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IV.

PROCEDIMIENTO

1. Al iniciar el ensayo, estando la vlvula de salida cerrada se abre la vlvula de


entrada para purgar el aire de los piezmetros. Tomar en cuenta que, si estos
piezmetros fueran ms largos, todos marcaran la misma carga esttica.
2. Hacer circular agua a travs de la tubera abriendo la vlvula de salida.

3. Medir el nivel inicial Ht del tanque, para esto usaremos la cinta mtrica pegada
en el equipo que comienza al nivel de la superficie del agua en el tanque y
termina a 0.56 m sobre el nivel de la tubera horizontal. (Ht = Hcinta + 0.56 m)
4. Iniciar la medicin del tiempo con el cronmetro a medida que el agua va
saliendo y es depositada en un contenedor, en este caso una jarra para
posteriormente verter el agua en una probeta. De esta manera obtenemos el
volumen en un tiempo determinado tomado con el cronmetro (Caudal).

5. Despus o durante la medicin del caudal se toma nota de la temperatura


promedio del agua para determinar luego la viscosidad.

6. Empezar a medir el nivel en los piezmetros con ayuda de las winchas o cintas
mtricas.
7. Una vez tomadas las medidas del nivel de los piezmetros se cambia el caudal
abriendo o cerrando un poco la vlvula y se repite el mismo procedimiento. En
esta experiencia se realizaron 8 mediciones.

V. DETERMINACIN DE LOS COEFICIENTES DE PRDIDA DE CARGA

Ecuacin de la Energa:

Donde:
HT = Carga de agua en el tanque respecto al eje de la tubera (H+0,56)
hLA-B = Suma de prdidas de carga locales entre A y B
hfA-B = Prdida de carga por friccin entre A y B
hfB-C = Prdida de carga por friccin entre B y C
Z = Carga de posicin
P/ = Carga debido al trabajo de presin.
V/2g = Carga de velocidad
Como la tubera tiene un dimetro constante en todos los tramos se tienen las
velocidades iguales a lo largo del sistema de tuberas.
Adems, los piezmetros estn ubicados en el tramo B-C que est instalado
horizontalmente y se considerar los puntos 1,2,3,4, 5 y 6 cuyas cota son iguales, as:
Z1 = Z2 = Z = Z6 , entonces:

ECUACIN DE DARCY

Donde:
f = Coeficiente de friccin.
L = Longitud del tramo considerado
D = Dimetro de la tubera
V = Velocidad media (v = Q/A)
g = Aceleracin de la gravedad
Adems:

Re = Nmero de Reynolds
k = Altura de rugosidad absoluta
k/D = Rugosidad relativa
= Densidad
u = Viscosidad dinmica

El valor del coeficiente f est definido en funcin del tipo de flujo y del comportamiento
hidrulico de la tubera, se presenta a continuacin las ecuaciones que permiten
calcularlo.

I. En Rgimen laminar (Re < 2300 Segn libro de Arturo Rocha)

Dnde: Re= Nmero de Reynolds (v, D, u)


II. En Rgimen Turbulento
Tuberas hidrulicamente Lisas:

Tubera hidrulicamente Rugosa:

Con paredes Hidrulicamente en transicin entre contornos lisos y


rugosos:

III. BACO DE MOODY

El estudio experimental de la prdida de carga fue hecha, entre otros, por Moody,
estableciendo un grfico similar al de Nikuradse y que relaciona el coeficiente f de
Darcy, el nmero de Reynolds y los valores de la rugosidad relativa. Las
caractersticas de este grfico son similares al de Nikuradse.
Los Problemas que pueden presentarse en el clculo de tuberas son los
siguientes.
a) Clculo de la prdida de carga hf
Es el caso ms simple, los datos son:
Q : gasto
L : longitud
D : dimetro
v : viscosidad cinemtica
K : rugosidad

Con estos datos se determina los dos parmetros necesarios para


aplicar el diagrama de Moody, que son el nmero de Reynolds y la
rugosidad relativa.
VD/v k/D
Con ellos se determina el valor de f y aplicando la ecuacin de
Darcy se calcula la prdida de carga hf.

b) Clculo del gasto Q


Los datos son
L : longitud
D : dimetro
v : viscosidad cinemtica
k : rugosidad
hf : prdida de carga

Con estos datos no es posible calcular el nmero de Reynolds.


Debe procederse por aproximaciones sucesivas. Primero se calcula
la rugosidad relativa y observando el diagrama de Moody se supone
un valor para f (podra ser, por ejemplo, el que corresponde a
turbulencia plenamente desarrollada). Con este valor de f
incorporado a los datos se calcula un valor tentativo para la
velocidad, en base a la cual se halla un nmero de Reynolds.
Con el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa se calcula un
valor para f, el cual se compara con el supuesto inicialmente. Si la
diferencia fuera grande debe hacerse un nuevo clculo hasta
conseguir igualdad en las dos primeras cifras significativas.
Obtenidos los valores de f y de V se debe verificar que satisfacesn la
ecuacin de Darcy. Con el valor correcto de la velocidad se calcula
el gasto.

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