Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ZONAS TROPICALES
huedbaro@gmail.com
INDICE
1 DRENAJE Y PROTECCIN URBANA - ZONAS TROPICALES .............................................1
La finalidad de esta exposicin va dirigida al buen entendimiento de la poblacin, para poder tomar
los recaudos necesarios que permitan normar y establecer parmetros bsicos en la planificacin
urbana para reducir y en lo posible eliminar estos impactos perjudiciales, producto de las intensas
precipitaciones y crecidas de los ros, al buen desenvolvimiento del quehacer citadino.
DECLINACIN DE LOS EJES DE LA TIERRA RESPECTO A LA DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES DECLINACIN DE LOS EJES DE LA TIERRA RESPECTO A LA DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES
(ESTACIONES DEL AO) CASO - 01 (21-MARZO) (ESTACIONES DEL AO) CASO - 03 (21-SEPTIEMBRE)
CIRCULO POLAR NORTE CIRCULO POLAR NORTE
CENIT DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES CENIT DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES
23,45 23,45
-23,45 -23,45
LATITUD NORTE
LATITUD NORTE
PRIMAVERA
OTOO
-23,45
-23,45
TRPICO
TRPICO
LINEA DEL ECUADOR LINEA DEL ECUADOR DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES LINEA DEL ECUADOR LINEA DEL ECUADOR DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES
23,45
23,45
LATITUD SUR
LATITUD SUR
PRIMAVERA
OTOO
CE
INVIERNO
NIT
TI TU
LA
CO
23,45
PI
TR
-23,45
LINE
E
A DE
RT
L EC
D NO
UA
DO
R
TU
LATI
R
D SU
R
DO
UA
TU
L EC
A DE
LATI
VERANO
23,45
LINE
LINE
A DE
L EC
UA
DO
R
DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES 23,45
CO
PI
TR
INVIERNO
R
D SU
TU
R
SU
LAR
NA O PO
DIR UL
DIRECCIN DE LOS RAYOS SOLARES CI RC
La declinacin (d) es el ngulo que forma el rayo solar con el plano del ecuador en cada poca del
ao, determinando las estaciones climticas.
DECLINACIN
N FECHA HEMISFERIO NORTE HEMISFERIO SUR
(d)
1 0 21-Mar Equinoccio de primavera Equinoccio de otoo
2 23.45 21-Jun Solsticio de verano Solsticio de invierno
3 0 21-Sep Equinoccio de otoo Equinoccio de primavera
4 -23.45 21-Dic Solsticio de invierno Solsticio de verano
El solsticio de verano es el da con ms horas de sol y con el mximo soleamiento del hemisferio.
En los equinoccios la noche dura igual que los das, y ambos hemisferios reciben igual cantidad de
soleamiento, marcando el cambio de estacin.
Trpico de Cncer
ZONA TROPICAL
Trpico de Capricornio
1.2.1 SU GEOLOGA
1.2.2 SU OROGRAFA
1.2.3 SU HIDROLOGA
1.2.4 SU HIDROGEOLOGA
1800
ISOYETAS
REFERENCIAS
ZONAS DE PRECIPITACIN
1700 4000-6000
ZON
20
3000-4000
0
ZO
0
2000-3000
A
NA
20 18000 150 000
2000
(180
00 0
(20
1800-2000
17
1700-1800
-18
ZO
00)
1500-1700
N
1
00
0
1000-1500
A
)
(20
500-1000
00
200-500
)
ZONA (1500-1000)
Z ON A
(2000
-3000
Z ON A )
(3000
-4000)
50
ZON
0
A (4
000
-60
0 0)
10
ZONA (500-200)
0
ZONA (1000-500)
60
0
0
60
0
10
500
00
1000
Inundacin Endgena, cuando la inundacin se da en los afluentes del Mamor, sin que este
rebalse.
Bosque de
galera
Pl
Proceso endgeno
Proceso exgeno
Ro Mamor
La acciones del hombre en la construccin de nuevas infraestructuras, muy en especial en las vas
de comunicacin; cuando estas son diseadas sin haber estudiado el comportamiento de la
naturaleza, es decir sin haber realizado un buen estudio de impacto ambiental, estas obras
frecuentemente nos traen resultados catastrficos como ser llenuras de mayor magnitud que las
corrientes, como lo ocurrido en los aos 2007 y 2008 donde las inundaciones ocurridas fueron
magnificadas en su impacto a causa del camino carretero entre Trinidad y San Ignacio de Moxos,
que adems de la funcin de camino esta ejerciendo la de un dique.
152 (m.s.n.m).
150 (m.s.n.m).
152 (m.s.n.m).
150 (m.s.n.m).
TIJAMICHI 155 (m.s.n.m).
IBARE
MAMOR
155 (m.s.n.m).
160 (m.s.n.m).
Este camino en casi todo su trayecto ya ha sido elevado a la cota 156 m.s.s.m lo que lo convierte
en un dique para los eventos de crecidas extraordinarias del ro Mamor. (Ver siguiente imagen)
De donde para poder cubrir un caudal de rebalse de 4337 (m3/s) con una profundidad de llenado
promedio de 2 (m) se requiere de un flujo libre de:
Un mnimo de 27.32 (Km), lo que con un 10% de seguridad genera un largo estndar
recomendado de 30.00 (Km) de cruce o flujo libre.
1.4.1 ANTECEDENTES
Trinidad desde su fundacin a tenido un desarrollo insignificante, debido a la falta de vinculacin,
sin embargo, fue favorecida a ser la capital del departamento del Beni, por el Prefecto Cnl. Jos
Maria Aguilar en 1849, por su posicin geogrfica vinculadora con las dems provincias, 90 aos
despus en 1939 con la construccin del primer aeropuerto en la actual Base Area, acaba el
aislamiento y comienza un desarrollo mas acelerado, lo cual es observable en la siguiente grfica.
70000
50000
40000
30000
20000
10000
0
1760 1810 1860 1910 1960 2010
AO CENSAL
manzanos niveles inferiores, quedando estos despus de una lluvia anegados, por la imposibilidad
de ser drenados naturalmente hacia la calle.
La idea del relleno de las calles fue generada para que los rebalse de los ros no inunden las
calles, sin darse cuenta o a propsito, pues implcito a ello se gener un nuevo negocio de relleno
de lotes, para no quedar estos anegados despus de una lluvia; llegando a perjudicarse de esta
manera a muchas familias que por falta de recursos no podan financiar esta accin.
Aunque las viviendas por la altura del relleno iban quedando muy bajas, debiendo estas
posteriormente ser reconstruidas.
Es triste que los profesionales ingenieros de las instituciones de desarrollo no hayan pensado en
dar una solucin definitiva a los problemas sanitarios y de drenaje pluvial de la ciudad.
Con el pasar del tiempo se contina con el relleno de calles, y el mejoramiento, llegndose estas a
enlosetarse y ltimamente a asfaltarse con un tratamiento superficial simple.
A fines del ao 1998 el FNDR contrata a la empresa consultora REDING SRL, la que el 2000
concluye con el estudio de factibilidad del Plan Maestro de Drenaje Pluvial de la ciudad y el diseo
final del anillo interno y reas aledaas.
El Plan Maestro de Drenaje Pluvial, tuvo la misin de definir un sistema de drenaje al modelo de
crecimiento urbano aprobado por el Plan Regulador de la ciudad, lo que se inici con una
topografa de alta precisin basada en 45 BMs de primer orden y un levantamiento a detalle del
rea del proyecto respaldada por mas de 50.000 puntos definidos con sus coordenadas UTM WGS
84.
El trabajo inicial despus de concluida la topografa, fue la definicin de las cuencas y los cuerpos
receptores. (VER IMAGEN)
DETALLE A
D E
C ini. = 0.25
F
C fin. = 0.50
COEFICI ENTE - ESCORRENTA
COEFICIENTE - ESCORRENTA
C ini. = 0.30
C fin. = 0.50
COEFICIENTE - ESCORRENTA
C ini. = 0.50
C fin. = 0.50
C ini. = 0.30
C fin. = 0.50 COEFICIENTE - ESCORRENTA
B
C ini. = 0.30
COEFICIENTE - ESCORRENTA C fin. = 0.50
H
C ini. = 0.50
C fin. = 0.50
G
COEFI CI ENTE - ESCORRENTA
H OSP.
C ini. = 0.50
EST AD IO
C fin. = 0.50 D PT AL.
REFERENCIA
CUENCA "A"
A
CUENCA "B"
CUENCA "C"
CUENCA "D"
COEFICI ENTE - ESCORRENTA
CUENCA "E"
C ini. = 0.50
C fin. = 0.50 CUENCA "F"
CUENCA "G"
I
CUENCA "H"
CUENCA "I"
DIRECCIN DE ESCORRENTA
D
12
.2
D 12.
15
0.55
1
9
149
.824
D
12
40''
14
40
9.24
D 12.3 151.237 40" 149.2
0
D 13
26
149.7
40''
.1
32" D 13 19
3
150.
13.2
D 68
36'' 0.6 8
15 1.28
D 12.4 151.864 .3 15
13 .4
D 12 9
36"
E 0.94
15
.3 5
32"
E 12 0.53
15
.2
12
E 9
0.12
28" 15
.1
E 12
D 11
D 11.3
32" 36"
68
D 11.2
149.6
.4
E 13
D 11.1
151.5
36"
151.1 14
34
150.6 99
150.0
78
D 11
.1
E 13
150.1 56
32"
668
149. 150.4
60
149.
E 12 .2 8
648
E 13 0.86
F 8.2
32" 15
.3
13
E
F 8.1
150.7 22
40" 32"
48''
150.431
48''
F8
28"
56
150 .156
4
0 .1
1.01
15
15
28"
F9 7
8.3
0.45
F
32" 15
9.1
151 .322
F
435
32"
7
97
0.34
99
0.82
2
9 .8
150.
150.9
E 10
0.80
15
14
15
D 10.3
15
.1
10
.2
2
10
7
10
F 9.
150.0
24"
D 9.
0.03 4
D
D 9.2
D
0.34
44''
D
32" 40" 15 15
37
9
E 11 11
.1 0.77 22"
E 15
.2
E E E 11
.8 97
10 1 0.
44'' 40" .3 2
1 49
36"
E 10
15 15 34
F7
44''
1 .3 0 .9 151.2
D 9.
40'' 40"
.1
83
9
32" 30
D 9.4
D
3
40" .3
E 11
150.
150.4
40"
151.
460
80
514
152
29
151.6
.031
40" 4
E 11.
7.1
44
"
150.
32"
939
DETALLE A
9
151 .57
86
11
151.0
150.6
740
.2 12
40
47
"
1.29
152.415
150.
1 50
D 8.3
151.8
F
D 8.
1
15
D 8.
7.2
40"
8 36"
1
D 40''
D 7.
E 9.3
2
3.2 48''
15
D 7.3
D 7.
C
D 7.4
1.48
48'' 48"
3.1
15 44''
7
2.18 36'' 48"
15
151.68
6
1.21
28"
1
44"
2
3
32''
0.87
2
1.49
.3 16
36
36''
"
15
15
1 50
212
44''
E9
F
F6
7.3
150.
E
8.1
8.2
8
9.1
E 150.
E
E
15
799
150
2.05
00
E 9.2
D7
15
150.0
.316
2
0.78
C3
151.2
32
32
"
F
5.1
F 7.4
15
152.6 61
1.81
8
32''
03
151.1
0
151 .65
9
61
0.63 755
151.6
15 152.
78
E 6.1
E7
151.0
00
9 F 5.2
E 6.2
44' 32"
151.0
2
08
D 6.2
3
1.73
151.
000
D
1
1
1.91
40"
1.18
1.56
6
F5
151.
15
15
D 6.1
1
15
15
2 1 50 E 7.
2.1
1.2
C
C1
2 .8 2 m
C
39
0 .6 44"
15
F 3.1
8 .1 9 m.
F 3.
C2 151.000 6 48"
.577
2
E
F3
151
15
152.
36"
E 7.2
3.15
151.
36''
331
2.24m
1
28"
2 .8 2 m 48''
521
32" 1
32'' 32'' .991 151.52
151 F4
.5
006
C 1.2
40
152.
"
C 1.2.3 152.111
444 3
C 2.1 151.332 32" 151. E 7.
4.69
1
E5 150.841 E 5.
m
28" 40''
32"
32
151 .85
"
F1
E 5.2 5m
E 3.1
151. 2.0
C 1.2.6 152.459 C 1.2.4 152.300
D 5.1
D
5 1.00 32"
F
1.1
15
152.25
E
3
151.4
15
24"
E4 5 15
151 .938
2.39 F2
11
7 .088 3 .2 9
m 38 86
36''
32" 151.5 E 5.3 15
152.8
C 2.3 151.979 4 F
E 4.1
28"
E 7. 1.2 42
15
2.5 1.79 m
D
44" 1.70 m
4
" 53
36
15
D3 36" F 1.
1.00
32"
3
254
0
151. 3 .3 8 m 15
2.95
151.
422 48''
152.111 0 1 F 4.2 152.646
1.50 E 4.2 152.23
15 F 2.1
1
D 4.
2 .7 2 m 4.2
D 2.38 m 44''
152.839
3.03 m
H 2.2 H 1.4 44"
3m 81
2.2
151.5 152.38 F 2.3 44''
2.80 m 9 152.64
D 4.3 4
D 2.
D 4.4.1
1
4. 4.4 m
15
D 4. 2 32" 81
2.40
15 152.4
152.041
D2
28" 7 2. 15
8
15 146 1.7 0
H 1.3
2.44 28"
43 2.18 40"
F
151.9 15
2.4
20"
E 1.1
70 3 36"
15
32'' 4.5
3 .0
48''
28" G
16
0 36" 15 2.3
44' 28" 44'' 3.20
2.00
H 2.
15 40" 0 15
2.40
3
28"
D 1.1
18" 0
H2
D 1.2
D 4.
152.
14"
18 F 4.4 153.570
D
44''
6
D 4.5
40''
152.2
1
17
22"
152 .262
28"
152.6 84
3
15
E1
152.5 50
B 1. 48"
15
1.95
1.99
40"
151.759
H 1.
0
4
B 2.3
H 1.
2.83
15 40"
2.72
A 6.2
H1
2
40"
D 4.5.1
152.156
1
2 .2 3 m
15
1 4 A 1.4
152.03
152.
A 6.1
B1
15
.3 36''
1
151 .47
D 1.3
152.1
6.80
E 2.
2.34
40''
519
152 .810
152.1
9
A 6.3 D 4.6
83
151.0
G
16"
5
B2 152.803 28" .1
74
152.900
4.4
G 3.5
G
152.2
A 6.
151 40''
2.2
07
00
.000
152.342
1.2
H3 151.823
1 52
A 6.1
.730
15
051
28"
2.23
152.
36"
152.
.1
32"
7
152.490
455
G1
151.
H 2.4
20''
A
7.39 m
881
36"
1.3
32"
36"
H 2.5
15
40'' A 1.3.
1.79
B 2.1 1
B
36''
152.80
2. 1.
41
72
5
40''
7 152.5
152.1
1
51
47
G 3.4
152
B 1.
32"
152.0
A 6.1 151.466 A 5.2
.4 98
G 2.1
152.7
25
15
A 4.
2.59
G2
3 32" G 4.3
0
A 8. 152.7
2 48'' 27 8 .2 9 m
152.2
28" 60
152. A 36"
32" 5 .1 2 .90m
945
B 2.2 15
151 .972 A6 151.000 2.03 28" H8 152.146
48''
1
.280
A 9.2 152
152.6 30 A 1. H5 151.437
A 10.5 151.983 A5 151.000 G 3.3
A
2
8 .1
151.
A 4.1
32" 442
15
32"
1.60
1.63 m
A
4.2
A 9.
151.4
32"
1
36"
15
25
1.89
151.
A8 151.7
7
A4 151.000 90
A 10.4 151.856
15
15 48''
1.00
1.00 36"
0
0
G 3.2 152.011
40'' 36"
40'' H9 151.581 H6 151.244
A9 A 1.1
44'' A 7.1 151.311 151.192
151.0
00 2.14 m G3 151.471 40"
G 3.1
40''
A 10.3 151.676
A
36'' 40"
3
151.7
15
36"
48''
REFERENCIA
1.0
00
39
A1
A 7.2 151.748
00
151.0
EMISARIOS - RESERVORIOS
H 10
0
A 11.1.2 152.184 3 .8 5 m
32" A2
A 10.2 151.546 32" 151.00 H7 151.000
0 2.15 m
INTERCEPTORES
A 7.3 152.210 A 3.1
151.164
1.64 m. 32" RESERVORIO - ARROYO SAN JUAN
.2
A 11.2
151.706
A 10.
A 11.2
A 10
.1
A 2.1
151.279
15 A 11.4 151448
27
2 .4 0 m 44"
0
15
I 1.3 A 11 32"
48"
.1
A 153.000
93 11 DISTANCIA DE TRAMO
.2
.3
A 11
4 .25m
40" DIQUE
2 .60m 15 PENDIENTE DE ESCORRENTIA
I 1. 1.32
4 DIAMETRO - BASE DE CANAL EN ( m. )
2
28" 15 TUBERIA ( PAD ) O CANAL
1.88
2
3
4"
I 1.1
DIQUES
2
000
8"
151.
151.
46
1
I1
HOSPITAL
MAT ERNO
INF ANTIL
C ANC HA
CANCHA
U. T.B.
H OSPITAL
PDT E. G . BUSCH
ESTADIUM
D EPTAL.
C ANC HA
VIEJA
TER MINAL
DE BUSES
REFERENCIA
PLAZAS - PARQUES - PLAZUELAS
CANCHA
EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
CAN CHA
AREAS DEPORTIVAS
ANILLO CIRCUNVALACIN
JARDINERAS
BM:00 N DE BM
UBICACIN DEL BM
ESCALA GRAFICA
100 0 100 200 300 400 500
C ANCHA
ESC. 1 : 7500
UBICACIN DE BM's
PLAN O :
02/2000 C 2-1
Has.
E2= 109.95
.
H=76.36 Has
.
E1= 11.26 Has
.
.0 Has
A6=49
Has.
6.36
A1= 3
as.
.96 H
Has.
A5= 17
as.
3.12
.85 H
A8= 2
as.
A9= 18
.73 H
A4= 19
Cuencas y reas
definidas para el
Has.
I= 20.47
Diseo Final
RESERVORIO
MOCOV 1.
RESERVORIO
MOCOV 2.
s.
A=109.95Ha
Has.
AEROPUERTO 0.39
7.88
s.
A= 76.36 Ha
A= 1
A= 7.1
Has.
9 Has.
A= 9.15 Has.
Has.
6.73
8
s.
A= 8.1
A= 11.26 Ha
A= 2
A= 17.15 Has.
A= 7.66 Has.
A= 11.81 Has.
6 Has.
A= 3.49 Has.
Has. A= 4.8
A= 31.79 Has.
A= 7.37 Has.
Has.
1.10
A= 7.59 Has.
9.00
A= 9
Has.
A= 4
4
as.
A= 3.7
A= 5.45 Has.
36 H
A= 10.64 Has.
A= 12.05 Has.
A= 36.
Has.
A= 15.45 Has. A= 7.96 Has.
A= 7.63 Has.
Has.
7.96
A= 9.98 Has.
A= 1
Has.
A= 10.32 Has.
3.12
A= 7.68 Has.
DISEO FINAL
1 Has.
A= 9.4
8 Has.
A= 2
8.85
Has.
A= 8.1
A= 1
PLANO GENERAL
9.73
A= 7.98 Has.
A= 1
Has.
s.
0 Ha
REFERENCIA
7
A= 8.8
A= 8.36 Has.
A= 5.3
Has.
EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
AREAS DEPORTIVAS
A= 4
A= 2.4
6 Has. RESERVORIO - ARROYO SAN JUAN
A= 9.22 Has. .
Has
9.36
A= ANILLO CIRCUNVALACIN
JARDINERAS
7 Has.
100 0 100 200 300 400 500 Cota
A= 20.4
Plantilla
A= 8.1
Has.
4 Has.
2.93
ESC. 1 : 7.000
9
A= 6.0
A= 5.91 Has.
Has.
EST. DE B OMBEO
COMP UERTA
5.00
A= 7.13
DISEO FI NAL
A= 7.41 Has. AREAS DE APORTE
RED ALCANTARILLDO
PLUVIAL
PLAN O :
02/2000 C 5-1
12''
15'' 15'' 112.44
143.78 135.81
15" 18''
123.02 72.67
12"
99.39 18''
115.95
12"
12" 109.12
108.32
12"
15" 12''
111.80
115.07 118.22
15''
104.07 12''
12"
105.08
111.68
12''
12''
77.08
63.38
12''
" 113.43
15
9.27
14
12''
15" 12 12 61.57
107.5 " 59.
" 12'' 12''
51.07 2 81 48.68 90.43
15'' 12''
15"
47.81 60.84
122.13
15'' 15''
95.3 56.99
2
15''
12''
58.46
123.67 12''
95.58
15"
77.51
18"
45.05
12" 15"
18" 12"
73.18 138.4
124.72 82.6 4
4
12'' 12''
12''
62.19 114.97
116.96 12''
18"
95.10
111.52
15" '
133.51 12'
91
66. 12''
15" 66.70
119.75
18" 15"
116.92 114.63
15"
15" 102.76
64.49
109.73 12''
15'' 12'' 95.90
12" 12''
53.66 124.85
59.15
15''
12" 12"
119.26 57.45
116.64
15''
71.67 18''
69.64
12"
108.86
15'' 99.21
15
35 ' 72.3
.08 6 12''
76.56
18'' 15''
15'' 65.35
187.35
12"
114.83
12"
93.50
12" 12''
119.33 119.90
18"
88.96 15"
188.11
15"
116.97
15" 12"
117.52 65.51
15" 12"
80.54 99.96
15" 18"
114.78 92.56
15"
188.60
15"
114.54
18"
70.19 12" 12"
65.99 96.98
18" 15"
71.60 62.1 7
REFERENCIA
12"
109.26
15"
12"
94.32 PLAZAS - PARQUES - PLAZUELAS TRAMO COLECTORES 50 0 50 100 150 200 250
12" 78.85
127.52 EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
TRAMO INTERCEPTORES
12"
124.89
12"
111.04
AREAS DEPORTIVAS ESC. 1 : 2.500
15" RESERVORIO - ARROYO SAN JUAN
125.46 REFERENCIA CAMARAS
15" ANILLO CIRCUNVALACIN
121.099
NUDO - INTERCEPTOR ( CAMARA )
VIA CAMINO ( CAMINO DE TIERRA)
EST. DE BOMBEO CAM ARA COLECTOR
JARDINERAS
COMPUERTA
CAMARA INTERCEPTOR
02/2000 C 5 - 16
73.34
18''
66.15
110.56
15''
12''
122.79
58.46
12''
15''
60.84
12''
72.36
15''
71.67
15''
59.15
12''
113.07
12''
69.64
18''
57.45
15''
105.08
114.97
12''
12''
65.35
18''
12''
109.73
125.70
12''
118.22
12''
77.56
12''
12''
99.21
95.90
12''
95.10
12''
95.58
12''
165.77
15''
96.49
12''
15''
76.56
12''
51.32
72.44
15''
70.51
15''
69.53
15''
73.28
12''
71.23
15''
15''
164
15
.67
12
12
'
7.22
90.24
'
COTA NUDO DE
TERRENO REFERENCIA
COTA
PLANTILLA
LAS PA
RESERV
LQ UITAS
ORIO
12''
101.99
12''
97. 13
Pg. 22/80
DI S EO
P LANO :
02/2000
FECHA :
ING. JUAN YABETA MERCADO
G S.R.L.
REFERENCIA
FISC AL :
(DRENAJE Y PROTECCIN URBANA - ZONAS TROPICALES)
REDIN
DR. ING. HUGO E. BALCZAR RODAL.
COTA
TERRENO
COTA
PLANTILLA
D IBU JAN TE :
15'' 15''
153.66 154.21
15''
151.13
12" 15"
124.59 110.34
15'' 12''
92.36 110.27
12''
12''
123.41
123.61
HIDROLOGA URBANA
149.2 "
15
12"
7
93.25
15"
122.13
15"
51.07
15" 12"
94.70 119.88 12"
82.64
18"
124.72
18"
45.05
15" 12"
85.26 121.35
18"
18"
116.92
111.52
15"
102.76
15" 12"
87.52 122.89
15"
64.49
12"
119.26
12"
53.66
15" 12"
100.59 108.27
15" 12"
96.63 105.15
12" 12"
114.83 119.33
15" 12" 12" 15"
95.96 104.03 65.51 80.54
15"
1 5'' RT
A
IO
UE OR S
35.08 MP
SE
RV UITA
CO
RE PA LQ
L AS
15"
114.63
15" 12"
119.75 116.64 15'' 1
2''
0
187.35 119.9
15"
133.51
15"
138.44
12"
73.18
'
15
216.37
1 5''
187.05
'
12
1 2'' 106.49
1 5''
107.43
79.15
12"
93.50 15'
'
205.57
12"
79.56
81.50
15" 12"
102.29
12"
108.86
15"
188.11 15"
199.18 15"
72.19
12"
127.49
15"
112.12
COTA NUDO DE
18"
TERRENO REFERENCIA
15" 167.76
188.60
18"
96.76 COTA
12"
99.96 PLANTILLA
15"
116.97
18"
88.96
12"
15" 126.13
94.32 12"
12" 129.09
109.26 "
15 5
12"
165.9
96.98
15"
114.54
18"
92.56 15"
121.099
12"
15"
111.04
112.76
12"
78.85
15"
112.38
15"
125.46
PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DEL BENI
12"
12" 124.89 FONDO NACIONAL DE DESARROLLO REGIONAL
127.52
PR O YEC TISTA : FISC AL :
DR. ING. HUGO E. BALCZAR RODAL. DI S EO FI NA L
ING. JUAN YABETA MERCADO
D IBU JAN TE :
JESSE OLMOS JUSTINIANO.
RED DE
DRENAJE PLUVIAL
263.419
0.105%
28"
Canal
196.525
0.242%
32"
PAD
337.464
40 03%
0.161%
3.4
0.3 28"
49
48"
PA
PAD
D
555.48
0.196% 3
44"
PAD
COTA NUDO DE
TERRENO REFERENCIA
266.04 559.248
0.161% 9 0.171%
COTA
28" PLANTILLA
44"
PAD PAD
U.T.B.
RESERV N 1
ORIO
VI
MOCO
12''
97.36
15'' 1 5''
169.03 96.62
1 5''
174.11 15''
164.41
12 18'
3.12
1 8''
77.52
18''
121.34
1 5''
.42
87
'
1 2'' 18
18'' 1 8''
35.01
73 12'
98.77 87.35
101.84
.88
'
12
78.42
15''
15'' 73.05
76.62 1 5'' ' 12''
15 3
75.71 74.47
156.8
15'' 12''
81.74 76.40
93 1 2''
.59
12'' 1 2''
12''
74.75 73.09
65.40
15''
144.19
15''
96.61
COTA NUDO DE
TERRENO REFERENCIA
COTA
PLANTILLA
1 5''
15''
112.04 1 5''
111.80
15'' 80.93
136.38 15''
137.83
12''
126.91 15''
178.03
12''
56.17
12''
117.06 12''
123.94
12'' 1 2''
91.58 12'' 122.79
1 2'' 115.85
127.22
15''
182.75 PROYECTO: PLAN MAESTRO DRENAJE PLUVIAL - TRINIDAD
12''
76.40
15''
137.83
12''
122.79
15''
80.93
12''
56.17
18''
76.44
15''
81.19
12''
77.56
15''
75.24
1 2''
78.82
180.04
1 5''
COTA NUDO DE
TERRENO REFERENCIA
16
15
4.67
'
COTA
PLANTILLA
86.36
12''
71
124.
18
'
12 45
122.
'
15
67
.90
'
12 99
12 77
101.
'
'
'
.13
D IBU JAN TE :
15
11
12
RED DE
9.7
'
1
DRENAJE PLUVIAL
12
REDIN G S.R.L.
63
FECHA : P LANO :
El arroyo San Juan de forma y ancho irregular, dentro del anillo interno, tiene una longitud
promedio de 4397 metros y un ancho promedio de 30 metros, determinando un rea til
actualmente de 13.2 (Ha); atraviesa el anillo interno de la ciudad, desde el sureste se introduce
hacia el centro de la ciudad y se sale del anillo por el suroeste.
Antes de construirse el anillo de circunvalacin que actualmente sirve como proteccin contra las
inundaciones, el arroyo San Juan tenia un flujo libre permanente lo cual permita un drenaje
efectivo de toda su rea de influencia, su cota de fondo variaba entre los 149.30 (m.s.n.m.) al
ingreso en la zona de Las Palquitas y los 149.0 (m.s.n.m.) a la salida en la parte suroeste.
Una vez construido el anillo de proteccin la idea inicial era permitir al arroyo la autolimpieza por
medio de compuertas de ingreso y de salida, la mala operacin del sistema permiti la
sedimentacin de las compuertas de ingreso lo cual complementado con un mal criterio tcnico
llegaron a cerrar completamente estas compuertas, eliminndolas con un terrapln.
Es necesario habilitar el arroyo en su ancho promedio total con el fin de crear un rea de
esparcimiento, durante toda la poca del ao, para tal efecto se requiere de un dragado o
excavado de un promedio de dos metros de profundidad por el ancho total promedio, debiendo
extraerse un total aproximado de 264000 (m3) de material arcilloso y sedimentos contaminados.
Se tiene programado el llenado permanente del reservorio con una altura de agua de 1.5 (m) con
lo cual tendramos un embalse con 198000 (m3) de agua. Este proyecto vuelve a habilitar al arroyo
con su actividad recreativa y deportiva como en los viejos tiempos en la poca de las llenuras, con
una diferencia que en el futuro esta actividad ser durante todo el ao.
El embalse de seguridad para las pocas de llenura es de un metro por encima de la cota 150.50 o
sea la cota 151.50 (m.s.n.m.), que genera una reserva mnima de 132000 (m3), Esta reserva nos
permite captar una lluvia de intensidad de un periodo de retorno de 10 aos durante 12 horas
llegando solo a llenar 115000 (m3), tiempo recomendado para poder actuar en caso de cualquier
emergencia en defensa de la integridad ciudadana.
Los muros de contencin sern montados con paneles prefabricados de hormign armado en
forma de (L) de 2.0 (m) x 2.0 (m) con la base de 1.0 (m) y un grosor del panel de x 0.15 (m).
Los paneles se asentarn sobre el suelo arcilloso estable y bien nivelado para ser soldados entre
si y curados correctamente, posteriormente se rellenar la parte interna siendo esta compactada
por capas para dar la estabilidad definitiva.
El rea de ubicacin para la deposicin del material de excavacin del arroyo san Juan se
encuentra ubicada al suroeste de la ciudad de Trinidad, en una zona baja e inundadiza, a una
distancia de 4.5 Km del anillo de circunvalacin. (Ver siguiente imagen)
El proyecto del plan maestro de drenaje pluvial de la ciudad de trinidad, tiene autorizacin para su
ejecucin por el Ministerio de Desarrollo Sostenible y Planificacin con la otorgacin de su
declaratoria de impacto ambiental (D.I.A.)
ESTADIUM
D EPTAL.
El cambio de conducta respecto al medio ambiente y los recursos naturales es imprescindible, toda
vez que los hechos negativos durante la dcada pasada, han mostrado magnitudes y
complejidades de diversos problemas ambientales inherentes a proyectos de desarrollo social, lo
que reafirma la necesidad de contar con nuevas estrategias de accin ambiental para el desarrollo
humano sostenible, de tal forma que se puedan obtener respuestas adecuadas y oportunas con el
menor grado de incertidumbre en los nuevos retos que enfrenta el pas.
INUNDACION 2007
Pasado el evento 2007, tanto el gobierno nacional como el departamental deciden intervenir para
dar proteccin a la poblacin dentro del plan de emergencia decretado por el gobierno.
Sin proyecto previo el Gobierno Nacional instruye al CIE la tarea de construir un dique defensivo
de la ciudad, para lo cual se realizan trazados geomtricos sin estudios bsicos, en especial de
topografa, como posibles alternativas de solucin y en forma conjunta y con la autorizacin por
ordenanza de la HAM de Trinidad, definen la ruta y se da inicio a la obra.
Para sorpresa de todos, el ao 2008 sucede lo inesperado; se repite la inundacin aun con mayor
intensidad que la del ao 2007.
EZ
LOMA SUR
R
O
M
O
C
O
VI
PUERTO
BALLIVIAN
RO IBARE
TO
PUER
CN
ALMA
INUNDACION 2008
REZ
LOMA SU
R
O
M
O
CO
VI
PUERTO
BALLIVIAN
RO IBARE
TO
PUER
CN
ALMA
M1
M2
01
RO MAMOR
A=274.6 Ha
M3
A=165.8 Ha
M4
L=4028
A=
02
379.3
Ha
A=847.7
Ha
A=511.5 Ha
M5
L=4169
2.1b
R
A=
O
58 1.1
L=1
2.1a
M
941
O
Ha
C
L=90
A=311.7 Ha
O
M6
VI
03
A=
A=773.3 Ha
A=86.1 Ha
2.1b.1
45
A=
2.1a.1
7.1
L=944
249.1
A=
Ha
Ha
A=1446.0
L=1279
367.8
L=3
04 062
M7
Ha
A=1155
A=213.5 Ha
Ha
2.1b.2
L=1417
L=4
.3
768
L=132
Ha
A=
0
69
0.
A=3019.3 Ha
3
3.1
Ha
5.1
L=1369
05 L=3
942
A=
399.2
Ha
L=36
L=3
A=
357
A=
90
A=
31
168.6
38
1.7
8.
A=301.1 Ha
Ha M8
7
H
Ha
a
2.1a.2
5.2 3.1.2
Ha
11.8
A=1
6.2.1
2.0 Ha
3.1.1
A=9 L=1650
06 4.4 Ha
RO TIJAMUCHI
6.1
A=6L=976 6.2 L=3433 8.6.1B
8.6.1C
8.8.1 8.9.1
A=356.4 Ha
6.3
A=153.0 Ha
8.6.1A
A=53.0 Ha
L=1317
Ha
RO IBARE
L=1218
Ha
L=384
7.0
Ha
1
L=2206
L=24
A=39
A=145.4
A=201.261
25
3.3
4
14
259
L=21
Ha
A=
L=
6.1.1 L=3385
A=
213.7
8.2.2
A=8
4.2 Ha
L=1176
Ha
A=151.3 Ha L=1593
7.1 8.7
A=1474.9 Ha
A=85.5 Ha
Ha L=1066
8.8 L=1027
L=6
07
52
8.9
8.2.1 L=1650
A=71.7 Ha
Ha A=37.6 Ha
A=131.1 Ha
7 8.7.1
.9
A= 1. Ha
38
49
14 L=1 989 83 .8
A=6
L=14
A=
Ha
0.4 L=9 Ha 34 8.10
32
A=
48
.5 8.4.1.1
9.2
L=9
L=5
Ha 33
3.8 Ha
A=2
Ha
Ha
A= Ha L=29
.6 Ha
L=820 L=854
.2 72
2.1 62
8.2
L=721
L=14
51 L=16
13
A=168.9
L=776 8.4
009
08 A= A=
48
A=59
68
L=444
L=5
8.4.1
L=1
A=12
S3 L=2656 Ha A=
.9
Ha
A=148.1 28 Ha 58
A=37.5
1.
0.1 Ha
8.4.1.2
Ha A=
L=1
017
L=2242 235.1 4
Ha
L=1 A=
S2
A=25
291 8.7.1.2
S1 L=
A=
24 Ha
10 0 L=1549 8.7.1.1
2.
28
10
L=9
A=8
3.9
A=
59
S4
3.1
1.6
Ha
Ha
2.1
Ha
L=2
161
L=1
.0
A=692.2
358
L=133
Ha
A=
A=583.5
Ha
L=1016
20
S5
6.9
A=
A=162.7
35 S6
2.1
Ha
Ha
4.3 Ha
2.2 L=7
93.
6
S7
A=25
L=50
3.7
2 Ha
A=1073.
L3
L1 L2 L=1016
L=5794
7 Ha
A=1356.
La delimitacin de las cuencas, as como las rutas de los cauces naturales, nos dan la mejor idea
de cmo lidiar con la conformacin natural del suelo.
La laguna Surez en si tiene una funcin reguladora de las precipitaciones locales que protege a la
ciudad de Trinidad,
El camino a la comunidad de Sachojere, adems de una funcin vial sirve de dique protector
contra las crecidas extraordinarias que puedan ocurrir en el tiempo, sin embargo la capacidad de
evacuacin de sus alcantarillas y puentes no es suficiente para liberar las aguas de las
precipitaciones locales creando frecuentemente retencin de estas aguas pues su segunda funcin
en este caso es la de un dique.
El camino a la comunidad de Puerto Almacn por otro lado viene a ser un dique deflector invertido
o cortina de embalse, que hidrulicamente estara perjudicando a la ciudad.
5.2 3.1.2
a
1.8 H
A=11
6.2.1
3.1.1
L=1650
a
06 .4 H
A=64
6.1
L=976 8.6.1C
6.2 L=3433 8.6.1B
8.8.1 8.9.1
A=356.4 Ha
6.3
A=153.0 Ha
8.6.1A
A=53.0 Ha
L=1317
Ha
A=
RO IBARE
L=1218
Ha
L=3
2 25
7.0
841
Ha
L=2206
A=3
L=2210
A=145.4
25
A=201.261
8
.0 H
7.9
94
L=21
25
Ha
A=
L=
6.1.1 L=3385
8.2.2
A=84
.2 Ha
L=1176
A=305.2 Ha L=1593
7.1 8.7
A=1474.9 Ha
A=85.5 Ha
Ha L=1066
8.8 L=1027
L=
65
8.9
2
8.2.1 L=1650
A=71.7 Ha
Ha A=37.6 Ha
8.7.1
.9
A= .7 Ha
61 983
38
1449
12 L=
Ha 4.8
A= L=
Ha
A=
19 3 8.10
6.5 Ha
4.1 89
A=
1.6 Ha
L=
2
8
.5
93
8.4.1.1
29.2
54
Ha 33
L=
L=1332
L=
A= Ha Ha
A=
L=29
6 Ha
L=854
.2 .1 62
132
72
8.2
L=721
51 16
L=14
L=
A=16
A=33
A=
L=2189
8.4
A= A=
09
A=59.
54
68
L=444
S1
10
8.4.1
13
L=
L=1610
L=
Ha A=
8.1
9.7
.9
Ha
28 Ha 58
A= 1.
A=3 7.5
8.4.1.2
5.1
L=
Ha
10
17 10
46
23 4
L= L=2242
A= Ha
L=
12 8.7.1.2
91
Ha
A=
L=1549
3.7 8.7.1.1
28
11
A=
3.9
S2
a
8.
Ha
2.2 Ha
L=
21
61
L=
.0
13
58
A=69
TO
Ha
PUER
A=583.5
2.7 Ha
L=1016
S3
CN
A=
35
ALM A
2.1 S4
A=16
Ha
4.3 Ha
L=
79
3.
6
S5
A=25
DEFENSIVO 2007 A
UN
L=50
3.7
A G EZ
L R
.2 Ha
SU
73
A=10
L3
L=1016
L1 L2
L=5794
Embalsa las aguas de las crecidas extraordinarias que con la diferencia de la coordenada de Sur a
Norte (Absisas) de ms de 5 (Km), desde el punto mas al Sur del camino al Almacn y el punto
mas al Norte del camino a Santa Cruz en la zona de Paititi , ocasionando una crecida de 0.5 (m) al
ser la pendiente hidrulica evidenciada en la zona de 0.01 (%), mas la influencia del oleaje
ocasionado por el viento.
M2
01 A=274.6 Ha
M3
A=165.8 Ha
M4
L=4028
A=3
02
79.3
Ha
A=84
7.7 H
a
A=511.5 Ha
M5
L=4169
2.1b
REA PROTEGIDA
R
A=5
O
L=
81.1
2.1a
M
19
41
O
Ha
CO
L=90
A=311.7 Ha
M6
4
VI
03
A=
A=773.3 Ha
A=86.1 Ha
2.1b.1
45
A=
2.1a.1
7.1
249
L=944
.1
A=3
Ha
Ha
A=1446.0
L=1279
Puente
67.8
L=
04 30
6 2
M7
Ha
A=11
A=213.5 Ha
Ha
2.1b.2
55.3
L=1417
L=
47
L=13
68
Ha
A=
20
69
0.
A=3019.3 Ha
3
3.1
H
a
5.1
L=1369
05 L=
39
LMITE DEL REA
42
A=
399
.2 Ha
L=36
L=
A=
33
A=
5
90
7
A=
31
168
38
PROTEGIDA
.6
1.7
8.
A=301.1 Ha
Ha M8
7
Ha
Ha
2.1a.2
5.2 3.1.2
a
1.8 H
Ha A=11
6.2.1
3.1.1
.0
A=92 a
L=1650
06 4.4 H
A=6L=976
6.1
8.6.1C
6.2 L=3433 8.6.1B
8.8.1 8.9.1
A=356.4 Ha
6.3
A=153.0 Ha
8.6.1A
11.1
A=53.0 Ha
L=1317
Ha
L=100
L=1218
Ha
L=38
7.0
41
2 Ha
L=2206
L=24
A=3
A=145.4
25
A=201. 61
93.3
94
14
L=21
25
Ha
A=
L=
6.1.1 L=3385
A=
213
8.2.2
A=8
4.2
.7 H
Ha
L=1176
A=151.3 Ha
a
L=1593
7.1 8.7
A=1474.9 Ha
A=85.5 Ha
Ha L=1066
8.8 L=1027
L=
07
65
8.9
2
8.2.1 L=1650
Ha A=37.6 Ha A=71.7 Ha
A=131.1 Ha
.7 8.7.1
.9
A= Ha
61 =983
38
49
14 L=1989 .8
A= L Ha 34
14
A=
a
8.10
0.4 A=
2H
L=
932
548
.5 8.4.1.1
Ha 33
9.
L=
L=
A= a
3.8 Ha
A=2
Ha
.1 H
.9 Ha
L=29
.6 Ha
L=820 L=854 62
132
.2 72
8.2
L=72
51 16
L=14
L=
L=776 1 8.4
A= A=
09
08
8
54
A=59
68
L= 44
10
A=168
A=12
8.4.1
L=
4
L=
S3 L=2656 Ha A=
.9
Ha
A=148. 28 a 58
A= .1 H
A=37.5
1 Ha 1.
Ha
8.4.1.2
235
17 4
10
L=
A= Ha
0.1
L=2242
L=
S2
A=25
12 8.7.1.2
91
L=
Ha
A=
24
L=1549
2.0
10 8.7.1.1
28
10
L=
A=
A=8
3.9
95
S4
9
3.1
1.6
Ha
Ha
2.1
L=
21
2.2 H
61
L=
.0
13
58
A=69
L=13
a
3.5 H
A=
38
L=1016
20
S5
2.7 H
A=58
6
A=
.9
35 S6
2.1
Ha
A=16
Ha
a
2.2
4.3 H
L=
79
3.6
S7
A=25
A
UN
L=50
3. 7
AG EZ
L R
3.2 H
a SU
A=107
L3
L=1016
L1 L2
L=5794
A EZ
M2
UN D
01 G N
LA RN
CE
RO MAMOR
A=274.6 Ha
M3
RE
RIO IBA
A=165.8 Ha M4
L=4028
A=
02
379.
3 Ha
A=847
.7 Ha
A=511.5 Ha
M5
L=4169
b
2.1
REA PROTEGIDA
R
A=
O
1 ETAPA
581.1
L=1
2.1a
M
941
O
Ha
CO
L=9
A=311.7 Ha
M6
04
VI
03
A =4
A=773.3 Ha
A=86.1 Ha
2.1b.1
57
A=
2.1a.1
L=944
249.
.1
1H
A=36
Ha
A=1446.0 Ha
a
L=1279
Puente
L=
04 30
7.8
62
M7
Ha
A=1
A=213.5 Ha
2.1b.2
155.3
L=1417
L=
47
L=13
68
Ha
A=
20
69
0.3
A=3019.3 Ha
3.1
Ha
5.1
L=1369
05 L=
39
LMITE DEL REA
42
A=
399.
2H
a
L=3
L=
A=
33
690
A=
57
A=
31
168.
38
PROTEGIDA
1.7
6 Ha
8.7
A=301.1 Ha
M8
H
Ha
a
CANAL PRINCIPAL DE DRENAJE PLUVIAL
2.1a.2
5.2 3.1.2
1.8 Ha
0 Ha A=11
2E
6.2.1
3.1.1
A=92.
0
L=165
.4 Ha
06 6.1
A=64
TA
8.6.1C
L=976 6.2 L=3433 8.6.1B
8.8.1 8.9.1
A=356.4 Ha
6.3
A=153.0 Ha
PA
8.6.1A
L=1317
A=53.0 Ha
Ha
RO IBARE
L=1218
Ha
L=38
7.0
41
Ha
L=2206
L=24
A=39
A=145.4
25
161
3.3
94
14
A=201.2
25
L=2
Ha
A=
L=
6.1.1 L=3385
A=
21
8.2.2
A=8
3.7
4.2 Ha
L=1176
Ha
A=151.3 Ha L=1593
7.1 8.7
A=1474.9 Ha
A=85.5 Ha
Ha L=1066
8.8 L=1027
L=
07
65
8.9
2
8.2.1 L=1650
A=71.7 Ha
Ha A=37.6 Ha
A=131.1 Ha
8.7.1
.9
A= .7
61 983
Ha
38
449
14 L=1989 .8
A= L= Ha
A=
34
Ha
8.10
0.4
L=1
932
A=
548
.5 8.4.1.1
9.2
Ha 33
L=
L=
a
Ha
A=2
Ha
A= Ha 1H L=2
Ha
L=72 672
L=1
A=123.8
1 51 L=1
A=59.6
A=168.9
L=776 8.4
009
08 A= A=
48
468
L=44
L=5
8.4.1
L=1
4
S3 a A=
L=2656
9H
Ha
A=148.1 8.
Ha 58
A=2 1
A=37.5
5.1
0.1 Ha
8.4.1.2
17 Ha .4
L=
10
L=2242 23 Ha
L= A=
S2
A=25
12 8.7.1.2
91
S1 L=
Ha
A=2
24 9
10 .0 L=154 8.7.1.1
02
83
L=
1E
A=1
A= 81
95
S4
9
.9
3.1
.6 Ha
Ha
2.1
TA
Ha
L=
21
61.
L=1
0
A=692.2
358
PA
L=133
Ha
A=
A=583.5
Ha
L=101
20
S5 6
6.9
A=
A=162.7
35 S6
2.1
Ha
H a
Ha
2.2
L=
79
3.6
A=254.3
S7
A
UN
L=5
03.7
G EZ
LA R
.2 Ha
SU
A=1073
L3
L=1016
L1 L2
PA
L=5794
Ha
356.7
TA
A=1
3E
DIQUE ECOLOGICO
DIQUE CAMINERO
CARRETERA EXISTENTE
REQUERIMIENTO VIAL INTERNO
Ante los eventos extraordinarios que vivimos en febrero del ao 2008, con la magnitud de la
inundacin, se crea un nuevo escenario para la planificacin urbana de la ciudad de Trinidad.
Sin embargo dentro de la lgica para la planificacin urbana debemos saber que el desarrollo
urbano ordenado, debe basarse siempre en el respeto a la naturaleza, esta ser la que determine
las caractersticas y formas mas apropiadas del uso del suelo que se tiene disponible, por ello es
importante conocer el siguiente procedimiento:
1. La ubicacin en la fundacin de una comunidad, tiene que ser un lugar que de las mayores
garantas respecto de los riegos y los desastres naturales ms frecuentes como ser: las
inundaciones y los deslizamientos de los suelos.
2. La primera accin ser la determinacin del relieve del suelo y conformacin de las
cuencas naturales.
3. Se crear una institucin que se encargue del control de los eventos climticos llevando su
control fsico estadstico.
4. Se respetarn todos los cauces naturales y sus reas de rebalse.
5. Se planificarn las vas de comunicacin principales que comunicarn a la nueva urbe con
las comunidades vecinas.
6. Se planificarn las vas principales dentro de la urbe naciente.
7. Luego se urbanizarn los espacios resultantes entre las vas principales teniendo en cuenta
los equipamientos pblicos, de servicio, productivos y viviendas, creando un modelo de
acceso con vas secundarias.
Una comunidad organizada genera nuevas urbanizaciones con la construccin inicial de los
servicios bsicos como ser: Drenaje pluvial, sistema de distribucin de agua potable, alcantarillado
sanitario, energa elctrica y otros complementarios que son: telefona, gas a domicilio y televisin
por cable.
Cumpliendo con el procedimiento especificado, siempre tendremos un desarrollo armnico en el
crecimiento citadino Trinitario.
De acuerdo a las etapas planificadas con la construccin de la primera etapa se estaran
protegiendo ms de 10,000.0 Hectreas habitables, con la segunda etapa nos acercamos a las
14,000.0 y con la tercera previa aprobacin y solucin del impacto ambiental que se genera a la
laguna Surez nos aproximaramos a las 30,000.0 hectreas.
Este modelo de solucin nos involucra con la posibilidad de generar una nueva opcin de enfoque
turstico hidroecolgico y de servicios cercanos a una urbe citadina. Por lo cual se debe trabajar en
ser los pioneros en su aprovechamiento.
Por otra parte se recomienda ver al crecimiento urbano, siempre con los ojos de la seguridad,
preservacin medioambiental y beneficio colectivo, lo cual exige de una planificacin tcnica y
normativa permanente por parte del municipio, que vaya siempre anticipndose al crecimiento
poblacional, evitndose de esta manera conflictos sociales y generando seguridad ciudadana.
Como es conocido el Beni se caracteriza por haber hecho en pocas pasadas, la realizacin de un
interesante manejo de los ciclos de sequa y estiaje por medio de canales y camellones, que les
permitan el trasporte de su produccin y el mantenimiento de humedad en sus campos.
En la solucin actual nos basamos en el anlisis de las microcuencas, las que generan como
resultado la menor afectacin ambiental a la zona del proyecto, en especial a la calidad los
cuerpos de agua, que son los generadores de una vida sana.
Como resultado del planteamiento y considerando el tiempo requerido para la construccin con
una cantidad razonable de equipo es que se dividi el proyecto en tres etapas.
Posteriormente a exigencias de la HAM TDD y sin explicacin tcnica lgica, para que el CIE
pudiese obtener la autorizacin, mediante Ordenanza Municipal, del inicio de las obras de
proteccin de emergencia para la Fase-01, se oblig a modificar el trazo concensuado.
La finalidad del dique protector, es la de evitar el ingreso de las aguas de las inundaciones a zonas
pobladas y de extensin de la ciudad de Trinidad, as como tambin generar un rea de proteccin
para la fauna silvestre circundante a la ciudad en forma de parque urbano municipal.
Con la construccin del dique de proteccin, todo el requerimiento vial interno al dique, se vera
beneficiado en su construccin pues cae la necesidad de los terraplenes.
1. Esta conformado por un ncleo de arcilla con un ancho mnimo de 4 (m) en la corona.
2. Su talud de conformacin del ncleo de arcilla es (1h : 1v)
NIVEL T.N.
El dique o terrapln de proteccin deber ser construido con el material obtenido en la excavacin
del canal principal de drenaje del rea protegida.
Los canales de drenaje del sistema de proteccin contra las inundaciones se dividen en principales
y secundarios con las siguientes caractersticas:
CANALES PRINCIPALES
1. Se caracterizan por tener una profundidad mnima de 3 (m) con un talud de (1h : 1v) y una
pendiente mnima de 1:10000 (m/m) o 0.01(%)
4. El canal principal de acuerdo a las caractersticas del calculo hidrulico y previendo cumpla
la funcin de un reservorio de aguas se lo disea en su trayecto desde el reservorio San
Gregorio hasta el ro Mocov con una base de 30 (m) de ancho.
5. En su trayectoria el canal principal deber tener vertederos cada 500 (m) que permitan
mantener lagunas en su lecho con 1 (m) de profundidad
CANALES SECUNDARIOS
Se caracterizan por tener una profundidad mnima de 1 (m) con un talud de (1h : 1v) y una
pendiente mnima de 1:1000 (m/m) o 0.1(%)
El rea protegida tenga una separacin mnima del ro Ibare de 1000 (m)
El cinturn ecolgico de proteccin animal tenga un ancho mnimo de 500 (m)
Desde el eje de canal hacia el rea poblada construya un enmallado de proteccin que
delimite el cinturn ecolgico de proteccin animal y parque municipal urbano
a Mangalito
PRECIO
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD UNITARIO CANTIDAD COSTO TOTAL ($us)
($us)
1 TERRAPLN O DIQUE DEFENSIVO (PROM-4x13, 10x25) M 407.92 8,071.68 3,292,589.40
PRECIO
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD CANTIDAD COSTO TOTAL ($us)
UNITARIO ($us)
PRECIO
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD UNITARIO CANTIDAD COSTO TOTAL ($us)
($us)
1 TERRAPLN O DIQUE DEFENSIVO (PROM - 4x10.5, 10x21) M 292.05 17,996.34 5,255,855.93
PROYECTO DE PROTECCIN
CONTRA LAS INUNDACIONES
COMPUERTAS Y
ESTACIN DE BOMBEO
AGUAS PLUVIALES
COMPUERTAS
AGUAS TRATADAS
PROPUESTA FASE-01
EN EJECUCIN 2008
FASE-01
APROX.1100 (Ha)
FASE-01
APROX.4500 (Ha)
La inundacin vivida este 2008 genera grandes perjuicio, para la economa agropecuaria del
departamento del Beni, sin embargo trae beneficios a la fauna acutica, pues les permite una
extensin en su ecosistema; as como la renovacin de nutrientes acarreados por las aguas
blancas del ro Mamor y depositadas en las lagunas y pampas mojeas.
Los palmares son zonas altas que fueron sobrepasadas con ms de 1 (m) de agua
Debido a la llenura el pasto queda bajo agua y cuando estas bajan todo queda totalmente podrido,
quedando sin alimento, los animales que lograron sobrevivir.
El ganado en un pedazo seco va muriendo de
hambre por falta de pasto, o envenenndose
con hojas de arbustos por buscar comida.
Chaco
abandonado
Ganado muriendo
sin alimento
Pampas de pastoreo
convertidas en lagunas
Estancia totalmente
ahogada, el poco ganado
que se ve, no tiene
espacio seco para dormir
Los pobladores ribereos tienen que abandonar sus chacos y buscar refugio en lugares alejados o
en las ciudades que no fueron afectadas, los ganaderos como el de la imagen si no tuvo recursos
para trasladar su ganado en estas condiciones lo pierde todo, solo es cuestin de tiempo.
En las fotografas hemos observado la interrelacin que existe entre el ro y su llanura. El agua es
el factor relacionador, pues pasa del ro a la llanura en los ciclos climticos naturales,
estableciendo una estrecha relacin entre ambos. El agua y sus movimientos determinan una
funcin ecolgica fundamental.
El agua es fuente de vida, pero tambin suele ser devastadora, como en esta inundacin 2008.
Tambin es muy prudente el conservar la forma mendrica que tiene el ro Mamor y los ros de la
llanura, de esta manera se evita el aumento de velocidad y se frena la erosin.
Las inundaciones mayores como la presente paralizan las actividades desde diciembre hasta abril
o mayo es decir medio ao, y al bajar las aguas los pastizales se encuentran daados e incomibles
para el ganado debido a la llenura, por tanto es momento en que seriamente reflexionemos y
pensemos en las formas como hacer mas seguras estas tierras, para evitar las cuantiosas
prdidas en la produccin agropecuaria, que es la base del sustento de la regin.
1. Las inundaciones son una realidad latente con la cual tenemos que aprender a convivir.
4. Tenemos poblaciones ubicadas cerca de los lmites de la inundacin 2008 o que fue
levemente sobrepasada, es el caso de la ciudad de Trinidad.
Para poder lidiar correctamente con estos fenmenos es importante que primeramente seamos
conscientes de su existencia y que se repetirn constantemente en el transcurso del tiempo ya sea
con menor o mayor intensidad.
Respecto a las poblaciones ribereas ensearles nuevamente a construir sus viviendas en forma
de sobregirados es decir que la parte baja sirva de estar comedor y cocina para la poca seca y
en la parte superior se genere un nuevo estar comedor y dormitorios para la poca de llenura.
Con este mismo tipo de edificaciones construir sus silos de almacenaje de los granos y alimentos
deshidratados que llegasen a producir, para poder subsistir las pocas de llenura.
Es importante ser conscientes de que todas las edificaciones y comunidades existentes en las
riberas de ro Mamor, corren el riesgo de ser destruidas por el cambio constante del curso del ro
que se mueve en el tiempo dentro del ancho de su bosque de galera.
Su comunicacin con otros centros comunitarios la harn en la poca seca por tierra y en la poca
de aguas en canoas o botes.
Respecto a las poblaciones mayores que han sido afectadas por la llenura 2008 y se encuentran
desprotegidas, pensar en que la solucin a su problema se lo realizar con obras de ingeniera,
que consisten en 2 tipos:
Anillos de circunvalacin que no permitan el ingreso de las aguas de la crecida, los mismos que
debern estar provistos internamente de un buen reservorio de aguas interno que permita
amortiguar las lluvias locales y evitar las inundaciones dentro del anillo, este reservorio deber ser
calculado para un soporte mnimo de seis horas de las lluvias mximas antes del requerimiento de
ser bombearlas, en las ocasiones que el nivel de inundacin no permita evacuarlas por gravedad
por medio de compuertas.
Diques abiertos de proteccin o deflectores, son estructuras de proteccin que parten de una
zona no inundable, en caso de tener la forma de media herradura, o de cualquier lugar en caso de
tener forma de herradura completa, protegiendo a la comunidad o el rea requerida y se desarrolla
paralelo al curso de agua, hasta encontrar un desnivel suficiente del curso de agua, que garantice
que el nivel de las aguas al final del dique, por el efecto de igualacin de vasos comunicantes
(reflujo), no afecte al rea que se busca proteger. Este es el caso especial de la ciudad de
Trinidad.
Para el caso de proteccin de las haciendas ganaderas, zonas de produccin agraria y los
recursos de la fauna silvestre, son aplicables las 2 propuestas anteriores, incluyendo:
A los Anillos de proteccin con reservorios mayores que soporten la magnitud de almacenar
en su interior el agua de la lluvia de la poca de llenura, sin necesidad de ser bombeada, de
manera tal, que permita tener dentro del anillo un rea cultivable a ser irrigada con el agua
almacenada localmente, as de esta manera se logra proteger de la llenura a los animales y
generar un espacio que permita la produccin del alimento mnimo requerido en la poca de
inundacin.
y a las tradicionales Lomas con sus pozas laterales, como lo hacan las antiguas culturas
mojeas.
Es importante hacer notar que los proyectos de proteccin y salvataje a ser aplicados dependern
en su magnitud y forma exclusivamente del anlisis y la evaluacin de las alternativas planteadas.
CAMPO INUNDADIZO
DIQUE PROTECTOR
TIPO HERRADURA O
ALA HIDRODINMICA
REA PROTEGIDA
CONTRA LAS CRECIDAS Nivel de llenura Ej:153.5m
inundacin Ej:153.5m
Paralelo de Nivel
DIRECCIN DEL FLUJO
Se caracteriza por ser una herradura alargada, y depende su longitud de la pendiente del terreno,
su funcin bsica es la de proteger un rea determinada, que queda en la parte interior de la
herradura, la que necesariamente deber tener una solucin apropiada al drenaje interno, para
evitar inundaciones locales por las fuertes precipitaciones.
DIQUES ABIERTOS TIPO MEDIA HERRADURA
CAMPO INUNDADIZO
inundacin Ej:153.5m
Paralelo de Nivel
A diferencia del anterior este necesariamente tiene que partir desde un rea que no se inunda,
conforme se lo ilustra en la imagen, con las dems caractersticas y exigencias tcnicas del
drenaje similares al tipo herradura.
DIQUES CERRADOS SIN RESERVORIO INTERNO (REQUIEREN BOMBEO)
A A' A A'
A A' A A'
Son diques por lo general circulares, cuadrados o rectangulares, que tienen por objeto el de
proteger la mayor rea posible con el menor permetro del terrapln protector.
Su forma cerrada los convierte en un embalse natural y retendrn toda el agua de las
precipitaciones locales, por lo tanto requieren drenaje especial con bombeo para hacer til el rea
interna en tiempo de llenura.
A A'
A A'
Por su forma son tambin embalses naturales, con una diferencia marcada pues al tener un
reservorio interno con la capacidad de almacenar la totalidad de las aguas de lluvia que caern en
la regin, les permite quedar con espacios secos como reas de produccin, de importante utilidad
para la actividad productiva de las zonas inundadizas en la llanura beniana.
Estos diques se caracterizan por permitir a los agropecuarios el continuar con su actividad laboral,
aun en las pocas de crecidas. Debiendo ser dimensionados para un fin especfico en base a la
actividad ms importante, ya sea la proteccin de la ganadera con su propia produccin de
alimentos o simplemente mantener una produccin agraria.
A A' A A'
A A'
Pertenecen a los diques cerrados con reservorio interno, solo que su forma y utilidad permite
dentro de su rea variadas configuraciones con fines especficos, las partes de color naranja son
las ms elevadas, las de color verde mantienen el nivel original del suelo y las celestes son las
ms bajas que cumplen la funcin de reservorios.
Sus diferentes niveles permiten el drenaje de las reas ms elevadas a las inferiores y de manera
que se mantengan secas grandes superficies con fines de produccin agraria. Los reservorios son
fuentes de agua que permiten su utilizacin en la poca de estiaje.
Con la arborizacin de las coronas de los dique podemos mejorar las opciones de uso, por ejemplo
la formacin de un cono nos permite utilizar la energa del viento, ya sea para bombeo de agua
para riego o produccin de energa elctrica.
DIQUES CUADRADOS
precip AREA
N REA N VACUNOS
AREA VOL - nov- Vol. lluvia Vol agua PERIM. ANCHO VOL - EXCED - AREA AREA CULTIV
LARGO ANCHO ALTO AREA CORONA PROF LARGO ANCHO ALTO POR CORONA
ALTA M (-) DIQUE mar 5 5 meses ET+I ET+I (5m) almacen. (LARGO) BASE EXCAV EXCAV ALTA PASTO POR
(m) (m) (m) (M2) (m) (m) (m) (m) (m) VACUNO DIQUE +
(M2) (m3) meses (m3) 5(m) (m3) (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m2) VACUNO
(m2) LOMA
(mm) (m2)
1.0 100.0 100.0 3.0 10,000.0 5.0 2,000.0 1.0 9,600.0 1,200.0 12,000.0 0.5 2,500.0 9,500.0 400.0 3.0 8.0 9,600.0 0.0 100.0 0.0 0.0 3.0 10.0 200 6,800.0 34.0
2.0 200.0 200.0 3.0 40,000.0 5.0 4,000.0 1.0 19,200.0 1,200.0 48,000.0 0.5 10,000.0 38,000.0 800.0 3.0 15.8 38,000.0 18,800.0 200.0 31.3 6,266.7 3.0 13.0 790 27,333.3 34.6
3.0 300.0 300.0 3.0 90,000.0 5.0 6,000.0 1.0 28,800.0 1,200.0 108,000.0 0.5 22,500.0 85,500.0 1,200.0 3.0 23.8 85,500.0 56,700.0 300.0 63.0 18,900.0 3.0 15.0 1,660 61,500.0 37.0
4.0 400.0 400.0 3.0 160,000.0 5.0 8,000.0 1.0 38,400.0 1,200.0 192,000.0 0.5 40,000.0 152,000.0 1,600.0 3.0 31.7 152,000.0 113,600.0 400.0 94.7 37,866.7 3.0 16.0 2,867 109,333.3 38.1
DIQUES RECTANGULARES
DIQUE PRECIPITACIONES 5 MESES CANAL (RESERVORIO) INTERNO LOMA ADICIONAL CAPACIDAD OBRA
precip AREA
N REA N VACUNOS
AREA VOL - nov- Vol. lluvia Vol agua PERIM. ANCHO VOL - EXCED - AREA AREA CULTIV
LARGO ANCHO ALTO AREA CORONA PROF LARGO ANCHO ALTO POR CORONA
ALTA M (-) DIQUE mar 5 5 meses ET+I ET+I (5m) almacen. (LARGO) BASE EXCAV EXCAV ALTA PASTO POR
(m) (m) (m) (M2) (m) (m) (m) (m) (m) VACUNO DIQUE +
(M2) (m3) meses (m3) 5(m) (m3) (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m2) VACUNO
(m2) LOMA
(mm) (m2)
1.0 100.0 200.0 3.0 20,000.0 5.0 3,000.0 1.0 14,400.0 1,200.0 24,000.0 0.5 5,000.0 19,000.0 600.0 3.0 10.6 19,000.0 4,600.0 100.0 15.3 1,533.3 3.0 12.0 378 13,666.7 36.2
2.0 200.0 400.0 3.0 80,000.0 5.0 6,000.0 1.0 28,800.0 1,200.0 96,000.0 0.5 20,000.0 76,000.0 1,200.0 3.0 21.1 76,000.0 47,200.0 200.0 78.7 15,733.3 3.0 14.0 1,552 54,666.7 35.2
3.0 300.0 600.0 3.0 180,000.0 5.0 9,000.0 1.0 43,200.0 1,200.0 216,000.0 0.5 45,000.0 171,000.0 1,800.0 3.0 31.7 171,000.0 127,800.0 300.0 142.0 42,600.0 3.0 15.0 3,440 123,000.0 35.8
HIDROLOGA URBANA
4.0 400.0 800.0 3.0 320,000.0 5.0 12,000.0 1.0 57,600.0 1,200.0 384,000.0 0.5 80,000.0 304,000.0 2,400.0 3.0 42.2 304,000.0 246,400.0 400.0 205.3 82,133.3 3.0 16.0 5,883 218,666.7 37.2
DIQUES REDONDOS
DIQUE PRECIPITACIONES 5 MESES CANAL (RESERVORIO) INTERNO LOMA ADICIONAL CAPACIDAD OBRA
precip AREA
N REA N VACUNOS
AREA VOL - nov- Vol. lluvia Vol agua PERIM. ANCHO VOL - EXCED - AREA AREA CULTIV
RADIO PERIM ALTO AREA CORONA PROF LARGO ANCHO ALTO POR CORONA
ALTA M (-) DIQUE mar 5 5 meses ET+I ET+I (5m) almacen. (LARGO) BASE EXCAV EXCAV ALTA PASTO POR
(m) (m) (m) (M2) (m) (m) (m) (m) (m) VACUNO DIQUE +
(M2) (m3) meses (m3) 5(m) (m3) (m) (m) (m3) (m3) (m2) (m2) VACUNO
(m2) LOMA
(mm) (m2)
1.0 52.5 329.9 3.0 8,659.0 5.0 1,649.3 1.0 7,916.8 1,200.0 10,390.8 0.5 2,164.8 8,226.1 267.0 3.0 10.3 8,226.1 309.3 52.5 2.0 103.1 3.0 10.0 175 5,917.0 33.8
(DRENAJE Y PROTECCIN URBANA - ZONAS TROPICALES)
2.0 102.5 644.0 3.0 33,006.4 5.0 3,220.1 1.0 15,456.6 1,200.0 39,607.6 0.5 8,251.6 31,356.0 628.3 3.0 16.6 31,356.0 15,899.4 102.5 51.7 5,299.8 3.0 13.0 655 22,554.3 34.4
3.0 202.5 1,272.3 3.0 128,824.9 5.0 6,361.7 1.0 30,536.3 1,200.0 154,589.9 0.5 32,206.2 122,383.7 1,256.6 3.0 32.5 122,383.7 91,847.4 202.5 151.2 30,615.8 3.0 15.0 2,465 88,030.4 35.7
4.0 302.5 1,900.7 3.0 287,475.4 5.0 9,503.3 1.0 45,615.9 1,200.0 344,970.4 0.5 71,868.8 273,101.6 1,885.0 3.0 48.3 273,101.6 227,485.7 302.5 250.7 75,828.6 3.0 15.0 5,689 196,441.5 34.5
Pg. 62/80
HIDROLOGA URBANA
A A'
CORTE A-A'
CORTE A-A'
(DRENAJE Y PROTECCIN URBANA - ZONAS TROPICALES)
Pg. 64/80
HIDROLOGA URBANA
A A'
CORTE A-A'
Nivel inundacin
Nivel inundacin
B
Nivel excavacin
Nivel excavacin
Nivel corona dique
Nivel terreno
CORTE B-B' CON FORESTACIN
CORTE B-B'
A A'
Nivel corona dique
Nivel excavacin
Nivel inundacin
Nivel inundacin
Nivel inundacin Nivel corona dique Nivel corona dique + loma Nivel inundacin
Nivel terreno
Nivel excavacin
CORTE A-A'
Nivel inundacin Nivel corona dique Nivel corona dique + loma Nivel inundacin
Nivel terreno
Nivel excavacin
Este modelo de dique de uso mltiple es una de las formas de como dar solucin a los problemas
de las zonas inundadizas, que tiene la llanura beniana y favorecer a pequeas comunidades, o
emprendimientos humanos, logrando que en las pocas de crecida y de manera constante,
puedan realizar una actividad econmica.
En su forma identificamos variados niveles, que cumplen una funcin determinada; sus tres niveles
dan la garanta de proteccin contra las inundaciones y en el interior del dique realizar actividades
productivas con los recursos naturales de la zona, por ejemplo en el nivel mas elevado se pueden
construir las viviendas de la comunidad, todo el entorno de terraplenes forestarlo con plantas
frutales, preferentemente las que frutean en la poca de noviembre a mayo, el nivel intermedio
para la siembre de yuca, pltano, caa de azcar, maz y otros y en los reservorios actividad
pisccola. Requerimos gente productiva y no damnificados, he aqu una buena tarea a los pueblos.
Para poder lidiar correctamente con estos fenmenos hidrolgicos, es importante que
primeramente seamos conscientes de su existencia y que se repetirn constantemente en el
transcurso del tiempo ya sea con menor o mayor intensidad.
Para las comunidades y haciendas ganaderas que fueron afectadas con las inundaciones 2007 y
2008, organizarse y gestionar la forma de financiar la construccin de los modelos expuestos de
proteccin en esta disertacin; estos les permitirn pasar los periodos de inundacin sin prdidas
de su produccin y dando seguridad a sus inversiones.
Por ltimo y como anexo a esta exposicin para todos aquellos interesados en el procesamiento
de los datos estadsticos de las precipitaciones, se les adjuntan las estadsticas desde 1950 hasta
el 2007 y los datos procesados para la estacin meteorolgica del aeropuerto de Trinidad,
tenindose como resultado las ecuaciones PDF e IDF.
Dr. Ing. Hugo Eduardo Balczar Rodal (Trinidad - Beni - Bolivia) Inici su accin
investigativa en La Salle de la ciudad de Trinidad, fue miembro de la primer promocin de
12 aos (1963-1975). Ingeniero Civil y MSc. Universidad Tcnica de Praga 1982;
Doctorado en Ing. Civil en 1988 en la Univ. Tc. de Praga.
MAX. MIN.
PRECIPITACIONES EN TRINIDAD ANUAL
3,192.5
ANUAL
1,207.9
MAX. MAX PROM
AO MES DIAS DEL MES MAX. DIA
D/AO MES ANUAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 TOTAL 319.2 319.2 793.7 1,837.7
01 0.0 14.0 7.7 15.0 47.2 22.3 0.0 13.6 4.4 0.0 0.0 0.0 31.0 1.0 53.0 0.8 0.0 0.5 44.8 0.0 1.0 13.0 41.0 78.1 137.0 7.6 3.0 14.2 0.0 26.6 0.0 576.8 137.0
02 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 0.0 12.4 45.2 36.4 0.0 6.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 75.0 0.0 0.0 0.0 4.0 5.6 16.1 31.0 0.0 M M M 238.5 75.0
03 15.0 16.5 2.0 66.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 28.6 0.0 0.0 26.5 0.0 0.0 0.0 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 3.1 21.0 2.0 0.0 185.3 66.2
04 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.3 2.0 0.0 34.0 3.7 22.5 7.0 0.0 10.5 0.0 0.0 3.2 0.0 0.0 5.8 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 111.0 34.0
05 0.0 0.0 0.0 28.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.0 0.0 1.0 48.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 42.0 50.5 0.0 0.0 186.3 50.5
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 58.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 M 68.0 58.0
1950 137.0 576.8 1,907.1
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 23.0 15.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 42.0 43.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 85.2 43.2
10 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 19.7 13.2 8.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 37.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 25.8 0.0 107.0 37.7
11 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 33.6 28.8 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.5 49.0 1.3 0.0 0.0 1.7 1.0 17.2 0.0 0.0 M 153.1 49.0
12 19.2 0.0 0.0 0.0 79.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.0 0.0 0.0 3.0 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 23.0 0.0 0.0 0.0 0.0 28.6 0.0 0.0 1.0 8.0 1.0 0.0 172.9 79.0
01 0.0 0.0 35.0 9.6 2.0 4.8 51.4 28.0 19.0 11.4 24.0 0.0 0.0 0.0 46.8 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 1.0 23.0 80.0 31.0 0.0 6.2 9.7 392.9 80.0
02 4.0 15.0 71.6 0.0 28.0 6.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.5 12.0 1.0 10.5 18.4 26.0 0.0 0.0 0.0 0.0 37.0 0.0 3.2 2.0 0.0 0.0 M M M 238.2 71.6
03 5.3 6.0 44.0 34.7 0.0 0.0 0.0 31.0 0.0 1.0 0.0 14.0 0.0 0.0 3.6 0.0 0.0 0.0 11.0 0.0 0.0 56.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 207.2 56.6
04 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.7 0.0 0.0 29.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 M 38.9 29.2
05 19.2 0.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 45.6 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 8.2 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 20.2 0.0 0.0 0.0 11.4 3.1 0.0 113.5 45.6
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.7 0.0 31.8 113.0 39.0 8.5 0.0 0.0 M 199.0 113.0
1951 118.0 392.9 2,014.4
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
08 0.0 0.0 47.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 118.0 17.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.4 0.0 0.0 0.0 190.6 118.0
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 2.0 25.2 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 0.0 35.2 0.0 0.0 0.0 0.0 M 72.1 35.2
10 0.0 0.0 0.0 0.0 18.3 0.0 0.0 0.0 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.0 0.0 0.0 15.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 22.5 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 67.2 22.5
11 31.5 0.0 0.0 7.1 0.0 0.0 0.0 39.4 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 60.0 12.0 0.0 32.0 0.0 2.0 0.0 4.2 78.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 270.0 78.0
12 0.0 0.0 0.0 0.0 16.8 18.5 1.0 0.0 11.0 0.0 0.0 0.0 55.7 4.0 0.0 0.0 48.7 0.0 0.0 0.0 0.0 34.0 0.0 0.0 9.0 20.5 0.0 0.0 5.6 0.0 0.0 224.8 55.7
01 36.0 0.0 5.4 0.0 0.0 3.0 20.0 8.0 0.0 0.0 17.0 13.0 0.0 0.0 0.0 1.3 66.1 20.6 14.8 5.0 13.0 0.0 0.0 39.0 85.0 0.0 28.0 8.0 0.0 20.7 0.0 403.9 85.0
02 1.6 4.6 0.0 4.0 8.4 53.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 60.6 6.0 5.6 0.0 0.0 0.0 20.4 21.4 15.7 12.2 11.0 30.6 0.0 29.2 1.8 30.1 38.0 M M 354.3 60.6
03 0.0 0.0 0.0 24.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 8.0 6.2 0.0 11.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 28.0 0.0 84.0 165.9 84.0
04 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 41.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 53.2 41.0
05 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 75.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 76.0 75.0
06 8.4 2.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.8 9.8 1.0 0.6 0.0 0.0 0.0 15.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 52.9 15.0
1952 102.3 403.9 2,025.9
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.0 36.3 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 48.9 36.3
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.0 32.0
09 0.0 1.0 31.2 44.0 39.0 3.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 1.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.1 0.0 0.0 M 125.7 44.0
10 17.3 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.6 40.6 0.0 0.0 25.6 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 59.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 0.0 0.0 15.0 2.0 0.0 0.0 176.0 59.0
11 0.0 0.0 16.7 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 25.0 55.0 12.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 40.3 0.0 0.0 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 48.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.8 M 218.7 55.0
12 60.6 0.0 0.0 102.3 19.8 0.0 0.0 11.2 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 41.7 0.0 75.1 0.0 318.4 102.3
01 0.0 12.4 0.0 1.0 6.7 0.0 0.0 35.0 90.0 0.0 0.0 0.0 10.0 2.0 5.9 0.0 1.4 7.5 39.4 1.0 0.0 0.0 4.0 5.4 0.0 18.0 6.1 14.3 0.0 0.0 0.0 260.1 90.0
02 0.0 0.0 13.0 0.0 7.0 0.0 13.0 17.0 104.8 12.7 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 0.0 10.4 35.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M M M 223.1 104.8
03 0.0 0.0 0.0 0.0 46.0 0.0 0.0 2.0 0.0 1.8 0.0 1.8 74.7 7.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 5.0 6.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.7 0.0 149.8 74.7
04 0.0 0.0 15.0 0.0 0.0 0.0 2.6 1.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 17.3 0.0 M 49.4 17.3
05 0.0 2.8 10.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 34.0 9.3 1.0 0.0 0.0 0.0 10.5 0.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 73.9 34.0
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 10.0 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 22.0 10.0
1953 104.8 260.1 1,450.6
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
09 0.0 0.0 0.0 0.0 13.0 0.0 7.0 0.0 0.0 1.4 1.0 0.0 12.0 0.0 1.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 9.0 64.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 109.4 64.0
10 0.0 7.6 2.0 0.0 0.0 0.0 12.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.4 4.2 0.0 14.3 72.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.6 0.0 0.0 32.0 23.8 0.0 184.9 72.0
11 0.0 0.0 0.0 19.0 0.0 0.0 0.0 30.2 0.0 0.0 0.0 17.2 0.0 0.0 2.0 0.0 6.2 10.0 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 34.2 21.0 M 144.8 34.2
12 0.0 0.0 1.0 24.2 0.0 31.0 0.0 0.0 4.1 0.8 14.0 0.0 2.0 66.0 0.0 8.2 4.0 23.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 9.2 27.2 12.2 1.0 233.2 66.0
01 3.0 9.0 3.0 67.4 0.0 29.9 0.0 12.0 0.0 0.0 0.0 10.0 6.0 9.0 0.0 0.0 50.2 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.0 0.0 4.0 1.5 24.0 5.0 2.0 6.0 256.0 67.4
02 1.0 3.0 0.0 34.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.0 0.0 9.0 50.0 0.0 0.0 0.0 0.0 42.9 76.3 40.3 8.0 24.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 43.0 M M M 364.9 76.3
03 1.8 20.0 1.0 4.0 16.2 1.0 0.0 12.0 12.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.0 0.0 0.0 18.0 7.0 7.0 0.0 4.0 26.0 3.8 43.4 0.0 0.0 53.6 0.0 0.0 0.0 0.0 240.8 53.6
04 0.0 0.0 0.0 0.0 35.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.5 1.6 0.0 5.0 2.0 1.0 0.0 0.0 0.0 6.6 0.0 32.0 M 113.7 35.0
05 0.0 0.0 15.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20.2 2.6 11.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.0 0.0 12.6 0.0 68.5 20.2
06 0.0 0.0 0.0 5.0 6.0 51.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 51.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 M 120.0 51.0
1954 100.0 364.9 1,721.3
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 2.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 17.0 0.0 0.0 9.4 0.0 0.0 15.0 2.4 13.8 6.2 19.3 0.0 M 87.9 19.3
10 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 19.0 19.6 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 145.9 100.0
11 0.0 0.0 0.0 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.4 0.0 28.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.8 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 47.8 28.0
12 4.0 75.2 3.5 10.0 4.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 18.8 1.0 90.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 21.8 0.0 0.0 0.0 40.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 272.8 90.0
01 0.0 18.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 5.6 22.0 5.0 1.0 2.6 1.8 55.4 2.8 0.0 0.0 0.0 7.0 27.0 0.0 7.2 11.2 2.0 24.1 0.0 196.7 55.4
02 0.0 0.0 0.0 10.0 11.0 10.0 58.9 22.3 31.8 76.8 17.0 20.3 0.8 0.0 4.4 1.5 14.0 0.0 0.0 11.0 0.0 0.0 0.0 1.0 63.0 32.0 0.0 12.0 M M M 397.8 76.8
03 0.0 0.0 8.0 22.6 0.0 0.0 26.6 3.2 0.6 7.0 0.0 4.6 7.6 12.0 0.0 25.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 0.0 9.3 0.0 0.0 2.9 30.0 0.0 0.6 36.4 0.0 197.3 36.4
04 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 13.6 15.2 20.0 7.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.5 0.0 0.0 M 64.8 20.0
05 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.6 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 11.0 5.3 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 28.9 11.0
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 21.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 M 28.0 21.0
1955 129.0 397.8 1,642.4
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 3.0
09 0.0 44.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 59.0 44.0
10 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 2.0 1.7 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 23.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 11.7 2.1 0.0 48.8 23.0
11 1.0 17.0 129.0 0.0 0.0 16.2 40.7 26.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 51.2 0.0 0.0 23.0 6.3 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 40.0 M 354.0 129.0
12 0.0 19.9 0.0 0.0 3.6 0.0 0.0 0.0 44.0 50.5 0.0 0.0 13.1 11.4 0.0 0.0 48.3 0.0 2.2 0.6 30.0 0.0 0.0 2.0 0.0 2.5 12.0 0.0 24.0 0.0 0.0 264.1 50.5
01 0.0 2.4 0.0 0.0 41.0 18.3 12.3 102.2 33.5 0.0 2.0 0.0 53.3 10.0 10.8 12.0 8.8 0.0 0.0 18.0 48.2 5.1 21.7 4.9 0.0 0.0 52.0 5.4 0.6 46.0 19.3 527.8 102.2
02 0.0 55.0 0.0 0.0 0.0 4.0 5.5 0.8 3.0 0.0 3.0 0.0 6.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.7 9.0 0.0 0.0 11.6 34.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 39.2 M M 172.9 55.0
03 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.6 21.8 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.8 0.0 0.0 58.2 21.8
04 0.0 1.8 0.4 0.0 18.7 7.0 9.8 1.7 0.0 0.0 8.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 8.3 0.0 0.0 0.0 0.0 70.0 0.0 0.0 4.7 2.0 7.7 18.7 M 159.8 70.0
05 0.0 0.0 0.0 4.7 23.4 0.0 0.0 12.3 4.0 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 0.0 8.7 14.5 7.5 1.0 3.0 84.0 23.4
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 18.0 5.0 0.7 11.7 0.6 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 39.2 18.0
1956 113.5 527.8 1,891.0
07 0.0 0.0 53.5 0.6 0.0 0.0 11.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 9.8 2.5 52.4 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 142.8 53.5
08 11.2 1.0 10.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.5 11.2
09 61.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 76.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 138.0 76.8
10 0.0 0.0 12.0 0.0 0.0 0.0 16.0 31.0 21.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 0.0 19.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0 21.1 0.6 3.8 3.5 0.0 0.0 130.4 31.0
11 0.0 4.0 6.8 0.0 0.0 0.0 8.1 0.0 42.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 1.2 0.0 3.4 0.0 4.8 2.8 0.0 5.0 0.0 0.0 20.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 101.3 42.0
12 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 2.0 44.2 0.0 0.0 9.4 19.0 8.3 56.3 0.0 0.0 0.0 0.0 22.0 2.0 5.0 0.0 4.0 113.5 16.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 305.1 113.5
01 0.0 0.0 0.0 17.2 0.0 0.0 48.3 33.1 73.0 1.0 0.0 0.0 0.0 70.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 18.0 6.2 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 2.6 25.2 298.8 73.0
02 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 0.0 14.1 35.8 5.2 3.0 39.1 0.3 2.5 0.0 2.0 28.7 0.8 2.5 76.0 37.8 5.3 1.0 0.0 0.0 129.0 0.0 0.0 0.0 M M M 383.7 129.0
03 117.0 22.0 0.0 0.0 0.6 3.0 0.0 0.0 4.6 0.0 15.0 17.6 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 27.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 37.0 246.5 117.0
04 0.0 3.0 31.0 20.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 0.0 25.0 7.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 3.2 5.4 35.2 39.8 0.0 0.0 8.2 M 183.4 39.8
05 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.0 12.7 0.0 0.0 27.1 7.0 8.0 13.6 1.0 0.0 0.0 0.0 77.4 27.1
06 2.7 0.0 3.5 0.0 0.0 0.0 7.5 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 29.4 12.0 M 58.1 29.4
1957 129.0 417.1 2,470.5
07 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 75.0 28.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.8 8.2 58.2 183.2 75.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 22.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 23.0 0.0 0.0 0.0 5.0 14.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 72.0 23.0
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 2.0 8.0 4.5 2.3 23.3 0.0 0.0 0.0 50.0 24.0 0.0 0.0 0.0 M 134.1 50.0
10 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 18.0 99.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 37.6 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 0.0 0.0 11.0 14.0 0.0 0.0 194.6 99.0
11 8.0 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 37.0 27.4 14.0 0.0 0.0 30.0 26.0 0.0 0.0 2.2 0.0 0.0 0.0 11.5 13.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.0 0.0 19.0 0.0 0.4 M 221.6 37.0
12 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 8.5 0.0 0.0 11.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.5 11.2 0.0 17.0 0.0 0.0 86.0 9.5 0.6 0.0 33.3 0.0 4.9 2.6 109.0 104.0 417.1 109.0
01 6.7 37.1 26.1 12.7 51.0 0.0 3.0 0.0 6.0 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 55.0 3.0 0.0 2.6 0.0 3.5 60.0 15.0 0.0 0.6 14.0 0.0 8.3 0.0 0.0 66.6 376.2 66.6
02 0.0 0.0 0.0 0.0 4.7 0.0 0.0 24.5 0.0 1.6 0.0 6.0 52.0 0.0 13.8 3.2 0.7 17.3 0.0 28.0 6.9 63.0 0.0 1.0 20.8 3.0 0.0 0.0 M M M 246.5 63.0
03 0.0 0.0 0.0 0.0 9.0 0.7 10.0 0.0 0.0 0.0 4.0 2.0 32.0 11.0 47.0 0.0 0.0 0.5 0.0 7.0 0.0 9.0 70.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 204.8 70.1
04 35.2 0.0 0.0 0.0 0.0 14.3 17.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 51.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.0 0.0 35.0 1.0 21.2 5.8 0.0 M 211.5 51.0
05 0.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 1.0 14.9 8.5 1.3 2.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 47.5 14.9
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 18.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 1.2 4.0 6.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 33.2 18.0
1958 104.0 376.2 2,110.2
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.7 0.0 6.0 0.0 17.0 34.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 2.0 15.5 0.0 0.0 83.2 34.0
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 0.0 0.0 0.0 1.5 1.5
09 0.0 0.0 0.0 8.0 4.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 88.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1 0.0 25.0 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 M 133.1 88.0
10 0.0 0.0 11.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.0 51.0 0.0 0.0 4.6 0.0 0.0 37.2 7.2 0.0 0.0 6.5 33.0 31.0 2.0 16.0 2.7 0.0 0.0 0.0 0.0 218.1 51.0
11 22.7 0.0 0.0 31.7 0.0 0.0 0.0 52.0 5.0 104.0 5.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.0 36.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.0 0.0 4.7 M 284.1 104.0
12 26.0 8.5 0.0 9.2 1.0 3.0 16.1 3.0 2.6 0.0 0.7 6.4 0.0 2.7 29.2 0.0 0.0 0.0 11.1 2.0 6.0 3.0 1.5 2.0 18.8 9.5 0.0 0.0 23.3 42.2 42.7 270.5 42.7
01 0.0 6.0 4.0 0.0 19.0 113.0 0.0 0.0 0.0 2.8 58.0 2.0 23.3 0.0 3.6 26.3 0.0 0.0 0.0 9.7 3.5 0.0 5.2 1.8 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.3 288.7 113.0
02 0.0 18.5 4.5 0.0 2.3 0.7 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 8.5 2.2 79.0 35.5 0.0 8.3 52.0 51.0 19.2 7.2 1.5 4.0 2.0 1.3 0.0 0.0 M M M 299.7 79.0
03 0.7 2.0 26.7 5.3 9.2 2.0 25.1 0.0 0.0 30.0 10.0 6.0 74.0 1.0 0.0 18.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 50.0 0.0 0.0 270.0 74.0
04 0.0 0.0 38.0 42.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 46.0 0.0 0.0 0.0 0.0 74.7 11.0 57.9 0.0 0.0 0.0 25.2 0.0 0.0 9.0 M 303.9 74.7
05 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 0.0 5.6 2.0 0.0 14.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.1 0.0 0.0 50.6 14.5
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.0 7.4 0.0 1.3 19.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 35.7 19.0
1959 113.0 303.9 1,715.7
07 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.0 11.1 28.3 14.0
08 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 2.1 3.5 0.0 7.2 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2 0.0 1.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 19.2 7.2
09 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 29.6 1.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.3 12.3 0.0 0.0 0.0 0.0 M 51.0 29.6
10 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 91.0 0.0 0.0 0.0 4.0 2.8 0.0 18.0 0.0 2.2 0.0 1.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 14.6 0.0 0.0 0.0 138.7 91.0
11 0.0 0.0 0.0 0.0 6.4 1.0 42.0 7.0 0.0 0.0 20.0 3.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 29.0 0.0 0.0 16.0 0.0 11.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 138.4 42.0
12 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.5 6.0 11.6 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 1.0 0.0 16.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 27.4 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 15.0 91.5 27.4
01 0.0 78.0 3.0 0.0 0.0 1.0 59.6 25.0 51.0 9.0 0.0 0.0 0.0 0.0 19.3 0.0 1.0 27.6 0.0 0.0 0.0 0.0 14.0 40.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.0 6.0 348.5 78.0
02 5.0 4.0 78.7 13.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 36.4 4.6 0.0 1.0 3.4 7.0 2.6 30.0 34.0 1.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 6.0 M M 233.7 78.7
03 7.3 15.0 19.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 21.0 0.0 19.0 0.0 0.0 0.0 3.0 2.0 3.0 0.0 0.0 18.0 3.2 141.5 31.0
04 2.0 0.0 0.0 59.0 0.0 0.0 1.0 23.5 10.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 47.0 11.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.0 0.0 0.0 0.0 113.0 M 290.5 113.0
05 16.0 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 22.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 33.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 83.8 33.5
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 10.0 10.0
1960 113.0 348.5 1,633.0
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.0 4.0
08 16.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 27.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 54.8 27.3
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 53.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 60.4 53.4
10 0.0 0.0 45.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 8.0 0.0 0.0 27.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 0.0 0.0 0.0 6.5 14.0 21.3 0.0 0.0 0.0 16.0 145.3 45.3
11 0.0 2.0 0.0 0.0 17.0 0.0 21.0 0.0 0.0 25.0 0.0 0.0 0.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 M 73.0 25.0
12 0.0 0.0 0.0 0.0 31.0 0.0 0.0 0.0 0.0 17.0 0.0 0.0 0.0 35.0 16.5 0.0 5.0 0.0 60.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20.0 2.0 0.0 0.0 1.0 0.0 187.5 60.0
MAX. MIN.
PRECIPITACIONES EN TRINIDAD ANUAL
3,192.5
ANUAL
1,207.9
MAX. MAX PROM
AO MES DIAS DEL MES MAX. DIA
D/AO MES ANUAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 TOTAL 319.2 319.2 793.7 1,837.7
01 1.8 16.1 22.4 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.8 138.2 40.3 14.7 13.7 38.7 1.7 0.0 0.0 0.0 24.8 6.2 2.8 2.4 0.0 0.0 0.0 1.5 0.0 22.3 3.7 0.0 0.0 356.1 138.2
02 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0 4.0 6.4 2.3 4.9 0.9 0.0 0.0 9.8 0.0 0.0 0.6 3.2 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 33.4 9.8
03 0.0 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 1.3 0.0 0.0 2.3 0.0 2.2 2.6 0.0 0.0 0.0 0.0 40.3 30.1 0.0 0.0 8.1 1.1 0.0 0.0 0.0 17.2 5.3 1.2 113.3 40.3
04 4.8 4.9 0.0 0.0 0.0 6.8 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 33.6 16.4
05 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 9.1 7.0
06 0.0 0.0 0.0 26.6 4.6 2.2 0.0 0.0 0.0 56.7 19.4 7.7 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 0.0 0.0 0.0 0.0 12.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 131.8 56.7
2006 138.2 356.1 1,731.2
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 21.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 11.6 0.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 38.4 21.3
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.1 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 * 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.2 13.1
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.2 0.0 0.0 8.4 0.0 37.5 0.0 0.0 0.0 0.0 47.9 8.1 0.0 41.8 1.0 0.0 0.0 0.0 18.8 0.0 0.0 165.7 47.9
10 0.0 0.0 0.0 0.3 0.1 0.1 2.9 28.0 0.0 7.8 26.8 94.0 0.0 0.0 54.6 0.3 0.0 0.0 0.5 0.0 3.8 0.0 0.0 0.0 24.0 8.3 0.0 0.0 0.0 3.8 0.0 255.3 94.0
11 17.0 21.6 0.6 1.9 0.0 97.3 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 21.5 57.2 28.4 245.9 97.3
12 0.0 0.6 53.0 2.6 0.0 2.8 4.0 13.3 22.8 66.7 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1 48.8 11.2 6.9 12.6 trz. 4.1 16.8 46.4 0.0 2.3 4.1 0.0 0.7 3.8 9.8 0.0 334.4 66.7
01 0.0 0.0 21.9 4.3 0.5 0.6 17.6 60.2 45.8 10.3 0.0 12.1 1.1 57.2 4.8 41.0 1.7 0.0 0.0 5.7 8.4 0.0 0.0 8.6 22.9 2.1 0.0 3.6 15.1 0.4 49.1 395.0 60.2
02 22.2 0.0 0.0 1.7 0.0 0.0 4.3 5.3 5.4 0.0 0.5 10.2 0.6 49.2 155.5 18.7 9.2 13.4 3.6 1.1 0.0 0.0 0.7 4.6 0.0 0.0 0.0 0.0 306.2 155.5
03 51.2 5.1 11.2 5.1 18.3 4.6 9.8 21.8 20.9 15.1 97.0 6.0 0.7 10.4 71.6 7.2 3.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 23.3 1.6 0.0 0.0 4.0 20.2 0.0 0.0 0.0 408.9 97.0
04 0.0 0.0 30.7 17.8 0.4 0.0 8.1 51.6 7.5 0.0 0.0 0.0 12.2 0.0 0.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.8 31.9 1.1 8.0 42.2 50.5 0.0 0.0 0.0 264.3 51.6
05 0.0 0.0 0.5 3.8 0.0 0.0 0.0 13.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 61.1 0.0 0.0 0.0 0.0 33.2 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0 114.1 61.1
06 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
2007 155.5 408.9 2,411.1
07 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.5 0.0 0.0 0.0 0.5 34.1 34.6 19.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 89.2 34.6
08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.2
09 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
10 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 47.7 0.0 0.0 36.1 8.6 13.3 5.0 22.3 0.0 0.0 1.2 0.0 18.3 0.0 0.0 7.9 6.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 167.1 47.7
11 6.8 20.8 1.7 5.9 0.0 0.0 0.0 6.0 0.0 2.2 88.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 68.8 1.4 0.0 6.9 49.6 43.4 1.6 * 11.3 20.1 0.0 334.5 88.0
12 0.6 5.6 21.2 25.2 60.0 0.0 0.0 1.6 37.7 0.8 4.2 0.2 0.0 0.0 17.5 21.7 0.0 56.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.8 53.7 0.0 0.9 9.2 0.0 2.9 0.6 331.6 60.0
3,000
PRECIP (mm)
2,500
2,000
1,500
1,000
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2,000 2,005
AO
AO MES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1950 576.8 238.5 185.3 111.0 186.3 68.0 23.0 0.0 85.2 107.0 153.1 172.9
1951 392.9 238.2 207.2 38.9 113.5 199.0 0.0 190.6 72.1 67.2 270.0 224.8
1952 403.9 354.3 165.9 53.2 76.0 52.9 48.9 32.0 125.7 176.0 218.7 318.4
1953 260.1 223.1 149.8 49.4 73.9 22.0 0.0 0.0 109.4 184.9 144.8 233.2
1954 256.0 364.9 240.8 113.7 68.5 120.0 3.0 0.0 87.9 145.9 47.8 272.8
1955 196.7 397.8 197.3 64.8 28.9 28.0 0.0 3.0 59.0 48.8 354.0 264.1
1956 527.8 172.9 58.2 159.8 84.0 39.2 142.8 31.5 138.0 130.4 101.3 305.1
1957 298.8 383.7 246.5 183.4 77.4 58.1 183.2 72.0 134.1 194.6 221.6 417.1
1958 376.2 246.5 204.8 211.5 47.5 33.2 83.2 1.5 133.1 218.1 284.1 270.5
1959 288.7 299.7 270.0 303.9 50.6 35.7 28.3 19.2 51.0 138.7 138.4 91.5
1960 348.5 233.7 141.5 290.5 83.8 10.0 4.0 54.8 60.4 145.3 73.0 187.5
1961 238.1 225.0 162.4 168.8 86.0 47.1 0.0 0.0 43.0 57.1 153.6 239.0
1962 469.5 356.1 127.8 118.1 51.5 9.0 0.0 102.3 60.8 212.0 59.6 208.0
1963 209.2 262.5 130.0 151.7 30.0 133.0 21.0 8.5 127.0 78.0 145.0 229.7
1964 310.5 334.4 414.0 199.0 117.0 39.0 48.0 26.0 157.5 203.3 186.0 136.1
1965 474.5 143.0 210.0 58.0 91.1 23.3 85.0 64.0 18.0 155.0 218.0 375.7
1966 185.0 256.0 184.0 117.0 191.0 126.0 88.0 77.0 82.0 260.8 162.0 186.0
1967 209.2 263.0 300.0 30.0 43.0 170.0 17.0 41.5 28.0 210.0 284.0 99.0
1968 114.0 236.0 177.0 128.0 1.5 42.5 147.0 42.0 101.5 50.0 86.0 411.8
1969 286.0 179.5 176.0 132.5 184.6 111.0 61.3 7.0 48.4 114.0 168.1 347.9
1970 212.5 174.0 71.3 214.5 168.0 72.0 64.3 0.0 58.6 45.4 239.8 155.6
1971 414.4 349.0 66.5 47.3 101.0 19.9 31.7 23.8 113.2 72.2 195.5 98.9
1972 166.4 279.6 162.4 71.1 56.7 34.8 20.0 154.7 33.0 45.0 260.0 269.5
1973 325.5 176.0 270.0 87.2 161.4 35.0 32.0 17.0 90.0 113.0 209.3 389.0
1974 289.6 270.3 167.5 79.2 33.0 29.6 26.0 19.2 48.9 70.7 96.2 262.3
1975 283.6 261.6 261.8 65.2 77.0 99.4 129.2 18.0 65.0 89.1 441.2 242.0
1976 275.1 243.1 306.5 187.5 76.9 40.8 0.0 33.2 88.7 141.2 169.8 308.1
1977 217.8 202.0 219.1 118.7 68.3 49.5 2.0 35.2 205.6 123.2 150.2 294.7
1978 259.9 286.6 229.3 36.0 86.1 88.9 9.6 2.0 118.7 153.2 155.4 299.2
1979 293.1 355.1 314.2 42.3 66.8 0.0 11.0 24.6 28.5 24.5 104.0 174.0
1980 514.8 371.5 128.1 130.4 113.7 14.3 29.8 70.6 60.7 285.9 286.7 113.5
1981 262.5 346.7 271.2 176.1 173.8 32.0 1.9 110.9 102.6 99.0 175.0 287.3
1982 287.0 276.4 394.5 176.9 83.1 41.4 39.6 105.8 175.5 229.5 218.7 297.5
1983 531.7 178.1 182.7 116.8 345.6 7.1 71.0 1.6 100.9 128.1 277.3 404.9
1984 276.3 261.1 324.9 137.4 80.0 17.1 9.2 50.7 77.5 151.1 166.3 348.6
1985 369.6 208.4 246.1 205.5 21.5 6.1 71.5 79.0 74.9 110.0 351.5 122.4
1986 365.7 332.9 243.5 18.8 181.9 0.6 23.2 188.0 192.8 231.6 337.8 127.7
1987 270.7 221.5 118.9 112.9 93.3 37.2 67.6 67.5 19.5 147.4 208.4 399.3
1988 231.1 95.1 469.1 154.1 206.3 3.5 11.2 5.0 138.4 76.2 89.0 241.7
1989 213.4 201.2 206.2 153.2 18.5 25.0 74.3 53.6 54.4 179.6 108.5 263.3
1990 463.5 272.7 181.2 113.8 413.8 36.2 81.2 39.8 99.9 66.8 335.2 370.9
1991 209.8 348.8 149.5 133.3 74.2 57.4 33.7 9.2 138.0 107.0 200.3 157.9
1992 289.4 793.7 308.0 192.7 194.9 63.6 25.0 129.1 441.3 209.5 232.3 313.0
1993 404.1 182.4 250.1 95.6 97.2 10.3 16.6 37.8 213.6 90.5 115.6 336.5
1994 311.7 212.4 169.8 113.1 187.3 127.4 9.1 13.5 204.6 203.6 120.8 313.7
1995 280.1 313.9 224.1 88.0 30.5 20.5 10.2 0.0 86.6 97.0 505.0 354.2
1996 230.0 106.3 82.9 104.4 80.6 2.5 1.8 37.6 258.0 291.7 208.4 423.4
1997 430.9 260.6 174.4 50.8 112.7 112.7 1.4 22.5 31.0 205.5 325.4 386.4
1998 183.0 225.0 365.5 149.8 79.1 61.0 0.0 29.9 162.4 122.8 222.5 271.4
1999 191.4 94.9 185.6 171.2 39.8 49.6 49.6 0.0 85.5 112.8 147.3 430.1
2000 279.3 144.4 270.6 99.7 67.3 86.3 97.2 30.6 6.0 107.4 143.9 245.5
2001 237.5 77.6 258.5 105.0 104.9 5.0 27.2 4.8 95.8 153.4 286.2 233.8
2002 190.8 251.4 164.9 56.9 78.2 33.7 35.3 145.7 52.2 56.0 121.3 262.9
2003 192.2 133.3 299.8 151.9 119.5 56.3 12.6 63.8 72.5 152.0 46.2 242.4
2004 550.8 236.8 130.8 68.8 65.2 34.3 37.4 13.0 23.2 151.3 242.6 173.8
2005 206.7 151.8 90.5 36.7 70.8 17.2 11.2 7.6 42.6 294.9 128.3 149.6
2006 356.1 33.4 113.3 33.6 9.1 131.8 38.4 14.2 165.7 255.3 245.9 334.4
2007 395.0 306.2 408.9 264.3 114.1 0.0 89.2 0.2 0.0 167.1 334.5 331.6
308.4
300.0
PRES-MES
PRECIPITACIN
265.9
252.5
250.0
214.3
(mm)
200.0
201.2
150.0
142.4
121.4
100.7
100.0
99.1
50.5
50.0
41.9
39.4
0.0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
MES
250
(mm/da)
200
150
100
50
0
1950 1960 1970 AO 1980 1990 2000 2010
MEDIA 125.62
Variables estadsticas de las precipitaciones mximas diarias anuales MEDIANA 111.40
MODA 129.00
DESV.ST. 46.76
Coeficiente de desagregacin en 24 horas para la estacin TRINIDAD VARIANZA 2186.15
Coef-desagr = 1.1465
1.00000
0.80000
y = 0.1694Ln(x) - 0.2321
COEF (-)
0.60000 R2 = 1
0.40000 Coef.
Logartmica (Coef.)
0.20000
0.00000
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
TIEMPO (min)
ECUACIONES LOGARITMICAS
58.00 62Ln(x)-84.933 48.00 30.204Ln(x)-41.376 38.00 25.056Ln(x)-34.324 28.00 20.977Ln(x)-28.737 18.00 19.424Ln(x)-26.608 8.00 16.763Ln(x)-22.963
57.00 54.872Ln(x)-75.168 47.00 29.135Ln(x)-39.912 37.00 24.746Ln(x)-33.899 27.00 20.977Ln(x)-28.737 17.00 19.365Ln(x)-26.528 7.00 16.277Ln(x)-22.298
56.00 41.489Ln(x)-56.835 46.00 28.844Ln(x)-39.513 36.00 23.852Ln(x)-32.675 26.00 20.783Ln(x)-28.471 16.00 19.19Ln(x)-26.289 6.00 16.122Ln(x)-22.085
55.00 39.644Ln(x)-54.307 45.00 28.611Ln(x)-39.194 35.00 22.92Ln(x)-31.398 25.00 20.453Ln(x)-28.018 15.00 18.763Ln(x)-25.703 5.00 15.733Ln(x)-21.553
54.00 38.517Ln(x)-52.764 44.00 28.358Ln(x)-38.848 34.00 22.842Ln(x)-31.291 24.00 20.395Ln(x)-27.938 14.00 18.608Ln(x)-25.491 4.00 15.539Ln(x)-21.286
53.00 36.186Ln(x)-49.571 43.00 26.843Ln(x)-36.772 33.00 22.687Ln(x)-31.078 23.00 20.356Ln(x)-27.885 13.00 18.122Ln(x)-24.825 3.00 15.15Ln(x)-20.754
52.00 31.796Ln(x)-43.557 42.00 26.61Ln(x)-36.453 32.00 22.046Ln(x)-30.2 22.00 20.356Ln(x)-27.885 12.00 17.967Ln(x)-24.612 2.00 14.762Ln(x)-20.222
51.00 31.505Ln(x)-43.158 41.00 26.028Ln(x)-35.655 31.00 21.949Ln(x)-30.067 21.00 20.2Ln(x)-27.672 11.00 17.773Ln(x)-24.346 1.00 14.548Ln(x)-19.929
50.00 31.078Ln(x)-42.573 40.00 25.795Ln(x)-35.336 30.00 21.949Ln(x)-30.067 20.00 20.006Ln(x)-27.406 10.00 17.559Ln(x)-24.054
49.00 30.301Ln(x)-41.509 39.00 25.056Ln(x)-34.324 29.00 21.327Ln(x)-29.216 19.00 19.87Ln(x)-27.22 9.00 16.86Ln(x)-23.096
P = A + B * Ln(t )
HEBR abril 2009 Pg. 76/80
HIDROLOGA URBANA
De donde las funciones variables (A) y (B), quedan definidas como ecuaciones potenciales
dependientes del periodo de retorno de los eventos o frecuencia de ocurrencia (f):
Quedando definida para la estacin de TRINIDAD, con los datos estadsticos existentes
proporcionados a la fecha julio 2008, la ecuacin para las curvas PDF (mm/min):
PRECIPITACIN DIARIA
350 f=100
f=50
300 f=20
f=10
250
PRECIP. (mm)
f=5
200 f=2
f=1
150
100
50
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
TIEMPO (min)
De la familia de curvas generadas por los datos estadsticos de la estacin de TRINIDAD, tenemos
las siguientes ecuaciones:
ECUACIONES POTENCIALES
58 7650.5x^-0.9092 48 3727x^-0.9092 38 3091.8x^-0.9092 28 2588.5x^-0.9092 18 2396.8x^-0.9092 8 2068.4x^-0.9092
57 6770.9x^-0.9092 47 3595.2x^-0.9092 37 3053.5x^-0.9092 27 2588.5x^-0.9092 17 2389.6x^-0.9092 7 2008.5x^-0.9092
56 5119.5x^-0.9092 46 3559.2x^-0.9092 36 2943.2x^-0.9092 26 2564.5x^-0.9092 16 2368x^-0.9092 6 1989.3x^-0.9092
55 4891.8x^-0.9092 45 3530.5x^-0.9092 35 2828.2x^-0.9092 25 2523.8x^-0.9092 15 2315.3x^-0.9092 5 1941.4x^-0.9092
54 4752.8x^-0.9092 44 3499.3x^-0.9092 34 2818.6x^-0.9092 24 2516.6x^-0.9092 14 2296.1x^-0.9092 4 1917.4x^-0.9092
53 4465.2x^-0.9092 43 3312.3x^-0.9092 33 2799.4x^-0.9092 23 2511.8x^-0.9092 13 2236.2x^-0.9092 3 1869.5x^-0.9092
52 3923.5x^-0.9092 42 3283.6x^-0.9092 32 2720.3x^-0.9092 22 2511.8x^-0.9092 12 2217x^-0.9092 2 1821.5x^-0.9092
51 3887.6x^-0.9092 41 3211.7x^-0.9092 31 2708.4x^-0.9092 21 2492.6x^-0.9092 11 2193x^-0.9092 1 1795.2x^-0.9092
50 3834.8x^-0.9092 40 3182.9x^-0.9092 30 2708.4x^-0.9092 20 2468.7x^-0.9092 10 2166.7x^-0.9092
49 3739x^-0.9092 39 3091.8x^-0.9092 29 2631.7x^-0.9092 19 2451.9x^-0.9092 9 2080.4x^-0.9092
A
I=
t 0.9092
De donde la funcin variable (A), queda definida como ecuacin potencial dependiente del periodo
de retorno de los eventos o frecuencia de ocurrencia (f):
A = 1730.09 * f 0.2804
Quedando definida para la estacin de TRINIDAD, con los datos estadsticos existentes
proporcionados a la fecha julio 2008 la ecuacin para las curvas IDF (l/Ha/s):
1730.09 * f 0.2804
I=
t 0.9092
Periodo INTENSIDAD DURACIN FRECUENCIA (l/Ha/s))
Retorno Duracin de la lluvia en minutos
(f)
5 10 15 20 30 45 60 90 120 180 240 360 540 840 1,440
100.00 1,456.68 775.65 536.50 413.02 285.67 197.59 152.12 105.21 81.00 56.02 43.13 29.83 20.63 13.81 8.46
50.00 1,199.38 638.65 441.73 340.07 235.21 162.69 125.25 86.63 66.69 46.13 35.51 24.56 16.99 11.37 6.96
20.00 927.63 493.94 341.65 263.02 181.92 125.83 96.87 67.00 51.58 35.68 27.47 19.00 13.14 8.79 5.39
10.00 763.77 406.69 281.30 216.56 149.79 103.60 79.76 55.17 42.47 29.37 22.61 15.64 10.82 7.24 4.43
5.00 628.86 334.86 231.61 178.30 123.33 85.30 65.67 45.42 34.97 24.19 18.62 12.88 8.91 5.96 3.65
2.00 486.38 258.99 179.13 137.91 95.38 65.97 50.79 35.13 27.04 18.71 14.40 9.96 6.89 4.61 2.82
1.00 400.47 213.24 147.49 113.55 78.54 54.32 41.82 28.92 22.27 15.40 11.86 8.20 5.67 3.80 2.33
400
f=50
350
f=20
300 f=10
250 f=5
200 f=2
150 f=1
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
TIEMPO (min)
Para efectos de diseo es importante hacer notar que los primeros 15 minutos de las
precipitaciones generalmente son absorbidos por el suelo, esto dependiendo de sus caractersticas
superficiales, hasta lograr su saturacin, momento en el cual se inicia el flujo superficial como
funcin de la pendiente. Por tanto la funcin IDF tendra un rango de validez recomendado mayor
o igual a 15 minutos.