Dissertacao Pablo

PABLO CESAR TREJO NOREA
ESTIMATIVA DA EFICINCIA DO ENSAIO SPT
ATRAVS DA EXECUO DA PROVA DE CARGA
ESTTICA SOBRE O AMOSTRADOR

(Verso Corrigida)
Dissertao apresentada Escola de
Engenharia de So Carlos da
Universidade de So Paulo, como parte
dos requisitos para a obteno do ttulo
de Mestre em Cincias, Programa de
Ps-Graduao em Geotecnia.
Orientador: Prof. Dr. Edmundo Rogrio Esquivel
So Carlos - SP
2011
AUTORIZO A REPRODUO E DIVULGAO TOTAL OU PARCIAL DESTE
TRABALHO, POR QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRNICO,
PARA FINS DE ESTUDO E PESQUISA, DESDE QUE CITADA A FONTE.
Ficha catalogrfica preparada pela Seo de Tratamento

da Informao do Servio de Biblioteca EESC/USP
Trejo Norea, Pablo Cesar.

T787e Estimativa da eficincia do ensaio SPT atravs da
execuo da prova de carga esttica sobre o amostrador /
Pablo Cesar Trejo Norea ; orientador Edmundo Rogrio
Esquivel. So Carlos, 2011.
Dissertao (Mestrado - Programa de Ps-Graduao e

rea de Concentrao em Geotecnia) - Escola de
Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo,
2011.
1. Ensaio de penetrao. 2. Ensaio SPT. 3. Eficincia.

4. Prova de carga esttica. 5. Resistncia esttica. 6.
Resistncia dinmica. 7. Princpio de Hamilton. I.
Ttulo.
Dedico este trabalho aos meus pais: Pablo, que desde o
cu me cuida, protege e ajuda para ter foras para
continuar avanando em minha profisso, minha me
Alejandrina pelos esforos empreendidos para
proporcionar-me uma educao digna. Aos meus irmos
Pal e Sheyla, que sempre acreditaram no meu potencial,
a todos que contriburam para minha formao.
AGRADECIMENTOS
Primeiramente, gostaria de agradecer a Deus, por ter me concedido sade, discernimento,
perseverana e a oportunidade de me desenvolver moral e intelectualmente durante todo o
curso de mestrado.
Sou grato ao CNPq pela bolsa de estudos e financiamento (Processo 479001/2009-8), a
FAPESP (Processo 2008/08268-4), por financiar parte de minha pesquisa e ao prof. Dr.
Heraldo Giacheti da UNESP-BAURU por emprestar material essencial para a concluso deste
trabalho.
Aos amigos do mestrado: Albano, Gian Franco, Jaqui, Jenny, Liliana, Luis Miguel, Mariana,
Nestor, Osvaldo, Paola, Thiago, Tiago, Vinicius, Vivian, pela convivncia durante o mestrado
e aos amigos que ajudaram durante os ensaios, reviso e sugestes da dissertao: Benedito
(EESC), Gustavo (UNESP-BAURU), Oscar (EESC), Romeu (SET-EESC), Sergio (UNESP-
BAURU), Z (EESC), Juliana (EESC-SGS), Mariana (EESC-SGS), Vinicius (EESC-SGS),
Tiago (EESC-SGS), Luis Enrique (EESC-SEM), Henry (EESC-SEM), Gian Franco (EESC-
SGS) e Vanessa Almeida (EESC-SGS).
Agradeo aos professores do Departamento de Geotecnia da Escola de Engenharia de So
Carlos: Tarcisio Barreto; Nelson Aoki; Jos Carlos Cintra; Benedito Bueno; Cristina Tsuha;
Lazaro Zuquette, Orencio Vilar e Edmundo Rogrio Esquivel.
Sou grato aos funcionrios da ps-graduao da EESC-USP; aos funcionrios do
Departamento de Geotecnia e amigos que conheci durante minha estadia no Brasil.
Universidade de So Paulo por colocar minha disposio sua estrutura.

RESUMO
TREJO, P. C. N. (2011). Estimativa da eficincia do ensaio SPT atravs da execuo da

prova de carga esttica sobre o amostrador. So Carlos, 2010. Dissertao de Mestrado
Departamento de Geotecnia, Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
O ensaio de simples reconhecimento com o SPT um dos mais utilizados para investigao
do subsolo nos EUA e no Brasil. Os dados obtidos com este ensaio dinmico, tais como o
ndice de resistncia penetrao NSPT, classificao do solo e nvel fretico so usados por
diferentes mtodos para estimativa de capacidade de carga de fundaes rasas e profundas.
Para um mesmo solo, o ndice NSPT pode ser diferente se diferentes equipamentos forem
usados devido ao fato de que diferentes equipamentos de SPT mostram diferentes nveis de
eficincia. Em vista disso, uma alternativa para estimar a eficincia do ensaio SPT
utilizando-se o ensaio de prova de carga esttica sobre o amostrador. Este ensaio foi
implementado para poder avaliar a eficincia do ensaio SPT. Para este fim, foram executados
13 ensaios dinmicos e 13 ensaios estticos no campus experimental do Laboratrio de
Engenharia Civil da UNESP (Bauru). Para estimar a eficincia do ensaio SPT atravs do
ensaio dinmico, um sistema de aquisio analgico-digital foi utilizado para obter registros
de acelerao e fora na seo localizada junto ao amostrador SPT. O ensaio dinmico foi
modificado para utilizar vrias energias potenciais nominais do martelo e sistemas de
elevao. A determinao da eficincia do ensaio atravs da execuo da prova de carga
esttica foi obtida com base no princpio de Hamilton. Adicionalmente, realizando-se a
comparao entre o comportamento de carregamento dinmico e esttico, pode-se obter a
resistncia esttica do sistema amostrador-solo. Esta resistncia calculada utilizando a base
de dados obtidas no campo e a aplicao de vrios mtodos de estimativa como: Aoki et
al.(2007), De Souza (2009) e Odebrecht (2003). Os resultados da estimativa da eficincia
atravs do ensaio de prova de carga esttica sobre o amostrador mostraram-se consistentes em
relao aos valores obtidos com o ensaio dinmico. Concluiu-se que a execuo do ensaio de
prova de carga esttica sobre, o amostrador uma alternativa simples e econmica para obter
a eficincia do SPT
Palavras-chave: Ensaio SPT; eficincia; prova de carga esttica; resistncia dinmica;

resistncia esttica; princpio de Hamilton.
ABSTRACT
TREJO, P. C. N. (2011). Estimation of the efficiency in SPT test through static load tests
to the sampler. Sao Carlos, 2011. MSc. Dissertation Department of Geotechnical
Engineering, School of Engineering of Sao Carlos, University of Sao Paulo.
The Standard Penetration Test, SPT, is one of the most used one for subsoil information in the
USA and Brazil. The data obtained in this dynamic test, such as the penetration resistance
index, NSPT, the soil classification and phreatic level are used by different methods to
estimate the shallow and deep foundations load capacity. For the same soil, the index NSPT
can be different if different equipments are used, because different SPT equipments show
different efficiency levels. Having this in mind, an alternative to estimate the essay efficiency
of the SPT test is using the static load test (SLT) to the sampler. This test was implemented in
order to evaluate the efficiency of SPT. To do so, 13 dynamic tests and 13 static tests were
performed in the experimental campus of the State University of So Paulo at Bauru (Unesp-
Bauru-Brazil). To estimate the efficiency of the SPT test through the dynamic test, a data
acquisition system was used to register accelerations and forces at the located section close to
the sampler SPT. The dynamic test was modified so that it would be possible to use many
nominal potential energy of the hammer and elevation systems. The estimation of the
efficiency made through the SLT tests was based on Hamiltons principle. Furthermore, by
comparing the dynamic and static behavior, we can get the soil-sampler interface static
resistance. This resistance is calculated by using the field data through various estimation
methods such as Aokis (2007), De Souzas (2009) and Odebrechts (2003). The estimates of
the efficiency obtained through SLT test were found to be consistent with those obtained
through the SPT modified tests. We conclude that SLT is a simple and non-expensive
alternative to obtain the efficiency of SPT equipment.
Keywords: SPT test; efficiency; static load test; static resistance; dynamic resistance
Hamiltons principle.
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1.Representao esquemtica da propagao de uma onda de tenso em uma haste de

sondagem (modificado ODEBRECHT, 2003) (a) Perfil de velocidade da onda; (b)
Diagrama de foras na haste. .......................................................................................... 7
Figura 2.2. a)Relao carga deslocamento b) modelo reolgico idealizado por Smith (1960)
(modificado LOBO, 2009) ........................................................................................... 19
Figura 2.3 O mecanismo de interao solo amostrador a) Mecanismos de reao; b)
Relao carga deslocamento; c) modelo reolgico idealizado (modificado LOBO,
2009) ............................................................................................................................. 25
Figura 2.4-Sistema de reao aplicada por estacas (modificado REESE, 1984) ..................... 28
Figura 2.5-Resistncias produzidas pela Interao da estaca metlica de ponta aberta e o solo
(modificado SOO et al., 1980) ..................................................................................... 30
Figura 2.6-Evoluo de energia potencial, cintica e trabalho durante o evento golpe do
martelo (NEVES, 2004). .............................................................................................. 33
Figura 2.7-Curvas de Carga e Descarga no amostrador SPT (Modificado AOKI et al., 2007).
...................................................................................................................................... 36
Figura 2.8-Ensaio de uma prova de carga dinmica sobre amostrador padro (modificado de
AOKI, 2000) ................................................................................................................. 38
Figura 2.9-Ensaio de uma prova de carga esttica sobre amostrador padro (modificado AOKI
et al., 2007) ................................................................................................................... 40
...................................................................................................................................... 41
Figura 2.11-Comparao entre provas de carga dinmica e esttica executadas sobre o
amostrador SPT para areias e siltes arenosos (modificado NEVES, 2004).................. 42
Figura 2.12-Foras que atuam a) em um Amostrador do SPT e b) em um CPT padro de 10
cm2 durante a penetrao quase- esttica (modificado SCHMERTMANN, 1979) ..... 46
Figura 2.13-Adaptao da Curva proposta por SCHMERTMANN de acordo com a NBR 6484
(2001) (Modificado DE SOUZA, 2009) ...................................................................... 48
Figura 2.14-Exemplo da extrapolao para clculo de Fp (modificado SCHERTMANN, 1979
(b) ; DE SOUZA, 2009) ............................................................................................... 49
Figura 2.15-Energia quase-esttica necessria penetrao para uma eficincia igual a 0,54
(modificado de SCHERTMANN, 1979 (b)) ................................................................ 50
Figura 2.16-Estgios de cravao do amostrador no solo (ODEBRECHT, 2003)................... 53
Figura 2.17-Modelo de Smith da curva resistncia na pontadeslocamento (modificado
AOKI, 1997) ................................................................................................................ 58
Figura 2.18-Curva resistncia total deslocamento dinmico no impacto (modificado AOKI,
1997) ............................................................................................................................ 59
Figura 2.19-Curva resistncia total deslocamento esttico. .................................................. 61
Figura 3.1-Haste tratada termicamente (LUKIANTCHUKI, 2010) ........................................ 64
Figura 3.2-Variao das propriedades mecnicas em funo da temperatura de revenimento
(ODEBRECHT, 2003) ................................................................................................. 65
Figura 3.3- Esquema da ponte de Wheatstone (ODEBRECHT, 2003). .................................. 66
Figura 3.4- Esquema das ligaes dos extensmetros (ODEBRECHT, 2003) ....................... 66
Figura 3.5- Detalhe da construo da clula de carga (LUKIANTCHUKI, 2010) ................. 66
Figura 3.6-Calibrao esttica da clula de carga. ................................................................... 67
Figura 3.7-Curva de Calibrao da clula de carga. ................................................................ 68
Figura 3.8-Acelermetros modelo 350M77. ............................................................................ 69
Figura 3.9-Dimenses dos acelermetros modelo 350M77 (mm) ........................................... 69
Figura 3.10-Suportes dos acelermetros modelo 350M77 (mm) ............................................ 70
Figura 3.11-Sistema de aquisio de dados HBM (LUKIANTCHUKI, 2010). ...................... 70
Figura 3.12-Ensaio SPT5_C2 utilizando massa do martelo 65 kg. ......................................... 71
Figura 3.13-Equipamento PAGANI ........................................................................................ 72
Figura 3.14-Clula de Carga utilizada para a prova de carga esttica. .................................... 72
Figura 3.15-Calibrao da Clula de Carga. ............................................................................ 73
Figura 3.16-Macaco hidrulico marca ENERPAC usado no ensaio esttico. ......................... 74
Figura 3.17-Transdutores de deslocamento de marca KYOWA. .............................................. 74
Figura 3.18-Ensaio de Prova de carga esttica sobre amostrador utilizando o equipamento
PAGANI como sistema de reao. .............................................................................. 75
Figura 3.19-Registro de aceleraes do ensaio SPT1-C1. ....................................................... 78
Figura 3.20-Registro de aceleraes em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. ................... 78
Figura 3.21-Registro de acelerao em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. ..................... 79
Figura 3.22-Registro de velocidade em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. ..................... 80
Figura 3.23-Registro de deslocamento em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. ................ 80
Figura 3.24-Registro de velocidade e fora em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. ......... 81
Figura 3.25-Registro de energia em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9. .......................... 81
Figura 4.1-Perfil do solo do Campo experimental do Laboratrio de UNESP-BAURU
(Modificado AVESANI, 2010) .................................................................................... 88
Figura 4.2-Sinais de acelerao e de fora correspondentes ao golpe 15 do ensaio dinmico
SPT3-C1. ...................................................................................................................... 90
Figura 4.3-Registro completo do golpe 15 do ensaio dinmico SPT3-C1. .............................. 91
Figura 4.4- Sinais de acelerao e de fora correspondentes ao golpe 14 do ensaio dinmico
SPT3-C2. ...................................................................................................................... 92
SPT3-C3. ...................................................................................................................... 94
SPT4-C1. ...................................................................................................................... 96
SPT4-C2. ...................................................................................................................... 98
Figura 4.11-Registro completo do golpe 09 do ensaio dinmico SPT4-C2. ............................ 99
SPT4-C3. .................................................................................................................... 100
Figura 4.13-Registro completo do golpe 13 do ensaio dinmico SPT4-C3. .......................... 101
SPT5-C1. .................................................................................................................... 102
SPT5-C2. .................................................................................................................... 104
SPT5-C3. .................................................................................................................... 106
SPT6-C2. .................................................................................................................... 108
SPT7-C1. .................................................................................................................... 110
SPT7-C2. .................................................................................................................... 112
SPT7-C3. .................................................................................................................... 114
Figura 4.28-Curva cargadeslocamento das provas de carga esttica executadas sobre o
amostrador SPT profundidade 4,50 m. ................................................................... 117
amostrador SPT profundidade 6,47 m. ................................................................... 118
amostrador SPT profundidade 8,46 m. .................................................................... 119
Figura 4.31. Recuperao da amostra total a) Ensaio PCE3-C2 b) Ensaio PCE 6_ C3 ........ 120
Figura 5.1-Relao entre as eficincias calculadas pelo ensaio esttico e dinmico. ............ 123
Figura 5.2-Relao entre as eficincias calculadas pelo ensaio esttico e dinmico utilizando
mtodo NEVES (2004). ............................................................................................. 125
Figura 5.3-Relao entre a resistncia estimada por Schmertmann (1979) e De Souza (2009) e
a resistncia esttica obtida da prova de carga esttica. ............................................. 129
Figura 5.4-Relao entre a resistncia estimada por Odebrecht (2003) e a resistncia esttica
obtida da prova de carga esttica. .............................................................................. 131
Figura 5.5-Relao entre a resistncia estimada por Aoki et al. . (2007) e a resistncia esttica
obtida da prova de carga esttica. .............................................................................. 133
Figura 5.6-Relao entre a resistncia estimada e a resistncia esttica obtida da prova de
carga esttica. ............................................................................................................. 135
Figura 5.7-Comparao entre a resistncia estimada por Schmertmann (1979) e De Souza
(2009) e a resistncia esttica estimada por Aoki et al. (2007).................................. 137
Figura 5.8 Comparao entre a resistncia estimada por Odebrecht (2003), o mtodo desta
pesquisa e a resistncia esttica obtida da prova de carga esttica. ........................... 139
Figura B- 1-Curva Carga-Deslocamento resultado da prova de carga esttica PCE_4_C2 .. 153

Figura B- 2-Trabalho calculado atravs da prova de carga esttica PCE_4_C2 para a
penetrao obtida no ltimo golpe dinmico do martelo SPT. .................................. 154
LISTA DE TABELAS
Tabela 2-1. Eficincia mdia em relao ao tipo e forma de liberao do martelo adotada de
alguns pases (DECOURT, 1989) ................................................................................ 15
Tabela 2-2. Fatores de Incremento de carga (HERMANSSON e GRVARE, 1978) ............ 56
Tabela 4-1-Ensaios da Campanha Bauru.................................................................................. 89
Tabela 4-2-Resultados do ensaio dinmico SPT3-C1-g15 ....................................................... 90
Tabela 4-6-Resultados do ensaio dinmico SPT4-C2-g9 ......................................................... 98
Tabela 4-7-Resultados do ensaio dinmico SPT4-C3-g13 ..................................................... 100
Tabela 4-10-Resultados do ensaio dinmico SPT5-C3-g16 ................................................... 106
Tabela 4-15-Resultados do ensaio de prova de carga esttica a 4,50m de profundidade. ...... 116
Tabela 4-18- Resultados do ensaio de prova de carga em relao ao valor de NSPT. ............. 120
Tabela 5-1-Resultados da energia corrigida nos ensaios dinmicos. ..................................... 121
Tabela 5-2-Valores de eficincia obtidos pelo ensaio dinmico e ensaio esttico. ................ 122
Tabela 5-3-Valores de eficincia obtidos pelo ensaio dinmico e ensaio esttico segundo
Mtodo de NEVES (2004). ........................................................................................ 124
Tabela 5-4-Comparao entre o mtodo proposto por NEVES (2004) e nesta pesquisa. ...... 126
Tabela 5-5-Razo de atrito e porcentagem de ponta e atrito da resistncia total penetrao.
.................................................................................................................................... 127
Tabela 5-6-Comparao entre a resistncia mobilizada na prova de carga e os valores de
resistncia esttica calculada por Schmertmann (1979) e Souza (2009). ................... 128
Tabela 5-7-Valores de 3 e dados obtidos em campo massa do martelo, massa e comprimento
da haste e penetrao permanente. ............................................................................. 130
resistncia esttica calculada por Odebrecht (2003). ................................................. 131
Tabela 5-9-Valores de Eficincia do ensaio SPT * e energia potencial nominal U. ........... 132
resistncia esttica calculada por Aoki et. al. (2007). ................................................ 132
Tabela 5-11-Valores de resistncia estimada e resistncia esttica na prova de carga esttica.
.................................................................................................................................... 134
Tabela 5-12 - Valores de resistncia esttica, dinmica e velocidade no amostrador. .......... 136
Tabela A. 1-Porcentagens de ponta e atrito da resistncia mobilizada ao longo do amostrador

para diferentes valores de razo de atrito ................................................................ 149
LISTA DE ABREVIATURAS, SIGLAS E SIMBOLOS
Abreviaturas
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ASTM American Society for Testing Materials
EESC Escola de Engenharia de So Carlos
NBR Norma Brasileira
PDA Pile dynamics Analyser
SPT Standard Penetration Test.
SLT Static Load Test.
USP Universidade de So Paulo
Letras Latinas
a acelerao
ah rea da seo transversal
A rea da seo transversal da haste
Aa seo transversal do anel
As superfcie lateral externa do amostrador
At rea na ponta do cone
b coeficiente do intercepto no eixo dos recalques
c velocidade de propagao da onda
C1, C2 constantes
De dimetro externo do amostrador
E mdulo de elasticidade do material da haste
Ei energia avaliada no ponto instrumentado
Em energia disponvel imediatamente antes do impacto

E energia calculada a partir do produto da fora quase-esttica e a
penetrao do amostrador no solo para 300mm
E* mxima quantidade possvel de energia dinmica de impacto do SPT
E mxima energia transmitida ao amostrador
EFD energia total de deformao das foras estticas no modelo ideal da
curva esttica deslocamento para materiais que apresentam
comportamento elsticoperfeitamente plstico
F fora
Fd fora dinmica de penetrao do amostrador no solo
Fe resistncia por atrito externo
Fest fora esttica do sistema amostrador-solo
Fh fora de massa decorrente do peso do conjunto de hastes localizada
acima da clula de carga
Fi resistncia por atrito interno
Fm fora esttica requerida adicional mdia sobre um intervalo de
penetrao
Fp fora das partculas em funo do tempo registrado
g acelerao da gravidade
G0 modulo cisalhante a pequenas deformaes
hq altura de queda do martelo
hp altura de queda do martelo a 305 mm
i valor que pode referir-se anel (a), ncleo (n) ou atrito lateral (s)
ID dimetro interno do amostrador
J amortecimento de Smith
Ja constante de amortecimento para reao do anel

Jn constante de amortecimento para reao do ncleo
Js constante de amortecimento para reao do atrito lateral
Jw fator de amortecimento Gibson/GRL
K' valor de rigidez da mola no deslocamento esttico
Ka constante de rigidez da reao do anel
Kn constante de rigidez da reao do ncleo
Ks constante de rigidez da reao do atrito lateral
L comprimento total das hastes
ML prova de carga mantida
Mm massa do martelo
Mh massa de haste
N fator de potncia no mtodo de Coyle
NSPT ndice de resistncia penetrao
N60 valor de nmero de golpes normalizado para uma energia de 60% da
energia potencial nominal de queda livre
OD dimetro externo do amostrador
p permetro da seo transversal
q presso unitria na ponta do amostrador
qc resistncia final de ponta do cone esttico
Q mximo deslocamento do solo (quake)
Qa deslocamento elstico mximo da massa de solo para reao do anel
Qn deslocamento elstico mximo da massa de solo para reao
do ncleo
Qs deslocamento elstico mximo da massa de solo para reao
do atrito lateral
Quick ML ensaio de carga mantida rpida
w deslocamento de uma partcula devido passagem da onda
r coeficiente que define a forma da curva
rm distncia radial na qual as tenses cisalhantes tornam-se
nulas
R resistncia mobilizada do solo
Ra parcela de resistncia dependente da acelerao
Ranel resistncia no anel entre solo e a estaca
Rd parcela de resistncia dinmica dependente da velocidade
Rf razo de atrito do ensaio de cone
RL resistncia lateral da estaca
RP resistncia na ponta da estaca
Rplug resistncia devido ao embuchamento do solo
Rra fora de reao do anel
Rrn fora de reao do ncleo
Rrs fora de reao de atrito lateral do amostrador
Rs parcela de resistncia esttica dependente do deslocamento
Rt resistncia total oferecida pelo sistema de cravao do amostrador no
solo no evento dinmico
Ru resistncia esttica ltima do solo
Ru,a reao esttica do anel
Ru,s reao esttica cisalhante
Ru,n reao esttica ncleo
Rv reao viscosa do solo
Rw resistncia que inclui o 10% do valor para a correo de Rs

Slow ML prova de carga mantida lenta
t tempo de aplicao do golpe do martelo
T energia cintica total do sistema
V energia potencial no sistema
t0 tempo inicial onde o sistema est em repouso
t1 tempo onde apresenta uma energia potencial nominal U
t2 tempo final em que toda a energia transferida ao sistema
(t2-t1) intervalo de tempo entre t1 e t2
TA mxima energia cintica que atinge o topo do amostrador
T2 energia cintica do sistema no instante t2
T energia cintica total do sistema dinmico
TA energia cintica no ensaio SPT
Tc energia cintica complementar do ensaio de carregamento dinmico
ua deslocamento elstico do mecanismo de reao do anel
un deslocamento elstico da reao do ncleo
us deslocamento elstico da reao do atrito lateral
U energia potencial nominal
U energia potencial corrigida do ensaio SPT
v velocidade da partcula animada durante a passagem da onda
vm velocidade mxima alcanada de queda livre do martelo
vx velocidade mxima que ocorre quando Rt

VA energia potencial de deformao no sistema amostrador-solo para o
carregamento dinmico
VA,s energia potencial de deformao no sistema amostrador-solo para o
carregamento esttico
Vc energia complementar da curva idealizada de resistncia esttica
deslocamento dinmico
Ve,s energia potencial de deformao elstica do solo para o carregamento
esttico
Ve energia de deformao elstica do sistema no carregamento dinmico
Veh energia potencial elstico da haste do sistema no carregamento
dinmico
Ves energia potencial elstica do solo
V2 energia de deformao elstica no instante t2
Wa trabalho das foras no conservativas (amortecimento e radiao)
Wd trabalho efetuado por outras foras no conservativas (perdas diversas)
Wq trabalho realizado por foras no conservativas gerado pelos encaixes
das hastes
Wnc trabalho efetuado pelas foras no conservativas
Wp trabalho gerado pelas foras resistentes no conservativas mobilizadas
ao longo do amostrador durante a sua penetrao no solo
Wp,s trabalho das foras no conservativas devido penetrao do
amostrador no solo
W2 trabalho das foras no conservativas no instante t2
W peso das hastes mais o peso do amostrador

X1, X2 valores que so obtidos a partir dos valores de nmero de golpes para
penetrao do amostrador no solo para cada 150 mm
z distncia por onde est passando a onda de tenso
Z impedncia da haste
Letras Griegas
constante utilizada para estimar a mxima energia transmitida ao
amostrador
incremento de comprimento de penetrao do amostrador no solo
EPGsistema energia potencial gravitacional do sistema
EPGm energia potencial gravitacional do martelo
EPGh energia potencial da haste
m massa de solo dentro do amostrador
N incremento da quantidade de golpes do SPT sobre o intervalo de
penetrao.
t intervalo de tempo
w deslocamento de uma partcula devido passagem da onda
z distncia por onde esta passando a onda de tenso
razo entre a parcela dinmica e a esttica necessria penetrao do
amostrador em solos argilosos
0 ,1 constantes da equao dos mnimos quadrados
variao ocorrida entre os instantes t1 e t2
i erro do mtodo dos mnimos quadrados
fator de profundidade adotado como 0,5

f atrito unitrio mdio externo e interno no amostrador
eficincia no ensaio SPT
* nova definio da eficincia (Aoki e Cintra, 2000)
eficincia do ensaio SPT atravs da prova de carga dinmica
s eficincia do ensaio SPT atravs da prova carga esttica sobre o
amostrador
1 coeficiente da eficincia do martelo
2 coeficiente da eficincia da haste
3 coeficiente da eficincia do sistema
deslocamento total do carregamento dinmico
e penetrao elstica do amostrador no solo para o carregamento
dinmico
s deslocamento total do carregamento esttico
e,s penetrao elstico do amostrador no solo para o carregamento esttico
p,s penetrao permanente do amostrador no solo para o carregamento
esttico
p penetrao permanente do amostrador no solo para o carregamento
dinmico
max mxima penetrao do amostrador no solo para o carregamento
dinmico
h massa especfica da haste
ponta deslocamento da ponta da estaca
u tenso de ruptura do solo
atrito lateral unitrio

coeficiente de Poisson do solo
fator de incremento de carga
u tenso cisalhante de ruptura do solo
n tenso efetiva mobilizada
{} fator que somente determina o signo da velocidade

SUMRIO
1. INTRODUO ............................................................................................................................. 1
1.1. GENERALIDADES .................................................................................................................... 1
1.2. OBJETIVO ................................................................................................................................ 2
1.3. ORGANIZAO DO TRABALHO ................................................................................................ 3
2. REVISO BIBLIOGRFICA ..................................................................................................... 5
2.1. ANALOGIA ENTRE O ENSAIO SPT E A PROVA DE CARGA DINMICA EM ESTACA ...................... 5
2.2. EQUAO DE PROPAGAO DA ONDA NA HASTE .................................................................... 6
2.3. ENERGIA NO ENSAIO SPT........................................................................................................ 9
2.3.1. Energia e eficincia no ensaio SPT ................................................................................... 9
2.3.2. Fatores intervenientes na energia dinmica no ensaio SPT ........................................... 13
2.3.2.1. Tipo do martelo.........................................................................................................................13
2.3.2.2. Altura de queda .........................................................................................................................16
2.3.2.3. Circulao da gua ....................................................................................................................16
2.3.2.4. Tipo e comprimento de haste ....................................................................................................16
2.3.2.5. Defeitos do amostrador .............................................................................................................17
2.3.2.6. Erros de contagem do NSPT e de medies ................................................................................17
2.3.2.7. Comprimento, tipo e idade da corda .........................................................................................18
2.3.2.8. Efeito do tipo do solo ................................................................................................................18
2.3.3. Interao amostrador-solo no evento dinmico .............................................................. 19
2.4. PROVA DE CARGA ESTTICA NO SPT ................................................................................... 27
2.4.1. Prova de Carga esttica em compresso ........................................................................ 28
2.4.2. Interao do amostrador-solo no evento esttico ........................................................... 30
2.5. PRINCPIO DE HAMILTON APLICADO PROVA DE CARGA DINMICA E ESTTICA NO
AMOSTRADOR SPT. ........................................................................................................................................... 32
2.5.1. Princpio de Hamilton aplicado ao ensaio SPT .............................................................. 32
2.5.2. Princpio de Hamilton aplicado prova de Carga esttica no amostrador SPT............ 39
2.5.3. Comparao da prova de carga esttica com a prova de carga dinmica no amostrador
SPT ......................................................................................................................................... 41
2.6. RESISTNCIA ESTTICA DESENVOLVIDA DURANTE A PENETRAO DO AMOSTRADOR ......... 42
2.6.1. Contribuio de Aoki et al. . (2007) ................................................................................ 43
2.6.2. Contribuio de Schmertmann (1979) e De Souza (2009) .............................................. 45
2.6.3. Contribuio de Odebrecht et al. . (2003)....................................................................... 52
2.6.4. Contribuio Smith (1960) e Aoki (1997) ....................................................................... 57
3. MATERIAS E MTODOS......................................................................................................... 63
3.1. MATERIAIS ........................................................................................................................... 63
3.1.1. Ensaio Dinmico ............................................................................................................. 63
3.1.1.1. Haste usada para a instrumentao ...........................................................................................63
3.1.1.2. Clula de Carga.........................................................................................................................65
3.1.1.3. Acelermetros utilizados na haste instrumentada .....................................................................68
3.1.1.4. Sistema de aquisio de Dados ................................................................................................. 70
3.1.1.5. Equipamento de Sondagem.......................................................................................................71
3.1.2. Ensaio Esttico ................................................................................................................ 72
3.1.2.1. Clula de carga .........................................................................................................................72
3.1.2.2. Macaco Hidrulico ....................................................................................................................73
3.1.2.3. Transdutores de deslocamento ..................................................................................................74
3.1.2.4. Sistema de Aquisio ................................................................................................................75
3.1.2.5. Sistema de reao......................................................................................................................75
3.2. MTODOS ............................................................................................................................. 75
3.2.1. Ensaio Dinmico ............................................................................................................. 75
3.2.2. Ensaio Esttico ................................................................................................................ 82
3.2.3. Proposta para o clculo da Eficincia do ensaio SPT atravs da execuo da prova de
carga esttica sobre o amostrador .............................................................................................................. 83
3.2.3.1. Ensaio Dinmico .......................................................................................................................84
3.2.3.2. Ensaio Esttico..........................................................................................................................84
3.2.4. Proposta para o clculo da Resistncia esttica mobilizada na ruptura Rs do sistema
amostradorsolo ......................................................................................................................................... 85
4. ENSAIOS E RESULTADOS ...................................................................................................... 87
4.1. CAMPO EXPERIMENTAL ........................................................................................................ 87
4.1.1. Campo Experimental de Bauru ....................................................................................... 87
4.2. ENSAIOS ................................................................................................................................ 88
4.2.1. Resultados do ensaio Dinmico....................................................................................... 89
4.2.2. Resultados de ensaio esttico ........................................................................................ 116
5. ANLISE DOS RESULTADOS............................................................................................... 121
5.1. ANLISE DE CLCULO DA EFICINCIA DO ENSAIO SPT ....................................................... 121
5.2. ANLISE DE CLCULO DA RESISTNCIA ESTTICA NA PONTA DO AMOSTRADOR SPT. ........ 127
5.2.1. Contribuio de Schmertmann (1979) e Souza (2009) .................................................. 127
5.2.2. Contribuio de Odebrecht et. al.(2003) ....................................................................... 129
5.2.3. Contribuio de Aoki et. al. (2007) ............................................................................... 132
5.2.4. Clculo da resistncia total na ponta do amostrador ................................................... 133
6. CONCLUSO E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS ......................................... 141
6.1. CONCLUSES ...................................................................................................................... 141
6.2. SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS ............................................................................... 142
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..................................................................................... 145
APNDICE A TABELA DE PORCENTAGENS DE PONTA E ATRITO DA RESISTNCIA
MOBILIZADA AO LONGO DO AMOSTRADOR PARA DIFERENTES VALORES DE RAZO DE ATRITO
................................................................................................................................................................................ 149
APNDICE B PROCEDIMENTO DE CLCULO DA EFICINCIA DO SPT ATRAVS DA
PROVA DE CARGA ESTTICA SOBRE O AMOSTRADOR ........................................................................... 153
APNDICE C PROCEDIMENTO DE CLCULO DA RESISTNCIA ESTTICA NA PONTA DO
AMOSTRADOR SPT ............................................................................................................................................ 157
APNDICE D PROJETO DA GEOMETRIA DA HASTE INSTRUMENTADA .............................. 163
APNDICE E PROJETO DE ADAPTADORES DE EQUIPAMENTO PAGANI ............................. 165
APNDICE F MAPA DE LOCALIZAO E DISTRIBUIO DOS ENSAIOS ............................ 167
1
1. INTRODUO
1.1. Generalidades
O Ensaio de Simples Reconhecimento de Solos com SPT um dos ensaios mais
amplamente utilizados para a caracterizao in situ dos solos. O ndice de resistncia
penetrao, NSPT, um dos resultados mais importantes do ensaio SPT; aplicado em projeto
de fundaes e na anlise do fenmeno de liquefao de solos. O valor do ndice de NSPT
depende principalmente (i) das propriedades do solo, (ii) das caractersticas do amostrador
padro, (iii) da energia entregue ao sistema cabea de bater-hastes-amostrador, e (iv) dos
equipamentos e procedimentos do ensaio.
No ensaio SPT a energia entregue ao martelo de impacto transmitida ao sistema
cabea de bater - hastes - amostrador. Por fatores intrnsecos ao ensaio e aos equipamentos
utilizados existe uma perda de energia na entrega expressada pela eficincia no ensaio SPT.
A eficincia do ensaio SPT definida como a relao entre a energia cintica correspondente
primeira onda de compresso, medida no topo das hastes, e a energia potencial nominal de
474 J para o ensaio SPT americano e 478 J para o ensaio brasileiro (Schmertmann e Palacios,
1979). O conceito de eficincia do ensaio SPT foi redefinido, com base no principio de
Hamilton, por Aoki e Cintra (2000). Eles consideraram a eficincia do SPT como a relao
entre a mxima energia transferida ao sistema amostrador-solo, medida logo acima do
amostrador e a energia potencial nominal. Em seguida, Neves (2004) desenvolveu uma
metodologia para o clculo da eficincia do ensaio SPT a partir da proposta apresentada por
2
Aoki e Cintra (2000). Por outro lado, Odebrecht (2003) sugere que a eficincia, , seja
calculada como a relao entre a mxima energia transferida ao sistema amostrador-solo e a
soma das energias potenciais do martelo e da haste. Uma diferena entre esses mtodos o
uso do nvel de referncia no sistema. Um nvel de referncia mvel e interno usado por
Neves (2004) e um nvel de referncia fixo e externo usado por Odebrecht (2003) para o
clculo de energia no sistema.
Como citado nos pargrafos anteriores, o ndice de resistncia, NSPT, e a eficincia do
ensaio SPT, , so dependentes dos equipamentos utilizados, i.e., para um mesmo solo e
diferentes equipamentos, os resultados dos parmetros NSPT e sero diferentes
(ASTMD1586). Isso gera um problema de comparao dos resultados. Para solucionar esse
problema, Seed (1985) props um critrio de padronizao dos resultados (NSPT e ) baseado
no nvel de energia a 60% da energia potencial nominal. Dessa maneira, observa-se a
importncia na determinao tanto do ndice NSPT quanto da eficincia para cada
equipamento utilizado.
A mensurao da eficincia para cada equipamento desejvel para a obteno de
uma adequada correlao com o ndice NSPT. Isso porque este ndice de importncia no
projeto de fundaes rasas e profundas.
1.2. Objetivo
O objetivo do presente trabalho a avaliao da eficincia, , para o ensaio SPT
atravs da execuo da prova de carga esttica sobre o amostrador, comparando a prova de
carga dinmica e esttica com base no principio de Hamilton utilizando vrias energias
potenciais nominais do martelo e sistemas de elevao.

3
Calcular a resistncia esttica desenvolvida durante a penetrao do amostrador no
solo utilizando mtodos de estimativa desta resistncia, como o mtodo de Aoki et al. (2007),
Odebrecht (2003), Schmertmann (1979) e De Souza (2009).
1.3. Organizao do trabalho
Esta dissertao est organizada de acordo com os pontos a seguir:
O captulo 2 apresenta uma reviso dos conceitos de energia e eficincia no
ensaio SPT, prova de carga esttica no ensaio SPT e mtodos para avaliar a
resistncia esttica no sistema amostrador-solo;
O captulo 3 descreve os materiais utilizados, bem como os mtodos
empregados na realizao do programa experimental;
O captulo 4 apresenta os resultados obtidos no programa experimental;
O captulo 5 apresenta as discusses dos resultados com base nos objetivos
propostos;
O captulo 6 sumariza as concluses e sugestes para trabalhos futuros e,
O captulo 7 apresenta as referncias bibliogrficas citadas ao longo da
pesquisa.
4
5
2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. Analogia entre o ensaio SPT e a prova de carga dinmica em estaca
O ensaio de simples reconhecimento de solos (SPT) realizado atravs da cravao de
um amostrador padro sob a ao de um martelo de 65 kg que cai de uma altura de 750 mm.
Este ensaio permite a obteno do ndice de resistncia penetrao, NSPT, a coleta de
amostras para a classificao do solo e medida do nvel dgua. O ndice da resistncia
penetrao (NSPT) definido como sendo o nmero de golpes necessrios para a penetrao
dos ltimos 300 mm do amostrador no solo. No ensaio SPT registra-se o nmero de golpes
para cada um dos 150 mm de penetrao (NBR-6484, 2001).
O ensaio SPT um dos ensaios mais amplamente utilizados no mundo para a
investigao do subsolo. Este ensaio dinmico pode ser considerado como a cravao de uma
mini-estaca tubular (ponta aberta), apresentando uma semelhana com o ensaio de prova de
carga dinmica realizado em estacas. Ento, um carregamento dinmico o impacto do
martelo num sistema estaca-solo. O carregamento dinmico definido quando a fora
aplicada (P) varivel com o tempo (AOKI, 1997).
Existem dois tipos de ensaio de carregamento dinmico: o ensaio de carregamento
dinmico com energia constante e ensaio de carregamento dinmico com energia crescente
(AOKI, 1997).
No ensaio dinmico com energia constante aplica-se uma serie de impactos de igual
energia. Isto significa que a altura de queda e massa do martelo so constantes. Geralmente
6
so considerados 10 golpes do martelo, no sistema estaca-solo, caindo de uma determinada
altura. O ensaio de carregamento dinmico com energia crescente um ensaio cclico,
anlogo prova de carga cclica crescente, onde cada ciclo de carregamento corresponde a um
impacto de energia que aumenta em cada ciclo. Os incrementos de energia correspondem a
incrementos de altura de queda do martelo de 100 ou 200 mm. Consequentemente, as alturas
de queda crescentes so mltiplos inteiros destes nmeros (AOKI, 1997). O ensaio SPT
apresenta semelhana com o ensaio de carregamento dinmico de energia constante, pois
neste ensaio, a massa e a altura de queda do martelo sempre so constantes.
Atualmente o procedimento de ensaio de carregamento dinmico em estacas
monitorado com o auxilio de um sistema denominado PDA. Este sistema registra a acelerao
e as deformaes em uma determinada seo ao longo do tempo de durao do evento
(ASTMD4945, 2000). No ensaio dinmico SPT tambm utilizado um sistema de aquisio
que registra a acelerao e a fora ao longo do tempo na seo instrumentada para avaliar a
energia no sistema (ASTMD4633, 2010).
2.2. Equao de propagao da onda na haste
A aplicao do problema de propagao de ondas de tenso em estacas e hastes foi
estudada por diversos autores (SMITH, 1960; BELICANTA, 1985; ODEBRECHT, 2003).
Uma representao da propagao da onda de tenso mostrada na Figura 2.1.

7
F1
w/z+2w/z2 dx
F=ma
w/z
c F2
a)
b)
z
Figura 2.1.Representao esquemtica da propagao de uma onda de tenso em uma haste de

sondagem (modificado ODEBRECHT, 2003) (a) Perfil de velocidade da onda; (b) Diagrama de foras
na haste.
A propagao longitudinal de tenso no interior de uma haste, desprezando o atrito
lateral ao longo da haste representada pela seguinte equao:
2w 2w
c2 =0 ((2.1)
z 2 t 2
onde: c = velocidade de propagao da onda;
w= deslocamento de uma partcula devido passagem da onda;
z = posio longitudinal da haste por onde est passando a onda;
t = instante considerado.
Poulos e Davis (1980) e Aoki e Alonso (1991) sugerem que, para uma haste ou estaca,
a resistncia do solo (R) deveria ser considerada na anlise da equao de onda.
Consequentemente, a equao 2.1 seria reescrita como:
2w 2 w
2
= c R (2.2)
t 2 z 2
8
onde: R representa a resistncia mobilizada do solo.
Uma expresso para a resistncia do solo (R) foi proposta por Aoki (2008) em funo
das propriedades geomtricas e fsicas da haste e do solo.
p
R= (2.3)
h A
Substituindo a equao 2.3 na equao 2.2 se obtm uma expresso para a propagao
da onda aplicada ao ensaio SPT para pequenos deslocamentos (AOKI, 2008):
2w 2w p
c2 =0 (2.4)
z 2 t 2 h A
onde: p = permetro da seo transversal da haste;
A = rea da seo transversal da haste;
h = massa especifica da haste;
= atrito lateral unitrio;
t = instante considerado.
Assume-se i) a seo da haste permanece plana durante a passagem da onda; ii) a tenso
distribuda uniformemente sobre toda a seo transversal; iii) o comprimento da onda
longitudinal maior que o dimetro da haste; iv) os movimentos transversais das partculas
so desprezveis; v) as perdas de energia na propagao da onda longitudinal de tenso nas
hastes so desprezveis; vi) a onda longitudinal de compresso se propaga nas hastes com
velocidade c constante que depende das caractersticas do material que constitui as hastes; vii)
as hastes so constitudas por material elstico linear e; viii) o atrito lateral unitrio
desprezvel.
A soluo da equao 2.4 para a velocidade da onda (c) e a impedncia da haste (z)
pode ser representada respectivamente por (ODEBRECHT, 2003):

9
E
c= (2.5)
h
EA
Z= (2.6)
c
onde: E = mdulo de elasticidade do material da haste ( para o ao de 210,0 GPa);
A = rea da seo transversal da haste;
c = velocidade de propagao da onda (5120 m/s para o ao);
Z= impedncia da haste.
h = massa especfica da haste.
O fator de proporcionalidade Z a relao entre F e v. Este fator denominado
impedncia da haste. A proporcionalidade entre a fora e a velocidade ocorre dentro do
intervalo de tempo igual a 2L/c, sendo que L o comprimento total das hastes e c a velocidade
de propagao da onda na haste.
2.3. Energia no ensaio SPT
2.3.1. Energia e eficincia no ensaio SPT
A energia no ensaio SPT entregue pelo martelo (energia potencial nominal U) que
dependente da sua massa Mm e altura de queda hq (U = Mmghq). Na queda livre do martelo, a
energia potencial convertida em energia cintica. Esta transferida do martelo para o
sistema cabea de baterhastesamostrador (BELICANTA, 1985). No ensaio SPT a energia
potencial U no totalmente transformada em energia cintica devido s perdas, por exemplo,
atrito entre roldana e a corda (ODEBRECHT, 2003). Deste modo surge o conceito de
eficincia no ensaio SPT que definida como a relao entre a energia cintica entregue ao
sistema cabea de baterhastesamostrador e a energia potencial nominal U do martelo
(Schmertmann e Palacios, 1979), isto :

10
Energia cinetica entregue ao sistema

= 100% (2.7)
Energia potencial do martelo
Decourt (1989) definiu a eficincia terica do ensaio SPT como a relao entre a
energia terica disponvel durante o impacto do martelo (Em) e a energia potencial nominal
(U),
Em
Terica = (2.8)
U
M m vm2
Em = (2.9)
2
onde: Mm a massa do martelo e vm a velocidade terica mxima alcanada pelo martelo.
Esta velocidade dada por (HOWIE et al., 2003),
v m = 2 ghq (2.10)
onde: g a acelerao da gravidade e hq a altura de queda do martelo.
Kovacs (1979) e Kovacs et al. (1981) tentaram estimar experimentalmente a
velocidade vm fazendo o uso de um scanner de luz. Esses autores observaram que a velocidade
experimental era menor que a velocidade terica proposta por Howie et al.(2003).
Consequentemente, a energia real do martelo antes do impacto sempre menor que a energia
terica Em. Alm disso, encontraram uma relao linear entre NSPT e a energia do martelo no
impacto e propuseram a padronizao da energia.
Sy e Campanella (1991a) propuseram um mtodo experimental para avaliar a energia
do ensaio SPT. A anlise foi baseada no principio de trabalho, isto , o trabalho de
deslocamento gerado por uma fora durante um intervalo de tempo. Esse trabalho
equivalente energia transferida pelo martelo ao sistema (Ei).

11
t2
Ei = F (t ) v(t ) dt (2.11)
t1
onde: Ei = energia entregue nas hastes em funo do tempo;
t1 = instante do tempo inicial do registro (t1 igual a zero);
t2 = instante do tempo final em que toda a energia transferida ao sistema;
F(t) = fora normal para um ponto da haste em funo do tempo;
v(t) = velocidade da partcula para um ponto da haste em funo do tempo.
A energia Ei a energia avaliada numa haste uniforme em funo do tempo e pode ser
calculada se o histrico da fora e da velocidade for conhecido no ponto da haste em que a
instrumentao est localizada. Schmertmann e Palacios (1979) adotaram um referencial
interno ao sistema localizado na cabea de bater para descrever o fenmeno produzido pelo
impacto. Deste fenmeno obtm-se como resultado deformaes elsticas e pequenas
penetraes do amostrador no solo. Para este caso, o referencial adequado. Com estes novos
conceitos de clculo de energia definiu-se a eficincia do ensaio SPT como a relao entre a
energia entregue s hastes (Ei) e a energia potencial nominal (U) (ASTMD4633, 2010),
Ei
= (2.12)
U
Os registros do histrico das medidas de fora e velocidade so necessrios para poder
avaliar a energia entregue ao sistema SPT. A velocidade inicial pico e a fora inicial pico
devem encontrar-se dentro do intervalo de tempo igual a 2L/c, sendo que L o comprimento
total das hastes e c a velocidade de propagao da onda na haste. Para este intervalo a fora e
velocidade so proporcionais (SY e CAMPANELLA, 1991a).
Mas, para grandes deslocamentos observados durante a penetrao do amostrador no
solo, deve-se utilizar um referencial fixo externo do sistema. Com esta considerao, os
12
golpes subsequentes ao pico so vlidos para a cravao do amostrador durante todo o evento
e para o clculo da energia transferida haste (ODEBRECHT, 2003). Considerando o
referencial externo proposto por Odebrecht (2003), a energia potencial gravitacional do
sistema (EPGsistema) igual soma da energia potencial gravitacional do martelo (EPGm)
mais a energia potencial da haste (EPGh).
EPG sistema = EPGm + EPGh (2.13)
As energias potenciais gravitacionais do martelo e da haste so calculadas pelas seguintes
equaes:
EPGm = U + M m g p (2.14)
EPGh = M h g p (2.15)
onde: U = energia potencial nominal do martelo;
g = acelerao da gravidade;
p = penetrao permanente do amostrador devido aplicao de um golpe;
Mm = massa do martelo;
Mh = massa de haste.
Com este novo conceito a eficincia referente ao martelo (Martelo) calculada como a
relao entre a energia Ei, instrumentada num ponto posicionado perto da cabea-de-bater do
SPT, e a energia potencial gravitacional do martelo (EPGm).
Ei
Martelo = (2.16)
EPGm
13
A eficincia inversamente proporcional ao comprimento do conjunto de hastes,
(AOKI e CINTRA, 2000). Esses autores propuseram que a eficincia fosse definida com
instrumentao posicionada junto ao amostrador.
2.3.2. Fatores intervenientes na energia dinmica no ensaio
SPT
Neste item so citados os fatores que interferem na energia dinmica transferida ao
sistema cabea-de-baterhastesamostradorsolo. Durante a realizao deste ensaio ocorrem
influncias humanas, de equipamento ou de procedimento.
Durante a transferncia de energia ao sistema, a energia nominal do martelo pode ser
alterada pela altura de queda do martelo, tempo de uso da corda, nmero de voltas da corda ao
redor do tambor, velocidade do tambor, velocidade usada para soltar a corda, inclinao das
hastes e pelo tipo de martelo utilizado (KOVACS, 1979; KOVACS et al., 1981).
Os fatores que interferem no ensaio SPT esto descritos a seguir:
2.3.2.1. Tipo do martelo
A partir dos anos 80, os martelos automticos passaram a ser os mais utilizados nos
ensaios SPT por alcanar maior velocidade e por razes de segurana. No caso de ensaios
manuais, os mais utilizados so do tipo Donut e Safety (DRUMRIGHT et al., 1996).
Nos Estados Unidos so usados dois tipos de martelos: safety hammer e donut
hammer. A energia mdia do martelo safety em relao energia nominal de 60%, enquanto
a do martelo donut hammer de 45%. Ainda segundo Seed et al. (1985), em outras regies do
mundo, os diferentes tipos de martelo transferem haste uma energia mdia que equivale a
60% da energia terica.
Dois tipos de martelos so usados no Brasil: martelo macio e martelo vazado. De
acordo com a norma Solo - Sondagens de Simples reconhecimento com SPT- Mtodo de
14
Ensaio (NBR-6484, 2001), uma haste guia, que deve ser retilnea e perpendicular superfcie
do martelo que receber o impacto, anexada a estes martelos.
A norma Standard Penetration Test (SPT) and Split-Barrel Sampling of Soils
(ASTMD1586, 2008) recomenda alguns sistemas de queda do martelo, como, por exemplo,
Trip automtico, semiautomtico, corda e cathead e tipos de martelo, como, por exemplo,
safety, donut e automtico, que so os mais usados. Um dos requisitos que o peso do
martelo seja de 623 N e que o contato entre este e a cabea-de-bater seja direto, ou seja,
contato metal-metal. A vantagem em usar um martelo automtico no ensaio que os erros que
o operador pode cometer ao manusear o equipamento so minimizados.
Comparaes de ensaios SPT entre martelos automticos e safety foram realizadas por
Drumright et al. . (1996). Eles concluram que variaes de NSPT podem ocorrer devido ao
tipo de equipamento utilizado. Estas comparaes so baseadas em uma proposta feita por
Kovacs (1994), onde a mdia do valor de nmero de golpes do martelo automatizado igual a
75% da mdia do nmero de golpes do martelo Safety.
A seo 9.1.1.1 da Norma ASTM D 1586-08 explica que variaes do ndice NSPT em
100% ou mais, foram observadas quando se utilizaram equipamentos diferentes de ensaio
SPT para furos adjacentes no mesmo tipo do solo. Com base na experincia de campo,
indicam que quando utilizado o mesmo equipamento, os valores de ndice NSPT, no mesmo
tipo de solo, podem apresentar um coeficiente de variao prxima ao valor de 10%.
As variaes no valor do ndice NSPT podem ser frequentemente causadas por uma
variao da energia transferida pelo martelo. Esta variao pode ser causada pelo uso de
equipamentos diferentes que podem contribuir significativamente a diferenas nos valores de
ndice NSPT obtidos por diferentes equipamentos. Para poder comparar os valores de ndices
NSPT obtidos com equipamentos diferentes, necessrio que esse valor seja normalizado para
15
um nvel de referncia correspondente a 60% da energia potencial nominal utilizando a
seguinte equao:

N 60 = N SPT (2.17)
E60
onde: N60 = valor de nmero de golpes normalizado para uma energia de 60% da energia
potencial nominal de queda livre;
= eficincia do ensaio SPT;
E60 = Energia de 60% da energia potencial nominal de queda livre.
Esta porcentagem de energia representa a energia mdia para diferentes sistemas de SPT
(SEED et al., 1985; SKEMPTON, 1987).
Existem vrios tipos de martelos com caractersticas diversas que podem causar
diferentes perdas de energia do sistema. Essas perdas podem ser refletidas na eficincia do
ensaio como mostrado na Tabela 2-1:
Tabela 2-1. Eficincia mdia em relao ao tipo e forma de liberao do martelo adotada de
alguns pases (DECOURT, 1989)
Martelo
Forma de
Pas Tipo liberao Eficincia (%)
Argentina Donut Cathead 45
Brasil Pin Weight Manual 72
China Donut Free-fall 60
Colmbia Donut Cathead 50
Japo Donut Cathead 50
Paraguai Pin Weight Manual 71
Donut Free-fall 60
Inglaterra Donut Cathead 50
Donut Cathead 45
Safety Cathead 60
EUA Safety Free-fall 85
Venezuela Donut Cathead 43
16
2.3.2.2. Altura de queda
A marca de nvel na haste guia estabelecida para a altura de queda do martelo permite
o controle da altura de queda. Cada sistema alcana um valor diferente de altura de queda. No
sistema cathead, por exemplo, a altura ultrapassa a marca de nvel, enquanto no sistema
manual no alcana essa marca.
A energia cintica do martelo diretamente proporcional altura de queda no instante
do impacto. Consequentemente, uma variao dessa altura afeta a energia de entrada no
sistema cabea-de-bater, hastes, amostrador e solo (BELICANTA, 1998).
No caso de martelos automticos, a frequncia de golpes pode alterar a altura de queda
do martelo (KOVACS, 1979). Quando essa alterao ocorre, a cravao do amostrador
tambm sofre variao. Consequentemente, os valores de NSPT no so confiveis.
Ainda que a Norma NBR 6484 (2001) seja respeitada, um mau posicionamento da
guia do martelo ocasionar atritos no sistema, por conseguinte, haver perdas de energia no
sistema.
2.3.2.3. Circulao da gua
A Norma NBR 6484 (2001) no recomenda o uso de gua para perfurao neste
ensaio, pois esta pode destruir a estrutura natural do solo e isto falseia os resultados.
2.3.2.4. Tipo e comprimento de haste
As dvidas mais frequentes em relao s hastes so sobre a rigidez e o comprimento.
O comprimento exerce influncia no peso do sistema e na flambagem. O aumento de peso do
conjunto das hastes provoca uma maior fora de cravao no solo. O fenmeno de flambagem
do comprimento livre das hastes gera uma deflexo lateral, provocando atrito entre as hastes e
o solo, reduzindo a energia transmitida ao amostrador (CAVALCANTE, 2002).
Diversos pesquisadores questionaram se o ndice de resistncia penetrao NSPT
dependente do tipo da haste. Godoy (1971) analisou ensaios com o SPT utilizando hastes de
17
uma polegada (32 N/m) de tipo A (57 N/m) e de tipo B (83 N/m) e concluiu que no h
diferenas nos resultados dos ndices de resistncia penetrao.
Segundo Schmertmann e Palacios (1979), a eficincia da energia transferida s hastes
na primeira onda de compresso incidente cresce de acordo com o comprimento das hastes.
Esta afirmao no parece estar de acordo com o bom senso, pois de acordo com o principio
da conservao da energia, os valores de eficincia devem ser maiores para hastes mais
curtas, quando a energia avaliada junto ao topo do amostrador. A eficincia decrescente
at aproximadamente 5 m de comprimento, mantendose aproximadamente constante para
comprimentos de hastes maiores (AOKI e CINTRA, 2000).
2.3.2.5. Defeitos do amostrador
O amostrador padro apresenta dimetro de 50,8 mm e 34,9 mm, externo e interno,
respectivamente. composto por uma cabea, que apresenta dois orifcios laterais para a
sada de gua ou ar, pelo corpo, que pode ser ou no bipartido longitudinalmente, e, por
ltimo, pela sapata cortante (NBR-6484, 2001).
Segundo Teixeira (1977), a resistncia penetrao independe das dimenses
transversais do amostrador. Porm, o mau uso do amostrador causa defeitos em seus
componentes, o que falseia o nmero de golpes do ensaio.
2.3.2.6. Erros de contagem do NSPT e de medies
Estes erros dependem da qualidade da mo-de-obra utilizada para o registro das
medidas de comprimentos de hastes, das medidas da penetrao do amostrador no solo e das
anotaes feitas no boletim de campo. Alm disso, erros nas medies da penetrao do
amostrador podem mostrar valores no verdadeiros do nmero de golpes (TEIXEIRA, 1977;
BELICANTA, 1985; CAVALCANTE, 2002).

18
2.3.2.7. Comprimento, tipo e idade da corda
O comprimento da corda, que suspende o martelo, depende do nmero de voltas que
esta deve dar no tambor. Caso esse comprimento ultrapasse a medida necessria, a energia
cintica disponvel transmitida ao sistema ficar abaixo do valor esperado.
Os tipos de corda mais utilizados so de fibra sinttica (nylon) e de sisal. importante
conhecer o tempo de uso da corda, j que uma corda muito usada apresenta maior
amortecimento do martelo do que uma corda nova, refletindo negativamente nos resultados
dos ensaios (CAVALCANTE, 2002).
2.3.2.8. Efeito do tipo do solo
A natureza do prprio solo influi no ndice de resistncia penetrao deste. O SPT
pode provocar liquefao em areias muito finas e submersas, enquanto que a presena de
pedregulhos grossos esparsos aumenta o ndice de resistncia e conduz a valores errneos.
Como consequncia, a interpretao da compacidade ou da consistncia da camada
investigada tambm no ser correta (TEIXEIRA, 1977).
Bosscher e Showers (1986) utilizaram um programa da equao de onda modificado
pelo Texas Transportation Institute (TTI), que calcula a energia transmitida atravs do sistema
SPT. Esse programa foi desenvolvido para diferentes tipos de solo, variando parmetros do
solo. O resultado, com base na modelagem numrica, mostra que o tipo de solo afeta a medida
da energia no SPT. Alm disso, mostra que solos rgidos apresentam uma maior energia,
comparada com solos moles, para a mesma intensidade do golpe do martelo.
O nmero de golpes no ensaio SPT depende principalmente da compacidade relativa
do solo, do grau de compactao e do dimetro do gro da areia (MELZER, 1971). O efeito
do tamanho do gro sobre o ndice NSPT pouco entendido. No entanto, estudos numricos
confirmam a existncia de um efeito do tamanho dos gros na transferncia de energia, pois

19
quanto menor o dimetro do gro, menor ser a energia de penetrao avaliada do amostrador
no solo (DANIEL, 2007).
2.3.3. Interao amostrador-solo no evento dinmico
A interao amostrador-solo no evento dinmico foi baseado nos princpios da
interao estacasolo dados por Smith (1960). Para Smith (1960), a resistncia total do solo
(Rt) dada pela soma da resistncia esttica (Rs) mais a resistncia viscosa (Rv). Ele modelou
o carregamento dinmico (Fd) aplicado a uma estaca penetrando no solo como um sistema
elasto-visco-plstico (Ver Figura 2.2 (b)).A Figura 2.2 (a) representa a soluo do modelo
citado: as etapas de carregamento e descarregamento so dadas pela curva OABCDEF para
atrito lateral; para carregamento apenas por compresso, o comportamento para a reao na
base dado pela curva OABCF.

Deslocamento Deslocamento
Elstico Q Plstico
Fd
A
Rt
Carregamento
Deslocamento total
Reao Viscosa Rv
Ru
A' B Deslocamento +Q
Plstico Amortecedor (J)
Rs
Rigidez K'
Reao Esttica Rs
F
o C
Deslocamento
(b)
(a)
E
D
Figura 2.2. a)Relao carga deslocamento b) modelo reolgico idealizado por Smith (1960)
(modificado LOBO, 2009)
Para o modelo, a constante de rigidez K a taxa de variao do carregamento por
unidade de deslocamento das zonas elsticas (trechos OA, BC, CD e EF da Figura 2.2 (a).
Ru Rs
K'= = (2.18)
Q
20
Onde: Q = mximo deslocamento elstico do solo (quake);
Ru = resistncia esttica ltima do solo;
Rs = resistncia esttica na zona elstica ltima do solo.
= deslocamento do solo para uma resistncia esttica Rs.
A reao viscosa do solo Rv proporcional reao esttica do solo Rs. Uma rpida
cravao da estaca causa movimento do solo em torno da base. Como consequncia, a reao
do solo proporcional taxa de mobilizao de resistncia.
Rv = Rs J v (2.19)
onde J a constante de amortecimento de Smith e v a velocidade da estaca. Ento, a
resistncia total do solo para a cravao da estaca Rt dada pela soma da resistncia esttica
(Rs) mais a resistncia viscosa (Rv):
Rt = Rs (1 + J v) = ( ponta p ) K (1 + J v) (2.20)
onde ponta o deslocamento da ponta da estaca, p o deslocamento permanente e K o
coeficiente da mola do solo.
Os parmetros originais de amortecimento de Smith variam com a velocidade da
estaca (a velocidade aumenta quando o amortecimento diminui). Coyle e Gibson (1970)
propuseram uma relao no linear entre as resistncias viscosas e a velocidade do
carregamento (Ver equao2.21).
Rt = Rs (1 + J T .v N ) (2.21)
onde: JT = fator de amortecimento de Coyle;
N = fator de potncia;
v = velocidade;
21
Rt = resistncia total do solo para a cravao da estaca;
Rs = resistncia esttica do solo.
O modelo simples de Smith foi modificado em acordo com os trabalhos de Gibson e
Coyle (1968), Coyle e Gibson (1970), Litkouhi e Poskitt (1980) e Heerema (1979). O
parmetro N = 1,0 foi assumido por Smith, mas diferentes valores de N so apresentados por
diferentes autores como: N = 0,18 para argilas e N= 0,2 para areias (COYLE e GIBSON,
1970). O valor de N igual a 0,2 para areias e argilas segundo Heerema (1979). Coyle et al.
(1972) determinaram para vrios solos, com base em provas em estacas modelos, para um
intervalo de velocidades de 0,3 a 1,8 m/s, que o valor da aproximao de Smith aceitvel
para a resistncia na base (N=1) e s precisa modificar os parmetros de amortecimento
lateral. Esses parmetros so N igual a 0,35 e J igual 1,98 s/m-N.
Goble e Abou-Matar (1992), baseados no modelo de Smith (1960), propuseram um
mtodo para a interao amostrador-solo. Esses pesquisadores modelaram a resistncia total
na ponta R(t) como a soma de trs parcelas: resistncia dinmica dependente da velocidade ou
fora de amortecimento (Rd), resistncia esttica ou dependente do deslocamento (Rs) e
resistncia dependente da acelerao, ou fora inercial (Ra),
Rt (t ) = Ra (t ) + Rd (t ) + Rs (t ) (2.22)
Ra (t ) = ma(t ) (2.23)
Rd = Jv N (t ) (2.24)
onde: m = massa de solo dentro do amostrador;
a = acelerao;
v = velocidade;
J = constante de amortecimento;
22
N = fator de potncia.
Nesse mtodo supe-se que as sees das hastes so uniformes com nenhuma
resistncia lateral. S um exemplo foi obtido de medidas realizadas em Denver utilizando o
martelo Pilcon. O solo dessa rea uma areia argilosa, onde os valores correspondentes a m, J,
Ru, Q e N so 0,09 kg, 0,43 kg-s/m, 0,47kg, 0,61 mm e 1.0, respectivamente. Existe uma
carncia de base de dados para verificar esse mtodo (GOBLE e ABOUMATAR, 1992).
Abou-matar et al. (1996) utilizaram as equaes propostas por Goble e Abou-Matar
(1992) para realizar estudos de campo de prova de carga esttica sobre o amostrador e ensaio
SPT. Eles afirmaram que os parmetros dinmicos e estticos de resistncia esttica e quake
so adequados para representar o fenmeno. O nico problema que a base de dados
atualmente limitada, por isso comparaes de ensaios estticos e dinmicos no SPT devem ser
feitas.
Rausche et al. (1992) investigaram vrios modelos de amortecimento, compararam
resultados e modificaram a equao 2.21 proposta por Coyle e Gibson (1970) como
mostrado:
v
Rt = Rs + Rw J wvxN (2.25)
vx
sendo {} o operador que fornece o sinal da velocidade, Rw a resistncia que inclui o 10% da
correo de Rs, Jw o fator de amortecimento Gibson/GRL , v velocidade, vx velocidade
mxima que ocorre quando Rt calculado e N o fator de potncia.
Rt = Rs + Rw J wvx0,2 (2.26)
Das comparaes para N igual a 0,2 e 0,18 no h diferenas significativas.
Consequentemente, N igual a 0,2 uma aproximao suficiente. Como concluso, esse

23
mtodo proporciona uma converso das constantes de amortecimento de Smith a Gibson/GRL
com N=0,2 e inclui o 10% de correo para Rw para converter a Rs.
Os modelos de interao amostrador-solo utilizados no ensaio SPT no so baseados
em parmetros de mecnica de solos e anlise de elementos finitos. Por essa razo um modelo
racional foi proposto por Lobo (2009).
O mecanismo de interao amostrador-solo, que modelado atravs da resistncia
dinmica do solo pela contribuio de trs componentes: a fora de reao do anel (Rra), do
ncleo (Rrn) e do atrito lateral do amostrador (Rrs) (Ver equao2.27). Esse mecanismo altera
o modelo de Smith em dois aspectos: os parmetros de entrada do modelo foram estimados a
partir de expresses tericas, atribuindo um carter fsico e, a contribuio das parcelas de
reao normal e cisalhante na interface amostrador-solo (LOBO, 2009).
Rd = Rr ,a (t ) + Rr ,n (t ) + Rr , s (t ) (2.27)
Esse mecanismo de reao do solo representa um comportamento elasto-visco-plstico
em condies de carregamento e descarregamento. Ento, a fora dinmica da reao
mobilizada (Rd),
Rd = K a ua (1 + J a v) + K n un (1 + J n v) + K s us (1 + J s v) (2.28)
onde: v = velocidade de penetrao do amostrador;
ua = deslocamento elstico do mecanismo de reao do anel;
un= deslocamento elstico do mecanismo de reao do ncleo;
us= deslocamento elstico do mecanismo de reao do atrito lateral;
Ka= constante de rigidez do mecanismo de reao do anel;
Kn= constante de rigidez do mecanismo de reao do ncleo;
Ks = constante de rigidez do mecanismo de reao do atrito lateral;

24
Ja= constante de amortecimento para reao do anel;
Jn = constante de amortecimento para reao do ncleo;
Js= constante de amortecimento para reao do atrito lateral.
Os valores de amortecimento de Smith (J) so estimados para Ja = 0,45 s/m para
reao do anel e Jn =Js = 0,15 s/m para reao em ncleo e cisalhante (ODEBRECHT, 2003 e
LOBO, 2009).
A equao 2.28 pode ser representada em funo do deslocamento elstico mximo da
massa de solo (Qa, Qn e Qs). Este acontece quando o deslocamento do amostrador ultrapassa o
limite elstico (quake) do solo.
Rd = K a Qa (1 + J a v) + K nQn (1 + J n v) + K s Qs (1 + J s v) (2.29)
A resistncia dinmica do solo tambm pode ser representada como as componentes
da resistncia esttica (Ru,i,) e resistncia do amortecimento (Rv,i). Ento, a equao 2.29 seria
reescrita como a equao 2.30:
Rd = ( Ru , a (t ) + Rv ,a (t )) + ( Ru ,n (t ) + Rv ,n (t )) + ( Ru , s (t ) + Rv , s (t )) (2.30)
As parcelas de resistncia do amortecimento (Rv,i,) na equao 2.31 so apresentadas
na relao proposta por Smith (1960). Ele afirma que a relao entre a velocidade e
coeficiente de amortecimento linear. Essa relao foi avaliada a partir de ensaios de
laboratrio.
Essa parcela de resistncia do amortecimento, Rv,i, pode ser obtida atravs da
equao2.31:
Rv ,i (t ) = J i .v Ru ,i (2.31)
onde: Ji = coeficiente de amortecimento dinmico proposto por Smith;

25
v = velocidade;
Ru,i = resistncia esttica do anel, ncleo ou atrito lateral;
i = valor que indica se anel (a), ncleo (n) ou atrito lateral (s).
As foras de reao e quake do sistema amostrador-solo so calculados com base nos
parmetros do solo. Uma representao das foras de reao do amostrador-solo mostrada
na Figura 2.3.
De
Di Deslocamento Deslocamento
Elstico Q Plstico
Carregamento
Reao Viscosa Rv
B
Reao Esttica Rs
plug F
o C
Deslocamento
E
D
(b)
Rr,s Rr,s
Fd
Deslocamento total
Deslocamento +Q
Plstico Amortecedor (J)
Rigidez K'

Rr,n
Rr,a Rr,a (c)
(a)
Figura 2.3 O mecanismo de interao solo amostrador a) Mecanismos de reao; b)

Relao carga deslocamento; c) modelo reolgico idealizado (modificado LOBO, 2009)
Utilizando as equaes 2.30 e 2.31 a resistncia dinmica apresentada como a
equao 2.32:
Rd = Ru , a (1 + J a v ) + Ru , n (1 + J n v ) + Ru , s (1 + J s v ) (2.32)
onde v a velocidade de penetrao do amostrador e as constantes Ja, Jn e Js quantificam a
reao viscosa do solo devido natureza do carregamento.
Como consequncia das velocidades pequenas, os valores de resistncia de
amortecimento Rv,i (t) so desprezveis, ou seja:

26
Rv , a (t ) = Rv ,n (t ) = Rv , s (t ) 0 (2.33)
Substituindo a equao 2.33 na equao 2.30 conclui-se que a resistncia oferecida
modificada pelo sistema durante a cravao do amostrador :
Rd = Ru ,a (t ) + Ru ,n (t ) + Ru , s (t ) (2.34)
A equao 2.34 mostra que a resistncia dinmica igual soma de parcelas de
resistncia esttica do anel, ncleo e atrito lateral.
Portanto, a resistncia dinmica, Rd, igual resistncia esttica Rs:
Rd Rs (2.35)
A resistncia do sistema amostrador-solo independente dos esforos dinmicos ou
estticos aplicados, a nica parcela que sofre uma interao com o solo a parcela de
resistncia esttica (NEVES, 2004).
Alm disso, as parcelas da resistncia esttica do anel, ncleo e atrito lateral podem ser
estimadas, como apresentado a seguir:
a) Mecanismo esttico de reao do anel
Ru ,a = Aa . u
(2.36)
Ru ,a (1 )
Qa =
2.G0 .De (2.37)
onde: Aa = seo transversal do anel;
u = tenso de ruptura do solo;
De = dimetro externo do amostrador;
= coeficiente de Poisson do solo;
= fator de profundidade adotado como 0,5;

27
G0 = mdulo cisalhante a pequenas deformaes (RANDOLPH e WROTH, 1978).
b) Mecanismo esttico de reao cisalhante
Ru , s = As . u
(2.38)
u .De r
Qs = ln m
(G0 ) De
(2.39)
onde: u = tenso cisalhante de ruptura do solo;
As = superfcie lateral externa do amostrador estimada a partir da penetrao do
amostrador acumulada;
rm = distncia radial na qual as tenses cisalhantes tornam-se nulas (RANDOLPH e
WROTH, 1978).
c) Mecanismo esttico de reao de ncleo
Ru ,n = An . n
(2.40)
Ru ,n (1 )
Qn = (2.41)
2.G0 .De
onde: An = seo transversal do ncleo do amostrador;
n = tenso efetiva mobilizada;
= fator de profundidade adotado como 0,5 (LOBO, 2009).
2.4. Prova de Carga Esttica no SPT
Alguns pesquisadores realizaram provas de carga esttica sobre o amostrador SPT
como Rausche et al. (1995), Abou-matar et al.(1996), Lutenegger e Kelley (1998) e Neves
(2004). Atualmente no existe uma norma que faa referncia ao ensaio de prova de carga
esttica executado sobre o amostrador SPT. Por esse motivo, utiliza-se a norma Estacas
28
Prova de carga esttica (NBR 12131), que faz recomendaes para o ensaio de carga mantida
rpida (Quick ML) para fundaes profundas.
A base de dados existente para ensaios de prova de carga sobre o amostrador SPT
ainda pequena. Por essa razo, o ensaio de prova de carga esttica sobre o amostrador SPT
assumido ser semelhante prova de carga esttica numa estaca.
A maneira mais precisa para se determinar a capacidade de carga de uma estaca,
construir um prottipo em escala real e carregar a estrutura lentamente at a ruptura (Figura
2.4). Esse mtodo conhecido como prova de carga esttica convencional. Entretanto, a prova
de carga esttica cara e consome muito tempo. O objetivo da prova de carga esttica obter
a curva de cargadeslocamento. Essa curva usada para determinar a capacidade de carga
ltima (CODUTO, 2001).
VIGA DE REAO
TRANSDUTOR DE
DEFORMAO
MACACO
HIDRULICO
ESTACA DE REAO
CABEA DA ESTACA
Figura 2.4-Sistema de reao aplicada por estacas (modificado REESE, 1984)
2.4.1. Prova de Carga esttica em compresso
Provas de carga esttica realizadas no ensaio SPT podem determinar a resistncia de
atrito lateral do amostrador ou a resistncia na ponta a partir dos ensaios de prova de carga
esttica de trao e compresso, respectivamente (RAUSCHE et al., 1995).

29
Lutenegger e Kelley (1998) realizaram, em areia fina e mdia, ensaios SPT que foram
complementados pela medida de torque (SPT-T). Alm disso, realizaram ensaios de
compresso e de trao. No ensaio de compresso foi aplicada uma fora quase-esttica para o
avano da penetrao do amostrador, sendo a fora de compresso medida a cada 76 mm de
penetrao do amostrador no solo. O ensaio de trao foi executado aps o ensaio SPT-T ou
de compresso. Esse ensaio consiste em medir a mxima fora de trao requerida para
remover o amostrador. Esses pesquisadores concluram que os ensaios de trao e compresso
proporcionam informaes sobre o atrito lateral.
A resistncia do solo pode ser uma combinao da resistncia de atrito lateral e da
ponta do amostrador. A concluso que, se a resistncia de atrito lateral determinada a
partir de um ensaio SPT-T ou ensaio de prova de carga esttica de compresso, ento a
resistncia na ponta pode ser calculada a partir da resistncia total. Os ensaios foram
executados da mesma maneira que Rausche et al. (1995). Esses ensaios foram realizados
substituindo o amostrador padro por uma ponta de diferentes dimenses (ABOU-MATAR et
al., 1996).
Neves (2004) realizou ensaios de prova de carga esttica sobre o amostrador SPT para
obter a curva carga-recalque. Esses ensaios foram realizados aps o ensaio SPT e foram
levados at, pelo menos, uma penetrao esttica total do amostrador igual penetrao
dinmica conseguida atravs do ltimo golpe do martelo para a penetrao dos 300 mm do
amostrador. Ele concluiu que pode obter-se a eficincia do ensaio SPT atravs da prova de
carga esttica sobre o amostrador.
A metodologia utilizada para o ensaio de prova de carga esttica sobre o amostrador
(RAUSCHE et al., 1995; ABOU-MATAR et al., 1996; LUTENEGGER e KELLEY, 1998;
NEVES, 2004) semelhante ao ensaio de prova de carga esttica numa estaca. Por essa razo
e pela falta de normatizao que se utiliza o ensaio de prova de carga esttica em compresso
30
para estacas como, por exemplo: a norma ASTMD1143, D1143M-07 e NBR12131, que
apresentam os procedimentos de ensaios de prova de carga detalhadamente, assim como
informaes sobre equipamentos necessrios (dispositivos de carga e medida) e apresentao
de resultados.
2.4.2. Interao do amostrador-solo no evento esttico
O amostrador do SPT apresenta uma similaridade s estacas cravadas de ponta aberta.
Em ambos os casos ocorre o fenmeno de embuchamento. Se o solo embuchar no interior do
amostrador, a resistncia mobilizada pelo solo deve ser calculada atravs do atrito interno, do
atrito externo e da resistncia de ponta desenvolvida ao longo da seo transversal (Figura
2.5).
RL ext
RL int
Ranel Ranel
Rplug
RL int = Resistncia Lateral Interna

RL ext = Resistncia Lateral Externa
Ranel = Resistncia no anel
Rplug = Resistncia por embuchamento
Figura 2.5-Resistncias produzidas pela Interao da estaca metlica de ponta aberta e o solo
(modificado SOO et al., 1980)
A resistncia esttica total da estaca dada pela equao 2.42:
Rs = RL + RP (2.42)
31
onde Rs a resistncia esttica da estacasolo, RL e RP a resistncia lateral e na ponta,
respectivamente.
O comportamento de estacas de ponta aberta um tanto mais complexo. Numa estaca
cravada de ponta aberta, forma-se um embuchamento dentro da estaca durante a cravao. O
comprimento desse embuchamento pode ser igual ou menor que a profundidade de cravao
da estaca. Podem ocorrer trs casos: modo que no apresenta embuchamento, embuchado
parcial e embuchado total (PAIKOWSKI et al., 1989).
A resistncia de ponta depender do embuchamento, da resistncia mobilizada na
seo anular da estaca e da resistncia devido ao embuchamento do solo. Assim, a resistncia
de ponta dada por:
RP = R plug + Ranel (2.43)
onde: Rp = resistncia na base da estaca;
Rplug = resistncia devido ao embuchamento do solo;
Ranel = resistncia no anel entre solo e a estaca (LEE et al., 2003).
Ento, a resistncia esttica (Rs) dada pela seguinte equao:
Rs = Ranel + R plug + RL (2.44)
No clculo da resistncia esttica de estacas, a condio embuchada ocorre com
frequncia em solos com pequena resistncia de ponta, como em argilas e siltes. A condio
de no embuchamento mais provvel em areias compactas (DE RUITER e BERINGEN,
1979).
Devido semelhana entre a cravao do amostrador do SPT no solo e a cravao da
estaca metlica de ponta aberta, a equao 2.44 pode ser utilizada para avaliar a resistncia
esttica no amostrador- solo.

32
2.5. Princpio de Hamilton aplicado prova de carga dinmica e
esttica no amostrador SPT.
2.5.1. Princpio de Hamilton aplicado ao ensaio SPT
A aplicao do princpio da conservao de energia de Hamilton anlise da cravao
de estacas e ao ensaio SPT foi proposta por Aoki (1997) e Aoki e Cintra (2000). O princpio
de Hamilton representado pela equao 2.45:
t2 t2
(T V ) dt + (W ) dt = 0
t1 t1 nc (2.45)
onde: = uma variao ocorrida entre os instantes t1 e t2;
T = energia cintica total do sistema;
V = energia potencial no sistema;
Wnc = trabalho efetuado pelas foras no conservativas (incluindo amortecimento).
Esse princpio pode ser aplicado no caso de carregamento esttico e dinmico. Para o
carregamento esttico, a energia cintica total do sistema igual a zero (CLOUGH e
PENZIEN, 1995). No caso de prova de carga dinmica, a energia potencial nominal do ensaio
SPT constituda de trs parcelas de energia: potencial (V), cintica (T) e trabalho das foras
no conservativas (Wnc). A Figura 2.6 mostra essas parcelas conforme a onda de impacto
avana na haste at atingir o amostrador, onde: (NEVES, 2004).

33
Figura 2.6-Evoluo de energia potencial, cintica e trabalho durante o evento golpe do

martelo (NEVES, 2004).
1. No instante t0, o sistema est em repouso e apresenta uma energia potencial
nominal U que igual ao produto do peso do martelo vezes a altura de queda.
2. No instante t1, o martelo levantado a uma altura de 750 mm e apresenta uma
energia potencial nominal U equivalente a 478,3 J.
3. No instante t2, aps a liberao, o martelo atinge o topo da cabea de bater.
Durante o intervalo de tempo (t2-t1), a energia potencial nominal U se
transforma em energia cintica T2, energia de deformao elstica (V2) e
trabalho das foras no conservativas W2. A energia V2 deve-se s deformaes
da corda utilizada no ensaio, podendo ser considerada desprezvel. O trabalho

34
das foras no conservativas W2 gerado por muitos fatores, tais como: atrito
em roldanas e guias, inrcia do prprio sistema e coxins de madeira.
4. Durante o intervalo de tempo (t3-t2) a onda percorre a cabea-de-bater at
atingir o topo das hastes. Como o comprimento curto, as variaes das
energias so muito pequenas.
5. Durante o intervalo (t4-t3) a energia cintica T3 reduzida para TA. O restante
da energia transformado em energia potencial Veh e em trabalho realizado por
foras no conservativas, que se convertem em Wq. Alguns fatores que causam
essa transformao de energia so: i) comprimento de conjunto de hastes, ii)
tipo de haste, iii) deformaes permanentes nas luvas das hastes e, iv)
flambagem das hastes.
Quanto maior o comprimento das hastes, menor o valor de TA. A
energia TA a mxima energia cintica que atinge o topo do amostrador.
6. Durante o intervalo (t5-t4) acontece a penetrao do amostrador no solo. No
instante t5 ocorre a mxima penetrao do amostrador e a energia cintica TA se
transforma totalmente em energia potencial de deformao (VA).
Consequentemente, no instante t5, a energia potencial total igual soma da
energia potencial acumulada e a energia potencial de deformao (Veh + VA). A
energia cintica igual a zero, pois toda energia cintica se transformou em
energia potencial de deformao e trabalho de foras no conservativas (Wq)
(NEVES, 2004).
7. No intervalo (t6-t5), uma pequena parte de energia potencial de deformao
(VA) se transforma em energia potencial elstica (Ves) e a diferena se
transforma em trabalho de foras no conservativas (Wp).

35
8. No instante t6, que corresponde ao final do evento, toda energia potencial
elstica (Ve) acumulada no conjunto de hastes (Veh) e no solo que envolve o
amostrador (Ves) restituda e o sistema entra em repouso. (Ver equao 2.46).
Para este mesmo instante, o trabalho das foras no conservativas (Wnc)
constitudo pela parcela Wq e pela parcela Wp, que correspondem ao trabalho
final gerado pelas foras resistentes no conservativas mobilizadas ao longo do
amostrador durante a sua penetrao no solo. Logo, ao finalizar a
transformao da energia entre o instante inicial (t1) e o instante final (t6), a
energia nominal igual soma da energia potencial de deformao e o
trabalho das foras no conservativas. (Ver equao 2.47)
Ve = Veh + Ves (2.46)
U = Ve + Wnc (2.47)
Uma transferncia de energia importante a anlise no instante t5 quando o
amostrador alcana a sua maior penetrao no solo e a energia potencial (Veh + VA)
numericamente a rea OADO, mostrada na Figura 2.7. Essa figura mostra a curva de carga e
descarga correspondente penetrao do amostrador no solo. O trecho OA corresponde
trajetria de carregamento no ensaio dinmico e o trecho AC corresponde trajetria de
descarregamento. O valor de Rt a mxima fora resistente dinmica, e e p representam as
componentes elsticas e permanentes da mxima penetrao (max), respectivamente (AOKI et
al., 2007).
36
Resistncia
O Rt
p
Deslocamento
Wp max
e Ve
D B A
A Figura 2.6 mostra que na etapa de transformao a energia potencial VA no depende
da energia potencial acumulada nas hastes (Veh) e do trabalho das foras no conservativas
geradas nas conexes das hastes (Wq). Ento, no instante t5, quando a penetrao do
amostrador alcana seu mximo valor, tem-se:
VA = TA (2.48)
Aplicando-se o princpio de Hamilton ao intervalo (t6-t5), essa equao pode ser escrita
como:
0 + Ve VA + W p = 0 (2.49)
Assim, ao final do impacto (instante t6), quando a penetrao permanente do
amostrador igual a p, tem-se:
VA = Ve + Wp (2.50)
37
A equao 2.50 mostra que a energia potencial de deformao VA igual soma da
energia potencial de deformao Ve mais o trabalho realizado pelas foras no conservativas
gerado durante a penetrao do amostrador no solo Wp no intervalo (t6-t5).
Combinando as equaes 2.48 e 2.50, pode-se escrever:
TA = VA = Ve + Wp (2.51)
A energia cintica TA, que a mxima energia aplicada no topo do sistema
amostrador-solo (AOKI e CINTRA, 2000), calculada atravs da equao 2.52:

TA = F (l , t ).v(l , t )dt (2.52)
0
onde F(l,t) e v(l,t) so a fora e velocidade, respectivamente, medidas no topo do amostrador.
A energia cintica TA utilizada na definio de uma nova eficincia, *, que obtida
pela relao entre a mxima energia transferida ao sistema amostrador-solo (TA) e a energia
nominal do SPT (U) (AOKI e CINTRA, 2000).
TA
* = 100% (2.53)
U
A parcela de energia elstica do solo, Ves, desprezvel para o caso de areias e siltes
arenosos. Igualmente, o valor de energia potencial acumulada do conjunto de hastes, Veh,
tambm desprezvel quando se utiliza hastes curtas. Por conseguinte, o valor da energia
potencial elstica Ve desprezvel (Figura 2.6) (AOKI e CINTRA, 2000):
Ve = Veh + Ves = 0 (2.54)

38
A curva carga-deslocamento num ensaio dinmico de carga constante no
conhecida. Entretanto, essa curva pode ser obtida com o ensaio dinmico com carga crescente
(DIET) (AOKI, 1997). Nessa figura tem-se:
0 Resistncia Rt

Deslocamento
Wp
2
e=0
3 1
Ve
Figura 2.8-Ensaio de uma prova de carga dinmica sobre amostrador padro (modificado de
AOKI, 2000)
onde: = deslocamento total do carregamento dinmico;
e = deslocamento elstico do carregamento dinmico;
p = deslocamento permanente do carregamento dinmico;
VA = energia potencial de deformao armazenada no sistema;
Ve = energia de deformao elstica;
Wp= trabalho de penetrao do mostrador no solo;
Mas, como o valor de Ve praticamente desprezvel, ento, a energia potencial
nominal U praticamente igual ao trabalho das foras no conservativas Wnc.
U = Ve + Wnc = 0 + Wnc = Wnc (2.55)

39
A energia potencial de deformao (VA) tambm praticamente igual ao
trabalho das foras no conservativas gerado durante a penetrao do amostrador no solo
(Wp). Assim, tem-se:
VA = Ve + Wp = 0 + Wp = W p (2.56)
Combinando as equaes 2.48 e 2.56, obtm-se que a energia cintica TA :
TA = VA = W p (2.57)
Substituindo a equao 2.57 na equao 2.53 obtm-se a eficincia do ensaio SPT em
funo do trabalho das foras no conservativas gerado durante a penetrao do amostrador
no solo (Wp) e a energia potencial nominal (U). Assim, a eficincia do ensaio SPT calculada
pela seguinte expresso.
Wp
n* = 100% (2.58)
U
2.5.2. Princpio de Hamilton aplicado prova de Carga
esttica no amostrador SPT
Em uma prova de carga esttica executada sobre o amostrador do SPT obtm-se o
deslocamento total (s) que igual soma das parcelas do deslocamento elasticamente
recupervel (e,s) e do deslocamento permanente (p,s), respectivamente (NEVES, 2004).
s = e,s + p ,s (2.59)
Aps a fase do descarregamento, a energia potencial de deformao (VA,s)
transformada em energia recuperada (Ve,s) mais o trabalho das foras no conservativas (Wp,s).
Quando o deslocamento mximo, a fora resistente esttica tambm mxima (Rs).

40
Para materiais perfeitamente elsticos a trajetria de carregamento OA e o caminho
de descarregamento AO. O trabalho de foras no conservativas, Wnc, igual a zero e a
energia de deformao VA,s igual a Ve,s (AOKI et al., 2007) (Figura 2.9).
VA, s = Ve , s + W p , s = Ve , s + 0 = Ve , s (2.60)
s = e,s (2.61)
O Resistncia Rs
,s
Deslocamento
Wp,s
B
e,s=0
C A
Ve,s
Figura 2.9-Ensaio de uma prova de carga esttica sobre amostrador padro (modificado AOKI
et al., 2007)
No caso de materiais perfeitamente rgidosplsticos, a trajetria de descarregamento
seria uma linha horizontal AC. Portanto, a energia de deformao (VA,s) transformada
completamente em trabalho das foras no conservativas. Como resultado, o deslocamento
elasticamente recupervel igual a zero (AOKI, 2000). No caso das areias e siltes o valor de
Ve,s muito baixo, praticamente desprezvel (Figura 2.9).
VA, s = Ve , s + W p , s = 0 + W p , s = W p , s (2.62)
41
s = e,s + p ,s = 0 + p ,s = p ,s (2.63)
2.5.3. Comparao da prova de carga esttica com a prova
de carga dinmica no amostrador SPT
Para o caso de areias e siltes arenosos, a energia potencial elstica (Ve) praticamente
desprezvel (NEVES, 2004).
A Figura 2.10 mostra as curvas de carga e descarga correspondentes penetrao do
amostrador no solo. Os trechos OA e OB correspondem s trajetrias de carregamento nos
ensaios dinmico e ensaio esttico, respectivamente. Os trechos AC e BC correspondem s
trajetrias de descarregamento nos ensaios dinmico e esttico, respectivamente. Para areias e
siltes esses trechos de descarregamento so praticamente horizontais. Nesta figura os valores
de Rs e Rt representam a mxima fora resistente esttica e dinmica, respectivamente. Os
valores de e e p representam as componentes elsticas e permanentes da mxima penetrao
(max), respectivamente (AOKI et al., 2007).
Resistncia
O Rs Rt
Ensaio dinmico
Deslocamento
p max
Ensaio esttico
D C
e=0
B A
A resistncia dinmica total (Rt) ou simplesmente resistncia dinmica mobilizada
calculada como a soma das parcelas de resistncia dinmica na ponta e resistncia dinmica
lateral, na interface amostrador-solo. Uma prova de carga dinmica apresenta uma forma
42
anloga ao carregamento esttico. Ensaios experimentais mostraram que no instante em que
acontece o mximo deslocamento (max), o valor de resistncia esttica (Rs) praticamente
igual resistncia total dinmica (Rt).
Rt Rs (2.64)
Assim, o trabalho das foras no conservativas (Wp) nos ensaios dinmicos
praticamente igual ao trabalho das foras no conservativas (Wp,s) nos ensaios estticos,
executados sobre o amostrador logo aps sua cravao dinmica:
W p ( dinmico ) W p , s ( esttico ) (2.65)
Mesmo que Wp e Wp,s tenham valores similares, a forma da curva cargarecalque do
ensaio dinmico ainda desconhecida (Ver Figura 2.11).
Resistncia Rs Rt Resistncia Rs=Rt

RJ+Ra
Deslocamento
Deslocamento
p,s= p
p,s= p
e,s= e
e,s= e=0
(a) (b)
Figura 2.11-Comparao entre provas de carga dinmica e esttica executadas sobre o

amostrador SPT para areias e siltes arenosos (modificado NEVES, 2004).
2.6. Resistncia Esttica desenvolvida durante a penetrao do
amostrador
Existem vrios mtodos para o clculo da resistncia esttica desenvolvida durante a
penetrao do amostrador. Neste item so descritas as contribuies de Aoki et al. . (2007),
Schmertmann (1979) e Souza (2009), Odebrecht (2003) e Smith (1960) e Aoki (1997). Essas
43
contribuies estimam a resistncia esttica no sistema amostrador-solo com base nos dados
obtidos de campo e que sero analisados e comparados nas anlises de resultados.
2.6.1. Contribuio de Aoki et al. (2007)
A resistncia esttica penetrao do amostrador do SPT pode ser obtida a partir da
prova de carga realizada sobre o sistema constitudo pelas hastes, amostrador e solo (AOKI et
al., 2007).
Aoki et al. (2007) consideram que a resistncia total oferecida pelo sistema de
cravao do amostrador no solo no evento dinmico, Rt, igual resistncia esttica, Rs.
Rt (t ) Rs (t ) (2.64 bis)
Ento, o valor da resistncia esttica, Rs, igual ao produto do trabalho das foras no
conservativas gerado durante a penetrao do amostrador no solo (Wp) e a penetrao
permanente do amostrador no solo, p.
Wp
Rt = Rs = (2.66)
p
Alm disso, a mxima energia transferida ao topo do sistema amostrador-solo o
valor da energia TA. Essa energia tem o mesmo valor da energia potencial de deformao (VA)
e o mesmo valor do trabalho das foras no conservativas gerado durante a penetrao do
amostrador no solo no evento dinmico, Wp.
TA = VA = W p (2.57 bis)
Os valores do trabalho das foras no conservativas no evento dinmico e esttico so
iguais em ensaios realizados em areia e siltes arenosos.
Wp ( dinmico ) Wp , s ( esttico ) (2.65 bis)
Ento, substituindo a equao 2.65 na equao 2.57 obtm-se a equao 2.67:

44
TA = VA = W p , s (2.67)
Utilizando a equao 2.66 e 2.67 tem-se que a fora de resistncia esttica pode ser
avaliada como a equao 2.68:
Wp,s VA TA
Rs = = = (2.68)

A penetrao devida a um golpe do martelo pode ser relacionada com o valor do
ndice NSPT:
0.3
= (2.69)
N SPT
Combinando as equaes 2.68 e 2.69, a resistncia esttica correspondente a um golpe
pode ser avaliada pela seguinte equao:
N SPT
Rs = TA (2.70)
0.3
Utilizando as equaes 2.53 e 2.70, a resistncia esttica dada pela equao 2.71.
TA
* = 100% (2.53 bis)
U
* 0.478 N SPT
Rs = (kN ) (2.71)
0.30
45
2.6.2. Contribuio de Schmertmann (1979) e De Souza
(2009)
Schmertmann (1979) compara a resistncia atuante durante a penetrao lenta do
amostrador do SPT no solo com a resistncia penetrao obtida com o ensaio de cone CPT
(Figura 2.12).
A fora adicional, F, requerida para a penetrao carga esttica do amostrador SPT
somada com o peso das hastes mais o peso do amostrador, W, igual soma da resistncia
na ponta, mais a soma das resistncias por atrito externo, Fe, e interno, Fi, e foras de adeso.
F + W ' = Fp + ( Fe + Fi ) (2.72)
F = q AT + f ( ID + OD) W ' (2.73)
onde: At = rea na ponta do cone;
f = atrito unitrio mdio externo e interno no amostrador;
ID = dimetro interno do amostrador;
OD = dimetro externo do amostrador;
= comprimento de penetrao do amostrador no solo.

46
rea de atrito
local de 150 cm2
ID com
liners
ID Atrito
Externo
fc
OD
36 mm
Atrito
L Externo
Atrito
Interno
f
Cone de 60
q
Resistncia qc
na Ponta
(a) SPT (b) CPT
Figura 2.12-Foras que atuam a) em um Amostrador do SPT e b) em um CPT padro de 10

cm2 durante a penetrao quase- esttica (modificado SCHMERTMANN, 1979)
Considera-se que tenso q seja igual a uma constante, C1, vezes a resistncia final de
ponta do ensaio de cone, qc, ou seja, q=C1qc. Considera-se ainda que o atrito unitrio, f,
igual a uma constante, C2, vezes o atrito lateral no ensaio de cone fc, ou seja, f=C2fc.
F + W ' = C1 qc AT + ( ID + OD) C2 f c (2.74)
sendo Rf = fc/qc a razo de atrito do ensaio de cone, a equao 2.74 pode ser escrita como:
F + W ' = C 1 AT + ( ID + OD) C2 R f qc (2.75)
Schmertmann (1979) prope valores para C1 e C2 iguais a 1,0 e 0,7, respectivamente,
para cones mecnicos. Sugere tambm que os valores C1 e C2 sejam iguais a 1,0 para dados
obtidos com cone eltrico.

47
A energia requerida em adio energia potencial de W para uma penetrao esttica
do amostrador SPT igual ao incremento de comprimento de penetrao do amostrador no
solo, , multiplicada pela fora esttica requerida adicional mdia sobre esse intervalo de
penetrao, Fm. Isso porque a equao 2.75 mostra que F aumenta linearmente com . Esta
fora mdia igual ao valor de F quando tem um valor mdio m sobre . Ento,
designando por N o incremento da quantidade de golpes do SPT no intervalo de
penetrao , considerando-se que N depende linearmente da adio de energia requerida
para a penetrao quase-esttica sobre o mesmo intervalo, obtm-se a equao 2.76.
N Fm (2.76)
De acordo com a norma ASTM D-1586, deveria obter-se informao sobre os
incrementos de penetrao a cada 150 mm de penetrao do amostrador no solo. Mas, para
este caso o valor mdio de penetrao m igual a 750 mm, 225 mm e 375 mm, para cada 150
mm de penetrao do amostrador no solo. Depois, assume-se que qc permanece constante para
todos os trs incrementos de penetrao (), iguais a 150 mm.
Para todos os casos, as equaes 2.77, 2.78 e 2.79 expressam a razo para cada
150mm. O valor N em comparao ao valor final de N de 300 mm a 450 mm.
As razes entre cada N, relativo para cada um dos trs intervalos de penetrao, em
relao ao N do intervalo final so:
N15iniciais 10, 7C1 + 2, 052C2 R f (%) qc W '

X1 = = (2.77)
N15 finais 10, 7C1 + 10, 26C2 R f (%) qc W '
N15int ermediario 10, 7C1 + 6,156C2 R f (%) qc W '

X2 = = (2.78)
N15 finais 10, 7C1 + 10, 26C2 R f (%) qc W '
48
N15 final
X3 = = 1.0 (2.79)
N15 finais
Previses dos valores X1 e X2, para valores de Rf variando de 1% a 8%, contemplam as
premissas que C1 e C2 so iguais unidade e W igual a zero. A partir dos valores de Xi so
obtidos os valores da fora F correspondentes ao NSPT. Alm disso, realiza-se a mesma anlise
para encontrar as parcelas de ponta e atrito como foi realizado por Schmertmann (1979). Mas,
Souza (2009) desenvolveu esses valores para o amostrador brasileiro segundo a NBR 6484
(2001), como mostrada no apndice A na tabela A-1 e estes so representados na Figura
2.13:
100
90
80
70
60
(%)
50
40
30
20
Legenda
% de Ponta
10
% de Atrito
0
0 2 4 6 8
Razo de Atrito (%)
Figura 2.13-Adaptao da Curva proposta por SCHMERTMANN de acordo com a NBR 6484
(2001) (Modificado DE SOUZA, 2009)
A Figura 2.14 mostra um incremento linear de F em relao a incrementos de .
Fazendo um ajuste linear com os dados obtidos em campo (SCHMERTMANN, 1979)
consegue-se uma extrapolao de F para igual a zero. Isso acontece quando se adiciona um
valor de W que deveria ser igual resistncia de ponta do amostrador Fp.

49
O mesmo autor tambm apresenta alguns dados de fora e penetrao (q-s). A
penetrao (q-s) a penetrao do amostrador SPT sobre o intervalo de penetrao de 0 a 450
mm. Schmertmann (1979) mostra exemplos utilizando penetrao (q-s) com medidas da fora
requerida para a penetrao.
Fora Quase - Esttica

para avano do amostrador, F (kN)
0 1 2 3 4
0
Fp
Penetrao do Amostrador SPT, (cm)
B-2
, 27
B-
. 5- 2
1,
15
9',
15
.7 -
N=
19
12
', N
=2
0
B-2
B-1, 2.5
, 7 .5
-9',
30
-4', N<
N =1
1
4
45
Figura 2.14-Exemplo da extrapolao para clculo de Fp (modificado SCHERTMANN, 1979

(b) ; DE SOUZA, 2009)
Na Figura 2.14, a rea sobre a profundidade de 150 mm a 450 mm representa a
energia q-s adicionada ao valor de W (300 mm) requerida para a penetrao do amostrador
(E = energia 300 mm).
Uma comparao dos valores de NSPT e valores de E interpolados mostrada na
Figura 2.15. Esses dados demonstram uma aproximao proporcional linear entre NSPT e E
para ambos os casos com liner ou sem liner. Para os dois casos produzem resultados similares
e a disperso dos dados no excessiva quando se considera uma variao natural do solo no
local e a necessidade para interpolar para E. Esses dados suportam o conceito expressado na
50
equao 2.76 que descreve que o valor de NSPT varia proporcionalmente com a energia
adicional requerida.
25
5)
(1
No liners es
olp
20 /g
E*
4
%
0.
54
.
do
.2
tra
.0
s
Indice NSPT
15 o
am
.0
Liners lo
pe
da
a
6
.0
n
ca
0
10
al
.
ia
d
m
a
ic
m
5 di
n . 1.0
a
gi
er
En E`= (190 J) + NE*
0 2000 4000 6000 J
Energia interpolada para ensaio SPT Quase-Esttico.E`
Figura 2.15-Energia quase-esttica necessria penetrao para uma eficincia igual a 0,54
(modificado de SCHERTMANN, 1979 (b))
A energia potencial entregue ao amostrador pelo peso do conjunto de hastes (W para
o valor de 300 mm) no faz parte da energia adicional resultante do uso do martelo. De acordo
com a equao 2.76 Schmertmann (1979), que no inclui a energia potencial do martelo na
definio de E.
A energia E* mxima quantidade possvel de energia dinmica de impacto do
SPT e igual ao produto do peso do martelo e a altura de queda (padro americano de 474
J). A mxima energia que o martelo do SPT pode fornecer durante a amostragem em NSPT
golpes igual a (NSPTE* + Mmghp). O valor de Mmghp sobre o padro americano de 190 J
que resulta do peso do martelo, Mmg, caindo de uma altura, hp, de 305 mm durante a
penetrao.
As linhas apresentadas na Figura 2.15 incluem uma constante, , que usada para
estimar a mxima energia transmitida ao amostrador. Esse valor mdio para areias de 0,42 e
51
0,33 para solos argilosos. A mxima energia transmitida ao amostrador, E, calculada por
NE*.
E '' = Eamostrador = NE * (2.80)
E ' = E ''+ M m ghp (2.81)
Realizou-se a calibrao dinmica do equipamento e mediu-se a eficincia, , que a
porcentagem da energia E* que alcanava o amostrador, resultando um valor de 54% do E*.
A energia requerida penetrao do amostrador SPT normalmente excede quela
necessria penetrao esttica CPT causada pelas perdas ao deslocamento elstico do solo,
aos efeitos viscosos. Por ser mais relevante o efeito viscoso nos solos argilosos, pode ser
considerado com a razo entre a parcela dinmica e a esttica necessria penetrao do
amostrador em solos argilosos, que deve exceder quela requerida aos solos arenosos
(SOUZA, 2009). O valor de calculado atravs da equao 2.82:

= (2.82)

Para uma eficincia de 54%, o valor mdio de 1,64 para solos argilosos e 1,29
em solos arenosos.
O valor de NSPT pode ser escrito tambm como:
E ''
N SPT = (2.83)
E*
Um valor de deveria ser constante para um mesmo solo e tambm para um mesmo
equipamento e equipe de sondagem. Para , E, E* constantes, o valor de NSPT varia
inversamente com a eficincia .

52
Ento possvel estimar a fora esttica mdia necessria para penetrar o amostrador
SPT utilizando a equao 2.84:
E ' = F (2.84)
Utilizando as equaes 2.80, 2.81 e 2.84, estimase a resistncia esttica mdia
necessria penetrao do amostrador SPT.
N SPT E * + M m ghp
F= (2.85)

A anlise de Schmertmann (1979) considera que o amostrador no embuchado. Para
avaliar a resistncia esttica nos ensaios realizados no Brasil, o amostrador deve ser utilizado
nos casos onde se produz embuchamento. Alm de determinar a fora de resistncia esttica,
permite uma previso da resistncia esttica, qc, atrito local, f, e razo de atrito do cone, Rf
(SOUZA, 2009).
2.6.3. Contribuio de Odebrecht et al. (2003)
Odebrecht (2003) contribuiu com uma nova metodologia para a interpretao do
ensaio SPT, com base nos conceitos de energia, a partir da qual possvel estimar a fora
dinmica Fd de penetrao do amostrador no solo.
A energia produzida pelo impacto do martelo uma funo da altura de queda, hq,
(altura de queda terica de 750 mm) acrescida pela penetrao permanente, p. Como
consequncia, a energia efetivamente empregada na cravao do amostrador no solo funo
de quatro fatores: altura de queda, hq, massa do martelo, Mm, tipo do solo que determina a
magnitude do p, e a geometria das hastes, que determina a massa do conjunto das hastes, Mh.
53
A mxima energia potencial gravitacional do sistema estimada mediante o princpio
de conservao de energia com uma referncia externa fixa fora do sistema (Figura 2.16).
Essa energia dada por:
EPG sistema = (hq + p ) M m g + p M h g (2.86)
Ordenando a equao 2.86 obtm-se a equao 2.87:
EPG sistema = ( M m g hq ) + p g ( M m + M h ) (2.87)
A mxima energia potencial gravitacional do sistema igual soma da energia
potencial nominal (U) mais a energia potencial gravitacional do martelo e a energia potencial
gravitacional da haste:
EPG sistema = U + p g ( M m + M h ) (2.88)
Figura 2.16-Estgios de cravao do amostrador no solo (ODEBRECHT, 2003)

54
A equao 2.86 uma condio ideal na qual no se incluem as perdas de energia ao
processo de cravao do amostrador no solo. Essas perdas, que tm influncia no valor do
NSPT se expressam atravs da eficincia do equipamento. Odebrecht (2003) incorporou essas
perdas de energia utilizando coeficientes de eficincia do martelo 1, da haste 2 e do sistema
3 .
A equao 2.86 redefinida como a energia potencial gravitacional do sistema no
amostrador como a equao 2.89:
Eamostrador = 3 1 (hq + p ) M m g + 2 p M h g (2.89)
O valor de 1 0,764; 2 igual a 1,0 e 3 expresso em funo do comprimento das
hastes (l):
3 = 1 0, 0042l (2.90)
Quando a instrumentao posicionada junto ao amostrador, a energia dependente
da fora de massa decorrente do peso do conjunto de hastes localizada acima da clula de
carga (Fh) e calculada mediante a seguinte equao (ODEBRECHT, 2003):
Fh = M h g (2.91)
onde Mh a massa do conjunto de hastes posicionado acima da clula de carga, g a
acelerao da gravidade e p a penetrao permanente.
Ento, a energia estimada Ei com base nos registros da instrumentao apresentada na
equao 2.11 corrigida devido posio da instrumentao no sistema cabea de bater
conjunto-de-hastesamostrador. No caso que a instrumentao est localizada junto ao
amostrador, a equao 2.11 escrita como:

55
t2
Ei = Fv dt (2.11 bis )
t1
t2
Ei = Fv dt + Fh p (2.92)
t1
A energia corrigida Ei devido energia potencial da haste at alcanar uma penetrao
permanente p conhecida como a energia cintica TA e pode ser calculada com a equao
2.93:
t2
TA ' = Ei = Fv dt + Fh p (2.93)
t1
O trabalho efetivamente entregue ao solo pode ser determinado utilizando-se o
principio de Hamilton (equao 2.45).
t2 t2
(T V ) dt + (W ) dt = 0
t1 t1 nc (2.45 bis )
onde T a energia cintica total do sistema, V a energia potencial no sistema, Wnc o trabalho
efetuado pelas foras no conservativas (incluindo amortecimento) e a variao ocorrida
durante o intervalo de tempo indicado (t1-t2).
O instante t1 quando o martelo inicia a queda livre e o tempo t2 o final do processo de
cravao do amostrador, onde j foram dissipadas as energias cinticas e elsticas.
(V ) dt + (W + Wd ) dt = 0
t2 t2
p (2.94)
t1 t1
onde Wp o trabalho efetuado pelas foras no conservativas na ponta do amostrador (sobre o
solo) e Wd o trabalho efetuado por outras foras no conservativas (perdas diversas).

56
Consequentemente, a variao da energia potencial do sistema martelo-haste igual
variao do trabalho efetuado por todas as foras no conservativas (ODEBRECHT, 2003):
Eamostrador = W p + Wd (2.95)
Na equao 2.89, as perdas j esto consideradas, com a introduo dos coeficientes
de eficincia. Consequentemente, a energia no amostrador (Eamostrador) calcula-se pela equao
2.96:
E amostrador = W p = Fd p (2.96)
O solo reage de forma distinta quando a penetrao do amostrador efetuada de forma
dinmica ou quando efetuada de forma quase esttica. A transformao de fora dinmica,
Fd, a fora esttica, Fest, efetuada a partir do fator de incremento de carga () (equao 2.97)
Fest = Fd (1/ ) (2.97)
Os valores de so sugeridos por Hermansson e Gravre (1978) e so mostrados na
Tabela 2-2.
:
Tabela 2-2. Fatores de Incremento de carga (HERMANSSON e GRVARE, 1978)
Tipo de Solo 1/
Areias 1,00 - 1,15 1,00 - 0,95
Areia Siltosa 1,15 - 1,25 0,95 - 0,87
Silte Arenoso 1,20 - 1,45 0,87 - 0,77
Argila Siltosa 1,40 - 1,70 0,77 - 0,60
Argila 1,70 - 2,10 0,60 - 0,48
No caso de solos arenosos, o valor de igual a 1,0. Por consequncia, o valor de Fd
igual Fest.
57
3 1 (hq + p ) M m g + 2 p M h g
Fest = Fd = (2.98)
p
A fora dinmica possibilita a estimativa direta da resistncia ao cisalhamento do solo.
No caso de solos arenosos, a fora dinmica permite a determinao do ngulo de atrito
interno das areias. Nesta anlise no se utiliza o valor de NSPT, somente se utilizam os valores
de deslocamento registrados no ensaio (ODEBRECHT, 2003; LOBO, 2009).
2.6.4. Contribuio Smith (1960) e Aoki (1997)
Para calcular a resistncia esttica pela contribuio de SMITH (1960) deve-se
considerar a teoria de equao de onda aplicada s estacas e s hastes.
O impacto de um martelo sobre um sistema cabea-debaterhastesamostradorsolo
um tipo de carregamento dinmico que pode ser tratado como carga transiente ou carga
instantnea, conduzindo a uma modelagem do evento.
A carga transiente quando a funo carregamento aplicada em certo intervalo de
tempo de durao finita t. A carga instantnea quando t igual zero. O carregamento
dinmico acontece quando as foras atuantes variam ao longo do tempo (AOKI, 1997).
No modelo de Smith, a capacidade de carga esttica oferecida pelo solo, no caso da
ponta, representada pelo valor de Rs (Figura 2.17). A curva OHBC mostra a relao entre a
resistncia total (esttica mais dinmica) mobilizada e o deslocamento max da seo da
estaca. A resistncia esttica mobilizada devido s deformaes elsticas do solo sob a ponta
da estaca.
As componentes elsticas e permanentes da mxima penetrao max, so e e p,
respectivamente.
58
A curva OABC representa a curva ideal onde todos os materiais do sistema estaca
macio de solos apresentam comportamento reolgico elstico-perfeitamente-plstico sob
ao de carga esttica.
Rs Rt R
O
e
A H
max
C
D
Rs Rs.J.v
Figura 2.17-Modelo de Smith da curva resistncia na pontadeslocamento (modificado AOKI,

1997)
O deslocamento mximo da seo do topo da estaca max igual a:
max = p + e (2.99)
O princpio de Hamilton pode ser aplicado ao caso do sistema estaca-solo e ao sistema
amostrador-solo, submetido ao de um impacto de energia cintica total T que mobiliza a
resistncia Rt e provoca a mxima penetrao max.
Na Figura 2.18 mostrada a curva OHBC de resistncia mobilizadadeslocamento, na
seo dos sensores. Nessa curva, a rea OHBDO mede a energia cintica total do sistema T. A
curva idealizada OABC representa a resistncia esttica e a rea OABCO o trabalho realizado
pela resistncia esttica (R). A rea triangular CBDC representa a parcela de energia de
deformao elstica (Ve) do sistema.
O principio de Hamilton pode ser escrito da seguinte maneira:

59
t2 t2
(T V ) dt + (W ) dt = 0
t1 t1 nc (2.45bis )
ou
(T Ve ) (Wq + Wa ) = 0 (2.100)

onde: T = energia cintica total do sistema;
Ve = energia potencial de deformao elstica;
Wq = trabalho das foras estticas no conservativas;
Wa = trabalho das foras no conservativas (amortecimento e radiao).
Rs Rt R
O
J I
e
p
A
A H
max
C
p
e
B
D
Rs Rs.J.v
Figura 2.18-Curva resistncia total deslocamento dinmico no impacto (modificado AOKI,

1997)
Consequentemente, a energia potencial de deformao elstica liberada pela fora
esttica Rs :
Ve = ( R. e / 2 ) (2.101)
O trabalho das foras estticas no conservativas dado por:
Wq = ( R p ) (2.102)
60
O valor da energia cintica T pode ser medido pela equao 2.11, sendo e a parcela
elstica da penetrao e p a parcela permanente da penetrao.
O trabalho Wa realizado pelas foras dinmicas no conservativas de amortecimento
material e de radiao durante o impacto dado por:
Wa = (T Wq Ve ) (2.103)
Para o mtodo CASE a energia dinmica tradicional de cravao apresentada pela
equao (BROMS e CHOO, 1988):
EFD = Rs . e / 2 + Rs . p = Rs ( max + p ) / 2 (2.104)
O valor EFD igual rea OABDO e representa a energia total de deformao das
foras estticas no modelo ideal da curva estticadeslocamento para materiais que
apresentam comportamento elsticoperfeitamente-plstico (Figura 2.18).
Ento a resistncia esttica Rs dada por:
2 EFD
RS = (2.105)
( e + 2 p )
Esse mtodo pode ser aplicado ao ensaio SPT pela semelhana com o sistema estaca-
solo. O valor de e desprezvel, como aconteceu nos ensaios de prova de carga esttica do
amostrador realizados por Neves (2004) para materiais como areia e siltes arenosos.
Consequentemente, a resistncia Rs pode ser calculada como:
EFD
Rs = (2.106)
p
61
onde EFD a energia total de deformao das foras estticas e p a penetrao permanente
(Figura 2.19).
Rs= Rt
Area desprezvel
O E R
K=0
EFD = Wp,s p max
B
C, D
Rs Rs.J.v = 0
D
Figura 2.19-Curva resistncia total deslocamento esttico.
Portanto, o valor de EFD igual soma da energia potencial elstica de deformao
Ve e o trabalho desenvolvido pela fora esttica de penetrao da haste no solo Wq.
EFD = Wq + Ve (2.107)
Alm disso, a curva resistncia total-deslocamento dinmico para um impacto de
energia cintica T anloga curva cargarecalque da prova de carga esttica (Figura 2.18).
Pode calcular-se a rea OIHO que complementa a rea OHBDO que mede a energia cintica
total T. Por analogia com o conceito de energia complementar Vc do ensaio de carregamento
esttico, essa rea passa a denominar-se energia cintica complementar Tc do ensaio de
carregamento dinmico.
Tc ( Rt . e / 2 ) (2.108)
62
Isso acontece quando o valor de coeficiente de amortecimento J igual zero. A
energia complementar Vc da curva idealizada de resistncia estticadeslocamento-dinmico
igual rea OJAO cujo valor calcula-se a partir da equao 2.109:
Vc = Ve = ( R. e / 2 ) (2.109)
O valor da energia potencial de deformao Ve e a energia complementar Vc so
dependentes do valor do deslocamento elstico e. Neste caso, e igual a zero, por
conseguinte Ve e Vc so desprezveis.
EFD = Wq (2.110)
Consequentemente, da Figura 2.19 a energia EFD igual rea OABDO que tambm
igual ao trabalho desenvolvido pelas foras estticas de penetrao do amostrador no solo
Wq. A curva idealizada OJBDO representa o trabalho realizado pela resistncia esttica.
Portanto, da Figura 2.19 pode-se calcular a resistncia esttica mobilizada na ruptura
como:
Wp ,s
RS = (2.111)
p
63
3. MATERIAS E MTODOS
3.1. Materiais
3.1.1. Ensaio Dinmico
3.1.1.1. Haste usada para a instrumentao
Uma haste foi constituda para poder colocar as instrumentaes da clula de carga e
montagem dos acelermetros. A caracterstica da haste instrumentada deve apresentar a
mesma impedncia mecnica das hastes do ensaio SPT para evitar a reflexo indesejada de
ondas. Essa haste foi utilizada para a instalao dos acelermetros e da clula de carga. Para
sua fixao nas hastes de sondagem, foram projetadas duas luvas (Figura 3.1). Esse segmento
de haste apresenta a mesma geometria e mesmo material de haste instrumentado projetado por
Odecrecht (2003). A caracterstica do ao utilizado para a confeco do segmento de haste
deve suportar a tenso gerada na haste devido aplicao do golpe do martelo, mantendo suas
propriedades iniciais mesmo aps o uso intenso. O material usado para essa haste foi um ao
martensitico de nome comercial VC 150 que possui na sua composio 0,35% de carbono e
13% de cromo. Esse material fornecido com limite de resistncia trao de 640 MPa e
limite de escoamento de 345 MPa. Esse ao padronizado pela ABNT NBR 5601 Tipo 420
SAE 51420 ou ASTM A 276-81 tipo 420.

64
Figura 3.1-Haste tratada termicamente (LUKIANTCHUKI, 2010)
Aps o processo de usinagem, a haste recebeu um tratamento trmico para melhorar
suas caractersticas de resistncia. Esse tratamento trmico foi realizado em duas etapas:
tmpera e revenimento. O processo de tmpera tem como resultado o aumento da dureza e
consequentemente o aumento da fragilidade. A fragilidade do material temperado reduzida
atravs do processo de revenimento. Esse processo aquece a pea de ao temperada at uma
determinada temperatura resfriando-a em seguida. A temperatura de revenimento pode ser
determinada atravs de tabelas especificas para cada tipo de ao. Para este caso, a temperatura
de revenimento de 560C, obtendo-se uma resistncia de aproximadamente 1084 MPa e
uma dureza de 350 Brinnell. A Figura 3.2 indica a variao das propriedades mecnicas do
ao em funo da temperatura de revenimento.

65
Figura 3.2-Variao das propriedades mecnicas em funo da temperatura de revenimento

(ODEBRECHT, 2003)
Nesta pesquisa utilizou-se uma haste tratada termicamente com 350 mm de
comprimento devido impossibilidade de se fabricar hastes com comprimento maior.
Detalhes da geometria da haste so apresentados no Apndice D.
Clula de Carga
A clula de carga, montada numa seo da haste instrumentada, constituda de
extensmetros num circuito ponte completa. Os extensmetros usados foram os fabricados
pela empresa Excel Engenharia de Sensores do tipo PA-06-125TG-350-LEN. Esses
extensmetros so do tipo duplo (longitudinal e transversal) e foram montados
diametralmente opostos na haste para minimizar efeito de flexo. A configurao dos
extensmetros, em circuito eltrico do tipo ponte completa (Figura 3.3, Figura 3.4 e Figura
3.5), foi a mesma utilizada por Odebrecht (2003).

66
Figura 3.3- Esquema da ponte de Wheatstone (ODEBRECHT, 2003).
Figura 3.4- Esquema das ligaes dos extensmetros (ODEBRECHT, 2003)
Figura 3.5- Detalhe da construo da clula de carga (LUKIANTCHUKI, 2010)

67
A clula de carga foi calibrada estaticamente utilizando-se uma prensa servo
controlada modelo MTS 815 Rock Mechanics System (Figura 3.6) disponvel no Laboratrio
de Mecnica das Rochas da Escola de Engenharia de So Carlos.
Figura 3.6-Calibrao esttica da clula de carga.
O ensaio de calibrao foi conduzido aplicando-se incrementos de carga de 10 kN at a
carga mxima de 250 kN e incrementos de descarga de 20 kN at zerar a carga mxima. A
aplicao dos incrementos de carga/descarga foi controlada atravs do prprio sistema de
controle da prensa. Alm disso, utilizou-se o sistema de aquisio de dados da marca HBM.
O ensaio de calibrao foi repetido trs vezes, verificando-se a elevada repetibilidade
dos valores obtidos. Adotou-se como equao de calibrao (Figura 3.7) padro, aquela obtida
atravs dos valores das trs leituras efetuadas.

68
300
F = 68.19183948 *Leitura(mV/V) + 0.9324701893

250
R2 = 0.9999
200
Fora (kN)
150
100
Legenda
Carregamento
50
Descarregamento
Reta ajustada
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4

Leitura (mV/V)
Figura 3.7-Curva de Calibrao da clula de carga.
3.1.1.2. Acelermetros utilizados na haste instrumentada
A escolha dos dispositivos foi feita de acordo com a Norma ASTM D 4633 (2010),
que especifica um mnimo de dois acelermetros montados diametralmente opostos e
afastados 100 mm da seo do transdutor de fora. Os acelermetros devem ser alinhados
com o eixo da haste, sendo parafusados, colados ou soldados haste, com suportes para a
montagem pequenos e rgidos (slidos e de forma cbica). Os acelermetros devem ser
lineares e ter uma capacidade mnima de 10.000 g e com uma resposta de frequncia em um
mnimo de 4.5 kHz.
Seguindo essas recomendaes, foram utilizados acelermetros piezoeltricos da
marca PCB PIEZOTRONICS, modelo 350M77 com uma capacidade de 20.000 g com uma
frequncia de 1 a 15.000 Hz (Figura 3.8). A geometria do acelermetro mostrada na Figura
3.9.
69
Figura 3.8-Acelermetros modelo 350M77.
Figura 3.9-Dimenses dos acelermetros modelo 350M77 (mm)
A fixao dos acelermetros ao segmento de haste foi feita atravs de suportes
parafusados ao mesmo.
70
Figura 3.10-Suportes dos acelermetros modelo 350M77 (mm)
3.1.1.3. Sistema de aquisio de Dados
O sistema de aquisio de dados adotado da marca HBM, modelo MX410 (Figura
3.11). Esse sistema porttil, possui quatro canais, indicado para analisar eventos
dinmicos, possibilitando a leitura de dados com taxa de amostragem de at 96 kHz por canal.
Esse sistema trabalha com uma tenso de excitao de 2.5 V ou 5.0 V. O sistema utiliza o
software catmanEasy verso 3.0 que permite o processamento e o registro grfico dos dados.
Alm disso, permite o tratamento dos sinais aps do processamento dos dados.
Figura 3.11-Sistema de aquisio de dados HBM (LUKIANTCHUKI, 2010 ).

71
3.1.1.4. Equipamento de Sondagem
Um grupo de ensaios dinmicos (SPT3, SPT4 e SPT5) foi realizado usando o
equipamento de SPT recomendado pela norma NBR 6484 (2001) que especifica a utilizao
de hastes de dimetro nominal de 25 mm com massa terica de 3,23 kg/m, cabea-de-bater de
90 mm de altura, amostrador de dimetro externo de 50,8 mm e interno de 34,9 mm. A
cravao do amostrador foi desenvolvida pela ao da queda de um martelo de 65 kg a uma
altura de 750 mm (Figura 3.12).
Para outro grupo de ensaios dinmicos (SPT6 e SPT7) foi usado o penetrmetro
automtico super pesado DPSH PAGANI. Esse equipamento, que possui um sistema de
disparo automtico do martelo, foi adaptado para fazer ensaio de SPT (os desenhos dos
adaptadores so mostrados no Apndice E). O modelo de equipamento TG 63-150,
possuindo um martelo de massa igual a 63,5 kg que cai de uma altura de 750 mm. A Figura
3.13 mostra o equipamento PAGANI TG 63-150.
Figura 3.12-Ensaio SPT5_C2 utilizando massa do martelo 65 kg.

72
Figura 3.13-Equipamento PAGANI
3.1.2. Ensaio Esttico
3.1.2.1. Clula de carga
As cargas foram medidas por um sensor com preciso de 0,1 kN e capacidade mxima
de 100 kN. A clula de carga foi devidamente calibrada na prensa servo-controlada modelo
MTS 815 Rock Mechanics System.
Figura 3.14-Clula de Carga utilizada para a prova de carga esttica.

73
O ensaio de calibrao da clula de carga foi conduzido aplicando-se incrementos de
carga de 5 kN at a carga mxima de 60 kN e incrementos de descarga de 10 kN at zerar a
carga mxima. O ensaio de calibrao foi repetido trs vezes verificando-se a elevada
repetibilidade dos valores obtidos. Adotou-se como equao de calibrao padro aquela
obtida atravs dos valores das trs leituras efetuadas (Figura 3.15).
80
F = 45.1892696 * Leitura(mV/V) - 0.01149196245
R2 = 0.99999
60
Fora (kN)
40
Legenda
20 Carga
Descarga
Reta Ajustada
0 0.4 0.8 1.2 1.6 2

Leitura (mV/V)
Figura 3.15-Calibrao da Clula de Carga.
3.1.2.2. Macaco Hidrulico
O carregamento foi efetuado com o auxilio de um macaco hidrulico, acionado por
uma bomba hidrulica manual da marca ENERPAC. A Figura 3.16 mostra a localizao do
macaco hidrulico e a clula de carga para poder realizar o ensaio esttico.

74
Figura 3.16-Macaco hidrulico marca ENERPAC usado no ensaio esttico.
3.1.2.3. Transdutores de deslocamento
Os transdutores de deslocamento so da marca KYOWA e possuem uma capacidade de
100 mm e excitados com uma de voltagem de 5 DC.
Figura 3.17-Transdutores de deslocamento de marca KYOWA.

75
3.1.2.4. Sistema de Aquisio
O sistema de aquisio de dados o mesmo descrito no item 3.1.1.3.
3.1.2.5. Sistema de reao
O sistema de reao utilizado foi o penetrmetro automtico dinmico super pesado
DPSH PAGANI que possui um sistema de ancoragem. O equipamento conta com hastes
helicoidais de 750 mm de dimetro para a ancoragem. A mxima fora de penetrao de 150
kN e a mxima fora de extrao de 160 kN.
Figura 3.18-Ensaio de Prova de carga esttica sobre amostrador utilizando o equipamento

PAGANI como sistema de reao.
3.2. Mtodos
3.2.1. Ensaio Dinmico
Os ensaios SPT foram executados baseando-se na norma brasileira NBR 6484. Foram
realizadas algumas modificaes em relao massa dos martelos com a finalidade de avaliar
a eficincia do ensaio SPT. Para os ensaios SPT3 utilizouse o martelo recomendado pela
norma brasileira (martelo de 65 kg). Os ensaios SPT4 at SPT5 foram realizados aumentando
76
a massa do martelo em 66 kg e 67 kg, respectivamente. Os ensaios SPT6 e SPT7 foram
realizados usando o equipamento PAGANI que possui um martelo de massa de 63,5 kg. Estas
modificaes tem o objetivo de analisar como varia a energia transmitida no topo do
amostrador.
Foi seguido o seguinte procedimento:
Foram realizadas calibraes e testes de prova para os equipamentos
eletrnicos utilizados no ensaio dinmico, como por exemplo: acelermetros,
clula de carga, extensmetros, aquisitor de dados.
J no campo, o furo de sondagem no qual foi realizado o ensaio foi feito de
modo a no perturbar significativamente o terreno que se pretendia estudar.
No foi escavado com circulao de gua.
O furo teve um dimetro tal, que os suportes dos acelermetros no tocaram as
paredes do mesmo. O dimetro de furo utilizado nos ensaios foi de 100 mm.
Antes de introduzir o amostrador no furo foi feita a limpeza do mesmo e a
verificao do correto estado e localizao da clula de carga (junto ao
amostrador).
Foi realizada a verificao da massa do martelo, dos suportes de acelermetros
devidamente montados e colados ao segmento de haste, da clula de carga
devidamente protegida contra a gua (protegida com borracha de silicone) e da
instalao de uma referncia para medir a penetrao permanente do
amostrador.
Uma vez verificados os passos anteriores, o sistema de aquisio foi
novamente testado para que se pudesse verificar se no havia contato entre a
clula de carga ou suporte dos acelermetros e as paredes do furo.

77
Durante a etapa de ensaio, sempre se verificaram os registros de acelerao e
fora que eram obtidos por causa do impacto do martelo. Esses registros, que
podem ser vistos em tempo real, foram armazenados no computador. O ensaio
terminou quando se obteve o valor de NSPT do ensaio, bem como registros de
acelerao e fora e a penetrao permanente do amostrador (p) para cada
golpe do impacto sobre o sistema.
Para o controle da penetrao permanente do amostrador (p) realizou-se uma
referncia de nvel que foi estabelecida a 0,30 m do nvel de piso, a ferramenta utilizada para
realizar o nivelamento foi o barbante. A marcao da haste do SPT foi feita com giz e com
ajuda do barbante. Para realizar a medio da penetrao utilizou-se uma trena extensvel.
O amostrador s foi extrado aps o ensaio de prova de carga esttica sobre o
amostrador. No momento de extrao do amostrador do furo este foi retirado de forma
cuidadosa de modo de evitar danos na haste instrumentada. Depois, repetiu-se o ensaio para o
seguinte metro de profundidade, at alcanar a profundidade requerida de investigao.
Qualidade dos sinais e Clculo da energia
A verificao da qualidade do sinal uma parte essencial do processo de anlises dos
dados dos ensaios dinmicos. Uma maneira de avaliar a qualidade dos sinais analisando-se a
curva do registro de aceleraes em relao ao tempo. Quando as duas curvas de acelerao
coincidem, a qualidade dos sinais boa.

78
100000
80000 Legenda
sinal acelermetro 63
60000 sinal acelermetro 42
Acelerao (m/s2)
40000
20000
-20000
-40000
-60000
0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006

Tempo (s)
Figura 3.19-Registro de aceleraes do ensaio SPT1-C1.
Nesta pesquisa no foram considerados os resultados dos ensaios SPT1 e SPT2, pois
os sinais de acelerao no eram coincidentes (Figura 3.19). Isto pode ser devido a um mau
ajuste dos suportes dos acelermetros haste, falta de colagem entre suporte e haste
instrumentada. Pode ser criado um contato entre as paredes do furo e haste instrumentada. Um
sinal tpico de boa qualidade apresentado na Figura 3.20. Os sinais so praticamente
coincidentes.
60000
Legenda
sinal acelermetro 63
40000 sinal acelermetro 42
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005
Tempo (s)
Figura 3.20-Registro de aceleraes em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.

79
Clculo de Energia
Aps da verificao dos sinais da acelerao, calculou-se a energia atravs do mtodo

foravelocidade (Fv). Considerou-se como exemplo o registro de acelerao e fora do
ensaio SPT4C2-g9. Ento se utilizou o registro de acelerao mdia, mostrado na Figura
3.21:
80000
60000
Acelerao (m/s2)
Legenda
40000
acelerao
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
Figura 3.21-Registro de acelerao em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.
Os sinais de acelerao so integrados em relao ao tempo para calcular a velocidade
v(t). Essa integrao numrica feita utilizando-se a regra dos trapzios (Equao 3.1):
n
(ti ti 1 )
v( i ) = (a(i 1) +a(i ) ) (3.1)
i =1 2
Onde v(i) e a(i) so a velocidade e a acelerao, respectivamente, no instante ti (Figura
3.22). Como condio inicial, a velocidade igual zero no instante inicial.

80
5
Legenda
Velocidade
Velocidade (m/s) 4
-1
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
Figura 3.22-Registro de velocidade em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.
Alm disso, com a velocidade conhecida, foi possvel calcular o deslocamento em
relao ao tempo a partir da integrao, como mostrado na seguinte Equao 3.2:
n
(ti ti 1 )
D( i ) = (v( i 1) +v(i ) ) (3.2)
i =1 2
onde D(i) e v(i) so o deslocamento e a velocidade, respectivamente, no instante ti
(Figura 3.23). Como condio inicial, o deslocamento igual zero no instante inicial.
0.054
0.048 Penetrao registrada em campo: 0.050 m

Penetrao calculada: 0.047 m
0.042
Deslocamento (m)
0.036
0.030
0.024
0.018
0.012
0.006
0.000
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
Figura 3.23-Registro de deslocamento em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.

81
Uma vez calculada a velocidade e o registro de fora em relao ao tempo (Figura
3.24) foi possvel calcular a energia a partir da integrao pelo mtodo de trapzios (Equao
3.3).
100
90
80 Legenda
70 Fora
60 Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
50
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
Figura 3.24-Registro de velocidade e fora em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.
n
(ti ti 1 )
Ei = ( F( i 1)V(i 1) +F(i )V(i ) ) (3.3)
i =1 2
onde E(i) e F(i) so a energia e a fora, respectivamente, no instante ti (Figura 3.24). Como
condio inicial, a energia igual zero no instante inicial.
500
450
400
337.91 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
Figura 3.25-Registro de energia em relao ao tempo, ensaio SPT4-C2-g9.

82
A energia calculada Ei em relao ao tempo mostrada na Figura 3.25. Essa energia
igual energia cintica TA apresentada na equao 2.52.

TA = F (l , t ).v(l , t )dt (2.55 bis)
0
3.2.2. Ensaio Esttico
Para iniciar a prova de carga esttica sobre amostrador padro SPT, estima-se a
resistncia mobilizada aproximada Rs.
A resistncia baseada para uma eficincia mdia de 82 % para diferentes
configuraes de trips de sondagem. Os valores de NSPT so transformados em resistncia
esttica (CAVALCANTE, 2002; NEVES, 2004). Como se conhece o valor de NSPT pode-se
estimar a resistncia esttica com a equao 3.4.
Rs = 1332,5 N SPT ( N ) (3.4)
O seguinte procedimento foi realizado:
O sistema de aquisio de dados gravou todos componentes significantes dos
sinais de instrumentao da prova de carga. Este sistema usou uma taxa de
freqncia de 0,05 Hz para armazenar os dados da prova de carga.
Foram feitas calibraes e testes de prova para os equipamentos eletrnicos
que seriam usados no ensaio esttico, como por exemplo: clula de carga,
extensmetros, sistema de aquisio de dados.
Uma vez realizado o ensaio SPT para certa profundidade e obtendo-se o valor
do NSPT, foi possvel estimar-se a resistncia mobilizada inicial Rs baseada na
equao 3.4.
83
Aps o ensaio dinmico, com o amostrador ainda cravado no solo, realizou-se
o ensaio de prova de carga esttica sobre o amostrador. A aplicao da carga
foi feita pelo sistema hidrulico (macaco e bomba hidrulica). Ento, durante a
etapa de carregamento, a carga foi aumentada em incrementos de 5% em
relao carga de mobilizada inicial de ruptura Rs calculada pela equao 3.4.
Essa carga foi mantida durante um intervalo de 5 minutos.
Durante o ensaio, sempre foram observados os registros de fora e
deslocamentos obtidos durante a prova de carga esttica. Esses registros foram
armazenados no computador. A etapa de carregamento terminou quando se
alcanou o valor estimado de ruptura.
Um dado importante para o clculo da energia de deformao a magnitude de
penetrao permanente do amostrador no solo na execuo do ensaio de prova
de carga esttica. Essa penetrao foi medida ao final do ensaio esttico e foi
igual ou maior magnitude da penetrao dinmica permanente
correspondente ao ltimo impacto do martelo, quando o NSPT obtido.
Na etapa de descarregamento, a carga sofreu decrementos de 10% em relao
carga mobilizada de ruptura Rs durante um intervalo de 5 minutos at chegar
carga igual a zero.
Aps concluda a prova de carga esttica sobre o amostrador, o mesmo foi
extrado.
3.2.3. Proposta para o clculo da Eficincia do ensaio SPT
atravs da execuo da prova de carga esttica sobre
o amostrador
A seguir, mostra-se uma proposta para o clculo da eficincia do ensaio SPT atravs
da execuo da prova de carga esttica sobre o amostrador. Esta proposta inclui algumas
84
alteraes na energia potencial nominal (U) e a energia cintica (TA) na proposta realizada por
Neves (2004).
3.2.3.1. Ensaio Dinmico
Para o ensaio dinmico em vez de utilizar a energia potencial nominal (U) para o
clculo da eficincia, ser utilizada a energia potencial gravitacional do sistema considerado
por Odebrecht (2003). Essa energia ser chamada de energia potencial corrigida (U)
(Equao 2.88).
EPG sistema = U + p g ( M m + M h ) (2.88 bis )
U ' = U + p g (M m + M h ) (3.5)
Para o clculo da eficincia do ensaio SPT utilizada a energia TA. Essa energia
calculada com a equao 2.93:

TA ' = Ei = Fv dt + M h g p (2.93 bis)
0
Consequentemente, calcula-se a eficincia do ensaio SPT atravs da prova de carga
dinmica () como mostrada na equao 3.6.
TA '
'= .100% (3.6)
U'
3.2.3.2. Ensaio Esttico
Para o ensaio esttico, considera-se a anlise de interao amostrador-solo com base
no mtodo de Lobo (2009). A resistncia dinmica (Rd) igual resistncia esttica (Rs)(Ver
equao 2.35).
Ento, pode-se calcular esta eficincia como a relao de Wp,s(esttico) e a energia
potencial nominal corrigida U. O valor da eficincia s pode ser avaliado como:

85
W p , s ( esttico )
s ' = .100% (3.7)
U'
onde Wp,s(esttico) o trabalho realizado pelas foras no conservativas de penetrao do
amostrador no solo e U a energia potencial nominal corrigida.
3.2.4. Proposta para o clculo da Resistncia esttica
mobilizada na ruptura Rs do sistema amostrador
solo
Prope-se que a resistncia esttica na ruptura do sistema amostrador-solo possa ser
calculada utilizando a equao 2.111.
Wp ,s
Rs = (2.111 bis)
( p )
86
87
4. ENSAIOS E RESULTADOS
Para verificar a proposta anteriormente mencionada no item 3.2.3, uma serie de
ensaios de penetrao foi realizada no Campus Experimental do Laboratrio da Unesp-
Bauru, So Paulo, Brasil. Esse campo experimental constitudo por uma camada de areia
fina a mdia pouco argilosa, no saturada. As leituras dos valores dos ndices NSPT foram
complementadas com determinao de leituras de energia cintica. Imediatamente aps a
determinao do ndice NSPT, foi realizada a prova de carga esttica sobre o amostrador,
aplicando um incremento de carga esttica inicial.
4.1. Campo Experimental
4.1.1. Campo Experimental de Bauru
Os ensaios foram desenvolvidos no Campo Experimental do Laboratrio de
Engenharia Civil da Unesp - Bauru (SP).
O campus da Unesp em Bauru faz parte do Grupo Bauru, com predominncia da
Formao Marlia e da Formao Adamantina. A Formao Marlia constituda por arenitos
de granulao fina a grossa, compreendendo bancos macios com tnues estratificaes
cruzadas de mdio porte, incluindo lentes e intercalaes de siltitos, argilitos e arenitos muito
finos com estratificao plano-paralela e cimentao carbontica nos interfluvios. A
Formao Adamantina constituda por depsitos fluviais com predominncia de arenitos
finos e muito finos podendo, localmente, apresentar cimentao e ndulos carbonticos e
lentes de siltitos arenosos e argilitos em bancos macios com estratificao cruzada de
pequeno e mdio porte nos vales e pores mais baixas do terreno (IPT, 1989). Nesse local,
88
Avesani (2010) realizou um ensaio de SPT e ensaios CPT, com cone mecnico e eltrico,
permitindo um conhecimento detalhado do subsolo. O perfil estratigrfico do local
apresentado na Figura 4.1 (AVESANI, 2010).
Figura 4.1-Perfil do solo do Campo experimental do Laboratrio de UNESP-BAURU

(Modificado AVESANI, 2010)
Na Figura 4.1 observa-se que at a profundidade de 16 m, o solo constitudo pelo
material de areia mdia pouca argilosa e que para profundidade entre 16 m a 30 m o solo
constitudo por areia fina a mdia pouco argilosa.
4.2. Ensaios
A Tabela 4-1 mostra a quantidade de ensaios realizados e o equipamento utilizado. O
mapa de localizao e a distribuio dos furos do ensaio so mostrados no Apndice F.

89
Tabela 4-1-Ensaios da Campanha Bauru
Campanha Bauru
Peso
Nmero de Nmero
Profundidade Tipo de de
Prova Furo golpes de Prova
(m) Martelo Martelo
registrados de Carga
(kg)
Com pino
SPT3_C1 4 guia 64.88 15 1
1 Com pino
SPT3_C2 6 guia 64.88 14 1
Com pino
SPT3_C3 8 guia 64.88 22 1
Com pino
SPT4_C1 4 guia 65.88 10 1
1 Com pino
SPT4_C2 6 guia 65.88 9 1
Com pino
SPT4_C3 8 guia 65.88 13 1
Com pino
SPT5_C1 4 guia 66.8 8 1
1 Com pino
SPT5_C2 6 guia 66.8 10 1
Com pino
SPT5_C3 8 guia 66.8 16 1
1
SPT6_C2 6 Automtico 63.5 9 1
1
Total 149 13
Nota: Para designar os ensaios de prova de carga dinmica (PCD) apresentase a seguinte nomenclatura SPT2-C3-g14 que
significa o furo nmero 2 (SPT2), profundidade de 8 m(C3) e o ltimo golpe de impacto para cravar o amostrador no solo,
nmero de golpe 14 (g14). No caso desta pesquisa foram realizadas ensaios para trs profundidades: em 4m (C1), 6m (C2) e
8m (C3).
4.2.1. Resultados do ensaio Dinmico
Neste item so apresentados os ndices NSPT para as profundidades de 4, 6 e 8 m; so
apresentados tambm os sinais de acelerao e fora para os golpes executados antes de cada
um dos ensaios estticos.

90
Tabela 4-2-Resultados do ensaio dinmico SPT3-C1-g15
Prova Dinmica Prof. N p Tipo de Massa de Comprimento

(PCD) (m) (golpes/cm) (mm) Martelo Martelo (kg) de hastes (m)
SPT3_C1 4.48 11/33 50 Com pino guia 64.88 6.30
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.01 0.02 0.03 0.04
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04

Tempo (s)
Figura 4.2-Sinais de acelerao e de fora correspondentes ao golpe 15 do ensaio dinmico

SPT3-C1.
91
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 10 20 30 40
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 10 20 30 40
0.050
Penetrao registrada em campo: 0.050 m
0.045
0.040
0.035 Penetrao calculada: 0.027 m
Deslocamento (m)
0.030
0.025
0.020
0.015
0.010
0.005
0.000
0 10 20 30 40
500
450
400
332.42 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03 0.04
Tempo (s)
Figura 4.3-Registro completo do golpe 15 do ensaio dinmico SPT3-C1.

92
Prova Dinmica Prof. N p Tipo de Massa de Comprimento

(PCD) (m) (golpes/cm) (mm) Martelo Martelo (kg) de hastes (m)
40000
20000
Acelerao (m/s2)
-20000
-40000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)
SPT3-C2.
93
40000
Acelerao (m/s2) 20000
-20000
-40000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
40
Fora (kN)
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
0.040
0.032
0.028
Deslocamento (m)

0.024
0.020
0.016
0.012
0.008
0.004
0.000
0 0.01 0.02 0.03
500
450
400
350
Energia (Joules)
300 249.86 Joules
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)

94
Prova
Prof. N p Tipo de Massa de Comprimento
Dinmica
(m) (golpes/cm) (mm) Martelo Martelo (kg) de hastes (m)
(PCD)
80000
60000
Acelerao (m/s2)
40000
20000
-20000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)

SPT3-C3.
95
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
0.020
0.018
0.014
Deslocamento (m)
0.012
0.010
0.008
0.006
0.004
0.002
0.000
0 0.01 0.02 0.03
500
450
400 341.52 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)

96
Prova
Dinmica
(PCD)
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)
SPT4-C1.
97
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
0.052
0.048
0.044
0.040
Deslocamento (m)
0.036
0.032
0.028
0.024
0.020
0.016
0.012
0.008
0.004
0.000
0 0.02 0.04 0.06
500
450
400 356.09 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

98
Prova
Dinmica
(PCD)
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

SPT4-C2.
99
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
0.054

0.042
Deslocamento (m)
0.036
0.030
0.024
0.018
0.012
0.006
0.000
0 0.02 0.04 0.06
500
450
400
337.91 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

100
Prova
Dinmica
(PCD)
80000
40000
Acelerao (m/s2)
-40000
-80000
0 0.01 0.02 0.03 0.04
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04
Tempo (s)

SPT4-C3.
101
80000
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
-60000
-80000
0 0.01 0.02 0.03 0.04
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04
0.030
0.028
0.026
0.024
0.022
Deslocamento (m)
0.020
0.016
0.014
0.012
0.010
0.008
0.006
0.004
0.002
0.000
0 0.01 0.02 0.03 0.04
500
450
400
324.53 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03 0.04
Tempo (s)

102
Prova
Dinmica
(PCD)
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06

Tempo (s)

SPT5-C1.
103
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
0.080
0.070
0.060
Deslocamento (m)
0.050
0.040
0.030
0.020
0.010
0.000
0 0.02 0.04 0.06
500
450
378.66 Joules
400
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

104
Prova
Dinmica
(PCD)
80000
60000
Acelerao (m/s2)
40000
20000
-20000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

SPT5-C2.
105
160000
120000
Acelerao (m/s2)
80000
40000
-40000
0 0.02 0.04 0.06
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06
0.060
0.050 Penetrao calculada: 0.052 m

0.045
Deslocamento (m)
0.040
0.035
0.030
0.025
0.020
0.015
0.010
0.005
0.000
0 0.02 0.04 0.06
500
450
400 364.28 Joules
350
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06
Tempo (s)

106
Prova
Dinmica
(PCD)
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)

SPT5-C3.
107
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.01 0.02 0.03
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03
0.040
0.030
Deslocamento (m)
0.025
0.020
0.015
0.010
0.005
0.000
0 0.01 0.02 0.03
500
450
400
350
Energia (Joules)
266.98 Joules
300
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03
Tempo (s)

108
Prova Massa de
Prof. N p Tipo de Comprimento
Dinmica Martelo
(m) (golpes/cm) (mm) Martelo de hastes (m)
(PCD) (kg)
SPT6_C2 6.49 6/34 72 Automtico 63.5 6.80
40000
20000
Acelerao (m/s2)
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08
Tempo (s)

SPT6-C2.
109
60000
40000
Acelerao (m/s2)
20000
-20000
-40000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08
0.120
0.100
Deslocamento (m)

0.060
0.040
0.020
0.000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
500
450
400
350
272.73 Joules
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08
Tempo (s)

110
Prova Massa de
Dinmica Martelo
(PCD) (kg)
SPT7_C1 4.55 6/31 40 Automtico 63.5 5.30
80000
40000
Acelerao (m/s2)
-40000
-80000
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
Tempo (s)

SPT7-C1.
111
80000
40000
Acelerao (m/s2) 0
-40000
-80000
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
0.08
0.07
0.06
Deslocamento (m)
0.05
0.04
0.03
0.02
0.01
0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
500
450
400
350 312.91 Joules
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
Tempo (s)

112
Prova Massa de
Dinmica Martelo
(PCD) (kg)
SPT7_C2 6.49 5/33 75 Automtico 63.5 6.80
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07
80
70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
-10
-20
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07
Tempo (s)

SPT7-C2.
113
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
80
70
60 Legenda
Fora
50
Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08
0.100
0.090
0.080
0.070
Deslocamento (m)
0.060
0.050
0.040
0.030
0.020
0.010
0.000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
500
450
400
350 321.32 Joules
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08
Tempo (s)

114
Prova Massa de
Dinmica Martelo
(PCD) (kg)
SPT7_C3 8.46 5/34 72 Automtico 63.5 9.30
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
100
90
80
70
60
Fora (kN)
50
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08
Tempo (s)

SPT7-C3.
115
120000
80000
Acelerao (m/s2)
40000
-40000
-80000
-120000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
100
90
80
Legenda
70 Fora
60 Velocidade* (EA/c)
Fora (kN)
50
40
30
20
10
0
-10
-20
0 0.02 0.04 0.06 0.08
0.100
0.090
0.070
Deslocamento (m)
0.060
0.050
0.040
0.030
0.020
0.010
0.000
0 0.02 0.04 0.06 0.08
500
450
400
350 325.30 Joules
Energia (Joules)
300
250
200
150
100
50
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08
Tempo (s)

116
Posteriormente, com os registros da velocidade e fora podese calcular o valor da
energia cintica que chega ao amostrador (TA), que a energia responsvel pela cravao do
amostrador no solo. O mtodo de clculo foi mostrado no item 3.2.3.1.
4.2.2. Resultados de ensaio esttico
Para obteno da eficincia do ltimo golpe do ensaio SPT, atravs de um ensaio
esttico, executou-se uma prova de carga esttica sobre o conjunto cabea-de-bater, hastes,
amostrador. Como resultado deste ensaio, obtida uma curva carga-deslocamento. O mtodo
de clculo da rea sob esta curva para o mesmo deslocamento obtido no golpe dinmico do
SPT mostrado no apndice B.
Os resultados das provas de carga esttica so mostrados na Tabela 4-15 a Tabela 4-17
e nas Figura 4.28 a Figura 4.30. Alm de mostrar os valores de mxima carga, mostram-se os
resultados de prova de carga esttica como a mxima carga e mximo deslocamento
correspondentes ao ensaio dinmico respectivo.
Tabela 4-15-Resultados do ensaio de prova de carga esttica a 4,50 m de profundidade.
Ensaio esttico Ensaio dinmico
Mximo
Prova de Carga Mxima Carga
Deslocamento p (mm) Carga (kN)
Esttica (PCE) (kN)
(mm)
PCE-3-C1 8.46 83.37 50 8.20
PCE-4-C1 7.33 55.01 51 7.30
PCE-5-C1 6.84 72.89 70 6.90
PCE-7-C1 11.39 54.04 40 11.70

Nota: Para designar os ensaios de prova de carga esttica (PCE) apresentase a
seguinte nomenclatura PCE-3-C1 que significa o furo nmero 3 (PCE-3),
profundidade de 4 m(C1). No caso desta pesquisa realizouse ensaios estticos
para trs profundidades em mdia: em 4,50 m (C1), 6,47 m (C2) e 8,46 m (C3).
117
Carga (kN)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
10
20
30
Deslocamento (mm)
40 mm
40
50 mm
50
51 mm
60
Legenda
70 mm PCE_3_C1 (4.48 m)
70
PCE_4_C1 (4.48m)
PCE_5_C1 (4.48 m)
PCE_7_C1 (4.55 m)
80
, Ponto que representa o ensaio
dinmico na curva carga-deslocamento.
90

amostrador SPT profundidade 4,50 m.
Tabela 4-16-Resultados do ensaio de prova de carga esttica a 6,47m de profundidade.
Prova de Mximo
Mxima
Carga Deslocamento p (mm) Carga (kN)
Carga (kN)
Esttica (PCE) (mm)
PCE-3-C2 8.34 42.89 33 8.30
PCE-4-C2 8.24 57.75 50 8.00
PCE-5-C2 4.98 61.36 59 5.00
PCE-6-C2 5.11 74.29 72 5.10
PCE-7-C2 5.72 81.27 75 5.65

118
Carga (kN)
0 2 4 6 8 10 12 14
10
20
30 33 mm
Deslocamento (mm)
40
50 mm
50
59 mm
60
Legenda
PCE_3_C2 (6.46 m)
70 72 mm PCE_4_C2 (6.45 m)
PCE_5_C2 (6.47 m)
PCE_6_C2 (6.49 m)
75 mm
80 PCE_7_C2 (6.49 m)
, Ponto que representa o ensaio
90

Tabela 4-17-Resultados do ensaio de prova de carga esttica a 8,46m de profundidade.
Mximo
Prova de Carga Mxima Carga
Deslocamento p (mm) Carga (kN)
Esttica (PCE) (kN)
(mm)
PCE-3-C3 28.83 47.24 17 24.50
PCE-4-C3 23.02 43.73 17 20.50
PCE-5-C3 12.15 41.67 32 11.90
PCE-7-C3 8.25 81.97 72 7.60

119
Carga (kN)
0 5 10 15 20 25 30
10
17 mm
20
30 32 mm
Deslocamento (mm)
40
50
60
Legenda
PCE_3_C3 (8.46 m)
PCE_4_C3 (8.45 m)
70 72 mm
PCE_5_C3 (8.45 m)
PCE_7_C3 (8.46 m)
, Ponto que respresenta o ensaio
80
90

As provas de carga estticas mostradas nas Figura 4.28 a Figura 4.30 foram realizadas
com a instrumentao no topo. Para o registro de carga s foram consideradas as leituras da
clula de carga (localizada junto ao macaco hidrulico) e o registro de deslocamento foi
realizado na superfcie do solo.
Alm disso, estes resultados das provas de carga esttica de modo geral mostram uma
relao direta com o valor de ndice de resistncia penetrao NSPT para profundidades de 6
e 8 m. Isto , a maior carga apresenta maior valor de NSPT. (Ver Tabela 4-18)
120
Tabela 4-18- Resultados do ensaio de prova de carga em relao ao valor de NSPT.
Prova Profundidade Mxima Carga NSPT
(m) (kN) (golpes/30 cm)
PCE-3-C1 4 8.46 10.00

PCE-4-C1 4 7.33 7.05
PCE-5-C1 4 6.84 5.14
PCE-7-C1 4 11.39 5.80
PCE-3-C2 6 8.34 10.34

PCE-4-C2 6 8.24 6.20
PCE-5-C2 6 4.98 7.00
PCE-6-C2 6 5.11 5.29
PCE-7-C2 6 5.72 4.55
PCE-3-C3 8 28.83 16.87

PCE-4-C3 8 23.02 11.00
PCE-5-C3 8 12.15 12.58
PCE-7-C3 8 8.25 4.41
A Figura 4.31 mostra a recuperao total da amostra para os ensaios de PCE3-C2 e
PCE6-C3 de prova de carga esttica. Esta recuperao aconteceu para todos os ensaios de
carga esttica. Isso significa que as resistncias atuantes sobre o amostrador so a resistncia
no anel do amostrador, de embuchamento e por atrito lateral. Existe resistncia por
embuchamento no amostrador nos ensaios de prova de carga esttica (embuchamento total).
(a) (b)
Figura 4.31. Recuperao da amostra total a) Ensaio PCE3-C2 b) Ensaio PCE 6_ C3

121
5. ANLISE DOS RESULTADOS
Os ensaios foram executados em profundidades acima do nvel de gua, em camadas
de solos no-saturados do Campus do Laboratrio de Engenharia Civil UNESP no Bauru. Os
resultados do clculo da energia cintica TA medida para o ltimo golpe do martelo so
mostrados na Tabela 5-1. O mtodo de clculo mostrado no Apndice B que apresenta o
procedimento de avaliao da energia.
Tabela 5-1-Resultados da energia corrigida nos ensaios dinmicos.

Prova
Comprimento
Dinmica Ei=TA (J) p (m) TA' (J)
L (m)
(PCD)
SPT3_C1 332,42 6,30 0,05 342,40

SPT3_C2 249,86 8,30 0,033 258,54
SPT3_C3 341,52 9,30 0,017 346,53
SPT4_C1 356,09 6,30 0,051 366,27
SPT4_C2 337,91 8,30 0,05 351,06
SPT4_C3 324,53 9,30 0,017 329,54
SPT5_C1 378,66 6,30 0,07 392,63
SPT5_C2 364,28 8,30 0,059 379,80
SPT5_C3 266,98 9,30 0,032 276,41
SPT6_C2 272,73 6,80 0,072 288,24
SPT7_C1 312,91 5,30 0,04 319,63
SPT7_C2 321,32 6,80 0,075 337,48
SPT7_C3 325,3 9,30 0,072 346,52
5.1. Anlise de clculo da Eficincia do ensaio SPT
A anlise de resultados da eficincia do ensaio SPT atravs da execuo da prova de
carga esttica mostrada na Tabela 5-2. Nesta tabela so apresentados os valores de eficincia
obtidos atravs de ensaios dinmicos e ensaios estticos. Esta tabela mostra para cada ensaio
122
os valores de energia corrigida TA, a energia potencial nominal corrigida U, o trabalho das
foras no conservativas de penetrao do amostrador no solo Wp,s. Tambm so mostradas as
eficincias do ensaio SPT (), obtidas atravs dos ensaios dinmicos, bem como as
eficincias obtidas atravs da prova de carga esttica (s).
Tabela 5-2-Valores de eficincia obtidos pelo ensaio dinmico e ensaio esttico.
Prova de Carga
TA' (J) U' (J) Wp,s (J) ' (%) s' (%)
Dinmica (PCD)
SPT3_C1 342,40 519,16 348,05 65,95 67,04

SPT3_C2 258,54 507,04 242,51 50,99 47,83
SPT3_C3 346,53 493,18 341,79 70,26 69,30
SPT4_C1 366,27 527,85 349,97 69,39 66,30
SPT4_C2 351,06 530,18 337,03 66,22 63,57
SPT4_C3 329,54 500,71 349,41 65,81 69,78
SPT5_C1 392,63 551,33 410,94 71,22 74,54
SPT5_C2 379,80 545,66 263,50 69,60 48,29
SPT5_C3 276,41 521,88 310,20 52,96 59,44
SPT6_C2 288,24 527,57 259,30 54,64 49,15
SPT7_C1 319,63 498,84 395,64 64,07 79,31
SPT7_C2 337,48 530,08 354,93 63,67 66,96
SPT7_C3 346,52 533,27 408,91 64,98 76,68
Mdia 63,83 64,48

Desvio Padro 6,73 10,56
A Figura 5.1 mostra os valores de eficincia do ensaio SPT determinados a partir de
ensaios dinmicos e estticos, utilizando diferentes massas de martelo e sistemas de
acionamento do martelo manual (SPT3, SPT4 e SPT5) e automtico (SPT6 e SPT7). A mdia
da eficincia a partir do ensaio dinmico () de 63,83% e desvio padro de 6,73%. E a
mdia da eficincia a partir do ensaio esttico (s) de 64,48% cujo desvio padro de
10,56%.
Segundo Belicanta (1998), para haste de comprimento de 14 m, a eficincia mdia
de 73% e para hastes mais longas a eficincia mdia de 81,9%. Para hastes com
comprimentos variando entre 2 a 14 m e valores de NSPT variando de 2 a 64, a eficincia
mdia de 82,3% (CAVALCANTE, 2002).

123
100
Eficincia atravs do ensaio dinmico ' (%)

Parmetro Estatstico
80 Desvio quadrtico mdio: 8.73
60
40
LEGENDA
PCD-3-C1,2,3: Martelo 64,88 kg
20 PCD-4-C1,2,3: Martelo 65,88 kg
PCD-6-C2: Martelo 63,50 kg
0 20 40 60 80 100
Eficincia atravs do ensaio esttico s'(%)
Figura 5.1-Relao entre as eficincias calculadas pelo ensaio esttico e dinmico.
O efeito da utilizao de equipamento automtico para se obter a eficincia do ensaio
SPT mostrada na Figura 5.1. Observa-se que a eficincia para o martelo automtico (63,5
kg) alcana valores de eficincia semelhantes aos obtidos por martelos de massa maiores. A
eficincia mdia do ensaio SPT realizado com equipamento automtico de 63%.
No caso de no se considerar nenhuma correo para a energia cintica (TA) e a
energia potencial nominal (U), a eficincia do ensaio SPT pode ser avaliada utilizando o
procedimento proposto por Neves (2004). A Tabela 5-3 mostra esses valores de eficincia
obtidos pelo ensaio dinmico e ensaio esttico. Esta tabela mostra para cada ensaio os valores
de energia TA (Coluna 2), a energia potencial nominal corrigida U (coluna 3), o trabalho da
fora no conservativa de penetrao do amostrador no solo Wp,s (coluna 4), a eficincia do
ensaio SPT (*) avaliada utilizando as colunas 2 e 3 (coluna 5) e a eficincia do ensaio SPT
(s) avaliada a partir Wp,s e a energia potencial nominal U (coluna 6).

124
Tabela 5-3-Valores de eficincia obtidos pelo ensaio dinmico e ensaio esttico segundo
Mtodo de NEVES (2004).
Prova de Carga
TA (J) U (J) Wp,s (J) (%) s (%)
Dinmica (PCD)
SPT3_C1 332,42 477,35 348,05 69,64 72,91

SPT3_C2 249,86 477,35 242,51 52,34 50,80
SPT3_C3 341,52 477,35 341,79 71,54 71,60
SPT4_C1 356,09 484,71 349,97 73,46 72,20
SPT4_C2 337,91 484,71 337,03 69,71 69,53
SPT4_C3 324,53 484,71 349,41 66,95 72,09
SPT5_C1 378,66 491,48 410,94 77,04 83,61
SPT5_C2 364,28 491,48 263,50 74,12 53,61
SPT5_C3 266,98 491,48 310,20 54,32 63,11
SPT6_C2 272,73 467,20 259,30 58,38 55,50
SPT7_C1 312,91 467,20 395,64 66,98 84,68
SPT7_C2 321,32 467,20 354,93 68,78 75,97
SPT7_C3 325,30 467,20 408,91 69,63 87,52
Mdia 67,15 70,24

Desvio Padro 7,57 11,75
A Figura 5.2 mostra uma relao linear entre a eficincia do ensaio SPT calculada a
partir do ensaio dinmico e ensaio esttico, segundo o procedimento proposto por Neves
(2004). A mdia da eficincia determinada de ensaios dinmicos (*) de 67,15% e desvio
padro de 7,57%. A mdia da eficincia obtida a partir de ensaios estticos (s) de 70,24%
cujo desvio padro de 11,75%.

125
100
Parmetros Estatsticos
Eficincia atravs do ensaio dinmico * (%)

Desvio quadrtico mdio: 10.05
80
60
40
LEGENDA
20
PCD-6-C2: Martelo 63,50 kg
0 20 40 60 80 100
Eficincia atravs do ensaio esttico s(%)
Figura 5.2-Relao entre as eficincias calculadas pelo ensaio esttico e dinmico utilizando
mtodo NEVES (2004).
Comparando as Figuras Figura 5.1 e Figura 5.2, ambas com a mesma base de dados e
avaliadas com cada mtodo. No caso do mtodo mostrado nesta pesquisa o desvio quadrtico
mdio igual a 8,73 e a soma dos quadrados dos erros igual a 991,86. Quando utiliza-se o
mtodo de Neves (2004), observase que a soma de quadrado dos erros igual a 1312,03 e o
desvio quadrtico mdio igual 10,05. Em funo dos resultados estatsticos, o procedimento
que apresenta um menor desvio quadrtico mdio, apresenta um melhor ajuste curva de
inclinao de 45. Consequentemente, a energia nominal corrigida U e a energia cintica
corrigida TA devem ser consideradas para o clculo da eficincia do ensaio SPT. Esta
considerao tambm recomendada para o caso de hastes curtas.
Nas Figuras Figura 5.1 e Figura 5.2 observam-se pontos fora da linha de inclinao de
45. Isto pode dever-se ao parmetro da suco do solo. A relao que existe entre a suco
126
do solo e o efeito dinmico inversamente proporcional. Portanto, maior teor de umidade do
solo, maior efeito dinmico.
Na Tabela 5-4 so apresentadas comparaes entre o mtodo de Neves (2004) e o
mtodo aplicado nesta pesquisa. Uma das comparaes mais importantes o processamento
de registros de aceleraes e foras para avaliar a energia cintica que entregue ao sistema
amostrador-solo. Deste valor de energia depende o clculo da eficincia do ensaio SPT para
um evento dinmico.
Tabela 5-4-Comparao entre o mtodo proposto por NEVES (2004) e nesta pesquisa.
NEVES (2004) PESQUISA
Na analise esttica da interao amostrador-solo

Para a anlise esttica da interao amostrador-solo
1 considera uma estaca de ponta fechada que no
considerase uma estaca metlica de ponta aberta.
reflete o comportamento do amostrador.
Para analise dinmica da interao amostrador-

Na anlise dinmica utiliza-se o mtodo proposto por
solo s considera resistncia na ponta do
2 LOBO (2009) que inclui na analise a resistncia por
amostrador e considera desprezvel a resistncia
atrito e ponta, e parmetros do solo.
por atrito.
Uso de equipamento PDI-GRL para obter registros Utilizao do prprio sistema de aquisio e
3
de acelerao e velocidade Instrumentao
No realiza o tratamento de sinais de velocidade e Realiza tratamento de sinais de velocidade e fora e

4
fora (equipamento PDI proporciona o resultado) clculo de energia TA pelo mtodo FV.
O equipamento utilizado normatizado pela NBR

O equipamento utilizado normatizado pela
5 6484 (2001) e algumas modificaes com o peso do
ASTM D 1586.
martelo, sistema manual e automtico.
Durante o clculo de eficincia no considera a Consideram-se para o clculo de eficincia as

6 energia de potencial do martelo devido correes por energia potencial gravitacional do
penetrao permanente. martelo e haste devido penetrao permanente.
A eficincia obtida nesta pesquisa maior

A eficincia obtida por este mtodo apresenta
comparada com Neves. Estes valores apresentaram
7 valores baixos para equipamentos automticos
uma eficincia media semelhante eficincia da
utilizados.
pratica brasileira.
127
5.2. Anlise de clculo da resistncia esttica na ponta do amostrador
SPT.
5.2.1. Contribuio de Schmertmann (1979) e Souza (2009)
A Tabela 5-5 mostra os valores da eficincia do ensaio SPT calculada da Tabela 5-2,
os valores da coluna 3 a 5 correspondem ao nmero de golpes para cada 150 mm de
penetrao do amostrador no solo e so obtidos do ensaio SPT. Nas colunas 6 e 7 so
calculados X1 e X2 a partir dos valores de N (equaes 2.77 e 2.78) e as colunas 8,9 e 10 so
calculadas na tabela A-1 a partir dos valores de X1 e X2.
Tabela 5-5-Razo de atrito e porcentagem de ponta e atrito da resistncia total penetrao.
Golpes/cm Porcentagens
Prova
Carga Eficiencia
Dinmica (%)
(PCD)
Rf Ponta Atrito
N0-15 N15-30 N30-45 X1 X2
(%) (%) (%)
SPT3_C1 67.04 4/15 5/15 6/18 0.80 1.00 0.38 78.92 21.08
SPT3_C2 47.83 4/15 5/14 5/15 0.60 1.07 1.50 46.90 53.10
SPT3_C3 69.30 4/16 8/16 10/16 0.50 0.80 1.60 45.49 54.51
SPT4_C1 66.30 2/14 4/17 4/17 0.61 0.63 1.25 51.94 48.06
SPT4_C2 63.57 3/16 3/15 3/14 0.88 0.93 0.23 87.35 12.65
SPT4_C3 69.79 2/15 5/15 6/15 0.33 0.83 5.50 19.41 80.59
SPT5_C1 74.44 2/10 3/16 3/19 1.27 1.19 0.48 73.65 26.35
SPT5_C2 48.23 3/17 4/16 3/14 0.82 1.17 0.46 74.71 25.29
SPT5_C3 59.37 3/14 7/16 6/15 0.71 1.09 0.90 59.55 40.45
SPT6_C2 49.15 3/14 3/18 3/16 1.14 0.89 0.13 92.62 7.38
SPT7_C1 80.25 2/17 4/16 3/15 0.59 1.25 1.38 49.42 50.58
SPT7_C2 66.96 2/15 3/22 2/11 0.74 0.75 1.50 46.90 53.10
SPT7_C3 76.68 2/16 3/18 2/16 1.00 1.33 0.00 100.00 0.00
A Tabela 5.6 compara os resultados da resistncia mobilizada na prova de carga
esttica e os valores calculados por Schmertmann (1979) e Souza (2009). Os valores das
provas de carga estticas apresentam valores maiores que aqueles obtidos com o mtodo de
Schmertmann (1979) e Souza (2009). Isto justificado por Aoki et al. (2007) pelo fato da
prova de carga esttica ser precedida pelo ensaio de carregamento dinmico, que provoca uma
128
penetrao adicional significativa do amostrador no solo, alterando as condies iniciais do
ensaio esttico.

resistncia esttica calculada por Schmertmann (1979) e Souza (2009).
Resistencia Esttica Mobilizada

(kN)
Prova Carga
Dinmica
(PCD)
Schmertmann Prova de
(1979) e De Carga
Souza (2009) Esttica
SPT3_C1 8.92 8.2

SPT3_C2 6.75 8.3
SPT3_C3 15.07 24.5
SPT4_C1 6.51 7.3
SPT4_C2 5.59 8
SPT4_C3 10.27 20.5
SPT5_C1 5.53 6.9
SPT5_C2 4.96 5
SPT5_C3 10.16 11.9
SPT6_C2 3.77 5.1
SPT7_C1 6.25 11.7
SPT7_C2 4.31 5.65
SPT7_C3 4.72 7.6
A Figura 5.3 ilustra graficamente os resultados de Schmertmann e a prova de carga
esttica. Analisando este mtodo em relao curva de inclinao de 45 obtmse a soma
dos quadrados dos erros igual a 249,37 e um desvio quadrtico mdio de 4,38.
Alm de determinar a fora de resistncia esttica penetrao, a interpretao de
Schmertmann (1979) permite uma previso da resistncia esttica, qc atrito local fs e a razo
de atrito do cone Rf. Souza (2009) considera que os valores de ndice de resistncia
penetrao NSPT podem ser convertidos em fora resistente penetrao do amostrador na
profundidade do ensaio.
129
30
Parmetro Estatstico
(Schmertmann(1979) e De Souza (2009))

Resistncia Estimada (kN)

20
15
10
Legenda
5
Shmertmann(1979)
e De Souza (2009)
0 5 10 15 20 25 30
Resistncia esttica (kN)

(Prova de Carga Esttica)
Figura 5.3-Relao entre a resistncia estimada por Schmertmann (1979) e De Souza (2009) e
a resistncia esttica obtida da prova de carga esttica.
5.2.2. Contribuio de Odebrecht et. al.(2003)
A Tabela 5-7 mostra os valores de 3 e dados obtidos em campo massa do martelo,
massa e comprimento da haste e penetrao permanente. A coluna 2 da Tabela 5-7 mostra as
massas do martelo utilizadas para cada ensaio, a massa da haste apresentada na coluna 3, a
coluna 4 mostra os valores de penetrao permanente do amostrador no solo, o comprimento
da haste foi medido em campo mostrado na coluna 5 e a ltima coluna da Tabela 5-7 mostra
os valores do coeficiente de eficincia do sistema 3.

130
Tabela 5-7-Valores de 3 e dados obtidos em campo massa do martelo, massa e comprimento

da haste e penetrao permanente.
Prova Carga Comprimento

Penetrao
Dinmica Mm (kg) M h (kg) da Haste (l) 3
(m)
(PCD) (m)
SPT3_C1 64.88 20.35 0.05 6.3006 0.9735

SPT3_C2 64.88 26.81 0.033 8.3006 0.9651
SPT3_C3 64.88 30.04 0.017 9.3006 0.9609
SPT4_C1 65.88 20.35 0.051 6.3006 0.9735
SPT4_C2 65.88 26.81 0.05 8.3006 0.9651
SPT4_C3 65.88 30.04 0.017 9.3006 0.9609
SPT5_C1 66.80 20.35 0.07 6.3006 0.9735
SPT5_C2 66.80 26.81 0.059 8.3006 0.9651
SPT5_C3 66.80 30.04 0.032 9.3006 0.9609
SPT6_C2 63.50 21.97 0.072 6.8006 0.9714
SPT7_C1 63.50 17.12 0.04 5.3006 0.9777
SPT7_C2 63.50 21.97 0.075 6.8006 0.9714
SPT7_C3 63.50 30.04 0.072 9.3006 0.9609
A Tabela 5-8 compara os resultados da resistncia mobilizada na prova de carga
esttica e os valores calculados por Odebrecht (2003). Observase que estes valores
encontramse perto, o que indica uma aproximao dos mtodos sem a necessidade do valor
de NSPT. Esta aproximao representada na Figura 5.4. Esta figura mostra a relao entre a
resistncia esttica estimada por Odebrecht (2003) e a resistncia esttica obtida do ensaio de
prova de carga esttica. Os valores de resistncia dependem da massa do martelo, massa da
haste, altura de queda do martelo, penetrao permanente do amostrador e comprimento do
conjunto de haste. Uma observao que para o clculo da resistncia no necessrio se
conhecer o valor do ndice de resistncia penetrao NSPT.
Na Figura 5.4 pode observarse a relao entre a resistncia estimada por Odebrecht
(2003) e a resistncia esttica obtida da prova de carga esttica. Os resultados so analisados
em relao curva de inclinao de 45 e obtmse a soma dos quadrados dos erros igual a
35,90 e um desvio quadrtico mdio de 1,66.

131

resistncia esttica calculada por Odebrecht (2003).
Resistencia Esttica Mobilizada (kN)
Prova Carga
Dinmica
Odebrecht Prova de carga
(PCD)
(2003) Esttica
SPT3_C1 7.77 8.2

SPT3_C2 11.39 8.3
SPT3_C3 21.37 24.5
SPT4_C1 7.74 7.3
SPT4_C2 7.88 8
SPT4_C3 21.69 20.5
SPT5_C1 5.90 6.9
SPT5_C2 6.88 5
SPT5_C3 12.04 11.9
SPT6_C2 5.49 5.1
SPT7_C1 9.35 11.7
SPT7_C2 5.29 5.65
SPT7_C3 5.50 7.6
30
Parmetro Estatstico
25
(Odebrecht (2003))
20
15
10
5
Legenda
Odebrecht (2003)
0 5 10 15 20 25 30

Figura 5.4-Relao entre a resistncia estimada por Odebrecht (2003) e a resistncia esttica
obtida da prova de carga esttica.
132
5.2.3. Contribuio de Aoki et al. (2007)
A Tabela 5-9 mostra os valores de eficincia do ensaio SPT (*) e a Tabela 5-10
mostra uma comparao entre os valores de resistncia mobilizada na prova de carga esttica
e os valores determinados pelo mtodo proposto por Aoki et al. (2007).
Tabela 5-9-Valores de Eficincia do ensaio SPT * e energia potencial nominal U.
Prova Carga Energia Cintica Eficincia *

NSPT Mm (kg) hq (m) U (J)
Dinmica (PCD) TA (J) (%)
SPT3_C1 10,00 64,88 0,75 477,35 332,42 69,64

SPT3_C2 10,34 64,88 0,75 477,35 249,86 52,34
SPT3_C3 16,87 64,88 0,75 477,35 341,52 71,54
SPT4_C1 7,05 65,88 0,75 484,71 356,09 73,46
SPT4_C2 6,20 65,88 0,75 484,71 337,91 69,71
SPT4_C3 11,00 65,88 0,75 484,71 324,53 66,95
SPT5_C1 5,14 66,88 0,75 491,48 378,66 77,04
SPT5_C2 7,00 66,88 0,75 491,48 364,28 74,12
SPT5_C3 12,58 66,88 0,75 491,48 266,98 54,32
SPT6_C2 5,29 63,50 0,75 467,20 272,73 58,38
SPT7_C1 5,80 63,50 0,75 467,20 312,91 66,98
SPT7_C2 4,55 63,50 0,75 467,20 321,32 68,78
SPT7_C3 4,41 63,50 0,75 467,20 325,3 69,63

resistncia esttica calculada por Aoki et al. (2007).
Prova Carga Resistncia Esttica Mobilizada (kN)

Dinmica
(PCD) Prova de Carga
AOKI (2004)
Esttica
SPT3_C1 11,08 8,20

SPT3_C2 8,61 8,30
SPT3_C3 19,20 24,50
SPT4_C1 8,37 7,30
SPT4_C2 6,98 8,00
SPT4_C3 11,90 20,50
SPT5_C1 6,49 6,90
SPT5_C2 8,50 5,00
SPT5_C3 11,20 11,90
SPT6_C2 4,81 5,10
SPT7_C1 6,05 11,70
SPT7_C2 4,87 5,65
SPT7_C3 4,78 7,60
133
A Figura 5.5 ilustra graficamente os resultados da Tabela 5-10. Estes resultados

apresentam a soma dos quadrados dos erros igual a 166,05 e um desvio quadrtico mdio
igual a 3,57.
30
Parmetro Estatstico
20
(Aoki 2007)
15
10
5 Legenda
Aoki (2007)
0 5 10 15 20 25 30

Figura 5.5-Relao entre a resistncia estimada por Aoki et al. . (2007) e a resistncia esttica
obtida da prova de carga esttica.
5.2.4. Clculo da resistncia total na ponta do amostrador
A resistncia estimada utilizando o valor de trabalho das foras no conservativas de
penetrao do amostrador no solo Wp,s. O trabalho Wp,s calculado como a rea entre a curva
de carga-deslocamento e a linha paralela da etapa de descarga. Esta linha paralela passa pelo
ponto de penetrao permanente medido do ensaio dinmico. O clculo da rea mostrado no
Apndice B para o ensaio SPT4-C2. Para este ensaio, o valor de Wp,s 337,03 Joules e uma
134
penetrao permanente de 50 mm. Consequentemente, o valor da resistncia calculado com
a seguinte equao.
Wp ,s 337.03
RS = = = 6.74(kN ) (5.1)
p 0.05
A Tabela 5-11 mostra os valores de resistncia estimada obtida a partir da proposta de
clculo da resistncia esttica mostrada no item 3.2.4 e a resistncia esttica obtida da prova
de carga esttica no campo.
Tabela 5-11-Valores de resistncia estimada e resistncia esttica na prova de carga esttica.
Prova de Resistencia Esttica Mobilizada (kN)

Trabalho
Carga Penetrao p
Esttico Wp,s
Dinmica (m) Prova de carga
(J) Pesquisa Atual
(PCD) Esttica
SPT3_C1 348.05 0.05 6.96 8.2

SPT3_C2 242.51 0.033 7.35 8.3
SPT3_C3 341.79 0.017 20.11 24.5
SPT4_C1 349.97 0.051 6.86 7.3
SPT4_C2 337.03 0.05 6.74 8
SPT4_C3 349.41 0.017 20.55 20.5
SPT5_C1 410.94 0.07 5.87 6.9
SPT5_C2 263.50 0.059 4.47 5
SPT5_C3 310.20 0.032 9.69 11.9
SPT6_C2 259.30 0.072 3.60 5.1
SPT7_C1 395.64 0.04 9.89 11.7
SPT7_C2 354.93 0.075 4.73 5.65
SPT7_C3 408.91 0.072 5.68 7.6
Esta comparao entre os valores de resistncia esttica mostrada na Figura 5.6.

135
30
25
Parmetro Estatstico

20
15
10
0 5 10 15 20 25 30

Figura 5.6-Relao entre a resistncia estimada e a resistncia esttica obtida da prova de

carga esttica.
A Figura 5.6 mostra a relao entre a resistncia estimada na proposta e a prova de
carga esttica medida em campo. A resistncia esttica estimada foi calculada mediante a
teoria de Smith (1960) e Aoki (1997). Nestes clculos, assume-se que o fator de
amortecimento desprezvel. Portanto, nesta figura no podem ser comparados efeitos de
amortecimento. Alm disso, observa-se que os pontos apresentam uma boa estimativa entre a
resistncia esttica estimada calculada teoricamente e a parcela esttica medida no campo.
Esta relao apresenta a soma dos quadrados dos erros igual a 39,80 e o desvio quadrtico
mdio igual a 1,75.
Para obter informao sob o fator de amortecimento, precisa-se da resistncia
dinmica, resistncia esttica e velocidade do amostrador. Todos estes valores foram medidos
no campo e so mostrados na Tabela 5-12.

136
Tabela 5-12 - Valores de resistncia esttica, dinmica e velocidade no amostrador.
Resistncia Esttica Resistncia Dinmica Velocidade

Prova
(kN) (kN) (m/s)
PCD-PCE-3-C1 8,46 8,42 0,87

PCD-PCE-3-C2 8,34 7,94 0,68
PCD-PCE-3-C3 28,83 10,86 0,71
PCD-PCE-4-C1 7,33 5,72 0,74
PCD-PCE-4-C2 8,24 5,05 0,92
PCD-PCE-4-C3 23,02 8,52 0,78
PCD-PCE-5-C1 6,84 4,72 1,09
PCD-PCE-5-C2 4,98 4,98 0,89
PCD-PCE-5-C3 12,15 8,74 0,64
PCD-PCE-6-C2 5,11 2,66 0,88
PCD-PCE-7-C1 11,39 4,29 0,72
PCD-PCE-7-C2 5,72 3,68 0,77
PCD-PCE-7-C3 8,25 3,23 0,90
Sabe-se que a resistncia dinmica a soma das parcelas de reao esttica e viscosa.
Ento, o valor da resistncia dinmica deve ser maior que a resistncia esttica na ruptura para
poder calcular o valor do coeficiente de amortecimento. No caso a Tabela 5-12 mostra que a
resistncia dinmica menor resistncia esttica. Isto porque a resistncia dinmica no
medida na ruptura e uma resistncia dinmica mobilizada. Alm disso, essa resistncia
apenas um ponto na curva carga dinmicadeslocamento. Para obter maior informao,
precisa-se definir a curva total carga dinmicadeslocamento mediante o mtodo de energia
crescente. Apenas com as curvas completas podem se comparar as resistncias estticas e
dinmicas na ruptura e avaliar o fator de amortecimento. Nesta pesquisa no se realizou
ensaios de energia crescente.
Analisando as contribuies propostas por Schmertmann, Odebrecht, Aoki e na
presente pesquisa, obtmse melhor correlao nas abordagens que possuem poucos
parmetros para o clculo da resistncia esttica.

137
Por exemplo, compararamse as contribuies propostas por Schmertmann (1979) e
Souza (2009) com o mtodo de Aoki et al. (2007) porque ambas esto relacionadas com o
valor de ndice de resistncia penetrao NSPT.
A Figura 5.7 ilustra graficamente os resultados de Aoki et al. (2007) com os de
Schmertmann (1979), estes mostram a possibilidade de converter os valores de NSPT em fora
resistente penetrao. Apesar de ter poucos resultados disponveis de prova de carga sobre o
amostrador SPT e diferentes interpretaes nos mtodos de Aoki et al. (2007) e Schmertmann
(1979) e Souza (2009), os resultados mostramse equivalentes. A interpretao de Aoki et al.
(2007) baseado no principio da conservao de energia de Hamilton e a interpretao de
Schmertmann (1979) foi com base na anlise da esttica do SPT, contemplando a premissa de
no-embuchamento no ensaio (SCHMERTMANN, 2009).

30
Parmetro Estatstico
Aoki et al. (2007)
Parmetro Estatstico
Schmertmann (1979) e
20
De Souza (2009)

15
10
Legenda
5
Aoki (2007)
Schmertmann (1979) e
Souza (2009)
0
0 5 10 15 20 25 30
Figura 5.7-Comparao entre a resistncia estimada por Schmertmann (1979) e De Souza

(2009) e a resistncia esttica estimada por Aoki et al. (2007).
138
Para o mtodo baseado em Schmertmann (1979) e Souza (2009) obtmse os valores
estatsticos como a soma dos quadrados dos erros igual a 249,37 e o desvio quadrtico mdio
de 4,38. E para o mtodo Aoki et al. (2007) a soma dos quadrados dos erros igual a 166,05 e
o desvio quadrtico mdio de 3,57. Portanto, a comparao entre estes dois mtodos o que
melhor se ajusta curva de inclinao de 45 a proposta por AOKI et. al. (2007).
No caso de Odebrecht (2003) dependente de dados como a massa de martelo, massa
e comprimento da haste, penetrao permanente e o valor do coeficiente de eficincia 3. Este
coeficiente dependente do comprimento da haste. Esses dados so obtidos diretamente do
ensaio em campo sem o uso de correlaes. por este motivo que a correlao entre a
resistncia estimada e a resistncia obtida a partir do ensaio de prova de carga esttica
apresenta uma melhor aproximao que as contribuies de Schmertmann (1979), Aoki et al.
(2007).
O mtodo proposto nesta pesquisa s depende da curva cargadeslocamento, a qual
resultado do ensaio de prova de carga esttica e o valor de penetrao permanente do
amostrador no solo, medido em campo durante o ensaio SPT.
Uma comparao entre o mtodo de Odebrecht e o mtodo proposto nesta pesquisa
mostrada na Figura 5.8. Os valores obtidos nesta pesquisa so muito prximos aos resultados
calculados pelo procedimento de Odebrecht (2003).

139
30
Parmetro Estatstico
Pesquisa
25

Parmetro Estatstico
Odebrecht (2003)
20
15
10
Legenda
5 Pesquisa
Odebrecht (2003)
0 5 10 15 20 25 30

Figura 5.8 Comparao entre a resistncia estimada por Odebrecht (2003), o mtodo desta
pesquisa e a resistncia esttica obtida da prova de carga esttica.
Para o mtodo baseado em Odebrecht (2003), obtmse a soma dos quadrados dos
erros igual a 35,90 e um desvio quadrtico mdio de 1,66. E para o mtodo apresentado nesta
pesquisa, a soma dos quadrados dos erros igual a 39,80 e um desvio quadrtico mdio de
1,75. A comparao entre estes dois mtodos apresenta valores prximos de desvio quadrtico
mdio. Consequentemente, para avaliar a eficincia do ensaio SPT e obter uma aproximao
para o clculo da resistncia esttica sobre o amostrador, de utilidade o valor de trabalho
Wp,s. Este valor calculado a partir da curva de cargadeslocamento do ensaio de prova de
carga esttica no ensaio SPT.

140
141
6. CONCLUSO E SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS
6.1. Concluses
O sistema de aquisio utilizado nesta pesquisa apresentou bons resultados na
qualidade dos sinais para obter os registros de acelerao e fora do ensaio
dinmico a uma frequncia de amostragem de 96 kHz e registros de fora e
deslocamento do ensaio esttico para uma frequncia de amostragem de 0,05
Hz. O sistema de aquisio levou em considerao as recomendaes da norma
ASTM D 4633 -10.
Na etapa de descarga dos ensaios de prova de carga esttica sobre o amostrador
SPT, a leitura de deslocamentos quase uma linha horizontal, fato que
comprova que a energia potencial elstica do sistema amostradorsolo
desprezvel.
O mtodo para calcular a eficincia do ensaio SPT nesta pesquisa apresenta
correes de energia em relao ao mtodo de NEVES (2004). Estas correes
de energia so feitas na energia potencial nominal U e na energia cintica TA.
Com estas correes os valores de eficincia do ensaio SPT apresentam uma
melhor aproximao comparada ao mtodo de NEVES (2004).
O mtodo de clculo da eficincia atravs da execuo da prova de carga para
os dois sistemas de acionamento do martelo e diferentes massas de martelo
mostrouse confivel para o solo ensaiado (areia fina com pouca argila).
142
Para o clculo da resistncia esttica utilizaramse diferentes contribuies:
SCHMERTMANN (1979) e SOUZA (2009), AOKI et al. (2007),
ODEBRECHT (2003) e o proposto nesta pesquisa. Chegase concluso que
os valores de resistncia calculados por mtodos que apresentam menor
quantidade de variveis proporcionam uma semelhana razovel entre a
resistncia estimada e a resistncia obtida pela prova de carga esttica.
Uma comparao foi realizada entre os mtodos AOKI et al. (2007) e
SCHMERTMANN (1979). Estes dois mtodos apresentam uma semelhana
apesar da interpretao ser diferente. Mas, ambos os mtodos podem converter
ndices NSPT para valores de fora resistente esttica na penetrao do
amostrador. O mtodo de AOKI et al. (2007) apresenta uma melhor correlao
que o outro mtodo.
Em geral, o mtodo proposto nesta pesquisa uma boa alternativa para o
clculo da eficincia e da resistncia esttica no amostrador SPT comparada
com os outros mtodos. Isto pode ser devido a que s depende de dois
parmetros: o trabalho de penetrao do amostrador no solo, que obtido da
curva cargadeslocamento do ensaio de prova de carga esttica e o valor de
penetrao permanente do amostrador no solo, medido em campo durante o
ensaio SPT.
6.2. Sugestes para futuras pesquisas
As condies dos ensaios devem ser modificadas para abranger diferentes tipos
de solos, ensaios em solos saturados, diferentes composies de ensaios SPT
(hastes, amostrador, etc.), solos mais rgidos. Essas condies seriam usadas
para calcular a eficincia do ensaio e a resistncia esttica no sistema
amostradorsolo.
143
Medio da suco durante os ensaios de prova de carga esttica e dinmica.
Os ensaios podem ser complementados com SPT-T.

144
145
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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149
APNDICE A TABELA DE PORCENTAGENS DE PONTA E ATRITO

DA RESISTNCIA MOBILIZADA AO LONGO DO
AMOSTRADOR PARA DIFERENTES VALORES DE RAZO DE
ATRITO
Souza (2009) utilizou o trabalho original de Schmertmann (1979) para adaptar
Norma NBR 6484 (2001): dimetro externo do amostrador de 50,8 mm, dimetro interno do
amostrador de 34,9 mm e rea da ponta de 10,7 cm2.
Tabela A. 1-Porcentagens de ponta e atrito da resistncia mobilizada ao longo do amostrador

para diferentes valores de razo de atrito
N/N30cm a 45 cm Porcentagem de N
Rf (%) C1 C2 W' Ponta Atrito
X1 X2 X3
(%) (%)
0.00 1.00 1.00 0.00 1.00 1.00 1.00 100.00 0.00
0.05 1.00 1.00 0.00 0.96 0.98 1.00 96.36 3.64
0.10 1.00 1.00 0.00 0.93 0.97 1.00 92.98 7.02
0.20 1.00 1.00 0.00 0.87 0.94 1.00 86.88 13.12
0.30 1.00 1.00 0.00 0.82 0.91 1.00 81.54 18.46
0.40 1.00 1.00 0.00 0.78 0.89 1.00 76.81 23.19
0.50 1.00 1.00 0.00 0.74 0.87 1.00 72.60 27.40
0.60 1.00 1.00 0.00 0.71 0.86 1.00 68.83 31.17
0.70 1.00 1.00 0.00 0.68 0.84 1.00 65.43 34.57
0.80 1.00 1.00 0.00 0.66 0.83 1.00 62.35 37.65
0.90 1.00 1.00 0.00 0.63 0.82 1.00 59.55 40.45
1.00 1.00 1.00 0.00 0.61 0.81 1.00 56.98 43.02
1.10 1.00 1.00 0.00 0.59 0.80 1.00 54.63 45.37
1.20 1.00 1.00 0.00 0.58 0.79 1.00 52.47 47.53
1.30 1.00 1.00 0.00 0.56 0.78 1.00 50.47 49.53
1.40 1.00 1.00 0.00 0.54 0.77 1.00 48.62 51.38
1.50 1.00 1.00 0.00 0.53 0.77 1.00 46.90 53.10
1.60 1.00 1.00 0.00 0.52 0.76 1.00 45.29 54.71
1.70 1.00 1.00 0.00 0.51 0.75 1.00 43.80 56.20
1.80 1.00 1.00 0.00 0.50 0.75 1.00 42.40 57.60
1.90 1.00 1.00 0.00 0.49 0.74 1.00 41.08 58.92
2.00 1.00 1.00 0.00 0.48 0.74 1.00 39.84 60.16
2.10 1.00 1.00 0.00 0.47 0.73 1.00 38.68 61.32
2.20 1.00 1.00 0.00 0.46 0.73 1.00 37.58 62.42
2.30 1.00 1.00 0.00 0.45 0.73 1.00 36.55 63.45
2.40 1.00 1.00 0.00 0.45 0.72 1.00 35.57 64.43
2.50 1.00 1.00 0.00 0.44 0.72 1.00 34.64 65.36
150
Rf (%) C1 C2 W'
X1 X2 X3 Ponta (%) Atrito (%)
2.60 1.00 1.00 0.00 0.43 0.72 1.00 33.75 66.25

2.70 1.00 1.00 0.00 0.43 0.71 1.00 32.91 67.09
2.80 1.00 1.00 0.00 0.42 0.71 1.00 32.12 67.88
2.90 1.00 1.00 0.00 0.41 0.71 1.00 31.36 68.64
3.00 1.00 1.00 0.00 0.41 0.70 1.00 30.63 69.37
3.10 1.00 1.00 0.00 0.40 0.70 1.00 29.94 70.06
3.20 1.00 1.00 0.00 0.40 0.70 1.00 29.28 70.72
3.30 1.00 1.00 0.00 0.39 0.70 1.00 28.64 71.36
3.40 1.00 1.00 0.00 0.39 0.70 1.00 28.04 71.96
3.50 1.00 1.00 0.00 0.39 0.69 1.00 27.46 72.54
3.60 1.00 1.00 0.00 0.38 0.69 1.00 26.90 73.10
3.70 1.00 1.00 0.00 0.38 0.69 1.00 26.36 73.64
3.80 1.00 1.00 0.00 0.37 0.69 1.00 25.85 74.15
3.90 1.00 1.00 0.00 0.37 0.69 1.00 25.36 74.64
4.00 1.00 1.00 0.00 0.37 0.68 1.00 24.88 75.12
4.10 1.00 1.00 0.00 0.36 0.68 1.00 24.42 75.58
4.20 1.00 1.00 0.00 0.36 0.68 1.00 23.98 76.02
4.30 1.00 1.00 0.00 0.36 0.68 1.00 23.55 76.45
4.40 1.00 1.00 0.00 0.36 0.68 1.00 23.14 76.86
4.50 1.00 1.00 0.00 0.35 0.68 1.00 22.74 77.26
4.60 1.00 1.00 0.00 0.35 0.67 1.00 22.36 77.64
4.70 1.00 1.00 0.00 0.35 0.67 1.00 21.99 78.01
4.80 1.00 1.00 0.00 0.34 0.67 1.00 21.63 78.37
4.90 1.00 1.00 0.00 0.34 0.67 1.00 21.28 78.72
5.00 1.00 1.00 0.00 0.34 0.67 1.00 20.95 79.05
5.10 1.00 1.00 0.00 0.34 0.67 1.00 20.62 79.38
5.20 1.00 1.00 0.00 0.34 0.67 1.00 20.30 79.70
5.30 1.00 1.00 0.00 0.33 0.67 1.00 20.00 80.00
5.40 1.00 1.00 0.00 0.33 0.67 1.00 19.70 80.30
5.50 1.00 1.00 0.00 0.33 0.66 1.00 19.41 80.59

151
Rf (%) C1 C2 w' Ponta
X1 X2 X3 Atrito (%)
(%)
5.60 1.00 1.00 0.00 0.33 0.66 1.00 19.13 80.87

5.70 1.00 1.00 0.00 0.33 0.66 1.00 18.86 81.14
5.80 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 18.59 81.41
5.90 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 18.34 81.66
6.00 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 18.09 81.91
6.10 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 17.84 82.16
6.20 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 17.61 82.39
6.30 1.00 1.00 0.00 0.32 0.66 1.00 17.37 82.63
6.40 1.00 1.00 0.00 0.31 0.66 1.00 17.15 82.85
6.50 1.00 1.00 0.00 0.31 0.66 1.00 16.93 83.07
6.60 1.00 1.00 0.00 0.31 0.66 1.00 16.72 83.28
6.70 1.00 1.00 0.00 0.31 0.65 1.00 16.51 83.49
6.80 1.00 1.00 0.00 0.31 0.65 1.00 16.31 83.69
6.90 1.00 1.00 0.00 0.31 0.65 1.00 16.11 83.89
7.00 1.00 1.00 0.00 0.31 0.65 1.00 15.91 84.09
7.10 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 15.72 84.28
7.20 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 15.54 84.46
7.30 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 15.36 84.64
7.40 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 15.18 84.82
7.50 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 15.01 84.99
7.60 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 14.84 85.16
7.70 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 14.68 85.32
7.80 1.00 1.00 0.00 0.30 0.65 1.00 14.52 85.48
7.90 1.00 1.00 0.00 0.29 0.65 1.00 14.36 85.64
8.00 1.00 1.00 0.00 0.29 0.65 1.00 14.21 85.79
Com base na razo de atrito, Rf da Tabela A. 1 e das porcentagens de ponta e atrito
calculadas, obtm-se a Figura 2.13.

152
153
APNDICE B PROCEDIMENTO DE CLCULO DA EFICINCIA DO

SPT ATRAVS DA PROVA DE CARGA ESTTICA SOBRE O
AMOSTRADOR
A eficincia do ensaio SPT atravs da execuo da prova de carga esttica sobre o
amostrador pode ser calculada a partir do trabalho Wp,s e a energia potencial nominal corrigida
U.
Como exemplo do procedimento de clculo, utilizouse o ensaio PCE_4_C2. Para ese
ensaio, a mxima carga esttica alcanada de 8,24 kN e o mximo deslocamento de
57,75_mm (Ver Tabela 4-16).
O valor de carga no ensaio dinmico igual carga no ensaio esttico, correspondente
a um deslocamento igual ao deslocamento permanente (p) do ensaio dinmico (Figura B- 1).
Carga (kN)
0 2.5 5 7.5 10 12.5 15
0
8.0 kN 8.24 kN
10
20
Deslocamento (mm)
30
40
50 mm
50
60
57.75 mm
70
LEGENDA
, Ponto que representa o deslocamento
dinmico na curva Carga-Deslocamento.
80
--- Curva Carga-Deslocamento
PCE_4_C2 (6.45 m).
90
Figura B- 1-Curva Carga-Deslocamento resultado da prova de carga esttica PCE_4_C2
A Figura B- 2 mostra o trabalho realizado pelas foras no conservativas durante a
penetrao do amostrador no solo Wp,s num ensaio esttico. A curva carga-deslocamento

154
apresenta uma etapa de carregamento, alcanando uma carga mxima de 8,24 kN, e em
seguida uma etapa de descarregamento. Esta ltima etapa representada por uma
praticamente reta e horizontal. Isso ocorre porque a energia elstica de deformao Ve
praticamente desprezvel para areia pouco argilosa.
O valor da carga no ensaio dinmico determinado, traando-se uma reta paralela
reta de descarregamento do ensaio esttico e passando pelo ponto correspondente ao
deslocamento p. No caso particular apresentado, o deslocamento permanente (p) igual a
50 mm, resultado numa carga igual a 8,0 kN.
A rea compreendida entre a curva carga-deslocamento e a reta correspondente ao
deslocamento permanente igual ao trabalho realizado pelas foras no conservativas durante
a penetrao do amostrador no solo (Wp,s).
Carga (kN)
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0
10
20
Deslocamento (mm)
Wp,s
30
40
50
50 mm
60
Legenda
PCE_4_C2 (6.45 m)
70
Figura B- 2-Trabalho calculado atravs da prova de carga esttica PCE_4_C2 para a

penetrao obtida no ltimo golpe dinmico do martelo SPT.
Depois de calcular o valor de Wp,s, calcula-se o valor da energia potencial
nominal U, a energia potencial gravitacional do martelo e haste para uma penetrao

155
permanente (p) igual a 50mm. A seguir calcula-se a energia potencial nominal corrigida U,
atravs da equao 3.5.
Para este ensaio SPT4 a massa do martelo de 65,88 kg e uma altura de queda
de 0,75m. Consequentemente o valor de U igual a 484,71 Joules. O conjunto de hastes tem
um comprimento total de 8,3 m e uma densidade linear de 3,23 kg/m. A acelerao da
gravidade assumida igual a 9,81 m/s2.
U ' = 65.88*9.81*(0.75 + 0.50) + (3.23*8.3) *9.81*0.50 = 530.18( J ) (B.1)
O valor da eficincia do ensaio SPT atravs da prova de carga esttica s calculada
ento com a equao 3.7.
Wp , s ( esttico ) 337.03
n 's = .100% = .100% = 63.57% (B.2)
U' 530.18
A eficincia do ensaio SPT tambm pode ser avaliada com a energia cintica corrigida
TA e U. Esta energia corrigida TA calculada atravs da equao 2.93, resultando para o
ensaio SPT4-C2 351,06 J. O valor da eficincia ento calculado com a equao 3.6.
TA ' 351.06
'= .100% = 100% = 66.22% (B.3)
U' 530.18
156
157
APNDICE C PROCEDIMENTO DE CLCULO DA RESISTNCIA

ESTTICA NA PONTA DO AMOSTRADOR SPT
Schmertmann (1979) e Souza (2009)
O procedimento de clculo para a determinao da fora esttica mdia para a
penetrao do amostrador para o caso de banco de dados da Campanha de Bauru mostrado
com um exemplo:
Bauru : Ensaio SPT4-C2
Profundidade: 6,45 m, solo areia com pouca argila
Golpes/ penetrao (cm): 3/16; 3/15; 3/14
NSPT: 6/29
Utilizando as equaes 2.77 e 2.78 para calcular os valores de X1 e X2.
N15iniciais
X1 = = 0.88 (C.1)
N15 finais
N15int ermediario
X2 = = 0.93 (C.2)
N15 finais
Obtidos os valores de X1 e X2 consultase a tabela A-1 no apndice A para obter a
razo de atrito Rf, e as porcentagens de ponta e atrito devido cravao do amostrador SPT.
Segundo a tabela A-1, os dados obtidos para X1 e X2 so Rf igual a 0,23%,
Porcentagem de ponta igual a 87,35% e Atrito 12.65%.
Segundo Schmertmann (1979) e Souza (2009) o valor de igual a 1,29 para solos
arenosos e para uma eficincia do ensaio de 63,57%. Utilizando a equao 2.82 calculase o
valor da constante , que utilizada para estimar a mxima energia transmitida ao
amostrador.
158
0.6357
= = 0.49 (C.3)
1.29
O valor da resistncia esttica obtido da equao 2.85
E ' 0.49 6.21 484.71 + 65.88 9.81 0.305

F= = = 5.60(kN ) (C.4)
s 0.30
Do ensaio de campo trabalhouse com um conjunto de hastes de 8,30 m e peso de 3,23
Kg/m, valor normalizado pela NBR 6484 (2001), o valor do peso da haste de 263,02 N.
A resistncia por atrito externa Fe igual
Fe = 0.263 + 0.8735 5.60 = 5.20(kN ) (C.5)
O amostrador apresenta dimetro externo e interno de 0,508m e 0,349m,
respectivamente. Consequentemente, a rea da ponta do amostrador de 10,7x10-4m2, a rea
externa do amostrador para 300mm igual a 0,0479m2 e a rea interna do amostrador
0,0329 m2. E a rea total do amostrador a soma da rea interna e externa e igual a 0,0808
m2.
O valor da resistncia de ponta do ensaio CPT (qc) a relao entre a resistncia por
atrito externa Fe e a rea da ponta do amostrador. A seguinte equao mostra o calculo de qc.
5.20
qc = = 4.82( MPa) (C.6)
10.7 104
A soma de resistncia por atrito externo e interno (Fe e Fi) o produto da porcentagem
do atrito e o valor da resistncia esttica F.
Fe + Fi = 0.1265 5.60 = 0.71(kN ) (C.7)

159
O valor de atrito lateral unitrio durante a cravao do amostrador calculado como a
relao da soma de resistncia por atrito externo e interno e rea total do amostrador.
0.71
fs = = 0.009( MPa) (C.8)
0.0808
0.009
Rf = 100% = 0.19% (C.9)
4,82
O valor de Rf calculado corresponde aproximadamente ao valor obtido da tabela A-1.
O procedimento anterior aplicado para todos os ensaios realizados na Campanha de
Bauru. Com base nos valores de nmero de golpes para cada intervalo de 150 mm do
amostrador, consulta-se a tabela A-1 para obter os valores de X1 e X2. Com estes valores X1 e
X2 na tabela A-1 adaptada de acordo NBR 6484 (2001), obtevese a razo de atrito, em
relao resistncia total penetrao do amostrador.
Odebrecht (2003)
O procedimento de clculo realizado para os dados do ensaio SPT4-C2. Alguns
coeficientes propostos por Odebrecht (2003) permitem o clculo da resistncia esttica no
amostrador. Estes coeficientes de eficincia so 1 igual a 0,764; 2 igual a 1,0 e 3
funo do comprimento da haste e calculado a partir da equao 2.90.
3 = 1 0.0042l = 1 0.0042(8.30) = 0.965137 (C.10)
Para o ensaio SPT4-C2, o comprimento l medido em campo igual a 8,30 m, o valor
de altura de queda do martelo hq 0,75 m, a penetrao permanente p de 0,05 m, a massa do
martelo de 65.88 kg, a densidade linear da haste de 3,23 kg/m e a acelerao da gravidade g. O
clculo da fora dinmica Fd realizada utilizando a equao 2.98.
M h = 3, 23 8.30 = 26.81(kg ) (C.11)

160
0.96 0.764 ( 0.75 + 0.05 ) 65.88 9.81 + 1.0 0.05 26.81 9.81
Fd = = 7.88 (C.12)
0.05
A Tabela 2.2 mostra fatores de Incremento de carga, , para areias o intervalo est
entre de 1,00 a 1,15. O valor utilizado de igual a 1. Consequentemente, a fora dinmica
igual fora esttica (equao 2.97).
Fd = Fe = 7.88(kN ) (C.13)
Aoki et al. (2007)
Um exemplo do procedimento de clculo pelo mtodo de Aoki et al. (2007)
realizado utilizando os dados obtidos do ensaio SPT4-C2. O valor da energia potencial
nominal U para esse solo dada por:
U = M m g hq = 65.88 9.81 0.75 = 484.71 J (C.14)
A eficincia do ensaio SPT dada pela relao entre energia cintica TA e a energia
potencial nominal U. Os valores de TA so obtidos a partir dos registros da acelerao e fora
utilizando o mtodo FV.
TA 337.91
* = 100% = 100% = 69.71% (C.15)
U 484.71
A equao 2.71, formulada por Aoki et al. (2007) fornece a resistncia esttica.
* U N SPT
Rs = (N ) (C.16)
0.30
Para o ensaio SPT4-C2, o valor do ndice NSPT igual a 6,20 golpes/30 cm, a eficincia
de 69,71% e energia potencial nominal U igual a 484,71 J. Com esse valor, obtem-se a
resistncia esttica:
161
0.6971 484.71 6.20

Rs = = 6.98(kN ) (C.17)
0.30
162
163
APNDICE D PROJETO DA GEOMETRIA DA HASTE

INSTRUMENTADA
165
APNDICE E PROJETO DE ADAPTADORES DE EQUIPAMENTO

PAGANI
167
APNDICE F MAPA DE LOCALIZAO E DISTRIBUIO DOS

ENSAIOS

Dissertacao Pablo

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PABLO CESAR TREJO NOREA

ESTIMATIVA DA EFICINCIA DO ENSAIO SPT

ATRAVS DA EXECUO DA PROVA DE CARGA

ESTTICA SOBRE O AMOSTRADOR

Dissertao apresentada Escola de

Universidade de So Paulo, como parte

dos requisitos para a obteno do ttulo

de Mestre em Cincias, Programa de

Orientador: Prof. Dr. Edmundo Rogrio Esquivel

Ficha catalogrfica preparada pela Seo de Tratamento

Trejo Norea, Pablo Cesar.

Dissertao (Mestrado - Programa de Ps-Graduao e

1. Ensaio de penetrao. 2. Ensaio SPT. 3. Eficincia.

Primeiramente, gostaria de agradecer a Deus, por ter me concedido sade, discernimento,

perseverana e a oportunidade de me desenvolver moral e intelectualmente durante todo o

Sou grato ao CNPq pela bolsa de estudos e financiamento (Processo 479001/2009-8), a

(EESC), Gustavo (UNESP-BAURU), Oscar (EESC), Romeu (SET-EESC), Sergio (UNESP-

BAURU), Z (EESC), Juliana (EESC-SGS), Mariana (EESC-SGS), Vinicius (EESC-SGS),

SGS) e Vanessa Almeida (EESC-SGS).

Agradeo aos professores do Departamento de Geotecnia da Escola de Engenharia de So

Lazaro Zuquette, Orencio Vilar e Edmundo Rogrio Esquivel.

Sou grato aos funcionrios da ps-graduao da EESC-USP; aos funcionrios do

Departamento de Geotecnia e amigos que conheci durante minha estadia no Brasil.

Universidade de So Paulo por colocar minha disposio sua estrutura.

TREJO, P. C. N. (2011). Estimativa da eficincia do ensaio SPT atravs da execuo da

Palavras-chave: Ensaio SPT; eficincia; prova de carga esttica; resistncia dinmica;

Figura 2.1.Representao esquemtica da propagao de uma onda de tenso em uma haste de

Figura B- 1-Curva Carga-Deslocamento resultado da prova de carga esttica PCE_4_C2 .. 153

Tabela A. 1-Porcentagens de ponta e atrito da resistncia mobilizada ao longo do amostrador

ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas

ASTM American Society for Testing Materials

EESC Escola de Engenharia de So Carlos

NBR Norma Brasileira

PDA Pile dynamics Analyser

SPT Standard Penetration Test.

SLT Static Load Test.

USP Universidade de So Paulo

ah rea da seo transversal

A rea da seo transversal da haste

Aa seo transversal do anel

As superfcie lateral externa do amostrador

At rea na ponta do cone

b coeficiente do intercepto no eixo dos recalques

c velocidade de propagao da onda

De dimetro externo do amostrador

E mdulo de elasticidade do material da haste

Ei energia avaliada no ponto instrumentado

Em energia disponvel imediatamente antes do impacto

penetrao do amostrador no solo para 300mm

E* mxima quantidade possvel de energia dinmica de impacto do SPT

E mxima energia transmitida ao amostrador

EFD energia total de deformao das foras estticas no modelo ideal da

curva esttica deslocamento para materiais que apresentam

comportamento elsticoperfeitamente plstico

Fd fora dinmica de penetrao do amostrador no solo

Fe resistncia por atrito externo

Fest fora esttica do sistema amostrador-solo

Fh fora de massa decorrente do peso do conjunto de hastes localizada

acima da clula de carga

Fi resistncia por atrito interno

Fm fora esttica requerida adicional mdia sobre um intervalo de

Fp fora das partculas em funo do tempo registrado

G0 modulo cisalhante a pequenas deformaes

hq altura de queda do martelo