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TRANSFORMADORES

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TRANSFORMADORES

El transformador es
una mquina elctrica
esttica, destinada a
funcionar con corriente
alterna, constituida por
dos arrollamientos
primario y secundario
que permite
transformar la energa
elctrica, con unas
magnitudes de voltaje y
corriente a otras con
valores en general
diferentes.
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IMPORTANCIA

La importancia de los
transformadores se debe a que
gracias a ellos ha sido posible la
realizacin prctica y econmica del
transporte de la energa a grandes
distancias. Tngase en cuenta que
la transmisin de la energa elctrica
desde los lugares donde se produce
hasta los numerosos centros de
consumo es tanto mas econmica
cuanto mas alta es la tensin de las
lneas, pues con ello se hace menor
la corriente y en consecuencia se
reduce la seccin de los
conductores.
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Generacin elctrica
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Tipos de arrollamientos

El arrollamiento de mayor tensin


recibe el nombre de devanado de alta
tensin (A.T) y el de menor tensin se
denomina devanado de baja
tensin.(B.T). El proceso de
transformacin tienen un gran
rendimiento al no disponer la mquina
de rganos mviles, pudindose llegar
en los grandes transformadores a
valores del orden de 99.7 a 100 %
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PRINCIPALES
ASPECTOS
CONSTRUCTIVOS

El transformador
consta de las
siguientes partes
principales:

Ncleo

Devanado

Sistema de
refrigeracin

Aisladores pasantes de
salida
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PARTES DE UN
TRANSFORMADOR
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Ncleo

Se denomina ncleo del


transformador el sistema que
forma su circuito magntico, que
esta constituido por chapas de
acero al silicio, modernamente
laminadas en frio, que han sido
sometidas a un tratamiento
qumico especial denominado
comercialmente carlite, que las
recubre de una capa aislante
muy delgada ( 0.01 mm), lo que
reduce considerablemente las
prdidas del hierro
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NUCLEO

El circuito magntico esta compuesto por columnas , que son


las partes donde se montan los devanados, y la culatas que son
las partes que realizan la unin entre las columnas. Los
espacios entre las columnas y las culatas, por los cuales pasan
los devanados se llaman ventanas del ncleo.
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Clasificacin

Segn sea la posicin relativa entre el ncleo y los devanados los


transformadores se clasifican en acorazados en los que los
devanados estn en su mayor parte abrazados o acorazados por el
ncleo magntico y de columnas en las que son los devanados los
que rodean casi por completo el ncleo magnticos.
El tipo acorazado las espiras quedan mas sujetas, pero en el tipo
de columnas es de construccin mas sencilla y se adapta mejor a
las altas tensin, porque la superficie que ha de aislarse es mas
reducida; por ello es el que se utiliza mas generalmente en la
practica( excepto en transformadores monofsicos de baja
potencia y tensin)
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CLASIFICACIN
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TRANSFORMADORES TRIFASICOS
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Las uniones de las columna


con las culatas se denomina
juntas, y deben tener un
espesor lo mas pequeo
posible con objeto de
reducir al mximo la
reluctancia del circuito
magntico. La culata
superior se tiene que poder
abrir para poder colocar las
bobinas y los aislantes. Las
uniones o juntas pueden
realizarse a tope( o plana) o
bien al solape( entrelazada)
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DEVANADO

Constituye el circuito elctrico del


transformador, se realizan por medio de
conductores de cobre, en forma de hilos
redondos ( para dimetros inferiores a 4
mm) o de seccin rectangular ( pletina
de cobre) cuando se requieren
secciones mayores. Estos conductores
estn recubiertos por una capa de
aislante , que suele ser de barniz en los
pequeos transformadores y que en el
caso de pletinas esta formado por una o
varias capas de fibra de algodn o cinta
de papel .
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DEVANADO
Segn sea la disposicin relativa entre los arrollamientos de A.T
y B.T, los devanados pueden ser concntricos o alternados. En
los devanados concntricos los bobinados tienen forma de
cilindro coaxiales, generalmente se coloca mas cerca de la
columna el arrollamiento de B.T ya que es mas fcil de aislar
que el devanado de A.T y entre ambos bobinados se intercala
un cilindro aislante de cartn o papel baquelizado. En los
devanados alternados los arrollamientos se subdividen en
secciones galletas, de tal forma quelas partes e los
devanados de A.T y B.T se suceden alternativamente a lo largo
de la columna
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DEVANADO
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SISTEMA DE RERIGERACIN

En una transformador, como en cualquier otro tipo de mquinas


elctricos, existe una serie de perdidas que se transforman en
calor y que constituye al calentamiento de la mquina. Para
evitar que se consigan altas temperaturas que puedass afectar
la vida de los asilamientos de los devanados es preciso dotar al
transformador de un sistema de refrigeracin adecuado.
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SISTEMAS DE REFRIGERACIN

Para potencias pequeas, la superficie externa de la mquina


es superficie externa de la mquina es superficie para lograr la
evacuacin del calor necesaria, lo que da lugar a los llamados
transformadores en seco. Para potencias elevadas se emplea
como medio de refrigerante el aceite, resultando los
transformadores en bao de aceite. El aceite tienen una doble
misin de refrigerante y aislante ya que posee una capacidad
trmica y una rigidez dielctrica superior a la del aire.
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SISTEMAS DE REFRIGERACIN
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AISLADORES PASANTES Y OTROS
ELEMENTOS

Los bornes de los transformadores de media tensin se llevan al


exterior de la cuba mediante unos aisladores pasantes
(pasatapas) de porcelana, rellenos de aire o aceite. Cuando se
utilizan altas tensiones aparece un fuerte campo elctrico entre
el conductor termina y el borde del orificio en la tapa superior de
la cuba y para evitar la perforacin del aislador , este se realiza
con una serie de cilindros que rodean la borna metlica dentro
del espacio cerrado que contiene aceite.
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AISLADORES PASANTES Y OTROS
ELEMENTOS

Los pasatapas de A.T y B.T en un transformador se distinguen


por su altura, siendo tanto mas altos cuando mayor es la
tensin. Otro elemento que suelen llevar los transformadores de
gran potencia es el llamado rel de gas o rel Buchholz que
protege a la mquina de sobrecargas peligrosas, fallo de
aislamiento.
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AISLADORES PASANTES Y OTROS
ELEMENTOS
Este rel se coloca en el tubo que une la cuba principal con el
deposito de expansin y funciona por el movimiento del vapor
de aceite producido por un calentamiento anmala del
transformador que hace bascular un sistema de dos flotadores:
el primero es sensible a las sobrecargas ligeras y al descender
de la posicin mostrada en la figura provoca la activacin de
una alarma acstica, el segundo es sensible a las sobrecargas
elevadas que dan lugar a una formacin tumultuosa de gas en
la cuba principal que al empujar al flotador provoca el cierre del
circuito de unos reles que controlan el disparo de unos
disyuntores de entrada y salida del transformador.
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PLACA DE CARACTERISTICAS DEL
TRANSFORMADOR
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TALLER

Subir a la plataforma.
1. Resumen de funcionamiento de un transformador ideal
2. Resumen de funcionamiento de un transformador real
3. Circuito equivalente de un transformador
4. Ensayos del trasformador.
5.Caidas de tensin en un transformador.
6. Conexiones de los transformadores
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Gracias

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