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BESALCO

MEMORIA DE CLCULO
MARCOS DE SOPORTE DE CATENARIA
N 1212PSA-052ARR-MEC001-1

PROYECTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA


INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA PARA EL TRAMO
SANTIAGO - RANCAGUA

RANCAGUA EXPRESS

Preparado por:

OPH INGENIEROS CONSULTORES LTDA


APROBACIONES TCNICAS:

Jefe del proyecto OPH Ingenieros Consultores Camilo Aguirre O.


Ingeniero especialista OPH Ingenieros Consultores Gustavo Carreo G.
Gerente OPH Ingenieros Consultores Oscar Paredes H.
Cliente BESALCO S.A. Marcelo de Oliveira

Revisado Aprobacin
Revisin Por Emisin Fecha
por Tcnica
A MVC Para revisin interna 12-Mar-2013 OPH OPH
B MVC Para aprobacin 13-Mar-2013 OPH OPH
C MVC Para aprobacin 14-Mar-2013 OPH OPH
D GCG Para aprobacin 26-Mar-2013 OPH OPH
E GCG Para aprobacin 04-Abr-2013 OPH OPH
F GCG Para aprobacin 19-Abr-2013 OPH OPH
0 GCG Para Construccin 24-Abr-2013 OPH OPH
1 GCG Para Construccin 07-May-2013 OPH OPH
COMENTARIOS DEL CLIENTE:

Casa Matriz: Santiago Dr. Alejandro del Ro #2402 uoa Fonos: 269 9140 274 7707 Fax: 204 2915 E-mail: oscar.paredes@oph.cl
Sucursales: Coyhaique Baquedano #216 Fono: (067) 210266 Calama Bilbao #738 C 39 Fono: (055) 673029 www.oph.cl
CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 2 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

INDICE
1 INTRODUCCIN ................................................................................................ 4
2 OBJETIVO .......................................................................................................... 4
3 ESTRUCTURACIN ........................................................................................... 4
4 ANTECEDENTES ............................................................................................... 8
4.1 DOCUMENTOS .............................................................................................. 8
5 BASES DE CLCULO........................................................................................ 8
5.1 NORMAS APLICABLES ................................................................................. 8
5.2 MATERIALES ................................................................................................. 9
5.3 SOLICITACIONES.......................................................................................... 9
5.3.1. CARGAS MUERTAS (D) ....................................................................................... 9
5.3.2. CARGAS DE HIELO EN CONDUCTORES (S) ................................................... 11
5.3.3. CARGAS DE VIENTO (Wx, Wy) .......................................................................... 11
5.3.4. CARGAS SSMICAS (Ex,Ey) ............................................................................... 14
5.4 COMBINACIONES DE CARGA .................................................................... 17
6 RESUMEN RESULTADOS ............................................................................... 19
6.1 ESTRUCTURA METLICA .......................................................................... 19
6.2 PLACA BASE ............................................................................................... 20
7 ANEXO: CLCULOS ....................................................................................... 20
7.1 GEOMETRIA DEL MODELO COMPUTACIONAL ........................................ 20
7.2 CARGAS EN EL MODELO. .......................................................................... 23
7.2.1. CARGAS MUERTAS (D) ..................................................................................... 23
7.2.2. CARGAS DE HIELO EN CONDUCTORES (S) ................................................... 25
7.2.3. CARGAS DE VIENTO (Wx, Wy) .......................................................................... 26
7.2.4. CARGAS SSMICAS (Ex, Ey) .............................................................................. 28
7.3 ANALISIS DE DEFORMACIONES ............................................................... 29
7.4 DISEO DE PERFILES CATENARIA 14M DE LUZ ...................................... 35
7.4.1. DISEO COLUMNA ............................................................................................ 35
7.4.2. DISEO VIGA ...................................................................................................... 36
7.4.3. DISEO DE MONTANTE .................................................................................... 38
7.4.1. UNION VIGA COLUMNA ..................................................................................... 39
7.4.2. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO .......................................................... 46
Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013
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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 3 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA ............................................................. 48


7.4.2. DISEO DE PLACA BASE .................................................................................. 50
7.5 DISEO DE PERFILES CATENARIA 17.7M DE LUZ ................................... 55
7.5.1. DISEO COLUMNA ............................................................................................ 55
7.5.2. DISEO DE VIGA ................................................................................................ 56
7.5.1. DISEO MONTANTE .......................................................................................... 58
7.5.2. UNION VIGA COLUMNA ..................................................................................... 59
7.5.3. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO .......................................................... 66
7.5.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA ............................................................. 68
7.5.2. DISEO DE PLACA BASE .................................................................................. 70
7.6 DISEO DE PERFILES CATENARIA 25M DE LUZ ...................................... 75
7.6.1. DISEO COLUMNA ............................................................................................ 75
7.6.2. DISEO VIGA (Cordn superior)......................................................................... 76
7.6.3. DISEO VIGA (Cordn Inferior) .......................................................................... 77
7.6.1. DISEO MONTANTES ........................................................................................ 78
7.6.2. UNION VIGA COLUMNA ..................................................................................... 79
7.6.3. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO .......................................................... 86
7.6.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA ............................................................. 88
7.6.2. DISEO DE PLACA BASE .................................................................................. 90
7.7 CONEXIN OREJETA PILAR................................................................... 95
7.8 TABLAS DE RESUMEN DOCUMENTOS ANTERIORES ............................. 97

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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 4 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

1 INTRODUCCIN

El objetivo de este documento, es describir el diseo de los Marcos de Soporte de


Catenaria, asociados al Proyecto de Mejoramiento Integral de la Infraestructura
Ferroviaria para el Tramo Santiago - Rancagua.

En esta etapa no se incluye el diseo de las fundaciones tipo Pilote corto, solo se
verificaran los perfiles metlicos y sus conexiones. Una vez aprobados los perfiles se
disearan las fundaciones que sern enviadas en una nueva memoria de clculo.

2 OBJETIVO

El objetivo principal de esta memoria es validar los perfiles metlicos de los marcos
catenarias de manera de asegurar la compra y suministro de materiales, con el fin
de agilizar la etapa constructiva dentro de los plazos legales ya estipulados.

3 ESTRUCTURACIN

Se estructuran 3 tipos de Marcos, los que varan en la longitud de su vano desde


14m, 17.7m y 25m, todos los marcos tienen una altura de 11.8m. Estos marcos
corresponden a los marcos tpicos y no incluyen los marcos especiales.
Los marcos especiales corresponden a los marcos de punto fijo y marcos de remate,
as como tambin aquellos que no estn constituidos como marcos catenarias sino
como postes aislados. El diseo de estos marcos especiales se realizar en una
memoria de clculo independiente a la actual.

Los marcos tpicos para efectos de clculo estn separados 72m entre ellos.
Columnas : Caera = 324 mm, e = 6.35mm
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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Vigas : Caera = 273 mm, e = 6.35mm


Montante : Caera = 152 mm, e = 7.94mm

Figura 1: Catenaria Vano 14m.

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Figura 2: Catenaria Vano 17.7m.

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Figura 3: Catenaria Vano 25m.

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

4 ANTECEDENTES

4.1 DOCUMENTOS

1. Volumen 3 Informe Estudio Geotcnico Final Tramos I y II


W40061-0000-MSU-RPT-001- 0 de AMEC-Cade.

5 BASES DE CLCULO

5.1 NORMAS APLICABLES

NT-01-02-01 Norma Tcnica - Diseo Puentes Ferroviarios


AREMA - Manual for Railway Engineering
REDEFE Recomendaciones de diseo para proyectos de infraestructura
ferroviaria
EFE-NTF-31-001 Norma Tcnica Ferroviaria Red Area
Manual de Carreteras
NCh 432.Of 71:Clculo de la accin del viento sobre las construcciones
NCh 2369.Of 2003:Diseo ssmico de estructuras e instalaciones industriales
NCh 3171.Of 2010: Diseo estructural Disposiciones generales y
combinaciones de carga
American Institute of Steel Constructions, Inc., AISC. Specification for Structural
Steel Buildings. 2005.

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 9 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

5.2 MATERIALES

Los materiales utilizados para el clculo son los siguientes:

Acero
Acero estructural : A36 o superior
fy = 2530 kgf/cm2

Pernos de anclaje : A36 o superior


fy = 2530 kgf/cm2

5.3 SOLICITACIONES

5.3.1. CARGAS MUERTAS (D)

Se considera el peso propio de la estructura de acero, el peso de los conductores (2


Hilo de contacto, mensajero, suspensores y alimentadores).

Peso unitario del acero : 7850 kg/m3.

Peso propio conductores

Segn punto 6.4 de la EFE-NTF-31-001 - Norma Tcnica Ferroviaria - Red Area,


la Red Area se compone de 1 cable mensajero Cu 300 MCM, 2 cables de
alimentador de refuerzo aluminio AL 6201, 800MCM y 2 hilos de contacto 4/0 AWG.
Los suspensores son fabricados con alambre de cobre N3 AWG y sern uniforme y
alternadamente distribuidos a lo largo de uno y otro hilo de contacto, de modo que la
distancia entre dos suspensores consecutivos en un mismo hilo sea 6m.

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Tramo Santiago - Rancagua.

Cable Mensajero : Cu300 MCM Peso = 1.38 kg/m


= 16.03 mm
Hilo de contacto : 4/0 AWG Peso = 0.97 kg/m
= 13.4 mm
Suspensores : N3 AWG Peso = 0.24 kg/m
= 6.66 mm
Alimentador : AL6201, 800MCM Peso = 1.11 kg/m
= 26.1 mm

Largo tributario entre marcos = 72m

PP Conductores Tipo de Seccion Peso Unitario [Kg/m] PP


Conductor [mm2] [Kg/m] [Kg]
Cable Mensajero Cu300 MCM Cobre 152 mm2 c/u 152 1.376 99.1
Hilo de Contacto 4/0 AWG Cobre 107 mm2 c/u 107 0.97 139.7
Suspensores N3 AWG Cobre 25mm Long=14m 26.7 0.242 14.5
Alimentadores Aluminio AL6201, 800MCM 405 1.11 79.9
Cable Guarda Acero Galvanizado 50 0.41 29.5
Cable 2300V Cobre calibre 2/0 67 0.61 43.9
Mordazas Bimetlicas (Estimacin) 10

PPmensajero = 1.376 kg/m*72m = 99.1kg


PPsuspensores = 72m/3*2.5m*0.24kg/m= 14.4kg
(Supuesto de 2.5m de largo de suspensores)

PPmensajero + suspensores = 99.1 kg +14.4 kg+10Kg= 123.5 kg


==> Considerar 125kg

PPhilos = 2*72m*0.97 kg/m = 139.7 kg


==> Considerar 140 kg

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

5.3.2. CARGAS DE HIELO EN CONDUCTORES (S)

Segn EFE-NTF-31-001 - Norma Tcnica Ferroviaria - Red Area, la presin de


nieve o hielo sobre el hilo de contacto no se considera por cuanto se concentra en el
mensajero. El peso del manguito de hielo en el mensajero se considerar segn:

Peso de manguito (kgf/m) = 0.18*raz(d) con d en mm

Peso de manguito (kgf) = 0.18*raz(16.03)*72m = 51.9 kgf


Cable Guarda (kgf) = 0.18*raz(9)*72m = 38.88 kgf
Cable 2300V (kgf) = 0.18*raz(10.61)*72m = 42.2 kgf

5.3.3. CARGAS DE VIENTO (Wx, Wy)

Se considera una presin bsica de viento de 39.1 kgf/m2 (90Km/h) con los
siguientes factores de forma:

C = 1.6 para estructuras enrejadas (a.1 punto 9.2.3.3 NCh432of71)

C = 0.35 para estructuras circulares (a.2 punto 9.2.3.2 NCh432of71)

C = 1.2 para conductores (a.1 punto 9.2.3.2 NCh432of71)

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Tramo Santiago - Rancagua.

Estructuras Circulares
Dimetro C. forma ( C) q (Kg/m2) F (Kg/m)
TUBULAR 0.324 0.35 39.1 4.43
TUBULAR 0.273 0.35 39.1 3.74
TUBULAR 0.152 0.35 39.1 2.1

Estructuras Enrejadas
Ancho(m) C. forma ( C) q (Kg/m2) F (Kg/m)
L60x60x5 0.06 1.6 39.1 3.75
L20x20x4 0.02 1.6 39.1 1.25
CJ150x50x5 0.15 1.6 39.1 9.38

Para la accin del viento sobre el Cable mensajero se considero la formula


P 1.3 * 0.005 * V 2 * L * d obtenida de la Norma tcnica ferroviaria red area debidoa
que sta considera un factor de 1.3, asimilable al factor de forma que entrega la
norma Nch432.

Accin del Viento sobre cable mensajero

P= 60.7 Presion [Kg]


V= 90 Velocidad Viento [KM/h]
L= 72 Longitud [m]
d= 0.016 Dimetro [m]

Para la accin del viento sobre el Hilo de contacto se obtiene:

Accin del Viento sobre Hilo de contacto

P= 86.4 Presion [Kg]


V= 90 Velocidad Viento [KM/h]
L= 72 Longitud [m]
d= 0.0134 Dimetro [m]

Para la accin del viento sobre los alimentadores se obtiene:

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 13 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Accin del Viento sobre Alimentador

P= 98.9 Presion [Kg]


V= 90 Velocidad Viento [KM/h]
L= 72 Longitud [m]
d= 0.0261 Dimetro [m]

Para la accin del viento sobre los Cable Guarda se obtiene:

Accin del Viento sobre Cable Guarda

P= 34.1 Presion [Kg]


V= 90 Velocidad Viento [KM/h]
L= 72 Longitud [m]
d= 0.009 Dimetro [m]

Para la accin del viento sobre los Cable 2300V se obtiene:

Accin del Viento sobre Cable 2300V

P= 40.2 Presion [Kg]


V= 90 Velocidad Viento [KM/h]
L= 72 Longitud [m]
d= 0.01061 Dimetro [m]

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 14 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

5.3.4. CARGAS SSMICAS (Ex,Ey)

Catenaria Vano 25m


DETERMINACIN COEFICIENTE SSMICO - ANLISIS ESTTICO:

Se consideran las disposiciones de Nch 2369

Zona 2 Ao 0.30 g

Categora C2 I 1.0

Suelo tipo II T 0.35s

n 1.33

Marco de acero con uniones de terreno 0.03


apernadas, con o sin arriostramientos

Edificios y estructuras de marcos ductiles de R 3


acero con elementos no estructurales no
dilatados e incorporados en el modelo
estructural

Perodo del modo con mayor masa traslacional en X (SAP 2000) Tx 0.61s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cx Cx 0.161
gR Tx

Perodo del modo con mayor masa traslacional en Y (SAP 2000) Ty 1.73s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cy Cy 0.04
gR Ty

Se calculan los valores mnimo y mximo del coeficiente ssmico:


Ao
Cmin 0.25 Cmin 0.1
g

De tabla 5.7 Cmax 0.34 0.75 Cmax 0.255

Por lo tanto se usa:


Cx I 0.161

Cmin I 0.1

Vertical (pernos de anclaje y estabilidad):


2 Ao
Cv Cv 0.2
3g

Cv I 0.2

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Catenaria vano 14m

DETERMINACIN COEFICIENTE SSMICO - ANLISIS ESTTICO:

Se consideran las disposiciones de Nch 2369

Zona 2 Ao 0.30 g

Categora C2 I 1.0

Suelo tipo II T 0.35s

n 1.33

Marco de acero con uniones de terreno 0.03


apernadas, con o sin arriostramientos

Edificios y estructuras de marcos ductiles de R 3


acero con elementos no estructurales no
dilatados e incorporados en el modelo
estructural

Perodo del modo con mayor masa traslacional en X (SAP 2000) Tx 0.568s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cx Cx 0.177
gR Tx

Perodo del modo con mayor masa traslacional en Y (SAP 2000) Ty 1.189s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cy Cy 0.07
gR Ty

Se calculan los valores mnimo y mximo del coeficiente ssmico:


Ao
Cmin 0.25 Cmin 0.1
g

De tabla 5.7 Cmax 0.34 0.75 Cmax 0.255

Por lo tanto se usa:


Cmax I 0.255 Traslacin en X

Cmin I 0.1 Traslacin en Y

Vertical (pernos de anclaje y estabilidad):


2 Ao
Cv Cv 0.2
3g

Cv I 0.2

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Catenaria vano 17.4m


DETERMINACIN COEFICIENTE SSMICO - ANLISIS ESTTICO:

Se consideran las disposiciones de Nch 2369

Zona 2 Ao 0.30 g

Categora C2 I 1.0

Suelo tipo II T 0.35s

n 1.33

Marco de acero con uniones de terreno 0.03


apernadas, con o sin arriostramientos

Edificios y estructuras de marcos ductiles de R 3


acero con elementos no estructurales no
dilatados e incorporados en el modelo
estructural

Perodo del modo con mayor masa traslacional en X (SAP 2000) Tx 0.598s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cx Cx 0.165
gR Tx

Perodo del modo con mayor masa traslacional en Y (SAP 2000) Ty 1.296s

Ao 2.75 n 0.4
T 0.05
Cy Cy 0.06
gR Ty

Se calculan los valores mnimo y mximo del coeficiente ssmico:


Ao
Cmin 0.25 Cmin 0.1
g

De tabla 5.7 Cmax 0.34 0.75 Cmax 0.255

Por lo tanto se usa:


Cx I 0.165 Traslacin en X

Cmin I 0.1 Traslacin en Y

Vertical (pernos de anclaje y estabilidad):


2 Ao
Cv Cv 0.2
3g

Cv I 0.2

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5.4 COMBINACIONES DE CARGA

Se definen las siguientes combinaciones de carga, para el diseo de estructura


metlica, las cuales se obtienen de la norma NCh 3171.Of 2010:

ASD

COMB1 : D
COMB2 : D+S
COMB3 : D + 0.75*S
COMB4 : D + Wx
COMB5 : D + Wy
COMB6 : D + 0.75*Wx + 0.75*S
COMB7 : D + 0.75*Wy + 0.75*S
COMB8 : 0.6*D + Wx
COMB9 : 0.6*D + Wy
COMB10 : D + Ex
COMB11 : D + Ey
COMB12 : D +0.75*Ex + 0.75*S
COMB13 : D +0.75*Ey + 0.75*S
COMB14 : 0.6*D + Ex
COMB15 : 0.6*D + Ey

Adems se agregan 5 combinaciones adicionales, correspondientes al cambio de


cableado, en el cual se considerar el doble de peso propio de conductores, viento y
carga de hielo:
COMB1_montaje : Dmontaje
COMB2_montaje : Dmontaje + Smontaje
COMB3_montaje : Dmontaje + Wxmontaje
COMB4_montaje : Dmontaje + 0.75*Wxmontaje+0.75* Smontaje
COMB5_montaje : 0.6*Dmontaje + Wxmontaje
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Donde:
PP=Dead
D=PP+Peso Conductor
Wx=Wx cond + Wx Estr
Wy= Wy Estr
Dmontaje=PP+Peso Conductor+PPcond_Montaje
Wxmontaje=Wx cond+Wx cond_Montaje+Wx Estru
Smontaje=S+Scond_Montaje

Se presentan las combinaciones de estados lmites ltimos obtenidas de la norma


AREMA que se usarn en el diseo de las fundaciones tipo pila.

AREMA1 : 1.4*D
AREMA2 : 1.8*D
AREMA3 : 1.4*D+ 1.4*Wx
AREMA4 : 1.4*D+ 1.4*Wy
AREMA5 : 1.4*D+ 0.5*Wx
AREMA6 : 1.4*D+ 0.5*Wy
AREMA7 : 1.4*D+ 1.4*Ex
AREMA8 : 1.4*D+ 1.4*Ey
AREMA9 : 1.4*D+ 1.4*S
AREMA10 : 1.2*D+ 1.2*Wx+1.2*S
AREMA11 : 1.2*D+ 1.2*Wy+1.2*S
AREMA12 : 1.4*Dmontaje
AREMA13 : 1.4* Dmontaje + 1.4*Smontaje
AREMA14 : 1.4* Dmontaje + 1.4*Wxmontaje
AREMA15 : 1.2*Dmontaje+ 1.2*Wxmontaje+1.2*Smontaje

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6 RESUMEN RESULTADOS

Para el diseo de la Estructura Marcos de Soporte de Catenaria, se realizan


modelos utilizando elementos tipo frame en SAP2000.

Se verifica que la Estructura Marcos de Soporte de Catenaria, es capaz de


resistir las cargas, por medio de las combinaciones de estados limites de servicio
(ASD), sin sobrepasar su resistencia.

En el Anexo Clculos, se incluye el detalle de los clculos.

6.1 ESTRUCTURA METLICA

Catenaria Vano 14m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.5 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.43 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Superior 0.57 ok
Montante Caera f=152mm, e=6.35mm 0.53 ok

Catenaria Vano 17.7m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.51 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.45 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Superior 0.41 ok
Montante Caera f=152mm, e=6.35mm 0.62 ok

Catenaria Vano 25m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.6 ok


Viga Caera f=324mm, e = 6.35mm Superior 0.76 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.58 ok
Montante Caera f=152mm, e=7.94mm 0.82 ok

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6.2 PLACA BASE

Espesor dispuesto
Placa Base FU Verif.
(mm)
Catenaria 14m 18 0.84 ok
Catenaria 18m 18 0.87 ok
Catenaria 25m 18 0.92 ok

Pernos de
Usar pernos FU_traccin FU_corte FU_Interaccin Verif.
anclaje
Catenaria 14m 4 pernos f 1 1/4" 0.6 0.11 0.54 ok
Catenaria 17.7m 4 pernos f 1 1/4" 0.61 0.11 0.55 ok
Catenaria 25m 4 pernos f 1 1/4" 0.63 0.11 0.57 ok

7 ANEXO: CLCULOS

7.1 GEOMETRIA DEL MODELO COMPUTACIONAL

El modelo computacional se realiz en el software SAP2000, contemplando


elementos tipo frame. Los vnculos de los elementos se realizaron segn el siguiente
detalle:

Base de columna : Empotrada


Unin viga columna : Empotrada

Cabe mencionar que la ubicacin final de los soporte de Catenaria se detallar en la


revisin de detalles, para efectos de clculo se consideraron ubicadas en el centro
de las vigas para evaluar as la condicin mas desfavorable.

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Figura 4 Modelo 3d Catenaria 17.4m

Figura 5: Modelo 3d Catenaria 14m


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Figura 6: Modelo 3d Catenaria 25m

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7.2 CARGAS EN EL MODELO.

Se consideran los siguientes estados de carga para los tres tipos de Catenarias.

7.2.1. CARGAS MUERTAS (D)

Peso propio conductores y Semforos

Figura 7 Peso propio de conductores y semforos (Catenaria 25m)

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Peso propio conductores en condicin de Montaje

Figura 8: Peso propio de conductores condicin de Montaje (Catenaria 25m)

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7.2.2. CARGAS DE HIELO EN CONDUCTORES (S)

Figura 9 Carga de hielo en conductores (Catenaria 25m)

Figura 10: Carga de hielo en condicin de Montaje (Catenaria 25m)

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7.2.3. CARGAS DE VIENTO (Wx, Wy)

Las cargas de viento Wx y Wy, corresponden a la suma de las presiones de viento


en X e Y sobre la estructura (Wx_estr, Wy_estr) y sobre los conductores
(Wx_cond).

Cargas de viento en la estructura (Catenaria 25m)

Figura 11 Carga de viento en X en la estructura (Wx_estr)

Figura 12 Carga de viento en Y en la estructura (Wy_estr)


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Cargas de viento en los conductores

Figura 13 Carga de viento en X en los conductores (Wx_cond)

Figura 14: Carga de viento en X en condicin de montaje (Wx_cond Montaje)

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7.2.4. CARGAS SSMICAS (Ex, Ey)

Figura 15 - Carga Ssmica en X (Ex) (Catenaria 25m)

Donde el valor de Scale Factor=1.226 corresponde a Cx*g=0.125*9.81=1.226

Figura 16: Carga Ssmica en Y (Ey) (Catenaria 25m)

Donde el valor de Scale Factor=0.986 corresponde a Cx*g=0.1*9.81=0.986

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7.3 ANALISIS DE DEFORMACIONES

Deformaciones verticales Catenaria 17.4m de Luz:

Figura 17 Deformaciones verticales

Vert_adm = L/300 = 1800/300 = 60 mm


Vert_Max = 17.1mm OK

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Deformaciones horizontales Catenaria 17.4m de Luz (Transversales):

Figura 18 Deformaciones horizontales (Transversales)

Horiz_adm = H/200 = 890/200 = 45 mm


Horiz_Max = 33.1 mm OK

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Deformaciones horizontales Catenaria 17.4m de Luz (Longitudinales):

Figura 19 Deformaciones horizontales (Longitudinales)

Horiz_adm = H/200 = 890/200 = 45 mm


Horiz_Max = 35.88 mm OK

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Deformaciones verticales Catenaria 25m de Luz:

Figura 20: Deformacin Vertical

Vert_adm = L/300 = 2500/300 = 83.33mm


Vert_Max = 43.3mm OK

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Deformaciones horizontales Catenaria 25m de Luz (Transversales):

Figura 21 Deformaciones horizontales (Transversales)

Horiz_adm = H/200 = 890/200 = 45 mm.


Horiz_Max = 33.7 mm OK

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Deformaciones horizontales Catenaria 25m de Luz (Longitudinales):

Horiz_adm = H/200 = 890/200 = 45 mm.


Horiz_Max = 42 mm Ok

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7.4 DISEO DE PERFILES CATENARIA 14m DE LUZ

7.4.1. DISEO COLUMNA

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1180 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1180 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 2 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 2.75 [Ton]
* Traccin Ta = [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 3.59 [Ton]
* Corte Va = 0.787 [Ton] 324
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 2.8 14.6 0.19 Cumple
Flexin [ t*m ] 3.6 8.9 Cumple
Interaccin Flexin
0.50 Cumple
compresin
Corte [ t ] 0.8 26.9 0.03 Cumple
Traccin [ t ] 89.6 Cumple

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 36 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.2. DISEO VIGA

CORDON INFERIOR

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1400 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1400 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 2 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.148 [Ton]
* Traccin Ta = 0.01 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 2.63 [Ton*m]
* Corte Va = 1.46 [Ton] 273
* Momento Torsor Ma = [Ton*m]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.1 6.2 0.02 Cumple
Flexin [ t*m ] 2.6 6.3 Cumple
Interaccin Flexin
0.43 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.5 22.6 0.06 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 75.3 0.00 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


Casa Matriz: Santiago Dr. Alejandro del Ro #2402 uoa Fonos: 269 9140 274 7707 Fax: 204 2915 E-mail: oscar.paredes@oph.cl
Sucursales: Coyhaique Baquedano #216 Fono: (067) 210266 Calama Bilbao #738 C 39 Fono: (055) 673029 www.oph.cl
CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 37 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

CORDON SUPERIOR

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1400 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1400 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 2 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 2.16 [Ton]
* Traccin Ta = 0.0 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 1.53 [Ton*m]
* Corte Va = 1.05 [Ton] 273
* Momento Torsor Ma = [Ton*m]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 2.2 6.2 0.35 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.5 6.3 Cumple
Interaccin Flexin
0.57 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.1 22.6 0.05 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 75.3 0.00 Cumple

Tanto el cordn superior como el inferior se encuentran comprimidos.

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 38 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.3. DISEO DE MONTANTE

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 200 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 200 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.00 [Ton]
* Traccin Ta = 0.31 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 0.98 [Ton]
* Corte Va = 0.98 [Ton] 152
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.0 38.1 0.00 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.0 1.8 Cumple
Interaccin Flexin
0.53 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.0 12.3 0.08 Cumple
Traccin [ t ] 0.3 41.2 0.01 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 39 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.1. UNION VIGA COLUMNA

Para la verificacin de los pernos se determinaron los esfuerzos provenientes de las


vigas (cordn superior e inferior) en ambos extremos. Los esfuerzos se presentan a
continuacin:

TABLE: Element Forces - Frames


Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3
Text m Text Text Tonf Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
2 0 COMB1 Combination 1.1869 -0.8804 0 0 0 -1.48789
2 14 COMB1 Combination 1.1869 0.8804 0 0 0 -1.48789
2 0 COMB2 Combination 1.257 -0.9402 0 0 0 -1.59616
2 14 COMB2 Combination 1.257 0.9402 0 0 0 -1.59616
2 0 COMB3 Combination 1.2395 -0.9252 0 0 0 -1.56909
2 14 COMB3 Combination 1.2395 0.9252 0 0 0 -1.56909
2 0 COMB4 Combination 2.5216 -0.3047 0 0 0 -0.34394
2 14 COMB4 Combination -0.1478 1.4561 0 0 0 -2.63186
2 0 COMB5 Combination 1.1869 -0.8804 -0.146 0.10494 -0.20213 -1.48789
2 14 COMB5 Combination 1.1869 0.8804 0.146 -0.10494 -0.20213 -1.48789
2 0 COMB6 Combination 2.2405 -0.4934 0 0 0 -0.71112
2 14 COMB6 Combination 0.2384 1.357 0 0 0 -2.42707
2 0 COMB7 Combination 1.2395 -0.9252 -0.1095 0.0787 -0.1516 -1.56909
2 14 COMB7 Combination 1.2395 0.9252 0.1095 -0.07871 -0.1516 -1.56909
2 0 COMB8 Combination 2.0468 0.0475 0 0 0 0.25122
2 14 COMB8 Combination -0.6226 1.1039 0 0 0 -2.0367
2 0 COMB9 Combination 0.7121 -0.5282 -0.146 0.10494 -0.20213 -0.89274
2 14 COMB9 Combination 0.7121 0.5282 0.146 -0.10494 -0.20213 -0.89274
2 0 COMB10 Combination 0.058 -1.3785 0 0 0 -2.47013
2 14 COMB10 Combination 2.3158 0.3823 0 0 0 -0.50565
2 0 COMB11 Combination 1.1869 -0.8804 0.208 -0.12999 0.28564 -1.48789
2 14 COMB11 Combination 1.1869 0.8804 -0.208 0.12999 0.28564 -1.48789
2 0 COMB12 Combination 0.3928 -1.2988 0 0 0 -2.30577
2 14 COMB12 Combination 2.0861 0.5516 0 0 0 -0.83241
2 0 COMB13 Combination 1.2395 -0.9252 0.156 -0.09749 0.21423 -1.56909
2 14 COMB13 Combination 1.2395 0.9252 -0.156 0.0975 0.21423 -1.56909
2 0 COMB14 Combination -0.4167 -1.0263 0 0 0 -1.87497
2 14 COMB14 Combination 1.841 0.0301 0 0 0 0.0895
2 0 COMB15 Combination 0.7121 -0.5282 0.208 -0.12999 0.28564 -0.89274
2 14 COMB15 Combination 0.7121 0.5282 -0.208 0.12999 0.28564 -0.89274
2 0 COMB1mont Combination 1.3158 -0.9665 0 0 0 -1.65042
2 14 COMB1mont Combination 1.2899 0.9455 0 0 0 -1.61798
2 0 COMB2mont Combination 1.4184 -1.0478 0 0 0 -1.80042
2 14 COMB2mont Combination 1.409 1.0394 0 0 0 -1.78525
2 0 COMB3mont Combination 1.4884 -0.9052 0 0 0 -1.52201
2 14 COMB3mont Combination 1.1064 1.0021 0 0 0 -1.72839
2 0 COMB4mont Combination 1.5222 -0.9815 0 0 0 -1.66662
2 14 COMB4mont Combination 1.2416 1.0584 0 0 0 -1.82624
2 0 COMB5mont Combination 0.9621 -0.5186 0 0 0 -0.86184
2 14 COMB5mont Combination 0.5904 0.6239 0 0 0 -1.0812

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 40 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

5 0 COMB1 Combination -1.2371 -0.779 0 0 0 -1.32041


5 14 COMB1 Combination -1.2371 0.779 0 0 0 -1.32041
5 0 COMB2 Combination -1.3097 -0.823 0 0 0 -1.40481
5 14 COMB2 Combination -1.3097 0.823 0 0 0 -1.40481
5 0 COMB3 Combination -1.2916 -0.812 0 0 0 -1.38371
5 14 COMB3 Combination -1.2916 0.812 0 0 0 -1.38371
5 0 COMB4 Combination -2.159 -1.0526 0 0 0 -1.52787
5 14 COMB4 Combination -0.3152 0.5053 0 0 0 -1.11294
5 0 COMB5 Combination -1.2371 -0.779 -0.0416 0.05878 0.02311 -1.32041
5 14 COMB5 Combination -1.2371 0.779 0.0416 -0.05878 0.02312 -1.32041
5 0 COMB6 Combination -1.983 -1.0172 0 0 0 -1.53931
5 14 COMB6 Combination -0.6002 0.6067 0 0 0 -1.22811
5 0 COMB7 Combination -1.2916 -0.812 -0.0312 0.04408 0.01734 -1.38371
5 14 COMB7 Combination -1.2916 0.812 0.0312 -0.04408 0.01734 -1.38371
5 0 COMB8 Combination -1.6641 -0.7411 0 0 0 -0.99971
5 14 COMB8 Combination 0.1796 0.1937 0 0 0 -0.58478
5 0 COMB9 Combination -0.7423 -0.4674 -0.0416 0.05878 0.02311 -0.79224
5 14 COMB9 Combination -0.7423 0.4674 0.0416 -0.05878 0.02312 -0.79224
5 0 COMB10 Combination -0.5115 -0.594 0 0 0 -1.20678
5 14 COMB10 Combination -1.9627 0.9639 0 0 0 -1.43403
5 0 COMB11 Combination -1.2371 -0.779 0.0608 -0.07672 -0.02206 -1.32041
5 14 COMB11 Combination -1.2371 0.779 -0.0608 0.07672 -0.02206 -1.32041
5 0 COMB12 Combination -0.7474 -0.6733 0 0 0 -1.29849
5 14 COMB12 Combination -1.8358 0.9507 0 0 0 -1.46893
5 0 COMB13 Combination -1.2916 -0.812 0.0456 -0.05754 -0.01654 -1.38371
5 14 COMB13 Combination -1.2916 0.812 -0.0456 0.05754 -0.01654 -1.38371
5 0 COMB14 Combination -0.0167 -0.2824 0 0 0 -0.67862
5 14 COMB14 Combination -1.4679 0.6523 0 0 0 -0.90587
5 0 COMB15 Combination -0.7423 -0.4674 0.0608 -0.07672 -0.02206 -0.79224
5 14 COMB15 Combination -0.7423 0.4674 -0.0608 0.07672 -0.02206 -0.79224
5 0 COMB1mont Combination -1.3714 -0.8372 0 0 0 -1.45993
5 14 COMB1mont Combination -1.3455 0.8345 0 0 0 -1.43587
5 0 COMB2mont Combination -1.4783 -0.8966 0 0 0 -1.58029
5 14 COMB2mont Combination -1.4688 0.9112 0 0 0 -1.57424
5 0 COMB3mont Combination -1.4699 -0.8745 0 0 0 -1.48183
5 14 COMB3mont Combination -1.2349 0.8019 0 0 0 -1.40165
5 0 COMB4mont Combination -1.5254 -0.9097 0 0 0 -1.56663
5 14 COMB4mont Combination -1.3551 0.8676 0 0 0 -1.51398
5 0 COMB5mont Combination -0.9213 -0.5396 0 0 0 -0.89785
5 14 COMB5mont Combination -0.6967 0.4681 0 0 0 -0.8273

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 41 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Anlisis de corte en 1 perno = 1

M3 = 2.63T-m

Vm3

Vm3 = (2.63T-m/2)/0.185m= 7.11T

Vm3
V2=1.46T/4=0.36 T

Elevacin

Vm2

P=0.15/4=0.04T

Vm2 = (0)/2= 0 T
M2 = 0 T-m
Vm2

Corte

Vtotal1perno = V2 + Vm3 + Vm2+P = 0.36+7.11+0.04 = 7.51 T.

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 42 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

VM2 VM3 V2 P Tracc Vtotal Vtotal


Tonf Tonf Tonf Tonf Tonf 7.51
0.00 4.02 0.22 0.30 4.54
0.00 4.02 0.22 0.30 4.54
0.00 4.31 0.24 0.31 4.86
0.00 4.31 0.24 0.31 4.86
0.00 4.24 0.23 0.31 4.78
0.00 4.24 0.23 0.31 4.78
0.00 0.93 0.08 0.63 1.64
0.00 7.11 0.36 0.04 7.51 Vtotal
-0.31 4.02 0.22 0.30 4.23
-0.31 4.02 0.22 0.30 4.23
0.00 1.92 0.12 0.56 2.61
0.00 6.56 0.34 0.06 6.96
-0.23 4.24 0.23 0.31 4.55
-0.23 4.24 0.23 0.31 4.55
0.00 0.68 0.01 0.51 1.20
0.00 5.50 0.28 0.16 5.94
-0.31 2.41 0.13 0.18 2.41
Figura 22: Tabla resumen Corte Total

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 43 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1=
* # de pernos en Traccin 0=
* Corte en la unin V =
7510 [kg] Corte x perno = 7510 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 949 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 0 [kg] Traccin x perno = 0 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 70 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


7510 < 13301 ==> FU = 0.56 Cumple

Traccin T < Rn/


0 < 25019 ==> FU = 0 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 4648 (J3-3b)
Rn/ = 18398 [kg]
Tint < Rn/
0 < 18398 ==> FU = 0 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18654 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
7510 < 18654 ==> FU = 0.4 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 44 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

UNION PLANCHA A PERFIL TUBULAR

* Normas de Diseo: AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]
Y
Corte Vy = 0 [kg]
Traccin Tz = 14374 [kg]
X Momento Flector Mx = 0 [kg-cm]
Momento Torsor Mz = 0 [kg-cm]

Filete w = 0.3 [cm] Cumple


Largo h = 101.70 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir==> emin= 0.6 [cm] ==> wmin = 0.3 [cm]
(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)
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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 45 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Soldadura (J2-3;Tabla J 2.5)

ycg = 50.9 [cm] (Centro de gravedad en X)


xcg = 16.3 [cm] (Centro de gravedad en Y)
Ix = 175312 [ cm3] (Inercia en torno a X)
3
Iy = 53710 [ cm ] (Inercia en torno a Y)
3
Ip = 229022 [ cm ] (Inercia polar)
fv = 0 [ kg/cm] (Corte directo)
ft = 71 [ kg/cm] (Traccin directa)
ff = 0 [ kg/cm] (Traccin por momento)
ftx = 0 [ kg/cm] (Torsin en x)
fty = 0 [ kg/cm] (Torsin en y)
Fr = 71 [ kg/cm] (Fuerza resultante)
Rn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2 = 269.3 [ kg/cm] => FU = 0.26 Cumple

Metal base (Ruptura) (J2-2;J4-4)

Rn/ = (0,6*Fu*w) /2 = 367.2 [ kg/cm] => FU = 0.19 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


Casa Matriz: Santiago Dr. Alejandro del Ro #2402 uoa Fonos: 269 9140 274 7707 Fax: 204 2915 E-mail: oscar.paredes@oph.cl
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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 46 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.2. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO

* Normas de Diseo : AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]

t = espesro de diseo de la pared del tubo t = 6 mm


=D/2t = 90 deg
D diametro exterior del miembro principal Sen = 1
= Db/D D = 273 mm
Db diametro exterior del miembro del tubo = 23
U = razon de utilizacion Db = 152 mm
Hb diametro del Perfil = 0.6
U = 0.0
S = 10,983 cm3
1) Cordon en Traccin Qf = 1.00
Qf = 1 Hb = 27.30 cm

2) Cordon en Compresin
Qf = 0.99

Ramas con Momemto de flexion en el plano K3.2b

Estado Limite de plastificacion del cordon


Mn = (5.39*Fy*t^2*^0.5**Db*Qt) /sen
Mn = 2.6 Ton*m
= 1.67

Fu = 0.63

Estado Limite de fluencia por corte (punzonamiento)


Mn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2
Mn = 2.8 Ton*m
= 1.58

Fu = 0.56

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 47 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

Trac./Compr. P = 0.310 [Ton]


Momento Flector M = 0.980 [Ton-m]

Filete w = 0.3 [cm] Cumple


Longitud Efectiva Le = 40.39 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir ==> emin= 0.6 [cm]

==> wmin = 0.3 [cm]


(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 48 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA

M=0..44T/0.135*2=1.63T
P=0.15/4=0.04T
63

T=2.7T/4=0.675T

V=0.1T

Tf=1.63T+0.675T=2.305T

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Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1=
* # de pernos en Traccin 4=
* Corte en la unin V 100= [kg] Corte x perno = 100 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 12.6 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 2305 [kg] Traccin x perno = 576.25 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 63 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


100 < 13301 ==> FU = 0.01 Cumple

Traccin T < Rn/


576.25 < 25019 ==> FU = 0.02 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 6320 (J3-3b)
Rn/ = 25019 [kg]
Tint < Rn/
576.25 < 25019 ==> FU = 0.02 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18507 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
100 < 18507 ==> FU = 0.01 Cumple

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Tramo Santiago - Rancagua.

7.4.2. DISEO DE PLACA BASE


DISEO DE PLACA BASE Y PERNOS DE ANCLAJE

Determinacin de Pernos de Anclaje y Placa Base

Propiedades de los Materiales


kgf
Hormign H-25 fc 200
2
cm
kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del acero Es 2100000
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del Hormign Ec 4700 fc MPa Ec 212252
2
cm
Es
Razn de Mdulos n n 10
Ec

Propiedades Geomtricas de la Base

D
Dimetro placa base D 650mm r
2

Dimetro ext. tubo Dext 324mm

Dext 324.0 mm
Dext
rext rext 162.00 mm
2

Espesor tubo ts 5.92mm

Dimetro int. tubo Dint Dext ts Dint 318.1 mm


Dint
rint rint 159.04 mm
2
2
D 2
Area de placa base: Ab Ab 3318.31 cm
4

Solicitaciones
N 1.77tonf

M 3.53tonf m
V 1tonf

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Diseo Pernos de Anclaje


M
Excentricidad ee ee 1.99 m
N

Para una deformacin de 3/8 > Ac/Ab > 1/8 : 0.25

Se asume la posicin de la lnea neutra:

Posicin LN (Iteracin): 67.8deg


(1 cos ( ) )
K K 0.311
2
A 2 A 135.60 deg

1 2 2
Area zona de Compresin Ac r (A sin ( A) ) Ac 880.39 cm
2
Ac
Razn entre area comprimida 0.27
y area total Ab

Distancia desde el CG de la l3 r K D
seccin total a LN
l3 12.28 cm

Distancia desde LN a CG zona


comprimida l2

3
4 r sin ( 0.5A)
l2 l3 l2 8.35 cm
3( A sin ( A) )

Distancia desde LN a CG zona


traccionada l1

2 3 1
( ) cos ( ) sin ( ) cos ( ) ( )
2 2
l1 rint l1 17.03 cm
[ sin ( ) ( ) cos ( ) ]

A
Permetro en traccin rts 1 2 rint rts 0.62 m
2
Espesor tubo ts 5.9 mm
2
Area en traccin As t s rts As 36.87 cm

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 52 De: 101


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M N l2 kgf
Tensin en acero s s 538.67
l1 As 2
cm
N As s kgf
Tensin en hormign c c 24.57
Ac 2
cm

1
Verificar K K K 0.311
s
1
n c

T As s T 19.86 tonf

x1 175 mm a1 x1 l3 a1 29.78 cm

2
x2 l3
x2 0 mm a2 a2 5.06 cm
x1 l3
a2 0cm
2
x3 l3
x3 0cm a3 a3 5.06 cm
x1 l3
a3 0cm

T1 root T1 a1 T1 a2 T1 a3 T l1 T1

T1 11.36 tonf (un perno)

T1 x2 l3
T2 T2 4.68 tonf (dos pernos)
x1 l3

T1 x3 l3
T3 T3 4.68 tonf (dos pernos)
x1 l3

Np 4 n de pernos

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 53 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

Pernos de anclaje A36

2
Area de traccin 1 1/4" At 6.25cm

kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Traccin
T1
2 kgf
Tensin de Trabajo ft ft 908.58
At 2
cm
kgf
Tensin admisible Ft 0.60 fy Ft 1518.00
2
cm
ft
Factor de Utilizacin FU FU 0.60
Ft

Corte Av At
V
0.5Np kgf
Tensin de Trabajo (Corte) fv fv 80.00
Av 2
cm
kgf
Tensin admisible (Corte) Fv 0.3 fy Fv 759.00
2
cm
fv
Factor de Utilizacin (Corte) FUv FUv 0.11
Fv

Intereaccin Corte - Traccin

2
cm tonf kgf
Tensin admisible (Corte-Traccin) Ft 1.828 1.8 fv Ft 1684.00
tonf 2 2
cm cm

ft
Factor de Utilizacin (Corte-Traccin) FU FU 0.54
Ft

Usar 4 Pernos de Anclaje =1 1/4" A36

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 54 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

Placa Base con atiez adores


kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Placa 3 bordes empotrados, 1 libre

360
deg 45.00 deg
8
a r a 25.53 cm

b r rext b 16.30 cm

a a
1.57 11 b 0.79 Tabla 10.a Roark's Formulas for Stress and
b Strain

a 2
11 b c b
t t 16.5 mm espesor minimo
0.75 fy
t 18mm Espesor utilizado

a 2
11 b c b tonf tonf
fb fb 1.60 Fb 0.75fy Fb 1.90
2 2 2
t cm cm
fb
FU FU 0.84
Fb

Con atiezadores ==> Usar placa base de 18mm de espesor


(con atiezadores de 8mm)

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 55 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.5 DISEO DE PERFILES CATENARIA 17.7m DE LUZ

7.5.1. DISEO COLUMNA

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1180 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1180 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 2 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 2.87 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 3.65 [Ton]
* Corte Va = 0.81 [Ton] 324
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 2.9 14.6 0.20 Cumple
Flexin [ t*m ] 3.7 8.9 Cumple
Interaccin Flexin
0.51 Cumple
compresin
Corte [ t ] 0.8 26.9 0.03 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 89.6 0.00 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 56 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.2. DISEO DE VIGA

CORDON INFERIOR

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1770 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1770 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.03 [Ton]
DISEO DE MONTANTE
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 2.84 [Ton]
* Corte Va = 1.49 [Ton] 273
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.0 15.4 0.00 Cumple
Flexin [ t*m ] 2.8 6.3 Cumple
Interaccin Flexin
0.45 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.5 22.6 0.07 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 75.3 0.00 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 57 De: 101


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CORDON SUPERIOR

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1770 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1770 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 3.88 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 1.09 [Ton]
* Corte Va = 0.52 [Ton] 273
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 3.9 15.4 0.25 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.1 6.3 Cumple
Interaccin Flexin
0.41 Cumple
compresin
Corte [ t ] 0.5 22.6 0.02 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 75.3 0.00 Cumple

Tanto el cordn superior como el inferior se encuentran comprimidos.

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 58 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.1. DISEO MONTANTE

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 200 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 200 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.22 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 1.14 [Ton]
* Corte Va = 1.14 [Ton] 152
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.2 38.1 0.01 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.1 1.8 Cumple
Interaccin Flexin
0.62 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.1 12.3 0.09 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 41.2 0.00 Cumple

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 59 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.2. UNION VIGA COLUMNA

Para la verificacin de los pernos se determinaron los esfuerzos provenientes de las


vigas (cordn superior e inferior) en ambos extremos. Los esfuerzos se presentan a
continuacin:
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3
Text m Text Text Tonf Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
277 0 COMB1 Combination 1.3923 -0.9851 0 0 0 -1.78553
277 17.724 COMB1 Combination 1.3923 0.9851 0 0 0 -1.78553
277 0 COMB2 Combination 1.4658 -1.0448 0 0 0 -1.90032
277 17.724 COMB2 Combination 1.4658 1.0448 0 0 0 -1.90032
277 0 COMB3 Combination 1.4474 -1.0299 0 0 0 -1.87162
277 17.724 COMB3 Combination 1.4474 1.0299 0 0 0 -1.87162
277 0 COMB4 Combination 2.8091 -0.483 0 0 0 -0.73079
277 17.724 COMB4 Combination -0.0245 1.4872 0 0 0 -2.84029
277 0 COMB5 Combination 1.3923 -0.9851 -0.1578 0.09705 -0.26173 -1.78553
277 17.724 COMB5 Combination 1.3923 0.9851 0.1578 -0.09706 -0.26174 -1.78553
277 0 COMB6 Combination 2.51 -0.6533 0 0 0 -1.08056
277 17.724 COMB6 Combination 0.3848 1.4065 0 0 0 -2.66269
277 0 COMB7 Combination 1.4474 -1.0299 -0.1184 0.07279 -0.1963 -1.87162
277 17.724 COMB7 Combination 1.4474 1.0299 0.1184 -0.07279 -0.1963 -1.87162
277 0 COMB8 Combination 2.2522 -0.0889 0 0 0 -0.01657
277 17.724 COMB8 Combination -0.5814 1.0932 0 0 0 -2.12607
277 0 COMB9 Combination 0.8354 -0.591 -0.1578 0.09705 -0.26173 -1.07132
277 17.724 COMB9 Combination 0.8354 0.591 0.1578 -0.09706 -0.26174 -1.07132
277 0 COMB10 Combination 0.5443 -1.291 0 0 0 -2.42014
277 17.724 COMB10 Combination 2.2403 0.6791 0 0 0 -1.15092
277 0 COMB11 Combination 1.3923 -0.9851 0.1338 -0.07038 0.2223 -1.78553
277 17.724 COMB11 Combination 1.3923 0.9851 -0.1338 0.07038 0.2223 -1.78553
277 0 COMB12 Combination 0.8114 -1.2594 0 0 0 -2.34758
277 17.724 COMB12 Combination 2.0834 0.8004 0 0 0 -1.39566
277 0 COMB13 Combination 1.4474 -1.0299 0.1003 -0.05278 0.16673 -1.87162
277 17.724 COMB13 Combination 1.4474 1.0299 -0.1003 0.05278 0.16673 -1.87162
277 0 COMB14 Combination -0.0126 -0.897 0 0 0 -1.70593
277 17.724 COMB14 Combination 1.6834 0.2851 0 0 0 -0.43671
277 0 COMB15 Combination 0.8354 -0.591 0.1338 -0.07038 0.2223 -1.07132
277 17.724 COMB15 Combination 0.8354 0.591 -0.1338 0.07038 0.2223 -1.07132
277 0 COMB1mont Combination 1.5424 -1.0761 0 0 0 -1.97327
277 17.724 COMB1mont Combination 1.4792 1.0408 0 0 0 -1.90367
277 0 COMB2mont Combination 1.6516 -1.1582 0 0 0 -2.1346
277 17.724 COMB2mont Combination 1.6017 1.1344 0 0 0 -2.0795
277 0 COMB3mont Combination 1.7236 -1.0239 0 0 0 -1.85507
277 17.724 COMB3mont Combination 1.2892 1.091 0 0 0 -2.00577
277 0 COMB4mont Combination 1.7602 -1.0986 0 0 0 -2.00561
277 17.724 COMB4mont Combination 1.4286 1.1486 0 0 0 -2.11211
277 0 COMB5mont Combination 1.1066 -0.5935 0 0 0 -1.06576
277 17.724 COMB5mont Combination 0.6975 0.6746 0 0 0 -1.2443

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


Casa Matriz: Santiago Dr. Alejandro del Ro #2402 uoa Fonos: 269 9140 274 7707 Fax: 204 2915 E-mail: oscar.paredes@oph.cl
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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 60 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

279 0 COMB1 Combination -1.4605 -0.8621 0 0 0 -1.57339


279 17.724 COMB1 Combination -1.4605 0.8621 0 0 0 -1.57339
279 0 COMB2 Combination -1.5372 -0.9062 0 0 0 -1.66313
279 17.724 COMB2 Combination -1.5372 0.9062 0 0 0 -1.66313
279 0 COMB3 Combination -1.5181 -0.8951 0 0 0 -1.64069
279 17.724 COMB3 Combination -1.5181 0.8951 0 0 0 -1.64069
279 0 COMB4 Combination -2.4626 -1.1229 0 0 0 -1.83206
279 17.724 COMB4 Combination -0.4585 0.6013 0 0 0 -1.31472
279 0 COMB5 Combination -1.4605 -0.8621 -0.0492 0.06121 -0.00777 -1.57339
279 17.724 COMB5 Combination -1.4605 0.8621 0.0492 -0.06121 -0.00776 -1.57339
279 0 COMB6 Combination -2.2696 -1.0908 0 0 0 -1.8347
279 17.724 COMB6 Combination -0.7665 0.6995 0 0 0 -1.44669
279 0 COMB7 Combination -1.5181 -0.8951 -0.0369 0.04591 -0.00582 -1.64069
279 17.724 COMB7 Combination -1.5181 0.8951 0.0369 -0.04591 -0.00582 -1.64069
279 0 COMB8 Combination -1.8784 -0.7781 0 0 0 -1.2027
279 17.724 COMB8 Combination 0.1257 0.2565 0 0 0 -0.68537
279 0 COMB9 Combination -0.8763 -0.5173 -0.0492 0.06121 -0.00777 -0.94403
279 17.724 COMB9 Combination -0.8763 0.5173 0.0492 -0.06121 -0.00776 -0.94403
279 0 COMB10 Combination -0.9034 -0.7348 0 0 0 -1.45989
279 17.724 COMB10 Combination -2.0177 0.9895 0 0 0 -1.68689
279 0 COMB11 Combination -1.4605 -0.8621 0.0426 -0.0467 0.01429 -1.57339
279 17.724 COMB11 Combination -1.4605 0.8621 -0.0426 0.04669 0.01429 -1.57339
279 0 COMB12 Combination -1.1002 -0.7996 0 0 0 -1.55557
279 17.724 COMB12 Combination -1.9359 0.9907 0 0 0 -1.72582
279 0 COMB13 Combination -1.5181 -0.8951 0.0319 -0.03502 0.01072 -1.64069
279 17.724 COMB13 Combination -1.5181 0.8951 -0.0319 0.03502 0.01072 -1.64069
279 0 COMB14 Combination -0.3192 -0.3899 0 0 0 -0.83054
279 17.724 COMB14 Combination -1.4335 0.6446 0 0 0 -1.05753
279 0 COMB15 Combination -0.8763 -0.5173 0.0426 -0.0467 0.01429 -0.94403
279 17.724 COMB15 Combination -0.8763 0.5173 -0.0426 0.04669 0.01429 -0.94403
279 0 COMB1mont Combination -1.617 -0.934 0 0 0 -1.7386
279 17.724 COMB1mont Combination -1.5538 0.9084 0 0 0 -1.67535
279 0 COMB2mont Combination -1.7315 -0.9958 0 0 0 -1.86879
279 17.724 COMB2mont Combination -1.6816 0.9824 0 0 0 -1.81967
279 0 COMB3mont Combination -1.724 -0.967 0 0 0 -1.76516
279 17.724 COMB3mont Combination -1.4367 0.8774 0 0 0 -1.63703
279 0 COMB4mont Combination -1.7831 -1.0051 0 0 0 -1.85617
279 17.724 COMB4mont Combination -1.5618 0.9407 0 0 0 -1.75485
279 0 COMB5mont Combination -1.0772 -0.5934 0 0 0 -1.06972
279 17.724 COMB5mont Combination -0.8151 0.5141 0 0 0 -0.96689

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 61 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Anlisis de corte en 1 perno = 1

M3 = 2.84T-m

Vm3

Vm3 = (2.84T-m/2)/0.185m= 7.68T

Vm3
V2=1.48T/4=0.37 T

Elevacin

Vm2

P=0.024/4=0.01T
Vm2 = (0)/2= 0 T
M2 = 0 T-m
Vm2

Corte

Vtotal1perno = V2 + Vm3 + Vm2 +P= 0.37+7.68+0.01 = 8.06 T.

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 62 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

VM2 VM3 V2 P Tracc Vtotal Vtotal


Tonf Tonf Tonf Tonf Tonf 8.05
0.00 4.83 0.25 0.35 5.42
0.00 4.83 0.25 0.35 5.42
0.00 5.14 0.26 0.37 5.76
0.00 5.14 0.26 0.37 5.76
0.00 5.06 0.26 0.36 5.68
0.00 5.06 0.26 0.36 5.68
0.00 1.98 0.12 0.70 2.80
0.00 7.68 0.37 0.01 8.05 Vtotal
-0.40 4.83 0.25 0.35 5.02
-0.40 4.83 0.25 0.35 5.02
0.00 2.92 0.16 0.63 3.71
0.00 7.20 0.35 0.10 7.64
-0.30 5.06 0.26 0.36 5.37
-0.30 5.06 0.26 0.36 5.37
0.00 0.04 0.02 0.56 0.63
0.00 5.75 0.27 0.15 6.16
-0.40 2.90 0.15 0.21 2.85
Figura 23: Tabla resumen Corte Total

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1=
* # de pernos en Traccin 0=
* Corte en la unin V =
8050 [kg] Corte x perno = 8050 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 1017 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 0 [kg] Traccin x perno = 0 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 70 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


8050 < 13301 ==> FU = 0.61 Cumple

Traccin T < Rn/


0 < 25019 ==> FU = 0 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 4391 (J3-3b)
Rn/ = 17383 [kg]
Tint < Rn/
0 < 17383 ==> FU = 0 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18654 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
8050 < 18654 ==> FU = 0.43 Cumple

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 64 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

UNION PLANCHA A PERFIL TUBULAR

* Normas de Diseo: AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]
Y
Corte Vy = 0 [kg]
Traccin Tz = 15377 [kg]
X Momento Flector Mx = 0 [kg-cm]
Momento Torsor Mz = 0 [kg-cm]

Filete w = 0.3 [cm] Cumple


Largo h = 101.70 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir==> emin= 0.6 [cm] ==> wmin = 0.3 [cm]
(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Soldadura (J2-3;Tabla J 2.5)

ycg = 50.9 [cm] (Centro de gravedad en X)


xcg = 16.3 [cm] (Centro de gravedad en Y)
Ix = 175312 [ cm3] (Inercia en torno a X)
3
Iy = 53710 [ cm ] (Inercia en torno a Y)
3
Ip = 229022 [ cm ] (Inercia polar)
fv = 0 [ kg/cm] (Corte directo)
ft = 76 [ kg/cm] (Traccin directa)
ff = 0 [ kg/cm] (Traccin por momento)
ftx = 0 [ kg/cm] (Torsin en x)
fty = 0 [ kg/cm] (Torsin en y)
Fr = 76 [ kg/cm] (Fuerza resultante)
Rn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2 = 269.3 [ kg/cm] => FU = 0.28 Cumple

Metal base (Ruptura) (J2-2;J4-4)

Rn/ = (0,6*Fu*w) /2 = 367.2 [ kg/cm] => FU = 0.21 Cumple

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.3. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO


* Normas de Diseo : AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]

t = espesro de diseo de la pared del tubo t = 6 mm


=D/2t = 90 deg
D diametro exterior del miembro principal Sen = 1
= Db/D D = 273 mm
Db diametro exterior del miembro del tubo = 23
U = razon de utilizacion Db = 152 mm
Hb diametro del Perfil = 0.6
U = 0.0
S = 10,983 cm3
1) Cordon en Traccin Qf = 1.00
Qf = 1 Hb = 27.30 cm

2) Cordon en Compresin
Qf = 1.00

Ramas con Momemto de flexion en el plano K3.2b

Estado Limite de plastificacion del cordon


Mn = (5.39*Fy*t^2*^0.5**Db*Qt) /sen
Mn = 2.6 Ton*m
= 1.67

Fu = 0.73

Estado Limite de fluencia por corte (punzonamiento)


Mn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2
Mn = 2.8 Ton*m
= 1.58

Fu = 0.65

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Trac./Compr. P = 0.220 [Ton]


Momento Flector M = 1.130 [Ton-m]

Filete w = 0.3 [cm] Cumple


Longitud Efectiva Le = 40.39 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir ==> emin= 0.6 [cm]

==> wmin = 0.3 [cm]


(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 68 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA

M=0..57T/0.135*2=2.11T
P=0.15/4=0.04T

T=4.4T/4=1.1T

V=0.144T

Tf=2.11T+1.1T=3.21T

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 69 De: 101


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Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1 =
* # de pernos en Traccin 4 =
* Corte en la unin V 144 = [kg] Corte x perno = 144 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 18.2 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 3210 [kg] Traccin x perno = 802.5 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 63 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


144 < 13301 ==> FU = 0.01 Cumple

Traccin T < Rn/


802.5 < 25019 ==> FU = 0.03 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 6320 (J3-3b)
Rn/ = 25019 [kg]
Tint < Rn/
802.5 < 25019 ==> FU = 0.03 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18507 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
144 < 18507 ==> FU = 0.01 Cumple

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Tramo Santiago - Rancagua.

7.5.2. DISEO DE PLACA BASE


DISEO DE PLACA BASE Y PERNOS DE ANCLAJE

Determinacin de Pernos de Anclaje y Placa Base

Propiedades de los Materiales


kgf
Hormign H-25 fc 200
2
cm
kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del acero Es 2100000
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del Hormign Ec 4700 fc MPa Ec 212252
2
cm
Es
Razn de Mdulos n n 10
Ec

Propiedades Geomtricas de la Base

D
Dimetro placa base D 650mm r
2

Dimetro ext. tubo Dext 324mm

Dext 324.0 mm
Dext
rext rext 162.00 mm
2

Espesor tubo ts 5.92mm

Dimetro int. tubo Dint Dext ts Dint 318.1 mm


Dint
rint rint 159.04 mm
2
2
D 2
Area de placa base: Ab Ab 3318.31 cm
4

Solicitaciones
N 2.87tonf

M 3.64tonf m
V 1tonf

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Diseo Pernos de Anclaje


M
Excentricidad ee ee 1.27 m
N

Para una deformacin de 3/8 > Ac/Ab > 1/8 : 0.25

Se asume la posicin de la lnea neutra:

Posicin LN (Iteracin): 68.4deg


(1 cos ( ) )
K K 0.316
2
A 2 A 136.80 deg

1 2 2
Area zona de Compresin Ac r (A sin ( A) ) Ac 899.43 cm
2
Ac
Razn entre area comprimida 0.27
y area total Ab

Distancia desde el CG de la l3 r K D
seccin total a LN
l3 11.96 cm

Distancia desde LN a CG zona


comprimida l2

3
4 r sin ( 0.5A)
l2 l3 l2 8.49 cm
3( A sin ( A) )

Distancia desde LN a CG zona


traccionada l1

2 3 1
( ) cos ( ) sin ( ) cos ( ) ( )
2 2
l1 rint l1 16.91 cm
[ sin ( ) ( ) cos ( ) ]

A
Permetro en traccin rts 1 2 rint rts 0.62 m
2
Espesor tubo ts 5.9 mm
2
Area en traccin As t s rts As 36.68 cm

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M N l2 kgf
Tensin en acero s s 547.53
l1 As 2
cm
N As s kgf
Tensin en hormign c c 25.52
Ac 2
cm

1
Verificar K K K 0.316
s
1
n c

T As s T 20.08 tonf

x1 175 mm a1 x1 l3 a1 29.46 cm

2
x2 l3
x2 0 mm a2 a2 4.86 cm
x1 l3
a2 0cm
2
x3 l3
x3 0cm a3 a3 4.86 cm
x1 l3
a3 0cm

T1 root T1 a1 T1 a2 T1 a3 T l1 T1

T1 11.53 tonf (un perno)

T1 x2 l3
T2 T2 4.68 tonf (dos pernos)
x1 l3

T1 x3 l3
T3 T3 4.68 tonf (dos pernos)
x1 l3

Np 4 n de pernos

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Pernos de anclaje A36

2
Area de traccin 1 1/4 " At 6.25cm

kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Traccin
T1
2 kgf
Tensin de Trabajo ft ft 922.18
At 2
cm
kgf
Tensin admisible Ft 0.60 fy Ft 1518.00
2
cm
ft
Factor de Utilizacin FU FU 0.61
Ft

Corte Av At
V
0.5Np kgf
Tensin de Trabajo (Corte) fv fv 80.00
Av 2
cm
kgf
Tensin admisible (Corte) Fv 0.3 fy Fv 759.00
2
cm
fv
Factor de Utilizacin (Corte) FUv FUv 0.11
Fv

Intereaccin Corte - Traccin

2
cm tonf kgf
Tensin admisible (Corte-Traccin) Ft 1.828 1.8 fv Ft 1684.00
tonf 2 2
cm cm

ft
Factor de Utilizacin (Corte-Traccin) FU FU 0.55
Ft

Usar 4 Pernos de Anclaje =1 1/4" A36

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Placa Base con atiez adores


kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Placa 3 bordes empotrados, 1 libre

360
deg 45.00 deg
8
a r a 25.53 cm

b r rext b 16.30 cm

a a
1.57 11 b 0.79 Tabla 10.a Roark's Formulas for Stress and
b Strain

a 2
11 b c b
t t 16.8 mm espesor minimo
0.75 fy
t 18mm Espesor utilizado

a 2
11 b c b tonf tonf
fb fb 1.66 Fb 0.75fy Fb 1.90
2 2 2
t cm cm
fb
FU FU 0.87
Fb

Con atiezadores ==> Usar placa base de 18mm de espesor


(con atiezadores de 8mm)

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7.6 DISEO DE PERFILES CATENARIA 25m DE LUZ

7.6.1. DISEO COLUMNA

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 1180 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 1180 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 2 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 3.23 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 3.81 [Ton]
* Corte Va = 0.86 [Ton] 324
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 3.2 14.6 0.22 Cumple
Flexin [ t*m ] 3.8 8.9 Cumple
Interaccin Flexin
0.60 Cumple
compresin
Corte [ t ] 0.9 26.9 0.03 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 89.6 0.00 Cumple

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7.6.2. DISEO VIGA (Cordn superior)

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 2500 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 2500 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 7.95 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 1.48 [Ton]
* Corte Va = 0.10 [Ton] 324
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 8.0 13.0 0.61 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.5 8.9 Cumple
Interaccin Flexin
0.76 Cumple
compresin
Corte [ t ] 0.1 26.9 0.00 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 89.6 0.00 Cumple

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7.6.3. DISEO VIGA (Cordn Inferior)

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 2500 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 2500 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.00 [Ton]
* Traccin Ta = 0.36 [Ton] 5.92
* Flexin Ma = 3.65 [Ton]
* Corte Va = 3.12 [Ton] 273
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.0 7.7 0.00 Cumple
Flexin [ t*m ] 3.6 6.3 Cumple
Interaccin Flexin
0.58 Cumple
compresin
Corte [ t ] 3.1 22.6 0.14 Cumple
Traccin [ t ] 0.4 75.3 0.00 Cumple

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7.6.1. DISEO MONTANTES

Datos
Tipo de Diseo : ASD
Diseo ssmico : No
Calidad del acero : A36
Longitud de Pandeo (no arriostrada) : Lp = 200 [cm]
Dist. Entre fza de corte max y corte 0 : Lv = 200 [cm]
Factor de Largo efectivo : K = 1 (pandeo)

Estados de cargas y perfil Perfil


* Compresin Pa = 0.02 [Ton]
* Traccin Ta = 0.00 [Ton] 7.39
* Flexin Ma = 1.82 [Ton]
* Corte Va = 1.80 [Ton] 152
* Momento Torsor Ma = [Ton]

300
Tabla Resumen de diseo

Solicitacin Carga aplicada Resistencia admisible F.U Condicin


Compresin [ t ] 0.0 47.0 0.00 Cumple
Flexin [ t*m ] 1.8 2.2 Cumple
Interaccin Flexin
0.82 Cumple
compresin
Corte [ t ] 1.8 15.3 0.12 Cumple
Traccin [ t ] 0.0 50.9 0.00 Cumple

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7.6.2. UNION VIGA COLUMNA

Para la verificacin de los pernos se determinaron los esfuerzos provenientes de las


vigas (cordn superior e inferior) en ambos extremos. Los esfuerzos se presentan a
continuacin:
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3
Text m Text Text Tonf Tonf Tonf Tonf-m Tonf-m Tonf-m
2 0 COMB1 Combination 1.8483 -1.7902 0 0 0 -2.37866
2 25 COMB1 Combination 1.8485 1.7903 0 0 0 -2.37889
2 0 COMB2 Combination 1.9318 -1.888 0 0 0 -2.51042
2 25 COMB2 Combination 1.932 1.8882 0 0 0 -2.51065
2 0 COMB3 Combination 1.9109 -1.8636 0 0 0 -2.47748
2 25 COMB3 Combination 1.9111 1.8637 0 0 0 -2.47771
2 0 COMB4 Combination 3.3337 -0.4641 0 0 0 -1.11191
2 25 COMB4 Combination 0.3631 3.1165 0 0 0 -3.64565
2 0 COMB5 Combination 1.8483 -1.7902 -0.1803 0.05907 -0.37191 -2.37866
2 25 COMB5 Combination 1.8485 1.7903 0.1803 -0.05908 -0.37192 -2.37889
2 0 COMB6 Combination 3.025 -0.869 0 0 0 -1.52741
2 25 COMB6 Combination 0.7971 2.8583 0 0 0 -3.42778
2 0 COMB7 Combination 1.9109 -1.8636 -0.1352 0.0443 -0.27893 -2.47748
2 25 COMB7 Combination 1.9111 1.8637 0.1352 -0.04431 -0.27894 -2.47771
2 0 COMB8 Combination 2.5944 0.252 0 0 0 -0.16044
2 25 COMB8 Combination -0.3763 2.4003 0 0 0 -2.69409
2 0 COMB9 Combination 1.109 -1.0741 -0.1803 0.05907 -0.37191 -1.42719
2 25 COMB9 Combination 1.1091 1.0742 0.1803 -0.05908 -0.37192 -1.42733
2 0 COMB10 Combination 0.826 -2.6756 0 0 0 -3.24017
2 25 COMB10 Combination 2.8707 0.9049 0 0 0 -1.51737
2 0 COMB11 Combination 1.8483 -1.7902 0.1618 -0.03629 0.33168 -2.37866
2 25 COMB11 Combination 1.8485 1.7903 -0.1618 0.03633 0.3317 -2.37889
2 0 COMB12 Combination 1.1442 -2.5277 0 0 0 -3.12361
2 25 COMB12 Combination 2.6778 1.1996 0 0 0 -1.83157
2 0 COMB13 Combination 1.9109 -1.8636 0.1213 -0.02722 0.24876 -2.47748
2 25 COMB13 Combination 1.9111 1.8637 -0.1214 0.02725 0.24878 -2.47771
2 0 COMB14 Combination 0.0867 -1.9596 0 0 0 -2.28871
2 25 COMB14 Combination 2.1313 0.1888 0 0 0 -0.56582
2 0 COMB15 Combination 1.109 -1.0741 0.1618 -0.03629 0.33168 -1.42719
2 25 COMB15 Combination 1.1091 1.0742 -0.1618 0.03633 0.3317 -1.42733
2 0 COMB1mont Combination 1.9941 -1.9228 0 0 0 -2.56325
2 25 COMB1mont Combination 1.9501 1.887 0 0 0 -2.51626
2 0 COMB2mont Combination 2.1176 -2.0588 0 0 0 -2.74827
2 25 COMB2mont Combination 2.0886 2.0331 0 0 0 -2.71631
2 0 COMB3mont Combination 2.1852 -1.7805 0 0 0 -2.42815
2 25 COMB3mont Combination 1.7579 2.024 0 0 0 -2.64476
2 0 COMB4mont Combination 2.2301 -1.9181 0 0 0 -2.60069
2 25 COMB4mont Combination 1.9098 2.0993 0 0 0 -2.76267
2 0 COMB5mont Combination 1.3876 -1.0114 0 0 0 -1.40285
2 25 COMB5mont Combination 0.9778 1.2692 0 0 0 -1.63825

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


Casa Matriz: Santiago Dr. Alejandro del Ro #2402 uoa Fonos: 269 9140 274 7707 Fax: 204 2915 E-mail: oscar.paredes@oph.cl
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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 80 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

5 0 COMB1 Combination -1.9639 -0.4766 0 0 0 -2.25463


5 25 COMB1 Combination -1.9641 0.4767 0 0 0 -2.25488
5 0 COMB2 Combination -2.0526 -0.4826 0 0 0 -2.36308
5 25 COMB2 Combination -2.0529 0.4827 0 0 0 -2.36333
5 0 COMB3 Combination -2.0304 -0.4811 0 0 0 -2.33597
5 25 COMB3 Combination -2.0307 0.4812 0 0 0 -2.33622
5 0 COMB4 Combination -3.0281 -1.6276 0 0 0 -2.80214
5 25 COMB4 Combination -0.8999 -0.6742 0 0 0 -1.70736
5 0 COMB5 Combination -1.9639 -0.4766 -0.0607 0.0856 -0.09409 -2.25463
5 25 COMB5 Combination -1.9641 0.4767 0.0607 -0.0856 -0.09409 -2.25488
5 0 COMB6 Combination -2.8286 -1.3443 0 0 0 -2.74661
5 25 COMB6 Combination -1.2325 -0.382 0 0 0 -1.92558
5 0 COMB7 Combination -2.0304 -0.4811 -0.0455 0.0642 -0.07057 -2.33597
5 25 COMB7 Combination -2.0307 0.4812 0.0455 -0.0642 -0.07057 -2.33622
5 0 COMB8 Combination -2.2425 -1.4369 0 0 0 -1.90029
5 25 COMB8 Combination -0.1143 -0.8649 0 0 0 -0.80541
5 0 COMB9 Combination -1.1783 -0.286 -0.0607 0.0856 -0.09409 -1.35278
5 25 COMB9 Combination -1.1785 0.286 0.0607 -0.0856 -0.09409 -1.35293
5 0 COMB10 Combination -1.3012 0.2555 0 0 0 -1.94496
5 25 COMB10 Combination -2.6268 1.2089 0 0 0 -2.56455
5 0 COMB11 Combination -1.9639 -0.4766 0.0616 -0.06271 0.09662 -2.25463
5 25 COMB11 Combination -1.9641 0.4767 -0.0616 0.06274 0.0966 -2.25488
5 0 COMB12 Combination -1.5334 0.068 0 0 0 -2.10372
5 25 COMB12 Combination -2.5277 1.0303 0 0 0 -2.56847
5 0 COMB13 Combination -2.0304 -0.4811 0.0462 -0.04703 0.07247 -2.33597
5 25 COMB13 Combination -2.0307 0.4812 -0.0462 0.04705 0.07245 -2.33622
5 0 COMB14 Combination -0.5156 0.4462 0 0 0 -1.04311
5 25 COMB14 Combination -1.8412 1.0182 0 0 0 -1.6626
5 0 COMB15 Combination -1.1783 -0.286 0.0616 -0.06271 0.09662 -1.35278
5 25 COMB15 Combination -1.1785 0.286 -0.0616 0.06274 0.0966 -1.35293
5 0 COMB1mont Combination -2.1183 -0.4982 0 0 0 -2.43173
5 25 COMB1mont Combination -2.0742 0.4909 0 0 0 -2.38269
5 0 COMB2mont Combination -2.2501 -0.5095 0 0 0 -2.59006
5 25 COMB2mont Combination -2.221 0.5089 0 0 0 -2.55733
5 0 COMB3mont Combination -2.2353 -0.6267 0 0 0 -2.49377
5 25 COMB3mont Combination -1.955 0.3677 0 0 0 -2.317
5 0 COMB4mont Combination -2.3049 -0.6031 0 0 0 -2.59701
5 25 COMB4mont Combination -2.0949 0.412 0 0 0 -2.4644
5 0 COMB5mont Combination -1.388 -0.4274 0 0 0 -1.52108
5 25 COMB5mont Combination -1.1253 0.1713 0 0 0 -1.36392

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 81 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Anlisis de corte en 1 perno = 1 1/4

M3 = 3.64T-m

Vm3

Vm3 = (3.64T-m/2)/0.185m= 9.85T

Vm3
V2=3.11T/4=0.78 T

Elevacin

Vm2

P=0.363/4=0.09T
Vm2 = (0)/2=0 T
M2 = 0 T-m

Vm2

Corte

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 82 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

VM2 VM3 V2 P Tracc Vtotal Vtotal


Tonf Tonf Tonf Tonf Tonf 10.72
0.00 6.43 0.45 0.46 7.34
0.00 6.43 0.45 0.46 7.34
0.00 6.78 0.47 0.48 7.74
0.00 6.79 0.47 0.48 7.74
0.00 6.70 0.47 0.48 7.64
0.00 6.70 0.47 0.48 7.64
0.00 3.01 0.12 0.83 3.95
0.00 9.85 0.78 0.09 10.72 Vtotal
-0.57 6.43 0.45 0.46 6.76
-0.57 6.43 0.45 0.46 6.77
0.00 4.13 0.22 0.76 5.10
0.00 9.26 0.71 0.20 10.18
-0.43 6.70 0.47 0.48 7.21
Figura 24: Tabla resumen Corte Total

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 83 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1=
* # de pernos en Traccin 0=
* Corte en la unin V =
10720 [kg] Corte x perno = 10720 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 1354 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 0 [kg] Traccin x perno = 0 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 70 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


10720 < 13301 ==> FU = 0.81 Cumple

Traccin T < Rn/


0 < 25019 ==> FU = 0 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 3122 (J3-3b)
Rn/ = 12360 [kg]
Tint < Rn/
0 < 12360 ==> FU = 0 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18654 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
10720 < 18654 ==> FU = 0.57 Cumple

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 84 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

UNION PLANCHA A PERFIL TUBULAR

* Normas de Diseo: AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]
Y
Corte Vy = 0 [kg]
Traccin Tz = 20069 [kg]
X Momento Flector Mx = 0 [kg-cm]
Momento Torsor Mz = 0 [kg-cm]

Filete w = 0.3 [cm] Cumple


Largo h = 101.70 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir==> emin= 0.6 [cm] ==> wmin = 0.3 [cm]
(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 85 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Soldadura (J2-3;Tabla J 2.5)

ycg = 50.9 [cm] (Centro de gravedad en X)


xcg = 16.3 [cm] (Centro de gravedad en Y)
Ix = 175312 [ cm3] (Inercia en torno a X)
3
Iy = 53710 [ cm ] (Inercia en torno a Y)
3
Ip = 229022 [ cm ] (Inercia polar)
fv = 0 [ kg/cm] (Corte directo)
ft = 99 [ kg/cm] (Traccin directa)
ff = 0 [ kg/cm] (Traccin por momento)
ftx = 0 [ kg/cm] (Torsin en x)
fty = 0 [ kg/cm] (Torsin en y)
Fr = 99 [ kg/cm] (Fuerza resultante)
Rn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2 = 269.3 [ kg/cm] => FU = 0.37 Cumple

Metal base (Ruptura) (J2-2;J4-4)

Rn/ = (0,6*Fu*w) /2 = 367.2 [ kg/cm] => FU = 0.27 Cumple

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 86 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.6.3. CONEXIN DE MOMENTO TUBO-TUBO


* Normas de Diseo : AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]

t = espesro de diseo de la pared del tubo t = 7.4 mm


=D/2t = 90 deg
D diametro exterior del miembro principal Sen = 1
= Db/D D = 324 mm
Db diametro exterior del miembro del tubo = 22
U = razon de utilizacion Db = 152 mm
Hb diametro del Perfil = 0.5
U = 0.0
S = 17,375 cm3
1) Cordon en Traccin Qf = 1.00
Qf = 1 Hb = 32.40 cm

2) Cordon en Compresin
Qf = 1.00

Ramas con Momemto de flexion en el plano K3.2b

Estado Limite de plastificacion del cordon


Mn = (5.39*Fy*t^2*^0.5**Db*Qt) /sen
Mn = 3.3 Ton*m
= 1.67

Fu = 0.91

Estado Limite de fluencia por corte (punzonamiento)


Mn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2
Mn = 3.4 Ton*m
= 1.58

Fu = 0.82

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 87 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Trac./Compr. P = 0.220 [Ton]


Momento Flector M = 1.800 [Ton-m]

Filete w = 0.4 [cm] Cumple


Longitud Efectiva Le = 47.06 [cm]
Brazo b = 32.50 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir ==> emin= 0.6 [cm]

==> wmin = 0.3 [cm]


(tabla J2.4)
==> wmax = 0.40 [cm]
(J2-2b a y b)

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 88 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.6.1. CONEXIN DE MOMENTO VIGA-VIGA

M=1T/0.135*2=3.7T
P=0.15/4=0.04T

T=8.4T/4=2.1T

V=0.1T

Tf=3.7T+2.1T=5.8T

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Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 89 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo :
AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo :
ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Tipo de unin :
Aplastamiento
* Tipo de perno :
A325 (Hilo incluido en plano de corte)
* Fnv =
3360 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de corte nominal)
* Fnt =
6320 [kg/cm] (AISC J3.2) (Tensin de traccin nominal)
* Dimero de perno =
1 1/4 = 31.75 [ mm ]
* Corte Rn/ =
13301 [kg]
* Traccin Rn/ =
25019 [kg]
* # pernos en corte 1=
* # de pernos en Traccin 4=
* Corte en la unin V 110= [kg] Corte x perno = 110 [kg]
Tensin de corte requerida (fv)= 13.9 [kg/cm]
* Traccin en la unin T = 5800 [kg] Traccin x perno = 1450 [kg]
* Distancia libre perno en direccin de carga Lc = 63 [ mm ]
* Espesor del material conectado t = 12 [ mm ]
* Resistencia ltima material conectado Fu = 4080 [kg/cm]

Verificacin de pernos

Corte V < Rn/


110 < 13301 ==> FU = 0.01 Cumple

Traccin T < Rn/


1450 < 25019 ==> FU = 0.06 Cumple

Interaccin corte y traccin


F'nt = 6320 (J3-3b)
Rn/ = 25019 [kg]
Tint < Rn/
1450 < 25019 ==> FU = 0.06 Cumple

Aplastamiento de perforaciones de pernos


Rn/ = 18507 [kg/cm] (J3-6a)
V < Rn/
110 < 18507 ==> FU = 0.01 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 90 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.6.2. DISEO DE PLACA BASE


DISEO DE PLACA BASE Y PERNOS DE ANCLAJE

Determinacin de Pernos de Anclaje y Placa Base

Propiedades de los Materiales


kgf
Hormign H-25 fc 200
2
cm
kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del acero Es 2100000
2
cm
kgf
Mdulo de elasticidad del Hormign Ec 4700 fc MPa Ec 212252
2
cm
Es
Razn de Mdulos n n 10
Ec

Propiedades Geomtricas de la Base

D
Dimetro placa base D 650mm r
2

Dimetro ext. tubo Dext 324mm

Dext 324.0 mm
Dext
rext rext 162.00 mm
2

Espesor tubo ts 5.92mm

Dimetro int. tubo Dint Dext ts Dint 318.1 mm


Dint
rint rint 159.04 mm
2
2
D 2
Area de placa base: Ab Ab 3318.31 cm
4

Solicitaciones
N 3.22tonf

M 3.81tonf m
V 1tonf

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Sucursales: Coyhaique Baquedano #216 Fono: (067) 210266 Calama Bilbao #738 C 39 Fono: (055) 673029 www.oph.cl
CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 91 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Diseo Pernos de Anclaje


M
Excentricidad ee ee 1.18 m
N

Para una deformacin de 3/8 > Ac/Ab > 1/8 : 0.25

Se asume la posicin de la lnea neutra:

Posicin LN (Iteracin): 68.5deg


(1 cos ( ) )
K K 0.317
2
A 2 A 137.00 deg

1 2 2
Area zona de Compresin Ac r (A sin ( A) ) Ac 902.62 cm
2
Ac
Razn entre area comprimida 0.27
y area total Ab

Distancia desde el CG de la l3 r K D
seccin total a LN
l3 11.91 cm

Distancia desde LN a CG zona


comprimida l2

3
4 r sin ( 0.5A)
l2 l3 l2 8.51 cm
3( A sin ( A) )

Distancia desde LN a CG zona


traccionada l1

2 3 1
( ) cos ( ) sin ( ) cos ( ) ( )
2 2
l1 rint l1 16.89 cm
[ sin ( ) ( ) cos ( ) ]

A
Permetro en traccin rts 1 2 rint rts 0.62 m
2
Espesor tubo ts 5.9 mm
2
Area en traccin As t s rts As 36.64 cm

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CONTRATO N:
003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 92 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

M N l2 kgf
Tensin en acero s s 571.18
l1 As 2
cm
N As s kgf
Tensin en hormign c c 26.76
Ac 2
cm

1
Verificar K K K 0.317
s
1
n c

T As s T 20.93 tonf

x1 175 mm a1 x1 l3 a1 29.41 cm

2
x2 l3
x2 0 mm a2 a2 4.82 cm
x1 l3
a2 0cm
2
x3 l3
x3 0cm a3 a3 4.82 cm
x1 l3
a3 0cm

T1 root T1 a1 T1 a2 T1 a3 T l1 T1

T1 12.02 tonf (un perno)

T1 x2 l3
T2 T2 4.87 tonf (dos pernos)
x1 l3

T1 x3 l3
T3 T3 4.87 tonf (dos pernos)
x1 l3

Np 4 n de pernos

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 93 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Pernos de anclaje A36

2
Area de traccin 1 1/4" At 6.25cm

kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Traccin
T1
2 kgf
Tensin de Trabajo ft ft 961.80
At 2
cm
kgf
Tensin admisible Ft 0.60 fy Ft 1518.00
2
cm
ft
Factor de Utilizacin FU FU 0.63
Ft

Corte Av At
V
0.5Np kgf
Tensin de Trabajo (Corte) fv fv 80.00
Av 2
cm
kgf
Tensin admisible (Corte) Fv 0.3 fy Fv 759.00
2
cm
fv
Factor de Utilizacin (Corte) FUv FUv 0.11
Fv

Intereaccin Corte - Traccin

2
cm tonf kgf
Tensin admisible (Corte-Traccin) Ft 1.828 1.8 fv Ft 1684.00
tonf 2 2
cm cm

ft
Factor de Utilizacin (Corte-Traccin) FU FU 0.57
Ft

Usar 4 Pernos de Anclaje =1 1/4" A36

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 94 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

Placa Base con atiez adores


kgf
Acero A36 fy 2530
2
cm

Placa 3 bordes empotrados, 1 libre

360
deg 45.00 deg
8
a r a 25.53 cm

b r rext b 16.30 cm

a a
1.57 11 b 0.79 Tabla 10.a Roark's Formulas for Stress and
b Strain

a 2
11 b c b
t t 17.2 mm espesor minimo
0.75 fy
t 18mm Espesor utilizado

a 2
11 b c b tonf tonf
fb fb 1.74 Fb 0.75fy Fb 1.90
2 2 2
t cm cm
fb
FU FU 0.92
Fb

Con atiezadores ==> Usar placa base de 18mm de espesor


(con atiezadores de 8mm)

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 95 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.7 CONEXIN OREJETA PILAR

La carga de Traccin corresponde a T=8.7 [ton], por lo tanto la descomposicin de


la fuerza es de Tx=7.29 [Ton]; Ty=4.74 [Ton]

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 96 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

* Normas de Diseo: AISC Specification for Structural Steel Buildings 2005 (AISC 360-05)
* Tipo de Diseo : ASD (Diseo por Resistencias Admisible)
* Calidad del acero : A36 200
* Propiedades mecnicas
- Tensin de Fluencia Fy = 2,530 [kg/cm]
- Tensin de Rotura Fu = 4,080 [kg/cm]
* Electrodo E60XX (EXX = resistencia ltima a la traccin)
Fy = 48 [ksi] = 330 [MPa] = 3,366 [kg/cm]
Fu = 60 [ksi] = 415 [MPa] = 4,233 [kg/cm]
Y
Corte Vy = 4740 [kg]
Traccin Tz = 7290 [kg]
X Momento Flector Mx = 43608 [kg-cm]
Momento Torsor Mz = 0 [kg-cm]

Filete w = 0.5 [cm] Cumple


Largo h = 24.00 [cm]
Brazo b = 15.00 [cm]

Soldadura
* Filete mnimo y mximo
Espesor minimo a unir==> emin= 0.8 [cm] ==> wmin = 0.5 [cm]
(tabla J2.4)
==> wmax = 0.60 [cm]
(J2-2b a y b)
Soldadura (J2-3;Tabla J 2.5)

ycg = 12 [cm] (Centro de gravedad en X)


xcg = 7.5 [cm] (Centro de gravedad en Y)
Ix = 2304 [ cm3] (Inercia en torno a X)
3
Iy = 2700 [ cm ] (Inercia en torno a Y)
3
Ip = 5004 [ cm ] (Inercia polar)
fv = 99 [ kg/cm] (Corte directo)
ft = 152 [ kg/cm] (Traccin directa)
ff = 227 [ kg/cm] (Traccin por momento)
ftx = 0 [ kg/cm] (Torsin en x)
fty = 0 [ kg/cm] (Torsin en y)
Fr = 392 [ kg/cm] (Fuerza resultante)
Rn/ = (0,6*Fexx*0,707*w) /2 = 448.9 [ kg/cm] => FU = 0.87 Cumple

Metal base (Ruptura) (J2-2;J4-4)

Rn/ = (0,6*Fu*w) /2 = 612 [ kg/cm] => FU = 0.64 Cumple

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 97 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

7.8 TABLAS DE RESUMEN DOCUMENTOS ANTERIORES

REVISION F

Catenaria Vano 14m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.5 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.43 ok
Montante Caera f=152mm, e=6.35mm 0.53 ok

Catenaria Vano 17.7m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.51 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.45 ok
Montante Caera f=152mm, e=6.35mm 0.62 ok

Catenaria Vano 25m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.6 ok


Viga Caera f=324mm, e = 6.35mm Superior 0.76 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.58 ok
Montante Caera f=152mm, e=7.94mm 0.82 ok

PLACA BASE REVISION F


Espesor dispuesto
Placa Base FU Verif.
(mm)
Catenaria 14m 18 0.84 ok
Catenaria 18m 18 0.87 ok
Catenaria 25m 18 0.92 ok

Pernos de
Usar pernos FU_traccin FU_corte FU_Interaccin Verif.
anclaje
Catenaria 14m 4 pernos f 1 1/4" 0.6 0.11 0.54 ok
Catenaria 17.7m 4 pernos f 1 1/4" 0.61 0.11 0.55 ok
Catenaria 25m 4 pernos f 1 1/4" 0.63 0.11 0.57 ok

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 98 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

REVISION E

Catenaria Vano 14m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.45 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.4 ok
Montante 6`` 0.51 ok

Catenaria Vano 18m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.47 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.43 ok
Montante 6`` 0.6 ok

Catenaria Vano 25m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.55 ok


Viga Caera f=324mm, e = 6.35mm Superior 0.75 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.58 ok
Montante 6`` 0.98 ok

PLACA BASE REVISION E


Espesor dispuesto
Placa Base FU Verif.
(mm)
Catenaria 14m 18 0.77 ok
Catenaria 18m 18 0.78 ok
Catenaria 25m 18 0.82 ok

Pernos de
Usar pernos FU_traccin FU_corte FU_Interaccin Verif.
anclaje
Catenaria 14m 4 pernos f 1" 0.85 0.12 0.77 ok
Catenaria 18m 4 pernos f 1" 0.86 0.17 0.82 ok
Catenaria 25m 4 pernos f 1 1/4" 0.56 0.11 0.5 ok

Calc.: G.C.G 1212PSA-052ARR-MEC001-1 Fecha: 07/05/2013


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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 99 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

REVISION D

Catenaria Vano 14m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.45 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.4 ok
Montante 6`` 0.51 ok

Catenaria Vano 18m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.47 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.43 ok
Montante 6`` 0.6 ok

Catenaria Vano 25m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.55 ok


Viga Caera f=324mm, e = 6.35mm Superior 0.75 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.58 ok
Montante 6`` 0.98 ok

PLACA BASE REVISION D


Espesor dispuesto
Placa Base FU Verif.
(mm)
Catenaria 14m 18 0.77 ok
Catenaria 18m 18 0.78 ok
Catenaria 25m 18 0.82 ok

Pernos de
Usar pernos FU_traccin FU_corte FU_Interaccin Verif.
anclaje
Catenaria 14m 4 pernos f 1" 0.85 0.12 0.77 ok
Catenaria 18m 4 pernos f 1" 0.86 0.17 0.82 ok
Catenaria 25m 4 pernos f 1 1/4" 0.56 0.11 0.5 ok

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003267

Titulo: Marcos de Soporte de Catenaria Pag: 100 De: 101


Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

REVISION C

Catenaria Vano 14m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.55 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.55 ok
Tensores f=32mm 0.10 ok

Catenaria Vano 18m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.61 ok


Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm 0.52 ok
Tensores f=32mm 0.10 ok

Catenaria Vano 25m FU Verif.

Columnas Caera f=324mm, e = 6.35mm 0.89 ok


Viga Caera f=324mm, e = 6.35mm Superior 0.95 ok
Viga Caera f=273mm, e = 6.35mm Inferior 0.52 ok
Tensores f=32mm 0.10 ok

PLACA BASE REVISION C


Espesor dispuesto
Placa Base FU Verif.
(mm)
Catenaria 14m 18 0.33 ok
Catenaria 18m 18 0.85 ok
Catenaria 25m 18 0.51 ok

Pernos de
Usar pernos FU_traccin FU_corte FU_Interaccin Verif.
anclaje
Catenaria 14m 4 pernos f 1 1/4" 0.23 0.07 0.20 ok
Catenaria 18m 4 pernos f 1 1/4" 0.61 0.10 0.55 ok
Catenaria 25m 4 pernos f 1 1/4" 0.34 0.05 0.30 ok

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Proyecto de mejoramiento integral de la infraestructura ferroviaria
Tramo Santiago - Rancagua.

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