Ac0041402 Pb1i3 Id09001

PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS,
DIVISIN PUNTA DE MATA

INGENIERA DE DETALLE
FILOSOFA DE CONTROL
FECH ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

REV DESCRIPCIN
A POR POR POR APROBACIN
Incorporacin de comentarios Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

2 Mar. 16 Karly Marcano
de ACCI Gleivis Gonzlez Jess Fuentes
Incorporacin de comentarios Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

1 Nov. 15 Karly Marcano
de Hazop Gleivis Gonzlez Jess Fuentes
Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

0 Oct. 15 Emisin Original Aprobada Karly Marcano
Gleivis Gonzlez Jess Fuentes

B Sep. 15 Incorporacin de Comentarios Karly Marcano

A Ago.15 Emisin Original Karly Marcano
GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES

AC0041402-PB1I3-ID09001
VENEQUIP, S.A. VNQ-15101-DI-D249001

FILOSOFA DE CONTROL
TABLA DE CONTENIDO
Pg.
1. OBJETIVO.................................................................................................................4
2. ALCANCE DEL DOCUMENTO................................................................................4
3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA.......................................................4
4. CDIGOS Y NORMAS APLICABLES.....................................................................7
4.1 Normas Nacionales.......................................................................7
4.2 Normas Internacionales...............................................................9
5. IDENTIFICACIN DE INSTRUMENTOS................................................................11
6. ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE CONTROL..................................................11
6.1 Sistema de Control de Procesos................................................12
6.2 Sistema Instrumentado de Fuego y Gas....................................12
6.3 Sistema Instrumentado de Seguridad........................................13
7. DESCRIPCIN GENERAL DE LAS INSTALACIONES........................................13
7.1 Facilidades de Entrada...............................................................13
7.2 Sistema de Compresin..............................................................15
7.3 Sistema de Gas Combustible......................................................18
7.4 Sistema de Condensado.............................................................20
7.5 Sistema de Alivio y Despresurizacin........................................21
7.6 Sistema de Aire de Instrumentos...............................................22
7.7 Sistema de Aire de Arranque y Servicios...................................23
7.8 Sistema de Aceite Lubricante....................................................25
7.9 Sistema de Reposicin de Refrigerante.....................................25
8. INTERLOCK ASOCIADOS AL PROCESO............................................................26

AC0041402-PB1I3-ID09001 Revisin 2 Pgina
VENEQUIP, S.A VNQ-15101-DI-D249001 Fecha Mar. 16 2 de 65
FILOSOFA DE CONTROL
8.3 Sistema de Aire de Arranque y Servicios...................................27
9. FILOSOFA DE CONTROL OPERACIN NORMAL.............................................27
9.2 Succin Sistema de Compresin................................................28
9.3 Cabezal de Descarga Sistema de Compresin..........................30
9.4 Sistema de Gas Combustible.....................................................30
9.5 Sistema de Condensados...........................................................31
9.7 Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios...........34
9.8 Sistema de Aceite Lubricante....................................................36
9.9 Sistema de Reposicin de Refrigerante.....................................36
10. FILOSOFA DE CONTROL SISTEMA INSTRUMENTADO DE SEGURIDAD......37
10.1 Arranque de Planta...................................................................40
10.2 Paradas Operativas...................................................................41
10.3 Paradas de Emergencia............................................................42
11. FILOSOFIA DE CONTROL DEL SISTEMA INSTRUMENTADO DE FUEGO Y

GAS.........................................................................................................................44
11.1 Componentes del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas.....44
11.2 Alarmas del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas..............46
11.3 Control del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas...............47
12. ANEXOS..................................................................................................................48
Anexo A: Arquitectura del Sistema de Control................................49

FILOSOFA DE CONTROL
Anexo B: Diagramas de Tuberas e Instrumentacin......................51
Anexo C: Diagramas de Flujo de Proceso........................................62

FILOSOFA DE CONTROL
1. OBJETIVO
El documento tiene como objetivo principal definir las caractersticas y requerimientos
funcionales, logsticos y de control que interrelacionan los distintos equipos y reas, tomando en
consideracin los lineamientos establecidos en las normas y regulaciones nacionales e
internacionales aplicables en el desarrollo de la Ingeniera de Detalle del proyecto PLANTA
COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE
MATA.
2. ALCANCE DEL DOCUMENTO

En el documento se establece en forma detallada la Filosofa de Supervisin y Control asociada
a los diferentes equipos e instrumentos que conforman las instalaciones desarrolladas en la
Ingeniera de Detalle del proyecto PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, considerando los criterios y estndares a
utilizar, segn normativas vigentes, que apliquen para la nueva planta compresora que estar
ubicada en el Complejo Operativo Muscar (COM).
El alcance del documento abarca la descripcin de lazos de control asociados a los equipos que
formarn parte de los paquetes asociados al proyecto, tales como Sistema de Compresin,
Sistema de Gas Combustible y Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios, as
como tambin el control asociado a Facilidades de Entrada, Sistema de Condensados, Sistema
de Alivio y Despresurizacin y Sistema de Aceite Lubricante/Reposicin de Refrigerante. Esto
con la finalidad de establecer el control y supervisin de las variables de campo y de asegurar la
continuidad operacional en forma segura y automtica de los procesos contemplados como
parte del Proyecto.
3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA

Para la definicin del producto, se usaron como referencia los siguientes documentos y planos:
AC0041402-PB1I3-GD11005, Bases y Criterios de Diseo, Instrumentacin, PLANTA
MATA, Ingeniera de Detalle.
AC0041402-PB1I3-IP04001, Arquitectura del Sistema de Control, Instrumentacin,
PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN
PUNTA DE MATA, Ingeniera de Detalle.
AC0041402-PB1I3-PD05001, Filosofa de Operacin, Procesos, PLANTA COMPRESORA
PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera
de Detalle.
AC0041402-PB1I3-PP01001, DFP Sistema de Compresin, Procesos, PLANTA

FILOSOFA DE CONTROL
AC0041402-PB1I3-PP01001, DFP Sistema de Gas Combustible, Procesos, PLANTA

AC0041402-PB1I3-PP03001, DTI Facilidades de Entrada, Procesos, PLANTA
AC0041402-PB1I3-PP03002, DTI Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03003, DTI Sistema de Compresin 2da Etapa Tren 1, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03004, DTI Cabezal de Descarga Trenes de Compresin, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03005, DTI Sistema de Gas Combustible, Procesos, PLANTA
AC0041402-PB1I3-PP03006, DTI Sistema de Condensados, Procesos, PLANTA
AC0041402-PB1I3-PP03007, DTI Sistema de Alivio y Despresurizacin, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03009, DTI Sistema de Aire de Instrumentos y Servicios, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03010, DTI Cabezales de Aire de Instrumentos y Servicios, Procesos,
AC0041402-PB1I3-PP03011, DTI Sistema de Aceite Lubricante/Reposicin de Refrigerante,
Procesos, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS,
DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera de Detalle.
AC0041402-PB1I3-IP01007, Ubicacin de Instrumentos del Sistema de F&G,
Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR
GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera de Detalle.
AC0041402-PB1I3-IP01008, Ubicacin de Instrumentos del Sistema de F&G,
AC0041402-PB1I3-IP03001 al AC0041402-PB1I3-IP03009, Canalizaciones de Control e
Instrumentacin, Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera de Detalle.
FILOSOFA DE CONTROL
AC0041402-PB1I3-IP16001, Distribucin de Equipos en Sala de Control, Instrumentacin,

AC0041402-PB1I3-IP02001, Diagramas de Conexin (rea De Compresin),
AC0041402-PB1I3-IP02002, Diagramas de Conexin (rea Facilidades De Entrada),
AC0041402-PB1I3-IP02003, Diagramas de Conexin (rea Facilidades De Entrada),
AC0041402-PB1I3-IP02004, Diagramas de Conexin (rea Sistema De Condensados),
AC0041402-PB1I3-IP02005, Diagramas de Conexin (rea Sistema de Gas Combustible),
AC0041402-PB1I3-IP02006, Diagramas de Conexin (rea Sist. de Aire de Instrumentos /
Arranque), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-IP02007, Diagramas de Conexin (rea Sistema de Alivio y
Despresurizacin), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-IP02008, Diagramas de Conexin (rea Cabezal de Descarga Trenes
de Compresin), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-IP02009, Diagramas de Conexin Seales del Sistema de F&G
(Detector de Llama), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
(Detector de Llama), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-IP02011, Diagramas de Conexin Seales del Sistema de F&G,
(Detector de Gas), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
(Detector de Gas), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
FILOSOFA DE CONTROL

(Estacin Manual), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-IP02015, Diagramas de Conexin Seales del Sistema de F&G (Difusor
de Sonido / Luz Estroboscpica), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera de
Detalle.
AC0041402-PB1I3-IP02016, Diagramas de Conexin Seales del Sistema de F&G (Luz
Estroboscpica), Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO
AC0041402-PB1I3-ID06001, Lista de Instrumentos, Instrumentacin, PLANTA
AC0041402-PB1I3-ID06002, Lista de Seales, Instrumentacin, PLANTA COMPRESORA
PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS, DIVISIN PUNTA DE MATA, Ingeniera
de Detalle.
4. CDIGOS Y NORMAS APLICABLES

El diseo se realiza de acuerdo con las exigencias y recomendaciones establecidas en las
normas y cdigos nacionales e internacionales mencionados en este documento y en las
especificaciones de los sistemas.
Estas normas deben considerarse como referenciales y en caso de discrepancias entre las
mismas, en relacin a un mismo aspecto, se deber aplicar aquella cuyos requerimientos sean
ms exigentes desde el punto de vista de seguridad y operacin.
1 Normas Nacionales
Petrleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)
L-TP 1.1, Preparacin de Diagramas de Procesos.
L-TP-1.3, Identificacin de Equipos, Tuberas de Proceso e Instrumentos.
IR-M-01, Separacin entre Equipos e Instalaciones.
IR-M-02, Ubicacin de Equipos e Instalaciones con Relacin a Terceros.
IR-E-01, Clasificacin de reas.
IR-C-02, Diseo de Edificaciones en reas de Proceso.
HF-201, Diseo de Tubera para Instrumentacin e Instalacin de Instrumentos.
H-221, Materiales de Tuberas.
K-300, PDVSA Instrumentation Introduction.
K-301, Pressure Instrumentation.
K-302, Flow Instrumentation.

FILOSOFA DE CONTROL
K-303, Level Instrumentation.

K-304, Temperature Measurement Criteria.
K-307, Electronic and Pneumatic Instrumentation.
K-309, Sistemas SCADA.
K-329, Instrument Junction Boxes Specification.
K-330, Control Panel and Consoles.
K-331, Instrument Power Supply.
K-332, Control Valves.
K-333, Valve Actuators.
K-334, Instrumentation Electrical Requirements.
K-335, Packaged Unit Instrumentation.
K-336, Sistemas Instrumentados de Seguridad.
K-341, Instrumentation Air Systems Criteria.
K-360, Controladores de Procesos Industriales.
K-361, Control Room.
K-362, Redes Digitales para Control de Procesos Industriales.
K-363, Sistemas Instrumentados de Fuego y Gas.
K-374, Instrumentacin de Compresores.
N-201, Obras Elctricas.
N-241, Instalacin de Conductores y Cables en Tuberas y Bandejas.
IR-S-01, Filosofa de Diseo Seguro.
IR-I-01, Sistema de Deteccin y Alarma de Incendio.
Comit Venezolano de Normas Industriales (COVENIN)
548, Recomendaciones para clasificar las reas destinadas a Instalaciones Elctricas en
refineras de Petrleo.
734, Cdigo Nacional de Seguridad de Instalaciones de Suministro de Energa Elctrica y
de Comunicaciones.
200, Cdigo Elctrico Nacional.
1329-89, Sistema de Proteccin Contra Incendio. Smbolos.
758-89, Estacin manual de alarma.
1041-1999, Tablero central de deteccin y alarma de incendios.
1176-80, Detectores Generalidades.
1377-79, Sistema automtico de deteccin de incendios. Componentes

FILOSOFA DE CONTROL
823, Difusor de sonido.
2 Normas Internacionales
American Petroleum Institute (API)
421, Monographs on Refinery Environmental Control Management Of Water Discharges.
520, Sizing, Selection and Installation of Pressure-Relieving Devices in Refineries.
5L, Specification for Line Pipe.
598, Valve Inspection a Testing.
RP 500, Recommended Practice for Classification of Locations for Electrical Installations at
Petroleum Facilities Classified as Class I, Division 1 and Division 2.
RP 521, Guide for Pressure- Relieving and Depressuring System.
RP 522, Sizing, Selection and Installation of Pressure Relieving.
RP 540, Electrical Installation in Petroleum Processing Plants.
RP 551, Process Measurement Instrumentation.
RP 552, Transmission Systems.
RP 554, Process Instrumentation and Control.
RP 1110, Pressure Testing of Liquid Petroleum Pipelines.
Std 1104, Welding of Pipe Lines and Related Facilities.
Std 600, Bolted Bonnet Steel Gate Valves for Petroleum and Natural Gas Industries.
Std 610, Centrifugal Pumps for Petroleum, Petrochemical and Natural Gas Industries.
Std 674, Positive Displacement Pumps Reciprocating.
21.1 MPMS, Flow Measurement Using Electronic Metering System.
6D, Pipeline Valves.
1102, Steel Pipelines Crossing Railroads and Highways.
2201, Saf Hot Tapping Practices in the Petroleum & Petrochemical Industries.
Instrumentation System and Automation Society (ISA)
ISA-20, Instrument Specification Forms.
S5.1, Instruments Symbols and Identification.
S50.00.01, Compatibility of Analog Signals for Electronic Industrial Process Computers.
RP55.1, Hardware Testing of Digital Process Computers.
50.02P2, Fieldbus Standard for Use in Industrial Control Systems Part 2: Physical lAYer
Specification and Service Definition.
50.02P3, Fieldbus Standard for Use in Industrial Control Systems Part 3: Data Link Service
Definition.

FILOSOFA DE CONTROL
50.02P4, Fieldbus Standard for Use in Industrial Control Systems Part 4: Data Link Protocol
Specification.
S75.01, Flow Equations for Sizing Control Valves.
International Electrothecnical Commission (IEC)
1158-2, Fieldbus Standard for use in industrial Control Systems Part 2: Physical Layer
Specification and Service Definition.
American Society of Mechanical Engineering (ASME)
B31.8, Gas Transmission and Distribution Piping System
B16.34, Valves Flanged, Threaded, and Welding End.
C84.1, Electrical Power Systems and Equipment Voltaje Ratings (60 Hertz).
Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE)
80, Guide for Safety in A.C. Substations Grounding.
141, IEEE Recommended Practice for Electric Power Distribution for Industrial Plants.
399, IEEE Recommended Practice for Industrial and Commercial Power Systems Analysis.
National Electrical Manufacturers Association (NEMA)
ICS-1-2000, Industrial Controls and System General Requirements.
ICS-2-2000, Industrial Controls and System Controllers Contactor and Overload Relays
Rated 600 V.
MG-1, Motors and Generators.
SG-4, Power Circuit Breakers.
International Standard Organization (ISO)
5167-1, Measurement Of Fluid Flow By Means Of Pressure Differential Devices.
National Fire Protection Association (NFPA)
NFPA 70, National Electric Code.
NFPA 72, National Fire Alarm.
NFPA 20, Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection.
NFPA 780, Installation of Lightning Protection Systems.
National Association of Corrosion Engineers (NACE)

MR-01-03, Materials Resistant to Sulfide Stress Cracking in Corrosive Petroleum Refining
Environments.
Underwriters Laboratories (UL)
UL 4, Armored Cable.
EEMUA 201
FILOSOFA DE CONTROL
5. IDENTIFICACIN DE INSTRUMENTOS
La simbologa y codificacin de los instrumentos est basada en la ltima revisin de la norma
ISA S5.1 "Instrument Symbols and Identification", y segn Procedimiento de Ingeniera de
Diseo de PDVSA, Norma PDVSA LTP 1.3 Identificacin de Equipos, Tuberas de Proceso e
Instrumentacin.
6. ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE CONTROL

La supervisin y control de comandos para la operacin de la Planta Compresora ser
ejecutada desde la Sala de Control. Esta Sala tendr todos los sistemas asociados a la
supervisin, tales como: SCADA, telecomunicacin (red de campo), seguridad (SIS, SIFYG) y
control general de procesos; as como tambin el centro de control de motores (CCM) para
todas las cargas crticas/emergencias de la estacin.
De acuerdo con la Arquitectura del Sistema de Control (Ver Anexo A), la Planta Compresora
estar basada en la disposicin de cinco (5) controladores operacionales autnomos que
reportarn a sus respectivas Interfaz Hombre Mquina (HMI) (sistemas SIS y SIFYG) y a las
dos (2) Estaciones de Trabajo del Operador del SCADA GALBA localizadas en Sala de Control,
cuatro (4) controladores de campo uno para cada tren de compresin, tres (3) controladores de
campo para las reas de proceso del BOP: Sistema de Aire de Instrumentos, Sistema de Gas
Combustible y Sistema de Alivio y Despresurizacin y tres (3) controladores para las reas de
procesos de Electricidad.
Los controladores ubicados en la Sala de Control sern:
PCLAG_PLC_SIS_01/02 (Redundante), Controladores del Sistema Instrumentado de
Seguridad.
PCLAG_PLC_PCS_01/02 (Redundante), Controladores de Procesos.
PCLAG_PLC_F&G_01, Controlador del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas.
En el rea de compresin se tendr un controlador dedicado a cada tren de compresin, los
cuales se denominarn:
UCP_PCLAG_PCS_CMP_01, Controlador del Tren de Compresin 1.
Los siguientes sistemas auxiliares, que sern procurados como unidades tipo paquete y tendrn
su controlador dedicado:
UCP_PCLAG_PCS_ACO_01, Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios.
UCP_PCLAG_PCS_GCS_01, Sistema de Gas Combustible.
UCP_PCLAG_PCS_ALD_01, Sistema de Alivio y Despresurizacin.
Los equipos asociados al rea de procesos elctricos CDP, Generador Elctrico y CCM,
dispondrn de un controlador, denominados:

FILOSOFA DE CONTROL
UCP_PCLAG_PCS_DPB_01, CDP 480V.

UCP_PCLAG_P_DPB_01, Generador Elctrico.
UCP_PCLAG_PCS_CMP_01, CCM
Las unidades tipo paquete con controlador dedicado, tendrn comunicacin Ethernet/IP y
protocolo DNP 3.0., utilizando como medio de transmisin fibra ptica.
Todos los sistemas y equipos mencionados anteriormente estn interconectados a travs de
una red de comunicacin Ethernet TCP/IP con los Switchs de Procesos SW_PCLAG_P_01/02
ubicados en el rack de telecomunicaciones PCLAG_IT_01. La red est compuesta por dos
anillos redundantes, uno para comunicar los Switchs de Procesos (SW_PCLAG_P_01/02) con
los switchs de los trenes de compresin (SW-PCLAG-P-CMP-01/02/03/04/05/06/07/08) y otro
para comunicar los Switchs de Procesos (SW_PCLAG_P_01/02) con los Switchs de los
sistemas auxiliares (SW-PCLAG-P-ACO-01/02, SW-PCLAG-P-GSC-01/02 y SW-PCLAG-P-
ALD-01/02). Adicionalmente, se tendr una comunicacin directa entre los switchs de proceso y
el CCM. Todos los switchs de la red LAN de procesos y los enlaces de red entre ellos son
redundantes.
Para el caso de los UCPs de cada tren de compresin (UCP_PCLAG_PCS_CMP_01/02/03 y
04), existe una red dedicada Ethernet TCP/IP bajo fibra ptica entre estos y losl Switchs de
Procesos SW_PCLAG_P_01/02, que permite la comunicacin con el PCLAG_PLC_PCS_01/02,
PCLAG_PLC_SIS_01/02 y el SCADA GALBA.
3 Sistema de Control de Procesos

Los Controladores redundante de Procesos PCLAG_PLC_PCS_01/02 se conectarn punto a
punto con los Sistemas de Control Servicios auxiliares de la planta (Condensados, Refrigerante,
Lubricante y Facilidades de Entrada). Adicionalmente, se comunicar con protocolo Ethernet/IP
y medio de transmisin UTP CAT-6 con los Switchs de Procesos SW_PCLAG_P_01/02. Se
contempla disponibilidad de comunicacin, va fibra ptica, hacia la Sala de Control principal de
MUSCAR a travs de los Switchs de Procesos SW_PCLAG_P_01/02.
Todos los parmetros de procesos y despliegues operacionales de instrumentos y equipos
asociados al proceso son visualizados a travs de los monitores de las consolas de operacin
SCADA.
4 Sistema Instrumentado de Fuego y Gas

El Controlador SIL A del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas PCLAG_PLC_F&G_01 se
conectar punto a punto con todos los dispositivos de deteccin de campo, anunciadores y
estaciones manuales ubicados en las reas de compresin y servicios, de la misma manera se
conectar el Controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad PLC_SIS_01. Para el
monitoreo y control de las variables de campo se dispondr de un HMI dedicado, ubicado en el
mismo gabinete. A travs de los Switchs de Procesos SW_PCLAG_P_01/02, este controlador
dispondr de comunicacin con las consolas de operacin SCADA para anunciar eventos. El
Sistema Instrumentado de Fuego y Gas ser parte del funcionamiento del SIS para completar el
cierre y despresurizacin de la instalacin ante un evento de fuego o fuga de gas.
5 Sistema Instrumentado de Seguridad

FILOSOFA DE CONTROL
Los Controladores redundante SIL 2 del Sistema Instrumentado de Seguridad

PCLAG_PLC_SIS_01/02 se conectar punto a punto con todos los instrumentos de campo
dedicados al SIS, asociados a los Sistemas de Servicios de la Planta (Gas Combustible, Aire de
Instrumentos, Arranque y Servicio, Condensados, Refrigerante, Lubricante y Facilidades de
Entrada), de la misma manera se comunicar punto a punto con cada uno de los controladores
dedicados a los trenes de compresin UCP_PCLAG_PCS_CMP_01/02/03 y 04 para comando
de paro de emergencia, as como tambin el bloqueo y despresurizacin de lneas/equipos que
garantizan el aislamiento y venteo seguro de las facilidades de la planta ante eventos de
contingencia. El estado de las vlvulas y equipos asociados al SIS son visualizados desde el
HMI del Gabinete de Control SIS.
Los Sistemas de Gas Combustible y Aire de Instrumentos-Servicios, disponen de Controladores
locales UCP_PCLAG_PCS_GCS_01 y UCP_PCLAG_PCS_ACO_01 respectivamente, los
cuales tendrn la capacidad de conexin va Protocolo Ethernet con los UCP dedicados de
cada Tren de Compresin UCP_PCLAG_PCS_CMP_01/02/03 y 04 y con el Controlador de
Procesos PLC_PCS_01.
La operacin normal desde la Sala de Control debe ser automatizada a un grado mximo. Esto
significa: mnima intervencin de operadores, para controlar el proceso y mxima respuestas a
demandas en tiempo real.
La aplicacin de los controladores que forman parte de la arquitectura del proyecto, tales como
el SIS y F&G, se establecern de acuerdo a las normas y prcticas recomendadas referentes a
los sistemas de control y proteccin, PDVSA K-360 para los PLC, PDVSA K-309 para los
Sistemas SCADA, PDVSA K-336 para el SIS, PDVSA K-362 para redes de Control y K-363 para
los Sistemas Instrumentados de Fuego y GAS, API RP-550, ISA, PIP, etc.
7. DESCRIPCIN GENERAL DE LAS INSTALACIONES

A continuacin se hace una descripcin general de las instalaciones asociadas al proyecto, sin
embargo, para mayor entendimiento de la Filosofa de Control de la Planta, se debe consultar el
documento AC0041402-PB1I3-PD05001 Filosofa de Operacin de la disciplina procesos.
6 Facilidades de Entrada
Para ubicar los equipos e instrumentos relacionados a esta rea debe referirse al plano de
Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada.
7.1.1 Descripcin de Instalaciones

En la entrada de la Planta Compresora para Levantamiento Artificial por Gas, se dispone de un
cabezal general de succin, el cual recibir gas a 110 F y 1.100 psig de las siguientes fuentes:
Planta Deshidratadora del Complejo Operativo Muscar.
Planta de Extraccin Santa Brbara.
El cabezal general tiene la capacidad para manejar un flujo volumtrico de diseo de 160
MMPCED.

FILOSOFA DE CONTROL
En condiciones normales de operacin la planta manejar un flujo de 120 MMPCED, a una

presin de 1.100 psig y temperatura 110 F. Posteriormente el gas es enviado hacia el
Depurador General de Succin (PCLAG-1-0-V-01), con capacidad de diseo de 160 MMPCED.
Este equipo tiene como finalidad eliminar posibles lquidos (50 BPD) que puedan ser originados
en las tuberas, ocasionando daos en las unidades de compresin.
La corriente de gas que sale del Depurador PCLAG-1-0-V-01, a una presin de 1.100 psig y
110 F, es enviada hacia el Sistema de Compresin.
7.1.2 Instrumentos Asociados

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados a las Facilidades de Entrada de la
Planta, para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de
Instrumentos y AC0041402-PB1I3-ID06002 Lista de Seales.
TABLA.1.Instrumentos asociados a las Facilidades de Entrada de la Planta
Rango
Tag Servicio Calibracin
Ajustable
SISTEMA DE CONTROL DE PROCESOS
176
FE - 250110 Sensar el flujo de Gas de Entrada a la Planta 176 MMPCED
MMPCED
Transmitir a Sala de Control la Presin, Flujjo, Caudal y Temperatura del
UIT - 250110 0-14,5 0-10
Gas de Entrada a la Planta
176
FIR - 250110 Registrar el Flujjo y Presin del Gas de Entrada a la Planta 176 MMPCED
MMPCED
TE - 250110 Sensar la Temperatura del Gas de Entrada a la Planta 0-290 F 0-290 F
PCV - 250110 Controlar la Presin de Entrada a la Planta N.A. N.A.
PY - 250110 Apertura o Cierre de Vlvula PCV-250110 N.A. N.A.
PIT - 250110 Transmitir a Sala de Control la Presin de Gas de Entrada a la Planta 0-1450 psig 0-1200 psig
PI - 250110 Indicacin Local de Presin de Gas de Entrada a la Planta 0 - 2000 psi 0 - 2000 psi
Transmitir a Sala de Control el Nivel de Condensados de Hidrocarburos del
LIT - 250100 0'-3' 0'-3'
Depurador PCLAG-1-0-V-01
Indicacin Local de Condensados de Hidrocarburos del Depurador PCLAG-
LI - 250100 0'-3' 0'-3'
1-0-V-01
PSV - 250130 Alivio de Seguridad del Separador de Entrada PCLAG-1-0-V-01 N.A. 1223 psig
PSV - 250131 Alivio de Seguridad del Separador de Entrada PCLAG-1-0-V-01 N.A. 1223 psig
Transmitir a Sala de Control la Presin en Cabezal de Succin de Trenes de
PIT - 0A0100 0-1450 psig 0-1200 psig
Compresin
Indicacin Local de la Temperatura en Cabezal de Succin de Trenes de
TI - 0A0100 0-250 F 0-250 F
Compresin
Restringir el Flujo del Gas de Proceso desde Cabezal de Succin de Trenes
RO - 0A0100 N.A. N.A.
de Compresin hacia Sist. de Alivio y Desp.
LCV - 250120 Controlar el nivel de condensado en Depurador PCLAG-1-0-V-01 N.A. N.A.
ZY - 250120 Apertura o Cierre de Vlvula LCV-250120 N.A. N.A.
ZSC - 250120 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula LCV-250120 N.A. N.A.
ZSO - 250120 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula LCV-250120 N.A. N.A.
Restringir el Flujo de Condensados desde Depurador PCLAG-1-0-V-01
RO - 250120 N.A. N.A.
hacia Sistema de Condensados
SISTEMA INSTRUMENTADO DE SEGURIDAD
SDV - 250110 Bloqueo del Gas de Proceso en Facilidades de Entrada N.A. N.A.

FILOSOFA DE CONTROL
Rango
Ajustable
ZY - 250110 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-250110 N.A. N.A.
ZSC - 250110 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula SDV-250110 N.A. N.A.
ZSO - 250110 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula SDV-250110 N.A. N.A.
-71 to 2000
PDIT - 250110 Permisivo de apertura Vlvula Shutdown SDV-250110 0-1450 psid
psid
XV - 250110 Ecualizacin del Gas de Proceso en Facilidades de Entrada N.A. N.A.
ZY - 250111 Apertura o Cierre de Vlvula XV-250110 N.A. N.A.
ZSC - 250111 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula XV-250110 N.A. N.A.
ZSO - 250111 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula XV-250110 N.A. N.A.
Transmitir a Sala de Control el Nivel de Condensados de Hidrocarburos del
LIT - 250101 0'-3' 0'-3'
Depurador PCLAG-011-0-V-01
Indicacin Local de Condensados de Hidrocarburos del Depurador PCLAG-
LI - 250101 0'-3' 0'-3'
011-0-V-01
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal de Succin de Trenes de
BDV - 0A0100 N.A. N.A.
Compresin
ZY - 0A0100 Apertura o Cierre de Vlvula BDV-0A0100 N.A. N.A.
ZSC - 0A0100 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula BDV-0A0100 N.A. N.A.
ZSO - 0A0100 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula BDV-0A0100 N.A. N.A.
XV - 250120 Bloqueo del condensado en Depurador PCLAG-1-0-V-01 N.A. N.A.
SISTEMA INSTRUMENTADO DE FUEGO Y GAS
YT - 250100 Deteccin de llama en el rea de Facilidades de Entrada N.A N.A
YT - 250101 Deteccin de llama en el rea de Facilidades de Entrada N.A N.A
GT - 250100 Deteccin de gas en el rea de Facilidades de Entrada N.A N.A
7 Sistema de Compresin
Para ubicar los equipos e instrumentos relacionados a esta rea debe referirse a los planos de
Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada,
AC0041402-PB1I3-PP03002 Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1, AC0041402-PB1I3-
PP03003 Sistema de Compresin 2da Etapa Tren 1 y AC0041402-PB1I3-PP03004 Cabezal
de Descarga Trenes de Compresin.

La Planta Compresora dispondr de cuatro (4) Paquetes de Compresin (PCLAG-2-1-PK-01,
PCLAG-2-2-PK-01, PCLAG-2-3-PK-01 y PCLAG-2-4-PK-01) idnticos, tipo reciprocante, tres (3)
en operacin y uno (1) de respaldo, accionados por motor de combustin interna, con
capacidad para manejar 40 MMPCED cada uno, comprimiendo el gas en dos etapas, desde
una presin de 1.100 psig hasta 4.500 psig.

FILOSOFA DE CONTROL
Los equipos de compresin y condiciones de operacin del tren 1, son idnticos al de los dems
trenes, por lo que la descripcin del proceso se realizar tomando como referencia los equipos
del tren 1.
El gas proveniente del Depurador de General de Succin (PCLAG-1-0-V-01), se distribuye
equitativamente a los tres paquetes de compresin principales (PCLAG-2-1-PK-01, PCLAG-2-2-
PK-01, PCLAG-2-3-PK-01).
El gas que entra al tren de compresin 1, pasa por el depurador de la 1era etapa PCLAG-2-1-V-
01, donde se separan los lquidos que puedan haberse arrastrado, estos abandonan el
depurador por el fondo y son enviados al cabezal de condensados.
La fase gaseosa sale por el tope del depurador PCLAG-2-1-V-01 y posteriormente es enviada
hacia la botella de succin de la 1ra etapa PCLAG-2-1-V-02 con el propsito de eliminar o
reducir las pulsaciones que se puedan generar a la succin del compresor. Seguidamente el
gas es succionado por el compresor de la 1era etapa PCLAG-2-1-K-01, incrementndose la
presin hasta 2.224,60 psig, y con de temperatura de descarga de 223,02 F.
Seguidamente el gas que sale del compresor es enviado hacia la botella de descarga de la 1era
etapa PCLAG-2-1-V-03 que atena las pulsaciones y vibracin generada a la descarga del
compresor, y de all hacia el enfriador PCLAG-2-1-E-01, en donde es enfriado hasta 130 F.
El gas sale del enfriador de la 1era etapa a 130 F y 2.219,6 psig, hacia el depurador de la 2da
etapa PCLAG-2-1-V-04, donde los lquidos generados producto del enfriamiento son
desalojados por un lazo de control de nivel, y el gas es enviado hacia la botella de succin de la
2da etapa PCLAG-2-1-V-05, hasta llegar al compresor PCLAG-2-1-K-02, comprimiendo el gas
desde 2.214,6 psig hasta 4.500 psig, con una temperatura de descarga de 236,7 F.
Finalmente, el gas que sale del compresor de la 2da etapa fluye por la botella de descarga de
PCLAG-2-1-V-06, para ser enviado hacia el cabezal de descarga, y posteriormente hacia el
Mltiple de Macolla 1.

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de compresin, para
mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de Instrumentos y
AC0041402-PB1I3-ID06002 Lista de Seales.
TABLA.2.Instrumentos asociados al Sistema de compresin.

Rango
Ajustable
Indicacin Local de Presin en lnea de entrada del Tren de
PI - 1101A10 0 - 2000 psi 0 - 2000 psi
Compresin PCLAG-2-1-PK-01
Cambio de Filtro en Succin del Tren de Compresin PCLAG-2-1- -14,4 to 14,4
PDIT - 1401A10 0-12 psid
PK-01 psid
PI - 1101B10 0 - 2000 psi 0 - 2000 psi
PDIT - 1401B10 Cambio de Filtro en Succin del Tren de Compresin PCLAG-2-2- -14,4 to 14,4 0-12 psid

FILOSOFA DE CONTROL
Rango
Ajustable
PK-01 psid
PI - 1101C10 0 - 2000 psi 0 - 2000 psi
PDIT - 1401C10 0-12 psid
PK-01 psid
PI - 1101D10 0 - 2000 psi 0 - 2000 psi
PDIT - 1401D10 0-12 psid
PK-01 psid
Indicacin Local de Presin en Cabezal de Descarga Trenes de
PI - 1A0100 0-10.000 psi 0-10.000 psi
Compresin
Transmitir a Sala de Control la Presin de Gas en Cabezal de
PIT - 1A0100 0-10000 psig 0-5000 psig
Descarga de Trenes de Compresin
Indicacin Local de la Temperatura en Cabezal de Succin de
TI - 1A0100 50-550 F 50-550 F
Trenes de Compresin
Indicacin Local de Presin en lneal de Descarga de Trenes de
PI - 1A0120 0-10.000 psi 0-10.000 psi
Compresin hacia Mltiple de Gas Lift
Transmitir a Sala de Control la Presin de Gas en lnea hacia
PIT - 1A0120 0-10000 psig 0-5000 psig
Mltiple Gas Lift
Restringir el Flujo de Gas desde Cabezal de Descarga de Trenes
RO - 1A0130 N.A. N.A.
de Compresin hacia Sistema de Alivio y Despresurizacin
SDV - 1A0120 Bloqueo del Gas de Proceso en Descarga Sist. de Compresin N.A. N.A.
ZY - 1A0120 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-1A0120 N.A. N.A.
ZSC - 1A0120 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula SDV-1A0120 N.A. N.A.
ZSO - 1A0120 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula SDV-1A0120 N.A. N.A.
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal de Succin de
BDV - 1A0130 N.A. N.A.
Trenes de Compresin
ZY - 1A0130 Apertura o Cierre de Vlvula BDV-1A0130 N.A. N.A.
ZSC - 1A0130 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula BDV-1A0130 N.A. N.A.
ZSO - 1A0130 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula BDV-1A0130 N.A. N.A.
YT - 1001A00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N1 N.A N.A
YT - 1001A01 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N1 N.A N.A
YT - 1001B00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N2 N.A N.A
YT - 1001B01 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N2 N.A N.A
YT - 1001C00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N3 N.A N.A
YT - 1001C01 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N3 N.A N.A
YT - 1001D00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N4 N.A N.A
YT - 1001D01 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N4 N.A N.A
YT - 1901A01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N1 N.A N.A
YT - 1901B01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N2 N.A N.A
YT - 1901C01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N3 N.A N.A
YT - 1901D01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N4 N.A N.A
GT - 1001A00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N1 N.A N.A
GT - 1001B00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N2 N.A N.A

FILOSOFA DE CONTROL
Rango
Ajustable
GT - 1001C00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N3 N.A N.A
GT - 1001D00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N4 N.A N.A
GT - 1001A00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N1 N.A N.A
GT - 1001B00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N2 N.A N.A
GT - 1001C00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N3 N.A N.A
GT - 1001D00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N4 N.A N.A
HS - 100100 Estacin manual en el rea de compresin N.A N.A
YA - 100100 Difusor de sonido en el rea de compresin N.A N.A
YI - 100100 Seal visible por deteccin de llama en el rea de compresin N.A N.A
Seal visible por deteccin de gas combustible en el rea de
YI - 100101 N.A N.A
compresin
Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de
YI - 100102 N.A N.A
compresin
YI - 100103 Seal visible por condicin normal en el rea de compresin N.A N.A
8 Sistema de Gas Combustible

Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 1-2) Sistema de
Gas Combustible y AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 2-2) Sistema de Gas Combustible.

Para una mejor comprensin de la descripcin de proceso, ver el plano N AC0041402-PB1I3-
PP01002 DFP Sistema de Gas Combustible (Ver Anexo C).
La alimentacin principal al sistema de gas combustible, ser desde la interconexin de la lnea
proveniente de la Planta de Extraccin Santa Brbara, con facilidad operacional de una fuente
alterna de alimentacin desde la lnea de succin de la nueva planta compresora, a una presin
de 1.100 psig y 110 F.
El flujo total de gas combustible ser de 3 MMPCED, que se corresponde con el flujo de
alimentacin de cada compresor, y hacia el generador elctrico de la planta.
En la entrada del Patn de Gas Combustible (PCLAG-5-0-PK-01), se dispone de una vlvula de
control, para llevar la presin desde 1.100 psig a 500 psig.
Seguidamente el gas es enviado hacia el depurador de gas combustible (PCLAG-5-0-V-01) a
500 psig y 75,12 F, para luego ser pasado por el filtro PCLAG-5-0-FIL-01 A/B (uno en
operacin y otro de respaldo). Ambos recipientes se encargan de desalojar los posibles
condensados que se puedan generar producto de la cada de presin y descenso de la
temperatura de la corriente.
A la salida del filtro de gas combustible se cuenta con el calentador elctrico (PCLAG-5-0-E-01),
que aumenta la temperatura a 105 F.
Finalmente el gas es pasado por la vlvula de control de presin (ubicada dentro del paquete),
hasta llevar el gas al cabezal de succin de gas combustible de los trenes de compresin,
donde se espera como condiciones de operacin 100 psig y 80 F.

FILOSOFA DE CONTROL

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Gas Combustible,
para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de Instrumentos y
TABLA.3.Instrumentos asociados al Sistema de Gas Combustible.
Rango
Ajustable
FE - 110110 Sensar el Flujo hacia Sistema de Gas Combustible 2,88 MMPCED 2,88 MMPCED
Transmitir a Sala de Control la Presin, Flujjo, Caudal y
UIT - 110110 0-14,5 0-10
Temperatura del Gas hacia Sistema de Gas Combustible
FIR - 110110 Registrar el Flujjo y Presin del Gas hacia Sistema de Gas Comb. 2,88 MMPCED 2,88 MMPCED
TE - 110110 Sensar la Temperatura del Gas hacia Sistema de Gas Comb. 0-290 F 0-290 F
Indicacin Local de Presin en Cabezal de Descarga del Sistema
PI - 1B0100 0-300 psi 0-300 psi
de Gas Combustible
SDV - 110110 Bloqueo del Gas de Proceso hacia Sistema de Gas Combustible N.A. N.A.
ZY - 110110 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-110110 N.A. N.A.
ZSC - 110110 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula SDV-110110 N.A. N.A.
ZSO - 110110 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula SDV-110110 N.A. N.A.
PDIT - 110110 Permisivo de apertura Vlvula Shutdown SDV-110110 -71 to 2000 psid 0-1450 psid
Ecualizacin del Gas de Proceso hacia Sistema de Gas
XV - 110110 N.A. N.A.
Combustible
YT - 110100 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Gas Combustible N.A. N.A.
GT - 110100 Deteccin de gas en el rea de Sistema de Gas Combustible N.A. N.A.
9 Sistema de Condensado
Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03006 Sistema de
Condensados.

Los condensados generados en el depurador general de entrada, gas combustible y sistema de
compresin, sern recolectados y conducidos a travs de la red de condensados, hacia el
Sistema de Manejo de Condensados de la Planta, y de all sern enviados hacia la lnea de
separador trifsico V-2601 existente en el Complejo Operativo Muscar (COM), las cuales
manejan una presin promedio de 35 70 psig.

FILOSOFA DE CONTROL

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Condensado, para
mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de Instrumentos y
TABLA.4.Instrumentos asociados al Sistema de Condensado.
Rango
Ajustable
Indicacin Local de Presin en Cabezal de Succin del Sistema de
PI - 250210 0-300 psi 0-300 psi
Condensados
Generar alarma por muy alto nivel de lquido en Acumulador de
LSHH - 250200 N.A. 1'-4"
Condensados PCLAG-3-0-V-02
Indicacin Local de Presin en Acumulador de Condensado
PI - 250200 0-300 psi 0-300 psi
PCLAG-3-0-V-02
Transmitir a Sala de Control el Nivel de Condensados de
LIT - 250200 0'-2' 0'-2'
Hidrocarburos del Acumulador de Cond. PCLAG-3-0-V-02
Indicacin Local de Condensados de Hidrocarburos del Depurador
LI - 250200 0'-2' 0'-2'
PCLAG-1-0-V-01
PSV - 250230 Alivio de Seguridad del Acumulador de Cond. PCLAG-3-0-V-02 N.A. 170 psig
Transmitir a Sala de Control la Presin en lnea de desalojo de gas
PIT - 250220 0-290 psig 0-200 psig
del Acumulador de Condensado PCLAG-3-0-V-02
PCV - 250220 Controlar la presin de descarga en Acumulador PCLAG-3-0-V-02 N.A. N.A.
PY - 250220 Apertura o Cierre de Vlvula PCV-250220 N.A. N.A.
ZT - 250220 Transmitir a Sala de Control la Posicin de la Vlvula PCV-250220 N.A. N.A.
Indicacin Local de Presin en lnea de desalojo de gas del
PI - 250221 0-300 psi 0-300 psi
Acumulador de Condensado PCLAG-3-0-V-02
LCV - 250220 Controlar el nivel de condensado en Acumulador PCLAG-3-0-V-02 N.A. N.A.
ZY - 250220 Apertura o Cierre de Vlvula LCV-250220 N.A. N.A.
Indicacin Local de Presin en lnea de desalojo de lquidos del
PI - 250220 0-300 psi 0-300 psi
Acumulador de Condensado PCLAG-3-0-V-02
YT - 250200 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Condensados N.A. N.A.
GT - 250200 Deteccin de gas en el rea de Sistema de Condensados N.A. N.A.
10 Sistema de Alivio y Despresurizacin

Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03007 Sistema de Alivio y
Despresurizacin.

El sistema de alivio y despresurizacin estar diseado para cubrir las contingencias por
sobrepresin en los equipos por causa de algn incidente ocasionado por fuego, salida
bloqueada o despresurizacin de la planta.
Las lneas de alivio de los recipientes a presin, as como las vlvulas de despresurizacin
(BDV), descargarn en el cabezal general del sistema de alivio y despresurizacin de la planta,

FILOSOFA DE CONTROL
y de all hacia el despojador de lquidos PCLAG-4-0-V-03 y mechurrio PCLAG-4-0-FL -01, para

la disposicin segura del gas aliviado.

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Alivio y
Despresurizacin, para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista
de Instrumentos y AC0041402-PB1I3-ID06002 Lista de Seales.
TABLA.5.Instrumentos asociados al Sistema de Alivio y Despresurizacin.
Rango
Ajustable
PCV - 710110 Regular la Presin hacia Panel de Ignicin N.A. 500 psig
Restringir el Flujo de Gas desde Facilidades de Entrada hacia
RO - 710110 N.A. N.A.
Panel de Ignicin
RO - 710111 N.A. N.A.
Panel de Ignicin
Indicacin Local de Presin en Despojador de Lquidos PCLAG-4-
PI - 130300 0-30 psi 0-30 psi
0-V-03
LIT - 130300 0' - 2' 2" 0' - 2' 2"
Hidrocarburos del Depurador de Lquidos PCLAG-4-0-V-03
LI - 130300 0' - 2' 2" 0' - 2' 2"
de Lquidos PCLAG-4-0-V-03
Generar arranque de Bomba de Respaldo PCLAG-4-0-P-01A/B por
LSHH - 130300 N.A. 2'-2"
muy alto nivel de lquido en KOD PCLAG-4-0-V-03
Generar alarma por muy bajo nivel de lquido en KOD PCLAG-4-0-
LSLL - 130300 N.A. 0'-9"
V-03
Indicacin Local de Presin en lnea de Succin de Bombas
PI - 010110 0-30 psi 0-30 psi
PCLAG-4-0-P-01A/B
PSL - 010110 Baja presin en lnea de succin de Bombas PCLAG-4-0-P-01A/B 1 - 16 psi 11,5 psi
Indicacin Local de Presin en lnea de Descarga de Bomba
PI - 0101A20 0-160 psi 0-160 psi
PCLAG-4-0-P-01A
PSH - 0101A20 Alta presin en lnea de descarga de la Bomba PCLAG-4-0-P-01A 12 - 100 psi 82 psi
PI - 0101B20 0-160 psi 0-160 psi
PCLAG-4-0-P-01B
PSH - 0101B20 Alta presin en lnea de descarga de la Bomba PCLAG-4-0-P-01B 12 - 100 psi 82 psi
PCV - 130300 Regular la Presin hacia Despojador de lquidos N.A. 15 psig
YT - 130300 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Alivio y Desp. N.A N.A
YT - 130301 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Alivio y Desp. N.A N.A
GT - 0101A00 Deteccin de gas en el rea de bombas del Sistema de Alivio N.A N.A
GT - 0101B00 Deteccin de gas en el rea de bombas del Sistema de Alivio N.A N.A
YA - 130300 Difusor de sonido en el rea de Sistema de Alivio y Desp. N.A N.A
YI - 130300 Seal visible por deteccin de llama en el rea de sistema de alivio N.A N.A
YI - 130301 N.A N.A
sistema de alivio
Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de sistema
YI - 130302 N.A N.A
de alivio

FILOSOFA DE CONTROL
Rango
Ajustable
Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de sistema
YI - 130303 N.A N.A
de alivio
Estacin manual en el rea de Sistema de Alivio y
HS - 130300 N.A N.A
Despresurizacin
11 Sistema de Aire de Instrumentos

Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03009 Sistema de Aire de
Instrumentos y Servicios y AC0041402-PB1I3-PP03010 Cabezal de Aire de Instrumentos y
Servicios.

Se requiere de aire comprimido para la operacin de equipos neumticos e instrumentacin,
entre otros servicios. Se estima un consumo de aire a 80 psig de 2 PCEM por cada vlvula de
control (PCV y LCV) y vlvulas de cierre (XV, SDV y BDV). La Planta Compresora contar con
un paquete de aire de instrumentos (PCLAG-6-0-PK-01) con capacidad para comprimir 90
PCEM; el aire se comprime, se enfra, se seca, se filtra y se acumula en el pulmn de aire de
instrumentos (PCLAG-6-0-V-02), a fin de tener autonoma suficiente para cubrir el suministro en
caso de una parada de planta, de esta manera se garantiza el suministro continuo de este
servicio. El aire comprimido y seco se distribuye a travs de lneas hacia las vlvulas e
instrumentos de accin neumtica.

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Aire de Instrumentos,
TABLA.6.Instrumentos asociados al Sistema de Aire de Instrumentos.

Rango
Ajustable
RO - 710110 N.A. N.A.
Panel de Ignicin
Indicacin Local de Presin en Despojador de Lquidos PCLAG-4-
PI - 130300 0-30 psi 0-30 psi
0-V-03
LIT - 130300 0' - 2' 8" 0' - 2' 8"
Hidrocarburos del Depurador de Lquidos PCLAG-4-0-V-03
LI - 130300 0' - 2' 8" 0' - 2' 8"
de Lquidos PCLAG-4-0-V-03
LSHH - 130300 Generar arranque de Bomba de Respaldo PCLAG-4-0-P-01A/B por N.A. 2'-3"

FILOSOFA DE CONTROL
Rango
Ajustable
muy alto nivel de lquido en KOD PCLAG-4-0-V-03
Generar alarma por muy bajo nivel de lquido en KOD PCLAG-4-0-
LSLL - 130300 N.A. 1'-0"
V-03
Indicacin Local de Presin en lnea de Succin de Bombas
PI - 010110 0-30 psi 0-30 psi
PCLAG-4-0-P-01A/B
PSL - 010110 Baja presin en lnea de succin de Bombas PCLAG-4-0-P-01A/B 1 - 16 psi 4 psi
PI - 0101A20 0-60 psi 0-60 psi
PCLAG-4-0-P-01A
PSH - 0101A20 Alta presin en lnea de descarga de la Bomba PCLAG-4-0-P-01A 3 - 50 psi 35 psi
PI - 0101B20 0-60 psi 0-60 psi
PCLAG-4-0-P-01B
PSH - 0101B20 Alta presin en lnea de descarga de la Bomba PCLAG-4-0-P-01B 3 - 50 psi 35 psi
Transmitir a Sala de Control la Presin en Succin del Recipiente
PIT - 570110 0-290 psig 0-200 psig
de Aire de Arranque/Servicios PCLAG-13-0-V-01
XV - 570110 Bloqueo del Sistema Aire Arranque/Servicios N.A N.A
ZY - 570110 Apertura o Cierre de Vlvula XV-570110 N.A N.A
ZSC - 570110 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula XV-570110 N.A N.A
ZSO - 570110 Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula XV-570110 N.A N.A
YA - 990100 Difusor de sonido en el rea de servicios auxiliares N.A N.A
Seal visible por deteccin de llama en el rea de servicios
YI - 990100 N.A N.A
auxiliares
YI - 990101 N.A N.A
servicios auxiliares
YI - 990102 N.A N.A
YI - 990103 N.A N.A
HS - 990100 Estacin manual en el rea de servicios auxiliares N.A N.A
12 Sistema de Aire de Arranque y Servicios

Instrumentos y Servicios y AC0041402-PB1I3-PP03010 Cabezal de Aire de Instrumentos y
Servicios.

Desde el sistema de aire de instrumentos, previo la entrada al cabezal de los secadores, se
tiene una derivacin hacia el pulmn de aire de arranque y servicios (PCLAG-13-0-V-01), con
una capacidad de diseo de 1.744 PCEM, que corresponde el consumo de gas de arranque de
los 4 trenes de compresin (1500 PCEM cada uno), 17 PCEM de aire de servicios, ms un
15% de sobre diseo.

FILOSOFA DE CONTROL
En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Aire de Arranque y

Servicios, para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de
TABLA.7.Instrumentos asociados al Sistema de Aire de Arranque y Servicios.
Rango
Ajustable
Indicacin Local de Presin en Recipiente de Aire de
PI - 570100 0-300 psi 0-300 psi
Arranque/Servicios PCLAG-13-0-V-01
Indicacin Local de la Temperatura en Recipiente de Aire de
TI - 570100 0-200 F 0-200 F
Arranque/Servicios PCLAG-13-0-V-01
Alivio de Seguridad del Recipiente de Aire de Arranque/Servicios
PSV - 570130 N.A. 178 psig
PCLAG-13-0-V-01
Transmitir a Sala de Control la Presin en Cabezal de descarga del
PIT - 1G0200 0-290 psig 0-200 psig
Sistema de Aire de Arranque
PCV - 570120 Regular la Presin hacia Cabezal de Aire de Servicios N.A. 100 psig
Indicacin Local de Presin en lnea de descarga de Aire para
PI - 1G0100 0-300 psi 0-300 psi
Servicios del Recipiente PCLAG-13-0-V-01
Indicacin Local de Presin en lnea de Aire de Servicios hacia
PI - 1G0123 0-200 psi 0-200 psi
Sistema de Compresin
YT - 0A0100 Deteccin de llama en el rea de Cabezales N.A N.A
YT - 0A0101 Deteccin de llama en el rea de Cabezales N.A N.A
GT - 0A0100 Deteccin de gas en el rea de Cabezales N.A N.A
GT - 0A0101 Deteccin de gas en el rea de Cabezales N.A N.A
GT - 710100 Deteccin de gas en el rea de Panel de Ignicin N.A N.A
GT - 710100 Deteccin de gas en el rea de Panel de Ignicin N.A N.A
YA - 410100 Difusor de sonido en el rea de entrada a la planta N.A N.A
YI - 410100 Seal visible por deteccin de llama en la entrada de la planta N.A N.A
YI - 410101 N.A N.A
entrada a la planta
Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de entrada
YI - 410102 N.A N.A
a la planta
YI - 410103 Seal visible por condicin normal en el rea de entrada a la planta N.A N.A
HS - 410100 Estacin manual en el rea de entrada a la planta N.A N.A
13 Sistema de Aceite Lubricante

Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03011 Sistema de aceite
lubricante/Reposicin de Refrigerante.

El sistema de aceite lubricante est conformado por dos tanques de almacenamiento de aceite
PCLAG-10-0-T-01 y PCLAG-10-0-T-04 con la capacidad de almacenar 4.000 litros, a
condiciones atmosfrica y una red de distribucin hacia los motocompresores.

FILOSOFA DE CONTROL
Los tanques PCLAG-10-0-T-01/04, estarn ubicados sobre plataforma a una altura mnima de
3 metros, lo que permite descargar el aceite por gravedad hacia cada una de los motores.

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Aceite Lubricante,
TABLA.8.Instrumentos asociados al Sistema de Aceite Lubricante.
Tag Servicio Montaje Rango Ajustable Calibracin
Indicacin Local de Nivel del Tanque de Aceite
LI - 300100 PCLAG-10-0-T-01 0' - 5' 3" 0'1 - 5' 1"
Lubricante PCLAG-10-0-T-01
Indicacin Local de Nivel del Tanque de
LI - 300400 PCLAG-10-0-T-04 0' - 5' 3" 0'1 - 5' 1
Lubricacin Forzada PCLAG-10-0-T-04
14 Sistema de Reposicin de Refrigerante

Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03011 Sistema de aceite

El sistema de reposicin de refrigerante consta de dos tanques de almacenamiento PCLAG-9-0-
T-02 y PCLAG-9-0-T-03. El primero de estos recipientes est diseado con la capacidad de
almacenar 5.000 litros, dicho volumen est en funcin del requerimiento de refrigerante de los 4
trenes de compresin, mientras que el segundo almacenar hasta 2000 litros de refrigerante
recuperado de los motores, lo equivalente al consumo de dos (2) motores. De la misma forma
que el sistema de aceite lubricante, estos recipientes estarn ubicados sobre plataforma a una
altura mnima de 3 metros, lo que permite descargar el refrigerante por gravedad hacia los
motores.

En la siguiente tabla se indican los instrumentos asociados al Sistema de Reposicin de
Refrigerante, para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de
TABLA.9.Instrumentos asociados al Sistema de Reposicin de Refrigerante.
Rango
Tag Servicio Montaje Calibracin
Ajustable
Indicacin Local de Nivel del Tanque de Reposicin de
LI - 300200 PCLAG-9-0-T-02 0' - 5' 3" 0'1 - 5' 1"
Refrigerante PCLAG-9-0-T-02
Indicacin Local de Nivel del Tanque de Refrigerante
LI - 300300 PCLAG-9-0-T-03 0' - 5' 3" 0'1 - 5' 1
Recuperado PCLAG-9-0-T-03
8. INTERLOCK ASOCIADOS AL PROCESO

FILOSOFA DE CONTROL
En la siguiente tabla se indican los Interlocks asociados a las Facilidades de Entrada de la
Planta. Para ubicar los instrumentos relacionados a esta rea debe referirse al plano de
Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada.
Para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista de Instrumentos y
TABLA.10. Interlocks asociados a las Facilidades de Entrada de la Planta.
Interlock N Instrumento / Elemento que lo Genera Accin
I-001 LIT-250101 (Muy Alto Nivel) Parada General De Planta Presurizada
I-002 LIT-250101 (Muy Bajo Nivel) Cierre de Vlvula de Seccionamiento XV-250120

Cierre de Vlvula XV-250110
I-003 PDIT-250110 (Presin Diferencial 25 Psid)
Apertura de Vlvula SDV-250110
Cierre de Vlvula XV-110110
I-004 PDIT-110110 (Presin Diferencial 25 Psid)
Apertura de Vlvula SDV-110110
I-005 LIT-130300 (Alto Nivel) Arranque de Bomba P-01A/B
E-001 Deteccin de Fuego Parada de emergencia despresurizada
E-002 Pulsador paro de planta local/remoto Parada de emergencia despresurizada
E-003 Deteccin de gas en sistema de compresin Parada de emergencia despresurizada
E-004 Falla de aire de instrumentos Parada de emergencia despresurizada
E-005 Deteccin de gas en facilidades de entrada Parada de emergencia despresurizada

En la siguiente tabla se indican los Interlocks asociados al Sistema de Alivio y
Despresurizacin. Para ubicar los instrumentos relacionados a esta rea debe referirse al plano
de Diagrama de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03007 Sistema de Alivio y
Despresurizacin. Para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001 Lista
de Instrumentos y AC0041402-PB1I3-ID06002 Lista de Seales.
TABLA.11. Interlocks asociados al Sistema de Alivio y Despresurizacin.

I-005 LIT-130300 (Bajo Nivel) Arranque de Bomba P-01A/B
I-006 LIT-130300 (Bajo Nivel) Paro de Bomba P-01A/B
I-007 LSHH-130300 Arranque de Bomba de Respaldo P-01A/B
I-009 LSLL-130300 Paro de Bomba de Respaldo P-01A/B
17 Sistema de Aire de Arranque y Servicios

FILOSOFA DE CONTROL
En la siguiente tabla se indican los Interlocks asociados al Sistema de Aire de Arranque y

Servicios. Para ubicar los instrumentos relacionados a esta rea debe referirse al plano de
Instrumentos y Servicios. Para mayor informacin ver documentos AC0041402-PB1I3-ID06001
Lista de Instrumentos y AC0041402-PB1I3-ID06002 Lista de Seales.
TABLA.12. Interlocks asociados al Sistema de Aire de Arranque y Servicios.

I-008 PIT-570110 (Baja Presin) Cierre de Vlvula XV-570110
9. FILOSOFA DE CONTROL OPERACIN NORMAL

A continuacin se describe la Filosofa de Control Normal de la Planta Compresora para
Levantamiento Artificial por Gas, Divisin Punta de Mata. Para mejor entendimiento de la
filosofa, referirse a los planos de Diagrama de Tuberas e Instrumentacin asociados al
proyecto (Ver Anexo B).
Para ubicar los instrumentos relacionados a esta rea debe referirse al plano de Diagrama de
Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001, Facilidades de Entrada.
El flujo de gas procedente de Planta Deshidratadora del Complejo Operativo Muscar y/o de la
Planta de Extraccin Santa Brbara, correspondiente a 120 MMPCED, y a las condiciones de
operacin de 1.100 psig y 110F, ingresa a las facilidades de entrada, por medio de una tubera
existente de 12 pulgadas de dimetro, que se interconecta con la lnea de entrada 1-0-12"-GG-
001-DA1.
Para monitoreo de la presin, temperatura, flujo y caudal del gas en la lnea de entrada de la
planta, se dispone de un Transmisor Multivariable UIT-250110, una Placa de Orificio FE-250110
y un Sensor de Temperatura TE-250110. El Transmisor Multivariable enviar las seales
FQI/FI/PI/TI-250110 hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01, a travs de la seal de
comunicacin 4-20 mA+Hart para ser visualizadas en la Consola de Operacin SCADA, las
mismas tambin pueden ser visualizadas localmente en el Transmisor.
Para el control de presin en la lnea de entrada de la planta, se cuenta con el lazo conformado
por una Vlvula de Control de Presin PCV-250110, un Posicionador PY-250110 y un
Transmisor de Presin PIT-250110. El Transmisor enviar la seal de presin hacia el
Controlador de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta
seal es visualizada en la Consola de Operacin SCADA, generando alarma por alta presin en
1105 psig. El controlador emitir la seal PIC-250110 hacia el Posicionador de la vlvula para
mantener la presin en 1100 psig aguas abajo de la misma. La presin de la lnea de entrada
puede ser monitoreada localmente a travs del manmetro PI-250110.
El gas de entrada fluye hacia el depurador general de succin tipo ciclnico PCLAG-1-0-V-01
cuyas dimensiones son 5-0 de dimetro y 7-10 de longitud, la capacidad de diseo es de 160
MMPCED de gas y 50 BPD de lquido y sus condiciones normales de operacin son 1100 psig y
110 F. La funcin principal del Depurador es separar posibles arrastres de lquidos, que
FILOSOFA DE CONTROL
pudieran haberse generado en la corriente de gas a la entrada del equipo. Para ubicar datos
tcnicos del depurador revisar el documento AC0041402-PB1I3-MD17001, Hoja de Datos
Depurador General de Succin, de la disciplina Mecnica.
Para el desalojo de los lquidos del Depurador, se dispone del lazo de control formado por la
Vlvula LCV-250120 (ON/OFF, falla cerrada) ubicada en la lnea 3-0-2-LC-001-DA1, un
Transmisor de nivel LIT-250100 y una Vlvula Solenoide ZY-250120. El Transmisor enviar la
seal de nivel LI-250100 hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal de
comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de Operacin SCADA,
generando alarmas por alto LAH-250100 y bajo nivel LAL-250100 en 2-9 y 1-3
respectivamente. El Controlador emitir la seal LIC-250100 de alimentacin correspondiente
hacia la Vlvula Solenoide cuando el nivel de condensados ascienda hasta 2-7, para que la
Vlvula de Control se abra y drene el condensado del Depurador. Cuando el nivel descienda
hasta 1-5 el Controlador emitir la seal correspondiente para que la Vlvula Solenoide
regrese a su posicin normal y permita que la Vlvula de Control se cierre. Para monitoreo de
posicin de la Vlvula de Control se dispone de los interruptores ZSC-250120 y ZSO-250120,
los cuales indican posicin totalmente cerrada y abierta respectivamente.
Para proteccin del Depurador General de succin por sobrepresin, se tienen las Vlvulas de
Alivio PSV-250130 y PSV-250131 (Dimensionada segn Caso Fuego de 2x2), la cual se
activar cuando la presin ascienda a 1203 psig. El flujo aliviado es enviado hacia el Sistema de
Alivio y Despresurizacin por medio de la lnea 4-0-2-NF-001-AA1.
El gas depurado es enviado por la lnea 1-0-12-GG-003-DA1 hacia el Cabezal de Succin de
los trenes de compresin 1-0-12-GG-004-DA1, con un flujo de 120 MMPCED, a una presin de
1098 psig y 109,9 F. Para monitoreo de la presin local y remota en el Cabezal se dispone del
Transmisor PIT-0A0100, el cual enviar la seal de presin hacia el Controlador de Campo
PLC_PCS_01 a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart y es visualizada en la
Consola de Operacin SCADA, adems se pueden activar las alarmas PAH-0A0100 en 1105
psig y PAL-0A0100 en 1095 psig. Adicionalmente, se dispone de un Termmetro TI-0A0100 en
el Cabezal para monitoreo local de la temperatura del gas.
19 Succin Sistema de Compresin

Para ubicar los instrumentos relacionados a esta rea debe referirse a los planos de Diagrama
de Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada y
AC0041402-PB1I3-PP03002 Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1.
El gas proveniente del Cabezal 1-0-12-GG-004-DA1, es distribuido equitativamente hacia los
cuatro Trenes de Compresin PCLAG-2-1-PK-01, PCLAG-2-2-PK-01, PCLAG-2-3-PK-01 y
PCLAG-2-4-PK-01 (Tren de respaldo), por medio de las lneas 2-1-6"-GG-001-DA1, 2-2-6"-GG-
001-DA1, 2-3-6"-GG-001-DA1 y 2-4-6"-GG-001-DA1 respectivamente.
Cada tren es una unidad Paquete conformada por compresores reciprocantes (accionados por
motor de combustin interna), con capacidad de manejar 40 MMPCED de gas, elevando la
presin del gas desde 1100 psig hasta 4500 psig, para un total de manejo de la Planta de 120
MMPCED, estando uno de ellos siempre de respaldo.
Los Trenes de Compresin son similares, por lo cual se describe slo la Filosofa de Control de
la succin de la Unidad tipo Paquete N1 (PCLAG-2-1-PK-01), teniendo presente que la
Filosofa de Operacin y Control definitiva del Tren de Compresin ser suministrada por el
proveedor del paquete. Cada Tren de Compresin dispondr de su Panel de Control en el cual
FILOSOFA DE CONTROL
residirn todas las seales asociadas al paquete, el mismo se comunicar a travs de Fibra
ptica con protocolo Ethernet/IP hacia el Rack de Telecomunicacin PCLAG_IT_01, por medio
del cual se comunicar con los Gabinetes de Control PCLAG_PCLAG_PLC_F&G_01,
PCLAG_PLC_SIS_01 y PCLAG_PLC_PCS_01.
El Proveedor del paquete deber tomar en consideracin los parmetros operacionales (Ver
documento AC0041402-PB1I3-PD05001 Filosofa de Operacin) de los insumos referentes a
aire de arranque, instrumentos y servicios, refrigerante, lubricante, agua de servicios, gas
combustible y gas de proceso para disear la instrumentacin adecuada al proceso.
Adicionalmente, deber indicar cules son las variables que debern ser monitoreadas como
parte de la filosofa de control.
En la lnea de entrada 2-1-6"-GG-001-DA1 al Tren de Compresin N1 PCLAG-2-1-PK-01 se
dispone de un Manmetro PI-1101A10 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de
Entrada), para monitoreo local de la presin. Adicionalmente, en dicha lnea se tiene un filtro
cnico temporal (SP-02), previsto como proteccin de los internos del compresor, impidiendo el
paso de partculas que pudieran arrastrarse con el gas.
Como indicador de mantenimiento al filtro se tiene un Transmisor de Presin Diferencial PDIT-
1401A10 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03002 Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1), el
cual enviar la seal de presin diferencial hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a
travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de
Operacin SCADA, generando alarmas por alta y muy alta presin diferencial en 7 psid y 10
psid respectivamente.
Los instrumentos asociados a la lnea de succin de cada Tren de Compresin se indican en la
siguiente tabla:
TABLA.13. Instrumentos asociados a la succin de cada Tren de Compresin.
Tren N2 Tren N3 Tren N4
PCLAG-2-2-PK-01 PCLAG-2-3-PK-01 PCLAG-2-4-PK-01
PI-1101B10 PI-1101C10 PI-1101D10
PDIT-1401B10 PDIT-1401C10 PDIT-1401D10
20 Cabezal de Descarga Sistema de Compresin

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03004, Cabezal de descarga Trenes de
Compresin.
El gas de salida del Sistema de Compresin a la presin de 4500 psig y 237 F proveniente de
los Trenes Compresin operativos, es recolectado en el cabezal de descarga 2-0-10"-GG-001-
IA1A-PP, que tiene la capacidad para manejar un caudal de diseo de 160 MMPCED a 4.500
psig y 237 F.
Para monitoreo local de la presin y temperatura del cabezal de descarga de los Trenes de
Compresin, se dispone localmente de los Indicadores PI-1A0100 y TI-1A0100.
Adicionalmente, para monitoreo remoto de la presin de tiene el Transmisor PIT-1A0100, el cual

FILOSOFA DE CONTROL
enviar la seal de presin hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal

de comunicacin 4-20 mA+Hart y es visualizada en la Consola de Operacin SCADA.
Desde el Cabezal de descarga de los Trenes de Compresin el gas es dirigido a travs de la
lnea 2-0-10"-GG-002-IA1A-PP hacia el Mltiple de Macolla 1, en cuya lnea se encuentra el
Manmetro PI-1A0120 para monitoreo local de la presin y el Transmisor de Presin PIT-
1A0120 con alarma PAL-1A0120 a 4400 psig, para monitoreo remoto; el Transmisor enviar la
seal de presin de la lnea hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal
de comunicacin 4-20 mA+Hart y se visualiza en la Consola de Operacin SCADA.
21 Sistema de Gas Combustible

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 1-2), Sistema de Gas
Combustible y AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 2-2), Sistema de Gas Combustible.
El Sistema de Gas Combustible es una Unidad Paquete con capacidad de procesar 3 MMPCED
a una presin de 1100 psig y 110 F, la fuente de alimentacin del gas en condiciones normales
de operacin proviene de la Planta de Extraccin Santa Brbara, que se recibe a travs de la
lnea 5-0-2"-FG-001-DA1.
Para monitoreo de la presin, temperatura, flujo y caudal del gas en la lnea de entrada del
Paquete de Gas Combustible (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 1-2) Sistema de Gas
Combustible), se dispone del lazo de control conformado por un Transmisor Multivariable UIT-
110110, una Placa de Orificio FE-110110 y un Sensor de Temperatura TE-110110. El Transmisor
Multivariable enviar las seales FQI/FI/PI/TI-110110 hacia el Controlador de Campo
PLC_PCS_01, a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart para ser visualizadas en la
Consola de Operacin SCADA, las mismas tambin pueden ser visualizadas localmente en el
Transmisor.
El Sistema de Gas Combustible dispondr de una lnea de entrada 5-0-2-IA-004-HX2 de aire
de instrumentos con tres facilidades para conexin. El monitoreo de la presin en dicha lnea
se realizar de manera local a travs del manmetro PI-1F0120 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-
PP03005 (Hoja 1-2) Sistema de Gas Combustible).
Por ser una Unidad Paquete, la Filosofa de Operacin y Control definitiva ser suministrada por
el Proveedor del Sistema de Gas Combustible, el cual dispondr de su Panel de Control donde
residirn todas las seales asociadas al paquete, el mismo se comunicar a travs de Fibra
ptica con protocolo Ethernet/IP hacia el Rack de Telecomunicacin PCLAG_IT_01, por medio
del cual tendr comunicacin con el Gabinete de Control PCLAG_PLC_PCS_01.
El gas de salida del Sistema de Gas Combustible a la presin de 100 psig y 75 F, es
recolectado en el cabezal de descarga 5-0-1-FG-004-AA1 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-
PP03005 (Hoja 2-2) Sistema de Gas Combustible), desde el cual se derivan las lneas 5-
1/2/3/4-2-FG-001-AA1 hacia los Trenes de Compresin, la lnea 15-0-1-FG-001-AA1 hacia el
Generador Elctrico para la alimentacin del gas combustible requerido y por ltimo la lnea 14-
0-1-FG-006-AA1 de gas de purga hacia el Sistema de Alivio y Despresurizacin. El monitoreo
local de la presin del cabezal se realiza a travs del Manmetro PI-1B0100.
La lnea de gas de purga hacia el Sistema de Alivio y Despresurizacin 14-0-1-FG-006-AA1
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 2-2) Sistema de Gas Combustible), dispone de

FILOSOFA DE CONTROL
una Vlvula Autorreguladora de presin PCV-130300, cuya funcin es disminuir la presin de

150 psig a 15 psig, requerida para el gas de purga.
22 Sistema de Condensados
Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03006, Sistema de Condensados.
Por medio del cabezal 3-0-2-LC-001-AA1 se recolectan los lquidos separados en los
depuradores de Facilidades de Entrada, Trenes de Compresin y Sistema de Gas Combustible;
los cuales son dirigidos desde el cabezal hacia el Acumulador de Condensados PCLAG-3-0-V-
02. La presin del cabezal es monitoreada localmente a travs del Manmetro PI-250210.
El Acumulador de Condensados (Ver documento AC0041402-PB1I3-MD17004, Hoja de Datos
Acumulador de Condensados), tiene una capacidad de diseo de 0,5 MMPCED de gas y 350
BPD de lquido, dimensionado con 3-0 de dimetro y 9-10 de longitud, a las condiciones
normales de operacin de 150 psig y 75 F. La funcin principal del Acumulador es estabilizar
los lquidos provenientes de los diferentes sistemas y separar el gas generado por la expansin
de los lquidos.
Para el desalojo de los lquidos del Acumulador, se dispone del lazo de control formado por la
Vlvula LCV-250220 (ON/OFF, falla cerrada), un Transmisor de nivel LIT-250220 y una Vlvula
Solenoide ZY-250220. El Transmisor enviar la seal de nivel LI-250200 hacia el Controlador
de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es
visualizada en la Consola de Operacin SCADA, generando alarmas por alto LAH-250200 y
bajo nivel LAL-250200 en 1-2 y 0-11 respectivamente. El Controlador emitir la seal
LIC-250200 de alimentacin correspondiente hacia la Vlvula Solenoide cuando el nivel de
condensados ascienda hasta 1-1, para que la Vlvula de Control se abra y drene el
condensado del Acumulador. Cuando el nivel descienda hasta 1-0 el Controlador emitir la
seal correspondiente para que la Vlvula Solenoide regrese a su posicin normal y permita
que la Vlvula de Control se cierre. Los lquidos separados sern enviados hacia el cabezal de
entrada del Separador V-2601 existente en el Centro Operativo Muscar (COM), por medio de la
lnea 3-0-2-LC-005-AA1, en la cual se monitorea la presin localmente a travs del Manmetro
PI-250220.
El gas generado en el Acumulador es enviado hacia el Sistema de Alivio y Despresurizacin a
travs de la lnea de alivio 4-0-2-NF-007-AA1. La presin del Acumulador requiere ser
controlada a 155 psig, lo cual se logra a travs del lazo conformado por la Vlvula PCV-250220,
el Transmisor de Presin PIT-250220 y el Posicionador PY-250220, ubicados en la lnea de
alivio. El Transmisor enviar la seal de presin hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01
a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de
Operacin SCADA, generando alarma por alta presin en 158 psig. El controlador emitir la
seal PIC-250220 hacia el Posicionador de la vlvula para mantener la presin en 155 psig
aguas arriba de la misma. La posicin de la Vlvula es monitoreada a travs del Transmisor de
posicin ZT-250220, el cual enviar la seal de posicin hacia el Controlador de Campo
PLC_PCS_01 a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en
la Consola de Operacin SCADA.
Como proteccin por muy alto nivel de lquido en el Acumulador, se tiene instalado el Interruptor
LSHH-250200, el cual enviar una seal discreta de alarma LAHH-250200 cuando el nivel
ascienda hasta 1-4 hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01. Esta seal generar alarma
FILOSOFA DE CONTROL
audible y visual en la Consola de Operacin SCADA, para que el operador valide la alarma en
campo y decida las acciones a tomar.
Para proteccin del Acumulador de Condensados por sobrepresin, se tiene la Vlvula de Alivio
PSV-250230 (Dimensionada segn Caso Fuego de 2x2), la cual se activar cuando la presin
ascienda a 170 psig. El flujo aliviado es enviado hacia el Sistema de Alivio y Despresurizacin
por medio de la lnea 4-0-2-NF-006-AA1.
Para monitoreo local de la presin y nivel del Acumulador de Condensados, se dispone
localmente de los Indicadores PI-250200 y LI-250200.

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03007, Sistema de alivio y despresurizacin.
En el cabezal 4-0-12"-NF-009-AA1 se recolectan todas las corrientes de Alivio y
Despresurizacin provenientes de Facilidades de Entrada, Trenes de Compresin, Sistema de
Gas Combustible y Sistema de Condensados; las cuales son dirigidas a travs de la lnea
4-0-12"-NF-009-AA1 desde el cabezal hacia el Despojador de Lquidos (KOD) PCLAG-4-0-V-03
(Ver documento AC0041402-PB1I3-MD17006, Hoja de datos KOD alivio y despresurizacin), el
cual est dimensionado con 5-0 de dimetro y 10-6 de longitud.
La capacidad del Sistema de Alivio corresponde a la despresurizacin de las instalaciones por
activacin del Sistema de Instrumentado de Seguridad por Parada de Emergencia, con
capacidad de manejar hasta 47 MMPCED de gas y 343 BPD de lquido, a una presin de
operacin en la base del Mechurrio PCLAG-4-0-FL-01 de 5 psig.
El Mechurrio y Panel de Control de Ignicin asociado forman parte de una Unidad Paquete,
debido a ello la Filosofa de Operacin y Control definitiva de los mismos ser suministrada por
el Proveedor Paquete, el cual dispondr de su Panel de Control de Ignicin PCLAG-4-0-A-01
donde residirn todas las seales asociadas, y se comunicar a travs de Fibra ptica con
protocolo Ethernet/IP hacia el Rack de Telecomunicacin PCLAG_IT_01, por medio del cual
tendr comunicacin con el Gabinete de Control PCLAG_PLC_PCS_01.
Para mayor entendimiento de las funciones y filosofa de operacin del mechurrio y el panel de
ignicin, consultar el documento AC0041402-PB1I3-PD05001 Filosofa de Operacin de la
disciplina procesos.
La alimentacin del gas piloto y gas de purga suministrada al Panel de Control de Ignicin
PCLAG-4-0-A-01, se deriva de la lnea de alimentacin principal de gas combustible 14-0-2FG-
001-DA1, a una presin de 1100 psig, la cual es controlada previo al ingreso del Panel, a travs
de la Vlvula Autorreguladora PCV-710110, con presin de ajuste en 500 psig y luego por una
Vlvula Autorreguladora PCV-710111 con presin de ajuste en 100 psig. Para efectos de
mantenimiento, cada vlvula dispone de una lnea bypass con la finalidad de no parar proceso,
incluyendo en el arreglo de vlvulas, aguas abajo del bypass, un orificio de restriccin
RO-710110 y RO-710111, los cuales restringen el flujo a 500 psig y 100 psig respectivamente.
Para el desalojo de los lquidos del KOD, se dispone del lazo de control formado por las
Bombas de Transferencia PCLAG-4-0-P-01A/B y un Transmisor de nivel LIT-130300. El
Transmisor enviar la seal de nivel LI-130300 hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a
travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de
Operacin SCADA, generando alarmas por alto LAH-130300 y bajo nivel LAL-130300 en 1-9 y
FILOSOFA DE CONTROL
1-2 respectivamente. El Controlador a travs de la seal LIC-130300 generar los Interlock

I-005 e I-006, con los cules se comandar el arranque y paro de Bombas en los niveles 1-8 y
1-3 respectivamente. El Controlador por medio de los switches del Rack de Telecomunicacin
PCLAG_IT_01, se comunicar con el Centro de Control de Motores (CCM) a travs de Fibra
ptica con protocolo Ethernet/IP para monitoreo de estatus de las bombas P-01A/B.
Como proteccin por muy alto y bajo nivel de lquido en el KOD, se tienen instalados los
Interruptores LSHH-130300 y LSLL-130300, los cuales enviarn una seal discreta de alarma
LAHH-130300 y LALL-130300 respectivamente, hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01,
en los nivel 2-2 y 0-9. Estas seales generarn alarmas audibles y visuales en la Consola de
Operacin SCADA. Adicionalmente, el Interruptor LSHH-130300 generar el Interlock I-007 de
comunicacin discreta directamente hacia el CCM, para comandar el arranque de la bomba de
respaldo cuando el nivel ascienda a 2-2. De la misma manera, el Interruptor LSLL-130300
generar el Interlock I-009 de comunicacin discreta directamente hacia el CCM, para
comandar el paro de la bomba de respaldo cuando el nivel descienda a 0-9.
Las Bombas de Transferencia PCLAG-4-0-P-01A/B y el interlock para parar por el LSLL-130300
tienen la capacidad de manejo de lquido de 10 GPM (una en operacin y otra de respaldo),
enviando los lquidos separados hacia el cabezal de succin del Separador V-2601, por medio
del Cabezal 3-0-2"-LC-007-AA1.
Para el monitoreo local de la presin en la succin y en la descarga de las bombas PCLAG-4-0-
P-01A/B, se cuenta con los manmetros PI-010110, PI-0101A20 y PI-0101B20 ubicados en el
cabezal de succin 3-0-2"-LC-006-AA1 y en las lneas de descarga 3-0-2"-LC-010-AA1 y
3-0-2"-LC-011-AA1, respectivamente. Adicionalmente, como proteccin de las Bombas se
cuenta con el Interruptor de Baja Presin de succin PSL-010110, e Interruptores de Alta
Presin de descarga PSH- 0101A20 y PSH- 0101B20, los cules generarn paro de ambas
bombas en el caso de activacin del PSL-010110 y paro de la bomba asociada en el caso de
activacin de los interruptores PSH- 0101A20 y PSH- 0101B20.. El Interruptor de Baja Presin
de succin enviar una seal discreta de alarma PAL-010110 hacia el Controlador de Campo
PLC_PCS_01, cuando la presin asciende a 11,5 psig. De la misma manera los Interruptores de
Alta Presin enviarn una seal discreta de alarma PAH-0101A20 y PAH-0101B20 hacia el
Controlador de Campo PLC_PCS_01 cuando la presin asciende a 82 psig. Estas seales
generarn alarmas audibles y visuales en la Consola de Operacin SCADA.
24 Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03009/10, Sistema de aire de instrumentos y
servicios.
El sistema de aire comprimido es una Unidad Paquete, compuesto por dos Trenes de
Compresin de Aire accionados por Motor Elctrico, uno en operacin y otro de respaldo, con
una capacidad de 90 PCEM cada uno.
El sistema de aire comprimido abarca el suministro de aire de instrumentos, arranque y
servicios para todos los sistemas o instrumentos de accionamiento neumtico que conforman
la planta compresora.

FILOSOFA DE CONTROL
El aire utilizado para instrumentos pasa por las siguientes etapas: compresin, enfriamiento,
filtracin, secado, filtracin post-secado, acumulacin, regulacin de presin y distribucin.
Por su parte el aire utilizado en operaciones de arranque y servicios, solo es pasado por las tres
primeras etapas y de all hacia la acumulacin, regulacin de presin y distribucin.
Por ser una Unidad Paquete, la Filosofa de Operacin y Control definitiva ser suministrada por
el Proveedor del Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios, el cual dispondr de su
Panel de Control Local donde residirn todas las seales asociadas al paquete, el mismo se
comunicar a travs de Fibra ptica con protocolo Ethernet/IP hacia el Rack de
Telecomunicacin PCLAG_IT_01, por medio del cual tendr comunicacin con el Gabinete de
Control PCLAG_PLC_PCS_01.
9.1.1 Aire de Instrumentos

El Pulmn de Aire de Instrumentos PCLAG-6-0-V-02 (Ver documento AC0041402-PB1I3-
MD17010 Hoja de Datos Pulmn de aire de instrumentos), est diseado para trabajar a 160
psig y 90 F. Tiene una capacidad para almacenar 90 PCEM de aire para un tiempo de
autonoma de 5 minutos, con las dimensiones 2-6 de dimetro y 7-1 de longitud.
Para monitoreo local de las condiciones de operacin, el Pulmn de Aire de Instrumentos tiene
los siguientes instrumentos: Manmetro PI-570200 y Termmetro TI-570200. Adicionalmente,
como proteccin por sobrepresin se tiene una Vlvula de Alivio PSV-570230 (Dimensionada
por Bloqueo en la Descarga de 2x2) la cual se activar cuando la presin ascienda a 178 psig,
liberando el aire hacia la atmsfera.
El aire sale desde el Pulmn de Aire de Instrumentos hacia la Vlvula Autorreguladora de
Presin PCV-570220 a travs del cabezal de distribucin 6-0-2-IA-002-HX2, la funcin de la
Vlvula es mantener la presin en la red de Aire de Instrumentos en 125 psig. Aguas abajo de
la Vlvula se dispone del Manmetro PI-570220 para monitoreo local de la presin y el
Transmisor de Presin PIT-570220 que permite monitorear desde sala de control la presin en
el cabezal de distribucin. El Transmisor enviar la seal de presin hacia el Controlador de
Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es
visualizada en la Consola de Operacin SCADA, generando alarma por baja presin PAL-
570220 en 100 psig.
Desde el Cabezal de Aire de Instrumento 6-0-2-IA-002-HX2 se derivan las lneas de
alimentacin y facilidades hacia lo diferentes sistemas de la planta, Facilidades de Entrada,
Sistema de Compresin, Sistema de Gas Combustible y Sistema de Condensados, ubicando en
cada una de ellas Manmetros para monitoreo local de la presin. A continuacin se indica el
tag de los manmetros asociados a cada lnea de distribucin de aire de instrumentos:
PI-1F0120 para el Sistema de Gas Combustible (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03005
(Hoja 1-2) Sistema de Gas Combustible).
PI-1F0121 para Facilidades de Entrada (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03010 Cabezales
de Aire de Instrumentos y Servicios).
PI-1F0122 para el Sistema de Condensados (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03006
Sistema de Condensados).
PI-1F0123 para Facilidades de Entrada (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03010 Cabezales
de Aire de Instrumentos y Servicios).
FILOSOFA DE CONTROL
PI-1F0124 para el Sistema de Compresin Tren 1 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03002

Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1).
PI-1F0125 para el Sistema de Compresin Tren 2.
9.1.2 Aire de Arranque y Servicios

El Pulmn de Aire de Arranque y Servicios PCLAG-13-0-V-01 (Ver documento AC0041402-
PB1I3-MD17010 Hoja de Datos Pulmn de aire de instrumentos), est diseado para trabajar a
160 psig y 79 F. Tiene una capacidad para almacenar 1.744 PCEM de aire, para un tiempo de
autonoma de 17 segundos, con las dimensiones 3-0 de dimetro y 30-0 de longitud.
Para monitoreo local de las condiciones de operacin, el Pulmn de Aire de Arranque y
Servicios tiene los siguientes instrumentos: Manmetro PI-570100 y Termmetro TI-570100.
Adicionalmente, como proteccin por sobrepresin se tiene una Vlvula de Alivio PSV-570130
(Dimensionada por Bloqueo en la Descarga de 2x3) la cual se activar cuando la presin
ascienda a 178 psig, liberando el aire hacia la atmsfera.
El aire que sale del Pulmn es dirigido por la lnea 13-0-8-PA-002-HA2, hacia el Cabezal de
Aire de Arranque 13-0-8-PA-003-HA2 y hacia el Cabezal de Aire de Servicios 7-0-2-PA-001-
HA2, a las condiciones de operacin del pulmn.
Desde el Cabezal de Aire de Arranque se derivan las lneas de alimentacin de cada Tren de
Compresin 13-1-3-PA-001-HA2, 13-2-3-PA-001-HA2, 13-3-3-PA-001-HA2 y 13-4-3-PA-001-
HA2, respectivamente. Para monitoreo remoto de la presin del cabezal, se dispone del
Transmisor de Presin PIT-1G0200, el cual enviar la seal de presin y la alarma PAL-1G0200
en 100 psig hacia el Controlador de Campo PLC_PCS_01 a travs de la seal de
comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de Operacin SCADA.
El flujo del Cabezal de Aire de Servicios se dirige hacia la Vlvula Autorreguladora de Presin
PCV-570120, la funcin de la Vlvula es mantener la presin en la red de Aire de Servicios en
100 psig. Aguas abajo de la Vlvula se dispone del Manmetro PI-1G0100 para monitoreo local
de la presin.
Desde el Cabezal de Aire de Servicios 7-0-2-IA-002-HX2 se derivan las lneas de alimentacin
y facilidades hacia los Trenes de Compresin, ubicando en cada una de ellas Manmetros para
monitoreo local de la presin. A continuacin se indica el tag de los manmetros asociados a
cada lnea de distribucin de aire de servicios:
PI-1G0123 para el Sistema de Compresin Tren 1 (Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03002
Sistema de Compresin 1era Etapa Tren 1).
PI-1G0124 para el Sistema de Compresin Tren 2.
25 Sistema de Aceite Lubricante

FILOSOFA DE CONTROL
Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03011, Sistema de aceite
El propsito del sistema de lubricacin es almacenar y distribuir el aceite de lubricacin hacia
los motores de los Trenes de Compresin.
El Tanque de Aceite Lubricante PCLAG-10-0-T-01 (Ver documento AC0041402-PB1I3-
MD17013, Hoja de Datos Tanque Sistema de Aceite Lubricante) elaborado en plstico
reforzado, tiene la capacidad de almacenar 5000 litros, con unas dimensiones de 5-6 de
dimetro y 10-0 de longitud. Con esta capacidad se tiene el volumen necesario para cubrir el
requerimiento de lubricante de los 4 Trenes de Compresin.
Para monitoreo local del nivel del Tanque Aceite Lubricante, se dispone del Indicador LI-
300100. El aceite sale del tanque por gravedad, a travs de la lnea 10-0-2-LO-002-AK1.
26 Sistema de Reposicin de Refrigerante

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03011, Sistema de aceite
El propsito del Sistema de Refrigerante es almacenar y distribuir el refrigerante hacia los
motores de los Trenes de Compresin.
El Sistema consta de dos tanques, uno para la distribucin del refrigerante PCLAG-9-0-T-02
hacia los motores de los compresores y el segundo PCLAG-9-0-T-03 para el almacenaje del
refrigerante reutilizado.
El Tanque de Reposicin de Refrigerante PCLAG-9-0-T-02 (Ver documento AC0041402-PB1I3-
MD17009, Hoja de Datos Tanque e refrigerante recuperado y de reposicin), elaborado en
plstico reforzado, tiene la capacidad de almacenar 5000 litros, con unas dimensiones de 5-6
de dimetro y 10-0 de longitud. Con esta capacidad se tiene el volumen necesario para cubrir
el requerimiento de refrigerante de los 4 Trenes de Compresin.
El Tanque de Refrigerante Recuperado PCLAG-9-0-T-03 (Ver documento AC0041402-PB1I3-
MD17009, Hoja de Datos Tanque e refrigerante recuperado y de reposicin), elaborado en
plstico reforzado, tiene la capacidad de almacenar 2000 litros, con unas dimensiones de 3-4
de dimetro y 8-11 de longitud. Con esta capacidad se tiene el volumen necesario para
almacenar el refrigerante de 2,5 Trenes de Compresin.
Los Tanques de Almacenamiento PCLAG-9-0-T-02 y PCLAG-9-0-T-03, disponen cada uno de la
instalacin de un Indicador de Nivel LI-300200 y LI-300300 respectivamente, para el monitoreo
local del nivel en los tanques.
El refrigerante sale del Tanque PCLAG-9-0-T-02 por gravedad, a travs de la lnea 9-0-2-NR-
002-HA2, para la alimentacin del motor de los Trenes de Compresin.
El llenado del Tanque PCLAG-9-0-T-03 se realiza a travs de una conexin con la lnea de
distribucin del refrigerante a los Trenes de Compresin.
10. FILOSOFA DE CONTROL SISTEMA INSTRUMENTADO DE SEGURIDAD

FILOSOFA DE CONTROL
A continuacin se describe la Filosofa de Control del Sistema Instrumentado de Seguridad de la

Planta Compresora para Levantamiento Artificial por Gas, Divisin Punta de Mata. Para mejor
entendimiento de la filosofa, referirse a los planos de Diagrama de Tuberas e Instrumentacin
asociados al proyecto (Ver Anexo B).
El Sistema Instrumentado de Seguridad ser utilizado para controlar el arranque de la planta,
generar paradas operativas por condiciones operacionales fuera de los parmetros permisibles
en el proceso y generar paradas de emergencia por presentarse eventos de contingencia, en
los puntos 10.1, 10.2 y 10.3 se define la filosofa de control asociada a los instrumentos que
intervienen en cada caso.
El Sistema Instrumentado de Seguridad garantizar que una vez que la Planta est en
condicin Segura, no se podr restablecer hasta que se haya iniciado un Reset manual. No se
podrn realizar arranques automticos despus de una Parada de Planta.
El Sistema Instrumentado de Seguridad ser jerrquico, por lo que cuando ocurra una parada
de un nivel superior (Parada de Emergencia Despresurizada) automticamente se activar las
paradas de niveles inferiores (Parada de Emergencia Presurizada y Parada General de Planta
Presurizada).
Por otra parte, el Sistema Instrumentado de Seguridad deber estar provisto de entradas
discretas configuradas para recibir una seal de comando del Sistema Instrumentado de F&G
en caso de detectarse incendio en alguna zona para producir la parada general de planta. Este
cableado ser punto a punto (Hardwire).
La activacin de la secuencia de parada de emergencia ser automtica y no depender de la
respuesta del operador para ninguna condicin anormal del proceso.
El Sistema Instrumentado de Seguridad ser dedicado e independiente; de igual forma la
instrumentacin asociada al mismo. Todos los instrumentos asociados al Sistema
Instrumentado de seguridad son cableados directamente hasta el rack de mdulos de entradas
y salidas de los controladores PCLAG_PLC_SIS_01/02 (redundantes), la comunicacin del
controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad con los dems sistemas se explica en el
punto 6 del presente documento. Para mayor entendimiento ver plano AC0041402-PB1I3-
IP04001 Arquitectura del Sistemas de Control.
En la siguiente tabla se presentan todos los instrumentos que formarn parte del Sistema
Instrumentado de Seguridad:
TABLA.14. Instrumentos asociados al Sistema Instrumentado de Seguridad.
Rango Falla Alarma
Ajustable
Facilidades de Entrada
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada)
Bloqueo del Gas de Proceso en Facilidades de - -
SDV - 250110 N.A. N.A.
Entrada
ZY - 250110 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-250110 N.A. N.A. Abierta -
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula - X
ZSC - 250110 N.A. N.A.
SDV-250110
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula - X
ZSO - 250110 N.A. N.A.
SDV-250110
PDIT - 250110 Permisivo de apertura Vlvula Shutdown SDV- -71 to 2000 0-1450 psid - X

FILOSOFA DE CONTROL
Rango Falla Alarma

Ajustable
250110 psid
Ecualizacin del Gas de Proceso en Facilidades -
XV - 250110 N.A. N.A. -
de Entrada
ZY - 250111 Apertura o Cierre de Vlvula XV-250110 N.A. N.A. Cerrada
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula XV- X
ZSC - 250111 N.A. N.A. -
250110
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula XV- X
ZSO - 250111 N.A. N.A. -
250110
Transmitir a Sala de Control el Nivel de X
LIT - 250101 Condensados de Hidrocarburos del Depurador 0'-3' 0'-3' -
PCLAG-011-0-V-01
Indicacin Local de Condensados de -
LI - 250101 0'-3' 0'-3' -
Hidrocarburos del Depurador PCLAG-011-0-V-01
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal
BDV - 0A0100 N.A. N.A.
de Succin de Trenes de Compresin
ZY - 0A0100 Apertura o Cierre de Vlvula BDV-0A0100 N.A. N.A. Cerrada -
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula BDV- -
ZSC - 0A0100 N.A. N.A. -
0A0100
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula BDV- X
ZSO - 0A0100 N.A. N.A. -
0A0100
Bloqueo del condensado en Depurador PCLAG-1- -
XV - 250120 N.A. N.A. -
0-V-01
ZY - 250120 Apertura o Cierre de Vlvula XV-250120 N.A. N.A. Cerrada
ZSC - 250120 N.A. N.A. -
250120
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula XV- -
ZSO - 250120 N.A. N.A. -
250120
Cabezal de Descarga Trenes de Compresin
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03004 Cabezal de descarga Trenes de Compresin)
Bloqueo del Gas de Proceso en Descarga Sist. de -
SDV - 1A0120 N.A. N.A. -
Compresin
ZY - 1A0120 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-1A0120 N.A. N.A. Abierta -
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula SDV- X
ZSC - 1A0120 N.A. N.A. -
1A0120
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula SDV- X
ZSO - 1A0120 N.A. N.A. -
1A0120
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal -
BDV - 1A0130 N.A. N.A. -
de Succin de Trenes de Compresin
ZY - 1A0130 Apertura o Cierre de Vlvula BDV-1A0130 N.A. N.A. Cerrada -
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula BDV- X
ZSC - 1A0130 N.A. N.A. -
1A0130
ZSO - 1A0130 N.A. N.A. -
1A0130
Sistema de Gas Combustible
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada)
Bloqueo del Gas de Proceso hacia Sistema de -
SDV - 110110 N.A. N.A. -
Gas Combustible
ZY - 110110 Apertura o Cierre de Vlvula SDV-110110 N.A. N.A. Abierta -
ZSC - 110110 Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula SDV- N.A. N.A. - X

FILOSOFA DE CONTROL
Rango Falla Alarma

Ajustable
110110
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula SDV- X
ZSO - 110110 N.A. N.A. -
110110
Permisivo de apertura Vlvula Shutdown SDV- -71 to 2000 X
PDIT - 110110 0-1450 psid -
110110 psid
Ecualizacin del Gas de Proceso hacia Sistema -
XV - 110110 N.A. N.A. -
de Gas Combustible
ZY - 110111 Apertura o Cierre de Vlvula XV-110110 N.A. N.A. Cerrada -
ZSC - 110111 N.A. N.A. -
110110
Indicacin de posicin Abierta de la Vlvula XV- X
ZSO - 110111 N.A. N.A. -
110110
Sistema de Gas Combustible
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03005 (Hoja 2 de 2) Sistema de Gas Combustible)
Despresurizacin del cabezal de Gas -
BDV - 1B0130 N.A. N.A. -
Combustible
ZY - 1B0130 Apertura o Cierre de Vlvula BDV-1B0130 N.A. N.A. Cerrada -
Indicacin de posicin Cerrada de la Vlvula BDV- X
ZSC - 1B0130 N.A. N.A. -
1B0130
ZSO - 1B0130 N.A. N.A. -
1B0130
Sistema de aire de Arranque
(Ver DTI AC0041402-PB1I3-PP03009 Sistema de Aire de Instrumentos y Servicios)
Transmitir a Sala de Control a presin en succin X
PIT - 570110 del recipiente de Aire de Arranque/Servicios 0-200psig 0-600psig -
PCLAG-13-0-V-01
XV - 570110 Bloqueo del Sistema Aire Arranque/Servicios N.A. N.A. - -
ZY - 570110 Apertura o Cierre de Vlvula XV-570110 N.A. N.A. Cerrada -
Indicacin de posicin cerrada de la vlvula XV- X
ZSC - 570110 N.A. N.A. -
570110
Indicacin de posicin abierta de la vlvula XV- -
ZSO - 570110 N.A. N.A. -
570110
27 Arranque de Planta
Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001, Facilidades de Entrada.
En el Sistema de Facilidades de Entrada, se requiere ecualizar la presin del fluido, para
presurizar todas las lneas y cabezales de la Planta. Para ello se cuenta con dos lazos de
control, uno ubicado en la lnea de entrada 1-0-12-GG-001-DA1 del Depurador General de
Succin y otro ubicado en la lnea de entrada 5-0-2-FG-001-DA1 del Sistema de Gas
Combustible.
El primer lazo de control asociado a la entrada general de la planta, est conformado por la
Vlvula Shutdown SDV-250110, la Vlvula de Seccionamiento XV-250110 y el Transmisor de
Presin Diferencial PDIT-250110. La lgica de control de las vlvulas radica en el Controlador
PLC_SIS_01, desde el cual en el momento de arranque de la planta se puede comandar la
apertura o cierre de manera manual/remota. Para el arranque inicial se requiere que la Vlvula
Shutdown SDV-250110 est en posicin cerrada y la Vlvula de Seccionamiento XV-250110 sea
FILOSOFA DE CONTROL
aperturada. El Transmisor Presin Diferencial PDIT-250110 enviar la seal de presin

diferencial PDI-250110 hacia el Controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad
PLC_SIS_01, a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en
la Consola de SIS, generando alarma por baja presin diferencial en 25 psid. Cuando la alarma
sea generada, el Controlador emitir el Interlock I-003 de seal correspondiente hacia los
solenoides de cada vlvula, solenoide ZY-250110 para comando de apertura de la Vlvula
Shutdown y solenoide ZY-250111 para cierre de la Vlvula de Seccionamiento.
Como monitoreo de posicin de la Vlvula Shutdown SDV-250110, se dispone de los
Interruptores de Posicin ZSC-250110 y ZSO-250110, los cuales enviarn una seal discreta de
indicacin cerrada ZIL-250110 y abierta ZIH-250110 respectivamente, hacia el Controlador del
Sistema Instrumentado de Seguridad PLC_SIS_01. Estas seales sern visualizadas en la
Consola de SIS. De la misma manera, para monitoreo de posicin de la Vlvula de
Seccionamiento XV-250110, se dispone de los Interruptores de Posicin ZSC-250111 y
ZSO-250111, los cuales enviarn una seal discreta de indicacin cerrada ZIL-250111 y abierta
ZIH-250111 respectivamente, hacia el Controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad
PLC_SIS_01. Estas seales sern visualizadas en la Consola de SIS.
El segundo lazo de control asociado al Sistema de Gas Combustible, est conformado por la
Vlvula Shutdown SDV-110110, la Vlvula de Seccionamiento XV-110110 y el Transmisor de
Presin Diferencial PDIT-110110. La lgica de control de las vlvulas radica en el Controlador
PLC_SIS_01, desde el cual en el momento de arranque de la planta se puede comandar la
apertura o cierre de manera manual/remota. Para el arranque inicial se requiere que la Vlvula
Shutdown SDV-110110 est en posicin cerrada y la Vlvula de Seccionamiento XV-110110 sea
aperturada. El Transmisor Presin Diferencial PDIT-110110 enviar la seal de presin
diferencial PDI-110110 hacia el Controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad
PLC_SIS_01, a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart, esta seal es visualizada en
la Consola de SIS, generando alarma por alta presin diferencial en 25 psid. Cuando la alarma
sea generada, el Controlador emitir el Interlock I-004 de seal correspondiente hacia los
solenoides de cada vlvula, solenoide ZY-110110 para comando de apertura de la Vlvula
Shutdown y solenoide ZY-110111 para cierre de la Vlvula de Seccionamiento.
Como monitoreo de posicin de la Vlvula Shutdown SDV-110110, se dispone de los
Consola de SIS. De la misma manera, para monitoreo de posicin de la Vlvula de
Seccionamiento XV-110110, se dispone de los Interruptores de Posicin ZSC-110111 y ZSO-
110111, los cuales enviarn una seal discreta de indicacin cerrada ZIL-110111 y abierta ZIH-
110111 respectivamente, hacia el Controlador del Sistema Instrumentado de Seguridad
PLC_SIS_01. Estas seales sern visualizadas en la Consola de SIS.
28 Paradas Operativas
Las Paradas Operativas estn sujetas a desviaciones en el proceso, en las cuales se requiere
proteccin de la integridad de los equipos. En la planta se tendrn las siguientes paradas
operativas:
Parada General de Planta Presurizada por indicacin de muy alto nivel de lquido en el
Depurador General de Succin PCLAG-1-0-V-01.

FILOSOFA DE CONTROL
Bloqueo de la lnea de descarga de lquido del Depurador General de Succin PCLAG-1-0-

V-01.
Bloqueo de la lnea de aire hacia el Pulmn de Aire de Arranque/Servicios.
10.1.1 Paradas Operativas en Facilidades de Entrada

Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03001 Facilidades de Entrada.
El Depurador General de Succin PCLAG-1-0-V-01, como proteccin de muy alto y bajo nivel
de condensados, dispone de un lazo de control conformado por un Transmisor de Nivel LIT-
250101, la Vlvula Shutdown SDV-250110 de la lnea de entrada 1-0-12-GG-001-DA1 y la
Vlvula de Seccionamiento XV-250120 de la lnea de salida de condensados del Depurador 3-
0-2-LC-001-AA1. El Transmisor enviar la seal de nivel LI-250101 hacia el Controlador del
Sistema Instrumentado de Seguridad PLC_SIS_01, a travs de la seal de comunicacin 4-20
mA+Hart, esta seal es visualizada en la Consola de SIS, generando alarmas por muy alto y
muy bajo nivel de condensados del Depurador en 3-3 y 0-9 respectivamente. Cuando la
alarma de muy alto nivel sea activada, el Controlador emitir el Interlock I-001 para paro general
de planta presurizada, por lo que enviar la seal discreta correspondiente hacia la Vlvula
Solenoide ZY-250110 asociada a la Vlvula Shutdown SDV-250110, para comando de cierre de
la misma. Cuando la alarma de muy bajo nivel sea activada, el Controlador emitir el Interlock
I-002 para cierre de la lnea de desalojo de lquidos del Depurador, por lo que enviar la seal
discreta correspondiente hacia la Vlvula Solenoide ZY-250120 asociada a la Vlvula de
Seccionamiento XV-250120, para comando de cierre de la misma.
Como monitoreo de posicin de la Vlvula de Seccionamiento XV-250120, se dispone de los
Consola de SIS.
10.1.2 Parada Operativa en Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y

Servicios
Tuberas e Instrumentacin AC0041402-PB1I3-PP03009 Sistema de Aire de Instrumentos y
Servicios.
En funcin de garantizar que la corriente de Aire de Instrumentos se vea mermada por el
consumo de Aire de Arranque y Servicios, se dispone del lazo de control conformado por un
Transmisor de Presin PIT-570110 y una Vlvula de Seccionamiento XV-570110, ubicados
ambos en la lnea de entrada del Pulmn de Aire de Arranque/Servicios PCLAG-13-0-V-01. El
Transmisor enviar la seal de presin PI-570110 hacia el Controlador del Sistema
Instrumentado de Seguridad PLC_SIS_01, a travs de la seal de comunicacin 4-20 mA+Hart,
esta seal es visualizada en la Consola de SIS, generando alarma por baja presin PAL-570110
en 85 psig. Cuando la alarma sea activada, el Controlador emitir el Interlock I-008 de seal
correspondiente hacia la Vlvula Solenoide ZY-570110 asociada a la Vlvula de Seccionamiento
XV-570110, para comando de cierre de la misma.

FILOSOFA DE CONTROL
Como monitoreo de posicin de la Vlvula de Seccionamiento XV-570110, se dispone de los

Consola de SIS.
29 Paradas de Emergencia
El Sistema Instrumentado de Seguridad de la Planta Compresora, generar Paradas de
Emergencia, en caso de contingencias tales como: incendios, escapes de gases/productos o
explosiones, falla de aire de instrumentos o pulsadores de paro.
La activacin de la secuencia de parada de emergencia ser automtica y no depender de la
respuesta del operador para ninguna condicin anormal del proceso.
En la Planta Compresora se tendrn dos niveles de Parada de Emergencia:
Nivel 1: Parada de Emergencia Despresurizada, entre las cuales se tienen:
Parada de Emergencia Despresurizada por deteccin de fuego.
Parada de Emergencia Despresurizada por deteccin de fuga de gas en el sistema de
compresin.
Parada de Emergencia Despresurizada por pulsador paro de planta local/remoto.
Parada de emergencia presurizada por falla del sistema de aire de instrumentos.
Nivel 2: Parada de Emergencia Presurizada, entre las cuales se tienen:
Parada de emergencia presurizada por deteccin de fuga de gas en las facilidades de
entrada.
La lgica de control de las vlvulas SDV y BDV asociadas a la Planta, radica en el Controlador
PLC_SIS_01, desde el cual se comanda la apertura o cierre de las mismas en funcin de la
activacin de los Interlock de Paros de Emergencia, enviando las seales correspondientes
hacia las Vlvulas Solenoides ZY asociada a cada Vlvula Shutdown o Blowdown.
Adicionalmente, a travs de los Interruptores de posicin de las vlvulas ZSC y ZSO, se puede
monitorear en la Consola de SIS el status de las mismas.
Los Interlocks de Paro de Emergencia a generarse en la Planta Compresora se indican en la
siguiente tabla:
TABLA.15. Interlocks asociados a las Paradas de Emergencia.
E-001 Deteccin de Fuego Parada de Emergencia Despresurizada
E-002 Pulsador Paro de Planta Local / Remoto Parada de Emergencia Despresurizada
E-003 Deteccin de Gas en Sistema de Compresin Parada de Emergencia Despresurizada
E-004 Falla de Aire de Instrumentos Parada de Emergencia Despresurizada
E-005 Deteccin de Gas en Facilidades de Entrada Parada de Emergencia Presurizada

FILOSOFA DE CONTROL
Con la activacin de los Interlocks E-001, E-002, E-003 y E-004, los Controladores del Sistema
Instrumentado de Seguridad PCLAG_PLC_SIS_01/02 (redundantes) comandarn la siguiente
secuencia de acciones:
a. Cierre de todas las Vlvulas Shutdown:
Tag Servicio DTI
SDV - 250110 Bloqueo del Gas de Proceso en Facilidades de Entrada AC0041402-PB1I3-PP03001
SDV - 1A0120 Bloqueo del Gas de Proceso en Descarga Sist. de Compresin AC0041402-PB1I3-PP03004
SDV - 110110 Bloqueo del Gas de Proceso hacia Sistema de Gas Combustible AC0041402-PB1I3-PP03001
b. Apertura de todas las Vlvulas Blowdown:

Tag Servicio DTI
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal de Succin de AC0041402-PB1I3-PP03001
BDV - 0A0100
Trenes de Compresin
Despresurizacin del Gas de Proceso en Cabezal de Succin de AC0041402-PB1I3-PP03004
BDV - 1A0130
Trenes de Compresin
AC0041402-PB1I3-PP03005
BDV - 1B0130 Despresurizacin del cabezal de Gas Combustible
(Hoja 2 de 2)
c. Paro de todos los trenes de compresin, a travs del cableado punto a punto de los
controladores PCLAG_PLC_SIS_01/02 (redundantes) con cada uno de los controladores
dedicados a los trenes de compresin UCP_PCLAG_PCS_CMP_01/02/03 y 04.
Con la activacin del Interlock E-005, los Controladores del Sistema Instrumentado de
Seguridad PCLAG_PLC_SIS_01/02 (redundantes) comandarn la siguiente secuencia de
acciones:
a. . Cierre de todas las Vlvulas Shutdown:
Tag Servicio DTI
SDV - 250110 Bloqueo del Gas de Proceso en Facilidades de Entrada AC0041402-PB1I3-PP03001
SDV - 1A0120 Bloqueo del Gas de Proceso en Descarga Sist. de Compresin AC0041402-PB1I3-PP03004
SDV - 110110 Bloqueo del Gas de Proceso hacia Sistema de Gas Combustible AC0041402-PB1I3-PP03001
b. Paro de todos los trenes de compresin, a travs del cableado punto a punto de los
controladores PCLAG_PLC_SIS_01/02 (redundantes) con cada uno de los controladores
dedicados a los trenes de compresin UCP_PCLAG_PCS_CMP_01/02/03 y 04.
Una vez que la condicin que origin la parada de emergencia no est presente se podr
generar el arranque de planta descrito en la filosofa de operacin del proyecto (Ver documento
AC0041402-PB1I3-PD05001 Filosofa de Operacin).
11. FILOSOFIA DE CONTROL DEL SISTEMA INSTRUMENTADO DE FUEGO Y

GAS
30 Componentes del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas

El sistema de deteccin y alarma de incendio est conformado por los siguientes elementos:

FILOSOFA DE CONTROL
Un tablero central Inteligente que deber estar ubicado en la Sala de Control.

Detectores de Fuego IR y UV/IR.
Detectores de Gas.
Estaciones Manuales.
Difusor de Sonido
Luces Estroboscpicas.
El Sistema de F&G est constituido fundamentalmente por la unidad de control, mdulos de
entradas y salidas discretas, mdulos de entradas analgicas, fuente de alimentacin elctrica,
detectores de fuego, estaciones manuales de alarma, difusores de sonido y luces
estroboscpicas (Ver documentos AC0041402-PB1I3-ID11014 Hoja de Datos de Instrumentos
del Sistema de F&G, AC0041402-PB1I3-ID11015 Hoja de Datos Panel de F&G, AC0041402-
PB1I3-IP01007 Ubicacin de Instrumentos del Sistema de F&G y AC0041402-PB1I3-IP01008
Ubicacin de Instrumentos del Sistema de F&G).
La Arquitectura a instalarse para el Sistema de F&G debe ser del tipo ampliable, y se configura
en tres niveles:
Nivel 1: Dispositivos de deteccin a ser ubicados en campo: comprende la instrumentacin
de planta, indicados en la siguiente tabla; Adicionalmente, en este nivel se considera la
conexin punto a punto del controlador del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas
PCLAG_PLC_F&G_01 con los controladores redundantes del Sistema Instrumentado de
Seguridad PCLAG_PLC_SIS_01/02.
TABLA.16. Equipos pertenecientes al Sistema Instrumentado de Fuego y Gas.

TAG SERVICIO RANGO
YT - 160100 Deteccin de llama en el rea de Generador Elctrico 100@100ft
YT - 1001A00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N1 100@100ft
YT - 1001B00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N2 100@100ft
YT - 1001C00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N3 100@100ft
YT - 1001D00 Deteccin de llama en el rea de Tren de Compresin N4 100@100ft
YT - 1901A01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N1 100@100ft
YT - 1901B01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N2 100@100ft
YT - 1901C01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N3 100@100ft
YT - 1901D01 Deteccin de llama en el rea de enfriador del Tren de Comp. N4 100@100ft
YT - 110100 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Gas Combustible 100@100ft
YT - 250200 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Condensados 100@100ft
YT - 0A0100 Deteccin de llama en el rea de Cabezales 100@100ft
YT - 250100 Deteccin de llama en el rea de Facilidades de Entrada 100@100ft

FILOSOFA DE CONTROL
TAG SERVICIO RANGO

YT - 250101 Deteccin de llama en el rea de Facilidades de Entrada 100@100ft
YT - 130300 Deteccin de llama en el rea de Sistema de Alivio y Desp. 100@100ft
GT - 1001A00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N1 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1001B00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N2 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1001C00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N3 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1001D00 Deteccin de gas en el rea de Tren de Compresin N4 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1901A00 Deteccin de gas en el rea de enfriador del Tren de Comp. N1 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1901B00 Deteccin de gas en el rea de enfriador del Tren de Comp. N2 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1901C00 Deteccin de gas en el rea de enfriador del Tren de Comp. N3 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 1901D00 Deteccin de gas en el rea de enfriador del Tren de Comp. N4 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 250100 Deteccin de gas en el rea de Facilidades de Entrada 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 0A0100 Deteccin de gas en el rea de Cabezales 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 0A0101 Deteccin de gas en el rea de Cabezales 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 110100 Deteccin de gas en el rea de Sistema de Gas Combustible 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 250200 Deteccin de gas en el rea de Sistema de Condensados 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 0101A00 Deteccin de gas en el rea de bombas del Sistema de Alivio 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 0101B00 Deteccin de gas en el rea de bombas del Sistema de Alivio 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 710100 Deteccin de gas en el rea de Panel de Ignicin 0 to 20 up to 100% LEL
GT - 710101 Deteccin de gas en el rea de Panel de Ignicin 0 to 20 up to 100% LEL
YA - 410100 Difusor de sonido en el rea de entrada a la planta N.A.
YA - 100100 Difusor de sonido en el rea de compresin N.A.
YA - 990100 Difusor de sonido en el rea de servicios auxiliares N.A.
YA - 130300 Difusor de sonido en el rea de Sistema de Alivio y Desp. N.A.
YI - 410100 Seal visible por deteccin de llama en la entrada de la planta N.A.
YI - 100100 Seal visible por deteccin de llama en el rea de compresin N.A.
YI - 990100 Seal visible por deteccin de llama en el rea de servicios auxiliares N.A.
YI - 130300 Seal visible por deteccin de llama en el rea de sistema de alivio N.A.
YI - 410101 Seal visible por deteccin de gas combustible en el rea de entrada a la planta N.A.
YI - 100101 Seal visible por deteccin de gas combustible en el rea de compresin N.A.
YI - 990101 Seal visible por deteccin de gas combustible en el rea de servicios auxiliares N.A.
YI - 130301 Seal visible por deteccin de gas combustible en el rea de sistema de alivio N.A.
YI - 410102 Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de entrada a la planta N.A.
YI - 100102 Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de compresin N.A.
YI - 990102 Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de servicios auxiliares N.A.
YI - 130302 Seal visible para abandono de instalaciones en el rea de sistema de alivio N.A.
YI - 410103 Seal visible por condicin normal en el rea de entrada a la planta N.A.
FILOSOFA DE CONTROL
TAG SERVICIO RANGO
YI - 100103 Seal visible por condicin normal en el rea de compresin N.A.

YI - 990103 Seal visible por condicin normal en el rea de servicios auxiliares N.A.
YI - 130303 Seal visible por condicin normal en el rea de sistema de alivio N.A.
HS - 410100 Estacin manual en el rea de entrada a la planta N.A.
HS - 100100 Estacin manual en el rea de compresin N.A.
HS - 990100 Estacin manual en el rea de servicios auxiliares N.A.
HS - 130300 Estacin manual en el rea de Sistema de Alivio y Despresurizacin N.A.
Nivel 2: Monitoreo y Alarma del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas: comprende a la

Unidad de Control del sistema PCLAG_PCLAG_PLC_F&G_01 y su respectiva Interfaz. Esta
interfaz permitir informar a los operadores las diferentes condiciones del sistema y su
funcionamiento. Siguiendo los procedimientos y protocolos establecidos por PDVSA.
Nivel 3: Integracin: Este nivel corresponde a la supervisin de alarmas del Sistema de
Instrumentado de Fuego y Gas desde las consolas operacin SCADA, configurado sobre
una red de comunicacin bajo protocolo ETHERNET/IP usando como medio de transmisin
UTP CAT-6, e interconectadas mediante Switchs de Procesos (redundante)
SW_PCLAG_P_01/02.
31 Alarmas del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas

Las alarmas generadas en el Sistema Instrumentado de Fuego y Gas podrn ser visualizadas a
travs de:
Luces estroboscpicas: se encender la luz estroboscpica de color rojo para indicar
deteccin de fuego, la luz estroboscpica de color azul para indicar deteccin de gas y la
luz transparente para indicar abandono de instalacin, segn el rea donde se haya
detectado el evento.
Difusores de sonido: se activar un difusor de sonido en el rea donde se haya detectado
un evento, ya sea deteccin de gas, deteccin de fuego o activacin de pulsador de paro de
emergencia.
Interfaz Local: En la Interfaz Hombre Mquina (IHM) ubicada el gabinete del Sistema
Instrumentado de Fuego y Gas en la Sala de Control, se activar una alarma de color rojo
cuando el sistema detecte fuego, indicando el rea donde se gener la alarma y una alarma
de color amarillo cuando el sistema detecte una falla de un detector.
Consola del Operador SCADA: El operador podr visualizar en las consolas de operador
de SCADA ubicadas en Sala de Control, la seal de alarma de fuego con indicacin en
color rojo y de falla de un detector en color amarillo.
La distribucin de las luces estroboscpicas en toda la planta se realiz de la siguiente manera:
En el rea de entrada a la planta se dispondr de cuatro luces estroboscpicas YI-410100,
la cual indica deteccin de llama, YI-410101 indicando deteccin de gas, YI-410102
indicando abandono del rea y por ultimo YI-410103 indicando que el rea de encuentra en
condiciones normales. Adicionalmente esta rea posee una estacin manual HS-410100.

FILOSOFA DE CONTROL
En el rea de compresin de la planta se dispondr de cuatro luces estroboscpicas YI-

100100, la cual indica deteccin de llama, YI-100101 indicando deteccin de gas, YI-
100102 indicando abandono del rea y por ultimo YI-100103 indicando que el rea de
encuentra en condiciones normales. Adicionalmente esta rea posee una estacin manual
HS-100100.
En el rea de Servicios auxiliares de la planta se dispondr de cuatro luces estroboscpicas
YI-990100, la cual indica deteccin de llama, YI-990101 indicando deteccin de gas, YI-
HS-990100.
En el rea del Sistema de alivio a la planta se dispondr de cuatro luces estroboscpicas
YI-130300, la cual indica deteccin de llama, YI-130301 indicando deteccin de gas, YI-
HS-130300.
32 Control del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas

En el controlador PCLAG_PCLAG_PLC_F&G_01 radicar la lgica definida de acuerdo a lo
establecido en el Diagrama de Causa y Efecto del proyecto (Ver documento AC0041402-PB1I3-
ID07001 Diagrama Causa y Efecto). Una Parada de Emergencia ocurrir cuando se presente
alguna de las siguientes seales:
Seal de activacin proveniente de los detectores de fuego.
Seal de activacin proveniente de los detectores de gas.
Activacin de alguno de los pulsadores de emergencia.
Cualquiera de estas tres (03) causas activar automticamente, a travs de seal punto a punto
entre los controladores PCLAG_PCLAG_PLC_F&G_01 y PCLAG_PCLAG_PLC_SIS_01/02,
una Parada de Emergencia Nivel 1 o Nivel 2 segn la secuencia descrita en el punto 10.3 del
este documento.
Una vez que la condicin que origin la parada de emergencia no est presente, el operador
deber dar reconocimiento de evento pulsando un botn de reset general ubicado en el
gabinete del controlador PCLAG_PCLAG_PLC_F&G_01. De esta forma los dispositivos
anunciadores de eventos de campo se restablecern a la condicin de operacin normal.
12. ANEXOS
Anexo A: Arquitectura del Sistema de Control
Anexo B: Diagramas de Tuberas e Instrumentacin
Anexo C: Diagrama de Flujo de Proceso

FILOSOFA DE CONTROL

FILOSOFA DE CONTROL
Anexo A: Arquitectura del Sistema de Control

FILOSOFA DE CONTROL
Anexo B: Diagramas de Tuberas e Instrumentacin

VENEQUIP, S.A VNQ-15101-DI-D249001 Fecha Nov. 15 51 de 65
FILOSOFA DE CONTROL
Anexo C: Diagramas de Flujo de Proceso

VENEQUIP, S.A VNQ-15101-DI-D249001 Fecha Nov. 15 62 de 65

Ac0041402 Pb1i3 Id09001

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PLANTA COMPRESORA PARA LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS,

DIVISIN PUNTA DE MATA

FECH ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

Incorporacin de comentarios Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

Incorporacin de comentarios Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

Emmett Redden/ Euclides Mrquez/

GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES

VENEQUIP, S.A. VNQ-15101-DI-D249001

2. ALCANCE DEL DOCUMENTO................................................................................4

3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA.......................................................4

4. CDIGOS Y NORMAS APLICABLES.....................................................................7

4.1 Normas Nacionales.......................................................................7

4.2 Normas Internacionales...............................................................9

6. ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE CONTROL..................................................11

6.1 Sistema de Control de Procesos................................................12

6.2 Sistema Instrumentado de Fuego y Gas....................................12

6.3 Sistema Instrumentado de Seguridad........................................13

7. DESCRIPCIN GENERAL DE LAS INSTALACIONES........................................13

7.1 Facilidades de Entrada...............................................................13

7.2 Sistema de Compresin..............................................................15

7.3 Sistema de Gas Combustible......................................................18

7.4 Sistema de Condensado.............................................................20

7.5 Sistema de Alivio y Despresurizacin........................................21

7.6 Sistema de Aire de Instrumentos...............................................22

7.7 Sistema de Aire de Arranque y Servicios...................................23

7.8 Sistema de Aceite Lubricante....................................................25

7.9 Sistema de Reposicin de Refrigerante.....................................25

8. INTERLOCK ASOCIADOS AL PROCESO............................................................26

8.1 Facilidades de Entrada...............................................................26

8.2 Sistema de Alivio y Despresurizacin........................................26

8.3 Sistema de Aire de Arranque y Servicios...................................27

9. FILOSOFA DE CONTROL OPERACIN NORMAL.............................................27

9.1 Facilidades de Entrada...............................................................27

9.2 Succin Sistema de Compresin................................................28

9.3 Cabezal de Descarga Sistema de Compresin..........................30

9.4 Sistema de Gas Combustible.....................................................30

9.5 Sistema de Condensados...........................................................31

9.6 Sistema de Alivio y Despresurizacin........................................32

9.7 Sistema de Aire de Instrumentos, Arranque y Servicios...........34

9.8 Sistema de Aceite Lubricante....................................................36

9.9 Sistema de Reposicin de Refrigerante.....................................36

10. FILOSOFA DE CONTROL SISTEMA INSTRUMENTADO DE SEGURIDAD......37

10.1 Arranque de Planta...................................................................40

10.2 Paradas Operativas...................................................................41

10.3 Paradas de Emergencia............................................................42

11. FILOSOFIA DE CONTROL DEL SISTEMA INSTRUMENTADO DE FUEGO Y

11.1 Componentes del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas.....44

11.2 Alarmas del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas..............46

11.3 Control del Sistema Instrumentado de Fuego y Gas...............47

Anexo A: Arquitectura del Sistema de Control................................49

Anexo B: Diagramas de Tuberas e Instrumentacin......................51

Anexo C: Diagramas de Flujo de Proceso........................................62

GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES

2. ALCANCE DEL DOCUMENTO

3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA

GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES

AC0041402-PB1I3-PP01001, DFP Sistema de Gas Combustible, Procesos, PLANTA

AC0041402-PB1I3-IP16001, Distribucin de Equipos en Sala de Control, Instrumentacin,

AC0041402-PB1I3-IP02014, Diagramas de Conexin Seales del Sistema de F&G

4. CDIGOS Y NORMAS APLICABLES

GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES