tambin aumenta Y en la grfica 2 cuando hay menor caudal la
eficiencia aumenta. Esto se puede deber a incrustaciones en la tubera,
tambin porque habido error en la toma de datos y en la medida de caudal
posiblemente porque el rotmetro no est calibrado.
La bomba tiene perdidas por las erosiones sufridas por el uso, eso hace que
esta bomba baje su eficiencia.
El agua que fluye por el sistema de bombeo esta con impurezas y algunas
solidas el cual daa el interior de la bomba.
VII. CONCLUCIONES
Una bomba centrifuga es un tipo de bomba hidraulica con energia mecanica de

un impulsor rotatorio en energias cineticas requeridas. Aunque la fuerza
centrifuga producida depende tanto en la periferia del impulsor como de la
densidad del liquido.
En esta practica de laboratorio pudimos obtener y graficar las curvas

caracteristicas de una bomba centrifuga, ademas se pudo obtener eficiencias.
con estas curvas podemos tener una idea real del comportamiento del equipo
variando ciertos parametros y poder saber con cercania las condiciones optimas
de operacion. tambien se puede comprobar que no siempre es llegar y utilizar
los datos del fabricante, debido a que a partir de mediciones obtenidas se
aprecia que para caudales iguales se obtiene rendimientos totalmente distintos,
esto tiene relacion con que los ensayos donde se obtienen estas curvas son en
condiciones ideales, y distintas a las que se trabajo, principalmente a presion
ambiental, la altura donde se encuentra la bomba, las perdidas de roce, etc. por
lo general nunca se trabaja en las condiciones entregadas por el fabricante por
lo cual es de vital importancia tener nociones de las curvas reales de operacion.
Los datos difieren por que ademas el equipo utilizado no es nuevo, puede tener
perdidas, corrosiones, y haber sufrido cavitacion en otros ensayos,lo que
finalmente deteriora el equipo y produce poca fiabilidad en los datos obtenidos
para la comparacion con los datos entregados por el fabricante.
VIII. BIBLIOGRAFIA
CRANE Co. Flow of Fluids through valves, fitting an pipe. Technical Paper
No. 410. 14th
impresion. Crane Co. USA 1974.
FOUST A.S., et all. Principles of Unit Operations. 2nd. Edition. John Wiley &
Sons Inc.
USA 1960.
McCABE AND SMITH. Unit Operations of Chemical Engineering. McGraw-
Hill. USA
1965.
MUNSON B., DONALD Y., OKIISHI T. Fundamentals of Fluid Mechanics. 2nd.
Edition.
John
Wiley & Sons Inc. USA 1994.
PERRY AND GREEN. Chemical Engineers Handbook. 6th. Edition. McGraw-
Hill. USA
1984.
IX. ANEXOS
BOMBA CENTRIFUGA
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
SISTEMA DE BOMBEO
Se anexa las tablas de Excel

Bomba Centrífuga

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2017

Conocer los principios de operacin de algunos tipos de bombas.

II. FUNDAMENTO TEORICO

Sus caractersticas son:

Bombas centrfugas de flujo radiales: Las bombas centrifugas de flujo radial se

Sistema (lneas de flujo).

Esta Cabeza Esttica Total (TSH) se determina fsicamente sobre el sistema, y

La bomba se encuentra por encima del nivel de succin (Fig.2).

Fig. 2 Bomba por encima de la succin.

En este caso la Cabeza Esttica Total (TSH) es la suma de la Elevacin de Succin

Fig. 3 Bomba por debajo de la succin.

Donde: = Factor de friccin.

Para calcular las prdidas por accesorios y vlvulas se utiliza el mtodo de

Donde: K= Factor de friccin.

Fig. 4 Caracterstica H-Q del Sistema.

Ahora, ya que est determinado el comportamiento del sistema dependiendo del

Fig. 5 Arreglo Impulsor-Voluta.

Considerando que la bomba transfiere energa al fluido, se puede hacer un balance

Fig. 6 Balance energtico de la bomba.

La energa entregada por la bomba al fluido, despreciando la transferencia de calor y

En funcin de la potencia transferida al fluido y la potencia entregada a la bomba por el

Fig. 7 Distribucin de presin en el impulsor de una bomba centrfuga radial .

En la figura anterior se muestra la generacin de la presin en la medida en que el

CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS

Fig. 8 Curvas caractersticas de la bomba.

La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa

Fig. 10 Curvas caractersticas bomba flujo Radial.

Fig. 11 Curvas caractersticas bomba flujo Mixto.

Fig. 12 Curvas caractersticas bomba flujo Axial.

Adems de la cabeza y el caudal, tambin estn asociados al BEP, un valor de potencia

La potencia requerida en el BEP puede ser conseguida dependiendo del motor

El termino NPSHR es una medida de la energa mnima requerida en el ojo de succin de

Muchos autores y la practica aconseja que:

Teniendo en cuenta los aspectos tratados, seguramente se concebirn sistemas de

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS:

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

A VOLUMEN CONSTANTE DE L.R SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES DATOS:

1 8.300 0.524 2.360 5.790 0.408 0.116 22.158

valor dudoso : 0.408

valor dudoso : 0.408

valor dudoso : 0.394

valor dudoso: 0.394

valor dudoso : 0.425

valor dudoso : 0.425

valor dudoso : 0.386

valor dudoso : 0.386

valor dudoso : 0.410

valor dudoso : 0.410

N lecturas LR (GPM) Qpractico

Xq 0.386 valor dudoso

si: Qcal > Q tablas

Xq 0.394 valor dudoso

si: Qcal > Q tablas

Xq 0.408 valor dudoso

si: Qcal > Q tablas

Xq 0.410 valor dudoso

si: Qcal > Q tablas

Xq 0.425 valor dudoso

si: Qcal > Q tablas

A VOLUMEN VARIABLE DE L.R SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES DATOS:

1 7.0000 0.4416 2.4000 5.2100 0.4607 0.0190 4.3115

valor dudoso : 0.472

valor dudoso : 0.4717

VALOR DUDOSO: 0.4475