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BENAPAR

tunis

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BENAPAR - Tneis
I Servios Principais
1 Escavao subterrnea em rocha
Topografia
Equipamentos
Seqncias de escavao
Cuidados com emboque
Avanos, controle de over/under break
Uso de explosivos
Remoo de material e bate choco
Suporte e Revestimento
Limpeza Final Bruta
2 Instrumentao
Medio de convergncia
Sismografia
Plano de fogo
II Servios auxiliares
Rede ventilao
Rede de iluminao
Rede de gua industrial
Drenagem
Rede eltrica
3 Concreto Projetado
4 Ancoragens ativas e passivas
5 Cambotas e Costelas
6 Furos de Drenagem
7 Furos de alivio de presso
III Servios de Apoio
8 Instalaes de canteiro (provisrias)
9 Mobilizao de equipamentos
IV Proposta Tecnica
10 Ciclo Padro
11 Dimensionamento de equipamentos-por frente de servio

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1 Escavao subterrnea em rocha
A escavao de um tnel pode ser descrita como um ciclo completo para cada avano
dado. Esse ciclo composto de: topografia, marcao do plano de fogo, perfurao com
jumbo, carregamento do fogo, detonao, ventilao, limpeza do material detonado, bate
choco e tratamento no macio. Em alguns casos o jumbo poder ser substitudo pelo
uso de martelo de coluna e manipulador.

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Topografia
Equipe especializada em topografia, com moderna estao total, garante as
especificaes do projetista do tnel.

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Equipamentos
Jumbos
Jumbo E2C Atlas Copco Jumbo E2C
Atlas Copco
Altura mxima de 9,2 metros
perfurao
Braos 2+1
manipulador
Largura 2530 mm
rea de cobertura 112 m
Altura da cabine 3100 mm
Altura do cho 280 mm
Peso bruto 23.600 Kg

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Jumbo MAXIMATIC 305
Sandvik Tamrock
Altura de perfurao 10 metros

Braos 3 + 1 manipulador

Largura 3300 mm

Altura da cabine 3400 mm

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Jumbo MJM 200
Sandvik Tamrock

Altura de perfurao 5 metros

Braos 2

Largura 3300 mm

Altura da cabine 3400 mm

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Gerador de 260 kva exclusivo para o jumbo.
Carretas de perfurao vertical

Carreta de Perfurao MW - 5000


Peso com martelo 5.700 Kg
Mxima Velocidade 30,5 m/min
Movimento mximo da lana na vertical 180
Comprimento mximo com a lana na posio 6.093 mm
horizontal
Comprimento mximo com a lana na posio 3.400 mm
Vertical

Carreta de Perfurao MW 5000e


com Boom Extensivo
Peso com martelo 5.700 Kg
Mxima Velocidade 30,5 m/min
Movimento mximo da lana na vertical 180
Comprimento mximo com a lana na 6.093 mm
posio horizontal
Comprimento mximo com a lana na 3.400 mm
posio Vertical
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Manipulador
O manipulador telescpico usado nas operaes de fixao de ancoragens, projetar
concreto, instalao de ventiladores e dutos, instalao de iluminao e outros servios
onde necessrio elevar trabalhadores e equipamentos a at 10 metros do nvel do cho.

Para dar segurana aos trabalhadores, o


manipulador pode ser equipado com cesto de
ao.

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Martelos de coluna
O uso de martelos de coluna permite o trabalho de perfurao onde equipamentos de
grande porte no tem espao para trabalhar.

Martelo de Coluna TB251ND


Tornibrs
Peso 27,5 Kg
Comprimento 640 mm
Freqncia de Impacto 2950 i/min
Consumo de ar 61 l/s 100 pcm
Presso de trabalho 6 bar 87 psi

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Escavadeira equipada com rompedor hidrulico
Em locais onde no se pode detonar a rocha com o uso de explosivos, a BENAPAR usa
escavadeiras equipadas com rompedores hidrulicos que quebram as rochas brandas e
permitem configurar a seo do tnel.

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Carregadeiras
Carregadeiras podem ser usadas para a limpeza de tneis e movimentao de
agregados

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A carregadeira rebaixada ST1030 da Atlas Copco tem a capacidade de fazer
servios de limpeza de material detonado em tneis de baixa altura, onde
escavadeiras normais no conseguiriam operar.

Carregadeira Rebaixada ST 10-30


Atlas Copco
Peso 26300 Kg
Comprimento 9740 mm
Capacidade 10000 kg
Motor Cummins 250 hp
Altura mxima 2355 mm

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Seqncias de escavao
escavao em seco plena
Ciclo normal de escavao: topografia, marcao do plano de fogo, perfurao com
jumbo, carregamento do fogo, detonao, ventilao, limpeza do material detonado,
bate-choco e tratamento do macio. Neste caso, ao final de um ciclo o tnel se
encontra em sua seo final.
escavao em arco rebaixo
Ciclo normal de escavao para meia seo: topografia, marcao do plano de fogo,
perfurao com jumbo, carregamento do fogo, detonao, ventilao, limpeza do
material detonado, bate-choco e tratamento no macio. Ao final deste ciclo o tnel se
encontra com a parte superior da seo pronta. Depois de certo nmero de avanos
necessrio voltar ao incio do tnel e fazer o rebaixo. O novo ciclo passa a ser:
topografia, marcao do plano de fogo, perfurao com carreta de perfurao
vertical, carregamento do fogo, detonao, ventilao, limpeza do material detonado,
bate-choco e tratamento no macio.

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escavao NATM
O NATM New Austrian Tunnelling Method`` um mtodo de escavao em solo
ou rocha que leva a uma estabilizao da geometria do tnel pelo alvio controlado
de presses, e a parcializao da escavao. Este alvio de presso rigorosamente
medido e controlado conforme as necessidades. O mtodo NATM se baseia na auto-
sustentao do material circundante cavidade ou seja, o macio age como
elemento de suporte. O acompanhamento sistemtico das medidas de convergncia
determina a utilizao de tratamentos necessrios estabilizao das deformaes.

ESCAVAO

Material no escavado que d suporte frente


do tnel

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Cuidados com emboque
Os casos em que o emboque do tnel for feito prximo a construes civis e for
necessrio garantir uma velocidade mxima de partcula para que no se produza
danos, pode ser necessrio o uso de fogo cuidadoso. O fogo cuidadoso pode ser
definido como uma srie de servios que visam diminuir o impacto da detonao:
escavadeira equipada com rompedor hidrulico para no ser necessrio pilo de
detonao.
retardos para diminuir a carga total por espera.
esteira de pneus, lona e tapume de madeira para evitar o lanamento de material
sobre construes.
acompanhamento de sismografia.

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Avanos, controle de over/underbreak
O comprimento mximo de cada avano dado definido pela qualidade da rocha e
comportamento do macio (medies de convergncia) conforme especificaes de
projeto. O controle de over-break / under break conseguido com cargas menores
no contorno do tnel e diminuio do espaamento entre estes furos de contorno. As
sees do tnel podero sofrer alteraes por problemas geolgicos.

Under break Over break


A geologia local
pode levar a muitos
overbreaks.

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Uso de explosivos
Os explosivos e acessrios utilizados so da linha Tnel, explosivo encartuchado,
espoleta com retardo (nonel) e cordel de 5 a 60 g/m. So fabricados com alta
tecnologia e excelente controle de qualidade, apresentando elevada segurana no
manuseio. Sua disposio no local da obra feita em paiis separados, um para o
explosivo outro para acessrios.
O manuseio deste material ser feito com pessoal treinado e experiente sob a
superviso de um blaster. Para o carregamento sero necessrios oito trabalhadores
e o uso do manipulador.

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Ligao dos retardos (espoletas
com tempo definido) ao cordel
detonante.

Frente de fogo carregada e


pronta para a detonao.

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Remoo de material e bate choco
A remoo do material se dar com o uso de carregadeira rebaixada para fora do
tnel ou para um nicho, para acelerar o processo. O transporte at o bota fora se
dar atravs de caminhes basculantes.
A operao de bate-choco visa a remoo de blocos soltos de rocha que porventura
tenham ficado presos ao teto ou s paredes do tnel. Isso visa a garantir a
segurana dos trabalhadores e equipamentos dentro do tnel. Para sua execuo
so necessrios 2 ou 3 trabalhadores equipados com alavancas e o uso do
manipulador.

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Suporte e Revestimento
mtodo de Barton e Bieniawski

Existem vrias classificaes geomecnicas, onde se destacam as de Barton e


Bieniawski por terem aplicao mais freqente e assim terem tambm maior
experincia acumulada.

A classificao de Bieniawski considera cinco parmetros caractersticos do macio,


atribuindo a cada um diferentes pesos relativos: resistncia compresso uniaxial da
rocha, ndice RQD, grau de fraturao do macio, estado das descontinuidades e
condies hidrogeolgicas.

A classificao de Barton considera seis parmetros: ndice RQD, grau de


fraturamento do macio, estado das descontinuidades, grau de alterao das
descontinuidades, condies hidrogeolgicas.

Nas duas classificaes, tem-se ao final a classe do macio rochoso variando de


Muito M, a Muito Boa e os revestimentos e suportes mais adequados a cada
classe. Estas podem ser ancoragem passiva / ativa, concreto projetado, cambota,
etc.

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Mtodo de classificao
do macio rochoso de
Barton.

Limpeza Final Bruta


Aps os servios de perfurao do tnel estarem concludos, ter incio o trabalho de
limpeza grosseira do tnel, feita com o uso de trabalhadores equipados com ps e
de p carregadeira para transportar o material para fora do tnel.

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2 Instrumentao
Medio de convergncia

Instrumentao do tnel atravs de


modernos aparelhos de medio
(GEOKON), detecta alteraes no
macio da ordem de 0,01 mm.

O acompanhamento da deformao do macio


(convergncia / divergncia) com o uso de
extensmetro de preciso (~0,01 mm) permite
a previso de um mecanismo de colapso. Esse
acompanhamento feito periodicamente em
sees instaladas onde aja necessidade.

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Sismografia
Uso de sismgrafo para o monitoramento das vibraes geradas nas detonaes.
Os limites de velocidade mxima de partcula devem atender s normas que definem
os impactos mximos para construes civis prximas s detonaes. Caso a
velocidade mxima de partcula se aproxime dos valores pr definidos, h uma
readequao no plano de fogo.

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Plano de fogo
Critrios para plano de fogo de desmonte subterrneo: os planos de fogo devem ser
divididos em pilo, sapateira, auxiliares e contorno, sempre buscando diminuir a
carga mxima por espera (retardo) para evitar danos ao macio e tambm preservar
ao mximo a seo do tnel. O plano de fogo dever conter o volume detonado,
planta da perfurao, dimetro e comprimento dos furos, retardos, cartuchos, razo
de carga e volume total de explosivo. O plano de fogo pode ser modificado conforme
as necessidades.

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II Servios auxiliares
Rede ventilao
Ventilao forada do tnel para eliminar os gases resultantes da detonao de
explosivos e, durante as outras operaes, a eliminao dos gases oriundos dos
motores a combusto dos equipamentos utilizados. A velocidade de escoamento de
O2 deve ser de no mnimo de 0,5m/s com concentrao de O2 igual ou superior a
20%.. Pode haver o uso de aparelho medidor da concentrao de oxignio no interior
do tnel.

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Rede de iluminao.
Gerador, se for o caso, ou linhas de
distribuio de energia ao longo do tnel para
iluminao com potncia mnima de 10w por
metro e dois refletores de 400 w na frente de
trabalho.

Rede de ar comprimido
Compressor de ar e dutos para levar ar
comprimido para uso na perfurao com jumbos,
concreto projetado, martelo de coluna, etc.

Rede de gua industrial


Caixa da gua, dutos e bomba para uso durante a perfurao com jumbos.

Rede de drenagem
Instalao de rede de drenagem e poo, para captao da gua resultante dos servios
de perfurao, e bomba e dutos para posterior bombeamento para fora do tnel.

Rede eltrica
O suprimento de energia eltrica no interior do tnel ser efetuado em baixa tenso,
obtida da rede eltrica ou com uso de gerador, se for o caso.
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3 Concreto Projetado
aplicado com fibra ou com tela metlica e bombas de concreto projetado. Os
agregados so fornecidos pelo cliente e seu controle tecnolgico tambm de
responsabilidade do cliente. O concreto projetado ser aplicado aps a operao de
bate choco.
O concreto projetado no teto e nas paredes do tnel com modernas bombas que
tem a capacidade de projetar at 8 m/hora.

Depois de projetado o concreto


so fixadas telas metlicas para
dar resistncia ao concreto. Em
seguida projetada nova camada
de concreto.

Bomba CP8 CPB.


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4 Ancoragens ativas e passivas
Ancoragem atuante em tnis em rocha tem a finalidade de reforar e reforar o arco
de sustentao da abboda formado durante a escavao. As ancoragens podem
ser ativas (tirantes) ou passivas (chumbadores).

Jumbo perfurando o teto


do tnel para instalao
de ancoragens.

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chumbadores-(ancoragem passiva)
Os chumbadores so instalados normalmente com resina e depois introduzida a
barra de ao. Os deslocamentos do macio carregam`` a tenso necessria ao
longo da ancoragem

Malha de ancoragens
instalada no teto do tnel.

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tirantes (ancoragem ativa)
Os tirantes so instalados com resina pega rpida no fundo da perfurao e com
resina pega lenta no restante. Depois do endurecimento da resina pega rpida e
antes do endurecimento da resina pega lenta, aplicada uma carga inicial que pode
impedir deslocamentos iniciais do macio.

perfurao
A perfurao para instalao de ancoragem ser feita com jumbo, ou eventualmente
com martelo de coluna, com profundidade, inclinao e localizao indicados no
projeto e/ou pelo gelogo de campo.

preparao dos furos


Depois de perfurados, e antes da colocao da ancoragem, os furos sero lavados
com gua limpa.

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5 Cambotas e Costelas
Em locais onde o tnel sofre uma bifurcao, ou passa por macio de pior qualidade
e ser formado um grande salo, pode ser necessrio um reforo maior na forma de
costelas. Costelas so barras de ao amarradas a telas de ao e dispostos ao longo
da seo do tnel, com posterior aplicao de concreto projetado.

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6 Furos de Drenagem
So furos que atravessam o concreto projetado e avanam por vrios metros no
macio, buscando interceptar e disciplinar o fluxo de gua no macio.

7 Furos de alivio de presso


So furos feitos no concreto projetado, para alvio da presso da gua, o que diminui
o esforo suportado pelo mesmo.

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III Servios de Apoio
8 Instalaes de canteiro (provisrias)

Instalaes em meio a
selva amaznica de
escritrios, enfermaria,
refeitrio e alojamentos
para 50 pessoas

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9 Mobilizao de equipamentos

Transporte especializado em
equipamentos de grande
porte.

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IV Proposta Tcnica
10 Ciclo Padro
Topografia Incio dos trabalhos do tnel se dar com a equipe de topografia
marcando o eixo do tnel e o plano de fogo no macio.
Escavao As escavaes sero realizadas em seo plena, com jumbo de 2
ou 3 braos pneumticos ou hidrulico. Os avanos sero de 1 metro a 4 metros.
Plano de fogo O pilo padro ter 14 furos com furos de alvio. A perfurao dos
furos de contorno ter espaamento de 0,60 metros. A seqncia de detonao ser
do pilo para o contorno.
Carregamento / Detonao /Ventilao Depois de perfurado o macio ser
feito o carregamento sob a superviso de blaster. Depois da detonao, ser feita a
ventilao para eliminao dos gases da detonao com ventilador axial industrial.
Instrumentao Sismografia para medir as vibraes causadas em
estruturas prximas detonao. Medio de convergncia para acompanhar as
deformaes apresentadas pelo macio.
Limpeza A limpeza do material detonado ser feita com carregadeira
rebaixada, carregadeira tipo Scoop Train ST1030 coloca o material em caminhes
caamba que levaro o material at o bota fora.
Bate choco Terminada a limpeza ser feita a operao de bate choco utilizando-
se de operrios treinados com alavancas e manipulador. Conforme o tipo de rocha,
poder ser necessrio a aplicao de tratamentos ao macio.
Tratamentos A aplicao de concreto projetado necessitar de compressor de ar,
manipulador, bomba de concreto projetado e pessoal especializado, alem de
betoneira para usinar o concreto. A instalao de ancoragens, tirantes e enfilagens
ser feita com uso de jumbo e/ou martelo de coluna sobre manipulador. Ser usado
resina de pega-rpida e pega-lenta.
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11 Dimensionamento de equipamentos-por frente de servio

1 Jumbo
1 Manipulador para instalao de rede de ventilao, instalao de ancoragens,
projetar concreto, perfurao com martelo de coluna, carregamento de fogo, etc.
4 Martelos de Coluna (perfurao para ancoragens, enfilagem, instalao de
ancoragens).
1 Carregadeira normal (usada na movimentao de agregados para concreto e
limpeza do material detonado no tnel).
1 Carregadeira Rebaixada ST 10-30 (usada na limpeza do material detonado do
tnel, em tneis onde a baixa altura do teto no permite o uso de carregadeira
normal.
1 Ventilador e dutos tipo Sansui
1 Compressor de ar 950 pcm, 7 bar
1 Gerador de energia e rede eltrica
1 Sismgrafo Instantel
1 Extensmetro GEOKON

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Dimensionamento de mo de obra
Equipe de campo padro por turno e por frente de servio
1 Engenheiro (parcial)
1 Gelogo Senior-consultor (parcial)
1 Gelogo Jr (parcial)
1 Topgrafo
1 Tcnico nivel mdio (parcial)
1 Encarregado
1 Sub-encarregado
2 Jumbeiros
4 Frentistas
1 Operador de carreta de perfurao (eventual)
2 Marteleteiros de coluna
1 Mangoteiro de concreto projetado
1 Mecnico / eletricista
Apoio administrativo
1 Gerente Administrativo (diurno)
1 Apontador (diurno)
1 Auxiliar de Limpeza (diurno)
1 Cozinheiro (diurno)
1 Auxiliar de Cozinheiro (diurno)
1 Motorista

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