RECONOCIMIENTO IN SITU DE LOS DIFERENTES TIPOS DE PAVIMENTOS POR SIMPLE INSPECCIN.

Universidad Nacional
"Pedro Ruiz Gallo"
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL, SISTEMAS Y
ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA

CIVIL
RECONOCIMIENTO IN SITU DE LOS DIFERENTES
TIPOS DE PAVIMENTOS POR SIMPLE INSPECCIN.

ASIGNATURA :
PAVIMENTOS

DOCENTE :
ING. FERNANDEZ MUNDACA ABRAHAM

ALUMNO :
FERNNDEZ RUBIO ALEX

LAMBAYEQUE, JUNIO DEL 2016

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PAVIMENTOS 2016-I
RECONOCIMIENTO IN SITU DE LOS DIFERENTES TIPOS DE PAVIMENTOS POR SIMPLE INSPECCIN.

TITULO: RECONOCIMIENTO IN SITU DE LOS DIFERENTES TIPOS DE PAVIMENTOS POR

SIMPLE INSPECCIN.
AUTOR: FERNANDEZ MUNDACA ABRAHAM
INTRODUCCIN:
Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma
directa las cargas del trnsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada,
proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente. Las
condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo
horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y los
agrietamientos, adems de una adherencia adecuada entre el vehculo y el pavimento aun en
condiciones hmedas. Deber presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos
del trnsito, de la intemperie y del agua.
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad, se debern colocar
los materiales de, mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad
los que se colocan en las terraceras adems de que son los materiales que ms comnmente
se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los ms econmicos.
Para el presente informe hemos hecho un reconocimiento in situ de los diferentes tipos de
pavimentos, para as poder diferenciarlos y reconocer su proceso constructivo, En campo se
ha presenciado 3 tipos de pavimentos, el rgido, flexible y semirrgido, las cuales cada cual
tienen notorias diferencias entre ellos, las cuales vamos a explicarlo conforme se elabora el
informe.
El lugar donde hemos realizado este reconocimiento es la Universidad Nacional Pedro Ruiz
Gallo, donde por simple inspeccin hemos recorrido identificando los diferentes tipos de
pavimentos.
FUNDAMENTO TERICO:
CLASIFICACIN DE PAVIMENTOS:
Los pavimentos desde el punto de vista de la tecnologa de materiales se clasifican as:
a) Pavimento Flexible: Son aquellas constituidos por materiales plsticos o viscosos
como el asfalto u otro producto qumico que le confiere cohesin al agregado ptreo.
En consecuencia, un pavimento de este tipo posee propiedades plsticas que sirve
para conferir comodidad al usuario; habitualmente, estos pavimentos estn
constituidos por 3 capas: Subbase, Base, Carpeta Asfltica o superficie de rodadura.
i) Subbase: Esta capa sirve de contacto entre las capas de calidad superior del
pavimento con la subrasante. Debe cumplir los siguientes requisitos:
- Funcin Econmica: La subbase, que habitualmente es granular, es la capa que
genera el menor costo en el pavimento, debido a la proximidad de la cantera a
la obra, adems porque requiere menor nmero de operaciones de
tratamiento. En consecuencia, esta descripcin conduce a la conclusin que es
una capa de menor costo pues sus requisitos no son muy exigentes.

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- Funcin de Transicin: La subbase acta como una bisagra entre las capas
superiores de alta calidad y la subrasante de pobre calidad.
- Funcin Antideformacional: La subbase sirve como una capa amortiguadora,
cuando es debidamente diseada, frente a los cambios volumtricos que puede
sufrir la subrasante; por ejemplo: cuando el suelo es expansivo o sensible a
heladas, la subrasante absorbe la deformacin, que se pierde en al gran
cantidad de poros
- Funcin de Resistencia: La subbase debe ser capaz de soportar, disipar o
transmitir los esfuerzos provenientes de las capas superiores.

- Funcin de Drenaje: La subbase debe permitir el flujo de las aguas subterrneas

y de percolacin de las aguas superiores, sin embargo, si el agua permanece
mucho tiempo se podr producir una presin de poros por la carga hidrosttica
en el material drenante.
ii) Base: La base se dice que es la capa estructural de los pavimentos, por lo cual se
construye siguiendo procedimientos que van a mediana calidad a alta calidad, para
generar propiedades tales como una alta densidad y una buena resistencia. La base
se clasifica en 2 grandes grupos:
Bases Granulares o Mecnicamente Estabilizadas.
Bases estabilizadas qumicamente u orgnicamente, usando diversos materiales
que se adicionan, tales como: cemento hidrulico, cal, cloruro de calcio, cloruro
de magnesio, asfalto, resinas, etc.
Los requerimientos para una buena base son:
- Funcin de Resistencia: La base es la capa encargada de soportar, disipar y
transmitir los esfuerzos provenientes de la capa superior. Pero no debe
asumirse que esta es la nica capa estructural, como crean algunos
antiguamente.

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- Funcin Econmica: La base debe ser econmica con respecto a la carpeta

asfltica, de la misma manera que la subbase lo es respecto a la base.
iii) Carpeta Asfltica: Esta es una capa que est en contacto directo con las ruedas de
los vehculos y con el medio ambiente. Esta capa est constituida por agregados
gruesos, agregados finos, sella-poros y asfalto. Habitualmente se construye
observando estndares de buena calidad

Las funciones que cumplen son:

- Funcin de Superficie de Rodamiento: La carpeta es la encargada de proveer la

comodidad adecuada a los usuarios de los vehculos; para lo cual debe poseer
la propiedad de textura y regularidad apropiadas as como debe proporcionar el
efecto resistente frente a la abrasin causada por la rueda (de textura muy
gruesa, desgasta la llanta y produce mucho ruido)
- Funcin de Resistencia: La carpeta principal encargada de soportar, distribuir y
transmitir los esfuerzos generales por la rueda o por las capas superficiales.

- Funcin de Impermeabilidad: La carpeta debe ser suficientemente

impermeable, tal que permita la escorrenta superficial proveniente de la
precipitacin.

b) Pavimento Rgido: Es aquel que est constituido con concreto de cemento portland o
similar y consta de una losa de concreto y una subbase.

i) Subbase Granular: Es la capa conformada por un suelo de buena calidad o una base
granular. Las funciones que esta capa cumple son:
- Funcin de Drenaje: Esta es la funcin ms importante de la subbase, pues
impide el paso de agua proveniente de la subrasante y causada por la carga de
la rueda del vehculo, que eleva la presin de poros generando un flujo vertical
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que arrastra los finos, quitndole soporte a la losa. Este fenmeno se manifiesta
por el flujo de agua turbia sobre la superficie de rodadura, la cual sale de las
juntas y fisuras de la losa.

- Funcin de Transicin: La base o subbase sirve como una capa de transicin

entre la losa de concreto y la subrasante.
- Funcin Constructiva: Esta capa permite la conformacin de una superficie
uniforme para la colocacin del encofrado y del concreto fresco.

- Funcin Percolacin: La subbase permite el flujo lateral del agua proveniente de

la losa del concreto
- Funcin antideformacional: La Subbase sirve como una capa capaz de absorber
las deformaciones que se forman en la subrasante debido a la naturaleza.
- Funcin Estructural: La subbase sirve para mejorar la capacidad de soporte de
la subrasante.
ii) Losa de concreto: Esta capa se caracteriza por tener un elevado mdulo de rigidez,
permitiendo con ello la disipacin ms rpida y amplia de los esfuerzos causados
por la carga de la rueda del vehculo. En sntesis la losa de concreto debe ser

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diseada para cumplir con las 3 funciones fundamentales: Estructural, de

Durabilidad y Comodidad

c) Pavimentos Semirigidos: Con este nombre se le denomina el pavimento de adoquines

llamado tambin pavimento adoquinado, que se caracteriza por reemplazar la carpeta
asfltica por un intricado de elementos prismticos, hexagonales, etc. Sus
componentes deben contener:

i) Subbase: Esta capa cumple las mismas funciones que la subbase de los pavimentos
flexibles.
ii) Base Granular: Esta capa es la capa ms importante en esta clase de pavimentos,
en consecuencia debe cumplir los requisitos de la base del pavimento flexible.
iii) Arena de asiento: Esta es una capa constituida por arena de media a fina, uniforme,
totalmente deleznable, cuya funcin principal es servir de capa nivelante sobre la
cual se emplazan los adoquines.
iv) Adoquines: Son los elementos prismticos de roca natural o concreto prensado que
sirve como soporte de las cargas del trfico. La capa de adoquinado cumple una
funcin estructural, mediante un mecanismo no muy claro hasta la fecha.
v) Arena de sello: Esta no es una capa del pavimento, sino una etapa en el proceso
constructivo, pues se vierte sobre el pavimento adoquinado al final de la
construccin, con el propsito de rellenar os planos de discontinuidad que generan
los adoquines. Una vez que se ha saturado el medio con la arena; el residuo se
retira, debiendo quedar la superficie de los adoquines totalmente limpia. De lo
contrario la arena residual accionada por la rueda, se convierte en un poderoso
abrasivo.

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PROCEDIMIENTO:

1. Primeramente fuimos al exterior lateral de

la biblioteca y presenciamos a una vereda,
con la calidad de 175 kg/cm2 de
resistencia, antiguamente era de 140
km/cm2, el concreto necesita cada cierto
espacio juntas, y si no lo tiene, entonces el
concreto mismo se hace una junta como
pudimos presenciar, que en el caso que
vimos, no contaba la vereda con juntas, y
presenciamos que estas se haban creado
solas por causa de la contraccin que sufre
el concreto por el fraguado.

2. Luego vimos un pavimento mixto,

semirigido o articulado, la superficie
tiene caractersticas de rgido y
flexible, rgido porque transmite la
carga uniformemente pero a nivel de
cada bloque, pero en conjunto se
comporta flexiblemente pues el
momento que llega la carga se
deflecta, y se presencia esa
deformacin en el ahuellamientos
que ocasiona las cargas, pero el
problema se origina a partir de la
subrasante, pues no tiene la
capacidad para admitir la carga. Se
llama articulado porque lo que se
produce en un rea pequea
(adoqun), no lo trasmite a sus
aledaos, por esa razn se llama
pavimentos articulados, tiene una cama de arena para que quite sus grados de libertad
al adoqun, podemos presenciar tambin este tipo de pavimentos en la calle Izaga en
Chiclayo, las cuales son de bloques de granito, pero la que presenciamos eran
fabricados con concreto, se disea el espesor del adoqun, espesor de la cama y de la
subbase.

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3. Presenciamos un separador central de

pavimento rgido, las cuales
presenciamos las cuas puestas en ella,
se coloca estas cuas para orientar la
fisuracin, pues no existe pavimento sin
fisuras, que no lo veamos es otra cosa,
para presenciarlo el grado de
fisuramiento, se roca la superficie con
agua y se puede presenciar las fisuras que
tiene, las fisuras se originan por la tensin
que se origina al contraerse, y se centraba
por rea de influencia en una distancia
determinada, as que se hace las cuas y
juntas para dirigir a las fisuras, y no
ocasione dao a la estructura, a esas juntas se les llama juntas de contraccin por
fragua. Si hacemos una seccin al pavimento presenciamos una capa de concreto,
luego una subbase afirmado, y por ultimo una subrasante compactada, un pavimento
rgido se caracteriza por tener juntas

4. Vimos una losa que estaba junto al

separador central, que era de
pavimento rgido, all presenciamos
juntas de contraccin por fragua por
endurecimiento, pero tambin la
temperatura ocasiona un fisuramiento
longitudinal, por esa razn se realizan
las juntas longitudinales, que son de
necesidad para la construccin del
concreto, tambin existen juntas de
dilatacin y juntas de construccin, en
un pavimento rgido calculamos el
espesor de la losa, la longitud de pao,
el espesor de junta, si la losa soporta
trnsito pesado, es necesario disear
la longitud de unos fierros llamados
pasadores, a pesar de llevar estos
fierros, no se trata de un concreto armado, trabaja a cizallamiento, no trabaja a
traccin, pues se encuentra en el eje neutro, all se calcula el dimetro de los
pasadores, el tamao y el espacio entre fierros, si hay varios paos, se coloca unos
fierros llamados barras de unin, y trabajan a la tensin, causando que no se separen
ambas estructuras, en el diseo se calcula el tamao, el dimetro y la separacin entre
fierritos

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5. A continuacin vimos vigas de

confinamiento para el adoquin, que son
estructuras que debe tener juntas cada
cierta distancia, para que no ocaciones
fisuras no diseadas, y que debe estar a ras
con el adoquin, estas vigas sirven para
confinar al pavimento dentro de una ara
especfica, pues los pavimentos semirigidos
o articulados necesitan estar confinados en
un area, para que se mantengan estables

6. Finalmente vimos un claro ejemplo de pavimento

flexible colocado en frio, este tipo de pavimento se
llama flexible, pues ocaciona deformaciones a medida
que la carga pasa por ella, adems nop requiere de
ninguna junta como el pavimento rgido, dentro de
ellas se encuentran las que se coloca en frio y las que
se coloca en caliente, estas ltimas se puede
presenciar en la Panamericana, pues su superficie es
muy lisa, en cambio las que se lo coloca en frio, su
granulometria es acondicionada para que cumplan los
estndares, y al colocarlo se originan poros a
propsito, que luego la superficie va a ser sellada con
un imprimante, la superficie que presenciamos se encontraba irregular, que se poda
presenciar los agregados que sobresalian, y que tena algunas deformaciones no diseadas.

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