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Autor:
Delia Carolina del Milagro Fernndez Lojas
Asesor:
Mg. Lic. Josualdo Carlos Villar Quiroz
Trujillo Per
2017
ESTUDIO DE CALIDAD DEL AFIRMADO EXTRAIDO DE LAS CANTERAS
CERRO CAMPANA Y EL MILAGRO APLICADO EN PAVIMENTACION
URBANA-TRUJILLO, 2017
APROBACIN DE LA TESIS
NDICE DE CONTENIDOS
Contenido
APROBACIN DE LA TESIS ............................................................................................................ ii
CAPTULO 3. METODOLOGA................................................................................................... 26
CONCLUSIONES............................................................................................................................. 28
RECOMENDACIONES .................................................................................................................... 29
REFERENCIAS ................................................................................................................................ 30
ANEXOS .......................................................................................................................................... 30
NDICE DE TABLAS
NDICE DE FIGURAS
CAPTULO 1. INTRODUCCIN
GLOBAL:
En los ltimos aos, el transporte ha cobrado una gran importancia en los pases
industrializados, donde se ha convertido en una actividad bsica dese el punto de
vista econmico y social. Una funcin principal del transporte es la de poner en
contacto a consumidores y productores, potenciando la especializacin productiva y
el acceso de los consumidores a una variedad de productos cada vez mayor y de
mejor calidad. Desde el punto de vista social, la importancia de desarrollar diversas
actividades asociadas hace del transporte una actividad esencial para el normal
desarrollo de las relaciones humanas.
En lo que respecta a Trujillo, del mismo modo existen muchas canteras informales
que no garantizan un material de calidad esto se debe a que no existe un estudio
de calidad, mucho menos un control sistemtico por parte de nuestras autoridades
que no se preocupan por velar por la garanta de los agregados que servirn como
base o sub base para los pavimentos, ni tampoco velan por el impacto ambiental
negativo que trae la explotacin de estas canteras.
MACRO:
(Galarza y Riera, 2016) tras tomar muestras in situ en las abscisas 5+750 y 8+980
del proyecto Rehabilitacin de la Va Cruz Verde- Crucita, Huancayo, que fueron
extradas de una cantera ubicada en la abscisa 11+000 del proyecto, realizaron los
ensayos de granulometra, lmites de Attembreg, CBR y Proctor y as obtener los
resultados de estos estudios para ser comparados con los parmetros permisibles
de acuerdo a la normal de diseo de pavimentos. Despus de obtener los
resultados y estos ser comparados con la norma, concluyeron que este material es
muy pobre para ser usado como sub base en esta va, por lo cual se procedi a
buscar otras fuentes de agregados evaluando 4 canteras aledaas al proyecto, las
cuales despus de ser sometidas a los ensayos se concluy que los materiales de
las 4 canteras cumplan con los parmetros por lo cual se escogi a las cercana al
proyecto. Como conclusin de stos anlisis, la fiscalizacin considera, que la
cantera LAS CAITAS ubicada en la parroquia Charapot, es la ms recomendable
para calificar como fuente de materiales para la explotacin del material de
prstamo importado, pues cumple las caractersticas tcnicas y adems
Intermedio.
MICRO:
NANO:
Realizar una investigacin para evaluar la calidad del Afirmado de las canteras
mencionadas es necesario para demostrar la importancia que tiene construir
pavimentos con un material adecuado y ptimo que garantice un comportamiento
adecuado en todo su periodo de vida. No hacerlo puede conllevar a que nuestras
autoridades sigan descuidando el estudio de calidad de las canteras de la ciudad,
convirtindose en un motivo principal para el deterioro acelerado de los pavimentos,
es por ello que es de suma importancia poder analizar si los materiales de las
canteras cumplen con las propiedades fsicas y mecnicas adecuadas que superen
los requerimientos mnimos que nos da la DGC 2016 , para poder tener un mayor
confort en el viaje dentro de la ciudad y para que turistas o visitantes puedan
disfrutar de una instancia agradable en Trujillo, incorporar este control de canteras
garantizar unas bases eficaces para los pavimentos.
sus bases, no se podr aportar de ninguna manera a mejorar las redes de trnsito
vial de nuestra ciudad, tampoco se podr hacer un llamado de conciencia a las
autoridades, entidades pblicas, a que se tenga que exigir una garanta de calidad
de materiales con los que se construirn los pavimentos de la ciudad del mismo
modo indirectamente se seguir apoyando la informalidad de las canteras
aumentando el comercio y la explotacin ilegal de estas, las cuales evitan el pago
de impuestos y lo que es peor fomentan la construccin de pavimentos con
materiales de calidad pobre y en ultimo punto tambin se seguir contribuyendo con
la contaminacin ambiental al permitir que se sigan explotando canteras
innecesarias, que quiz al realizarle el estudio de calidad de sus materiales, estos
arrojen resultados de no cumplir con las especificaciones necesarias segn la
norma, siendo innecesaria su explotacin; contaminando as el ambiente los ros
produciendo destruccin de pequeos ecosistemas de la ciudad.
1.3. Justificacin
expenden piedra chancada, arena fina, arena gruesa y hormign es comprada por
un usuario directo para la construccin informal, que por un tema de ahorro,
proporciona un producto final sin garanta.
Por lo que en esta investigacin se realizara el estudio de dos canteras en la ciudad
de Trujillo donde se extraer afirmado para verificar si cumple con los
requerimientos mnimos que se establecen en el manual de Suelos, Geotecnia y
Pavimentos para el diseo de carreteras. Por lo cual sern sometido a los
siguientes ensayos: Anlisis Granulomtrico, contenido de Humedad, CBR, Proctor
Modificado.
Este trabajo puede servir como iniciativa para realizar un mapa de calidades de
materiales de las diferentes canteras de la ciudad de Trujillo, dando a conocer al
pblico si lo productos que ofrecen las canteras cumplen con los estndares
1.4. Limitaciones
LIMITACIONES SOLUCIONES
No contar con el prstamo oportuno de los Comprar los equipos y herramientas ms
equipos y herramientas por parte de la utilizados en la realizacin del proyecto.
universidad.
Falta de seguridad en la zona a realizar el Coordinar con serenazgo de la zona en la
proyecto. proteccin ante cualquier evento ajeno al
proyecto.
Falta de cooperacin por parte de las Compramos el material a la cantera, como si
canteras con el prstamo del material a se tratara de un cliente externo.
querer analizar.
1.5. Objetivos
2.1. Antecedentes
(Bazn, 2013). Conocer las caractersticas fsico mecnicas del material de afirmado de las
canteras Campo Alegre y Pea Blanca, que ser empleado en la capa de rodadura de la
Trocha Carrozable. Se realizaron 05 calicatas una por cada kilmetro y al mismo tiempo se
extrajo material de las canteras y se realizaron los estudios anlisis respectivos. Se
determin que el suelo ms representativo es el A-7-5 (20), M L, cuyo C.B.R es 3.62%. Con
dicho resultado se comprob que con el C.B.R 45.10% y 48.00% de las canteras, se
muestra que el material es adecuado para poder usarse como afirmado. Los valores de las
propiedades fsico mecnicas de las canteras obtenidos en el laboratorio, cumplen con las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG - 2000, Ministerio
de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
Esta investigacin aportar los tipos de ensayos a realizar identificando de entre todos los
mas importantes que cumplan con las Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin de Carreteras EG - 2000, Ministerio de Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construccin.
, la cantidad de muestras a tomar de las canteras y el procedimiento experimental a seguir;
servir de gua para la elaboracin del presente trabajo de investigacin.
entre otras canteras hacindoles los ensayos respectivos escogiendo la Cantera las
Caitas.
Esta investigacin aportar los pasos a seguir cuando una cantera que se desea explotar no
cumpla con los requerimientos mnimos de estudios de calidad de materiales. Con los
resultados y conclusiones de esta tesis se podr tener un enfoque real de una cantera que
no cumpla con los requerimientos ya que esta es una posibilidad que se presenta en esta
tesis de investigacin, y las recomendaciones de esta tesis permitir tener una visin
general para poder realizar un estudio rpido a una cantera cercana que si cumpla con los
requerimientos mnimos. As mismo determinar los ensayos concretos a realizarse.
Esta investigacin aporta los tipos de ensayos que son sometidos los materiales en lo que
respecta a propiedades mecnicas, permiten ver el tiempo estimado de durabilidad de la
cantera para as recomendar el periodo promedio necesario para volverse a realizar las
pruebas necesarias al hormign siendo de mucha aporte en la visin de enfoque en la
investigacin a realizar.
acuerdo a las normas vigentes de la ciudad, definir las normas Chilenas referentes a los
ridos, para delimitar los ensayos a realizarse y por ltimo construir un plan de
aseguramiento de la calidad que permita Reducir, eliminar y lo ms importante, prevenir las
deficiencias de la calidad de los ridos a obtener. En esta investigacin se concluye que el
sector de los ridos se encuentra totalmente inmerso en la lnea crtica del desarrollo
econmico del pas, al aportar uno de los materiales de construccin ms importantes para
la sociedad.
2.2.1. CANTERAS
Fuente principal de materiales ptreos los cuales se constituyen en uno de
los insumos fundamentales en el sector de la construccin de obras civiles,
estructuras, vas, presas y embalses, entre otros. (Constructor Civil, 2017)
Segn explotacin:
Consolidados o roca.
No consolidados: como suelos, agregados, terrazas aluviales y
arcillas.
2.2.2. PAVIMENTOS
Caractersticas principales
Todas estas cualidades descritas anteriormente deben conllevar a
que el material tenga estas principales caractersticas: una alta
resistencia, rigidez y durabilidad ante las cargas sometidas y
factores externos. Para entender su relevancia se describen una a
una.
como base o sub base del pavimento. Este material se utiliza por lo general en la
capa base de los pavimentos.
CAPTULO 3. METODOLOGA
DEFINICIN
VARIABLE DIMENSIONES INDICADORES
CONCEPTUAL
Franjas granulomtricas
Anlisis para Sub-base Granular
Granulomtrico por Tabla 402-01 del Manual
Tamizado ASTM D- "Especificaciones Tcnicas
Para la
422, MTC E107 Generales para
clasificacin de los
materiales para Construccin de
pavimentos se Carreteras" (EG_ 2013).
Estudio de
definen valores Contenido de
la calidad
mnimos y Humedad ASTM D-
del 2216, AASHTO 265
afirmado mximos dentro del
extrado de Manual de
canteras Carreteras, Suelos Lmite de Atterberg
y pavimentos ASTM D-4318, MTC Limite Liquido = 25% Max
Cerro
(2013), se deben E110 Limite Plastico = 6 % Max
Campana y
El Milagro. cumplir estos
parmetros para California Bearing
que un material sea Ratio (CBR) ASTM D-
aceptado como 1883, MTC E132 CBR = 40 % min.
base granular sub-
base.
Proctor Modificado
ASTM D-1557, MTC-
E115
Estudio T1
Lmites de Attemberg
CBR
Proctor Modificado
1.4 Poblacin
Afirmado extrado de la Canteras Cerro Campana y El Milagro para fines de Sub-Base
aplicado en pavimentacin urbana.
b 1 kg 1 kg
c Lmites de Attemberg
c 1 kg 1 kg d CBR
d 50 kg 50 kg e Proctor Modificado
e 23 kg 23 kg
Detalla los mtodos y procedimientos usados para analizar /interpretar la informacin, de tal
modo que se facilite la rplica del estudio. Los instrumentos elaborados por el autor o
autores deben describirse y justificarse. En este acpite se especifica -segn sea el estudio
de carcter cuantitativo o terico- el instrumento estadstico o categorial que se usar para
demostrar y/o validar la hiptesis o bien el medio para validar su pertinencia en el caso de
constituir una propuesta profesional.
CAPTULO 4. RESULTADOS
Comprende los resultados de la medicin de los indicadores correspondientes a la variable
dependiente, bajo los efectos de la variable independiente. Los resultados se presentan en tablas
y figuras de acuerdo con la normativa de la Universidad (Ver Manual de Redaccin). Los
resultados concluyen con la prueba de hiptesis.
CAPTULO 5. DISCUSIN
Es un texto argumentativo a travs del cual el autor valida la pertinencia de su hiptesis tomando
como sustento los resultados obtenidos en la medicin de indicadores y la prueba de hiptesis,
sustentando a travs de un contraste realizado con el marco terico revisado. Se remarca la
trascendencia de determinar si los resultados confirman o niegan argumentos de los autores del
marco terico. Esto supone que la discusin debe plantearse de acuerdo a las dimensiones
consideradas en la operacionalizacin y el instrumento que ha sido utilizado.
CONCLUSIONES
Las conclusiones se redactan en relacin a los objetivos planteados. La primera conclusin debe
sealar si se logr o no el objetivo general y especificar alguna evidencia de ello. Las dems
conclusiones responden a los objetivos especficos en el orden en que fueron planteados. Es
posible tambin que un objetivo especfico tenga ms de una conclusin o que una conclusin
englobe varios objetivos especficos. No se especifican de acuerdo a nmeros pero siguen la
secuencia correspondiente. No puede contener informacin que no est presente en la
investigacin. Pueden considerar el impacto que puede tener la investigacin segn los resultados
obtenidos.
RECOMENDACIONES
Las recomendaciones deben ser dirigidas a todos los actores interesados en el estudio. Por
ejemplo, a otros investigadores interesados en el tema, a otros profesionales de la especialidad,
entre otros.
REFERENCIAS
Presenta las referencias del material bibliogrfico utilizado para la elaboracin de Informe de tesis.
Requiere el cumplimiento de los estndares del Manual de redaccin acadmica UPN.
ANEXOS
El formato de los instrumentos de registro utilizados (formato de encuesta, gua de
entrevista, ficha de observacin, etctera).
La transcripcin de la norma en caso exista un marco legal referencia. - Otros documentos.
Cada uno de los instrumentos, evidencias u otros insertados en los anexos, va en hoja
independiente. No pueden ir dos anexos en una misma hoja. Cada hoja que contiene un anexo
debe ser numerada: ANEXO n. 1. Ttulo del anexo.
http://www.fierasdelaingenieria.com/las-redes-de-carreteras-mas-grandes-del-mundo/
Bibliografa
http://www.iee.edu.pe/doc/publicaciones/TemasDeDesarrollo/12-2013-02-CCPLL-
BrechaInfraestructura-IEE.pdf