UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE CONSTRUCCIN

INFORMES:

FILOSOFA DEMING: ADMINISTRACIN DE LA CALIDAD

APLICADA A NUESTRAS ACTIVIDADES MATUTINAS

PROFESOR:

Ing. FELIX WILFREDO ULLOA VELSQUEZ

ALUMNO:

YAUTA CRUZ, Cindy

20142009B

CURSO: GESTIN INTEGRADA EN LA CONSTRUCCIN I

SECCIN: CO721-G
FECHA DE ENTREGA: 29 de octubre del 2017

CICLO: 2017 2

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GESTIN INTEGRADA EN LA CONSTRUCCIN I

FILOSOFA DEMING: ADMINISTRACIN DE LA CALIDAD

APLICADA A NUESTRAS ACTIVIDADES MATUTINAS

1. CONTROL DE CALIDAD

Como norma general, existen algunas caractersticas que se denominan

crticas para establecer la calidad de un producto o servicio. Lo ms comn
es efectuar mediciones de estas caractersticas, obteniendo as datos
numricos. Si se mide cualquier caracterstica de calidad de un producto o
servicio, se observar que los valores numricos presentan una fluctuacin o
variabilidad, para el presenta trabajo se midieron el tiempo que nos toma
cada actividades matutinas, con las cuales se proceder a realizar un control
de calidad con 6 herramientas.

HERRAMIENTAS BSICA DE CONTROL DE CALIDAD

DIAGRAMA CAUSA EFECTO
Ayuda a identificar, clasificar y poner de manifiesto posibles causas, tanto
de problemas especficos como de efectos deseados.

Grfico 1: Diagrama de Causa- Efecto

Con el presente diagrama, ayudar a identificar los riegos posibles a

presentarse durante el transcurso de todas las actividades necesarias a
realizar para llegar a clase.

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1.2. DIAGRAMA DE FLUJO

Registro de datos relativos a la ocurrencia de determinados sucesos,
mediante un mtodo sencillo.

El diagrama de flujo para las actividades que realiz es la siguiente:

Grfico 2: Diagrama de Flujo

El diagrama de flujo nos ayuda a tener una idea concisa de cul es la

secuencia de las actividades que se realizan.

1.3. DIAGRAMA DE PARETO

Mtodo de anlisis que permite discriminar entre las causas ms

importantes de un problema (los pocos y vitales) y las que lo son menos (los
muchos y triviales).

Los tiempos utilizados para el anlisis de Pareto ser la desviacin estndar

de cada actividad (anexo 3.4) , debido a que si se analiza el tiempo
promedio de cada actividad el anlisis no ser el adecuado tomando en
cuenta que hay actividades que necesariamente toman ms tiempo por
el hecho de que no se puede hacer en menos tiempo, sin embargo la

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desviacin es independiente de cuanto dure la actividad, si no de la

diferencias del tiempo de las actividades respecto al promedio del tiempo
de la actividad.

Grfico 3: Diagrama de Pareto de actividades

De la grfica podemos identificar que la mayor dispersin de tiempo la tiene la

actividad de: Tiempo de viaje del segundo bus lo cual implica que esa
actividad puede ser estandarizada de una manera que el tiempo que toma
dicha actividad sea constante, reduciendo as el tiempo general de mi rutina
diaria.

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GRFICOS DE LNEA (TENDENCIA)

Herramienta estadstica utilizada para controlar y mejorar un proceso
mediante el anlisis de su variacin a travs del tiempo.

TIEMPO TOTAL EN COMPLETAR TODA LAS ACTIVIDADES

POR DA
160
Tempo (min)

140

120

100

80
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Da

DA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
TIEMPO TOAL 130 130 127 138 147 138 143 135 142 148 138 143 135 136 141 142
(min)

Grfico 4: Lnea de tendencia

Segn la grfica, el rango de tiempos desde levantarme hasta llegar a clase es

de 127 min a 148 min, teniendo una diferencia de 21 min, esta diferencia se
puede deber a que uno de los das de anlisis son los sbados, en el cual el
trfico se aminora generando menos tiempo en el segundo viaje, el cual es la
actividad que ms tiempo me toma realizar, adems que esos das el profesor
encargado da mayor plazo para el ingreso al saln

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HISTOGRAMA
Grfico de barras verticales que representa la distribucin de frecuencias
de un conjunto de datos.

Promedio de actividades
50
45
40
Promedio de tiempo (min)

35
30
25
20
15
10
5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Actividad

Grfico 5: Histograma de promedio de actividades

1. DESPERTAR
2. ASEO
3. CAMBIO DE ROPA
4. TOMAR DESAYUNO
5. TIEMPO DE LLEGADA AL PRIMER PARADERO
6. TIEMPO DE ESPERA DEL PRIMER BUS
7. TIEMP DE VIAJE DEL PRIMER BUS
8. TIEMPO DE ESPERA DEL SEGUNDO BUS
9. TIEMPO DE VIAJE DEL SEGUNDO BUS
10. TIEMPO DE LLEGADA AL SALN DE CLASES

De esta grfica obtenida del anexo 3.3 nos percatamos que la actividad
que dura mayor tiempo es el viaje en el segundo bus, siendo esta una
actividad que depende del trfico, nmero de personas que toman el bus,
distancia de viaje, etc., es por ello que el anlisis de Pareto no se puede
realizar directamente con los promedios pues su mejora de tiempo
depende de factores externos que no se pueden controlar directamente.

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DIAGRAMA DE DISPERCIN
Herramienta que ayuda a identificar la posible relacin entre dos variables.

Se realizar un anlisis entre la hora de salida y la hora de llegada para

averiguar si tienen alguna dependencia:

Grfico 6: Grfico de dispersin de salida vs llegada

Hora de salida Hora de llegada al

de casa saln
06:43 08:00
06:47 08:10
06:45 08:02
06:50 08:18
06:45 08:01
06:47 08:08
06:53 08:23
06:44 08:05
06:49 08:12
06:55 08:28
06:47 08:08
06:49 08:13
06:49 08:15
06:45 08:06
06:44 08:11
06:53 08:22
06:39 07:59
06:44 08:05
06:47 08:13

Del anlisis podemos intuir que la hora de salida y llegada son directamente
proporcional, adems de que al parecer tiene una dependencia lineal.

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 ANEXOS
TABLA DE ACTIVIDADES:

FECHA 11-sep 13-sep 16-sep 18-sep 20-sep 23-sep 25-sep 27-sep

SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3
HORA
ACTIVIDADES
DESEADA LUNES MIRCOLES SBADO LUNES MIRCOLES SBADO LUNES MIRCOLES

1 05:50 06:00 05:55 06:00 05:50 05:50 06:00 05:50 05:50

2 05:55 06:02 05:57 06:03 05:52 05:58 06:05 05:56 05:58
3 06:15 06:19 06:17 06:20 06:17 06:21 06:30 06:18 06:19
4 06:30 06:31 06:29 06:35 06:29 06:33 06:40 06:31 06:36
5 06:43 06:47 06:45 06:50 06:45 06:47 06:53 06:44 06:49
6 06:45 06:49 06:47 06:52 06:46 06:50 06:54 06:45 06:51
7 06:50 06:58 06:54 07:05 06:50 06:56 07:07 06:50 07:00
8 07:05 07:15 07:08 07:25 07:06 07:15 07:29 07:07 07:05
9 07:10 07:19 07:15 07:27 07:12 07:20 07:31 07:12 07:22
10 07:56 08:08 08:00 08:15 07:58 08:05 08:20 08:02 08:09
11 08:00 08:10 08:02 08:18 08:01 08:08 08:23 08:05 08:12

SEMANA 4 SEMANA 5

SBADO LUNES MIRCOLES SBADO LUNES MIRCOLES SBADO

06:00 05:50 05:50 06:00

06:10 05:53 05:53 06:08
06:30 06:23 06:20 06:24
06:39 06:34 06:36 06:32
06:55 06:47 06:49 06:49
06:57 06:49 06:53 06:51 PARCIALES
07:20 06:55 06:59 07:04
07:30 07:13 07:05 07:22
07:35 07:20 07:21 07:27
08:25 08:05 08:10 08:12
08:28 08:08 08:13 08:15

SEMANA 6 SEMANA 7

LUNES MIRCOLES SBADO LUNES MIRCOLES SBADO

05:50 05:50 06:00 05:50 05:50 06:00

05:52 05:51 06:06 05:50 05:52 06:07
06:21 06:18 06:30 06:15 06:19 06:21
06:32 06:30 06:40 06:25 06:31 06:29
06:45 06:44 06:53 06:39 06:44 06:47
06:47 06:46 06:54 06:44 06:45 06:50
06:54 06:52 07:06 06:49 06:53 07:03
07:14 07:09 07:28 07:08 07:07 07:22
07:19 07:15 07:31 07:11 07:14 07:25
08:04 08:09 08:19 07:57 08:02 08:10
08:06 08:11 08:22 07:59 08:05 08:13

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CUADRO DE ACTIVIDADES

ACTIVIDAD
1 DESPERTAR
2 LEVANTARME
3 TERMINAR DE ASEARME
4 TERMINAR DE CAMBIARME DE ROPA
5 TERMINAR DESAYUNO
6 LLEGO AL PRIMER PARADERO
7 LLEGADA DE MI PRIMER AUTOBUS
8 LLEGADA AL SEGUNDO PARADERO
9 LLEGADA DE MI SEGUNDO AUTOBUS
10 LLEGADA A LA UNI
11 LLEGADA AL SALN DE CLASES

- No realic esa actividad

TIEMPOS DE CADA ACTIVIDAD

TIEMPO TIEMPO TIEMPO
TOTAL TOTAL PROMEDIO
(hr:min) (min) (min)
DESPERTAR 01:23 83 4
ASEO 07:09 429 23
CAMBIO DE ROPA 03:45 218 11
TOMAR DESAYUNO 04:33 273 14
TIEMPO DE LLEGADA AL PRIMER PARADERO 00:56 56 3
TIEMPO DE ESPERA DEL PRIMER BUS 02:50 170 9
TIEMP DE VIAJE DEL PRIMER BUS 05:08 308 16
TIEMPO DE ESPERA DEL SEGUNDO BUS 01:53 113 6
TIEMPO DE VIAJE DEL SEGUNDO BUS 15:00 900 47
TIEMPO DE LLEGADA AL SALN DE CLASES 00:53 53 3

TIEMPOS EN ORDEN DECRECIENTE

TIEMPO TIEMPO
TIEMPO TIEMPO CONCEPTO PORCENTAJE
PROMEDIO PROMEDIO
TOTAL (min) TOTAL (seg) PORCENTUAL ACUMULADO
(seg) ACUMULADO
TIEMPO DE VIAJE DEL SEGUNDO BUS 15:00 900 47.37 47.37 34.58 34.58
ASEO 07:09 429 22.58 69.95 16.48 51.06
TIEMP DE VIAJE DEL PRIMER BUS 05:08 308 16.21 86.16 11.83 62.89
TOMAR DESAYUNO 04:33 273 14.37 100.53 10.49 73.38
CAMBIO DE ROPA 03:45 218 11.47 112.00 8.37 81.75
TIEMPO DE ESPERA DEL PRIMER BUS 05:08 170 8.95 120.95 6.53 88.28
TIEMPO DE ESPERA DEL SEGUNDO BUS 01:31 113 5.95 126.89 4.34 92.62
DESPERTAR 01:23 83 4.37 131.26 3.19 95.81
TIEMPO DE LLEGADA AL PRIMER PARADERO 00:56 56 2.95 134.21 2.15 97.96
TIEMPO DE LLEGADA AL SALN DE CLASES 00:53 53 2.79 137.00 2.04 100.00