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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN - TARAPOTO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PROYECTO DE ESTADISTICA

CONSTRUCCIN DE DEFENSA RIBEREA EN EL RIO CUMBAZA -SAN MARTIN

MORALES

Integrantes:

Sandy Patricia Vera Mendoza

Scarlet Meza Fernndez

Hilder Rony Reyes Bravo

Wilian Omar lvarez Mendoza

Asesor:

Lic.Est. Jos Luis Ramrez del guila

Per - Morales

2017
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INDICE

I. CAPTULO I: INTRODUCCION DEL PROYECTO. _____________________________4

1.1. PRESENTACIN _____________________________________________________4

1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO. __________________________________________4

1.3. E. BENEFICIOS DEL PROYECTO ______________________________________4

1.4. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN ______________________________5

1.5. DEFINICIN DEL PROBLEMA ________________________________________5

1.6. PRINCIPALES CAUSAS DEL PROBLEMA ______________________________5

1.7. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN _______________________________________6

1.8. INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS __________________________________6

1.9. MAQUINARIA A UTILIZAR ___________________________________________6

1.10. LOS MATERIALES _________________________________________________7

II. MARCO TEORICO ________________________________________________________8

2.1. RO _________________________________________________________________8

2.2. CUENCAS HIDROGRFICAS __________________________________________8

2.2.1. ELEMENTOS DE LA CUENCA ______________________________________9
2.2.2. PARTES DE UNA CUENCA HIDROGRFICA __________________________9

2.3. INUNDACIN _______________________________________________________10

2.3.1. CAUSAS DE LAS INUNDACIONES _________________________________10
2.3.1.1. CAUSAS NATURALES __________________________________________10
2.3.1.2. CAUSAS NO NATURALES (ANTROPICAS) ________________________11

2.4. PROTECCIN CONTRA INUNDACIONES _____________________________12

2.5. DEFENSAS RIBEREAS _____________________________________________13

2.5.1. CLASIFICACIN DE LOS TIPOS DE DEFENSA _______________________14
2.5.1.1. OBRAS DE TIPO FLEXIBLE ______________________________________14
2.5.1.2. OBRAS DE TIPO RIGIDO ________________________________________15

III. METODOLOGIA DE TRABAJO __________________________________________16

3.1. RECOPILACIN DE INFORMACIN EXISTENTE _____________________16

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3.2. TRABAJOS DE CAMPO ______________________________________________16

3.3. TRABAJOS DE GABINETE ___________________________________________16

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ________________________________17

5.1. CONCLUSIONES ____________________________________________________17

5.2. RECOMENDACIONES _______________________________________________17

V. CUESTIONARIO _________________________________________________________18
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I. CAPTULO I: INTRODUCCION DEL PROYECTO.

1.1. PRESENTACIN
El presente perfil denominado: " CONSTRUCCIN DE DEFENSA RIBEREA EN EL
RIO CUMBAZA -SAN MARTIN MORALES, conforme al estudio del Plan Estratgico
Concertado del Distrito de Morales; lo cual se ha formulado acorde a las necesidades
primordiales de los pobladores de la Localidad de Morales, los beneficiarios directos
manifiestan y hacen constar la prioridad del presente proyecto, en los diferentes talleres
participativos, por lo que la Municipalidad del Distrito de Morales prioriza el presente
proyecto de inversin pblica. El proyecto tiene la finalidad de construir una infraestructura
de proteccin ante desbordes inundaciones por efectos de fenmenos naturales
correspondiente a la construccin de defensa riberea en una longitud L= 3,552.00 ml. de
dique ambos mrgenes ; los cuales beneficiar a 3450 habitantes durante el horizonte del
proyecto; teniendo en cuenta que esta accin constituye una alternativa de mejorar el nivel
de vida de los pobladores residentes en el distrito de Morales y que permita a su vez,
enfrentar con xito la pobreza, as como generar empleo utilizando la mano de obra
calificada y no calificada de la zona.

1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO.

Objetivo General

Proteccin del rea urbana ante desbordes, erosin y socavacin del rio Cumbaza en ambos
margenes del Jr. del distrito de Morales.

Objetivo Especifico

Realizar los estudios de Topografa y Mecnica de Suelos en el lugar de estudio.

Hacer un Estudio Hidrolgico del Rio Cumbaza.

Identificar los procesos de Diseo de Defensa Riberea con Revestimiento de Enrocado.

Realizar los estudios de ingeniera del proyecto, con el fin de dar un correcto
planteamiento hidrulico de defensa riberea para que el ro Cumbaza no erosione y
desborde, diseando de esta forma las estructuras definitivas para el encauzamiento.

1.3. E. BENEFICIOS DEL PROYECTO

La poblacin directamente e indirectamente beneficiada con este proyecto se estima en
3450 habitantes que es la poblacin que transcurre por el Jr. , los pobladores residentes de
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esta localidad los cuales estn directamente vinculados con el radio de influencia del
proyecto.

Los vecinos residentes, se organizan y comprometen para asumir la operacin y

mantenimiento de la defensa riberea en coordinacin con el Gobierno Local de Morales,
garantizando la operatividad de la obra de proteccin ciudadana.

1.4. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN

JUSTIFICACIN ACADMICA

Se justifica acadmicamente por la aplicacin de mtodos hidrolgicos e

hidrulicos para el diseo de estructuras de defensa riverea considerando las
caractersticas de la hidrulica fluvial del rio Cumbaza.
JUSTIFICACIN SOCIAL
Apoyo para proyecto de Defensa Riberea en el Ro Cumbaza.

Cuidado y proteccin de las construcciones cerca del Ro, as como de las zonas
agrcolas aledaas.
1.5. DEFINICIN DEL PROBLEMA
Limitada proteccin urbana ante desbordes, erosin y socavacin del rio Cumbaza en
ambos mrgenes del Jr. del distrito de Morales .

1.6. PRINCIPALES CAUSAS DEL PROBLEMA

Habiendo planteado el problema, que provoca a partir de las siguientes causas o factores
que afecta a los peatones y transportistas de la localidad.

CAUSAS DIRECTAS:

A) Inexistencia de defensas ribereas naturales ni estructurales.

B) Estado de abandono, sin prevencin.

CAUSAS INDIRECTAS:

A) Se genera una Colmatacin del cauce del ro Cumbaza.

B) Deforestacin indiscriminada en las partes altas de la cuenca del ro Cumbaza.

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C) No se est aplicando las tcnicas de Prevencin y Capacitacin para el manejo de

cuencas Hidrogrficas.

1.7. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

ALTERNATIVA I ALTERNATIVA II
Construccin de Defensa Riberea en Construccin de Defensa Riberea en
una longitud de L= 3,551.54ml. con una longitud de L= 3,551.54ml. con
enrocado. gaviones y emboquillado de Concreto.
Construir drenaje de evacuacin de Construir drenaje de evacuacin de
precipitaciones pluviales. precipitaciones pluviales.
Implementacin de capacitacion ante Implementar la capacitacion
desastres naturales. permanente en proteccin de mximas
avenidas.

1.8. INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS

Mano de Obra

Los costos de mano de obra (H-h) han sido fijados en base la hora hombre de los jornales
pagados en trabajos similares.

Para la ejecucin de la obra se requiere contar con los servicios de un Ingeniero Residente,
topgrafo, administrador de obra para el manejo de los recursos, operadores de maquinaria
pesada, controladores, guardianes y obreros.

Equipo

El costo horario de la maquinaria (H-m), se ha tomado en consideracin a la maquinaria

que opera y mantiene el Ministerio de Agricultura, para el cual est establecido una tarifa
mnima, en la cual no se ha considerado el costo para reparaciones mayores.

1.9. MAQUINARIA A UTILIZAR

Se utilizar el pool de maquinaria que dispone la Direccin Regional de Agricultura de
Morales del Ministerio de Agricultura o maquinarias de alquiler de la ciudad de Tarapoto.
Para el presente proyecto se requiere utilizar el siguiente equipo:

- 01 Excavadora 232 hp

- 01 Excavadora 168 hp
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- 01 Bulldozer 225 hp

- 01 Bulldozer 190 hp

- 01 Cargador frontal de 162 hp

- 06 Volquetes NL12 con capacidad para 12m3.

- 01 camin con plataforma

- 01 Cisterna de 2000 glns

- 01 rodillo vibratorio de 60hp

1.10. LOS MATERIALES

- Concreto: ciclpeo, simple o reforzado.

- Gaviones, colchonetas.

- Piedra suelta, piedra pegada.

- Tablestacas metlicas o de madera.

- Pilotes metlicos, de concreto o de madera.

- Bolsacretos, sacos de suelo cemento, sacos de arena.

- Fajinas de guadua.

- Elementos prefabricados de concreto: Bloques, Expodos, etc.

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II. MARCO TEORICO

2.1. RO
Es una corriente de agua que fluye con continuidad. Posee un caudal determinado y
desembocado en el mar, en un lago o en otro ro, en cuyo caso se denomina afluente. La
parte final de un ro es su desembocadura.

Las variaciones de caudal lo define el rgimen hidrolgico, estas variaciones temporales se

dan durante o despus de las tormentas. En casos extremos se puede producir la crecida
cuando el aporte de agua es mayor que la capacidad del ro para evacuarla, desbordndose
y cubriendo las zonas llanas prximas. El agua que circula bajo tierra (caudal basal) tarda
mucho ms en alimentar el caudal del ro y puede llegar a l en das, semanas o meses
despus de la lluvia que gener la escorrenta.

Los desbordamientos en los tramos bajos de las corrientes naturales donde la pendiente del
cauce es pequea y la capacidad de transporte de sedimentos es reducida, puede provocar
inundaciones, las cuales pueden traer consecuencias socioeconmicas graves en la medida
que afecten asentamientos humanos, centros de produccin agrcola o industrial e
infraestructura vial.

Para controlar el nivel mximo dentro de la llanura de inundacin, se deben colocar

protecciones, entre las alternativas de obras de defensas fluviales se puede mencionar:
Limpieza y rectificacin del cauce, obras de canalizacin, obras de abovedamiento, entre
otras.

2.2. CUENCAS HIDROGRFICAS

Es la porcin de territorio drenada por un nico sistema de drenaje natural. Una cuenca
hidrogrfica se define por la seccin de ro al cual se hace referencia y es delimitada por la
lnea de las cumbres, tambin llamada divisor de aguas o divisoria de aguas, a partir
de la seccin de referencia. En la medida en que se avanza hacia aguas abajo, la superficie
de la cuenca va aumentando.
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2.2.1. ELEMENTOS DE LA CUENCA

EL RO PRINCIPAL

El ro principal acta como el nico colector de las aguas. A menudo la eleccin del ro
es arbitraria pues se pueden seguir distintos criterio para la eleccin (el curso fluvial ms
largo, el de mayor caudal medio, el de mayor caudal mximo, el de mayor superficie de
cuenca, etc.).

LOS AFLUENTES

Son los ros secundarios que desaguan en el ro principal. Cada afluente tiene su
respectiva cuenca, denominada sub-cuenca.

EL RELIEVE DE LA CUENCA

El relieve de la cuenca es variado. Est formado por las montaas y sus flancos; por las
quebradas, valles y mesetas.

LAS OBRAS HUMANAS

Las obras construidas por el hombre, tambin denominadas intervenciones andrgenos,

que se observan en la cuenca suelen ser viviendas, ciudades, campo de cultivo y vas de
comunicacin. El factor humano es siempre el causante de muchos desastres dentro de la
cuenca, ya que se sobreexplota la cuenca quitndole recursos o desnudndola de
vegetacin y trayendo inundaciones en las partes bajas.

2.2.2. PARTES DE UNA CUENCA HIDROGRFICA

CUENCA ALTA

Es la parte de la cuenca hidrogrfica en la cual predomina el fenmeno de la socavacin.

Es decir que hay aportacin de material terreo hacia las partes bajas de la cuenca,
visiblemente se ven trazas de erosin.
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CUENCA MEDIA

Es la parte de la cuenca hidrogrfica en la cual mediantemente hay un equilibrio entre el

material slido que llega trado por la corriente y el material que sale.

Visiblemente no hay erosin.

CUENCA BAJA

Es la parte de la cuenca hidrogrfica en la cual el material extrado de la parte alta se

deposita.

2.3. INUNDACIN
Es la ocupacin por el agua de zonas o reas que en condiciones normales se encuentran
secas. Se producen debido al efecto del ascenso temporal del nivel del ro. En cierta
medida, las inundaciones pueden ser eventos controlables por el hombre, dependiendo
del uso de la tierra cercana a las causes de los ros.

2.3.1. CAUSAS DE LAS INUNDACIONES

2.3.1.1. CAUSAS NATURALES

METEOROLGICAS

Las grandes lluvias son la causa natural principal de inundaciones, pero

adems hay otros factores importantes, entre ellos se encuentran:

Exceso de precipitacin: Los temporales de lluvias son el origen principal

de las avenidas. Cuando el terreno no puede absorber o almacenar toda el
agua que cae esta resbala por la superficie (escorrenta) y sube el nivel de
los ros.

NO METEOROLGICAS

Invasin del mar, deshielo.

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2.3.1.2. CAUSAS NO NATURALES (ANTROPICAS)

ROTURA DE PRESAS

Cuando se rompe una presa toda el agua almacenada en el embalse es

liberada bruscamente y se forman grandes inundaciones muy peligrosas.

ACTIVIDADES HUMANAS

Los efectos de las inundaciones se ven agravados por algunas actividades

humanas como por ejemplo:

- Al asfaltar cada vez mayores superficies se impermeabiliza el suelo,

lo que impide que el agua se desborda por la tierra y facilita el que con
gran rapidez las aguas lleguen a los cauces de los ros a travs de desages
y cunetas.

- Las canalizaciones solucionan los problemas de inundacin en

algunos tramos del ro pero lo agravan en otros a los que el agua llega
mucho ms rpidamente.

- La ocupacin de los cauces por construcciones reduce la seccin til

para evacuar el agua y reduce la capacidad de la llanura de inundacin del
ro. La consecuencia es que las aguas suben a un nivel ms alto y que llega
mayor cantidad de agua a los siguientes tramos del ro, porque no ha
podido se embalsada por la llanura de

inundacin, provocando mayores desbordamientos.

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2.4. PROTECCIN CONTRA INUNDACIONES

La proteccin contra las inundaciones incluye, tanto las medidas estructurales, como los
no estructurales, que dan proteccin o reducen los riesgos de inundacin.

LAS MEDIDAS ESTRUCTURALES

Incluyen las represas y reservorios, modificaciones a los canales de los ros, diques y
riberos, depresiones para desbordamiento, cauces de alivio y obras de drenaje. Para
controlar las inundaciones, en riberos y mejoramiento al canal, incrementan la capacidad
del ro, aumentan su velocidad de flujo, o logran los dos efectos, simultneamente. Las
modificaciones al canal que se pueden realizar son: dragarlo para que sea ms ancho o
profundo, limpiar la vegetacin u otros residuos, emparejar el lecho o las paredes, o
enderezarlo; todo esto ayuda aumentar la velocidad del agua que pasa por el sistema, e
impedir las inundaciones. Al enderezar el canal, eliminando los meandros, se reduce el
riesgo de que el agua rompa la orilla del ro en la parte exterior de las curvas, donde la
corriente es ms rpida y el nivel es ms alto.

LAS MEDIDAS NO ESTRUCTURALES

Consiste en el control del uso de los terrenos aluviales mediante zonificacin, los
reglamentos para su uso, las ordenanzas sanitarias y de construccin, y la
reglamentacin del uso de la tierra de las cuencas hidrogrficas. Las medidas no
estructurales para controlar las inundaciones, tienen el objetivo de prohibir o regular el
desarrollo de la zona aluvial, o la cuenca hidrogrfica, o proteger las estructuras
existentes, a fin de reducir la posibilidad de que sufran prdidas debido a la inundacin.
Al igual que toda medida preventiva, son menos costosas que el tratamiento (es decir,
la instalacin de las medidas estructurales necesarias para controlar las inundaciones).
Esencialmente, las medidas no estructurales son beneficiosas, porque no tratan de
regular el modelo natural de inundacin del ro. La filosofa actual de muchos
planificadores y fomentadores de polticas, es que es mejor mantener los terrenos
aluviales sin
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desarrollo, como reas naturales de desbordamiento. Sin embargo, si existe desarrollo

en la zona aluvial, se deber utilizar control no estructural, conjuntamente con las
medidas estructurales. Las medidas no estructurales pueden ser efectivas en el grado en
que el gobierno sea capaz de disear e implementar el uso adecuado del terreno.

2.5. DEFENSAS RIBEREAS

Son estructuras construidas para proteger las reas aledaas a los ros, contra los procesos
de erosin de sus mrgenes producto de la excesiva velocidad del agua, que tiende
arrastrar el material ribereo y la socavacin que ejerce el ro, debido al rgimen de
precipitaciones abundantes sobro todo en poca de invierno, ya que son causantes de la
desestabilizacin del talud inferior y de la plataforma de la carretera. Estas obras se
colocan en puntos localizados, especialmente para proteger algunas poblaciones y,
singularmente, las vas de comunicacin, estas pueden ser efectivas para el rea particular
que se va a defender, pero cambian el rgimen natural del flujo y tienen efectos sobre
reas aledaas, los cuales deben ser analizados antes de construir las obras.

Para llevar a cabo un proyecto de defensas fluviales es fundamental contar con una serie
de informacin preliminar o antecedentes que permitan diagnosticas el problema que se
quiere solucionar, como: hidrolgicos, topogrficos y geomorfolgicos. As tambin se
requerir antecedentes sobre inundaciones anteriores, daos provocados, zonas afectadas,
etc.
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2.5.1. CLASIFICACIN DE LOS TIPOS DE DEFENSA

Entre los tipos de obras que se han seleccionado, se tiene los de tipo flexible y los de tipo
rgido.

2.5.1.1. OBRAS DE TIPO FLEXIBLE

Cuando los suelos ofrecen importantes deformaciones:

MUROS DE GAVIONES:

Son paraleleppedos rectangulares construidos a base de un tejido de alambre

de acero, el cual lleva tratamientos especiales de proteccin como la
galvanizacin y la plastificacin. Se colocan a pie de obra desarmados y luego
de piedra de canto rodado o piedra chancada con determinado tamao y peso
especfico, este material permite emplear sistemas constructivos sencillos,
flexibles, verstiles, econmicos y que puedan integrarse extremadamente
valida desde el punto de vista tcnico para construir muros de contencin en
cualquier ambiente, clima y estacin. Tales estructuras son eficientes, no
necesitando mano de obra especializada o medio mecnicos particulares, a
menudo las piedras para el relleno se encuentran en las cercanas. Tiene la
ventaja de tolerar grandes deformaciones sin perder resistencia.

Esta disposicin forma una malla de abertura hexagonal unida por triple torsin
para formar un espacio rellenable de manera que cualquier rotura puntual del
alambre no despeja la malla. El enrejado hace que las piedras se deslicen entre
la misma y el terreno, impidiendo una cada brusca, o simplemente que queden
sujetas in deslizarse
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2.5.1.2. OBRAS DE TIPO RIGIDO

PANTALLA DE CONCRETO ARMADO

Son un tipo de estructuras de contencin, utilizadas habitualmente

en construcciones de ingeniera civil.
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III. METODOLOGIA DE TRABAJO

3.1. RECOPILACIN DE INFORMACIN EXISTENTE

En este caso tenemos los estudios realizados por terceros (Mapas) as como las
inspecciones realizadas de manera visual a lo largo de la va.

3.2. TRABAJOS DE CAMPO

En este caso realizaremos reconocimientos a detalle mediante anlisis visual y

levantamientos topogrficos correspondientes a fin de contar con la mejor
alternativa en cuanto al paso del eje de la defensa por el terreno.

En esta etapa tambin viene a contarse con las recomendaciones vertidas por la
parte geotcnica mediante una tipificacin del suelo de fundacin a fin de tener el
trazo definitivo del eje de la defensa en campo.

3.3. TRABAJOS DE GABINETE

Teniendo la informacin obtenida en el campo se proceder al correspondiente

procesamiento de la data para posteriormente realizar los diseos respectivos.
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IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. CONCLUSIONES
La implementacin del proyecto reducir los niveles de vulnerabilidad y mejorara las
condiciones de transitabilidad a los beneficiarios y pobladores
Los fenmenos naturales que ha afectado de manera considerable al distrito de San
Jernimo son las inundaciones, las cuales se han presentado en el pasado, en el
presente y seguir indudablemente en el futuro, esto se debe que se encuentra en la
parte ms baja de la micro cuenca denominada Uchurn. Las inundaciones son como
consecuencia de las fuertes lluvias que se dan en la parte media y alta de la micro
cuenca en la poca de mayor precipitacin que son los mes de Noviembre a Marzo que
generan un exceso de agua en los ros que sobrepasa su lmite provocando el
desbordamiento del rio Uchurn en la zona Urbana y Periurbana.

5.2. RECOMENDACIONES
Los costos de Inversin obtenidos, se encuentran limitados por razones presupuestales
a los costos de inversin segn la demanda, por lo que se recomienda, en la etapa de
diseo definitivo y obra, respetar los estndares definidos en el presente estudio,
coordinando con la Municipalidad Provincial de Andahuaylas las actividades a
priorizar, de tal manera de no superar los topes de inversin estipulados en los
Contratos de Prstamo del Programa. Asimismo se debe supervisar adecuadamente el
proyecto para evitar adicionales de obra que pudieran afectar la rentabilidad del
mismo.
Dado que el proyecto es viable tcnica, econmicamente, ambiental y socialmente se
recomienda aprobar y otorgar la viabilidad correspondiente, a fin de efectuar los
estudios definitivos y ejecutar las obras, el cual permitir contar con una
infraestructura que reducir la vulnerabilidad desbordamientos e inundaciones, y las
mismas que mejoraran las condiciones de transitabilidad que garantice la fluidez y
circulacin de vehculos y peatones durante todo el ao y que contribuir a promover
el desarrollo social y econmico de toda el rea de influencia del proyecto.
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V. CUESTIONARIO