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Hay algunos elementos fundamentales en la prevencin de accidentes, pero siempre prima una conduccin
segura y a la defensiva.
Como ya se ha mencionado, a la hora de prevenir accidentes de trnsito el factor humano cobra gran importancia.
En especfico, el conductor debe tener en cuenta dos elementos para reducir el riesgo de accidentes: la
conduccin vial y una velocidad razonable y prudente.
Conducta vial
Se refiere a la actitud que toma el conductor, lo cual tiene una gran importancia a la hora de prevenir o provocar
accidentes. Es una situacin ms o menos comn que la conducta de una persona, sea distinta segn est
conduciendo un vehculo o transitando como peatn.
Segn expertos, han deducido que hay una correlacin entre la extroversin y la excesiva emocionalidad con el
no acatamiento a la normativa del trnsito y los accidentes.
Otro factor a considerar, es la ausencia de una cultura de responsabilidad social y la voluntad de tener una
disposicin a la prevencin de accidentes.
Para prevenir accidentes relacionados con la conducta vial, hay que tener en cuenta la educacin
en seguridad vial, el que debe aplicarse tambin a los peatones y a los pasajeros de vehculos de
la locomocin colectiva.
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Conduccin segura en alta montaa
Prevencin de accidentes de trnsito
Ninguna persona podr conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y
prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes y los
posibles. En todo caso, la velocidad debe ser tal, que permita controlar el vehculo cuando sea necesario,
para evitar accidentes.
Aunque no es muy valorada, el concepto de conducir a una velocidad razonable y prudente, es una norma con
gran sentido de seguridad a la hora de prevenir accidentes de trnsito. Revisa a continuacin las razones:
Los elementos que condicionan esta velocidad razonable y prudente son, principalmente, las condiciones
existentes, razn por la que el conductor debe considerar los riesgos y peligros tanto presentes como
posibles.
Implica que la velocidad en la que vaya el conductor ser aquella que le permita controlar el vehculo para
evitar y prevenir accidentes.
El concepto de velocidad razonable y prudente es personal (subjetivo), pues esta velocidad de conduccin
estar condicionada a si el conductor asume con responsabilidad los siguientes factores: experiencia como
conductor, habilidad para maniobrar el vehculo, conocimiento del vehculo y de su estado mecnico en
general, conocimiento de la va, sentido preventivo (reconocimiento de los riesgos y peligros presentes y
posibles, conocimientos de la accin preventiva correspondiente y su oportuna aplicacin), y sentido de
responsabilidad social del conductor. Es fundamental que conozca, respete y aplique la normativa legal del
trnsito.
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Conduccin segura en alta montaa
Prevencin de accidentes de trnsito
En resumen:
Ninguna persona debe conducir de forma que no sea razonable o prudente, y debe considerar los
riesgos tanto presentes como posibles. La velocidad debe permitir al conductor controlar el
vehculo cuando sea necesario.
El objetivo de la conduccin segura es evitar los accidentes de trnsito. Esto se basa en que se debe considerar,
evaluar y controlar las posibles acciones incorrectas de otros conductores o peatones, adems de las condiciones
inseguras que se presenten en la va, aplicando en cada caso, las tcnicas preventivas correspondientes en forma
oportunidad y rpida.
Entonces, el manejo defensivo es el resultado de la conduccin segura, de tal manera que se evitan los
accidentes.
Distancia de frenado.
Distancia total de detencin.
Generalmente, un conductor no preventivo cree que ante una emergencia o al operar el freno, su
vehculo se va a detener instantneamente. No es as.
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Distancia de frenado
Es el recorrido del vehculo desde el instante de operar el freno hasta que se detiene. Los elementos que varan la
distancia de frenado son:
Estas distancias promedios aumentan ante condiciones adversas, como pavimento resbaladizo, frenos o
neumticos en condiciones deficientes, desconcentracin del conductor, etctera.
Ante la consideracin de los factores analizados, se puede concluir que, para prevenir la colisin con el vehculo
de adelante, habr que tener muy presente una distancia segura respecto del vehculo que lo antecede.
Al respecto la Ley 18.290, de Trnsito, en su Art. 130 dispone: El conductor deber mantener con
respecto al vehculo que lo antecede, una distancia razonable y prudente que le permita detener el suyo
ante cualquier emergencia.
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Prevencin de accidentes de trnsito
Entonces, legalmente, no se asignan valores de distancia o velocidad. La exigencia es el control del vehculo que
est en relacin a la velocidad razonable y prudente.
2. Verificacin
Cuando ese vehculo pasa por el punto de referencia, se procede a contar mil ciento uno, mil ciento dos,
los cuales equivalen a dos segundos.
Si su vehculo llega al punto de referencia antes de decir mil ciento dos, significa que el seguimiento es muy
de cerca y, en consecuencia, se deber reducir la velocidad hasta ponerse a dos segundos de distancia del
vehculo de adelante.
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A pesar de que la regla de los dos segundos es til para asumir una velocidad segura de seguimiento, es
recomendable usar la regla de tres segundos, pues se considera ms preventiva para hacer seguimientos y evitar
accidentes de trnsito.
Labrado de la llanta.
Superficie de la va.
Carga del vehculo.
Condicione climticas.
Es importante que ajuste los espejos para obtener una correcta visualizacin. Esto mejorar su
seguridad y comodidad.
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Prevencin de accidentes de trnsito
1. Riesgos
a. Atropellamiento de personas.
b. Colisiones.
c. Volcamiento por desplazamiento de la carga.
d. Volcamiento por fallas de terreno.
e. Cadas de personas al subir o descender de los vehculos, principalmente los de carga.
f. Atrapamientos por elementos de la carrocera o por desplazamiento de cargas, etc.
2. Medidas preventivas
Cunto sabes?
Pon a prueba tus conocimientos respondiendo las siguientes preguntas:
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Una forma de determinar la correcta distancia de seguimiento para prevenir accidentes es:
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