TRANSPORTES

NCASH: CAMINO
AL DESARROLLO
Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en el
periodo 2011-2016 en ncash superaron los S/. 3200 millones en
un conjunto de obras estratgicas y proyectos integrales que estn
impulsando el crecimiento de la regin.

Ms de S/. 2500 millones de

inversin en carreteras

86 nuevos puentes

Cobertura mvil para 103

localidades de la regin

2011-2016
 TRANSPORTES
A ms inversin, ms
OPORTUNIDADES
Las grandes obras de infraestructura tienen como principal objetivo
lograr un cambio profundo en la vida de las personas. Al conectarlas con
el resto del pas, les ofrecen la posibilidad de desarrollarse y de acceder
a servicios de calidad.
E
n la visin del Gobierno, cada peruano
debe ser parte del esfuerzo productivo del
pas, un elemento esencial de la compe-
titividad y un potencial factor en el desarro-
llo exportador. Para ello, las polticas pblicas
que fortalecen las capacidades laborales y que
promueven la inversin son elementos funda-
mentales de la estrategia de la administracin
del presidente Ollanta Humala. En esta pers-
pectiva, el Ministerio de Transportes y Comu-
nicaciones (MTC) est abocado a la construc-
cin de infraestructura que permita, entre otros
beneficios, mejorar los servicios de transportes
y comunicaciones, impulsar la diversificacin
productiva y fortalecer la educacin.
En el sector transportes, las inversiones que
promueve el MTC permiten mejorar la calidad
de vida de la poblacin y la interconexin de
los productores de las distintas regiones con
los mercados locales e internacionales. Esto
se logra mediante proyectos que compren-
den la ampliacin de los servicios en puertos
y aeropuertos, la instalacin y el reemplazo de
puentes, la construccin y rehabilitacin de ca-
rreteras, la consolidacin de la infraestructura
ferroviaria, entre otros.
Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto
los mecanismos de inversin pblica, como
las concesiones. Todas estas iniciativas forman
parte de un esfuerzo histrico sin precedentes
que busca crear las condiciones de desarrollo
que las regiones han esperado a lo largo de los
aos. Veamos aquellas que se vienen trabajan-
do en ncash.
AEROPUERTO DE ANTA
Forma parte del primer grupo de aeropuertos
regionales concesionados por 25 aos. En su
La Prgola, en la Red Vial 4 de la carretera Panamericana Norte, que une los departamentos de Lima, ncash y La Libertad.
periodo inicial se invirtieron S/. 8,8 millones en
obras de rpido impacto, de seguridad y equipa-
miento. Durante el ao 2014 se realiz el mante-
nimiento peridico de la pista y de los equipos,
por un monto de inversin de S/. 8,5 millones.
Adems, se viene trabajando en la actuali-
zacin del plan maestro que determinar las
inversiones futuras para la modernizacin in-
tegral de este aeropuerto. Las obras se ejecu-
tarn en el periodo 2019-2021 con montos de
inversin proyectados de S/. 95 millones.
RED VIAL N 4 (PATIVILCA TRUJILLO)
Esta concesin autosostenible atraviesa las re-
giones de Lima, ncash y La Libertad. Las obras
dentro del mbito de esta regin contemplaron
la construccin de las segundas calzadas en los
tramos Pativilca Huarmey, Casma Huar-
mey, Casma Santa, ya concluidas, e inclu-
yen tambin los Evitamientos de Vir, Casma
y Huarmey. Con estas intervenciones, ncash
se ha convertido en la primera regin del pas
en tener una carretera Panamericana de doble
calzada, a nivel de autopista, lo que brinda ma-
yor confort y seguridad a los usuarios y permite
a las poblaciones de sus diferentes provincias
mejorar sus condiciones de vida. Estas obras,
que suman una inversin de S/. 1141 millones y
benefician a ms de medio milln de personas
de ncash, se detallan a continuacin:
TRANSPORTES
SEGUNDA CALZADA CASMA
HUARMEY
De 71 km de longitud, su construccin de-
mand una inversin de S/. 107 millones. Fue
INVERSIN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN NCASH
inaugurada en mayo del 2013, en beneficio
de los 77.000 habitantes de las ciudades de
Huarmey y Casma. Esta carretera se conec-
ta con el corredor que saldr de Casma hacia
Huaraz, Monzn y Tingo Mara.
SEGUNDA CALZADA PATIVILCA
HUARMEY
Esta doble calzada conecta las provincias de
Huarmey (sur de ncash) y Barranca (norte
de Lima). De 76 km de extensin, demand
una inversin de S/. 245 millones. Fue termi-
nada en diciembre del 2014, en beneficio de
los ms de 176.000 habitantes de Barranca y
Huarmey. La carretera se conecta con el co-
rredor que va a de Pativilca a Huaraz y con la
Carretera a Cajatambo.
SEGUNDA CALZADA CASMA SANTA
Esta carretera, de 34 km de longitud, se ha
ejecutado con una inversin de S/. 78 millo-
nes (solo est pendiente de entrega 4,5 ki-
lmetros por dificultades en la liberacin de
las interferencias). La obra une las provincias
de Casma y Santa, donde hay una poblacin
conjunta cercana al medio milln de habitan-
tes. Para potenciar sus prestaciones, a esta in-
fraestructura se le sumar la Va de Evitamien-
to de Chimbote a fines del 2018.
EVITAMIENTOS DE VIR, CASMA Y
HUARMEY
Los Evitamientos de Vir (16 km), Casma (11
km) y Huarmey (7 km) requieren una inver-
sin de S/. 50 millones, S/. 65 millones y S/.
22 millones, respectivamente. Mientras que la
Va de Evitamiento de Huarmey est prxima
a iniciar su construccin, las obras de las Vas
de Evitamiento de Casma, Vir se estima que
comenzarn a inicios del 2017.
EVITAMIENTO DE CHIMBOTE
A esta importante obra, demandada desde hace
mucho tiempo por la poblacin local, la actual
administracin la tiene como prioridad. Com- TRABAJO CON LOS GOBIERNOS de Huaraz, Aija, Antonio Raimondi, Asuncin,
prende 39,6 km de doble calzada que evitarn REGIONALES Y LOCALES Bolognesi, Carhuaz, Carlos Fermn Fitzcarrald,
que el trfico de la carretera Panamericana atra- El 17 de abril del 2015 se realiz el primer taller Casma, Huari, Huaylas, Ocros, Pallasca, Po-
viese las ciudades de Chimbote, Coishco y Santa, de trabajo Promoviendo inversiones y pro- mabamba, Recuay, Santa, Sihuas y Yungay; los
lo que mejorar la seguridad y aliviar la conges- yectos en la regin ncash, con el objetivo de congresistas Freddy Otrola y Modesto Julca;
tin vehicular. Para realizarla se necesitar una alinear la visin sectorial y regional en materia el viceministro de Transportes, Henrry Zaira; el
inversin aproximada de S/. 574 millones y una de desarrollo vial y de comunicaciones. Partici- viceministro de Comunicaciones, Javier Coro-
adenda al contrato de concesin que el MTC ya paron el ministro de Transportes y Comunica- nado, adems de otros altos funcionarios del
present a los organismos competentes. ciones, Jos Gallardo; los alcaldes provinciales MTC.
 TRANSPORTES
Mejoras en la
RED VIAL
La proporcin de kilmetros pavimentados de la red vial nacional de
ncash pas de 52,6% en julio del 2011 a 79,6% en julio del 2016. Adems,
ser la primera regin del pas en tener la totalidad de la carretera
Panamericana como autopista; es decir, con doble calzada.
E
l Ministerio de Transportes y Comunica-
ciones (MTC) est enfocado en garan-
tizar una mayor integracin fsica en el
pas. Desde la perspectiva de un ciudadano, las
mejoras en la conectividad vial, con carrete-
ras pavimentadas, le permiten desplazarse en
menores tiempos y con una mayor calidad y
seguridad, todo lo cual impacta positivamente
en su bienestar. Desde una perspectiva empre-
sarial, la visin del MTC es logstica: mientras
haya ms vas de transporte eficientes, mejores
sern la transitabilidad y el acceso a mercados
nacionales e internacionales. Esto impulsar la
competitividad de los productos peruanos e
impactar significativamente en la economa
nacional.
Por ello, el MTC viene invirtiendo en proyec-
tos de mejoramiento y rehabilitacin de la red
vial nacional que, en el caso de ncash, im-
Inauguracin de inicio de obras de mejoramiento y conservacin de la va Puente Huarochir Sihuas, en el distrito de Sihuas, regin ncash, el 15 de agosto del 2015.
plican una inversin de S/. 1383 millones para
intervenir 681 km de carreteras. Adems, con-
tina suscribiendo contratos de conservacin
por niveles de servicio, que permiten asegurar
el buen estado de una carretera y la atencin
de emergencias. En ncash, estas obras suman
S/. 360 millones para mantener 903 km.
Finalmente, est la red departamental y ve-
cinal, de gran importancia pues se enmarca
dentro de la preocupacin del Gobierno por
impulsar la inclusin econmica y social de los
centros poblados y los distritos con ms nece-
sidades del pas. Al vincularlos con las ciudades
intermedias, permite a sus pobladores acceder
a una mayor cantidad y calidad de bienes y ser-
vicios pblicos.
Veamos algunos de los proyectos viales ms
importantes que se vienen trabajando en la re-
gin ncash.
TRANSPORTES
NUEVOS CORREDORES VIALES EN NCASH INVERSIN EN LA RED VIAL NACIONAL
DE NCASH
Corredor Casma Huaraz Monzn
Tingo Mara
En junio del 2016 sali a licitacin este corredor
que atraviesa toda la regin de ncash, desde
Casma hasta Tingo Mara, en Hunuco. La ini-
ciativa incluye el mejoramiento de la va y su
conservacin por cinco aos, lo que solo en
ncash beneficiar a ms de 290.000 pobla-
dores. El corredor tiene una extensin total de
536 km. De ellos, 268 km se encuentran en n-
cash y demandarn una inversin estimada de
S/. 136 millones.
Carretera Hunuco La Unin Huallanca
Uno de los objetivos prioritarios del sector es
pavimentar al 100% la carretera Longitudinal
de la Sierra. Esta va, de 3503 km de extensin,
une la sierra de Piura (frontera con Ecuador)
con Puno (frontera con Bolivia). La carretera
Hunuco La Unin Huallanca forma parte
de este importante corredor y, con sus 155,6
km de longitud, conecta a ncash y Hunuco
con el resto de zonas altoandinas. Actualmente
se est realizando el estudio definitivo para un
EL ACCESO DE LOS nuevo contrato que incluye su rehabilitacin y
mejoramiento.
PRODUCTORES A UNA Esta obra es uno de los tres corredores que
INFRAESTRUCTURA VIAL se han diseado para conectar Hunuco con
ncash, en beneficio de los ms de 200.000
DE CALIDAD IMPULSA pobladores de las provincias de Bolognesi (n-
cash), Dos de Mayo, Yarowilca y Hunuco (es-
LA DIVERSIFICACIN tas tres ltimas ubicadas en Hunuco).
PRODUCTIVA. Corredor Pativilca Pamplona
Cajatambo
Es un corredor de 214 km que conecta la pro-
vincia de Ocros (sur de ncash) con las de Ba-
rranca, Cajatambo y Oyn (norte de Lima). El
proyecto para este importante corredor inclu-
ye el mejoramiento de la va y un contrato de
conservacin que garantizar su buen estado
por un mnimo de cinco aos. El corredor be-
neficiar a ms de 180.000 personas del sur
de ncash y el norte de Lima. Solo en el tramo
correspondiente a Ancash (51 km) demandar
una inversin cercana a los S/ 23 millones. Se
espera adjudicar y contratar los trabajos en el
tercer semestre del 2016.
Corredor Sausacocha Chagual Puente
Huacrachuco y Puente Pallar Sihuas
Es un corredor de 583 km que atraviesa La Li-
bertad, desde la frontera con Cajamarca hasta
la provincia de Sihuas, en ncash. Su objetivo
es incluir a la poblacin de la sierra de ambas
regiones que tradicionalmente han tenido pro-
blemas de conectividad. Se estima que benefi-
 TRANSPORTES TRANSPORTES

ciar a ms de 320.000 personas, gracias a una

inversin aproximada de S/. 57 millones para
los 115 km en la regin ncash. Fue licitado en
diciembre del 2015.

Carretera Chuquicara Yungaypampa

Huallanca
El proyecto rehabilitar y mejorar esta va
de 65 km, y beneficiar a los habitantes de las
provincias de Corongo, Huaylas y Santa. Ac-
tualmente se viene trabajando en la fase de
estudios de ingeniera. El inicio de obras est
programado para el 2019 y demandar una in-
versin de S/. 300 millones.

Carretera Huallanca Caraz (variante de

Huaylas)
Este proyecto, que complementa el anterior, va
desde Huallanca hasta Caraz. Se trata de una
carretera de 37 km ubicada en la provincia de
Huaylas, de ms de 56.000 pobladores. Actual-
mente se viene trabajando en la fase de estu-
dios de ingeniera. El inicio de obra est progra-
mado para el 2017 con una inversin de S/. 194
millones.
Inauguracin de La Prgola, infraestructura que se ubica en la Red Vial 4 de la carretera Panamericana Norte, en el departamen- Segunda calzada en la Red Vial N 4, tramo Casma puente Santa, terminada en julio del 2016.
Carretera Tauca Pallasca to de ncash. La ceremonia se llev a cabo el 5 de diciembre del 2014.
Este tramo de 56,2 km en la provincia de Pallas-
ca, que forma parte de la carretera Longitudinal
de la Sierra, se encuentra en estudio definitivo y
la obra, que demandar una inversin de S/. 227
millones, empezara en el 2017. LA POLTICA VIAL ES TAMBIN UNA POLTICA DE INCLUSIN SOCIAL
Carretera Pallasca Mollepata PORQUE TIENE COMO OBJETIVO DESPLEGAR INFRAESTRUCTURA AH
La rehabilitacin y el mejoramiento de estos
30 km en la provincia de Pallasca es parte de la DONDE HISTRICAMENTE HA SIDO ESCASA. ES UNA CONDICIN
gran Longitudinal de la Sierra. Demandar una
inversin de S/. 140 millones, se encuentra en FUNDAMENTAL PARA EL DESARROLLO DE UN PAS.
estudio definitivo y las obras empezaran en el
2017.

CONSERVACIN Y MANTENIMIENTO
EN RUTAS NACIONALES
Con contratos suscritos con el sector privado
se asegura el buen estado de las vas y la aten-
cin de emergencias por perodos de cinco
aos. Los principales contratos de conserva-
cin por niveles de servicio en ncash son los
siguientes:
Corredor Molinopampa Puente
Huarochir Uchiza
De 500 km de longitud, este corredor atraviesa
los departamentos de ncash, La Libertad, Hu-
nuco y San Martn. Viene siendo atendido bajo un
contrato de conservacin por cinco aos (hasta
el 2017) que garantiza su mantenimiento y ase-
gura la transitabilidad y la atencin de emergen-
cias. La inversin en ncash supera los S/. 100
millones para los 320 km en la regin y ha permi-
tido culminar la aplicacin de solucin bsica en
los tramos Puente Huarochir Sihuas, Sihuas
Huacrachuco y Molinopampa Huallanca.
Corredor de Conchucos
El inicio del estudio de perfil para el mejora-
miento y conservacin por niveles de servicio
de este corredor de 227 km de longitud se tie-
ne programado para el 2017. Actualmente se
atiende con mantenimiento rutinario.
Obras de construccin del puente Antonio Raymondi, que conectar las dos mrgenes del ro Maran. Beneficiar a los pobla-
dores de los distritos de Quiches, Taurija y Urpay, de las provincias de Sihuas y Pataz, y mejorar la conexin entre los departa- Corredor Puente Chuquicara
mentos de ncash y La Libertad. Mollepata Shorey y Tauca Sihuas
Este corredor conecta las regiones de ncash
y La Libertad. Su conservacin, garantizada
desde junio del 2013 por cinco aos, incluye el
mantenimiento peridico y rutinario gracias a
una inversin de S/. 129 millones en los 398 km
correspondientes a ncash. Se viene aplicando
solucin bsica en los tramos Tauca Bambas
y Bambas Desvo Sihuas.
INVERSIN PBLICA EN RED VIAL
DEPARTAMENTAL Y VECINAL DE NCASH
Carretera Ranrahirca Arhuay
12,6 km de rehabilitacin y mejoramiento de
este camino vecinal ubicado en el distrito de
Ranrahirca, provincia de Yungay. Inversin:
S/. 2,2 millones. Las obras se realizaron de no-
viembre del 2014 a setiembre del 2015.
Carretera Bellavista Putaca
Este camino vecinal, de 56 km de longitud ubi-
cado en el distrito de Shupluy, provincia de
Yungay, ser rehabilitado y mejorado gracias a
una inversin de S/. 5,5 millones. Las obras em-
pezarn en diciembre del 2016.
Carretera Huallanca Abra Concush
Santa Luisa
42,8 km de rehabilitacin y mejoramiento de
camino vecinal en Bolognesi. Inversin: S/. 3
millones. Las obras se realizaron entre junio y
octubre del 2013.
 TRANSPORTES
Programa Nacional de
PUENTES
NUEVOS Y MEJORES PUENTES PARA NCASH 86 puentes se han instalado
en Ancash en el presente
Gobierno gracias al
Programa Nacional de
Puentes.
E
l Programa Nacional de Puentes (Pro-
puentes) es una poltica del MTC que for-
ma parte de los ejes estratgicos del Go-
bierno y que busca fortalecer la conectividad
oportuna y segura del pas, as como ahorrar
tiempo de viaje. En todo el pas, entre los aos
2012 y 2016 se instalaron un total de mil puen-
tes, priorizando aquellas zonas ms alejadas de
la sierra y la selva con el objetivo de promover
la inclusin social de localidades histrica-
mente olvidadas.
En ncash se ha instalado 53 puentes en la
red vial nacional con una inversin de S/. 77
millones, y 33 puentes en la red vial departa-
mental y vecinal con una inversin de S/. 45
millones.
Puente Quiroz, en la provincia de Pallasca.
TELECOMUNICACIONES
Inclusin
DIGITAL
En alianza con el sector
privado, el MTC est
ampliando la red de
telecomunicaciones para
una mayor cobertura de
telefona celular y acceso a
Internet en ncash.
E
n los ltimos aos, el desarrollo de la banda
ancha que permite el acceso a Internet
de alta velocidad estuvo restringido a las
ciudades costeras y a algunas ciudades impor-
tantes en la sierra. As, mientras en el 2011 ms
del 60% de las provincias de la costa contaba
con acceso a Internet a travs de una conexin
de fibra ptica, solo el 30% de provincias de la
sierra tena acceso al mismo servicio, y en la
selva el porcentaje se reduca a 25%.
Frente a este escenario, el Gobierno, en coor-
dinacin con el sector privado, ha tomado ac-
ciones para asegurar el derecho universal de
los peruanos a utilizar servicios mviles y de
Internet con estndares de calidad y a precios
asequibles. Para ello, el MTC est implemen-
tando la Red Dorsal Nacional de Fibra ptica en
las capitales de provincia, las Redes Regionales
de Fibra ptica en las capitales de distrito, y ha
acordado nuevos compromisos de inversin
con Telefnica del Per en el marco del con- Gracias a la Red Dorsal Nacional de Fibra ptica, en todo el pas se han tendido 13.500 km de fibra ptica que llevan Internet de
trato de renovacin suscrito en el ao 2013. alta velocidad.
Estas iniciativas estn ampliando la cobertura
mvil en distritos pobres y alejados de todo el
pas, y mejorando el acceso a Internet de alta LA MAYOR COBERTURA DE TELECOMUNICACIONES
velocidad.
En el departamento de ncash, el sector est PERMITIR IMPULSAR PROGRAMAS COMO LA
invirtiendo un total de S/. 109 millones en in-
fraestructura de telecomunicaciones, lo que
TELEEDUCACIN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO
impacta directamente en el crecimiento de la ELECTRNICO.
regin.
 TELECOMUNICACIONES
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA PTICA
La Red Dorsal Nacional de Fibra ptica es uno
de los proyectos de telecomunicaciones ms
importantes de la historia peruana. Con una
inversin de S/. 999 millones, implic el tendi-
do de 13.500 km de fibra ptica en todo el pas,
lo que permitir que en el primer semestre del
2016, el 92% de las 196 capitales de provincia
del Per tenga acceso a Internet de alta velo-
cidad. Esto se traducir en una mejora en la
TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA PTICA EN NCASH
TELECOMUNICACIONES
MAYOR COBERTURA
calidad de vida de todos los peruanos y har En el 2013, el Estado peruano renov los con-
posible implementar iniciativas tan importan- tratos de Telefnica Mviles SAC (hoy Tele-
tes como la teleeducacin, la telesalud y el fnica del Per) y pact nuevos trminos y
gobierno electrnico. condiciones con la empresa, entre los que se
En ncash, se ha desplegado un total de 1126 incluyen proyectos de inclusin digital por
km por un valor estimado de US$ 27,2 millones. S/.3020 millones en todo el pas. En ncash,
Se ha conectado a toda la regin, lo que contri- la inversin asciende a S/. 31,4 millones y los
buir a impulsar su economa. Esta infraestruc- compromisos adquiridos son:
tura fue entregada el 7 de abril del 2016. Se han instalado 223 accesos a Internet sin costo en 68 centros educativos de ncash.
Ofrecer cobertura mvil a 28 capitales de dis-
trito, todas las cuales ya cuentan con dicha co-
NUEVAS LOCALIDADES CON COBERTURA MVIL EN NCASH
bertura.
Ofrecer cobertura mvil a 75 localidades con
ms de 400 habitantes, de las cuales 59 ya
cuentan con dicha cobertura.
Brindar Internet sin costo y una lnea de tele-
fona fija a entidades pblicas en capitales de
provincia. Ya se han instalado 223 accesos en
68 centros educativos, 52 accesos en 9 hospi-
tales, 15 centros de salud y 2 puestos de salud,
as como 98 accesos en 57 entidades del Minis-
terio del Interior.
Acceso a Internet satelital sin costo en 69 dis-
tritos de ncash. Ya hay 39 capitales de distrito
con el acceso instalado.
Apoyar la seguridad ciudadana poniendo a
disposicin circuitos para la transmisin de se-
ales de video. Las municipalidades de Huaraz
y Casma ya cuentan con este servicio.
103 LOCALIDADES DE
NCASH CONTARN
CON COBERTURA
MVIL GRACIAS A LOS
COMPROMISOS DE
INVERSIN ACORDADOS
CON TELEFNICA DEL
PER.
La inclusin digital ha sido uno de los objetivos prioritarios de
la gestin 2011-2016.
 En el periodo 2011-2016, el Gobierno peruano impuls los proyectos de infraestructura ms ambiciosos
de su historia, con un monto de inversin y mantenimiento superior a los S/.36.000 millones. Este
programa de obras ha modificado sustantivamente la conectividad vial y de telecomunicaciones en el

MTC
pas, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una realidad para la gran mayora de la poblacin.

Los principales logros de la actual gestin del MTC son:

2011
Haber pavimentado el 86,2% de la red vial nacional, que a julio del 2011 estaba pavimentada al 54,2%.

Haber pavimentado el 95,5% de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 kilmetros de longitud.

Esta va atraviesa 12 departamentos, desde la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y hasta Puno

2016
(frontera con Bolivia).

Estar llevando Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia gracias al tendido de la Red
Dorsal Nacional de Fibra ptica, de 13.500 kilmetros de extensin. Y paulatinamente estar llevando
Internet de alta velocidad a 1500 capitales de distrito, en beneficio de ms de 6000 localidades del pas,
mediante las Redes Regionales de Fibra ptica, de 29.000 kilmetros de extensin. Se han adjudicado
8 redes regionales y 3 se encuentran encargadas a ProInversin.

Estar consolidando la Red Bsica del Metro de Lima y Callao con la construccin de la Lnea 2 y del
ramal de la Lnea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. De 35 kilmetros de extensin, este primer
www.mtc.gob.pe sistema de transporte pblico masivo tipo metro subterrneo del pas atravesar 10 distritos. Unir el
Callao y Ate en solo 45 minutos, y beneficiar a 2,2 millones de habitantes. A julio del 2016, se excav 3
kilmetros de los 5 que tendr el tnel del tramo priorizado, de Santa Anita hasta la Va de Evitamiento.
Adems, se construyeron 6 pozos de ventilacin y el edificio del material rodante en el patio taller.

Haber instalado 1000 puentes en todo el pas mediante el Programa Nacional de Puentes.