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LABORATORIO DE MECNICA

DEPARTAMENTO DE
5 FRICCIN ESTTICA Y DINMICA

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FISICA Y GEOLOGIA FACULTAD DE CIENCIAS BSICAS

Objetivos

1. Estudiar los coeficientes de friccin de algunas superficies deslizantes a lo largo de


un plano inclinado.
2. Identificar los coeficientes de friccin esttico y dinmico para tres superficies
diferentes de modo experimental.
3. Realizar una comparacin entre valores experimentales de los coeficientes de
friccin esttico y dinmico y los valores que se pueden obtener por el mtodo
terico.

Esquema del laboratorio y Materiales

Equipo requerido Cantidad Observaciones


Plataforma de 2m (ME-9435A) 1 No colocar marcas sobre ella.
Sper polea 1
Smart timer 1
Soporte PASCO 1
Balanza 1
Juego de Masas y portapesas (ME-
8967) 1
Cuerda (SE-8050) 1
Carros con base de diferentes
materiales 3
Indicador de ngulo 1 Posicionado en la plataforma
Fotoceldas 2

Marco terico

FUERZA DE FRICCIN

La fuerza de friccin es la resistencia de un objeto al movimiento en una suerficie o un medio


viscoso debido a su interaccin con el entorno. La fuerza de friccin puede ser esttica o
dinmica.

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La fuerza de friccin esttica se debe a las caractersticas propias del material y esta debe
ser menor a la fuerza aplicada o presente en el objeto para que se pueda llevar a cabo el
movimiento. La fuerza de friccin dinmica se presenta en objetos en movimiento y se dice
que antes de generarse el movimiento esta fuerza llega a su punto mximo. Tanto la fuerza
de friccin esttica y dinmica son proporcionales a la fuerza normal donde su diferencia
radica en los coeficientes de friccin esttica y dinmica los cuales son adimensionales y
se presentan cuando el objeto est a punto de deslizarse y cuando el objeto ya est en
movimiento respectivamente.

Generalmente el coeficiente de friccin dinmico es menor al esttico y varan entre valores


de 0.03 y 1 dependiendo de las superficies independientemente del rea de contacto.

Para obtener una expresin para los valores de los coeficientes de friccin se parte del
esquema de la figura 1

Figura 1.Esquema de un objeto sobre un plano inclinado con friccin.

A partir de la figura 1 se derivan las siguientes expresiones:

= = 0 (5.1)

= = 0 (5.2)

A partir de la ecuacin (5.1) se puede obtener una expresin para la fuerza de friccin:

= (5.3)
Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO
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A partir de la ecuacin (5.2) se puede obtener una expresin para el valor de mg que
forma parte del la fuerza de friccin, en termino de la fuerza normal de la siguiente manera:


= (5.4)

Reemplazando (5.4) en (5.3) se tiene:


= (5.5)

Utilizando identidades trigonomtricas:

= (5.6)

Como se haba mencionando anteriormente, la fuerza de friccin es proporcional a la fuerza


normal, donde la diferencia para identificar este tipo de fuerza, radica en el coeficiente de
friccin; se puede dar otra expresin para la fuerza de friccin:

= (5.7)

Comparando las ecuaciones (5.6) y (5.7) se puede deducir la expresin para los coeficientes
de friccin en donde la expresin es la misma pero los parmetros para su clculo se
obtienen teniendo en cuenta en que momento se presente cada uno de estos dos
coeficientes de tal manera que:

= (5.8)
= (5.9)

Por otra parte, en esta prctica tambin se realiza el ejempo que se muestra en la figura 2
en donde el objeto experimenta una fuerza de friccin miestras es arrastrado por la
superficie debido a la fuerza que es ejercida por una masa que cuelga gracias a la sper-
polea. Para este caso luego de un anlisis de cuerpo libre se tiene que el coeficiente de
friccin equivale a:

(+)
= (5.10)

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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Figura 2. Cuerpo que se desliza por una superficie inclinada debido a la accin de la
masa colgante m2
Cuestionario

Este cuestionario debe desarrollarse antes de la realizacin de la prctica y debe entregarse en el pre-
informe segn indicaciones del docente.

1. Explicar el funcionamiento del Smart timer.


2. Investigar el coeficiente de friccion de algunos materiales.
3. De un ejemplo de una comparacin cualitativa entre velocidad media e instantnea.
4. Demuestre la expresin (5.10)

Procedimiento

Parte 1: Determinacin del coeficiente de friccin esttico para superficies de


tefln, corcho y felpa.

1. Pese los carros con base de tefln, corcho y felpa por separado y registre estos
valores como M1 en cada caso en la tabla 1.

2. Realice el montaje de la figura 1 posicionando el carro de tefln sobre la plataforma


que inicialmente se encuentra de modo horizontal. Eleve poco a poco la plataforma
desde un extremo hasta el punto en el que el carro tiende a empezar a deslizarse.
En el momento en que se produce ese intento de deslizamiento deje de elevar la
plataforma y tome nota del angulo formado por la plataforma (este ngulo se puede
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apreciar en el indicador de ngulo con el que cuenta la plataforma). Registre este


valor del ngulo como 1en la tabla 1 para M1.

3. Repita el paso anterior para obtener dos nuevas medidas de ese procedimiento y
registrarlas como 2 y 3 en la tabla 1 para M1.

4. Realice los pasos 2 y 3 utilizando los carros de corcho y felpa, tomando registro en
la tabla 1 de los ngulos 1 , 2 3 para las masas M1 en cada caso segn el carro
utilizado.

5. Seleccione una masa que se pueda posicionar dentro de los carritos de tefln, corcho
y felpa. M2 para cada caso de la tabla 1 representar el valor de la suma de la masa
del carro y la masa ingresada (M1+masa adicional). Registre estos valores de M2 en
la tabla 1 para cada caso segn el carro utilizado.

6. Realice los pasos 2,3 y 4 para el valor de la masa M2.

7. Seleccione una masa que se pueda posicionar dentro de los carritos de tefln, corcho
y felpa. M3 para cada caso de la tabla 1 representar el valor de la suma de la masa
del carro, la masa ingresada en el paso 5 y una nueva masa adicional (M1+masa
adicional1+masa adicional 2). Registre estos valores de M3 en la tabla 1 para cada
caso segn el carro utilizado.

8. Realice los pasos 2,3 y 4 para el valor de la masa M3.

Parte 2: Determinacin del coeficiente de friccin dinmico para superficies de


tefln, corcho y felpa.

9. Realice los pasos 1 al 8 para registrar datos de los ngulos en la tabla 2 pero en este
caso no tome registro de los ngulos cuando el carrito tiende a deslizarse sino en el
momento en que este ya se desliza aproximadamente a velocidad constante. (como
se indica en el paso 2, se eleva poco a poco la plataforma pero en este caso en
especfico se eleva hasta que el carrito se desliza sin presentar un frenado evidente,
en ese momento se deja de elevar la plataforma y se toma registro del ngulo)

Parte 3: Determinacin del coeficiente de friccin dinmico para superficies de


tefln, corcho y felpa cuando el elemento sube por el plano inclinado debido a la
accin de una masa colgante.

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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10. Realice el montaje de la figura 2 atando el carrito (que se encuentra sobre la


plataforma) con una cuerda al portamasas logrando que la cuerda pase por la ranura
de la sper-polea.

11. Elija un ngulo adecuado de la plataforma y registre este ngulo como en la tabla
3.

12. Pese los carritos de tefln, corcho y felpa y registre estos valores como masas del
carro M en la tabla 3 para cada caso.

13. Deslice el carrito de tefln en un sentido alejndose de la sper-polea hasta un punto


en el que el portamasas no alcance a golpear la sper-polea. Miestras sostiene el
carro en esa posicin solicite ayuda de otro compaero del grupo quien debe
encargarse de la ubicacin de las fotoceldas.

14. Para la ubicacin de las fotoceldas disponga la fotocelda principal a 15 cm de donde


se encuentra ubicado segn el paso anterior. Ubique la segunda fotocelda a 20 cm
de la fotocelda principal. (para lograr que las fotoceldas logren captar el paso del
carrito utilice diferentes elementos que colaboren en dar la altura necesaria para que
las fotoceldas se encuentren al mismo nivel que la plataforma al ser elevada).

15. Disponga el Smart timer que se encuentra conectado a las fotoceldas, en la opcin
aceleracin linear pulley.

16. Seleccione una masa y posicinela en el portamasas y regstrela en la tabla 3 como


m.

17. Libere el carrito y registre el valor de la aceleracin en la tabla 3. (detenga el


desplazamiento del carrito antes que este golpee la sper-polea).

18. Devuelva el carrito a la posicin seleccionada en el paso 13 y realice el proceso de


liberacin del carro dos veces ms para registrar dos valores ms de la aceleracin
en la tabla 3.

19. Realice los pasos 13 al 18 para los carritos de corcho y felpa y registre en la tabla 3.

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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Anlisis de datos

Datos paso I
Carros con
Masas
=
M (Kg)
Superficies
M1=
Teflon
M2=
M3=
M1=
Corcho M2=
M3=
M1=
Felpa M2=
M3=
Tabla 1. Determinacin del coeficiente de friccin esttico para superficies de
tefln, corcho y felpa.

Datos paso II
Carros con
Masas
Superficies
M (Kg)
=
M1=
Teflon
M2=
M3=
M1=
Corcho M2=
M3=
M1=
Felpa M2=
M3=

Tabla 2. Determinacin del coeficiente de friccin dinmico para superficies de


tefln, corcho y felpa.

1. Complete la tabla 1 y la tabla 2 calculando el promedio de los 3 ngulos medidos


para cada caso segn las masas con sus respectiva incertidumbre.

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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2. Para cada uno de los ngulos promedio cualculados en el paso anterior con los datos
de la tabla 1, calcule el coeficiente de friccin esttico con la ayuda de la ecuacion
(5.8) y registre en la tabla 1.
3. Para cada uno de los ngulos promedio cualculados en el paso anterior con los datos
de la tabla 2, calcule el coeficiente de friccin dinmico con la ayuda de la ecuacion
(5.9) y registre en la tabla 2.
4. Determine los promedios de los coeficientes de friccin segn las diferentes
superfices de los carros y complete la tabla 1 y la tabla 2.

Datos paso III


= _______

Masa Aceleracin a (m/s2) Aceleracin


Carro con Masa
del
Superficie Colgante Promedio
Carro (terico)
de: m (Kg)
M (Kg) (m/s2) (terico) (experimental)

Teflon

Corcho

Felpa

Tabla 3. Determinacin del coeficiente de friccin dinmico para superficies de


tefln, corcho y felpa con subida del elemento por accin de una masa colgante.

5. Para los datos de la tabla 3 determine los valores de las aceleraciones promedio
para los tres datos tomados en cada caso.
6. Con los datos de M, m y la aceleracin promedio como a de cada uno de los
carritos presentes en la tabla 3 determine el coefiente de friccin dinmico
utilizando la ecuacin (5.10) y registre estos valores como (terico) para cada
caso en la tabla 3.
7. Tome los valores de de la tabla 2 en introdzcalos como (experimental)
para cada caso en la tabla 3.

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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8. Determine los porcentajes de error entre los coeficientes de friccin de la siguiente


manera y complete la tabla 3.

(experimental) (terico)
% = | | 100 (5.11)
(terico)

Preguntas de control

1. En relacin con la direccin del movimiento, en qu direccin acta la fuerza de


friccin cintica?
2. Identifique las fuentes de error presentes en la prctica.
3. Cmo vara el coeficiente de friccin con respecto a la masa del carro?
4. Cmo vara el coeficiente de friccin con respecto al tipo de material del carro y de
la superficie de la plataforma?

5. Porque la sumatoria de fuerzas en la primera figura es cero?


Conclusiones y observaciones

Las conclusiones se deben formular de los resultados obtenidos en la practica.

Bibliografia

Editado:, Ing. DIEGO BARRERA, Ing. KAREN HERAZO


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