GATO NEUMATICO

Es un tipo de gato, que utiliza aire comprimido procedente de un compresor en vez de un lquido para producir
el efecto de izado. Algunos modelos son diseados para sustituir a los gatos de tijera en automviles.
1. EL GATO NEUMTICO DE AERODESLIZADORES:

Tambin llamado gato de baln, es usado para trabajos rpidos, est constituido por las siguientes partes:
1. una membrana de alta resistencia y una gua telescpica interna.
2. En el extremo, consta de un adaptador que ser el que entre en contacto directo con la superficie del
objeto a levantar.
3. Dispone de un dispositivo de parada al final de la carrera y de una vlvula de seguridad que hacen que
sea absolutamente fiable en caso de cargas excesivas,
La membrana es un saco de lona plastificada o de caucho de forma cilndrica, con la resistencia suficiente para
poderse inflar con una presin semejante a la de un neumtico y con el tamao necesario para izar un coche
(basta una base de 50 cm2 y una altura de unos 50 cm para izar 1000 kg) para sustituir una rueda.
Las caractersticas ms sobresalientes de este gato se describen a continuacin:

Desde el punto de vista energtico no son muy eficientes ya que en el proceso de compresin del aire
se desprende mucho calor.
Levantan la carga con bastante ms rapidez comparado con otros tipos de gatos elevadores.
Pueden ser tiles para evitar esfuerzos manuales cuando se dispone de alguna fuente mecanizada de
aire comprimido.
Son de baja capacidad de carga (max 3 Tn).
Aplicaciones:

La principal aplicacin (por no decir la nica) est en la reparacin automovilstica, para el levantamiento
rpido de autos para realizar reparaciones menores o cambiar neumticos, debido a la naturaleza del
aparato, no es recomendable someterlo a trabajo prolongado, si bien su resistencia es similar a un
neumtico, no fue diseado para tal propsito.
2. GATO HIDRONEUMATICO.
Existe una variante hibrida llamada gato hidroneumtico (tambin llamado oleoneumtico). En este caso, la
tecnologa es un poco ms compleja, el aire comprimido se utiliza para poner bajo presin un fluido hidrulico
(aceite) para accionar el gato. En cuanto a la forma, existen dos variantes: Una se parece al gato de carretilla,
con la diferencia que ste puede levantar hasta 30T, y el de botella, el cual es anlogo al gato hidrulico de
botella.

Bomba de aire
comprimido

Como su funcionamiento es anlogo al gato hidrulico el principio de funcionamiento es el principio de Pascal,

el cual establece que la presin ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente
de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del
fluido.
En pocas palabras, se podra resumir an ms, afirmando que toda presin ejercida hacia un fluido, se esparcir
sobre toda la sustancia de manera constante.
Cuando el fluido, que en este caso aceite, es impulsado hacia un cilindro por accin de una bomba, se somete a
una fuerza como la presin. Para ejercer la presin se inyecta aire al aceite para desplazarlo y el cilindro de
menor tamao empujar al de mayor tamao.
As, la presin ejercida sobre el primero ser igual en el segundo, con la diferencia de que el mayor tamao de
ste lograr un incremento de la fuerza para que el brazo lleve a cabo la elevacin. En este caso el aire se
inyectar no con una bomba de palaca sino con una bomba de aire comprimido o moto-bomba, la cual se
muestra a continuacin:
Tiene dos modos de funcionamiento, el tradicional, que bombea aceite al pistn para levantar el vehculo, y el
funcionamiento neumtico, que utiliza el aire de un compresor, puede llevar muelles para recoger el pistn con
facilidad una vez girada la llave de paso a la posicin de bajada.
2.1. GATO HIDRONEUMATICO DE CARRETILLA

En cuanto a forma son muy similares a los gatos hidrulicos de carretilla diferencindose en estructura, el gato
hidroneumtico, realiza la elevacin con un cilindro telescpico de 2 o 3 etapas, este tipo de gatos puede o no
tener el modo manual, ya que la elevacin por compresor facilita mucho la operacin.
Estructuralmente esta formado por los siguientes grupos:

1. Grupo Moto-bomba (bomba de aire comprimido)

2. Grupo Cilindro-depsito (deposito y cilindro telescpico)
3. Grupo bloque hidrulico (vlvulas de retencin y antiretorno internas)
4. Grupo depresor (valvula de seguridad)
5. Grupo palanca
6. Grupo chasis-carter

Caracteristicas:
Tiene grandes prestaciones, pude levantar cargas pesadas por tiempo prolongado.
 Ideal para reparaciones prolongadas.
Capacidad de carga hasta 30 Tn
Gran fiabilidad

El principio de funcionamiento es anlogo al gato hidrulico, en modo automtico es el siguiente:

Se enciende el compresor, el cual alimenta el grupo moto-bomba, este componente ser el que regule la
presin ejercida sobre la el depsito, que siguiendo el principio de pascal, aumentara la presin del aceite, en
el grupo cilindro-depsito, de manera que el cilindro venza la presin que le impone el vehculo, para as
levantarlo, la valvula contra la sobre presin o valvula de seguridad, contenida en el grupo depresor, sera la
que controle que el aparato no exceda su capacidad mxima.
 2.2. GATO HIDRONEUMATICO DE BOTELLA

Estructuralmente esta conformado por las siguientes partes:

1. Moto-bomba (automatico)
2. Grupo cilindro-depsito (Botella metlica hermtica)
3. Hazte de elevacin
4. Valvula de seguridad
5. Palanca de accionamiento (modo manual)
6. bloque hidrulico (cilindro de accionamiento, bomba, vlvulas de retencin para modo manual)
7. Manguera de presin.
8. Valvula de aire con filtro integrado.
Su funcionamiento es muy similar al gato de botella hidrulico, este si cuenta con ambos modos:
a) Modo manual: exactamente igual al gato hidrulico de botella, una bomba de palanca bombea el aceite
atraves de la superficie menor, aumentando su presin para elevar la superficie de mayor tamao,
siguiendo el principio de pascal.
b) Modo automtico: el compresor alimenta el la moto-bomba, aumentara la presin del aceite, en la
botella metalica hermetica, de manera que el hazte venza la presin que le impone el vehculo, para as
levantarlo, la valvula contra la sobre presin o valvula de seguridad controlar que el aparato no exceda
su capacidad mxima, una vez concluido el trabajo el hazte se retraer con los muelles de recuperacin.
Caractersticas:

Ideal para trabajos de alto tonelaje.

Puede ser operado de manera manual o automtica.
Puede ser usado en el mantenimiento de camiones de alto tonelaje.
Capacidad de carga de hasta 50 Tn.

Aplicaciones:

Mantenimiento industrial.
Numerosas mquinas utilizan gatos para asentarse, como las gras automviles de gran tonelaje; o las
mquinas tuneladoras, que los emplean para posicionarse y para impulsarse contra el terreno.
Reparacin y mantenimiento de camiones.
Los gatos usados en la construccin civil, son en esencia oleo neumticos, en lugar de tener un
compresor y una bomba, se tiene una central de presin completa.
 APLICACIONES DEL GATO HIDRAULICO EN LA CONSTRUCCION CIVIL

Tanto en algunas obras de edificacin como en la construccin de puentes (durante su ejecucin y despus para
el mantenimiento de apoyos elsticos), es habitual el uso de gatos hidrulicos de elevacin o desplazamiento,
que en estos casos suelen controlarse electrnicamente. As mismo, se utilizan para el tesado de elementos
metlicos.
Los gatos usados en estas reas, en algunos casos son en realidad hidroneumticos, ya que el utilizar fuerza
mecnica (motores o fuerza humana)para accionar estos aparatos de alto tonelaje, seria muy difcil y costoso,
por lo cual, estos gatos son accionados por una central de presin neumtica y bombas de altsima presin:

La hidrulica de Altsima Presin crea fuerzas extremas que podran causar graves daos personales o, incluso,
muerte.
Aunque los accidentes no sean comunes, un acoplamiento cerrado indebidamente podra reventar y golpear a
alguien, o el fallo de una manguera podra generar un chorro de aceite hidrulico suficientemente fuerte como
para causar heridas graves a una persona.
Cuando las presiones extremas se combinan con aplicaciones extremas, como cuando un gato hidrulico se
utiliza para elevar un edificio, ante todo debe prevalecer la seguridad.
 Edificacin

Los gatos usados en edificacin son dispositivos mecnicos normalmente sencillos, utilizados para facilitar la
colocacin precisa de determinados elementos auxiliares (como encofrados o cimbras).
Habitualmente se utilizan varios de estos gatos (situados en distintos puntos de apoyo) de forma simultnea,
accionndolos gradualmente para facilitar la perfecta nivelacin de las piezas que se estn colocando.

Puentes de vigas

Gatos hidrulicos de gran capacidad son utilizados para elevar de forma controlada grandes elementos
estructurales, como vigas prefabricadas o tableros de puentes en las operaciones de reparacin o
mantenimiento, como la sustitucin de los apoyos de neopreno.
 Estructuras hincadas

En este caso, se emplean unos gatos hidrulicos especiales, dotados de unos empujadores extensibles de gran
longitud, que permiten desplazar lentamente una estructura de hormign armado para emplazarla por debajo
de una va de comunicacin (normalmente ferrocarril) sin necesidad de interrumpir el trfico.
Son equipos de trabajo formados por una central de presin y una serie de gatos o pistones hidrulicos que,
dispuestos paralelamente, se utilizan para empujar de forma muy controlada (con movimientos de milmetros)
elementos de gran peso, como estructuras de hormign o metlicas.
 Puentes atirantados y pretensados

En hormign pretensado se utizan gatos hidrulicos especiales, capaces de suministrar a los cables de
pretensado las tensiones de diseo establecidas para la estructura, de forma anloga a lo que sucede con los
puentes atirantados.
 Puentes empujados

En este sistema de construccin, el tablero de un viaducto se va construyendo en uno de sus estribos mediante
tramos sucesivos. Cada vez que se completa un tramo, se empuja el tablero (cada vez ms largo) hacia el
siguiente vano. El empuje se realiza mediante un sistema de gatos hidrulicos, cuyos mbolos se alargan y se
vuelven a recoger al final de cada ciclo.
 Universidad mayor de San Simon
Facultad de ciencia y tecnologia

GATOS NEUMATICOS Y APLICACIONES A LA

CONSTRUCCION CIVIL

Estudiante: Saravia Alcocer Alejandro

Carrera: Ing. Electromecnica
Materia: Maquinas de elevacin y transporte

Invierno 2017