VEHICULO DE CARGA

Funcin principal del vehculo de carga

Transportar mercanca, a un destino deseado, en un tiempo deseado. La

distribucin de la flota, cubre rutas nacionales y recorren en promedio
10000km/mes

Funciones secundaria del vehculo de carga

Obtener de ste una ganancia operacional

Garantizar unos gastos mnimos de operacin y mantenimiento
Garantizar la seguridad del operario del vehculo y sus asistentes ( por lo
general el vehculo cuenta con un conductor y uno o dos asistentes de
entrega de paquetes)
Emitir la menor cantidad posible de contaminantes.
Proporcionar seguridad e integridad a la mercanca transportada para que
llegue sin daos a su destino

Identificacin de fallas funcionales

La distribucin de la flota, cubre rutas nacionales y recorren en promedio

6000km/mes q esta por debajo de su funcin principal

Modos de falla.

Modo de falla Mecnica

Vehculo se apag y no prende
Recalentamiento
Rotura filtro agua
Fuga de combustible por la culata
Rotura radiador
Fuga vlvula relay
Caja neutralizada
Fuga de agua circuito de refrigeracin
Se solt pacha trasera
Rotura turbo cargador
Fuga aire sistemas frenos
Modo de falla Electricidad
Alternador no carga
Vehculo se apag y no prende
Vehculo desforzado
 Vehculo no acelera
Vehculo se qued sin luces

Aceptacin del riesgo de la falla.

Aceptar la falla para aplicar mantenimiento correctivo

Accin decisin Tipo Mantenimiento

aplicado
Aceptar falla Correctivo programado
emergente
Revisin diaria Mantenimiento Preventivo
Revisin conductor Mantenimiento Autnomo

EFECTO DE LA FALLA

No cubre todos los destinos o si los cumple pero con una demora significativa.

CONSECUENCIAS DE LA FALLA

Prdida de clientes.
Clientes inconformes con el servicio.
Considerable reduccin de las ganancias.
La empresa no es rentable.

EVITAR O MINIMIZAR LAS CONSECUENCIAS DE LA FALLA

Tareas de mantenimiento preventivo

Las revisiones antes de la salida de cada equipo a viaje y durante periodos

determinados por el kilometraje y recomendados en su gran mayora por el
fabricante del vehculo hacen parte de las tareas de mantenimiento preventivo
asignadas a estos elementos del sistema.

Tareas de mantenimiento Predictivo

En el mantenimiento automotriz, la herramientas ms poderosas son las

alarmas dispuestas en el tablero de control del vehculo que permiten un
monitoreo constante del equipo, la observacin del desempeo diario del
vehicul (que tambin podra ser tomada como una rutina preventiva), el
control de desgaste de llantas y los anlisis de aceite usado
 Rediseo del sistema

En el mantenimiento vehicular, es posible aplicar esta propuesta hacindole

llegar a los proveedores y fabricantes de vehculos, las apreciaciones que uno
tiene de sus productos y de igual forma, cuando se tiene la opcin de escoger
las marcas de los componentes del vehculo como el motor, la caja, los filtros,
etc.; se puede disear una configuracin optima, con componentes durables,
mayores periodos de mantenimiento preventivo y mejor desempeo.

Mantenimiento Actividades principales

Preventivo Rutina de alistamiento viaje.
Revisin diaria (hecha por
mecnicos).
Mantenimiento cada cierto
kilometraje
Autnomo Formato de inspeccin antes y
durante el uso del automotor
(labor proactiva).
Predictivo Anlisis de aceites en uso.
Control desgaste llantas.
Correctivo Tareas estandarizadas en
Programado tiempos y procedimientos

CONCLUSIONES

La ejecucin del presente trabajo permite a los directivos y personal

operativo de mantenimiento, repensar tanto el objeto de su trabajo como
su quehacer cotidiano, a mediano y a largo plazo.
EL MANTENIMIENTO es muy esencial en cualquier actividad industrial,
automotriz y en fin en todos los campos ya que podemos evitar riesgos,
economizar y elevar las utilidades de la empresa.

WEBGRAFA
Https://C. Montilla, Mantenimiento Industrial. Notas de clase. Universidad
Tecnolgica de Pereira. Primer semestre 2007.
https:// J. Moubray, El camino hacia el RCM. Traducido y adaptado por Carlos
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Qualitymark. Rio de Janeiro. 2002.
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