LISTA DE CHEQUEO Aeroclub Ushuaia Sentido de recorrido Prevuelo
Peso Bruto Mximo 2150 Lbs.
Peso Vacio 1276 Lbs. Carga Util Comb. Estndar 658 Lbs. Consumo al 75% potencia 8.4 GAL./H Capacidad Total de Combustible 50 Gal. Capacidad Est. De Comb. (chapitas) 36 Gal. Tipo de Combustible 100LL Motor Lycoming O-320-E2A 2700 RPM, 150 HP
PA-A28-140 LV-LCF PA-A28-140 LV-LCF
Inspeccin Pre-Vuelo Inspeccin Pre-Vuelo
Interior Cabina nuevamente Interior Cabina
Gancho Traba Comandos QUITAR Luz Baliza POSICION OFF Comandos LIBRES Luces Aterrizaje POSICION OFF Freno de Mano COLOCADO Luces Navegacin POSICION OFF Documentacin del Avin DISPONIBLE Flaps FULL EXTENDIDO Registro de Mantenimiento REVISAR Tecla Master POSICION OFF Registro de Novedades REVISAR Elementos Cabina TODO ORDENADO Llave de Ignicin REMOVIDA Y COLGADA Ventiletes CERRADOS Magnetos OFF Ala Derecha Mezcla CORTADA Flaps TRABADO/SIN DAOS Radios APAGADAS Alern LIBRE Avinica APAGADAS Puntera de ala/Luz Navegacin SIN DAOS Equipo Elctrico APAGADO Borde ataque SIN DAOS Acelerador POSICION OFF Fijacin al suelo REVISAR/LIBERAR Tecla Master POSICION ON Nivel de Combustible REVISAR Cantidad Combustible REVISAR Combustible COLOR ADECUADO Luz Alternador VERIFICAR Tapa de Combustible CERRADA Y TRABADA Luz Baliza POSICION ON Venteo Combustible REVISAR Luces Aterrizaje (solo vuelo Nocturno) POSICION ON Drenaje Combustible DRENAR / REVISAR Luces Navegacin POSICION ON Tren de aterrizaje SIN DAOS Inspeccin Exterior Rueda Derecha INFLADA / 24 LBS. Luz Baliza VERIFICAR Disco de Frenos SIN RAYAS VISIBLES Luces Aterrizaje VERIFICAR Calzas QUITAR Y GUARDAR Luz Navegacin Izquierda VERIFICAR Luz Navegacin Derecha VERIFICAR Tubo Pitot DESCUBIERTO Drenaje Esttico (No usar) DRENAR PA-A28-140 1 LV-LCF PA-A28-140 2 LV-LCF Inspeccin Pre-Vuelo Inspeccin Pre-Vuelo
Nariz Ala Izquierda (cont.)
Parabrisas LIMPIO / SIN DAOS Tapa de Combustible CERRADA Y TRABADA Nivel de Aceite 6 QTS. MIN - 8 QTS. MAX Alarma de Prdida VERIFICAR Varilla de Aceite ASEGURADA Venteo Combustible VERIFICAR Gases de Combustin REVISAR Drenaje Combustible DRENAR / REVISAR Capot Izquierdo ASEGURAR Borde de Ataque SIN DAOS Correa Alternador TENSION ADECUADA Puntera de ala/Luz Navegacin SIN DAOS Helice y Cono FIRME / SIN DAOS Tubo Pitot SIN OBSTRUCCION Carenado FIRME / SIN DAOS Flap TRABADO/SIN DAOS Luz de Aterrizaje FIRME / SIN DAOS Alern LIBRE Filtro de Aire LIMPIO / SIN DAOS Parte izquierda Fuselaje REVISAR Tren de Nariz SIN DAOS Antenas de Comunicaciones REVISAR / ASEGURAR Rueda INFLADA / 24 LBS. Barra de Remolque QUITAR Y GUARDAR Empenaje Calzas QUITAR Y GUARDAR Elevador LIBERTAD DE MOVIMIENTO Drenaje Filtro Combustible DRENAR / REVISAR Compensador LIBERTAD DE MOVIMIENTO Fluido de Frenos REVISAR Timn SIN DAOS Capot Derecho ASEGURAR Cono de Cola TRABADO / SIN DAOS Luz de Cola TRABADO / SIN DAOS Ala Izquierda Fijacin al suelo LIBRE Tren de aterrizaje SIN DAOS Parte derecha Fuselaje REVISAR Rueda Izquierda INFLADA / 24 LBS. Parte inferior Fuselaje REVISAR Disco de Frenos SIN RAYAS VISIBLES Calzas QUITAR Y GUARDAR Fijacin al suelo REVISAR/LIBERAR Nivel de Combustible REVISAR Combustible COLOR ADECUADO PA-A28-140 3 LV-LCF PA-A28-140 4 LV-LCF Antes de la Puesta en Marcha Puesta en Marcha
En la Cabina Puesta en Marcha (cont)
Inspeccin Pre-Vuelo COMPLETADA Radio ENCENDER Informacin Pasajeros REALIZADA Permiso Puesta en Marcha TWR A REQUERIMIENTO Asientos AJUSTADOS Y FIJOS Radio APAGAR Equipo Elctrico APAGADO Llave de Ignicin POSICION START Cinturones de Seguridad AJUSTADOS Llave de Ignicin PRESIONAR / ENCENDER Puerta CERRADA Y TRABADA Presin de Aceite REVISAR Freno de Mano COLOCADO Bomba de Combustible POSICION OFF Selector de Combustible TANQUE MAS LLENO Presin de Combustible REVISAR Comandos LIBRES Llave de alternador POSICION ON Llaves Termomagnticas REVISAR Ampermetro REVISAR Motor CALENTAR A 1.000 RPM Puesta en Marcha Transpondedor STAND BY Avinica A REQUERIMIENTO Puesta en Marcha Meteorologa REVISAR Flaps RETRAIDO/ARRIBA Instrumentos de Vuelo REVISAR Y SETEAR Tecla Master POSICION ON Radio ENCENDER Luz Anti-Colisin POSICION ON Permisos de Trnsito CONTACTAR ATC Mezcla TOTALMENTE RICA Transpondedor SETEAR / STANDBY Bomba de Combustible POSICION ON Comandos LIBRES Y CORRECTOS Presin Combustible REVISAR Flaps (VERIFICAR RECORRIDO) ARRIBA, LUEGO ABAJO Aire Caliente al Carburador POSICION OFF Luces A REQUERIMIENTO Inyector 3 A 5 CICLOS COMP. Freno de Mano LIBERAR Inyector POSICION ASEGURADA Frenos y Steering PROBAR EN RODAJE Acelerador ABIERTO 1/4" PULGADA Helice LIBRE Zona Despejada VERIFICAR LIBRE PA-A28-140 5 LV-LCF PA-A28-140 6 LV-LCF Antes del Despegue Despegue
Antes del Despegue Despegue Normal
Freno de Mano COLOCADO Flaps ARRIBA O 10 (UN PUNTO) Puerta ASEGURADA Aire Caliente CERRADO Cinturones de Seguridad ASEGURADOS Bomba de Combustible POSICION ON Luces A REQUERIMIENTO Acelerador TODO ABIERTO Instrumentos de Vuelo AJUSTAR (el acelerador se debe desplazar lentamente - recorrido: min en 2 seg.) Comandos LIBRES Y CORRECTOS Indicador de Velocidad CON MARCACION Acelerador ESTABLECER A 2.000 RPM Velocidad de Rotacin 55-60 MPH Magnetos PROBAR Velocidad de Ascenso 90 MPH (mxima caida 175 RPM, 50 RPM diferencia) Instrumentos del Motor MONITOREAR Magnetos POSICION BOTH Aire Caliente al Carburador COLOCAR Despegue Campo Corto (colocar, verificar caida de 100 RPMs, sacar aire caliente) Flaps 25 (DOS PUNTOS) Mezcla PROBAR CORTE Aire Caliente CERRADO Instrumentos de Motor TODOS EN ARCO VERDE Bomba de Combustible POSICION ON Ampermetro VERIFICAR Frenos COLOCAR Vacio ENTRE 4.9 Y 5.1 Acelerador TODO ABIERTO Acelerador 1.000 RPM (el acelerador se debe desplazar lentamente - recorrido: min en 2 seg.) Llave de Ignicin VERIFICAR CORTE A MASA Frenos LIBERAR Magnetos VERIFICAR POSICION BOTH Indicador de Velocidad CON MARCACION Bomba de Combustible POSICION ON Velocidad de Rotacin 55-60 MPH Compensador EN NEUTRO Velocidad de Ascenso 80 MPH Mezcla AJUSTAR (superados los 50 ft. del obstculo Flap 10 y mantener 90 MPH) Pista LIBRE Instrumentos del Motor MONITOREAR Transpondedor ON-ALT Superado obstculo RETRAER FLAPS Solicitud de Despegue SOLICITAR A TWR Velocidad de Ascenso 90 MPH Freno de Mano LIBERAR PA-A28-140 7 LV-LCF PA-A28-140 8 LV-LCF Ascenso Antes del Aterrizaje Ascenso Normal 90-100 MPH Seleccin de Combustible TANQUE MAYOR CARGA Vel. y Mejor Rango Asc. 90 MPH Bomba de Combustible POSICION ON Vel. x Mejor Angulo Asc. 80 MPH Mezcla TODA RICA Manteniendo 90 MPH RETRAER FLAPS Aire caliente al Carburador A REQUERIMIENTO A los 500 pies AJUSTAR ACELERADOR Freno de Mano VERIFICAR LIBERADO A los 500 pies (Mnimo) BOMBA COMB. CORTAR Asientos TRABADOS Presin Combustible VERIFICAR Cinturos de Seguridad ASEGURADOS Puerta TRABADA Vuelo de Crucero Flaps A REQUERIMIENTO Seleccin de Combustible TANQUE MAYOR CARGA (Colocar por debajo de 110 MPH ) Compensador AJUSTAR 10 flaps (1 punto) MAXIMO 110 MPH Acelerador SEGN TABLA 25 flaps (2 puntos) MAXIMO 95 MPH Mezcla AJUSTAR 40 flaps (3 puntos) MAXIMO 85 MPH Tanque Combustible CAMBIAR C/30 MINUTOS Luz de Aterrizaje POSICION ON Giro Direccional COMPROBAR C/15 MIN. Aterrizaje Normal Maniobras Flaps 25 (DOS PUNTOS) Bomba de Combustible ENCENDIDA Velocidad de Aproximacin 80 MPH Selector de Combustible TANQUE MAYOR CARGA Instrumentos de Motor MONITOREAR Mezcla TODA RICA Autorizacin para Aterrizaje SOLICITAR AL ATC Cinturones de Seguridad ASEGURADOS Aire caliente al Carburador PISTA ASEGURADA, CORTAR Escape Acelerador TODO ABIERTO Aire caliente al Carburador CERRADO Mezcla TODO RICA Flaps RETRAER EN ASCENSO Comunicacin ATC INFORMAR ESCAPE
PA-A28-140 9 LV-LCF PA-A28-140 10 LV-LCF
Despues del Aterrizaje Velocidad para operacin Normal Contactar ATC A REQUERIMIENTO Vso - Prdida (Conf. Aterrizaje) 55 MPH Flaps RETRAIDOS Vr - Rotacin 55-60 MPH Bomba de Combustible POSICION OFF Vs - Prdida (Conf. Normal) 64 MPH Luz de Aterrizaje POSICION OFF Vx - Mejor Angulo Ascenso 80 MPH Aire caliente al Carburador POSICION OFF V best L/D - Mejor Planeo 85 MPH Transporder STANDBY Vy - Mejor Rango Ascenso 90 MPH Mezcla TODO RICA Vfe - Mxima para extensin de Flaps 115 MPH Abandono de Pista POR PRIMERA LIBRE Va - Maniobra (Peso Bruto) 129 MPH Contacte ATC PISTA LIBRE Vno - Estructural Max. de crucero 140 MPH Rodaje A PASO DE HOMBRE Vne - NUNCA EXCEDER 171 MPH Veloc. Ascenso normal 90/100 MPH Detencin, cierre del avin Despegue campo corto, flap 25 80 MPH Contactar ATC CIERRE PLAN VUELO Aproxim. Aterrizaje Normal - Full Flaps 76 MPH Equipo Elctrico (menos Baliza) APAGADO Aproxim. Campo corto - Full Flaps 76 MPH Aire Caliente al Carburador CERRADO Aproxim. Aterrizaje Normal - Sin Flaps 85 MPH Acelerador 1000 RPM Mezcla CORTAR Acelerador TODO REDUCIDO Magnetos OFF Llave de encendido REMOVER Y COLGAR Tecla Master POSICION OFF Traba de Comandos COLOCAR SI NECESARIO Luz anti-colisin (Baliza) APAGAR Plan de Vuelo CERRADO Combustible REPOSTAR Freno de Mano COLOCAR SI NECESARIO Calzas/Fijaciones COLOCAR SI NECESARIO Discrepancias/Anomalas REPORTAR PA-A28-140 11 LV-LCF PA-A28-140 12 LV-LCF Procedimientos de EMERGENCIA Procedimientos de EMERGENCIA Falla de Motor Carrera de Despegue Falla de Motor durante el Vuelo Acelerador MINIMO Velocidad 85 MPH Frenos APLICAR Aire caliente al Carburador ABIERTO Flaps RETRAER Selectora de tanque CAMBIAR TANQUE Mezcla CORTAR Tecla Master POSICION ON Bomba de Combustible POSICION OFF Bomba de Combustible POSICION ON Magnetos POSICION OFF Mezcla TODO RICA Llave de Ignicin POSICION OFF Llave de Ignicin POSICION BOTH Tecla Master POSICION OFF Inyector ADENTRO - TRABADO
Falla de Motor en Despegue Si el motor NO ENCIENDE
Mejor Lugar para Aterrizar DECIDIDO Mezcla CERRADA Velocidad 85 MPH Magnetos OFF Selectora de tanque CAMBIAR TANQUE Tecla del Master APAGADA Bomba de Combustible POSICION ON Selectora de Combustible CORTADO Mezcla TODO RICA Flaps A REQUERIMIENTO Aire caliente al Carburador ABIERTO Aire caliente al Carburador CERRADO Inyector ADENTRO - TRABADO PREPARESE PARA ATERRIZAJE DE EMERGENCIA Si el motor no enciende ATERRIZAJE EMERG. Contacte ATC REPORTE EMERGENCIA NOTA IMPORTANTE Transpondedor SETEE 7700 Si la falla del motor ha sido causada por la falta de combustible, el motor no encender despues de cambiar los tanques, sino hasta que se llenen LV-LCF DECLARADO EN EMERGENCIA (TIPO), INDIQUE POSICION Y las lneas de combustible que estn vacias. ESTO PUEDE DEMORAR ALMAS A BORDO HASTA 10 SEGUNDOS
PA-A28-140 13 LV-LCF PA-A28-140 14 LV-LCF
Procedimientos de EMERGENCIA Procedimientos de EMERGENCIA Aterrizaje sin Potencia Fuego en Motor en Vuelo Velocidad 80 MPH Selectora Combustible POSICION OFF Contacte al ATC REPORTE EMERGENCIA Acelerador CERRADO Mezcla CORTAR Mezcla CERRADA Bomba de Combustible POSICION OFF Calefaccin/Aire de Cabina APAGADO Magnetos POSICION OFF Desempaador CERRADO Llave de Ignicin POSICION OFF Aterrizaje de emergencia EJECUTAR Tecla Master POSICION OFF Fuego en Motor puesta en Marcha Barrena Arranque CONTINUAR Acelerador MINIMO Timn FULL OPUESTO A ROTACION SI MOTOR ARRANCA Alerones NEUTRALES Acelerador 1.800 RPM por unos minutos Comando TODO ADELANTE Motor APAGAR Timn (cuando rotacin cesa) NEUTRAL Selectora Combustible POSICION OFF Tire lentamente y recupere el nivel Tecla del Master APAGADA Llave de Ignicin APAGADA Fuego Falla Elctrica Tecla Master POSICION OFF SI MOTOR NO ARRANCA Ventiletes ABRIR Pasajeros EVACUAR Calefaccin/Aire de Cabina APAGADO Motor ASEGURAR Aterrizaje LO ANTES POSIBLE Mezcla CORTAR Tecla Master POSICION OFF Bomba de Combustible POSICION OFF Selectora de Combustible CORTADO
PA-A28-140 15 LV-LCF PA-A28-140 16 LV-LCF
Calculo de Vientos Cruzados Tabla de Coversin de Temperatura
PA-A28-140 17 LV-LCF PA-A28-140 18 LV-LCF
Conversin de Pesos Conversin de Distancia y Velocidad