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1.3
Antecedentes Tcnicos del Motor GENERAL ELECTRIC de 75 kW, Frame C405T, TEFC, 4 polos, 400V, 3Ph,
Motor: 50HZ, 250% FLT, derrateado para altura. IP65
Antecedentes Tcnicos de Cuenta con dos excitadores tipo LUDOWICI/HONERT HE150LS con dos (2)
los Excitadores insertos slidos por cada contrapeso modelo 2xHE150-010
Equipo de Control Elctrico: Los controles para el harnero son suministrados por terceros.
Soporte de Resortes del El harnero est montado sobre diecisis (16) resortes de acero, que se apernan a
Harnero: las estructuras de acero del cliente.
2.2 LEVANTAMIENTO
El harnero cuenta con cuatro puntos de levantamiento para la fijacin de cadenas, o ganchos de levantamiento,
segn se indica en la descripcin del diseo general.
El harnero debe estar siempre apoyado sobre bloques de madera colocados debajo de los pedestales o apoyos
de los resortes para evitar que las placas laterales toquen el suelo.
Peso del Harnero: 25.145 KG. (Aprox.)
Precaucin! Nunca se debe levantar el harnero desde una sola punta, esto generar torceduras en el
harnero. Siempre se debe levantar ya sea el extremo de alimentacin o el extremo
de descarga del harnero completo.
Precaucin! Jams se debe levantar el harnero desde la viga de transmisin. Se debe tener extremo
cuidado al levantar el harnero para evitar golpes e impactos fuertes.
6) Levante el harnero y ubquela cuidadosamente en la posicin correcta, verificando que las guas en los
soportes se encuentren dentro de los resortes antes de bajarlo a la posicin final.
7) Revise que el motor cumpla con las especificaciones correctas: GENERAL ELECTRIC 75kW (100HP), TEFC,
4 Polos, 3Ph, 60 Hz, Frame Nema C405T, 240%.
8) Instale el motor en la posicin que se indica en el plano de Layout de instalacin.
9) Coloque el conjunto de transmisin (poleas, correas, y eje Lay) segn se indica en el plano. Consulte la
informacin sobre la correa de transmisin FENNER en la seccin Anexos, en donde se explica cmo instalar
y tensar las correas.
10) Las dimensiones entre el acople del excitador y ele eje Lay deben estar de acuerdo al plano del Layout de
instalacin.
11) Conecte los cables del motor. Haga partir el motor y verifique que el sentido de rotacin sea el indicado en el
plano del Layout de instalacin.
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12) Coloque el eje universal, verificando que los pernos estn bien apretados. Un extremo del eje universal debe
ser instalado con un desplazamiento de 30 mm,ya sea arriba o hacia abajo.
Engrase la ranura y los rodamientos del eje universal con Shell ALBIDA EP2 u otra grasa equivalente.
Bombee grasa fresca hasta purgar la grasa vieja (hasta que la grasa vieja empiece a salir).
13) Coloque todas las protecciones en su lugar.
Retire la varilla medidora y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debera llegar a la mitad de la escala
marcada. Haga los ajustes necesarios.
5) Gire el mecanismo del excitador manualmente para verificar la libertad de movimiento.
6) Revise la aislacin e instalacin del cableado de los motores.
7) Revise el eje universal para verifica que los pernos estn bien apretados.
8) Revise el ngulo desplazado del eje universal verificando que est a 10 grados.
9) Verifique que los pernos de anclaje de los excitadores estn bien apretados y seguros. Haga una inspeccin
visual de todos los pernos Huck en la parrilla.
10) Revise que todos los paneles de la parrilla y acoplamientos estn bien apretados.
11) Ponga a prueba el motor, hacindolo partir en vaco.
Advertencia! Cualquier defecto o dao debe ser reparado o rectificado de inmediato. Ignorar un
problema menor puede generar una falla estructural de mayores proporciones.
14) Despus de una (1) hora de operacin del harnero, revise los pernos de anclaje del excitador para verificar
que estn bien apretados.
PRECAUCIN! Debido a la alta fuerza de partida, siempre se debe arrancar el harnero antes de
poner en marcha la correa o el alimentador de material. Y de la misma manera, es
importante que se detenga primero la correa o el alimentador de material, antes de
detener el harnero.
Precaucin! Todo defecto o dao debe ser rectificado de inmediato. Si se ignora un problema
menor, la consecuencia puede ser una falla estructural de mayores proporciones.
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3.3 REVISIONES DIARIAS
Las revisiones diarias deben ser realizadas despus de cada da de operacin. Cualquier defecto o dao debe ser
rectificado de inmediato.
1) Chequee las condiciones generales del harnero.
2) Revise las superficies de las parrillas para verificar desgaste, aflojamiento, y dao. Revise si hay taponamiento
(obstruccin) y acumulacin de material. Rectifique la situacin segn sea necesario.
3) Informe acerca de cualquier ruido anormal de los excitadores y del motor de transmisin.
4.1 GENERAL
Cuando se opera un harnero vibratorio es muy importante que los pernos estn bien ajustados (apretados) en todo
momento. El ajuste de los pernos debe ser revisado nuevamente luego de 20 horas de operacin inicial del
equipo. Este procedimiento se debe repetir permanentemente.
Este harnero ha sido calibrado durante las pruebas de taller para garantizar que la frecuencia natural de torsin
sea mnima y se mantenga a una separacin nominal de 1HZ de la frecuencia de operacin. Por lo tanto, no se
debe realizar cambios en el tipo de parrillas ya existentes o la velocidad del excitador sin previa consulta al
proveedor del equipo.
4.3 LUBRICACIN
Los procedimientos de lubricacin deben ser efectuados en intervalos programados para lograr una operacin
libre de problemas y una ptima vida til del harnero.
Para cambiar el aceite del excitador, remueva el tapn del drenaje y la varilla medidora de nivel de aceite y drene
el aceite acumulado. Por norma, los excitadores vienen equipados con tapones magnticos. Al cambiar el aceite,
se debe revisar si hay residuos adheridos a los tapones, por ejemplo escamillas de metal y partculas finas. Los
tapones se deben limpiar y colocar nuevamente.
Llnelo con el grado apropiado y la cantidad correcta de aceite. Use siempre aceites de marca, de alta calidad
para engranajes del tipo industrial. LUDOWICI recomienda el uso de aceites tipo OPTIMOL o aceites de similares
caractersticas. No mezcle lubricantes sin antes consultar al proveedor acerca de la compatibilidad de los mismos.
Retire la varilla medidora de nivel de aceite y chequee el nivel del aceite. Las lecturas de nivel deben efectuarse
con la varilla medidora insertada y atornillada totalmente adentro. El nivel de aceite debera llegar a la mitad
de la escala marcada. Ajuste si es necesario.
Cada vez que se cambia el aceite, se recomienda tomar una muestra del aceite para ser analizada por una
autoridad examinadora tal como Shell of Caterpillar, para as poder monitorear la efectividad del respiradero, la
vida til de los rodamientos y el desgaste de los engranajes para poder mantener una vida ptima del excitador.
En los casos en que sea especificado, se deben engrasar los sellos TACONITE con SHELL ALBIDA EP2 o algn
equivalente compatible.
1. Coloque el cncamo en la esquina superior de la carcasa del excitador. Coloque el equipo de levantamiento.
2. Afloje los pernos de anclaje del excitador- Revise el equipo de levantamiento para ver si cuelga correctamente.
Ajuste si es necesario.
3. Remueva los pernos de anclaje del excitador y luego remueva el excitador, transporte la unidad al taller para
que sea desmantelada e inspeccionada totalmente.
Sostenga los contrapesos de un excitador en forma estacionaria por medio del sistema de fijacin del contrapeso
incorporado antes del embarque. Lleve un registro de las medidas como se muestra a continuacin. Las medidas
tomadas deben ser comparadas con NS112.A4-17 en los resultados de las pruebas de taller para monitorear el
desgaste de los acoplamientos flexibles.
Excitador N
Lado I D I D
Dimensin A
Dimensin B
Las medidas A y B no deben diferir por ms de 4mm entre los dos excitadores. Una variacin superior a
4 mm indica un desgaste excesivo en los discos flexibles o un excesivo contragolpe del engranaje del excitador
66. SKF COPPERHEAD MONITORING SYSTEM c/w 4-OFF 1 SET SKF COPPERHEAD
CMPT 2310T, 4-OFF CTU, CMSS 672 FUENTE DE
PODER & GABINETE DE MONTAJE
67. Sello Placa de Fijacin 4 SK1304
68. Sello Barra Rociadora 4 SK1305
69. BA20x90 HSSG 8 SET
70. B12x70HT 24
71. B12x50HT 4
72. B12x40HT 8
73. W12HSSG 36
74. SIKAFLEX (Sellante) AS REQD
75. STICKER PUNTOS DE SUJECIN 4 LBL-LFTHOOK
76. SWL STICKER 4 SWL6500 STICKER
77. STICKER DE NO SOLDAR 4 S-0219A
78. Montaje Travesao & Tubera Inferior 1 SET BRU9107
79. Requerimiento para el Tratamiento de Superficie:
Para Especificaciones Standard HONERT: BRU 1522
Pginas 3 a la 4.
Colores Finales de Pintado: Cuerpo del Harnero
Protecciones Blancas Amarillo Oro Y14-AS2700. MOTOR
Naranjo X15-AS2700
Dentro de las Placas Laterales, Arriba y Entre la Parrilla
Superior e Inferior debe ser cubierta con Goma Natural de
10 mm.
La Cara Superior del Stringer Bracket debe ser protegida
con Wear Resist.
Todas las Aberturas entre la cubierta de la Caja de debe
ser rellenado con Wear Resist.
Todas las Uniones Apernadas deben ser selladas con
SIKAFLEX 221 despus del montaje & antes del corte
Intermedio y Superior.
Los nmeros de tem que aparecen a continuacin corresponden al plano de Layout de diseo BRU9093 y
BRU9094, consulte los planos de referencia en la seccin Anexos.
Repuestos Consumibles
Colocar el aro marcador inferior en la NOTA: En el caso de las transmisiones DIAGNSTICO DE FALLAS
distancia de deflexin requerida en mm en nicas se debe colocar un borde recto a Pequeas grietas en los costados y base de
la escala inferior. travs de las dos poleas para actuar la correa.
como referencia para medir el grado de Estas fallas se deben generalmente a un
Colocar el aro marcador superior en contra deflexin. tensado insuficiente de la correa pero tambin
del borde inferior del tubo superior. Si la fuerza medida se encuentra dentro pueden se provocadas por calor excesivo y/o
de los valores indicados, la banda vahos qumicos.
Colocar el indicador de tensin de la correa impulsora debera ser satisfactoria. Una
encima de la correa en el centro del tramo y fuerza medida que se encuentre por Deformaciones o ablandamiento de la correa.
luego aplicarle una fuerza en ngulos rectos debajo del valor indicado indica un Provocado por un contaminacin excesiva con
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a la correa hacindola reflectar hasta tensado insuficiente. lubricantes o aceites, ciertos lquidos de corte o
alcanzar el punto en donde el aro marcador Se debe tensar una nueva transmisin solventes para caucho.
inferior se encuentra a nivel con el aro hasta alcanzar el valor ms alto para as
superior de la correa adyacente. dar una tolerancia para la baja normal de Chicotazos durante la operacin
la tensin durante el periodo que la Esto se debe generalmente por un tensado
Lea el valor de fuerza indicado por el borde correa est en funcionamiento. incorrecto, principalmente en transmisiones. Si
superior del aro marcador. el problema no se resuelve con tensado
Luego que la correa ha estado levemente mayor (o inferior) puede ser que
Compare dicha fuerza con el valor Kgf funcionando durante 30 minutos, se exista una frecuencia de vibracin crtica en el
indicado en la tabla anterior. debera chequear la tensin y se debera sistema que requiera rediseo u una correa con
reajustar la misma al valor ms alto, si bandas. Consulte al Servicio Tcnico.
Si no se dispone de un Indicador de fuese necesario.
Tensin de Correa Fenner, puede utilizar un
tensor de resorte y regla.
ALINEACIN
La buena alineacin de las poleas antes de
instalar la correa es importante para evitar
el desgaste de los flancos de la correa. En
los diagramas se muestra algunas de las
fallas de alineacin comunes. La nica
alineacin satisfactoria es la que se
CORREAS
Una vez se han colocado las poleas
correctamente en posicin en los ejes, se
pueden instalar las correas para completar
la transmisin.
Harnero Secundario
A-1 BRU 9081 REV.6 : Layout de instalacin Harnero Vibratorio Horizontal Tipo BRU 2.300-610 H-2x
HE 150LS
A-1 BRU 9082 REV.5 : Layout de diseo - Harnero Vibratorio Horizontal Tipo BRU 2.300-610 H-2x HE
150LS
A-1 BRU 9096 REV.3 : Layout Base de Estructura de Soporte - Harnero Vibratorio Horizontal Tipo
BRU 2.300-610 H-2x HE 150LS
A-1 BRU 9093 REV.1 : Layout Base de Soportacin Motor - Harnero Vibratorio Horizontal Tipo BRU
2.300-610 H-2x HE 150LS
A-1 BRU 9094 REV.1 : Layout Base de Soportacin Paneles Parrilla Superior - Harnero Vibratorio
Horizontal Tipo BRU 2.300-610 H-2x HE 150LS
A-1 BRU 8078 REV.0 : Layout Paneles de Suportacin Paneles Parrilla Inferior - Harnero Vibratorio
Horizontal Tipo BRU 2.300-610 H-2x HE 150LS
C 700 JIG
Pre Loaded
L R
DRIVE DRIVE
SIDE SIDE
SINGLE EXCITER
TWIN
EXCITERS
THREE
EXCITERS
FOUR EXCITERS
LOAD NO LOAD
Comments:
Dimension tolerances except as specified
Machine 0.25mm
Fabrication 2.0mm
Vibrating Screen Stroke Test Report Rev Date Description Rev.By Chkd
Honert Screen Reference: NS112-A4-35
NS112-A4-40 Rev 0
C 700 JIG
Pre Loaded
L R
DRIVE DRIVE
SIDE SIDE
DIMENSIONS A & B ARE RELATIVE ONLY FROM LHS TO RHS OF EXCITOR AND FROM EXCITOR TO EXCITOR. MAXIMUM
ALLOWABLE DIFFERENCE FOR A & B IS 2mm
EXCITER LOCATION
SINGLE EXCITER
TWIN
EXCITERS
THREE
EXCITERS
LOAD NO LOAD
Comments:
Dimension tolerances except as specified
Machine 0.25mm
Fabrication 2.0mm
Vibrating Screen Stroke Test Report Rev Date Description Rev.By Chkd
Honert Screen Reference: NS112-A4-35
NS112-A4-40 Rev 0
The levels of support stools shall be tested using the water level method of checking and the
difference between the heights at Position 1 relative to Position 2 and Position 3 relative to
Position 4 must not exceed 1.5mm.