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Integrantes do Grupo
Willians Amaro - 9902013238
Eduardo Campos - 8642251984
Rafael Moura - 8634256740
Turma:
Engenharia de Controle e Automao EGCAS5
Integrantes do Grupo:
Willians Amaro - 9902013238
Eduardo Campos - 8642251984
Rafael Moura 8634256740
A utilizao dessas chaves, impedem que o circuito entre em curto, evita que o
motor sofra qualquer dano, alm de ter mais segurana ao funcionrio que
administra o equipamento.
PASSO 2 Questionrio
A) Quais os principais tipos de chaves de partida existente?
As principais so; Chave de partida direta, chave inversora, chave reversora,
chave eletrnica, chave estrela tringulo, chave compensadora e chave soft
starter.
B) Quais as principais vantagens obtidas no uso de chaves de partida
eletrnicas?
A chave de partida eletrnica tem a vantagem de deixar o comando de ligao
automtico, evitando erros e problemas no circuito.
C) Do ponto de vista econmico, qual o impacto do uso destes dispositivos?
Dependendo do tipo de chave pode ter um custo mais elevado ou no, mas a
qualidade dos tipos de chaves so as mesmas, para cada tipo de utilizao.
ETAPA 4 - Dimensionamento dos componentes das chaves de partida.
Caractersticas Fsica
A carcaa dos motores W22 produzida em ferro fundido FC-200 e foi
concebida de forma a otimizar a troca trmica e fornecer resistncia mecnica
suficiente para atender s aplicaes mais crticas. Seu projeto evita o acmulo
de lquidos e detritos sobre o motor.
A caixa de ligao dos motores W22 fundida em ferro fundido FC-200, mesmo
material da carcaa e tampas. Possui abertura em corte diagonal, expondo
melhor os cabos e facilitando o acesso s conexes.
Caracterstica Mecnica
Os rolamentos tm vida til L10h de 25.000 horas, desde que sejam respeitadas
as cargas radiais ou axiais mximas descritas nas tabelas 9, 10 e 11. Quando
acoplados diretamente carga (ausncia de esforos radiais e axiais), os
rolamentos tm vida til L10h de, no mnimo, 40.000 horas. Na configurao
padro, com rolamentos de esferas, a partir da carcaa 160, o mancal dianteiro
travado axialmente. Para a compensao de deslocamentos axiais, os
motores so equipados com arruelas onduladas nas carcaas 63 a 200 e com
molas de pr-carga nas carcaas 225 a 355. Quando fornecido com rolamentos
de rolos, o mancal traseiro fixo e os deslocamentos axiais so compensados
pela folga axial do rolamento de rolo dianteiro.
Como padro, os eixos dos motores W22 nas carcaas 63 a 315S/M so
fabricados em ao AISI 1040/45 e em ao AISI 4140 na carcaa 355M/L.
Quando fornecido com rolamento de rolos, o material do eixo ser
obrigatoriamente o AISI 4140. Como o motor da carcaa 355M/L fornecido
com eixo em ao AISI 4140, os motores W22 tambm podem ser montados com
rolamentos de rolos, o que permite que os mesmos possam operar com carga
radial mais elevada, por exemplo, receber a montagem de polia e correia.
Caracterstica Eltrica
Conforme norma ABNT NBR 17094, os motores com potncia nominal at 315
kW e tenso nominal inferior ou igual a 1 kV devem ser capazes de suportar
uma corrente igual a 1,5 vez a corrente nominal durante 2 minutos, no mnimo.
A tenso de alimentao das resistncias de aquecimento dever ser
especificada pelo cliente, que pode ser fornecida para as tenses de 110-127 V,
220-240 V, 380-480 V para todos os tamanhos de carcaa e ainda 110-127/220-
240 V (dupla tenso) para as carcaas 112M at 355A/B.
Proteo
O motor tem grau de proteo IP55W.
Manobra
Trabalha em regime normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e
desligamento em regime.
PASSO 3 Dimensionamento e Diagrama
Informaes do Motor
Partida Direta
Componentes
Fusvel F1, F2, F3
Contator K1
Rel de Sobrecarga Trmico FT1
Boto de Comando
Tabela de custo
Componentes Preo Por Unidade Unidade
Motor R$ 38.188,00 1
Rel Trmico R$ 48,00 3
Fusvel R$ 150,00 3
Contator R$ 135,00 3
Boto de Comando R$ 80,00 1
Total R$ 39.267,00
Partida Estrela Tringulo
Componentes
Fusveis de fora (F1, F2, F3 e F4, F5,
F6)
Fusveis de fora F21, F22, F23
Fusveis de comando T1
Transformador de comando K1, K2, K3
Contatores FT1
Rel de sobrecarga SH1
Boto de comando KT1
Rel de tempo
Tabela de custo
Componentes Preo Por Unidade Unidade
Motor R$ 38.188,00 1
Rel Sobrecarga R$ 100,00 1
Rel Tempo R$ 62,90 1
Fusvel Fora R$ 150,00 6
Contator R$ 420,00 3
Fusvel Comando R$ 350,00 3
Boto de Comando R$ 230,90 1
Transformador de
R$ 159,90 3
Comando
Total R$ 42.271,50
Partida Autotransformador
Componentes
Fusveis de Fora F1, F2, F3,
F4, F5 e F6
Fusvel de Comando F21, F22,
F23
Contatores K1, K2, K3 e K4
Rel de Sobrecarga 1FT1, 1FT2
Rel de tempo KT1
Transformador de Comando T1
Boto de Comando SH1
Tabela de custo
Componentes Preo Por Unidade Unidade
Motor R$ 38.188,00 1
Rel Sobrecarga R$ 100,00 2
Rel Tempo R$ 62,90 1
Fusvel Fora R$ 150,00 6
Contator R$ 420,00 4
Fusvel Comando R$ 350,00 3
Boto de Comando R$ 230,90 1
Transformador de
R$ 159,90 1
comando
Total R$ 42.471,70
Partida Soft-Starter
Componentes
Fusveis de Fora F1, F2, F3
Fusvel de Comando F21, F22,
Contatores K1
Rel de Sobrecarga F4
Dispositivo de partida soft-
starter G1
Transformador de Comando T1
Boto de Comando S0 e S1
Tabela de custo
Componentes Preo Por Unidade Unidade
Motor R$ 38.188,00 1
Rel Sobrecarga R$ 100,00 1
Dispositivo Soft-Starter R$ 5.920,00 1
Fusvel Fora R$ 150,00 3
Contator R$ 420,00 1
Fusvel Comando R$ 350,00 2
Boto de Comando R$ 230,90 2
Transformador de
R$ 159,90 1
comando
Total R$ 46.399,70
PASSO 2 Questionrio
A) O que fato de potncia?
a relao entre a potncia ativa e reativa. O Clculo determina se o motor est
consumindo ou no toda a carga.
B) Qual a sua influncia do ponto de vista econmico em uma
indstria?
Evita distores e falhas na rede, diminuindo custo e melhor qualidade aos
clientes.
C) O que significa correo do fator de potncia?
determinar uma potncia ativa e reativa que o seu fator de potncia seja
aproximadamente 1. Isso significa que toda a carga retirada da rede
consumida.
Tabela de Clculo
Frmula Funo da Frmula
1cv = 746 PW1 = cv. 746 Converter a potncia em cavalo para
watts, assim temos o valor da
potncia ativa
Pap1 = V.I Clculo da potncia aparente
(Tenso rede x corrente do motor)
Preat = Q1 Potncia reativa igual ao fator de
potncia
Potncia reativa a raiz da diferena
entre potncia aparente, menos a
potncia ativa
FP = Pat/Pap FP1 = cos Fator de potncia
= arc.cos O o arco vezes o cosseno de
FP2 = 0,92 Fator de potncia 2 vai ser o fator
normativo
Pap2 = Pat/FP2 Novo valor da potncia aparente
Novo valor da Potncia Reativa
Preat = Q1
Q1 = 80564 Vrar
FP1 = Pat/Pap 111900/77660 FP1 = 1,44
FP1 = cos FP1 = cos 1,44 FP1 = 1,85
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Fitzgerald, A. E.; Kingsley Jr, C.; Kusko, A. - Mquinas Eltricas- Mc Graw Hill do
Brasil, 1975;