INFORME No.

3 NDICE DE APLANAMIENTO (INV E 230 13)

GRUPO B2
CRISTIAN CAMILO GUTIERREZ VASQUEZ
JULIAN DAVID HURTADO BONILLA
JULIAN ANDRS MARTINEZ ROJAS
JHONATAN BRAYAN MENESES SANCHEZ

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2014
INFORME No. 3 NDICE DE APLANAMIENTO (INV E 230 13)

GRUPO B2
CRISTIAN CAMILO GUTIRREZ VASQUEZ 201120242
JULIAN DAVID HURTADO BONILLA 201120202
JULIAN ANDRS MARTNEZ ROJAS 201120206
JHONATAN BRAYAN MENESES SANCHEZ 201120307

Presentado a: Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

Monitores: BEIMAR EMILIO CASTELBLANCO MORALES

Materia: MATERIALES PARA INGENIERA

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2014
 CONTENIDO

Pg.

1. OBJETIVOS ......................................................................................................... 6
1.1 GENERAL .......................................................................................................... 6
1.2 ESPECFICOS ................................................................................................... 6
2. ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS ........................................................................................................ 7
3. EQUIPOS........................................................................................................... 10
3.1 TAMICES ......................................................................................................... 10
3.2 BALANZA......................................................................................................... 11
3.3 CALIBRADOR DE ESPESORES..................................................................... 11
4. PROCEDIMIENTO............................................................................................. 12
5. DATOS OBTENIDOS ........................................................................................ 14
5.1 DESCRIPCIN FSICA DE LA MUESTRA ...................................................... 14
5.2 DATOS REGISTRADOS.................................................................................. 15
6. CLCULOS........................................................................................................ 16
6.1 ANCHO DE RANURA DEL CALIBRADOR ...................................................... 16
6.2 PORCENTAJE DE GRANULOMETRA ........................................................... 17
6.3 NDICE DE APLANAMIENTO DE CADA FRACCIN ..................................... 17
7. ANLISIS DE RESULTADOS............................................................................ 20
7.1 COMPARACIN NORMAS (INV E 230) 2007 Y 2013 ................................. 21
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................... 22
BIBLIOGRAFA ...................................................................................................... 23
 LISTA DE TABLAS

Pg.

Tabla 1. Uso tpico de las diferentes clases de base granular.7

Tabla 2. Requisitos de los agregados para bases granulares.8

Tabla 3. Franjas Granulomtricas del material de la base granular9

Tabla 4. Datos registrados...15

Tabla 5. Clculos ndice de aplanamiento.19

Tabla 6. Comparativa entre valores requeridos y obtenidos del ndice de

aplanamiento..20
 LISTA DE FIGURAS

Pg.

Figura 1. Serie de tamices..10

Figura 2. Balanza de precisin...11

Figura 3. Calibrador de longitudes.....11

Figura 4. Proceso de tamizado de la muestra..12

Figura 5. Proceso de tamizado de la muestra..12

Figura 6. Muestra del material usado en el ensayo....14

 1. OBJETIVOS

1.1 GENERAL
Determinar los ndices de aplanamiento de una muestra de agregados utilizados
para la construccin de carreteras.

1.2 ESPECFICOS
Tamizar la muestra de ensayo seleccionada, con el fin de determinar el
peso retenido en cada uno de los tamices utilizados.

Realizar el cribado de la muestra seleccionada a travs del calibrador de

espesores y longitudes, pesando los agregados que se retienen y los que
pasan por ellos, determinando as las proporciones de cada uno de los
sucesos previamente indicados.

Utilizar equipos especializados y de precisin para el correcto desarrollo de

los ensayos.

6
 2. ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS

El ensayo de ndice de aplanamiento y de alargamiento, se realiza entre muchas

aplicaciones para conocer si el material tratado es apto para conformar la base
granular de la estructura de pavimento a construir basndose a su vez del nivel del
trnsito estimado una vez la carretera entre en operacin. A partir de lo anterior se
estable cual es la clase de base granular a utilizar, ya que esta est relacionada a
su vez con el nivel de transito estimado, citado anteriormente.

Tabla 1. Uso tpico de las diferentes clases de base granular

Fuente: Especificaciones Generales para la construccin de Carreteras. Captulo 3.

Afirmados, Subbases y Bases. Artculo 330.2.1. Clase de Base Granular.

Con base en lo anterior se deben realizar una serie de ensayos de laboratorio al

material de la muestra para as garantizar la calidad de este y establecer si el
material es apto para la tarea estimada, en este caso la construccin de la Base
Granular de la estructura de Pavimento.

7
Tabla 2. Requisitos de los agregados para bases granulares

Fuente: Especificaciones Generales para la construccin de Carreteras. Captulo 3.

Afirmados, Subbases y Bases. Artculo 330.2.2. Requisitos de los agregados para bases
granulares.

8
A dems se debe conocer la distribucin granulomtrica de la muestra, indicando
en porcentaje la cantidad de material retenido en cada tamiz y comprobar que
estos resultados cumplan con los requisitos establecidos en la siguiente tabla:

Tabla 3. Franjas Granulomtricas del material de la base granular

Fuente: Especificaciones Generales para la construccin de Carreteras. Captulo 3.

Afirmados, Subbases y Bases. Artculo 330.2.2. Requisitos de los agregados para bases
granulares.

9
 3. EQUIPOS

3.1 TAMICES
De los siguientes tamaos de abertura

6.3 mm (1/4 )
9.5 mm (3/8 )
12.5 mm (1/2 )
19 mm (3/4 )
25 mm (1)
37.5 mm (1 )
50 mm (2)
63 mm (2 )

Figura 1. Serie de tamices

Fuente: Elaboracin propia.

10
3.2 BALANZA
Con sensibilidad mnima de 0.1% de la masa de la muestra del ensayo.

Figura 2. Balanza de precisin

Fuente: Elaboracin propia.

3.3 CALIBRADOR DE ESPESORES

Figura 3. Calibrador de longitudes

Fuente: Elaboracin propia.

11
 4. PROCEDIMIENTO

Se tom una muestra del material, esta muestra se tamizo en calibres de 1, ,

, 3/8 y y se extrajo el material que quedo retenido en cada tamiz.

Figura 4. Proceso de tamizado de la muestra

Fuente: Elaboracin propia.

Se us el calibrador de espesores, con caractersticas del tamiz que pas y el que

retuvo para saber cul es el orificio que se debe usar, se clasificaron las partculas
as, las que pasaron la plantilla son planas y las que quedaron retenidas en la
plantilla son no planas

Figura 5. Proceso de tamizado de la muestra

Fuente: Elaboracin propia.

12
Se procedi a pesar el material plano y el material no plano, se registraron esos
datos para realizar los clculos de ndice de aplanamiento, se realiz el mismo
procedimiento para cada uno de los materiales retenidos en los diferentes tamices.

13
 5. DATOS OBTENIDOS

Los datos registrados para el desarrollo de este ensayo, fueron obtenidos

directamente en el laboratorio mediante la aplicacin del procedimiento descrito
por la norma (I.N.V. E 230) en la cual se define el ndice de aplanamiento de los
agregados para carreteras.

5.1 DESCRIPCIN FSICA DE LA MUESTRA

La muestra utilizada en el ensayo, proporcionaba un porcentaje adecuado de
partculas planas y no planas; con el fin de desarrollar satisfactoriamente la prueba
de laboratorio.

Figura 6. Muestra del material usado en el ensayo

Fuente: Elaboracin propia.

Es debido resaltar que la muestra utilizada para el desarrollo del ensayo, no

presentaba partculas con tamao medio; por lo cual se asume que los clculos
respectivos presentaran un sesgo determinado por esta variable.

14
5.2 DATOS REGISTRADOS
Los datos obtenidos en la prctica, fueron registrados mediante el conteo manual
y su respectivo peso, segn sea el tamiz en el cual fueron retenidas las partculas
correspondientes a cada tamao.

Tabla 4. Datos registrados

TAMIZ - RETIENE PLANAS (g) NO PLANAS (g)
1" - 16.58
3/4 " 47 723
1/2 " 136.23 800.66
3/8 " 1.58 1.88
1/4 " 172.72 31.45
SUMATORIA 357.53 1573.57

TOTAL 1931.10
Fuente: Elaboracin propia.

Los tamices utilizados en esta prueba, fueron los considerados pertinentes a partir
de la norma.

15
 6. CLCULOS

Los clculos realizados para la determinacin de las variables requeridas, fueron

basados en la norma (I.N.V. E 230) del ao 2013.

Debido que algunos porcentajes de las fracciones de tamices, eran menores a

(5%) del total de la muestra utilizada; fue necesario descartar estos porcentajes y
corregir la cantidad total de muestra usada para el desarrollo de la prctica.

6.1 ANCHO DE RANURA DEL CALIBRADOR

Por medio del uso de calibrador de espesores, se clasifica las partculas entre:
Planas y No planas. Para esto es necesario determinar la abertura en la cual se
debe cribar cada partcula retenida por la serie de tamices (1, , , etc.)
aplicando la siguiente formula:

3 +
( )
5 2
Dnde:
= ()
= ()

Ejemplo 1.
El siguiente ejemplo, corresponde a la abertura de las ranuras para los
tamices (1 y )
3 19 + 25
( )
5 2

16
6.2 PORCENTAJE DE GRANULOMETRA
Con el fin de interpretar de excelente forma los datos obtenidos por el ensayo,
mediante la norma (I.N.V E 230) del ao 2013; se determin el porcentaje del
total de la masa de la muestra en cada fraccin de tamiz.

= ( ) 100 %

Dnde:
= (%)
= ()

Ejemplo 2.
A continuacin se presenta el clculo del porcentaje retenido de la fraccin
del tamiz (Pasa: 1 y Retiene: ).

770
= ( ) 100 %
1931.10

= . %

6.3 NDICE DE APLANAMIENTO DE CADA FRACCIN

Representa el porcentaje en masa de las partculas planas de cada fraccin de
tamices.

= ( ) 100

Dnde:
= (%)
= ()

17
 = ()

Ejemplo 3.
Corresponde a el ndice de aplanamiento da la fraccin de tamices (Pasa:
1 y Retiene: ).

47
= ( ) 100
770

= . %

6.4 NDICE DE APLANAMIENTO GLOBAL

Representa la masa total de las partculas planas, expresada en porcentaje del
total de la muestra utilizada para la realizacin del ensayo de laboratorio.

2
= ( ) 100
1
Dnde:
= (%)
1 = ()
2 = ()

Ejemplo 4.
ndice de aplanamiento global de la muestra utilizada

355.95
= ( ) 100
1911.06

= %

18
Tabla 5. Clculos ndice de aplanamiento

MASA INICIAL
GRANULOMETRA MASA DE LAS
TAMICES DE CADA GRANULOMETRA NDICE DE
CORREGIDA PARTICULAS PLANAS
FRACCIN APLANAMIENTO
POR FRACCIN
PASA RETINIE g % % g
- 1" 16,58 0,9 - - -
1" 3/4 " 770,00 39,9 40,3 47 6,10
3/4 " 1/2 " 936,89 48,5 49,0 136,23 14,54
1/2 " 3/8 " 3,46 0,2 - - -
3/8 " 1/4 " 204,17 10,6 10,7 172,72 84,60
SUMATORIA 1931,10 100 100 355,95
SUMATORIA CORREGIDA 1911,06

INDICE DE APLANAMIENTO GLOBAL 19%

Fuente: Elaboracin propia.

19
 7. ANLISIS DE RESULTADOS

Se obtuvo un ndice de aplanamiento global de 19%, el cual al ser comparado con

los requisitos de calidad presentados en la tabla 430 1. De las especificaciones
generales de construccin de carreteras 2013 del INVAS, en lo que respecta a
Geometra de las partculas (F), se determina que el material ensayado cumple
con los requisitos de calidad para ser utilizado como agregado para Tratamiento
superficial simple para el NT1 (Nivel de trnsito) y NT2.

De igual manera el material puede usarse como agregado para Tratamiento

superficial doble ya que su ndice de aplanamiento global cumple los requisitos de
calidad propuesto en la tabla 431 1. De las especificaciones generales de
construccin de carreteras 2013 del INVAS, en lo que respecta a Geometra de
las partculas (F), siendo este adecuado tanto para NT1 (Nivel de trnsito) como
para NT2.

Tabla 6. Comparativa entre valores requeridos y obtenidos del ndice de

aplanamiento.
NDICE DE APLANAMIENTO
NDICE DE
AGREGADO MXIMO REQUERIDO (%)
APLANAMIENTO REFERENCIA
PARA CLASE A / CLASE B / CLASE C / OBTENIDO (%)
NT3 NT2 / NT1
Especificaciones generales de
Base granular 35 35 35 19 Construccin de carreteras 2013
del INVIAS. Tabla 330 - 2.

Especificaciones generales de
Base tratada con
35 - - 19 Construccin de carreteras 2013
cemento
del INVIAS. Tabla 351 - 2.

Especificaciones generales de
Tratamiento
- 30 30 19 Construccin de carreteras 2013
superficial simple
del INVIAS. Tabla 430 - 1.

Especificaciones generales de
Tratamiento
- 30 30 19 Construccin de carreteras 2013
superficial doble
del INVIAS. Tabla 431 - 1.

Fuente: Elaboracin propia.

20
En la tabla anterior se puede observar el resumen de los posibles usos que se le
pueden dar al material ensayado. Cabe resaltar que este anlisis solo se realiza
teniendo en cuenta la Geometra de las partculas (F) y especficamente el ndice
de aplanamiento.

7.1 COMPARACIN NORMAS (INV E 230) 2007 Y 2013

Al realizar una revisin de estas dos normas, se puede observar que la norma del
2013 dispone de una descripcin ms detallada de procedimientos, adems
agrega un numeral llamado Importancia y uso en comparacin con la norma del
2007, por ltimo se observa una variacin de los tems propuestos en el numeral
Precisin en cuanto a repetibilidad y reproducibilidad.

21
 8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Es pertinente dejar en claro, que el material puede ser utilizado en una subbase
granular o en un afirmado, si este cumple con los requisitos granulomtricos y de
caractersticas tales como Dureza, Durabilidad, Limpieza y Resistencia del
material, indicados en los Artculos 311.2 y 320.2 respectivamente, lo anterior
explica por qu no se profundiz en estas estructuras, ya que por el momento se
deseaba profundizar en las funciones y beneficios del ensayo de ndice de
Aplanamiento de los agregados para carreteras.

el ndice de aplanamiento del material tamizado cumple con las especificaciones

necesarias de geometra para ser utilizadas como agregado para base granular,
en clase A, clase B y clase C, base tratada con cemento, en clase A, tratamiento
superficial simple, en clase B, clase C, y tratamiento superficial doble, en clase B y
clase C.
en la muestra usada, las gravas gruesas poseen pocas partculas que sean
planas, en cambio las partculas de las gravas finas que quedan retenidas en el
tamiz de la gran mayora de estas partculas pasan la ranura del calibrador de
espesores lo que indica que una cantidad considerable de estas partculas se
caracterizan como planas.

Como la muestra est mal gradada en los tamices extremos queda la mayor parte
de la muestra lo que hace que el laboratorio no tenga un porcentaje de confianza
alto

Tener cuidado cuando se est pasando las gravas finas por las ranuras del
calibrador de espesores, porque partculas no planas pueden caer dentro del
recipiente donde se depositan las partculas planas y alterar as los clculos del
ndice de aplanamiento.

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 BIBLIOGRAFA

INSTITUTO NACIONAL DE VAS. Especificaciones Generales de Construccin de

Carreteras. Bogot D.C.: El instituto, 2013. 1596 p.

INSTITUTO NACIONAL DE VAS. Normas de Ensayo de Materiales. Bogot D.C.:

El instituto, 2013. 2862 p.

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