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LABORATORIO MAQUINAS ELECTRICAS I

Prctica 6: Curva de vaco de un motor shunt

Renzo Ariza, Mellys Silva , jesus Torres

Universidad Industrial de Santander
Bucaramanga, Colombia

MELLYS.SILVA@uis.edu.co

Las aplicaciones del motor son las siguientes: Se usan en

Resumen: Se construir la curva de vaco para un motor
shunt y un generador con exitacion en parelelo shunt
donde se suministra energa elctrica a una tencion
constante midiendo la corriente en el devanado de campo
y la tensin inducida en la armadura.
aquellos casos en los que no se requiera un par elevado a
pequeas velocidades y no produzcan grandes cargas. Si
la carga desaparece (funcionamiento en vaco), el motor
vara apenas su velocidad. Conclusin: Se emplea para
mquinas herramientas, por ejemplo, un taladro.

I. INTRODUCCIN

Se designa asi al motor de corriente continua cuyo

bobinado cuyo bobinado inductor principal esta
conectado en derivacin con el circuito formado por los
bobinados inducidos e inductor auxiliar. Al igual que en
las dinamos shunt las bobinas polares principales son
constituidas de muchas espiras y con hilos de poca
seccin.

II. OBJETIVO IV. ACTIVIDADES DE LABORATORIO

Identificar como funciona un motor de corriente Al motor shunt se le agreg un restato en serie con el
continua. campo para poder regular Iex y se mantuvo una velocidad
Construir la curva de vaco de un motor shunt a 1800 constante de 1800 rpm en toda la prctica. Los datos de
rpm. tensin en el inducido versus corriente de excitacin se
Tomar la medicin de los parmetros mas muestran en la Tabla 1.
importantes de un motor DC
Iex Ea
III. MARCO TERICO 0,00000 3,20500
0,01100 14,82000
Las bobinas inductoras van conectadas en paralelo 0,02650 23,88000
(derivacin) con las inducidas. De este modo, de toda la
corriente absorbida (I absorbida) por el motor, una parte (Ii) 0,03800 34,23000
circula por las bobinas inducidas y la otra (Iexc) por la 0,04900 45,03000
inductoras. El circuito de excitacin (inductor) est a la 0,06600 56,77000
misma tensin que el inductor. Las caractersticas de este
0,07800 66,44000
motor son: 1. En el arranque, par motor es menor que en el
motor serie. 2. Si la Intensidad de corriente absorbida 0,08500 74,40000
disminuye y el motor est en vaco. La velocidad de giro 0,09400 80,80000
nominal apenas vara. Es ms estable que el serie. 3. Cuando 0,10000 89,30000
el par motor aumenta, la velocidad de giro apenas disminuye.
0,11900 95,30000

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto
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Prctica 6: Curva de vaco de un motor shunt

0,13000 100,90000 VI. BIBLIOGRAFA

[1]iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/
0,14000 106,00000
02/motores-electricos-parte-ii1.pdf
0,15000 110,70000 [2]Manual de laboratorio del profesor Luis Alfonso Daz,
0,17000 115,00000 Ingeniero Electricista, Universidad Industrial de
0,18000 120,10000 Santander.
0,19000 124,00000 [3]FRAILE MORA, captulo 6 Motores CC, 5ta edicin.
0,21000 127,00000
0,22000 130,50000
0,24000 134,80000
Tabla 1. Datos obtenidos en la prctica.

Con los datos anteriores se construy la siguiente grfica.

Curva de vaco
150,00000

Ea [V] 100,00000

50,00000

0,00000
0,00000 0,10000 0,20000 0,30000
Iex [A]

Grfica 1. Ea vs. Iex.

V. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES

En una conexin serie, el arranque es ms rpido y

Sus velocidades son constantes.
Par identificar la armadura de un motor DC promedio
De la medida de continuidad, generando un movimiento
Al eje mismo el instrumento de medicin debe emitir
Una seal sonora intermitente.

Aprendimos a identificar el campo de un motor serie

Teniendo en cuenta que su resistencia no sea mayor

Las mquinas tienen un flujo de remanencia que hace

que con solo mover el rotor se induzca tensin, as no
haya corriente fluyendo en el devanado de campo.

Dado que en el motor shunt el voltaje aplicado est

en paralelo con el devanado de campo, cuya
resistencia tiene un valor muy alto, las corrientes de
campo son significativamente ms pequeas que las
corrientes de armadura.

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