NDICE

Captulo 1..... Introduccin, la historia hasta ahora

Captulo 2.... El comercio puede ser bueno para el desarrollo

Captulo 3.... La necesidad de una ronda del desarrollo

Captulo 4.... Qu ha logrado Doha?

Captulo 5.... Principios fundacionales: las bases de un acuerdo justo

Captulo 6.... Trato especial para los pases en desarrollo

Captulo 7.... Prioridades para una ronda del desarrollo

Captulo 8... Cmo abrir los mercados

Captulo 9.... Prioridades tras las fronteras

Captulo 10... Qu no debera estar en la agenda?

Captulo 11.... Sumarse al sistema de comercio

Captulo 12.... Reformas institucionales

Captulo 13.... La liberalizacin del comercio y los costes de ajuste

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Resumen y comentarios:

El libro de Stiglitz y Charlton es valioso porque ayuda a comprender cmo funciona el

comercio internacional despus de la Segunda Guerra Mundial y la creacin del GATT (el
tratado que funcion de facto al margen de otros acuerdos) y del Organizacin Mundial del
Comercio (OMC). La tendencia ha sido a liberalizar el comercio, eliminar aranceles.

Hace un repaso por las grandes rondas para liberalizar el comercio internacional como la de
Uruguay o la de Doha, que a su vez, se dividen en reuniones como la de Seattle, que supuso
el inicio de las protestas contra la globalizacin. Otro de los tratados que examina es el de
Libre Comercio de Norteamrica (Canad, Mxico y Estados Unidos).

Una de las cosas que detecta Stiglitz es que los acuerdos de estas rondas perjudican
especialmente a pases pobres que deben abrir sus fronteras a los productos aunque tambin
es cierto que no estn obligados a firmar nada y que todos deben perder en algo para que
ganen en otras cosas.
Las cuestin se complica cuando se descubre que los pases occidentales subvencionan a
sus agricultores para hacer ms competitivos sus productos y entrar en mercados como el
mexicano con alimentos ms baratos que arruinan a los granjeros locales.

La opinin de Stiglitz es que, por el momento, todos los acuerdos han beneficiado a los
pases ms ricos, en parte porque disponen de una amplia red global (con tiendas, cadenas
de distribuccin, sistemas de transporte) en los que pueden colocar rpidamente sus
productos [nota del lector: pensemos en los "mainstream" del cine de Hollywood, que se
estrenan a la vez en decenas de pases] mientras que los pases pobres tienen ms
dificultades de acceder a esos mercados.

Lo que trasciende detrs de esto es que los gobiernos no compiten en igualdad de

condiciones porque algunos estados, como los asiticos, subvencionan sus industrias para
conseguir productos ms baratos, lo que les hace ms competitivos fuera pero tambin
dentro. Es la forma de compensar la entrada de productos extranjeros en sus fronteras. De
forma que, aunque formalmente, estn abiertos al comercio internacional, solo lo aceptan
en la medida en que les permite vender mucho fuera a precios subvencionados mientras que
los extranjeros apenas colocan nada en su pas. Es una forma de proteccionismo encubierto
y que los paises en desarrollo o desarrollados han usado para sacar ventaja.

Lo que viene a decir Stiglitz es que no podemos hablar del concepto ricardiano de "ventaja
competitiva" porque muchos pases fabrican los mismos productos que otros igual de
competitivos sin destacar en nada y a otros les sale mejor fabricarlos que comprarlos debido
al coste del transporte o lo que sea.

Es decir, aunque se hayan derribado las barreras arancelarias, hay problemas para disfrutar
de una autntica libre competencia, ya sea por las subvenciones que dan los pases
desarrollados a sus empresas para que sean ms competitivas en el exterior (lo que
desvirta la libre competencia porque altera el precio de los bienes).