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Los fabricantes aceleran el

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dieselgate en el retrovisor PULIDO

El sector presenta su apuesta por las tecnologas de movilidad

sostenible
Los expertos ven en ella una reaccin natural a la competencia

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Madrid | 25 NOV 2017 - 18:22 CET

P
ocos casos han puesto tan en duda la
autenticidad del compromiso social de las
empresas como el de los motores trucados de
Volkswagen. El escndalo justic la suspicacia
en cualquier concepto o movimiento de origen
corporativo, involucr a una marca
mundialmente conocida y rest credibilidad a los esfuerzos
medioambientales de toda una industria. A dos aos de conocerse
el fraude, expertos en tica empresarial analizan su repercusin en
las polticas de sostenibilidad del sector automocin.

Est claro que el destape da gravemente la imagen de

Volkswagen. La marca baj del puesto 14 (2015) al 123 (2016) en la
clasicacin global de empresas ms reputadas del mundo que
elabora el Reputation Institute. En el ranking que mide nicamente
el desempeo en aspectos de responsabilidad social corporativa
(RSC) aparece como el fabricante de automocin peor situado, en el
puesto 100 (2017).

Lo que no es evidente es que haya arrastrado al resto de

automotrices. La reputacin de la industria se vio ligeramente
afectada en la clasicacin, pero muy lejos de la cada de
Volkswagen, y actualmente vemos en ese tipo de empresas
subidas y bajadas que pueden atribuirse a otras causas diferentes
al dieselgate, arma Albert Vilario, consultor en RSC.

Jos Luis Fernndez, director de la ctedra de tica econmica y

empresarial de la Universidad Ponticia Comillas ICAI-Icade,
coincide en que, a pesar de que el escndalo gener un cierto ruido
al principio, la cosa no pas a mayores. Eso s, Volkswagen
sigue teniendo que hacer frente a multas, demandas y pleitos.
Incluso algunos ex altos directivos entraron en la crcel. Pero en
conjunto es poco en proporcin a la magnitud del dao
ocasionado, deende.

La compaa anunci en octubre que sus benecios suben en lo

que va de ao un 30%, lo que lleva a la cuestin de hasta qu
punto a la gente le import realmente el fraude. Pese a todo lo que
se dice, el consumidor sigue mirando por sus intereses a corto
plazo y buscando una buena relacin calidad-precio. Que las
empresas hagan o dejen de actuar con tica es algo que a la
inmensa mayora no le importa tanto como nos gustara, dice
Fernndez.

A Fortica, una asociacin de empresas y expertos en RSC, la

experiencia le ensea que el impacto en los consumidores es
grande en el corto plazo, pero residual en el largo. Jaime Silos,
director de desarrollo corporativo de la organizacin, cree que el
cambio, ms que por la prdida de conanza asociada a una
coyuntura, vendr dado por la preocupacin social por el cambio
climtico. Un ejemplo es la creciente adopcin de vehculos
elctricos, que en la mayora de pases de la UE experimenta
crecimientos de triple dgito, seala. En Espaa, las ventas de este
tipo de coches subieron en octubre pasado un 301% interanual.

Los expertos no creen que el dieselgate haya precipitado grandes

cambios en las polticas de RSC de los fabricantes de automviles.
Para demostrar ms compromiso medioambiental, algunas
empresas han resaltado de manera ms notable el desarrollo y
venta de coches elctricos, pero no seamos ingenuos: es
simplemente una consecuencia de que todas las marcas ven a su
competencia lanzando proyectos de este tipo y no quieren
quedarse atrs, advierte Vilario.

En su ltimo reporte de sostenibilidad, Volkswagen lamenta el

comportamiento que dio lugar a las irregularidades en el manejo
de las pruebas de emisiones y se compromete a hacer todo lo
posible para evitar que se repitan incidentes de este tipo. Estamos
decididos a que nuestras actividades de responsabilidad social
corporativa tengan un impacto positivo y duradero en el valor y la
reputacin de la compaa, puntualiza.

Pero Fernndez aclara que el problema no era que la compaa no

tuviera una poltica de RSC bien trabajada en 2015, sino que no
cumpla con la tica empresarial. Asumiendo que el papel aguanta
todo y que hay consultoras especializadas en disear polticas de
RSC a la medida, lo suyo es formarse criterios ex post. El evanglico
consejo de que por sus frutos los conoceris, una vez ms, se
impone, mantiene.

BMW MARCA LA DIFERENCIA

Es el nico fabricante de coches que participa como socio promotor de

Fortica. Al respecto, Jaime Silos, de la asociacin, comenta que si bien toda la
industria est abordando la sostenibilidad como algo cada vez ms estratgico,
la apuesta de BMW es claramente diferencial.

Silos fundamenta su opinin en fuentes externas, como MSCI, que le otorga

una nota de A (la mejor) en RSC, frente a Daimler (BBB) o Volkswagen (CCC),
por su avance en el desarrollo y venta de coches hbridos y elctricos. BMW
est redeniendo en su nuevo plan de sistemas cmo ir incorporando la nueva
tecnologa.

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