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PUNTA DE MATA
INGENIERA DE DETALLE
Tabla de Contenido
Pg.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA..........................................................................4
3.1 Documentos.......................................................................................4
3.2 Planos.................................................................................................4
5. SERVICIOS INDUSTRIALES....................................................................................5
5.2.1 Premisas...........................................................................................................7
6. SERVICIOS AUXILIARES.......................................................................................17
7. ANEXOS..................................................................................................................22
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
3.1 Documentos
AC0041402-PB1I3-PD11001, Bases y Criterios de Diseo, Ingeniera Detalle, Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-ED02001, Anlisis de Carga, Revisin B.
AC0041402-PB1I3-PD04001, Evaluacin del Sistema de Alivio y Venteo, Revisin B.
3.2 Planos
AC0041402-PB1I3-PP01002, DFP Sistema de Gas Combustible, Ingeniera Detalle,
Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-PP03005, DTI Sistema de Gas Combustible, Ingeniera Detalle,
Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-PP03007, DTI Sistema de Alivio y Venteo, Ingeniera Detalle, Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-PP03009, DTI Sistema de Aire de Instrumentos, Ingeniera Detalle,
Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-PP03010, DTI Sistema de Aire de Instrumentos, Ingeniera Detalle,
Revisin 0.
AC0041402-PB1I3-PP03011, DTI Sistema de Aceite Lubricante / Reposicin de
Refrigerante, Ingeniera Detalle, Revisin 0.
5. SERVICIOS INDUSTRIALES
CGC
Consumo _ Trenes N * ( * P)
LHV
Donde:
P: Potencia del Motor (BHp).
CGC: Consumo de Combustible del Motor (BTU/BHp-hr).
LHV: Poder Calorfico del Combustible (BTU/pie3)
N: Nmero de Trenes de Compresin (adimensional).
De acuerdo con el catlogo del fabricante (ver Anexo A) la potencia del motor es de 3785 BHp y
el consumo de combustible del motor al 100% de carga es de 6561 BTU/BHp-hr.
1
Valor tomado del DFP Sistema de Gas Combustible, del Plano N AC0041402-PB1I3-PP01002.
GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES
AC0041402-PB1I3-GD20001 Revisin 1 Pgina
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VENEQUIP, S.A VNQ-15101-DP-D111001 Fecha Mar. 16 6 de 35
REQUERIMIENTO SERVICIOS INDUSTRIALES
5.2.1 Premisas
Se estima un consumo de 2 PCEM de aire de instrumentos por cada vlvula de control
(PCV y LCV), y vlvulas de cierre (On/Off, shut down y blow down), segn se indica en
Process Industry Practices.- Process Control PIP PCCIA001 Instrument Air Systems
Criteria.
Para el clculo del volumen de aire de arranque de los motocompresores se tom como
referencia los datos arrojados en el catlogo del motor del compresor (ver Anexo B).
Para el aire de servicio, como no todos los sistemas de la planta requieren de este
consumo, se estima que el aire de servicio tenga una capacidad de diseo del 20% de la
capacidad requerida por el sistema de aire de instrumentos.
Sobre la base de los PCEM de aire requerido por los instrumentos, se considerar un factor
de sobrediseo del 10% por contingencia y por fugas, sobre la demanda de Aire de
Instrumentos estimada.
Para el clculo del pulmn de aire de arranque, se considerar un factor de sobrediseo del
15% por contingencia y por fugas, sobre la demanda de aire de arranque ms aire de
servicio estimado.
Para el caso de los instrumentos neumticos, se asume una presin lmite mnima de
suministro de 60 psig, para una presin normal en la red de 125 psig, siendo la descarga
del compresor de aire 160 psig.
La capacidad del sistema de aire de instrumentos ser determinada considerando la
operacin simultnea de todos los instrumentos.
La capacidad del sistema de aire de arranque ser determinada considerando el arranque
de un motocompresor a la vez.
Se asume como mnima presin de arranque del compresor 125 psig.
Para determinar la capacidad del pulmn de aire de instrumentos, se asume un tiempo de
autonoma de 1,5 minutos (90 segundos) 2.
Para determinar la capacidad del pulmn de aire de arranque, se asume un tiempo total de
arranque de 17 segundos, considerando seis (6) arranques consecutivos, de los cuales
para el primer arranque se estima se realice en 7 segundos (mientras el motor est fro), y
para los otros cinco (5) arranques 2 segundos.
CONSUMO
N LAZO SISTEMA EQUIPO / LNEA TAG DTI POR LAZO
(PCEM)
AC0041402-
1 1-0-12"-GG-001-DA1 SDV-250110 PB1I3- 2
PP03001
AC0041402-
2 Bypass SDV-250110 XV-250110 PB1I3- 2
PP03001
AC0041402-
3 PCV-250110 PY-250110 PB1I3- 2
Facilidades de PP03001
Entrada AC0041402-
4 LCV-250120 ZY-250120 PB1I3- 2
PP03001
AC0041402-
5 3-0-2"-LC-001-AA1 XV-250120 PB1I3- 2
PP03001
AC0041402-
6 4-0-2"-NF-004-DA1 BDV-0A0100 PB1I3- 2
PP03001
2
Valor tomado de la Norma PIP PCCIA001 Instrument Air Systems Criteria.
GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES
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REQUERIMIENTO SERVICIOS INDUSTRIALES
CONSUMO
N LAZO SISTEMA EQUIPO / LNEA TAG DTI POR LAZO
(PCEM)
AC0041402-
7 5-0-4"-FG-001-DA1 SDV-110110 PB1I3-
Facilidades de PP03001
Entrada AC0041402-
8 Bypass SDV-110110 XV-110110 PB1I3-
PP03001
AC0041402-
9 2-1-6"-GG-001-DA1 SDV-1101A10 PB1I3- 2
PP03002
AC0041402-
Descarga de Lquidos
11 LCV-1101A20 PB1I3- 2
del Depurador 1-V-01
PP03002
Sistema de AC0041402-
Descarga de Lquidos
12 Compresin LCV-1104A20 PB1I3- 2
del Depurador 1-V-04
Tren 1 PP03003
AC0041402-
Despresurizacin del
13 BDV-1002A30 PB1I3- 2
Tren de Compresin
PP03003
AC0041402-
2-1-6"-GG-004-IA1A-
14 SDV-1002A20 PB1I3- 2
PP
PP03004
15 2-2-6"-GG-001-DA1 SDV-1101B10 - 2
Descarga de Lquidos
17 LCV-1101B20 - 2
del Depurador 2-V-01
Sistema de Descarga de Lquidos
18 LCV-1104B20 - 2
Compresin del Depurador 2-V-04
Tren 2 Despresurizacin del
19 BDV-1002B30 - 2
Tren de Compresin
AC0041402-
2-2-6"-GG-004-IA1A-
20 SDV-1002B20 PB1I3- 2
PP
PP03004
21 2-3-6"-GG-001-DA1 SDV-1101C10 - 2
Descarga de Lquidos
23 LCV-1101C20 - 2
del Depurador 3-V-01
Sistema de Descarga de Lquidos
24 LCV-1104C20 - 2
Compresin del Depurador 3-V-04
Tren 3 Despresurizacin del
25 BDV-1002C30 - 2
Tren de Compresin
AC0041402-
2-3-6"-GG-004-IA1A-
26 SDV-1002C20 PB1I3- 2
PP
PP03004
CONSUMO
N LAZO SISTEMA EQUIPO / LNEA TAG DTI POR LAZO
(PCEM)
SDV-
27 2-4-6"-GG-001-DA1 - 2
1101D10
Descarga de Lquidos LCV-
29 - 2
del Depurador 4-V-01 1101D20
Sistema de Descarga de Lquidos LCV-
30 - 2
Compresin del Depurador 4-V-04 1104D20
Tren 4 Despresurizacin del BDV-
31 - 2
Tren de Compresin 1002D30
AC0041402-
2-4-6"-GG-004-IA1A- SDV-
32 PB1I3- 2
PP 1002D20
PP03004
AC0041402-
2-0-10"-GG-002-IA1A-
33 SDV-1A0120 PB1I3- 2
Descarga de PP
PP03004
la Planta
AC0041402-
Compresora
34 4-0-2"-NF-004-IA1A BDV-1A0130 PB1I3- 2
PP03004
AC0041402-
35 PCV-110110 PY-110110 PB1I3- 2
PP03005
AC0041402-
36 LCV-110120 LY-110120 PB1I3- 2
Sistema de PP03005
Gas AC0041402-
Combustible
37 LCV-110120 ZY-110121 PB1I3- 2
PP03005
Despresurizacin del AC0041402-
38 Paquete de Gas BDV-900130 PB1I3- 2
Combustible PP03005
AC0041402-
39 PCV-250220 PY-250220 PB1I3- 2
Sistema de PP03006
Condensados AC0041402-
40 LCV-250220 LY-250220 PB1I3- 2
PP03006
Total (PCEM) 73
Sobrediseo de 10%: por contingencias y fugas 7,3
Consumo Total de Aire de Instrumentos (PCEM /PCEH ) 80,3 / 4818
Donde:
Qservicio: Consumo de aire de servicio (PCEM).
Qinstrumento: Consumo de aire de instrumento (PCEM).
Sustituyendo en la ecuacin nos queda:
C
Q RPM *
2*F
Donde:
Q: Consumo de aire de arranque (PCEM).
RPM: Revoluciones de giro por minuto (rpm).
C: Cilindrada (L).
F: Factor de Conversin (adimensional).
Con las Revoluciones del Motor 1000 rpm, la cilindrada 254 L (ver Anexo A), y el factor de
conversin 28,317, aplicamos la ecuacin:
254
Q 1000 * 1495 PCEM 1500 PCEM
2 * 28,317
Donde:
m agua : Flujo msico de vapor de agua, (lb/h).
Donde:
m aire seco : Flujo msico de aire seco, (lb/h).
aire seco: Densidad del aire seco, (lb/pie3).
Vaire seco: Volumen a comprimir, (PCEH).
Con la densidad del aire seco igual 0,1lb/pie3 y el volumen de 5016 PCEH (83,6 PCEM), se
aplica la ecuacin:
m aire seco 0,1x5016 501,6lb / h
Sustituyendo se tiene:
m Aire Hmedo 511,53 lb / h
Con los valores de flujo msico de agua igual a 8,03 lb/h, densidad del aire seco 0,1 lb/pie 3,
peso molecular del agua y del aire (18 y 29 respectivamente), se sustituyen los valores en la
ecuacin anterior:
Vvapor de agua @ C . E 129,30 PCEH 2,667 PCEM
Donde:
VAH= Flujo volumtrico de vapor de aire hmedo, PCEM.
Vaire seco: Volumen a comprimir, (PCEM).
Vvapor de agua@C.E.: Flujo volumtrico de Vapor de Agua, (PCEM)
Sustituyendo en la ecuacin se tiene:
V AH 87 PCEM
Donde:
W: Flujo msico, (lb/min)
His: Cabezal Isentrpico, (pie)
F3: Factor de conversin (adimensional).
is: Eficiencia Isentrpica (75%=0,75)
Para el clculo del cabezal isentrpico se hace uso de la siguiente ecuacin:
Cabezal Isentrpico
k 1
1 ZRT1 k P2 k
H is x x 1
F0
M k 1 P1
Donde:
Fo: Factor que depende de las unidades usadas, (adimensional)
Z: Factor de compresibilidad promedio, (adimensional)
R: Constante universal de los gases3, (pie lbf/R lbmol).
T1: Temperatura de succin, (R)
M: Peso Molecular del aire, (lb/lbmol).
k: Relacin de calor especfico, Cp/Cv, (adimensional)
P2: Presin de descarga, (psia).
P1: Presin de succin, (psia)
Con el factor de conversin y factor de compresibilidad igual a 1, la temperatura 538,8 R (78,8
F), el peso molecular igual a 29 lb/lbmol, la relacin de calores especficos 1,4 y la presin a la
succin de 14,7 psia y a la descarga 174,7 psia (160 psig), se tiene:
1, 4 1
1545 x538,8 1,4 160 1, 4 103.312,58 pie
H is x x 1
29 1,4 1 14,7
Con este valor, y el valor del flujo msico 8,494 lb/min, el factor de conversin 3300 y el
porcentaje de eficiencia de 75%, se obtiene la potencia del compresor:
PG 36 Hp
Q *t
V 0,0353 x
P1 P2
Donde:
V: Volumen del pulmn (pie3).
Q: Flujo de aire (L/s).
t: Tiempo de autonoma (s).
P1: Presin de operacin normal (bar).
P2: Presin mnima requerida en la red (bar).
Con el flujo de aire 39,29 L/s (83,6 PCEM), el tiempo de autonoma de 90 segundos, la presin
de operacin normal 12,1 bar (160 psig) y la presin mnima requerida en la red 9,6 bar (125
psig), aplicamos la ecuacin:
39,29 * 90
V 0,0353x 49,92 pie 3
12,1 9, 6
Con el volumen del pulmn y asumiendo una relacin L/D entre 1,5 y 3, se asume un dimetro
para calcular la longitud por medio de la siguiente ecuacin:
Volumen de un Cilindro
.D 2 .L
V
4
Con un valor de dimetro D= 3 pie, al aplicar la ecuacin la longitud nos queda en:
4 x 49,92
L 7,06 pie
x 3 2
Con este valor la relacin L/D es igual a 2,35, por lo tanto cumple con el criterio establecido.
Volumen de un Cilindro
Q.t.Patm
V
P2 P1
Donde:
V: Volumen del pulmn (pie3).
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REQUERIMIENTO SERVICIOS INDUSTRIALES
6. SERVICIOS AUXILIARES
De acuerdo a la NACE Carbon Dioxide Corrosion in Oil and Gas Production- A Compendium,
1993, se considera que para presiones parciales de CO 2 menores de 7 psia
(0,5 bar) la corrosin es leve. Para presiones parciales de CO 2 que oscilan entre 7 y 30 psia
(0,5 y 2 bar) se asume corrosin moderada. Para presiones parciales de CO 2 mayores de 30
psia (2 bar) la corrosin es severa.
Clculo de la Presin Parcial de CO2
Para establecer el grado de corrosin por CO2, se calcula la presin parcial del CO2 mediante la
siguiente ecuacin:
Presin Parcial de CO2
PCO2 Yi * PT
Donde:
PCO2= Presin parcial del CO2, psia.
Yi= Fraccin molar de CO2 (adimensional)
PT= Presin de trabajo del sistema, (psia).
Con el valor de fraccin molar de CO 2 obtenido del documento N AC0041402-PB1I3-PD11001
Bases y Criterios de Diseo 0,05415 y el valor de la presin a la entrada de la planta 1114,7
psia (1100 psig) nos queda:
PCO2 0,05415x1114 ,7 60,35 psia
De acuerdo con el resultado obtenido la presin parcial de CO 2 es mayor a 30, lo que indica que
la corrosin es severa. La dosis de aplicacin del anticorrosivo que ser suministrado en el
proceso para tratamiento del gas, ser determinada en funcin de la experiencia operacional de
PDVSA. Tal y como se muestra en la siguiente tabla:
DOSIS SUGERIDA
OPERACIN
(L/MMPCE)
Arranque 1
Mantenimiento 0,2
L Gal
Gal/D de Anticorrosivo MMPCED gas manejado * de producto qumico * 0.264
MMPCE L
De acuerdo con las dosis sugeridas, la planta en la lnea de entrada maneja un flujo de
160 MMPCND, con este valor y los valores mostrados en la Tabla 3, tenemos:
Arranque 42,24
Mantenimiento 8,448
El gas de purga y gas piloto, es alimentado desde la entrada de la planta, a las condiciones de
operacin de 1100 psig y 110 F.
Para determinar inicialmente el consumo de gas de purga, se calcula el rea para el flujo de gas
(Av), dicho valor depende del dimetro del tip del mechurrio 12,25 pulgadas (1,02 pie), a travs
de la siguiente ecuacin:
rea para el Flujo de Gas de Purga
D2
AV
4
Donde:
Av: rea para flujo de gas, (pie2)
D: Dimetro de la estaca del mechurrio, (pie)
Reemplazando valores en la ecuacin se tiene:
1,02
2
AV AV 0,82 pie 2
4
Una vez obtenida el rea, con la velocidad del gas de 0,07 pie/s, de acuerdo a lo indicado en
norma PDVSA 90616.1.021 Sistemas de Mechurrio, se procede al clculo del flujo volumtrico
de gas a las condiciones de operacin, por medio de la siguiente ecuacin:
Donde:
QV: Flujo Volumtrico de gas, (PCH)
Vg: Velocidad del gas, (pie/s)
AV: rea para flujo de gas, (pie2)
Sustituyendo valores en la ecuacin 2 se tiene:
QV 0,82 x 0,07 x3600 206,25 PCH
Qv P0 Tn
Qn
Pn T0 Z
Donde:
Qv: Caudal de gas en condiciones de operacin, (PCD)
Pn: Presin a las condiciones estndar, (psia)
To: Temperatura a las condiciones de operacin, (R)
Po: Presin a las condiciones de operacin, (psia)
Tn: Temperatura las condiciones estndar, (R)
Z: Factor de Compresibilidad del gas, (adimensional)
Con el flujo calculado, la presin y temperatura a condiciones estndar (14,7 psia y 520 R
respectivamente), la presin y temperatura a condiciones de operacin 4 (15,7 psia 553,25 R) y
el factor de compresibilidad 0,99, se obtiene:
247,50 x15,7 x520
Qn 251,73 PCEH 6041PCED
0,99 x14,7 x553.25
Por otra parte, el consumo estimado de gas piloto para el Mechurrio se establece en 350 PCEH
a 15 psig, para un piloto de acuerdo a lo indicado en norma PDVSA 90616.1.021 Sistemas de
Mechurrio, ms un factor de contingencia del 20%, lo que equivale a 10080 PCED.
Totalizando los valores obtenidos de consumo de gas de purga y piloto se tiene un
requerimiento estimado de 0,0161 MMPCED para el Mechurrio.
7. ANEXOS
ANEXO A: CATLOGO DEL COMPRESOR G3612
ANEXO B: CATLOGO DEL GENERADOR ELCTRICO G3412C
ANEXO C: CARTA PSICROMTRICA
4
Datos obtenidos del documento AC0041402-PB1I3-PD04001 Evaluacin del Sistema de Alivio y Venteo
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REQUERIMIENTO SERVICIOS INDUSTRIALES